- Güterwagen-Set "Expressgut"
- Modell: Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern und Kinematik für Kurzkupplung
- Vorbild: 3 gedeckte Güterwagen Bauart Gbqss-z 1742 der DR
- Einsatz: Für nässeempfindliche und besonders eilige Güter
- Maße: Gesamtlänge über Puffer 264 mm
- Taschenwagen-Set
- Vorbild: Zwei Taschenwagen der AAE Cargo AG, vermietet an DB SR Intermodal
- Modell: Alle Wagen beladen mit abnehmbaren Sattelaufliegern
- Fahrgestell aus Metalldruckguss, mit Kinematik für Kurzkupplung
- Gesamtlänge über Puffer 204 mm
- E-Lok Modell der BR E 32
- Betriebszustand: Epoche III
- Feine Detaillierungen wie Nietung am Dach, angesetzte Teile
- Lichtwechsel in LED-Technik mit roter Schlussbeleuchtung
- PluX22-Schnittstelle für einfache Decoder-Nachrüstung
- Kesselwagen
- Fassungsvermögen: 95 m³
- Geeignet für den Transport von Erdölprodukten und Chemikalien
- Abgesenktes Laufgitter am Übergang zur Ladeluken-Begehung
- Maßstab: 1:87 (H0)
- Doppeltaschen-Gelenkwagen
- Geeignet für Megatrailer, ältere Trailer und bis zu 7,82 m lange Wechselbehälter und Container
- Maßstab: 1:87 (H0)
- Spedition: Ekol
- Doppel-Containertragwagen Bauart Sggrss 80
- Drehgestelle Typ Y 25
- Beladen mit einem 40-ft. High-Cube Boxcontainer und einem normal hohen 40-ft. Boxcontainer
- Länge über Puffer 30,7 cm
- Corail-Großraumwagen 2. Klasse, SNCF
- Modell: Corail-Großraumwagen 1./2. Klasse der SNCF in Epoche VI
- Mit „Corail Intercités?-Logo, feine Detaillierung am Wagenunterboden
- Korrekte Schweißnaht am Wagenkasten, Kurzkupplungskulisse
- Maßstab: 1:87, LÜP: 303 mm, Tauschachsen: 40183, Altersfreigabe: 14+ Jahre
- Güterzuggepäckwagen der DB
- Gattung Pwgs 41
- Gebaut in den 1940er Jahren von der DRB
- Verwendung in Personen- und Güterzügen
- Fleischmann N 830153
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