Deine Suche ergab leider keine Ergebnisse. Bitte ändere die zuletzt verwendeten Filter und versuche es erneut.
Anzeige
Angebote unserer Partner-Shops
"
Batterie-12v
"
Filtern
Sortieren:
Beste Treffer
Beste Treffer
Preis: niedrig bis hoch
Preis: hoch bis niedrig
Ansicht:
Louis Parts Gel-Batterie LTX14-BS 12V/12AH SAE200A
Gel-Batterie LTX14-BS 12V/12AH SAE200A - Die Louis Parts GEL-Starterbatterien bieten deinem Motorrad die perfekte Kombination aus Leistung und Langlebigkeit. Mit minimalem Pflegeaufwand und maximaler Kraft sind sie die ideale Wahl für jeden Motorradfahrer. Das innovative Konzept der Louis Parts GEL-Starterbatterien überzeugt durch zuverlässige Startleistung und geringe Selbstentladung. Und das alles zu einem attraktiven Preis. Entscheide dich für Louis Parts GEL-Starterbatterien - die smarte Alternative zu herkömmlichen Starterbatterien. die Batterieflüssigkeit ist in einer Gel-Substanz gebunden das Gehäuse ist hermetisch verdichtet und auslaufsicher, daher lageunabhängig beim Einbau bietet überlegenere Startleistung gegenüber herkömmlichen Starterbatterien minimale Selbstentladung sehr lange Lebensdauer Lieferung: 1 x Louis Parts GEL-Starterbatterie inklusive Schrauben, ggf. Muttern sowie ausführlichen Anwendungshinweisen Bitte beachte jetzt die folgenden Hinweise, die dir später mühsames Anschieben und dergleichen unerfreulicher Dinge ersparen: Falls du die passende Louis Parts GEL-Batterie für dein Fahrzeug nicht auf Anhieb findest, sieh unter "mein Bike" oder alles Varianten nach. Grundsätzlich gilt, dass der für dein Motorrad richtige Batterietyp werkseitig vorgegeben ist - also: für den Fall, dass du dir hier nicht ganz sicher bist, reicht zumeist ein Blick ins Bordbuch oder auf die Bezeichnung deiner alten Batterie. ZU DEINER INFORMATION: 1) Die Bezeichnung eines Batterietyps setzt sich aus mehreren Angaben zusammen, die wichtige Informationen über die Batterie liefern. Dazu gehören unter anderem Spannung, Kapazität, Position und Anzahl der Pole, Entlüftung, Startstrom und vieles mehr. Der erste Buchstabe steht dabei für den jeweiligen Hersteller. So weist bei YTX9-BS das "Y" auf Yuasa hin, bei DTX9-BS steht das "D" für Delo, und bei LTX9-BS bedeutet das "L" Louis Parts. Trotz unterschiedlicher Anfangsbuchstaben sind alle drei Batterietypen technisch vollständig identisch und passen in dieselben Fahrzeuge. 2) Wartungsfreie Gel-Batterien sind vollständig geschlossen. Batterien dieses Typs werden zwar auch vorgeladen ausgeliefert, müssen aber vor dem Einbau vollgeladen werden, wobei nur spezielle, GEL-Batterietaugliche Ladegeräte, zum Einsatz kommen dürfen. WICHTIGER HINWEIS: Prüfe bitte vor dem Einbau, ob die Batterie in dein Fahrzeug passt (Maße), die Pole an der richtigen Stelle sitzen und die Spannung (V) und die Kapazität (Ah) stimmen. Lese bitte aufmerksam die Packungsbeilage und die darin enthaltenen Sicherheitshinweise durch. GUT ZU WISSEN: Louis Parts GEL-Batterien vertragen im Fahrzeug eine Lichtmaschinen-Ladespannung von bis zu 14.35 Volt und können daher häufig, aber nicht immer als Ersatz für Standard- oder Microvlies-Batterien verwendet werden. Bitte prüfe am besten mit einem Voltmeter an Ideinem Fahrzeug, wieviel Volt der Spannungsregler / die Lichtmaschine an deine Batterie abgeben, wenn du im Leerlauf Gas gibst. Wir haben uns bemüht, in der Bikedatenbank keine GEL-Batterien für Fahrzeuge zu listen, deren Spannungsabgabe über dem Grenzwert von 14.35 Volt liegt. Für weitere Informationen sieh bitte in unseren Dokumente-Bereich nach.
Gel-Batterie LTX20L-BS 12V/18AH 270A - Die Louis Parts GEL-Starterbatterien bieten deinem Motorrad die perfekte Kombination aus Leistung und Langlebigkeit. Mit minimalem Pflegeaufwand und maximaler Kraft sind sie die ideale Wahl für jeden Motorradfahrer. Das innovative Konzept der Louis Parts GEL-Starterbatterien überzeugt durch zuverlässige Startleistung und geringe Selbstentladung. Und das alles zu einem attraktiven Preis. Entscheide dich für Louis Parts GEL-Starterbatterien - die smarte Alternative zu herkömmlichen Starterbatterien. die Batterieflüssigkeit ist in einer Gel-Substanz gebunden das Gehäuse ist hermetisch verdichtet und auslaufsicher, daher lageunabhängig beim Einbau bietet überlegenere Startleistung gegenüber herkömmlichen Starterbatterien minimale Selbstentladung sehr lange Lebensdauer Lieferung: 1 x Louis Parts GEL-Starterbatterie inklusive Schrauben, ggf. Muttern sowie ausführlichen Anwendungshinweisen Bitte beachte jetzt die folgenden Hinweise, die dir später mühsames Anschieben und dergleichen unerfreulicher Dinge ersparen: Falls du die passende Louis Parts GEL-Batterie für dein Fahrzeug nicht auf Anhieb findest, sieh unter "mein Bike" oder alles Varianten nach. Grundsätzlich gilt, dass der für dein Motorrad richtige Batterietyp werkseitig vorgegeben ist - also: für den Fall, dass du dir hier nicht ganz sicher bist, reicht zumeist ein Blick ins Bordbuch oder auf die Bezeichnung deiner alten Batterie. ZU DEINER INFORMATION: 1) Die Bezeichnung eines Batterietyps setzt sich aus mehreren Angaben zusammen, die wichtige Informationen über die Batterie liefern. Dazu gehören unter anderem Spannung, Kapazität, Position und Anzahl der Pole, Entlüftung, Startstrom und vieles mehr. Der erste Buchstabe steht dabei für den jeweiligen Hersteller. So weist bei YTX9-BS das "Y" auf Yuasa hin, bei DTX9-BS steht das "D" für Delo, und bei LTX9-BS bedeutet das "L" Louis Parts. Trotz unterschiedlicher Anfangsbuchstaben sind alle drei Batterietypen technisch vollständig identisch und passen in dieselben Fahrzeuge. 2) Wartungsfreie Gel-Batterien sind vollständig geschlossen. Batterien dieses Typs werden zwar auch vorgeladen ausgeliefert, müssen aber vor dem Einbau vollgeladen werden, wobei nur spezielle, GEL-Batterietaugliche Ladegeräte, zum Einsatz kommen dürfen. WICHTIGER HINWEIS: Prüfe bitte vor dem Einbau, ob die Batterie in dein Fahrzeug passt (Maße), die Pole an der richtigen Stelle sitzen und die Spannung (V) und die Kapazität (Ah) stimmen. Lese bitte aufmerksam die Packungsbeilage und die darin enthaltenen Sicherheitshinweise durch. GUT ZU WISSEN: Louis Parts GEL-Batterien vertragen im Fahrzeug eine Lichtmaschinen-Ladespannung von bis zu 14.35 Volt und können daher häufig, aber nicht immer als Ersatz für Standard- oder Microvlies-Batterien verwendet werden. Bitte prüfe am besten mit einem Voltmeter an Ideinem Fahrzeug, wieviel Volt der Spannungsregler / die Lichtmaschine an deine Batterie abgeben, wenn du im Leerlauf Gas gibst. Wir haben uns bemüht, in der Bikedatenbank keine GEL-Batterien für Fahrzeuge zu listen, deren Spannungsabgabe über dem Grenzwert von 14.35 Volt liegt. Für weitere Informationen sieh bitte in unseren Dokumente-Bereich nach.
300A kontinuierlich, 450A intermittierend; Spannung: 12V-24V Selector 4-Position -Schaltet isolierte Batteriebänke zu allen Lasten oder kombiniert Batteriebänke zu allen Lasten Make-before-break-Kontaktdesign ermöglicht das Umschalten zwischen Batteriebänken ohne Stromunterbrechung Kann verwendet werden, um die Batterie des Fahrzeugs oder Bootes zu trennen, wenn nicht verwendet, um Sicherheit zu gewährleisten. Anwendungsbereich: Großstrombatterien wie große Lkw, Ingenieurfahrzeuge und Yachten werden ausgeschaltet.
Information zum Produkt: Bei den Quality-Batteries Akkus handelt es sich um AGM Akkus (Blei-Vlies) mit VdS-Zulassung, der speziell für Stand-by-Anwendungen, wie z.B. in der Sicherheitstechnik, Brandmeldetechnik oder USV und UPS, entwickelt wurde. Anwendungsmöglichkeiten: - Sicherheitstechnik, - Brandmeldetechnik, - Alarmtechnik, - Industrie, - Telekommunikation, - USV-Anlagen / UPS, - Gewerbliche Einsätze, - Freizeit / Hobby Technische Daten: - Spannung: 12 V - Kapazität: 18 Ah (20h) - Anschlüße: Anschlußfahne - Länge: 181mm - Breite: 77mm - Höhe: 167mm
NRG SOLAR Batterie 100AH - 12V C100 - neues Modell mit moderner Deep Cycle Technologie Verbesserte elektrische Leitfähigkeit. Verstärkte Gitterplatten für maximale Lebensdauer. Sehr zyklenfeste Solarbatterie. (600 Zyklen gemäß DIN) Optimiert für Photovoltaikanlagen. Sofort einsatzbereit, gefüllt und geladen. Maße (L x B x H): 278 x 175 x 190 mm (Höhe mit Pole), Gewicht: 20,5Kg Geeignet als: Boot Yacht Bootsbatterie Elektromotor Marine Traktionsbatterie Caravan Reisemobil Camping Rangierhilfe Wohnmobilbatterie Verbraucher Mover Reha Rollstuhl Freizeit Hobby Golfwagen Solar Antrieb Beleuchtung Photovoltaik Solarbatterie
batteriekasten für boote,batteriekasten 12v,Batteriekasten,Trolling-Motor-Batterie,Elektro-Trolling-Motoren,Kunststoff-Minnkota-Trolling-Motor-Power-Center-Station-Batteriebox,USB- und 12-V-Ladeanschl 1f0daQC37861lxl_Youl
Leicht zugängliche Batterieklemmen zum Anschließen von Kabeln. ★ Exquisite Handwerkskunst ---- Streng in Übereinstimmung mit den ursprünglichen Werksstandards, professionelle Fertigung, kann den Bedarf an Beleuchtungsleistung in einer Vielzahl von Szenarien, stabile Leistung und langfristige Nutzung decken. ✦ Leicht zugänglich: Leicht zugängliche Batterieklemmen zum Anschließen von s. Eingebautes Batteriemessgerät zeigt den aktuellen Ladezustand an. Bietet ein Paar 12-V-Zubehörstecker und manuell rücksetzbare Schutzschalter. Praktisch ----- Nur für Batteriekasten / Batteriekasten. Batterien nicht enthalten. Der eingebaute Batteriemesser zeigt den aktuellen Ladezustand an. Lassen Sie sich jederzeit über die Ladesituation informieren. für bac eine batterie bac eine batterie Passend für Batterien der Größe 24 und 27.
FOCTRO Circuit Batterie 12v, Dc 12v 200a Coupe Batterie Voiture, Coupe Batterie Distance, Coupe Circuit Voiture, Coupe Circuit Batterie Voiture Pour Voiture, Rv, Camion -2 Pcs Télécommande Anti 100127156
Qualité supérieure : le coupe-batterie DC12 V est fabriqué en laiton de qualité supérieure, ce qui garantit une longue durée de vie et une fiabilité. Ce coupe-batterie 12 V est synonyme de qualité et de sécurité. Installation facile : le kit d'interrupteurs sans fil H peut être installé sans modifications compliquées. Chaque interrupteur isolant de batterie est conçu pour s'intégrer parfaitement dans votre système de véhicule. Avec télécommande : le coupe-batterie sans fil permet une télécommande pratique pour séparer la batterie de votre véhicule en toute sécurité. Ce commutateur d'isolation de batterie offre un confort et une sécurité supplémentaires. Utilisation polyvalente : le coupe-batterie est adapté à différents types de véhicules et systèmes de batterie. Chaque coupe-batterie 12 V est un élément polyvalent et indispensable de l'équipement de votre véhicule. Sécurité accrue du véhicule : avec le coupe-batterie sans fil, vous pouvez isoler et protéger efficacement la batterie de votre véhicule. Ce coupe-batterie est un élément clé pour la sécurité de votre véhicule. Remarque : les données sont toutes mesurées manuellement, veuillez permettre une erreur de 1 à 3 cm en raison des différences de lumière et d'affichage, il peut y avoir des différences de couleur, veuillez vous référer à l'article réel reçu. Vendu par le magasin Riceel
OEM 300-w-12-v-solarpanel – 20-a-laderegler – Polykristallines Silizium – Für Wohnmobile Und Yachten – Schnellladung Von 12-v-batterien 222384766
Allgemeine Beschreibung 300-W-Solarpanel-Set, entwickelt für 12-V-Systeme, ideal für Wohnmobile, Yachten und andere Anwendungen im Freien.Die Farbe des Artikels kann aufgrund von Lichtverhältnissen und Bildschirmeinstellungen leicht abweichen.
Vielseitig: Sie haben die Wahl unter verschiedenen Aufsätzen. So gibt es neben einem Standardschraubendreher auch einen Winkelschraubendreher und einen Exzenterschraubendreher. Damit können Sie auch in 90°-Winkeln oder entlang von Seiten leicht schrauben. Außerdem ist in diesem Set ein Bohrkopf enthalten, so dass Sie mit diesem vielseitigen Gerät auch leichte Bohrarbeiten ausführen können. Los- oder festdrehen: Mit dem praktischen Links-/Rechtsschalter wählen Sie aus, ob Sie eine Schraube anziehen oder losdrehen möchten. Spindelarretierung: Die Spindelarretierung blockiert das Futter vorübergehend, damit Sie das Zubehör einfach und schnell wechseln können. Die Arretierung schaltet sich automatisch wieder aus, wenn Sie den Schraubendreher einschalten. Überlastschutz: Der Überlastschutz verhindert eine Überhitzung und Überlastung des Elektromotors. Sie schaltet den Motor automatisch ab, wenn die Temperatur zu stark ansteigt. Arbeitslampe: Die praktische Arbeitslampe verleiht Ihnen immer gute Sicht auf das Werkstück.
Die Panele können optimal in Verbindung mit den anderen Anzeigen zu Schalttafeln erweitert oder als Einzelkomponenten eingebaut werden. Der Einbau ist einfach undmit der Piktogramm-Symbolfolie lässt sich jede Sicherung und jeder Schalter problemlos und...
Die Geti-Blei-AGM-Batterie eignet sich als Ersatz für Batterien in USV-Notstromsystemen, Notstromversorgungen für alle Anwendungen in den Bereichen Sicherheitstechnik, Brandmeldeanlagen und Telekommunikation, Notbeleuchtungen und wiederaufladbare Taschenlampen, Spielzeug, Steuerungssysteme, Alarmanlagen, mobile Warn- und Signalanlagen usw. Es handelt sich um eine wartungsfreie, hermetisch verschlossene Batterie, die in jeder beliebigen Einbaulage betrieben werden kann. Technische Parameter: - Herstellungstechnologie: VRLA (Valve Regulated Lead Acid) – ventilgeregelte Blei-Säure-Batterien - Typ: AGM - Spannung: 12 V - Kapazität: 12 Ah - Abmessungen: 151 x 98 x 95 mm - Gesamthöhe (mit Anschlüssen): 101 mm - Anschluss (Anschlüsse): Faston 6,3 mm - Gewicht: ca. 3,25 kg - Verpackung: 1 Stück / 4 Stück
JMT JMT Lithium-Ionen-Motorrad-Batterie HJTX14AH-FP 12V Die JMT Lithium-Ionen-Motorradbatterie vereint modernste Technologie, größte Praktikabilität und enorme Leistungsfähigkeit in einem Standard-Motorradbatterie-Gehäuse. Dabei sind nicht nur ihr geringes Gewicht und ihr Standardformat von Vorteil, sondern auch ihre ausdauernde Kraft und enorme Langlebigkeit bei völliger Wartungsfreiheit.Das Gewicht der JMT Lithium-Ionen-Motorradbatterie ist um ca. 1/3 geringer gegenüber herkömmlichen Blei-Säure-Batterien. Dadurch können bis zu 5kg eingespart werden, was diese Batterie für Geschwindigkeitsfans besonders attraktiv macht. Ihre Anschlüsse sind identisch zu herkömmlichen Batterien und mit Adaptern kann die Größe problemlos an das vorhandene Batteriefach angepasst werden. Mit nur 25 Typen wird das gesamte Typenspektrum von 140 Motorradbatterien abgedeckt.Der in die JMT Lithium-Ionen-Motorradbatterie eingebaute Balancer sorgt für eine gleichmäß...
Delo Lithium-Ionen-Batterien PLFE-51913/12V/8AH,560A
Lithium-Ionen-Batterien PLFE-51913/12V/8AH,560A - Willkommen in der Premium-Starterbatterienklasse von DELO - bei den Lithium-Ionen-Batterien. Diese Akkus sind stärker sowie wesentlich leichter als konventionelle Blei-Akkus. DELO Lithium-Ionen-Batterien sind in speziellen, widerstandsfähigen Nylongehäusen verbaut und mit Messing-Polanschlüssen für garantiert beste Leitfähigkeit ausgestattet. Diese Kraftpakete lassen die Nutzung von bis zu 100 % ihrer Kapazität zu. Bei entsprechender Pflege der DELO Litium-Ionen-Batterien, kannst du mit einer bis zu 6-fach längeren Lebensdauer deiner neuen Batterie rechnen. Weitere Details: der Ladezustand wird über einen Prozessor (Balancer) geregelt und gewährleistet den höchsten Sicherheitsstandard bei aktuellen Lithium-Ionen-Batterien bis zu 60 % leichter als herkömmliche Blei-Akkus durch kompakte Baumaße - in Verbindung mit den im Lieferumfang enthaltenen Klebepads sind diese Batterien vielseitig einsetzbar bis zu sechsfache Lebensdauer gegenüber einer herkömmlichen Blei-Säure-Batterie kein Memoryeffekt auch über Kopf einbaubar, da keine Säure auslaufen kann Schnellladung mit hohem Ladestrom möglich sehr geringe Selbstentladung (max. 5 % pro Monat) Informationen zur Umrüstung von Blei/Säure auf Li-Ion Batterien: der Wechsel von einer herkömmlichen Starterbatterie (Blei-Akku) zu einer Lithiumbatterie ist grundsätzlich bei nahezu allen Motorrädern machbar wenn die Umrüstung zu keinerlei Problemen oder Einschränkungen führt, ist keine Handlung erforderlich beachte das Motorrad Baujahr - wurde es ab Werk mit einem Bleiakku ausgeliefert? Viele ältere Motorräder verfügen über Lichtmaschinenregler, welche Lithium-Batterien nur unvollständig laden oder zu hohe Ladeströme abgeben. Das liegt auch am üblichen Verschleiß der Regler über die Jahre. Beides kann zu enormen Laufzeitverkürzungen der Li-Akkus über Defekte bis hin zu Totalausfällen führen prüfe die Funktion und Leistung vom Ladestromregler deines Motorrads, bevor du die Umrüstung auf einen Lithium-Ionen-Akku durchführst am besten mit einem Voltmeter an den Batteriepolen, wie hoch die Ladespannung ansteigt, wenn du die Drehzahl im Leerlauf erhöhst. Die Ladespannung sollte unter 14.6 Volt bleiben im Zweifelsfalle oder - um sicher zu gehen - tausche den alten Regler gleich gegen einen Carmo Li-Ion Lichtmaschinen-Regler aus, siehe "passende Artikel" Unbedingt beachten: Bitte bei Bedarf ausschließlich für Li-Ion Batterien vorgesehene Ladegeräte verwenden, siehe "passende Artikel". Gut zu Wissen: Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30 % ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100 % der Kapazität zum Einsatz kommen. Daher benötigen die Lithium-Versionen der DELO Batterien für die gleiche Startleistung nur ca. 1/3 der Kapazität (niedrigere Amperestunden) einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie.
Herstellernummer: YT-8310 Hersteller: YATO Spannung: 12, 24 MENU Über uns/about us ebay shop agb/terms versand/delivery Retouren/returns Kontakt/Contact Produktnummer / Product No.: YT-8310 Artikelbeschreibung Description VERSAND NACH DEUTSCHLAND IST KOSTENLOS! FÜR BESTELLUNGEN ÜBER 100 EUR VERSAND KOSTENLOS IN GANZ EU! WENN SIE MEHR PRODUKTE KAUFEN, KOMBINIEREN WIR VERSANDKOSTEN. WENN SIE ZU VIEL BEZAHLEN, WERDEN WIR DEN DIFFERENZ ERSTATTEN! BITTE BEACHTEN SIE: IM FALL EINER INSEL, DAUERT DIE LIEFERUNG ETWAS LÄNGER ALS IN DER AUKTION ANGEGEBEN. SHIPPING TO GERMANY IS FREE! ORDERS OVER 100 EUR FOR PRODUCTS SHIPPING FREE IN EU! IF YOU BUY MORE PRODUCTS, WE COMBINE SHIPPING COSTS. IF YOU PAY TOO MUCH, WE WILL REFUND THE DIFFERENCE! PLEASE REMEMBER: IN CASE OF SHIPPING TO THE ISLAND, THE SHIPMENT TAKES A BIT LONGER THAN ESTIMATED TIME IN THE AUCTION. Artikelbeschreibung Description YATO BATTERIE TESTER 6/12V Ein neues Produkt, nie benutzt. Hohe Qualität. Alternative für das Original! Die angegebene OEM-Vergleich
Lithium-Ionen-Batterien SLFE-5L 12V/24WH - Gute Nachrichten für alle, die nach einer günstigen Alternative zu vielen Lithium-Starterbatterien suchen und die auch geringerem Gewicht und kleineren Abmessungen als gewöhnlichen Gel- oder AGM-Batterien zugetan sind. Hol dir von Saito die Power, die dein Bike braucht. Die Vorteile liegen auf der Hand: der Ladezustand wird über einen Prozessor (Balancer) geregelt und gewährleistet den höchsten Sicherheitsstandard bei aktuellen Lithium-Ionen-Batterien kleiner und leichter als Gel oder AGM Batterien leistungsstark, hohe Startleistung kann in jeder Lage verbaut werden (stehend, liegend, angewinkelt da keine Säure auslaufen kann) robustes Gehäuse inklusive Klebepads für vielseitige Anwendungen Batterie-Indikator geringe Selbstentladung lange Lebensdauer sind schneller geladen als herkömmliche Batterien kein Memory Effekt Die Saito Lithium-Batterien werden von einem der weltweit führenden Akkumulatorenfabrikanten hergestellt und unterliegen den gleichen Qualitätsprüfungen und Sicherheitsbestimmungen wie die Produkte vieler anderer Marken. Bitte unbedingt beachten: Bevor du auf eine Lithium-Ionen-Batterie umsteigst (besonders bei Motorrädern älterer Baujahre empfehlenswert), prüfe am besten mit einem Voltmeter an den Batteriepolen, wie hoch die Ladespannung ansteigt, wenn du die Drehzahl im Leerlauf erhöhst. Die Ladespannung sollte 14.6 Volt nicht überschreiten, wenn du lange Freude an deiner neuen Li-ion-Batterie haben willst. Gut zu wissen: Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30 % ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100 % der Kapazität nutzbar sind. Aus diesem Grund benötigen die Lithium-Versionen der saito Batterien für die gleiche Startleistung nur 1/3 der Kapazität (niedrigere Amperestunden) einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie Indikator: Alle Lithium-Ionen-Batterien sind mit einem Batteriezustands-Indikator ausgerüstet Achtung! niemals solltest du Ladegeräte verwenden, die tiefentladene Batterien (unter 10 Volt) mit einer Spannung von mehr als 14,6 Volt desulfatieren würden, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen die maximale Ladespannung von 14,6 Volt darf in keinem Fall überschritten werden Louis empfiehlt dir dringend die Nutzung eines der unter "Passende Artikel" aufgeführten Ladegeräte Für weitere Informationen sieh bitte in unseren Dokumente-Bereich.