Produktbeschreibung: Umfüllpumpe, 8-tlg · Umfüllpumpe Merkmale: ideales Hilfsmittel zum einfachen Um- und Abpumpen geeignet für Batteriesäure, Kraftstoffe, Kühlerfrostschutzmittel, Öle und destilliertes Wasser säurebeständig mit hochwertigem Pumpenkörper und verstärktem Pumpengriff durch Gummischlauch mit Frosch umrüstbar zu Luftpumpe inklusive Gummischläuchen und Reduzierstück Spezial-Kunststoff Technische Daten: - Anwendungsbereich allgemein: für Öl, Benzin, Frostschutz - Gewicht [g]: 465 g - Herstellernummer: 150.1660 - Höhe H: 230.0 mm - Schlauchinnendurchmesser mm: 12.0 mm - Schlauchlänge in mm: 2 x 1.300 mm - Teile im Satz: 8 -tlg. - Zubehör: mit umfangreichem Adaptersortiment

Leistungsstarke 12V AGM-Batterie – 8Ah Kapazität & 115A Kaltstartstrom (CCA) für zuverlässige Startkraft in Motorrädern, Rollern & Quads. Wartungsfrei & auslaufsicher – Versiegelte AGM-Technologie verhindert das Austreten von Batteriesäure, kein Nachfüllen oder Füllstandskontrolle erforderlich. Robust & vibrationsresistent – Entwickelt für extreme Belastungen, widerstandsfähig gegen starke Erschütterungen & ideal für Motorräder mit ABS. Flexible Einbaumöglichkeiten – Bis zu 90° geneigte Montage möglich, ideal für Motorräder, Roller, Wasserfahrzeuge, Rasenmäher & Geländefahrzeuge. Einfache Installation & hohe Kompatibilität – Maße 150x70x105 mm, Polanordnung Links + / Rechts -, kompatibel mit YT9B-BS, GT9-BS & mehr.

Leistungsstarke 6V AGM-Starterbatterie – 10Ah Kapazität & 90A Kaltstartstrom (CCA) für zuverlässige Energieversorgung in klassischen Motorrädern & Zweirädern. Wartungsfrei & auslaufsicher – Versiegelte AGM-Technologie verhindert das Austreten von Batteriesäure, kein Nachfüllen oder Füllstandskontrolle erforderlich. Robust & vibrationsresistent – Widerstandsfähig gegen starke Erschütterungen, ideal für klassische Motorräder, Roller & Nutzfahrzeuge. Flexible Einbaumöglichkeiten – Kann bis zu 90° geneigt montiert werden, ideal für Oldtimer-Motorräder & andere Fahrzeuge mit 6V Bordspannung. Kompakte Maße & einfache Installation – Maße 91x83x159 mm, Polanordnung Links + / Rechts -, wartungsfrei, langlebig & vielseitig einsetzbar.

Leistungsstarke 12V Gel-Batterie – 8,6Ah Kapazität & 160A Kaltstartstrom (CCA) für zuverlässige Startkraft in Motorrädern, Rollern & Quads. Wartungsfrei & auslaufsicher – Versiegelte Gel-Technologie verhindert das Austreten von Batteriesäure, kein Nachfüllen oder Füllstandskontrolle erforderlich. Robust & vibrationsresistent – Widerstandsfähig gegen starke Erschütterungen, ideal für leistungsstarke Motorräder mit ABS & anderen elektronischen Systemen. Flexible Einbaumöglichkeiten – Bis zu 90° geneigte Montage möglich, perfekt für Motorräder, Roller, Wasserfahrzeuge, Rasenmäher & Geländefahrzeuge. Einfache Installation & kompakte Maße – Maße 150x87x93 mm, Polanordnung Links + / Rechts -, langlebig, vielseitig einsetzbar & wartungsfrei.

Leistungsstarke 12V AGM-Batterie – 11Ah Kapazität & 210A Kaltstartstrom (CCA) für zuverlässige Startkraft in Motorrädern, Rollern & Quads. Wartungsfrei & auslaufsicher – Versiegelte AGM-Technologie verhindert das Austreten von Batteriesäure, kein Nachfüllen oder Füllstandskontrolle erforderlich. Robust & vibrationsresistent – Widerstandsfähig gegen starke Erschütterungen, ideal für leistungsstarke Motorräder mit ABS & andere elektronische Systeme. Flexible Einbaumöglichkeiten – Bis zu 90° geneigte Montage möglich, ideal für Motorräder, Roller, Wasserfahrzeuge, Rasenmäher & Geländefahrzeuge. Einfache Installation & hohe Kompatibilität – Maße 150x88x110 mm, Polanordnung Links + / Rechts -, kompatibel mit CTZ12S, FTZ12S, GTZ12S & mehr.

AGM Akku 12V 75Ah für Mobilität & Freizeit: voltrana AGM Hochleistungsakku für Rollstühle, Scooter, Wohnwagen, Boote und vergleichbare Anwendungen im täglichen Einsatz Wartungsfreie AGM-Technologie: In Glasfaservlies gebundene Batteriesäure sorgt für auslaufsicheren, gasungsfreien und vollständig wartungsfreien Betrieb Zyklenfester Deep-Cycle-Akku: Entwickelt für regelmäßiges Laden und Entladen, ideal für Anwendungen mit häufigen Tiefentladungen Hohe Zyklenfestigkeit & Lebensdauer: Ca. 550 Ladezyklen bei 75 % Entladungstiefe dank robuster Konstruktion und hochwertiger Bleiplatten Geringe Selbstentladung & konstante Leistung: Unter 3 % pro Monat, zuverlässige Leistungsabgabe auch nach längeren Standzeiten

Leistungsstarke 12V Gel-Batterie – 10Ah Kapazität & 125A Kaltstartstrom (CCA) für zuverlässige Energieversorgung in Motorrädern, Rollern & Quads. Wartungsfrei & auslaufsicher – Geschlossenes Gel-System verhindert das Austreten von Batteriesäure, kein Nachfüllen oder Füllstandskontrolle erforderlich. Robust & vibrationsresistent – Widerstandsfähig gegen starke Erschütterungen, perfekt für leistungsstarke Motorräder mit ABS & anderen elektronischen Systemen. Flexible Einbaumöglichkeiten – Bis zu 90° geneigte Montage möglich, ideal für Motorräder, Roller, Wasserfahrzeuge, Rasenmäher & Geländefahrzeuge. Kompakte Maße & einfache Installation – Größe 150x70x130 mm, Polanordnung Links - / Rechts +, kompatibel mit vielen Fahrzeugmodellen, langlebig & wartungsfrei.

Neue Technologie Neue Form Für optimale Leistung wurde die Form der Batterie im Bereich des Pluspols leicht verändert. Verbesserter Verschluss Optimiertes Batteriefach – verbesserter Verschluss für 10 Jahre Energieerhaltung. Verbesserte Membranen/Barrieren Ein neuer, anpassungsfähiger Verschluss/eine Membran sorgt für eine stärkere Barriere und verhindert so das Auslaufen von Batteriesäure. Die Energizer Alkaline Power ist eine Alkali-Batterie, die für den täglichen Gebrauch in Geräten mit hohem und mittlerem Stromverbrauch entwickelt wurde. In diesen Geräten bietet sie eine längere Laufzeit als herkömmliche Kohle-Zink-Batterien. Angesichts ihres attraktiven Preises ist die Energizer Alkaline Power eine ausgezeichnete Wahl für Ihre Alltagsgeräte.

Standard Blei-Säure Batterie ohne Batteriesäure. Konventionelle Batterie die trocken vorgeladen geliefert wird. Durch das befüllen mit Batteriesäure (nicht im Lieferumfang enthalten) ist die Batterie innerhalb kurzer Zeit (~1h) einsatzbereit. Das auffüllen sollte mit entsprechender Schutzausrüstung (Brille, Handschuhe) sowie geeignetem Werkzeug (Trichter und ggf. Papierhandtüchern) erfolgen. Die Säure bis zur maximal Markierung einfüllen, ca.5min. warten und ggf. nochmals nachfüllen. Dann die Batterie ca. 1h ausgasen lassen und dann die vorher entfernten Stopfen wieder einbringen (Seitliche Belüftung muss offen bleiben). Konventionelle Batterien benötigen etwas Pflege um stets ihre volle Kapazität zu erhalten. Dazu gehört das regelmäßige prüfen des Säurestands. Ein nachfüllen erfolgt nur mit destilliertem Wasser, nicht mit Säure. HINWEIS: Beim Verkauf von Starterbatterien gelten die folgenden Besonderheiten: DER VERKÄUFER IST GEM. § 10 BATTG VERPFLICHTET, GEGENÜBER ENDNUTZERN EIN PFAND IN HÖHE VON 7,50 EURO EINSCHLIESSLICH UMSATZSTEUER ZU ERHEBEN, WENN DER ENDNUTZER ZUM ZEITPUNKT DES KAUFS DER NEUEN STARTERBATTERIE DEM VERKÄUFER KEINE GEBRAUCHTE STARTERBATTERIE ZURÜCKGIBT. DER KUNDE ERHÄLT BEIM KAUF EINER STARTERBATTERIE EINEN PFANDGUTSCHEIN. Bei Rückgabe der alten Starterbatterie an einer vom öffentlich-rechtlichen-Entsorgungsträger eingerichteten Rücknahmestelle, hat sich der Kunde mittels Stempel und Unterschrift die Entsorgung bestätigen zu lassen. Anschließend hat der Kunde die Möglichkeit, diese Bestätigung unter Angabe seiner Kundennummer zur Erstattung des Pfands an den Verkäufer zurückzuschicken. Alternativ kann der Kunde seine alte Starterbatterie zusammen mit dem Pfandschein zur Erstattung des Pfandes auch direkt beim Verkäufer abgeben. (Auf Grund der Gefahrengutverordnung ist ein Versand der alten Batterie an den Verkäufer nicht zulässig.

Standard Blei-Säure Batterie ohne Batteriesäure. Konventionelle Batterie die trocken vorgeladen geliefert wird. Durch das befüllen mit Batteriesäure (nicht im Lieferumfang enthalten) ist die Batterie innerhalb kurzer Zeit (~1h) einsatzbereit. Das auffüllen sollte mit entsprechender Schutzausrüstung (Brille, Handschuhe) sowie geeignetem Werkzeug (Trichter und ggf. Papierhandtüchern) erfolgen. Die Säure bis zur maximal Markierung einfüllen, ca.5min. warten und ggf. nochmals nachfüllen. Dann die Batterie ca. 1h ausgasen lassen und dann die vorher entfernten Stopfen wieder einbringen (Seitliche Belüftung muss offen bleiben). Konventionelle Batterien benötigen etwas Pflege um stets ihre volle Kapazität zu erhalten. Dazu gehört das regelmäßige prüfen des Säurestands. Ein nachfüllen erfolgt nur mit destilliertem Wasser, nicht mit Säure. HINWEIS: Beim Verkauf von Starterbatterien gelten die folgenden Besonderheiten: DER VERKÄUFER IST GEM. § 10 BATTG VERPFLICHTET, GEGENÜBER ENDNUTZERN EIN PFAND IN HÖHE VON 7,50 EURO EINSCHLIESSLICH UMSATZSTEUER ZU ERHEBEN, WENN DER ENDNUTZER ZUM ZEITPUNKT DES KAUFS DER NEUEN STARTERBATTERIE DEM VERKÄUFER KEINE GEBRAUCHTE STARTERBATTERIE ZURÜCKGIBT. DER KUNDE ERHÄLT BEIM KAUF EINER STARTERBATTERIE EINEN PFANDGUTSCHEIN. Bei Rückgabe der alten Starterbatterie an einer vom öffentlich-rechtlichen-Entsorgungsträger eingerichteten Rücknahmestelle, hat sich der Kunde mittels Stempel und Unterschrift die Entsorgung bestätigen zu lassen. Anschließend hat der Kunde die Möglichkeit, diese Bestätigung unter Angabe seiner Kundennummer zur Erstattung des Pfands an den Verkäufer zurückzuschicken. Alternativ kann der Kunde seine alte Starterbatterie zusammen mit dem Pfandschein zur Erstattung des Pfandes auch direkt beim Verkäufer abgeben. (Auf Grund der Gefahrengutverordnung ist ein Versand der alten Batterie an den Verkäufer nicht zulässig.

Standard Blei-Säure Batterie ohne Batteriesäure. Konventionelle Batterie die trocken vorgeladen geliefert wird. Durch das befüllen mit Batteriesäure (nicht im Lieferumfang enthalten) ist die Batterie innerhalb kurzer Zeit (~1h) einsatzbereit. Das auffüllen sollte mit entsprechender Schutzausrüstung (Brille, Handschuhe) sowie geeignetem Werkzeug (Trichter und ggf. Papierhandtüchern) erfolgen. Die Säure bis zur maximal Markierung einfüllen, ca.5min. warten und ggf. nochmals nachfüllen. Dann die Batterie ca. 1h ausgasen lassen und dann die vorher entfernten Stopfen wieder einbringen (Seitliche Belüftung muss offen bleiben). Konventionelle Batterien benötigen etwas Pflege um stets ihre volle Kapazität zu erhalten. Dazu gehört das regelmäßige prüfen des Säurestands. Ein nachfüllen erfolgt nur mit destilliertem Wasser, nicht mit Säure. HINWEIS: Beim Verkauf von Starterbatterien gelten die folgenden Besonderheiten: DER VERKÄUFER IST GEM. § 10 BATTG VERPFLICHTET, GEGENÜBER ENDNUTZERN EIN PFAND IN HÖHE VON 7,50 EURO EINSCHLIESSLICH UMSATZSTEUER ZU ERHEBEN, WENN DER ENDNUTZER ZUM ZEITPUNKT DES KAUFS DER NEUEN STARTERBATTERIE DEM VERKÄUFER KEINE GEBRAUCHTE STARTERBATTERIE ZURÜCKGIBT. DER KUNDE ERHÄLT BEIM KAUF EINER STARTERBATTERIE EINEN PFANDGUTSCHEIN. Bei Rückgabe der alten Starterbatterie an einer vom öffentlich-rechtlichen-Entsorgungsträger eingerichteten Rücknahmestelle, hat sich der Kunde mittels Stempel und Unterschrift die Entsorgung bestätigen zu lassen. Anschließend hat der Kunde die Möglichkeit, diese Bestätigung unter Angabe seiner Kundennummer zur Erstattung des Pfands an den Verkäufer zurückzuschicken. Alternativ kann der Kunde seine alte Starterbatterie zusammen mit dem Pfandschein zur Erstattung des Pfandes auch direkt beim Verkäufer abgeben. (Auf Grund der Gefahrengutverordnung ist ein Versand der alten Batterie an den Verkäufer nicht zulässig.

Standard Blei-Säure Batterie ohne Batteriesäure. Konventionelle Batterie die trocken vorgeladen geliefert wird. Durch das befüllen mit Batteriesäure (nicht im Lieferumfang enthalten) ist die Batterie innerhalb kurzer Zeit (~1h) einsatzbereit. Das auffüllen sollte mit entsprechender Schutzausrüstung (Brille, Handschuhe) sowie geeignetem Werkzeug (Trichter und ggf. Papierhandtüchern) erfolgen. Die Säure bis zur maximal Markierung einfüllen, ca.5min. warten und ggf. nochmals nachfüllen. Dann die Batterie ca. 1h ausgasen lassen und dann die vorher entfernten Stopfen wieder einbringen (Seitliche Belüftung muss offen bleiben). Konventionelle Batterien benötigen etwas Pflege um stets ihre volle Kapazität zu erhalten. Dazu gehört das regelmäßige prüfen des Säurestands. Ein nachfüllen erfolgt nur mit destilliertem Wasser, nicht mit Säure. HINWEIS: Beim Verkauf von Starterbatterien gelten die folgenden Besonderheiten: DER VERKÄUFER IST GEM. § 10 BATTG VERPFLICHTET, GEGENÜBER ENDNUTZERN EIN PFAND IN HÖHE VON 7,50 EURO EINSCHLIESSLICH UMSATZSTEUER ZU ERHEBEN, WENN DER ENDNUTZER ZUM ZEITPUNKT DES KAUFS DER NEUEN STARTERBATTERIE DEM VERKÄUFER KEINE GEBRAUCHTE STARTERBATTERIE ZURÜCKGIBT. DER KUNDE ERHÄLT BEIM KAUF EINER STARTERBATTERIE EINEN PFANDGUTSCHEIN. Bei Rückgabe der alten Starterbatterie an einer vom öffentlich-rechtlichen-Entsorgungsträger eingerichteten Rücknahmestelle, hat sich der Kunde mittels Stempel und Unterschrift die Entsorgung bestätigen zu lassen. Anschließend hat der Kunde die Möglichkeit, diese Bestätigung unter Angabe seiner Kundennummer zur Erstattung des Pfands an den Verkäufer zurückzuschicken. Alternativ kann der Kunde seine alte Starterbatterie zusammen mit dem Pfandschein zur Erstattung des Pfandes auch direkt beim Verkäufer abgeben. (Auf Grund der Gefahrengutverordnung ist ein Versand der alten Batterie an den Verkäufer nicht zulässig.

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Standard Blei-Säure Batterie ohne Batteriesäure. Konventionelle Batterie die trocken vorgeladen geliefert wird. Durch das befüllen mit Batteriesäure (nicht im Lieferumfang enthalten) ist die Batterie innerhalb kurzer Zeit (~1h) einsatzbereit. Das auffüllen sollte mit entsprechender Schutzausrüstung (Brille, Handschuhe) sowie geeignetem Werkzeug (Trichter und ggf. Papierhandtüchern) erfolgen. Die Säure bis zur maximal Markierung einfüllen, ca.5min. warten und ggf. nochmals nachfüllen. Dann die Batterie ca. 1h ausgasen lassen und dann die vorher entfernten Stopfen wieder einbringen (Seitliche Belüftung muss offen bleiben). Konventionelle Batterien benötigen etwas Pflege um stets ihre volle Kapazität zu erhalten. Dazu gehört das regelmäßige prüfen des Säurestands. Ein nachfüllen erfolgt nur mit destilliertem Wasser, nicht mit Säure. HINWEIS: Beim Verkauf von Starterbatterien gelten die folgenden Besonderheiten: DER VERKÄUFER IST GEM. § 10 BATTG VERPFLICHTET, GEGENÜBER ENDNUTZERN EIN PFAND IN HÖHE VON 7,50 EURO EINSCHLIESSLICH UMSATZSTEUER ZU ERHEBEN, WENN DER ENDNUTZER ZUM ZEITPUNKT DES KAUFS DER NEUEN STARTERBATTERIE DEM VERKÄUFER KEINE GEBRAUCHTE STARTERBATTERIE ZURÜCKGIBT. DER KUNDE ERHÄLT BEIM KAUF EINER STARTERBATTERIE EINEN PFANDGUTSCHEIN. Bei Rückgabe der alten Starterbatterie an einer vom öffentlich-rechtlichen-Entsorgungsträger eingerichteten Rücknahmestelle, hat sich der Kunde mittels Stempel und Unterschrift die Entsorgung bestätigen zu lassen. Anschließend hat der Kunde die Möglichkeit, diese Bestätigung unter Angabe seiner Kundennummer zur Erstattung des Pfands an den Verkäufer zurückzuschicken. Alternativ kann der Kunde seine alte Starterbatterie zusammen mit dem Pfandschein zur Erstattung des Pfandes auch direkt beim Verkäufer abgeben. (Auf Grund der Gefahrengutverordnung ist ein Versand der alten Batterie an den Verkäufer nicht zulässig.

Standard Blei-Säure Batterie ohne Batteriesäure. Konventionelle Batterie die trocken vorgeladen geliefert wird. Durch das befüllen mit Batteriesäure (nicht im Lieferumfang enthalten) ist die Batterie innerhalb kurzer Zeit (~1h) einsatzbereit. Das auffüllen sollte mit entsprechender Schutzausrüstung (Brille, Handschuhe) sowie geeignetem Werkzeug (Trichter und ggf. Papierhandtüchern) erfolgen. Die Säure bis zur maximal Markierung einfüllen, ca.5min. warten und ggf. nochmals nachfüllen. Dann die Batterie ca. 1h ausgasen lassen und dann die vorher entfernten Stopfen wieder einbringen (Seitliche Belüftung muss offen bleiben). Konventionelle Batterien benötigen etwas Pflege um stets ihre volle Kapazität zu erhalten. Dazu gehört das regelmäßige prüfen des Säurestands. Ein nachfüllen erfolgt nur mit destilliertem Wasser, nicht mit Säure. HINWEIS: Beim Verkauf von Starterbatterien gelten die folgenden Besonderheiten: DER VERKÄUFER IST GEM. § 10 BATTG VERPFLICHTET, GEGENÜBER ENDNUTZERN EIN PFAND IN HÖHE VON 7,50 EURO EINSCHLIESSLICH UMSATZSTEUER ZU ERHEBEN, WENN DER ENDNUTZER ZUM ZEITPUNKT DES KAUFS DER NEUEN STARTERBATTERIE DEM VERKÄUFER KEINE GEBRAUCHTE STARTERBATTERIE ZURÜCKGIBT. DER KUNDE ERHÄLT BEIM KAUF EINER STARTERBATTERIE EINEN PFANDGUTSCHEIN. Bei Rückgabe der alten Starterbatterie an einer vom öffentlich-rechtlichen-Entsorgungsträger eingerichteten Rücknahmestelle, hat sich der Kunde mittels Stempel und Unterschrift die Entsorgung bestätigen zu lassen. Anschließend hat der Kunde die Möglichkeit, diese Bestätigung unter Angabe seiner Kundennummer zur Erstattung des Pfands an den Verkäufer zurückzuschicken. Alternativ kann der Kunde seine alte Starterbatterie zusammen mit dem Pfandschein zur Erstattung des Pfandes auch direkt beim Verkäufer abgeben. (Auf Grund der Gefahrengutverordnung ist ein Versand der alten Batterie an den Verkäufer nicht zulässig.

Standard Blei-Säure Batterie ohne Batteriesäure. Konventionelle Batterie die trocken vorgeladen geliefert wird. Durch das befüllen mit Batteriesäure (nicht im Lieferumfang enthalten) ist die Batterie innerhalb kurzer Zeit (~1h) einsatzbereit. Das auffüllen sollte mit entsprechender Schutzausrüstung (Brille, Handschuhe) sowie geeignetem Werkzeug (Trichter und ggf. Papierhandtüchern) erfolgen. Die Säure bis zur maximal Markierung einfüllen, ca.5min. warten und ggf. nochmals nachfüllen. Dann die Batterie ca. 1h ausgasen lassen und dann die vorher entfernten Stopfen wieder einbringen (Seitliche Belüftung muss offen bleiben). Konventionelle Batterien benötigen etwas Pflege um stets ihre volle Kapazität zu erhalten. Dazu gehört das regelmäßige prüfen des Säurestands. Ein nachfüllen erfolgt nur mit destilliertem Wasser, nicht mit Säure. HINWEIS: Beim Verkauf von Starterbatterien gelten die folgenden Besonderheiten: DER VERKÄUFER IST GEM. § 10 BATTG VERPFLICHTET, GEGENÜBER ENDNUTZERN EIN PFAND IN HÖHE VON 7,50 EURO EINSCHLIESSLICH UMSATZSTEUER ZU ERHEBEN, WENN DER ENDNUTZER ZUM ZEITPUNKT DES KAUFS DER NEUEN STARTERBATTERIE DEM VERKÄUFER KEINE GEBRAUCHTE STARTERBATTERIE ZURÜCKGIBT. DER KUNDE ERHÄLT BEIM KAUF EINER STARTERBATTERIE EINEN PFANDGUTSCHEIN. Bei Rückgabe der alten Starterbatterie an einer vom öffentlich-rechtlichen-Entsorgungsträger eingerichteten Rücknahmestelle, hat sich der Kunde mittels Stempel und Unterschrift die Entsorgung bestätigen zu lassen. Anschließend hat der Kunde die Möglichkeit, diese Bestätigung unter Angabe seiner Kundennummer zur Erstattung des Pfands an den Verkäufer zurückzuschicken. Alternativ kann der Kunde seine alte Starterbatterie zusammen mit dem Pfandschein zur Erstattung des Pfandes auch direkt beim Verkäufer abgeben. (Auf Grund der Gefahrengutverordnung ist ein Versand der alten Batterie an den Verkäufer nicht zulässig.

Produktbeschreibung: Refraktometer - optisches Prüfgerät für Batterieflüssigkeit, Frostschutzmittel und AdBlue®-Zusätze · Refraktometer - optisches Prüfgerät für Batterieflüssigkeit, Frostschutzmittel und AdBlue®-Zusätze Merkmale: zur schnellen und präzisen Überprüfung des Säuregehaltes der Batterieflüssigkeit, des Frostschutzgehaltes und AdBlue®-Zusätzen auch anwendbar für Kühl- und Scheibenwasser einstellbares Okular mit Gummi-Augenauflage mit automatischer Temperatur-Kompensation (ATC) auch bei Umgebungstemperaturen von unter 10°C einsetzbar Messwertkorrekturfunktion mittels Bi-Metall hochwertige Ausführung aus Aluminium gute Ablesbarkeit durch scharfe Trennlinien Nachkalibrierung möglich inklusive Kalibrierschraubendreher und Pipette im praktischem Kunststoff-Etui *Bei AdBlue® handelt es sich um eine eingetragene Marke des VDA Verband der Automobilindustrie e.V. Technische Daten: - Anwendungsbereich allgemein: für Frostschutzmittel und Batteriesäure - Batteriesäure: Säuredichte (Messbereich 1,1 bis 1,4 kg/l) - Durchmesser D: 40 mm - für AdBlue®-Zusätze: Harnstoffgehalt (Messbereich 5% - 40%) - Gesamtlänge L in mm: 160 mm - Gewicht [g]: 480 g - Glasfläche mm: 40 x 13 mm - Herstellernummer: 550.1285 - Kühlwasser Ethylene: Temperaturbeständigkeit (Messbereich -5° bis -50° C) - Kühlwasser Propylene: Temperaturbeständigkeit (Messbereich -5° bis -50° C) - Material1: Aluminium - Scheibenwaschwasser: Frostschutz (Messbereich -10° bis -40° C) - Teile im Satz: 4 -tlg. - Verpackung: Kunststoffetui - Videolink Anwendung: https://youtu.be/sjtrP9JC9Co

Standard Blei-Säure Batterie ohne Batteriesäure. Konventionelle Batterie die trocken vorgeladen geliefert wird. Durch das befüllen mit Batteriesäure (nicht im Lieferumfang enthalten) ist die Batterie innerhalb kurzer Zeit (~1h) einsatzbereit. Das auffüllen sollte mit entsprechender Schutzausrüstung (Brille, Handschuhe) sowie geeignetem Werkzeug (Trichter und ggf. Papierhandtüchern) erfolgen. Die Säure bis zur maximal Markierung einfüllen, ca.5min. warten und ggf. nochmals nachfüllen. Dann die Batterie ca. 1h ausgasen lassen und dann die vorher entfernten Stopfen wieder einbringen (Seitliche Belüftung muss offen bleiben). Konventionelle Batterien benötigen etwas Pflege um stets ihre volle Kapazität zu erhalten. Dazu gehört das regelmäßige prüfen des Säurestands. Ein nachfüllen erfolgt nur mit destilliertem Wasser, nicht mit Säure. HINWEIS: Beim Verkauf von Starterbatterien gelten die folgenden Besonderheiten: DER VERKÄUFER IST GEM. § 10 BATTG VERPFLICHTET, GEGENÜBER ENDNUTZERN EIN PFAND IN HÖHE VON 7,50 EURO EINSCHLIESSLICH UMSATZSTEUER ZU ERHEBEN, WENN DER ENDNUTZER ZUM ZEITPUNKT DES KAUFS DER NEUEN STARTERBATTERIE DEM VERKÄUFER KEINE GEBRAUCHTE STARTERBATTERIE ZURÜCKGIBT. DER KUNDE ERHÄLT BEIM KAUF EINER STARTERBATTERIE EINEN PFANDGUTSCHEIN. Bei Rückgabe der alten Starterbatterie an einer vom öffentlich-rechtlichen-Entsorgungsträger eingerichteten Rücknahmestelle, hat sich der Kunde mittels Stempel und Unterschrift die Entsorgung bestätigen zu lassen. Anschließend hat der Kunde die Möglichkeit, diese Bestätigung unter Angabe seiner Kundennummer zur Erstattung des Pfands an den Verkäufer zurückzuschicken. Alternativ kann der Kunde seine alte Starterbatterie zusammen mit dem Pfandschein zur Erstattung des Pfandes auch direkt beim Verkäufer abgeben. (Auf Grund der Gefahrengutverordnung ist ein Versand der alten Batterie an den Verkäufer nicht zulässig.

Standard Blei-Säure Batterie ohne Batteriesäure. Konventionelle Batterie die trocken vorgeladen geliefert wird. Durch das befüllen mit Batteriesäure (nicht im Lieferumfang enthalten) ist die Batterie innerhalb kurzer Zeit (~1h) einsatzbereit. Das auffüllen sollte mit entsprechender Schutzausrüstung (Brille, Handschuhe) sowie geeignetem Werkzeug (Trichter und ggf. Papierhandtüchern) erfolgen. Die Säure bis zur maximal Markierung einfüllen, ca.5min. warten und ggf. nochmals nachfüllen. Dann die Batterie ca. 1h ausgasen lassen und dann die vorher entfernten Stopfen wieder einbringen (Seitliche Belüftung muss offen bleiben). Konventionelle Batterien benötigen etwas Pflege um stets ihre volle Kapazität zu erhalten. Dazu gehört das regelmäßige prüfen des Säurestands. Ein nachfüllen erfolgt nur mit destilliertem Wasser, nicht mit Säure. HINWEIS: Beim Verkauf von Starterbatterien gelten die folgenden Besonderheiten: DER VERKÄUFER IST GEM. § 10 BATTG VERPFLICHTET, GEGENÜBER ENDNUTZERN EIN PFAND IN HÖHE VON 7,50 EURO EINSCHLIESSLICH UMSATZSTEUER ZU ERHEBEN, WENN DER ENDNUTZER ZUM ZEITPUNKT DES KAUFS DER NEUEN STARTERBATTERIE DEM VERKÄUFER KEINE GEBRAUCHTE STARTERBATTERIE ZURÜCKGIBT. DER KUNDE ERHÄLT BEIM KAUF EINER STARTERBATTERIE EINEN PFANDGUTSCHEIN. Bei Rückgabe der alten Starterbatterie an einer vom öffentlich-rechtlichen-Entsorgungsträger eingerichteten Rücknahmestelle, hat sich der Kunde mittels Stempel und Unterschrift die Entsorgung bestätigen zu lassen. Anschließend hat der Kunde die Möglichkeit, diese Bestätigung unter Angabe seiner Kundennummer zur Erstattung des Pfands an den Verkäufer zurückzuschicken. Alternativ kann der Kunde seine alte Starterbatterie zusammen mit dem Pfandschein zur Erstattung des Pfandes auch direkt beim Verkäufer abgeben. (Auf Grund der Gefahrengutverordnung ist ein Versand der alten Batterie an den Verkäufer nicht zulässig.

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