Der Radar RPX-800 205/55R16 94 W ist ein PKW Sommerreifen in der Größe 205/55R16 94 W (2055516) und hat folgende Eigenschaften: Drei-Zonen Laufflächenprofil für gutes Fahrverhalten. Die festen Lamellen in der Mitte des Profils sorgen für Stabilität, vor allem in der Kurve, und während der Beschleunigung. Geringer Rollwiderstand verstärkt den umweltfreundlichen und energiesparenden Reifen.
Vergoelst - eBay Artikeldetail Template [ebay_mobile_beschreibung_de] Über 3 Millionen zufriedene Kunden Ihre Reifenprofi seit über 90 Jahren Reifen Felgen Auto-Zubehör Autoservices Beschreibung Artikelstandort: Uelzen Der/Die Reifen wurde/n 2023 produziert. Allgemeine Hinweise: Sofern nicht anderes angegeben, handelt es sich bei eingestellten Bildern um Katalogbilder (Abbildung ähnlich. Bei Angeboten mit Reifen dienen abgebildete Felgen nur zur Illustration, Felgen gehören hier nicht zum Lieferumfang). Artikel kann zu Ausstellungszwecken im Verkaufsraum einmal montiert gewesen sein. Alle angegebenen Preise sind Endpreise, d.h. nicht rabattierbar und nicht kombinierbar mit anderen Aktionen. Der Artikel kann mit Lagerspuren behaftet sein. Maßgebend für die Verwendung einzelner Rad- bzw. Reifenkombinationen sind immer die Angaben in den Fahrzeugpapieren. Die Eintragungen in den Fahrzeugpapieren können je nach Fahrzeugausführung eines Typs variieren. Die Berücksichtigung der Fahrzeugpapiere in Verbindung mit dem
Der Porenanteil der Innen- und Außenseite beträgt 38% und 34%, und er kann die Entwässerungsleistung und die Handhabung auf nasser Straße ebenfalls verbessern. Mit verbreiterter Umfangsnut wurden die Abschnittsbereiche der Innen-/Außennut jeweils um 21.3% und 43.8% vergrößert, verglichen mit dem herkömmlichen Design. Das kann das Volumen vergrößern, um mehr Wasser für eine bessere Entwässerungsleistung aufzunehmen Ein völlig neues Profil-Desing und ein verstärktes Seitenwand-Design erhöhen die Steifigkeit des Reifens. Gezahnte Wand der Umfangsnut: Führt das Wasser prompt und effektiv ab und verringert das Geräusch, das von der Reibung zwischen Luftfluss und Nutwand erzeugt wird. Für die laterale Innen- und Außennut der Profilschulter verwenden wir ein abgeschrägtes Design, um den Winkel der lateralen Nuten zu optimieren, so wird das Rollgeräusch der Reifen verringert und die Blocksteifigkeit effektiv verbessert.