Sommerreifen 235/55 R17 103H Continental EcoContact 5

EcoContact 7 – der Reifen für nachhaltig orientierte Fahrer Der Continental EcoContact 7 ist, wie der Name bereits andeutet, ein besonders wirtschaftlicher Reifen. Die Ingenieure von Continental entwickelten ihn mit zwei Hauptzielen: energieeffizientes und ressourcenbewusstes Fahren. Durch die spezielle, aerodynamische Konstruktion der Seitenwand und einem abgestimmten Profil wird der Luftwiderstand beim Fahren reduziert, was zu einer Energieeinsparung führt und die Reichweite Ihres Fahrzeugs erhöht. Dies wirkt sich nicht nur positiv auf den Fahrkomfort und die Umwelt, sondern auch auf den Geldbeutel aus. Gutes Fahrgefühl auch bei Regen Das Profil des EcoContact 7 ist speziell für sommerliche Witterungsverhältnisse konstruiert worden. Die längs angeordneten Rillen sorgen dafür, dass an verregneten Sommertagen das Wasser aus der Aufstandsfläche verdrängt wird und so die Haftung auf nasser Fahrbahn verbessert wird.
 
 Ruhig und komfortabel Zudem wurde das Profil so optimiert, dass es besonders geräuscharm ist, was Ihnen vor allem im Stadtverkehr zugutekommt. Mit dem EcoContact 7 erleben Sie eine ruhige und komfortable Fahrt.

Eco – der wirtschaftliche Reifen Der Continental EcoContact 6 ist ein sehr wirtschaftlicher Reifen, wie sein Name schon vermuten lässt. Die Ingenieure bei Continental haben die bewährte Chili-Technologie weiterentwickelt und mit der GreenChili 2.0-Gummimischung einen neuen Maßstab geschaffen: verbesserter Rollwiderstand bei geringem Abrieb. So verhilft der reduzierte Rollwiderstand zu einem gesenkten Kraftstoffverbrauch, was Umwelt und Gelbeutel schont. Dank des sehr geringen Abriebs verschleißt der Reifen weniger und ist sehr langlebig. Handling und Fahrspaß Dank seines optimierten Profils glänzt der Continental bei unterschiedlichen Fahrbahnbedingungen. Bei trockener Bahn optimiert sich so die Traktion (Kraftübertragung des Motors in Bewegung). Diesen Vorteil spüren Sie beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen. Bei Regen erfolgt eine rasche Wasserableitung durch die breiten Rillen im Profil. Das senkt das Aquaplaning-Risiko und verbessert die Nasshaftung. So kommen Sie entspannt an Ihr Ziel.

Eco – der wirtschaftliche Reifen Der Continental EcoContact 6 ist ein sehr wirtschaftlicher Reifen, wie sein Name schon vermuten lässt. Die Ingenieure bei Continental haben die bewährte Chili-Technologie weiterentwickelt und mit der GreenChili 2.0-Gummimischung einen neuen Maßstab geschaffen: verbesserter Rollwiderstand bei geringem Abrieb. So verhilft der reduzierte Rollwiderstand zu einem gesenkten Kraftstoffverbrauch, was Umwelt und Gelbeutel schont. Dank des sehr geringen Abriebs verschleißt der Reifen weniger und ist sehr langlebig. Handling und Fahrspaß Dank seines optimierten Profils glänzt der Continental bei unterschiedlichen Fahrbahnbedingungen. Bei trockener Bahn optimiert sich so die Traktion (Kraftübertragung des Motors in Bewegung). Diesen Vorteil spüren Sie beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen. Bei Regen erfolgt eine rasche Wasserableitung durch die breiten Rillen im Profil. Das senkt das Aquaplaning-Risiko und verbessert die Nasshaftung. So kommen Sie entspannt an Ihr Ziel.

Der Continental Ecocontact 5 185/55R15 82 H ist ein PKW Sommerreifen in der Größe 185/55R15 82 H (1855515) und hat folgende Eigenschaften: Der neue Performance-Eco Reifen: ContiEcoContact 5. Kurze Bremswege auf nasser und trockener Straße mit niedrigem Rollwiderstand zu kombinieren, galt bisher als höchst problematisch. Mit dem neuen ContiEcoContact 5 stellt Continental nun ein Produkt vor, das beides problemlos zusammen bringt. Dabei mussten die Reifentwickler bei allen Bestandteilen des Pneus – Karkasse, Mischung, Reifenkontur und Profildesign – neue Wege gehen. Die wichtigsten Zielkonflikte bei der Absenkung des Rollwiderstandes sind vor allem die sicherheitsrelevanten Eigenschaften eines Reifens. So kann mittels der Konstruktion der Zielkonflikt Rollwiderstand und Handling beeinflusst werden, die Reifenmischung kann im Problembereich von niedrigem Rollwiderstand und kurzen Bremswegen auf Nässe Beiträge liefern, eine andere Reifenkontur kann die Laufleistung anheben und das Profil die Nassbremseigenschaften positiv beeinflussen. Die Summe der möglichen Verbesserungen verhilft dem neuen Reifen zu einer deutlich besseren Gesamtleistung und noch ausgewogeneren Fahreigenschaften. Die Techniker von Continental haben daher an allen diesen „Stellschrauben gedreht“, um die hohen Anforderungen an den neuen Reifen für die Kompaktklasse und Limousinen zu erfüllen. Der neue ContiEcoContact 5 wird in Dimensionen zwischen 14 und 16 Zoll gefertigt und hat Freigaben bis zu 300 km/h. TCS 02/2015 Bestnote bei Geräusch, gut auf trockener Fahrbahn, gut im Treibstoffverbrauch.

Der Continental Ecocontact 5 245/45R18 96 W ist ein PKW Sommerreifen in der Größe 245/45R18 96 W (2454518) und hat folgende Eigenschaften: Der neue Performance-Eco Reifen: ContiEcoContact 5. Kurze Bremswege auf nasser und trockener Straße mit niedrigem Rollwiderstand zu kombinieren, galt bisher als höchst problematisch. Mit dem neuen ContiEcoContact 5 stellt Continental nun ein Produkt vor, das beides problemlos zusammen bringt. Dabei mussten die Reifentwickler bei allen Bestandteilen des Pneus – Karkasse, Mischung, Reifenkontur und Profildesign – neue Wege gehen. Die wichtigsten Zielkonflikte bei der Absenkung des Rollwiderstandes sind vor allem die sicherheitsrelevanten Eigenschaften eines Reifens. So kann mittels der Konstruktion der Zielkonflikt Rollwiderstand und Handling beeinflusst werden, die Reifenmischung kann im Problembereich von niedrigem Rollwiderstand und kurzen Bremswegen auf Nässe Beiträge liefern, eine andere Reifenkontur kann die Laufleistung anheben und das Profil die Nassbremseigenschaften positiv beeinflussen. Die Summe der möglichen Verbesserungen verhilft dem neuen Reifen zu einer deutlich besseren Gesamtleistung und noch ausgewogeneren Fahreigenschaften. Die Techniker von Continental haben daher an allen diesen „Stellschrauben gedreht“, um die hohen Anforderungen an den neuen Reifen für die Kompaktklasse und Limousinen zu erfüllen. Der neue ContiEcoContact 5 wird in Dimensionen zwischen 14 und 16 Zoll gefertigt und hat Freigaben bis zu 300 km/h. TCS 02/2015 Bestnote bei Geräusch, gut auf trockener Fahrbahn, gut im Treibstoffverbrauch.

Sommerreifen 245/45 R18 96W Continental EcoContact 5

Der Continental Ecocontact 5 215/60R17 96 H ist ein PKW Sommerreifen in der Größe 215/60R17 96 H (2156017) und hat folgende Eigenschaften: Der neue Performance-Eco Reifen: ContiEcoContact 5. Kurze Bremswege auf nasser und trockener Straße mit niedrigem Rollwiderstand zu kombinieren, galt bisher als höchst problematisch. Mit dem neuen ContiEcoContact 5 stellt Continental nun ein Produkt vor, das beides problemlos zusammen bringt. Dabei mussten die Reifentwickler bei allen Bestandteilen des Pneus – Karkasse, Mischung, Reifenkontur und Profildesign – neue Wege gehen. Die wichtigsten Zielkonflikte bei der Absenkung des Rollwiderstandes sind vor allem die sicherheitsrelevanten Eigenschaften eines Reifens. So kann mittels der Konstruktion der Zielkonflikt Rollwiderstand und Handling beeinflusst werden, die Reifenmischung kann im Problembereich von niedrigem Rollwiderstand und kurzen Bremswegen auf Nässe Beiträge liefern, eine andere Reifenkontur kann die Laufleistung anheben und das Profil die Nassbremseigenschaften positiv beeinflussen. Die Summe der möglichen Verbesserungen verhilft dem neuen Reifen zu einer deutlich besseren Gesamtleistung und noch ausgewogeneren Fahreigenschaften. Die Techniker von Continental haben daher an allen diesen „Stellschrauben gedreht“, um die hohen Anforderungen an den neuen Reifen für die Kompaktklasse und Limousinen zu erfüllen. Der neue ContiEcoContact 5 wird in Dimensionen zwischen 14 und 16 Zoll gefertigt und hat Freigaben bis zu 300 km/h. TCS 02/2015 Bestnote bei Geräusch, gut auf trockener Fahrbahn, gut im Treibstoffverbrauch.

Der Continental Ecocontact 5 165/60R15 77 H ist ein PKW Sommerreifen in der Größe 165/60R15 77 H (1656015) und hat folgende Eigenschaften: Der neue Performance-Eco Reifen: ContiEcoContact 5. Kurze Bremswege auf nasser und trockener Straße mit niedrigem Rollwiderstand zu kombinieren, galt bisher als höchst problematisch. Mit dem neuen ContiEcoContact 5 stellt Continental nun ein Produkt vor, das beides problemlos zusammen bringt. Dabei mussten die Reifentwickler bei allen Bestandteilen des Pneus – Karkasse, Mischung, Reifenkontur und Profildesign – neue Wege gehen. Die wichtigsten Zielkonflikte bei der Absenkung des Rollwiderstandes sind vor allem die sicherheitsrelevanten Eigenschaften eines Reifens. So kann mittels der Konstruktion der Zielkonflikt Rollwiderstand und Handling beeinflusst werden, die Reifenmischung kann im Problembereich von niedrigem Rollwiderstand und kurzen Bremswegen auf Nässe Beiträge liefern, eine andere Reifenkontur kann die Laufleistung anheben und das Profil die Nassbremseigenschaften positiv beeinflussen. Die Summe der möglichen Verbesserungen verhilft dem neuen Reifen zu einer deutlich besseren Gesamtleistung und noch ausgewogeneren Fahreigenschaften. Die Techniker von Continental haben daher an allen diesen „Stellschrauben gedreht“, um die hohen Anforderungen an den neuen Reifen für die Kompaktklasse und Limousinen zu erfüllen. Der neue ContiEcoContact 5 wird in Dimensionen zwischen 14 und 16 Zoll gefertigt und hat Freigaben bis zu 300 km/h. TCS 02/2015 Bestnote bei Geräusch, gut auf trockener Fahrbahn, gut im Treibstoffverbrauch.

Sommerreifen 175/65 R14 82T Continental EcoContact 5

Der Continental Ecocontact 5 175/65R14 82 T ist ein PKW Sommerreifen in der Größe 175/65R14 82 T (1756514) und hat folgende Eigenschaften: Der neue Performance-Eco Reifen: ContiEcoContact 5. Kurze Bremswege auf nasser und trockener Straße mit niedrigem Rollwiderstand zu kombinieren, galt bisher als höchst problematisch. Mit dem neuen ContiEcoContact 5 stellt Continental nun ein Produkt vor, das beides problemlos zusammen bringt. Dabei mussten die Reifentwickler bei allen Bestandteilen des Pneus – Karkasse, Mischung, Reifenkontur und Profildesign – neue Wege gehen. Die wichtigsten Zielkonflikte bei der Absenkung des Rollwiderstandes sind vor allem die sicherheitsrelevanten Eigenschaften eines Reifens. So kann mittels der Konstruktion der Zielkonflikt Rollwiderstand und Handling beeinflusst werden, die Reifenmischung kann im Problembereich von niedrigem Rollwiderstand und kurzen Bremswegen auf Nässe Beiträge liefern, eine andere Reifenkontur kann die Laufleistung anheben und das Profil die Nassbremseigenschaften positiv beeinflussen. Die Summe der möglichen Verbesserungen verhilft dem neuen Reifen zu einer deutlich besseren Gesamtleistung und noch ausgewogeneren Fahreigenschaften. Die Techniker von Continental haben daher an allen diesen „Stellschrauben gedreht“, um die hohen Anforderungen an den neuen Reifen für die Kompaktklasse und Limousinen zu erfüllen. Der neue ContiEcoContact 5 wird in Dimensionen zwischen 14 und 16 Zoll gefertigt und hat Freigaben bis zu 300 km/h. TCS 02/2015 Bestnote bei Geräusch, gut auf trockener Fahrbahn, gut im Treibstoffverbrauch.

Sommerreifen 165/65 R14 79T Continental EcoContact 5

Sommerreifen 165/65 R14 79T Continental EcoContact 5

Mehr mit weniger: Die Hightech-Silika-Mischung und die größenabhängige Profilgestaltung des EcoContact 6 sorgen für einen geringen Rollwiderstand. Profitabel durch einen geringen Kraftstoffverbrauch Kontrolle behalten: Dank dem maßgeschneiderten Profil und den asymmetrischen Rillen- und Lamellengeometrie ist Kontrolle einfach – auf trockenen und nassen Straßen ContiSeal-Technologie: Eine dickflüssige Dichtschicht verläuft innerhalb der Lauffläche und dichtet bis zu 80% typischer Einstiche (z.B. Nägel) ab. Dadurch ist ein Sofortwechsel nicht nötig Außergewöhnlich langlebig & effizient: Fortschrittliche Gummimischung reduziert Rollwiderstand und bietet verbesserte Laufleistung EU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz C, Nasshaftung A, externes Rollgeräusch 72 dB (B) Passend für unterschiedlichste Autos, Mittel- & Oberklasse: Breites Dimensionsspektrum für verschiedene Fahrzeugtypen; Reifenklasse C1, Saison: Sommer, entwickelt in Deutschland Elektrofahrzeug kompatibel: Speziell auf das höhere Drehmoment und Gewicht von E-Autos ausgelegt und bietet Sicherheit und Komfort unabhängig von der Antriebsart

Eco – der wirtschaftliche Reifen Der Continental EcoContact 6 ist ein sehr wirtschaftlicher Reifen, wie sein Name schon vermuten lässt. Die Ingenieure bei Continental haben die bewährte Chili-Technologie weiterentwickelt und mit der GreenChili 2.0-Gummimischung einen neuen Maßstab geschaffen: verbesserter Rollwiderstand bei geringem Abrieb. So verhilft der reduzierte Rollwiderstand zu einem gesenkten Kraftstoffverbrauch, was Umwelt und Gelbeutel schont. Dank des sehr geringen Abriebs verschleißt der Reifen weniger und ist sehr langlebig. Handling und Fahrspaß Dank seines optimierten Profils glänzt der Continental bei unterschiedlichen Fahrbahnbedingungen. Bei trockener Bahn optimiert sich so die Traktion (Kraftübertragung des Motors in Bewegung). Diesen Vorteil spüren Sie beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen. Bei Regen erfolgt eine rasche Wasserableitung durch die breiten Rillen im Profil. Das senkt das Aquaplaning-Risiko und verbessert die Nasshaftung. So kommen Sie entspannt an Ihr Ziel.

Der Continental Ecocontact 5 XL 235/55R17 103 H ist ein PKW Sommerreifen in der Größe 235/55R17 103 H (2355517) und hat folgende Eigenschaften: Der neue Performance-Eco Reifen: ContiEcoContact 5. Kurze Bremswege auf nasser und trockener Straße mit niedrigem Rollwiderstand zu kombinieren, galt bisher als höchst problematisch. Mit dem neuen ContiEcoContact 5 stellt Continental nun ein Produkt vor, das beides problemlos zusammen bringt. Dabei mussten die Reifentwickler bei allen Bestandteilen des Pneus – Karkasse, Mischung, Reifenkontur und Profildesign – neue Wege gehen. Die wichtigsten Zielkonflikte bei der Absenkung des Rollwiderstandes sind vor allem die sicherheitsrelevanten Eigenschaften eines Reifens. So kann mittels der Konstruktion der Zielkonflikt Rollwiderstand und Handling beeinflusst werden, die Reifenmischung kann im Problembereich von niedrigem Rollwiderstand und kurzen Bremswegen auf Nässe Beiträge liefern, eine andere Reifenkontur kann die Laufleistung anheben und das Profil die Nassbremseigenschaften positiv beeinflussen. Die Summe der möglichen Verbesserungen verhilft dem neuen Reifen zu einer deutlich besseren Gesamtleistung und noch ausgewogeneren Fahreigenschaften. Die Techniker von Continental haben daher an allen diesen „Stellschrauben gedreht“, um die hohen Anforderungen an den neuen Reifen für die Kompaktklasse und Limousinen zu erfüllen. Der neue ContiEcoContact 5 wird in Dimensionen zwischen 14 und 16 Zoll gefertigt und hat Freigaben bis zu 300 km/h. TCS 02/2015 Bestnote bei Geräusch, gut auf trockener Fahrbahn, gut im Treibstoffverbrauch.

Der Continental Ecocontact 5 XL 235/55R17 103 H ist ein PKW Sommerreifen in der Größe 235/55R17 103 H (2355517) und hat folgende Eigenschaften: Der neue Performance-Eco Reifen: ContiEcoContact 5. Kurze Bremswege auf nasser und trockener Straße mit niedrigem Rollwiderstand zu kombinieren, galt bisher als höchst problematisch. Mit dem neuen ContiEcoContact 5 stellt Continental nun ein Produkt vor, das beides problemlos zusammen bringt. Dabei mussten die Reifentwickler bei allen Bestandteilen des Pneus – Karkasse, Mischung, Reifenkontur und Profildesign – neue Wege gehen. Die wichtigsten Zielkonflikte bei der Absenkung des Rollwiderstandes sind vor allem die sicherheitsrelevanten Eigenschaften eines Reifens. So kann mittels der Konstruktion der Zielkonflikt Rollwiderstand und Handling beeinflusst werden, die Reifenmischung kann im Problembereich von niedrigem Rollwiderstand und kurzen Bremswegen auf Nässe Beiträge liefern, eine andere Reifenkontur kann die Laufleistung anheben und das Profil die Nassbremseigenschaften positiv beeinflussen. Die Summe der möglichen Verbesserungen verhilft dem neuen Reifen zu einer deutlich besseren Gesamtleistung und noch ausgewogeneren Fahreigenschaften. Die Techniker von Continental haben daher an allen diesen „Stellschrauben gedreht“, um die hohen Anforderungen an den neuen Reifen für die Kompaktklasse und Limousinen zu erfüllen. Der neue ContiEcoContact 5 wird in Dimensionen zwischen 14 und 16 Zoll gefertigt und hat Freigaben bis zu 300 km/h. TCS 02/2015 Bestnote bei Geräusch, gut auf trockener Fahrbahn, gut im Treibstoffverbrauch.

Eco – der wirtschaftliche Reifen Der Continental EcoContact 6 ist ein sehr wirtschaftlicher Reifen, wie sein Name schon vermuten lässt. Die Ingenieure bei Continental haben die bewährte Chili-Technologie weiterentwickelt und mit der GreenChili 2.0-Gummimischung einen neuen Maßstab geschaffen: verbesserter Rollwiderstand bei geringem Abrieb. So verhilft der reduzierte Rollwiderstand zu einem gesenkten Kraftstoffverbrauch, was Umwelt und Gelbeutel schont. Dank des sehr geringen Abriebs verschleißt der Reifen weniger und ist sehr langlebig. Handling und Fahrspaß Dank seines optimierten Profils glänzt der Continental bei unterschiedlichen Fahrbahnbedingungen. Bei trockener Bahn optimiert sich so die Traktion (Kraftübertragung des Motors in Bewegung). Diesen Vorteil spüren Sie beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen. Bei Regen erfolgt eine rasche Wasserableitung durch die breiten Rillen im Profil. Das senkt das Aquaplaning-Risiko und verbessert die Nasshaftung. So kommen Sie entspannt an Ihr Ziel.

Sommerreifen 225/45 R17 91V Continental EcoContact 5 AO

Der Continental Ecocontact 5 AO 225/45R17 91 V ist ein PKW Sommerreifen in der Größe 225/45R17 91 V (2254517) und hat folgende Eigenschaften: Der neue Performance-Eco Reifen: ContiEcoContact 5. Kurze Bremswege auf nasser und trockener Straße mit niedrigem Rollwiderstand zu kombinieren, galt bisher als höchst problematisch. Mit dem neuen ContiEcoContact 5 stellt Continental nun ein Produkt vor, das beides problemlos zusammen bringt. Dabei mussten die Reifentwickler bei allen Bestandteilen des Pneus – Karkasse, Mischung, Reifenkontur und Profildesign – neue Wege gehen. Die wichtigsten Zielkonflikte bei der Absenkung des Rollwiderstandes sind vor allem die sicherheitsrelevanten Eigenschaften eines Reifens. So kann mittels der Konstruktion der Zielkonflikt Rollwiderstand und Handling beeinflusst werden, die Reifenmischung kann im Problembereich von niedrigem Rollwiderstand und kurzen Bremswegen auf Nässe Beiträge liefern, eine andere Reifenkontur kann die Laufleistung anheben und das Profil die Nassbremseigenschaften positiv beeinflussen. Die Summe der möglichen Verbesserungen verhilft dem neuen Reifen zu einer deutlich besseren Gesamtleistung und noch ausgewogeneren Fahreigenschaften. Die Techniker von Continental haben daher an allen diesen „Stellschrauben gedreht“, um die hohen Anforderungen an den neuen Reifen für die Kompaktklasse und Limousinen zu erfüllen. Der neue ContiEcoContact 5 wird in Dimensionen zwischen 14 und 16 Zoll gefertigt und hat Freigaben bis zu 300 km/h. TCS 02/2015 Bestnote bei Geräusch, gut auf trockener Fahrbahn, gut im Treibstoffverbrauch.