- MOTUL steht für erstklassige Schmierstoffe in Premiumqualität - abgestimmt auf die anspruchvollsten Anforderungen im Markt - Produkte mit internationalen Zulassungen und Zertifizierungen - Spezialist für Schmierstoffe seit über 150 Jahren

⭐Der Tank ist hart und stabil, nicht leicht zu verformen, geeignet für Langstreckentransport ⭐Mit kraftstoffbeständiger Innenlackierung, außen mit dauerhafter Pulverbeschichtung ⭐Kein Ölleck und kein Luftleck ⭐Speicher mit großer Kapazität, Filterdesign und bequemer zu bedienen ⭐Geeignet für Lageröle wie Dieselmotoren, landwirtschaftliche Traktoren, Autos, LKWs, usw

Allgemeine Beschreibung Mineralisches Motoröl für 2-Takt-Freischneider und Kettensägen ist ein hochwertiges Mischöl, das speziell für den Einsatz in 2-Gang-Motoren entwickelt wurde. Es eignet sich ideal für verschiedene Anwendungen wie Heckenschneider, Kettensägen und Gebläse. Technische daten Fassungsvermögen: 5,00 Liter Dichte bei 15 °C (DIN 51757): 0,88 g/cm³ Flammpunkt (DIN ISO 2592): 75 °C Viskosität bei 100 °C (DIN 51562): 6,60 mm/s Viskosität bei 40 °C (DIN 51562 T1): 34,00 mm/s Weitere Informationen Entsorgung über die Sammelstelle für Altöl: Ja CODE: 12-007 CZ

Liqui Moly Motoröl Formula Super 20W-50 5 L Produktnummer: 0680550297Liqui Moly Formula Super HD SAE 20W-50 ist ein Hochleistungs-Mehrbereichs-Motorenöl, das sich als Ganzjahresöl für den rationellen EInsatz im gemischten Fuhrpark eignet. Mit optimal ausgesuchter Wirkstoffkombination, in Verbindung mit hervorragenden Grundölen, eignet es sich sowohl zur Verwendung in Dieselmotoren, als auch in Benzinmotoren. Es ist universell einsetzbar für Benzin- und Dieselmotoren, mit und ohne Abgasturboaufladung (ATL) und Ladeluftkühler (LLK). Produktdetails: Inhalt: 5 l Motoröl mineralisch für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Abgasturboaufladung (ALT) mischbar mit handelsüblichen Motorenölen Kat-getestet hoher Verschleißschutz geringer Verdampfungsverlust hohe Scher- und Alterungsstabilität gute Reinigungswirkung sehr gute Dispergiereigenschaften Schmierfilmstabilität verhindert Schwarzschlamm Freigaben: ACEA A3, ACEA B4, ACEA E2, Allison C4, API SL, MIL-L 2104 E Empfehlung: Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.3

Kurbelgehäuse-Reiniger für Motoröl Goodyear ist eine fettlösliche Flüssigmischung, die speziell für die optimale Reinigung von Öl- und Getriebekreisläufen sowie von Hydraulikkreisläufen entwickelt wurde Kurbelgehäuse-Reiniger für Motoröl Goodyear kombiniert auf effiziente Weise die reinigende und dispergierende Wirkung von Wirkstoffen, die speziell für Schmierstoffe entwickelt wurden; sie lösen Ruß und entfernen Ablagerungen und Verkrustungen, die sich im Schmierkreislauf angesammelt haben, und erleichtern so die Arbeit des Ölwechsels Der Goodyear Motoröl-Kurbelgehäuse-Reiniger sorgt für eine wirksame und schnelle Reinigung des Motorölkreislaufs; er entfernt alle Arten von Rückständen, sowohl lösliche als auch unlösliche, und ermöglicht es, diese zusammen mit dem Altöl beim Ölwechsel zu entfernen; es ist für den Einsatz in Diesel- und Benzinmotoren geeignet; es ist kompatibel mit Fahrzeugen, die mit Turboladern, Katalysatoren und Dieselpartikelfiltern ausgestattet sind Es ist mit allen handelsüblichen Motorölen - mineralischen und synthetischen - verträglich und greift die üblichen Materialien in Unterlegscheiben und Dichtungen nicht an; es ist nicht nur ein fettlösliches Produkt, sondern auch ein extrem hydrophiles Produkt, das in der Lage ist, den Kreislauf von Feuchtigkeit zu reinigen, die durch Verschmutzung oder Kondensation im System entstanden sein könnte; dieser Aspekt ist besonders für hydraulische Kreisläufe interessant, in denen Wasserverunreinigungen dem System schaden Es wird dem alten Öl zugesetzt, wenn es heiß ist, bevor es ersetzt wird; nach der Zugabe lassen Sie den Motor je nach Verschmutzungsgrad 10 bis 15 Minuten im Leerlauf laufen; wechseln Sie nach dieser Zeit das alte Öl und den Ölfilter aus; bei Kreisläufen, in denen das Öl nicht entfernt werden kann, ist es für diese Systeme dennoch interessant, weil die Behandlung das vorhandene Wasser maskiert und die Exposition der Feuchtigkeit mit den metallischen Oberflächen verhindert

Allgemeine Beschreibung Liqui Moly Formula Super HD SAE 20W-50 ist ein Hochleistungs-Mehrbereichs-Motorenöl, das sich als Ganzjahresöl für den rationellen Einsatz im gemischten Fuhrpark eignet. Mit einer optimal ausgesuchten Wirkstoffkombination in Verbindung mit hervorragenden Grundölen ist es sowohl für Dieselmotoren als auch für Benzinmotoren geeignet. Es ist universell einsetzbar für Benzin- und Dieselmotoren, mit und ohne Abgasturboaufladung (ATL) und Ladeluftkühler (LLK). Technische daten Inhalt: 5 l Motoröl mineralisch Freigaben: ACEA A3, ACEA B4, ACEA E2, Allison C4, API SL, MIL-L 2104 E Empfehlung: Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.3 Hoher Verschleißschutz Geringer Verdampfungsverlust Hohe Scher- und Alterungsstabilität Gute Reinigungswirkung Sehr gute Dispergiereigenschaften Schmierfilmstabilität Verhindert Schwarzschlamm Weitere Informationen EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.

Materialauswahl: Der verdickte Trichter besteht aus antistatischem, korrosionsbeständigem, hochtemperaturbeständigem und geruchlosem technischen Kunststoff. Der Adapter besteht aus Nylon- und Kunststoffmaterialien, die robuster und langlebiger sind. Der große Öffnungstrichter 0.5Gal ist bequem zum Betanken, leckfrei und für das Betanken verschiedener Arten von Fahrzeugen geeignet. Seine zwei verdickten PU-Ringe erhöhen die Reibung mit der Schnittstelle und machen die Verbindung sicherer 8-Adapter: Dieses Kit wird mit 8-Tankadaptern geliefert, um verschiedene Arten von Motoren unterzubringen und Ihre täglichen Bedürfnisse zu erfüllen. Diese Adapter sind in verschiedenen Farben wie rot, grün, gelb, schwarz, blau usw. erhältlich, so dass Sie sie leicht unterscheiden und verwenden können. Das 9,64-Zoll drehbare Verlängerungsrohr ermöglicht die Einstellung der Position und des Winkels und erleichtert das Arbeiten in engen Räumen Einfach zu bedienen: Dieses Kit wird mit komplettem und praktischem Zubehör geliefert, mit einem benutzerfreundlichen Design, das eine einfache Betankung des Motors ohne die Notwendigkeit von professionellem Personal ermöglicht. Dieses Produkt ist leicht (2,2 Pfund) und kompakt in der Struktur, so dass Sie dieses Kit leicht tragen und aufbewahren können. Sie können auch eine Werkzeugkiste für eine bessere Lagerung vorbereiten. Die glatte Oberfläche und die einfache Struktur machen es Ihnen leicht, dieses Kit zu reinigen Detaildesign: Das Kit verfügt über Bajonett-Einstellfunktion, so dass Sie schnell füllen können, ohne sich Sorgen über Überlauf oder Abfall machen zu müssen. Die Gewindeschnittstelle ist dicht verbunden, leckfrei und einfach zu bedienen. Glattes, abgerundetes und gratfreies Design kann Ihre Haut besser pflegen. Mit diesem Kit können Sie einfach und schnell Motoröl hinzufügen, ohne in die Garage gehen zu müssen, ohne zu lecken, was Ihnen Geld spart Anwendungsbereich: Dieses Kit eignet sich zum Betanken von Häfen in vielen europäischen, asiatischen und amerikanischen Fahrzeugen, einschließlich Audi, BMW, Dodge, Honda, Mazda, Mercedes, Nissan, Subaru, Toyota, Volvo, Volkswagen und anderen. Dieses Kit ist sehr geeignet für Fahrzeuge mit internen Kotflügeln. Dieses Set ist exquisit gestaltet und hat eine gute Leistung, die Ihren Mann, Vater, Sohn oder Freund überraschen und ihr Leben bequemer machen wird

Additive für Motoröl: Teil I: Synthese und Charakterisierung einiger multifunktionaler Additive für Motoröl

LIQUI MOLY 3x Motoröl Additiv für Diesel- & Benzin-Motoren Motoröl Zusatz 1011 LIQUI MOLY Öladditiv MoS2 Verschleißschutz Motoröladditiv Öl Zusatz 3x 125ml 1011 Der Leichtlaufschmierstoff MoS2 bildet auf allen reibenden und gleitenden Metallflächen einen hochbelastbaren Schmierfilm. Daraus ergeben sich folgende Vorteile: wesentliche Kraftstoff- und Öleinsparung, wissenschaftlich nachgewiesene Verschleißminderung, hohe Betriebssicherheit, Notlaufeigenschaften.Für alle handelsüblichen Motoröle in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet. Turbo- und Kat-getestet. Unsere Dosierempfehlung: Zugabe von 3 – 5 % zum Motoröl. Bei Motorrädern mit Nasskupplung maximal 2 % der Ölfüllmenge beigeben.

LIQUI MOLY 2x Motoröl Additiv für Diesel- & Benzin-Motoren Motoröl Zusatz 1011 LIQUI MOLY Öladditiv MoS2 Verschleißschutz Motoröladditiv Öl Zusatz 2x 125ml 1011 Der Leichtlaufschmierstoff MoS2 bildet auf allen reibenden und gleitenden Metallflächen einen hochbelastbaren Schmierfilm. Daraus ergeben sich folgende Vorteile: wesentliche Kraftstoff- und Öleinsparung, wissenschaftlich nachgewiesene Verschleißminderung, hohe Betriebssicherheit, Notlaufeigenschaften.Für alle handelsüblichen Motoröle in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet. Turbo- und Kat-getestet. Unsere Dosierempfehlung: Zugabe von 3 – 5 % zum Motoröl. Bei Motorrädern mit Nasskupplung maximal 2 % der Ölfüllmenge beigeben.

Das Quartz EV3R 10W-40 ist ein hochwertiges synthetisches Motoröl mit Kreislaufwirtschaft, das mit 100% hochwertigen regenerierten Grundölen formuliert wurde (ersetzt native Grundöle). Freigaben: PSA B71 2300 (abwärtskompatibel PSA B71 2294), VW 501.01/505.00, RENAULT RN 0700/0710 Kompatibel: MB 229.3 Klassifikationen: ACEA A3/B4, API SN/CF Benzin- & Dieselmotorenöl, SAE 10W-40 Synehetic-Technologie, regenerierte Grundöle

✅ REDUZIERT ÖLVERBRAUCH – Die Zugabe von MATHY-VS zum Motoröl stabilisiert die Viskosität von Motorölen. Eine vorhandene Ölverbrennung wird reduziert und ein permanenter Ölverlust minimiert. ✅ EINFACHE ANWENDUNG – Die Dose MATHY-VS Öl-Additiv wird einfach im Mischverhältnis 1:16 dem Motoröl dazugegeben. Die direkte Zugabe kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt erfolgen. ✅ PERFEKTER SCHUTZ – Das Motoröl-Additiv wirkt der Motorölverdünnung entgegen und verbessert die Abdichtung zwischen Kolben und Zylinderwand. Das so stabilisierte Öl gelangt nicht mehr in den Verbrennungsraum der Zylinder. ✅ 100% KOMPATIBEL – Das Additiv ist problemlos kompatibel mit allen mineralischen-, teil- und vollsynthetischen Motorölen und einsetzbar in allen Benzin- und Dieselmotoren. 💚 QUALITÄT AUS DEUTSCHLAND – MATHY ist ein deutscher Premium-Hersteller mit über 80 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Additiven und Motorölen. Die Produkte werden in Deutschland produziert.

Allgemeine Beschreibung Liqui Moly Special Tec F ECO 5W-20 ist ein hochwertiges Ganzjahresöl, das speziell für Ford Benzinmotoren entwickelt wurde, mit Ausnahme des Ford Ka (08/2008), Focus ST und Focus RS (2004.75) mit 2,5 l Durates-ST (VI5) Motor. Es bietet eine hervorragende Schmiersicherheit und hohe Kraftstoffeinsparungen, während es Ablagerungen verhindert und die Motoren sauber hält. Technische daten Inhalt: 1 l Viskosität: 5W-20 Freigaben: ACEA C5, API SN, Ford WSS-M2C 948-B, Jaguar / Land Rover STJLR.03.5004 Kompatibilität und Zubehör Geeignet für verschiedene Ford Benzinmotoren Voll kompatibel mit älteren Ausführungen Weitere Informationen EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.

MATHÉ SAE 20W-50 ist ein hochwertiges Mehrbereichs-Motorenöl, das speziell für Benzin- und Dieselmotoren klassischer Bauart entwickelt wurde. Es eignet sich ideal für ältere Motorenkonstruktionen und sorgt für zuverlässige Schmierung sowie sicheren Verschleißschutz unter verschiedenen Betriebsbedingungen. Das Motoröl kann ganzjährig in Viertaktmotoren eingesetzt werden und ist besonders geeignet für Motoren, die unter hohen thermischen Belastungen arbeiten – beispielsweise in Turbomotoren (Otto und Diesel). Dank seiner ausgewogenen Formulierung schützt MATHÉ SAE 20W-50 wichtige Motorkomponenten zuverlässig vor Verschleiß, Korrosion und Ablagerungen. Gleichzeitig sorgt es für einen stabilen Schmierfilm und eine saubere Motorfunktion. Ihre Vorteile auf einen Blick: Mehrbereichs-Motoröl für klassische Benzin- und Dieselmotoren Ganzjährig einsetzbar in Viertaktmotoren Zuverlässiger Schutz bei hoher thermischer Belastung Geeignet für Turbo-Dieselmotoren Saubere und korrosionsgeschützte Motorkomponenten Stabiler Schmierfilm für zuverlässigen Motorbetrieb Auch für Fahrzeuge mit Katalysator geeignet Einsatzbereiche: Ideal für klassische Fahrzeuge, Oldtimer, Youngtimer sowie Motoren älterer Bauart, die ein Motoröl der Viskosität SAE 20W-50 benötigen. Dieses Produkt wird bei Anwendungen empfohlen, die folgende Freigaben erfordern: API SF / CD Mit MATHÉ SAE 20W-50 erhalten Sie ein zuverlässiges Motoröl für klassische Motorentechnologie – für saubere Motoren, stabile Schmierung und langlebigen Betrieb.

MATHÉ Regular 30 – Motoröl für klassische Fahrzeuge - auch ohne Ölfilter MATHÉ Regular 30 ist ein hochwertiges Motoröl auf Basis ausgewählter Solvent-Raffinate. Es wurde speziell für klassische Fahrzeuge der 1920er bis 1950er Jahre entwickelt und eignet sich insbesondere auch für Motoren ohne Ölfilter. Durch gezielte Additive wird die Oxidationsstabilität verbessert, wodurch längere Ölstandzeiten ermöglicht werden. Gleichzeitig erfüllt das Öl die besonderen Anforderungen älterer Motorenkonstruktionen. Ein wichtiges Merkmal: MATHÉ Regular 30 ist bewusst schlammbildend formuliert. Dadurch werden Schmutzpartikel gebunden und können sich im Motor absetzen, anstatt frei zu zirkulieren – ein entscheidender Vorteil bei Motoren ohne Ölfilter. Ihre Vorteile auf einen Blick: Speziell für Oldtimer (20er bis 50er Jahre) Ideal auch für Motoren ohne Ölfilter Einsetzbar in Motoren, Getrieben und Hydrauliken Geeignet für Wälz- und Gleitlager Hohe Oxidationsstabilität Nicht schäumend Sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten Gutes Demulgierverhalten (Wasserabscheidung) Niedriger Stockpunkt für gute Fließeigenschaften Einsatzbereiche: Umlaufschmierung in Motoren Getriebe und Hydraulikanwendungen Lager- und Schmierstellen in klassischen Maschinen und Fahrzeugen Hinweis: Die spezielle Formulierung ist optimal auf die Anforderungen historischer Motoren abgestimmt und sollte gemäß Herstellervorgaben verwendet werden. Mit MATHÉ Regular 30 erhalten Sie ein authentisches Motoröl für klassische Technik – für zuverlässige Schmierung und den Werterhalt Ihres Oldtimers.

MATHÉ HDC SAE 40 – Motoröl für klassische Motoren &, robuste Anwendungen MATHÉ HDC SAE 40 ist ein mineralisches, mild legiertes Einbereichs-Motorenöl, das speziell für ältere Motorenkonstruktionen entwickelt wurde. Es eignet sich ideal für Motoren mit größeren Toleranzen und Laufspielen. Dank seiner hohen Oxidationsstabilität bietet das Öl eine zuverlässige Schmierung auch unter anspruchsvollen Bedingungen. Gleichzeitig verhindert es durch sein hervorragendes Schmutztragevermögen die Bildung von Kaltschlamm und Rückständen im Motor. MATHÉ HDC SAE 40 ist besonders materialschonend und greift weder Weiß- und Buntmetalle noch Dichtungen an. Dadurch eignet es sich optimal für ältere Motoren, bei denen moderne Öle oft nicht die passenden Eigenschaften bieten. Ihre Vorteile auf einen Blick: Ideal für ältere Motoren mit größeren Toleranzen Hohe Oxidationsstabilität Sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten Verhindert Schlamm- und Rückstandsbildung Hohe Reinigungsleistung und Schmutzaufnahme Neutralisiert saure Verbrennungsrückstände Schonend zu Dichtungen und Metalllegierungen Zuverlässiger Verschleißschutz Das Motoröl sorgt für eine saubere Motorumgebung und unterstützt die Langlebigkeit klassischer Motorentechnik – auch bei hoher Belastung. Anwendung: MATHÉ HDC SAE 40 gemäß Herstellervorgaben in den Motor einfüllen. Besonders geeignet für Fahrzeuge, Maschinen und Aggregate, bei denen Einbereichsöle vorgeschrieben sind. Dieses Produkt wird bei Anwendungen empfohlen, die folgende Freigaben erfordern: API SG / CF-4 MB 227.0 MIL-L-2104E / 46152E Mit MATHÉ HDC SAE 40 setzen Sie auf ein bewährtes Motoröl für klassische Anwendungen – für zuverlässigen Schutz und eine lange Lebensdauer Ihres Motors.

【Ausgewähltes Material】:Der verdickte Trichter ist aus antistatischem, korrosionsbeständigem und hochtemperaturbeständigem technischen Kunststoff ohne Geruch. Und die Adapter sind aus Nylon und Kunststoff, die robuster und langlebiger sind. 【Drehbares Verlängerungsrohr】:Das drehbare 9,64-Zoll-Verlängerungsrohr mit einem Anschlussstück ermöglicht die Einstellung von Positionen und Winkeln und ist praktisch für die Arbeit in engen Räumen. 【0.5Gal Trichter】:0,5-Gal-Trichter mit einer großen Öffnung ermöglicht ein bequemes und auslaufsicheres Betanken und eignet sich für das Einfüllen von Öl in viele Fahrzeugtypen.Seine 2 verdickten PU-Ringe erhöhen die Reibungskraft mit der Schnittstelle. 【12 Adapter】:Dieses Kit ist mit 12 Betankungsadaptern ausgestattet, die sich an verschiedene Motortypen anpassen und Ihren täglichen Bedürfnissen gerecht werden können. 【Funktional und praktisch】:Mit diesem Kit können Sie einfach und schnell Ihr Motoröl ohne Leckage nachfüllen, anstatt in die Werkstatt zu gehen.So sparen Sie Geld und stellen sicher,Motor während des Betriebs immer sauberes und ausreichendes Öl hat.

Allgemeine Beschreibung Liqui Moly Formula Super 10W-40 ist ein hochwertiges, mineralisches Leichtlaufmotoröl, das speziell für Benzin- und Dieselmotoren entwickelt wurde. Es bietet zuverlässigen Verschleißschutz und verbessert die Motorleistung, während es gleichzeitig die Bildung von Schlamm verhindert und einen stabilen Schmierfilm aufrechterhält. Dieses Ganzjahresöl ist besonders geeignet für ältere Fahrzeuge, auch mit nachgerüstetem Katalysator, und ist turbo- sowie kat-getestet. Technische daten Inhalt: 5 l Viskosität: 10W-40 Freigaben: ACEA A3, ACEA B3, ACEA E3, API SL, API CG-4 Empfehlungen: MAN 271, MB 228.1, MB 229.1, Volvo VDS Hoher Verschleißschutz Niedriger Verdampfungsverlust und Ölverbrauch Hohe Scher- und Alterungsstabilität Optimale Schmierung bei extremen Einsatzbedingungen Kompatibilität und Zubehör Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, die ein 10W-40 Motorenöl benötigen, einschließlich Fahrzeuge mit und ohne Abgasnachbehandlungssysteme. Mischbar mit handelsüblichen Motorenölen, volle Wirksamkeit nur bei unvermischtem Einsatz. Installation Das Öl sollte gemäß den Ölwechselintervallen des Fahrzeugherstellers verwendet werden. Nur für den angegebenen Verwendungszweck verwenden. Anwendung Liqui Moly Formula Super 10W-40 gewährleistet optimale Schmierung bei verschiedenen Temperaturen und Fahrbedingungen. Es ist ideal für den Einsatz in modernen PKW-Motoren und bietet exzellenten Verschleißschutz sowie Reibungsminderung. Weitere Informationen

Geeignet für alle Motoren 0il: Der Ölqualitätstester funktioniert mit allen wichtigen Schmierstoffstandards und ist die meisten Benzin- und Dieselmotorenöle auf dem Markt. Es kann sowohl Benzin- als auch Dieselmotorenöle separat testen, was Ihnen eine genauere Ablesung des Ölzustands ermöglicht

Eigenschaften: 1. Anwendbares Modell: Der Motor-Flex-Ablaufschlauch ist für FH FS FT FX-Motoren. Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob es mit dem von Ihnen gewünschten Produkt übereinstimmt, um unnötige Rücksendungen zu vermeiden. 2. OE-Nummer: Die Teilenummer als Referenz lautet 510440902. Bitte bestätigen Sie, ob sie mit der von Ihnen benötigten OE übereinstimmt, um Fehlkäufe und andere Probleme zu vermeiden. 3. Langlebiges Material: Der flexible Ölablassschlauch des Motors besteht aus langlebigem und zuverlässigem Material mit hervorragender Wärmeableitung und hoher Temperaturbeständigkeit, um einen langfristig stabilen Betrieb zu gewährleisten. 4. Praktische Verwendung: Der Motorölablassschlauch kann den Ölfluss reibungslos regeln, wodurch das Risiko von Verschüttungen und Verschmutzungen minimiert wird und eine verbesserte Motorleistung gewährleistet wird. 5. Einfache Installation: Der Motor-Flex-Ölablassschlauch lässt sich einfach installieren, ist bequem und zeitsparend und erfordert nicht zu viele Werkzeuge oder komplizierte Schritte. Spezifikation: Artikeltyp: Motor-Flex-Ablaufschlauch Länge: ca. 16 Zoll / 40,64 cm Durchmesser: 3/4 Zoll OE-Nummer: 510440902 Anwendbare Modelle: Für FH-, FS-, FT- und FX-Motoren Paketliste: 1 x Motor-Flex-Ablaufschlauch Hinweis: Bitte überprüfen Sie noch einmal die Teilenummer Ihres Artikels. Die übereinstimmenden Informationen dienen nur als Referenz.

Eni i Sint Motoröl Öl SAE 5W40 5L 5Liter ACEA A3 / B4, API SN, VW 502.00, 505.00, MB 229.3, BMW-LL-01, Porsche A40, Renault RN0700, RN0710 High-Tech Leichtlaufmotorenöl auf Basis spezieller Synthesetechnologie welches die Anforderungen moderner Benzin- und Dieselmotoren in PKW und Transportern erfüllt. Durch das synthetische Grundöl und die darauf abgestimmten Additivkomponenten erfüllt daß eni i-Sint 5W-40 eine optimale Viskosität bei allen Einsatztemperaturen wodurch die Innenreibung im Motor herabgesetzt wird und eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionen erreicht wird. Die vorgeschriebenen Motoren- und Feldtests bescheinigen dem eni i-Sint 5W-40 sehr niedrige Verdampfungsverluste wodurch der Ölverbrauch reduziert wird. Die speziellen Synthese-Komponenten bilden einen haftfähigen Schmierfilm, der auch nach längerer Standzeit des Motors für optimalen Verschleißschutz und einfachen Motorstart sorgt. Durch speziell abgestimmte Wirkstoffe verhindert eni i-Sint 5W-40 Ablagerungen im Motor und hält vorhandene Verbrennungsrückstände feinst verteilt in Schwebe. Durch die hervorragenden Schmiereigenschaften werden alle beweglichen Teile des Motors wirksam vor Verschleiß geschützt. Das Öl zeichnet sich durch eine hervorragende Oxidationsbeständigkeit aus wodurch die Auswirkungen von Luftsauerstoff und Verbrennungsrückstände auf die Ölalterung deutlich reduziert werden. Gerne prüfen wir ob das Ersatzteil passend für dein Fahrzeug ist. Sende uns hierfür deine Fahrgestellnummer zu. Wir sind von 08:00 - 17:00 Uhr für Dich erreichbar! Altöl-Entsorgung Belehrung nach der § 8 Abs. 1 AltölV Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der AltölV verpflichtet, über diese Reglungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen Sie daraufhin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Das Altöl können Sie in der Menge bei uns zurückgeben, welcher der bei uns gekauften Menge entspricht. Rückgabeort ist unser Geschäftssitz: Augustin Group GmbH &, Co. KG Skandinavien-Bogen 5 24983 Handewitt Sie können die Öle dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie uns auch das gebrauchte Öl — bei Übernahme der Versandkosten — auch zusenden. Sollten Sie uns das Altöl auf dem Versandwege zusenden, beachten Sie bitte, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können. Grundsätzlich ist die Entsorgung von Altöl auch an Tankstellen oder Wertstoffannahmestellen (zum Beispiel Recyclinghof am Ort) möglich, teilweise gegen eine Gebühr. Die zuständige Gemeindeauskunft vor Ort gibt Ihnen gerne Auskunft über die Möglichkeit der Altöl Entsorgung. Sollten Sie noch Fragen zur Entsorgung von Altöl haben, nehmen Sie bitte mit uns Kontakt auf, wir beraten Sie gern dazu. Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.

Anti-Friction Treatment OilTech Goodyear für Diesel- oder Benzinmotoren verbessert den Kaltstart und schützt den Motor vor Verschleiß bei Startvorgängen, Kurzstreckenläufen, hohen Temperaturen oder Ausfällen des Schmiersystems Es ist ein hochwirksames Produkt, dessen fortschrittliche Formulierung allen Motortypen einen hervorragenden Schutz gegen Reibung und Verschleiß zu allen Jahreszeiten und bei extremen Temperaturen bietet; es beugt den schwersten Problemen mit Nockenwellenverschleiß sowie Zylinderverschleiß und Kolbenverschleiß vor und reduziert die Kohlenstoffablagerung im Verbrennungsraum Erhöht die Leistung aller Reibungsteile erheblich und verlängert die Lebensdauer der Teile und des Motors; es reduziert den Öl- und Kraftstoffverbrauch sowie die Abgasemissionen und schützt und verlängert die Lebensdauer des Katalysators Die Goodyear Oil-Tech-Motorschutzbehandlung verbessert das Ansprechverhalten des Motors und erhöht die Motorleistung, verbessert die Kompression und das Gleichgewicht in allen Zylindern, reduziert deutlich die Reibungsgeräusche und Vibrationen; es verhindert die vorzeitige Oxidation des Öls und hält seine Eigenschaften länger stabil, so dass die Ölwechselintervalle verlängert werden können DOSIERUNG UND BEDIENUNGSANLEITUNG | Die gesamte Dose in den Ölkreislauf geben; nach der Zugabe des Produkts den Motor 5 bis 10 Minuten laufen lassen

CASTROL Motoröl "Power1 Scooter 4T" 5W-40, 4-Takt, HC Synthese Für moderne Motorroller entwickelt. Die spezielle Formulierung reduziert interne Reibungsverluste und gewährleistet dadurch maximale Leistung, ohne den Schutz des Motors negativ zu ..

MATHY SAE 15W-40 ist ein Universal-Motorenöl, das katalysator- und turbogetestet ist. Es kann entsprechend den Herstellervorschriften in allen Diesel- und Ottomotoren von Nutzfahrzeugen und PKW eingesetzt werden. Typische Einsatzgebiete sind: Nutzfahrzeuge im Nah- und Fernverkehr, Omnibusse im Reise- und Stadtlinienverkehr sowie Baumaschinen aller Art. SAE 15W-40 erfüllt ebenfalls spezifische Anforderungen für den Einsatz in bestimmten Fahrzeug-Getrieben. In Abhängigkeit von Motorkonstruktion und Betriebsbedingungen sind lange Ölwechselfristen zu erreichen. Dabei sind die Vorschriften der Motorenhersteller zu beachten. Durch seine hoch-ausraffinierten Grundöle ist das SAE 15W-40 universell und ganzjährig in Fuhr- und Geräteparks auch mit Pkw-Bestand gemäss Herstellervorschrift einsetzbar. Die Viskositätsspanne SAE 15W-40 gewährleistet durch das günstige Kältefließverhalten einen leichten Start bis –15°C. Ihre Vorteile auf einen Blick: Universell einsetzbar in Benzin- und Dieselmotoren Ganzjahresöl mit exzellentem Kältefließverhalten bis –15 °C Katalysator- und turbogetestet Schützt zuverlässig vor Verschleiß, Korrosion und Ablagerungen Hohe thermische Stabilität und lange Lebensdauer Kompatibel mit MATHY-M Motorenöl-Additiv zur zusätzlichen Verschleißreduzierung Dieses Produkt wird bei Anwendungen empfohlen, die folgende Freigaben erfordern: ACEA A3/B4 API CG-4 / SL MB-Freigabe 229.1* MAN M 3275-1 Volvo VDS VW 501 01 / 505 00 Allison C4 Mack EO-L MTU Type 2 * *Freigaben liegen unter anderer Sortenbezeichnung vor.