Das Portal ist ohne jeden Schnörkel, der Eingangsbereich aber praktischerweise überdacht. Die Unterkonstruktion ist gut sichtbar. Mit schmiedeeisernen Toren, die sehr filigran aus stabilem Karton in Lasercut-Technologie gefertigt sind, können die Eingänge geschlossen werden. Bitte beachten Sie Sie dazu unseren Basteltipp im Katalog oder unter www.auhagen.de. Rechts wurde eine kleine Werkhalle und links ein zweigeschossiges Produktionsgebäude angebaut. Die Be- und Entladung der Waggons erfolgt im Innenhof oder in der Werkhalle Art. 11 422. Dem Bausatz liegen Be- und Entlüftungsrohre für Fenster und Dach, Lamellenlüfter, Konsolen sowie Blindfenster bei. Die Idee zur Gestaltung des Werktores lieferte zum Teil das Anwesen des ehemaligen Waggonbaues Görlitz. Lichte Torhöhe 64 mm Lichte Torbreite 82 mm 415 x 270 x 116 mm
Das Vorbild dieses Modells steht in Chemnitz-Hilbersdorf und ist eine Variante der DR/DRG-Einheitsbekohlung. Diese Art Kohlewiegebunker wurde seit den 1930er Jahren an zahlreichen Orten aufgestellt. Die Stahlkonstruktion ist sehr detailgetreu und filigran.Die Geländer sind aus stabilem Karton in Lasercut-Technologie hergestellt. Gleismittenabstand 70 mm Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen. Originalmodell 179 x 37 x 113 mm
Vor allem in der Kriegs- und Nachkriegszeit wurden ausgediente Wagenkästen auf gemauerten Sockeln als elektromechanisches Stellwerk genutzt. Die angebaute Kanzel diente zur Sichtverbesserung. Stellpult und Ofen zur Inneneinrichtung liegen bei. Die Treppe ist in Gemischtbauweise aus Kunststoff und stabilem Karton in Lasercut-Technologie gefertigt. Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen. 128 x 34 x 52 mm
Eingleisig, gerade. Auch für die Nenngröße TT geeignet. Eignung für Gleissysteme siehe unter Hinweise. Lichte Durchfahrtshöhe 78 mm Lichte Durchfahrtsbreite zwischen den Pfeilern 170 mm 560 x 67 x 85 mm
Fachwerkgebäude mit Holzverkleidung sowie Laderampe auf der Gleis- und Straßenseite. Lattenzaun liegt bei. Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen. 175 x 66 x 51 mm
Durch die umfangreiche Werkzeug- und Materialausstattung ist das Gleisbau-Set die perfekte Ergänzung zum Thema „Bahnmeisterei“. Der kleine Rottenwagen transportiert den Stromgenerator sowie die Stromverteilung für die beiden Vibrostopfer. Eine filigrane Schraubmaschine, zwei Stockwinden, Schienen- und Schwellenzangen, Steck- und Laschenschlüssel und Brechstangen ergänzen den Bausatz. Beiliegende maßstäbliche Schwellenschrauben, Rippenplatten, Laschen und einzelne Holzschwellen lassen Gleisbauszenen realistischer werden. Zwei ins Gleis einhängbare Schutzsignaltafeln sorgen für die notwendige Sicherheit.