Motoröl
- Inhalt: 5 l
- Dertergierend und dispergierend
- Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
- Niedriger SAPS Gehalt
- Geeignet für Dreiwegkatalysatoren und Dieselpartikelfiltern
- API: SM / CF
- ACEA: A1/B1 A5/B5 C2
- Geeignet für Dieselmotoren
- Geeignet für Benzinmotoren
Motoröl
- Inhalt: 1 l
- Viskosität: 0W-30
- Freigaben: ACEA C3, VW 504.00, VW 507.00
- Passend für: PKW Hochleistungsmotoren, insbesondere von Audi und Volkswagen
Motorenöl
- Inhalt: 1 l
- Vollsynthetiköl
- Speziell für Diesel-Motoren mit Rußpartikelfilter
- Freigaben: ACEA C4, Renault RN 0720
- Geeignet für Dieselmotoren
Fahren Sie unter schwierigen Verkehrsbedingungen? Wählen Sie Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 C2 und seine aktiven Moleküle, die Ihren Motor bereits beim Start schützen und die Abnutzung durch häufige Starts erheblich* reduzieren. Bildet eine regenerierbare Schicht, die an metallischen Oberflächen haftet und Ihren Motor unter schwierigen Verkehrsbedingungen schützt. Vollsynthetische Technologie. Dauerhafter Schutz unter allen Fahrbedingungen, allen Fahrstilen und bei allen Temperaturen. Außergewöhnliche Leistung bei niedrigen Temperaturen. ZULASSUNGEN UND SPEZIFIKATIONEN: - ACEA C2 - PSA Genehmigung B71 2312
Liqui Moly Motoröl Special Tec V 0W-30 (0W-30, A5/B5)
Das Motoröl Special Tec 0W-30 von Liqui Moly ist speziell für Anforderungen von Volvo-Fahrzeugen in verschiedenen Modellen entwickelt worden, wird teilweise aber auch von anderen Herstellern wie Mitsubishi, Renault, Honda etc. gefordert. Es verhindert Ablagerungen sicher und beugt durch seine extreme Scherstabilität Reibungsverlusten vor, was den Motor vor Verschleiß schützt. Das Leichtlaufmotoröl gewährleistet eine schnelle Ölversorgung auch bei tiefen Temperaturen. Das Turbo- und Kat-getestete Öl spart zudem Kraftstoff und reduziert den Schadstoffausstoß.
🏁 niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren 🏁 ermöglicht längste Wechselintervalle bis zu 50.000 km (Modellabhängig / Wartungsrechner beachten) 🏁 Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik 🏁 höchste Oxidationsstabilität durch hohen Anteil an vollsynthetischen PAOGrundölen 🏁 sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts- Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
Liqui Moly, Motoröl, Special Tec V 0W-30 (1 l, SAE 0W-30) 3768
Besonders geeignet für Volvo-Fahrzeuge, basiert dieses niedrigviskose Motoröl auf synthetischer Technologie. Es verhindert zuverlässig Ablagerungen und weist eine extreme Scherfestigkeit auf, die Reibungsverluste im Motor reduziert und hervorragenden Schutz gegen Verschleiss bietet. Es ist optimal für moderne Benzin- und Dieselmotoren, mit und ohne Mehrventiltechnik, Valvetronic, Abgasturboaufladung sowie mit oder ohne Dieselpartikelfilter oder Ladeluftkühlung. Dieses Öl ist besonders geeignet für lange Ölwechselintervalle und hohe Motoranforderungen.