🚤 Produkttyp: Hochwertiges 2-Takt-Motoröl für Außenbordmotoren mit Wasserkühlung. 🛢️ Viskosität: Synthetische Basis für optimale Leistung und Schutz. 📋 Spezifikationen: Entspricht API TC, JASO FC und NMMA TC-W3. 👍 Geeignet für: Alle 2-Takt-Außenbordmotoren, Jetskis und Wasserroller. 🔧 Schutz: Verhindert Kohlenstoffablagerungen und verlängert die Motorlebensdauer.

Pack 4-Takt öl 10W40 von Stage6 x10 Stage6 stellt jetzt neben ihren hochwertigen 2-Takt Motorölen auch 4-Takt öle her. Das halbsynthetische Stage6 4-Takt öl 10W40 wurde speziell für moderne, leistungsstarke 4T Motoren entwickelt. Einsatzgebiet 4-Takt öl 10W40 Das Stage6 4-Takt öl 10W40 wurde speziell für 4T Motoren entwickelt, für Hochleistungsmotorräder mit getrenntem oder gemeinsamem Getriebe und Kupplung. Geeignet für Katalysator-, Vergaser-, sowie Einspritzmotoren. Das Stage6 10W40 4T Motoröl ist ein Hochleistungsschmierstoff mit sehr hohem Viskositätsindex. Synthetische und halb-synthetische öle haben im Vergleich zu Standard Mineralölen eine erheblich verbesserte Schmierleistung, sind temperaturstabiler und lassen sich besser mit Additiven mischen. Aufgrund der hohen thermischen Beständigkeit eignet sich das öl hervorragend für Motorradmotoren mit hoher Temperaturentwicklung. Vorteile 4-Takt öl 10W40 Neben optimaler Schmierung des Motors sorgt das Stage6 Viertaktöl für leichtes Starten und einen stabilen Leerlauf bei kaltem Motor. Stark beanspruchte Komponenten wie Nockenwelle und Getriebe laufen glatt und flüssig, was einerseits die Leistung verbessert und andererseits sämtliche Komponenten inklusive Dichtungen und Wellendichtringe vor Verschleiß schützt. Spezielle Additive wirken stark reinigend, dispergierend und antioxidativ, außerdem schützen sie vor Korrosion und Verschleiß und verhindern Schaumbildung. Klare Vorteile sind die äußerst geringen Verdunstungsverluste und die stark reduzierte Bildung von Kohlenstoffrückständen, so dass der Motor extrem sauber bleibt. 4-Takt öl 10W40 für Trocken- und Nasskupplung Das Stage6 Motoröl 10W40 eignet sich für die Schmierung von Motorrädern mit Trockenkupplung mit getrennten ölkreisläufen sowie mit ölbadkupplung, d.h. gemeinsamer Schmierung. Die Formulierung gewährleistet einen optimalen Reibungskoeffizienten, um Kupplungsschlupf zu eliminieren und Kupplungsschluss und Kraftübertragung zu optimieren. Oldschool Blechdose Und last but not least - Stage6 liefert auch ihr 4-Takt öl in einer super nicen Oldschool Blechdose geliefert. Liegt gut in der Hand und macht sich gut auf dem Werkstattregal. Hinweis: Um die Schmierwirkung zu verbessern, empfehlen wir, auch den ölfilter zu wechseln. Falls das Motoröl 10W40 Stage6 nicht für euer Fahrzeug geeignet ist, greift eventuell zum 5W40 4-Takt öl von Stage6 oder zu einem anderen 4-Takt öl in unserem Shop. Kanister, Trichter, ölwannen und ähnliche Hilfsmittel führen wir natürlich auch! Eigenschaften Stage6 4T öl Optimale Schmierung von 4-Takt Motoren Maximaler Verschleißschutz Geringe Verdunstungsverluste Rückstandsarm und reinigend Reduzierte Schaumbildung Für Motorräder mit Trockenkupplung und ölbadkupplung geeignet Inhalt: 1 Liter Viskosität: 10W40 Leistungsstufen: API SM, JASO MA2

Cooles und lustiges 2 Takt Fan Design. Wer seinen 2 Takter über alles liebt, für den ist dieses Design. Egal ob Mofa, Moped oder Traktor. Alle 2 Takter Maschinen die nach dem anspringen ihren blauen wohltuenden Geruch ausstoßen sind hiermit gemeint. Wer kennt sie nicht mehr, die guten alten 2 Takter aus dem Osten? Egal ob Simson oder MZ, Egal ob Schwalbe, S50, SR51 oder S2 bzw. ETZ125, alle musste man mit Benzin der Mischung 1:50 betanken. 1 Teil Öl auf 50 Teile Benzin. 8.5 oz, Klassisch geschnitten, doppelt genähter Saum

Motoröl 4T Motul 5100 10W-30 4L. Für Straßenmotorräder, Roller, Maxiscooter, Trails, Off-Road-Motorräder, Enduro, Trial usw. mit 4-Takt Motoren (mit integriertem oder nicht integriertem Getriebe und Nass- oder Trockenkupplung). Vorgesehen für Motoren, die für die Verwendung von öl mit niedriger Viskosität ausgelegt sind, die Euro 2-, 3-, 4- oder 5-Schadstoffnormen erfüllen und mit Abgasnachbehandlungssystemen ausgestattet sind: Katalysatoren, Ablufteinblasung... Es verfügt über einen synthetischen Technosynthese®-Schutz, der mit einer Ester-Basis verstärkt ist, um den Verschleißschutz zu optimieren und die Langlebigkeit von Getriebezahnrädern zu gewährleisten sowie die Beständigkeit des ölfilms bei hohen Temperaturen zu verbessern. ANWENDUNGSHINWEISE ölwechsel : Gemäß den Herstellerempfehlungen und auf den eigenen Gebrauch abgestimmt. Kann mit synthetischen oder mineralischen ölen gemischt werden. EIGENSCHAFTEN Farbe braungelb Viskositätsklasse SAE J 300 10W-30 Dichte bei 20°C (68°F) ASTM D1298 0,871 Viskosität bei 40°C (104°F) ASTM D445 74,6 mm²/s Viskosität bei 100°C (212°F) ASTM D445 11,5 mm²/s Viskositätsindex ASTM D2270 147 Pourpoint ASTM D97 -36°C / -33°F Flammpunkt ASTM D92 226°C / 438°F TBN ASTM D2896 7,5 mg KOH/g

Vorgemischter Sonderkraftstoff STIHL MotoMix 1:50 für STIHL‑2‑Takt‑Motoren: hervorragende Motorschmierung und rückstandsarme Verbrennung für längere Motorlebensdauer. Das Gemisch enthält das Premium‑Öl STIHL HP Ultra und ist als 1‑Liter‑Flasche (Art.-Nr. 07819996300, GTIN 886661190171) verfügbar. Es erzeugt geringe Emissionen und ist mit dem KWF‑Test‑Zeichen ausgezeichnet, sodass Sie eine umweltverträglichere Nutzung unterstützen. Sie profitieren außerdem von besten Kaltstarteigenschaften, maximaler Beschleunigung über den gesamten Drehzahlbereich und einem ruhigen Laufverhalten bei plötzlichen Gaswechseln. Das Kraftstoffgemisch ist für alle STIHL‑2‑Takt‑Motoren freigegeben und unterstützt ein gleichbleibend leistungsstarkes Ansprechverhalten. Als Anwender profitieren Sie von saubereren Verbrennungsrückständen und einer möglichen Verlängerung der Motorlebensdauer. Bestellen Sie die 1‑Liter‑Flasche MotoMix (Art.-Nr. 07819996300) oder lassen Sie sich beim STIHL Fachhändler vor Ort zur passenden Gebindegröße und zum Einfüllzubehör beraten. Bei Fragen hilft Ihnen der Fachhandel gern weiter und empfiehlt bei Bedarf das STIHL Einfüllsystem oder die Ausgießhilfe.

Das Stihl Motorenöl HP auf Mineralölbasis ist speziell für hohe Anforderungen von Motorgeräten entwickelt. Die guten Schmier- und Verbrennungseigenschaften sorgen dafür, dass Sie mit dem 2-Takt-Motorenöl HP eine gute Leistung Ihres Geräts erreichen können. Weitere Angaben: - Leistungsklassen: JASO-FB, ISO-L-EGD - Mischungsverhältnis: 1:50

API TC NMMA TC-W2 Ein hochwertiges mineralisches Motoröl für moderne benzinbetriebene 2-Takt-Außenbordmotoren mit Wasserkühlung, die eine Benzin-Öl-Mischung verwenden. Es wird mit einem hochreinen Basisöl und einem speziellen aschelosen Additivpaket hergestellt. - Eine ausgeglichene Zusammensetzung stellt einen stabilen Betrieb und Schutz des Motors unter den härtesten Betriebsbedingungen sicher, einschließlich hohen Temperaturen und Belastungen, es hat eine reduzierte Bildung von Kohlenstoffablagerungen und Lack auf Kolben, Stopfen, Ventilen und Düsen, es vermeidet das Kleben der Kolbenringe und verlängert daher die Lebensdauer des Motors. Es ist für 2-Takt-Außenbordmotoren bei Wasserrollern und Jetskis vorgesehen, sowie für alle 2-Takt-Motoren mit der erforderlichen Ölsorte API TC or NMMA TC W2. Es muss das vom Motorhersteller empfohlene Brennstoff-Öl-Verhältnis beachtet werden. Wenn keine solche Anweisungen vorhanden sind, ist das Standardverhältnis 1:50.

Allgemeine Beschreibung ASPEN Alkylatbenzin 2-Takt fertig gemischt ist die ideale Lösung für alle, die eine umweltfreundliche, leistungsstarke und einfach zu handhabende Treibstoffmischung für 2-Takt-Motoren benötigen. Mit dem fertigen Gemisch aus hochreinem Alkylatbenzin und hochwertigem 2-Takt-Öl erhalten Sie eine ausgezeichnete Verbrennung und deutlich geringere Emissionen im Vergleich zu herkömmlichem Benzin. Das Produkt kommt in einer praktischen Packung mit 2 x 5 Litern, was es ideal für den langfristigen Gebrauch bei Gartenmaschinen, Motorsägen, Trimmern und vielen weiteren Geräten macht. Technische daten Produktname: ASPEN Alkylatbenzin 2-Takt fertig gemischt Inhalt: 2 x 5 Liter Bereits gemischt: Fertig gemischtes Benzin-Öl-Gemisch für 2-Takt-Motoren Reduziert Emissionen und Abgasgeruch Verpackungseinheit: 2 Flaschen à 5 Liter Anwendung ASPEN Alkylatbenzin ist bereits für die Verwendung in 2-Takt-Motoren vorbereitet. Öffnen Sie einfach die 5-Liter-Kanister und füllen Sie das Benzin in den Tank Ihres Geräts. Es sind keine weiteren Mischungen von Benzin und Öl erforderlich. Für eine längere Haltbarkeit und eine optimale Motorleistung sollten Sie das Benzin regelmäßig nachfüllen. Verwenden Sie das Benzin in einem gut belüfteten Bereich. Bewahren Sie die Kanister an einem kühlen, trockenen Ort auf und stellen Sie sicher, dass der Deckel fest verschlossen ist, um Verdunstung und Verschmutzung zu vermeiden. Weitere Informationen EAN: 4327448000109

Nitro Motors 49cc Dirtbike Mini Chopper 6&#34, Sport2 Pull-Start Frontscheinwerfer Besonderheiten: - 2 Takt 49cc Motor - Pull-Start - Bleifreies Benzin und 2-Takt-Motoröl gemischt - Tankvolumen 3L - Scheibenbremse hinten - Stoßdämpfer vorne und hinten - Reifengröße 13x5.00-6 - Gewicht 28 Kg - Traglast 75 Kg - LxBxH 118x64x70cm

Nitro Motors 49cc Dirtbike Mini Chopper 6&#34, Sport2 Pull-Start Frontscheinwerfer Besonderheiten: - 2 Takt 49cc Motor - Pull-Start - Bleifreies Benzin und 2-Takt-Motoröl gemischt - Tankvolumen 3L - Scheibenbremse hinten - Stoßdämpfer vorne und hinten - Reifengröße 13x5.00-6 - Gewicht 28 Kg - Traglast 75 Kg - LxBxH 118x64x70cm

Benzin-Additiv für 2- und 4-Takt-Benzinmotoren schützt vor Korrosion und Verschleiß und reinigt zudem das komplette Kraftstoffsystem wirkungsvoll Schmierstoffe aller Art, darunter Öle, Öl-Additive und Fette etc. erhalten Sie bei der Firma Wagner Spezialschmierstoffe, seit 1994 das Urgestein der Schmierstoffhersteller im Oldtimer- und Youngtimer-Bereich mit eigener Produktion ausschließlich in Deutschland. Bactofin Benzin Stabilisator sorgt für zusätzliche Schmierung der Ventile bei allen 2- und 4-Takt-Otto-Motoren, somit kann auf Blei-Ersatz verzichtet werden. Für ein sauberes Kraftstoffsystem: Durch reinigende Wirkstoffe beseitigt Bactofin Benzin Stabilisator verstopfte Leitungen sowie Verunreinigungen. Die Verunreinigung des Kraftstoffes durch Bakterien wird durch den Ethanol-Anteil im Benzin hervorgerufen. - Bactofin eignet sich hervorragend zur Überwinterung/ Stilllegung von Fahrzeugen mit einer Standdauer von mehr als 6 Wochen. Bactofin einfach vor der Winterpause in den Tank geben, danach volltanken und im Frühjahr wie g

X'oil 2-Takt-Öl biologisch abbaubar, 1 Liter, für alle wassergekühlten 2-Takt-Motoren. Viskositätsindex ASTM D2270: 167. Allgemeine Bezeichnung: 3582329979573, 8109658 Marke: X'OIL Verpackung pro Karton: 15 Stück Verpackungsart: verpackt Beschreibung: 100 % synthetisch, biologisch abbaubar. Für wasser- oder luftgekühlte Benzinmotoren geeignet, passend für Maschinen, deren Tank mit einem Benzin-Öl-Gemisch gefüllt ist, sowie für Maschinen mit separaten Öltanks. Motorschutz: bemerkenswerte Sauberkeit und Langlebigkeit der Motoren. Viskositätsindex ASTM D2270 = 167. Viskosität: 47 mm²/s bei 40°C. Mit dosiertem Schraubverschluss für 10/15/20 ml Mischöl. Füllmenge: 1 l Typ: 2-Takt-Öl

Das Motorenöl wurde speziell konzipiert und entwickelt, um die Anforderungen aller 4-Takt Außenbordmotoren zu erfüllen.Entwickelt für die Rauheit der marinen Umgebung. In der Praxis erprobt, um sowohl überlegene Schmierfähigkeit als auch Korrosions- und Verschleißschutz zu bieten.Die Niedrigtemperatur-Viskose-Formel erlaubt einfachen Kaltstart. Molekularketten-stabilisierende Additive verhindern Ölverschleiß.Mit Hochleistungsadditiven verbesserte Formel. Übertrifft die Anforderungen aller Hersteller von Außenbordmotoren ebenso wie die API Service Anforderungen für SJ, CF-2 und CH-4. 4T-Motoröl QUICKSILVER 25W40 4l Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software: Synthetisches Öl für 4-Takt-Schiffsmotoren mit speziellen Additiven. Speziell entwickelt und auf die Bedürfnisse aller 4-Takt-Schiffsmotoren abgestimmt. Fortschrittlicher Schutz, den konventionelle Autoöle nicht bieten. Für den Einsatz in allen MerCruiser- und anderen Z-Antriebsmotoren und allen 4-Takt-Motoren. Überragender Reibungs- und Verschleißschutz. Br

Durchmesser Benzinschlauch gelb und schwarz: ca. 3 mm innen - 5,5 mm außen, passend für Motoren mit 18 mm Tanköffnung. Schlauchlänge (schwarz): 25 cm / 9,86 Zoll, Schlauchlänge (gelb): 15 cm / 5,91 Zoll. Kraftstofffilter sind für 2-Takt- und 4-Takt-Motoren erhältlich. Hinweis: Der mitgelieferte Kraftstoffschlauch wird transportbedingt nicht in die Tankdichtung eingelegt. Geben Sie ein paar Tropfen Öl in die Verbindung, um das Einführen des Kraftstoffschlauchs zu erleichtern. Kraftstofffilter für Heckenschere. Einfache Installation, bitte bestätigen Sie die Größe vor der Installation. Allgemeines Zubehör für Freischneider Das Material der Kraftstofftankverbindung: Gummi Kraftstoffschlauchmaterial: PU Kraftstofffilter-Kit, Kraftstoffschlauchdurchmesser: ca. 3 mm innen - 3,5 mm außen für 18 mm Tankloch. Paketinhalt: 5 Sets (Kraftstofffilter, Kraftstoffschlauch, Kraftstofftank-Gummipolster) Wird normalerweise für Freischneider für Heckenscheren verwendet.

Vollsynthetisches Hochleistungsmotoröl 7.1 Racing aus dem Hause MALOSSI. Geeignet für originale und getunte 2-Takt Motoren Das Öl ist ablagerungsarm, was sowohl Motorkomponenten und den Auspuff schont Perfekt geeignet für die Rennstrecke. Inhalt: 1000ml

Raucharmes, semi-synthetisches 2-Takt Öl mit "Easy Run" Kraftstoffzusatz Für Gemisch- und Getrenntschmierung geeignet 25-30% Synthetik-Anteil Spezifikation: API TC; JASO FD; ISO-L-EGD

🛢️ Produkttyp: MANNOL 2-Takt Universal Motoröl für moderne, hochbelastete Zweirad-Motoren mit Luftkühlung. ⚙️ Viskosität: Mineralölbasis bietet stabile Mischungen mit allen Brennstoffen, selbst bei niedrigen Temperaturen. 📋 Spezifikationen: Erfüllt API TC, JASO FB und ISO L-EGB Standards. 👍 Geeignet für: Motorräder, Roller, Mopeds und andere 2-Takt-Zweiräder. 🔧 Schutz: Exzellenter Schutz vor Korrosion, Verschleiß und verhindert Kohlenstoffablagerungen.

HUSQVARNA ZWEITAKTÖL XP Husqvarnas neues vollsynthetisches und biologisch abbaubares (64% nach OESD301B) XP 2-Takt-Öl ist für den Einsatz bei hohen Lasten und hoher Drehzahl konzipiert. Entwickelt mit einem völlig neuen rußfreiem Verschleiß Additiv-Paket, das extrem gute Schmierung, geringe Rauchentwicklung, einen sauberen Motor und weniger Ablagerung am Kolben und im Kurbelgehäuse im Vergleich zu konkurrierenden Öle bietet. Geeignet für alle Husqvarna Produkte, insbesondere für Motoren mit einem Hubraum über 55 cm ³. Husqv. Artikelnummer: 547929802 (5479298-02) Ersetzt Husqv. Artikelnummer: 578037003 (85780370-03)

ROWE HIGHTEC 2-T SCOOTER 2-Takt Motorenöl Teilsynthetisches Hochleistungs-Zweitakt-Motorenöl für luft- und wassergekühlte Zweitakt-Motoren. Low Smoke. Für Gemisch- und Getrenntschmierung bestens geeignet. Beschreibung ROWE HIGHTEC 2-T SCOOTER ist ein auf...

ROWE HIGHTEC 2-T SCOOTER 2-Takt Motorenöl Teilsynthetisches Hochleistungs-Zweitakt-Motorenöl für luft- und wassergekühlte Zweitakt-Motoren. Low Smoke. Für Gemisch- und Getrenntschmierung bestens geeignet. Beschreibung ROWE HIGHTEC 2-T SCOOTER ist ein auf...