Gewerblicher VerkäuferLieferumfang: 1x Set (1x ABS Sensor vorne/hinten/links/rechts)Hersteller-Sku: LP-2088-SN x2 + LP-2257-SN + LP-2258-SNAnmerkungen: für Fahrzeuge ohne elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) Einbauposition: Vorderachse links + rechts Ergänzende Info: mit Kabel Länge über Alles: 675 mm Länge Kabel: 640 mm Temperaturbereich von: -40 °C Temperaturbereich bis: 150 °C Nennspannung: 12 V Anschlußanzahl: 2 Einbauposition: Hinterachse links Ergänzende Info: mit Kabel Länge über Alles: 710 mm Länge Kabel: 665 mm Temperaturbereich von: -40 °C Temperaturbereich bis: 150 °C Nennspannung: 12 V Anschlußanzahl: 2 für Fahrzeuge ohne elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) Einbauposition: Hinterachse rechts Ergänzende Info: mit Kabel Länge über Alles: 710 mm Länge Kabel: 665 mm Temperaturbereich von: -40 °C Temperaturbereich bis: 150 °C Nennspannung: 12 V Anschlußanzahl: 2 für Fahrzeuge ohne elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)Einbauposition: vorne hinten links rechts Vorderachse HinterachseOriginalteilenummern: LP-20

Der Konnwei KW460 ist ein professioneller Diagnosescanner, der speziell für Mercedes-Benz-Fahrzeuge entwickelt wurde. Er bietet eine vollständige Diagnose aller elektronischen Steuersysteme des Fahrzeugs – vom Motor über ABS, Airbag (SRS), TPMS, ESP bis hin zu Klimaanlage, Radiosystem, Sitzen und Türen. Darüber hinaus enthält es5 spezielle Reset-Funktionen exklusiv für Mercedes-Benz. Er funktioniert auch als vollständiger OBD2-Scannerzum Lesen und Löschen von Motorfehlern bei allen OBD2-kompatiblen Fahrzeugen.Warum sollten Sie sich den Konnwei KW460 zulegen?Komplette Mercedes-Benz Diagnose – für Motor, Getriebe, ABS, SRS/Airbag, TPMS, ESP, SAS, Klimaanlage, Karosserie, Audio/Video, Telefon, Sicherheit und mehr5 spezielle Resets für Mercedes – Öl Reset, ECM Reset, PTS Reset, ESP Reset, TCM ResetAutomatische Fahrzeugidenti­fikation – sofortige Modellerkennung und StartdiagnoseEchtzeit-Live-Daten – genaue Messwerte von allen Sensoren und SystemenOBD2 für alle Fahrzeuge – Lesen und Löschen von Motorfehlern, I/M Bereitschaft, O2, E

Bremsdynamik/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ESP, für Fahrzeuge ohne ESP Einbauposition: Hinterachse Ergänzende Info: mit Kabel Getriebeart: Automatikgetriebe, Schaltgetriebe Länge über Alles [mm]: 1100 Sensorart: passiver Sensor für Motorcode: N42 B18 A OE-Nummern: 34 52 1 164 370, 34 52 1 164 652 OEM-Nummern: 24129, 8180 11202, ASB150.06, 291515, 314 899 0048, 20 92 4129, 73012, GBS1308, V20-72-0493, B180034, 30045, 08.35.155, 90072, 9236027, 1497100300, 6PU 010 039-491, 500 980, 0 986 594 017, 45003100, 24.0751-1179.3, 2501508, 9412549, 120-03-040, 50206, 06SKV036, 9400030, 70660104, SS20043, 0900009

Magnetischer Raddrehzahlsensor für ausgewählte Modelle der Kompaktklasse – präzise ABS-/ESP-Signalerfassung für zuverlässige Bremskontrolle und stabilen Geradeauslauf. Entwickelt für eine passgenaue Montage und langlebige Performance im täglichen Einsatz. Wesentliche Vorteile Magnetische Induktion für präzise und stabile DrehzahlerfassungSchnelle Reaktionszeiten für wirkungsvolle ABS-/TraktionsregelungPassgenaues Ersatzteil für unkomplizierten EinbauWartungsarm durch robuste, korrosionsbeständige Ausführung Präzise Erfassung Die magnetische Induktion erkennt Raddrehzahlen exakt und liefert saubere Signale an ABS/ESP. So profitieren Sie von stabiler Bremsleistung und verlässlicher Regelung auf nassen, trockenen oder winterlichen Straßen. Schnelle Systemreaktion Durch klare Sensorsignale kann die Fahrzeugregelung rasch eingreifen. Das verbessert die Traktion beim Beschleunigen und verkürzt in kritischen Situationen den Bremsweg. Einfache Montage Das passgenaue Design erleichtert den Austausch des en Sensors. Stecker verbinden, S

Anzahl der Steckkontakte: 2 Bremsdynamik/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ESP Einbauposition: Hinterachse Kabellänge [mm]: 970 Sensorart: passiver Sensor OE-Nummern: 202 5402 817, A202 5402 817 OEM-Nummern: 8180 23221, ASB151.25, 293334, 014 800 0104, GBS2039, V30-72-0166, 30256, 901081, 1397105980, 24.0751-1144.3, 20-0459, 50522, 06SKV299, 70660242, 0900664

Bremsdynamik/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ESP, für Fahrzeuge ohne ESP Einbauposition: Hinterachse Getriebeart: Automatikgetriebe, Schaltgetriebe Länge: 1040mm Sensorart: passiver Sensor Temperaturbereich bis: 150°C Temperaturbereich von: -40°C Zusatzinformation: mit Kabel für Motorcode: N42 B18 A OE-Nummern: 34 52 1 164 370, 34 52 1 164 652 OEM-Nummern: 24129, 8180 11202, ASB150.06, 291515, 314 899 0048, 20 92 4129, 73012, GBS1308, V20-72-0493, B180034, 30045, 08.35.155, 90072, 9236027, 1497100300, 6PU 010 039-491, 500 980, 45003100, 24.0751-1179.3, 20-0010, 2501508, 9412549, 120-03-040, 50206, 06SKV036, 9400030, 70660104, SS20043, 0900009

DESCRIPTION PAYMENT SHIPPING RETURN POLICY CONTACT US NEU 1J0907651A SENSOR LÄNGS QUERBESCHLEUNIGUNG FÜR VW T5 GOLF 4 AUDI A3 8L TT 8N Spezifikationen: 100% nagelneu und hohe Qualität. Langlebig, stabil, hohe Empfindlichkeit.   Merkmale: Referenz OE-Teilenummer: 1J0907651A. Fahrzeugpassung: Dieser Querbeschleunigungssensor ist kompatibel mit den folgenden Fahrzeugmodellen. Die Hauptfunktion des Querbeschleunigungssensors besteht darin, die vom Fahrzeug beim Abbiegen erzeugte Querbeschleunigung zu messen und diese Informationen zur Analyse und Verarbeitung an das elektronische Steuergerät (ECU) zu übermitteln, wodurch der Fahrzustand des Fahrzeugs angepasst, die Stabilität beim Abbiegen gewährleistet und die Fahrleistung verbessert wird.  Darüber hinaus spielt der Querbeschleunigungssensor eine entscheidende Rolle im elektronischen Stabilitätsprogramm (ESP) von Kraftfahrzeugen. Das ESP nutzt die von den Querbeschleunigungssensoren gelieferten Daten, um den Fahrzustand des Fahrzeugs anzupassen. Dadurch wird die

Gewerblicher VerkäuferLieferumfang: 1x Set (1x ABS-Sensor links + 1x ABS-Sensor rechts)Hersteller-Sku: LP-2043-SN + LP-2044-SN-003Anmerkungen: bis Baujahr: 28.11.2021 Sensoren Set, Raddrehzahl - Einbauposition: Vorderachse links + rechts - Sensorart: aktiver Sensor - Ergänzende Info: ohne Kabel - Temperaturbereich von: -40 °C - Temperaturbereich bis: 150 °C - Nennspannung: 12 V - Anschlußanzahl: 2 - Länge über alles: 61,5 mm - Farbe: schwarz Der Raddrehzahlsensor ist ein elektromagnetisches oder optisches Erfassungssystem, das die Geschwindigkeit der Raddrehung misst und ein Signal an das Steuergerät sendet. Dieses Signal wird von der Fahrzeugelektronik verarbeitet, um festzustellen, ob ein Rad blockiert oder durchdreht, und um das Bremsverhalten des Fahrzeugs entsprechend zu steuern. Der Raddrehzahlsensor ist ein wichtiger Bestandteil für sicherheitsrelevante Funktionen des Fahrzeugs, da er das ABS und das ESP-System bei der Vermeidung von Unfällen unterstützt und die Fahrsicherheit erhöht.Einbauposition: vorne links rechts V

1 Satz/3 Stück 722.9 für TCM TCU-Steuermodul-Sensor-Kit Y3/8n3 und Y3/8n2 Y3/8n1. Passend für Benz 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 20007 2008 2009 2010 2011. Direkter Austausch des Geschwindigkeitssensors. Einfache Installation. Geeignet für Ersetzen des alten oder abgenutzten Sensors. Getriebedrehzahlsensor: Liefert wichtige Eingaben für ABS, ESP und automatisierte Fahrsysteme und hilft bei der Erkennung von Radblockierungen oder Schlupf und erhöht so die Fahrzeugsicherheit. Dieser Sensor ist so konzipiert, dass er rauen Wetterbedingungen standhält und auch unter extremen Bedingungen genaue Messwerte liefert, um einen stabilen Betrieb zu gewährleisten. Material und Haltbarkeit‌: Dieser aus robustem Kunststoff gefertigte Sensor bietet eine zuverlässige Konstruktion, die den alltäglichen Fahranforderungen standhält. Seine robuste Zusammensetzung bietet eine zuverlässige Basis für optimalen Betrieb und längere Lebensdauer.

Gewerblicher VerkäuferLieferumfang: 1x Set (4x Sensor vorne/hinten links/rechts)Hersteller-Sku: LP-2083-SN x2 + LP-2084-SN + LP-2085-SNAnmerkungen: für Code: BB3 für elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) ab Fgst.-Nr.: 195056 ab Baujahr: 08.11.2005 Einbauposition: Vorderachse links + rechts Sensorart: aktiver Sensor Ergänzende Info: mit Kabel Länge über Alles: 895 mm Länge Kabel: 860 mm Temperaturbereich von: -40 °C Temperaturbereich bis: 150 °C Nennspannung: 12 V Anschlußanzahl: 2 Einbauposition: Hinterachse links Ergänzende Info: mit Kabel Länge über Alles: 1180 / 1380 mm Länge Kabel: 1140 / 1330 mm Temperaturbereich von: -40 °C Temperaturbereich bis: 150 °C Nennspannung: 12 V Anschlußanzahl: 2 + 2 Einbauposition: Hinterachse rechts Ergänzende Info: mit Kabel Länge über Alles: 1190 mm Länge Kabel: 1150 mm Temperaturbereich von: -40 °C Temperaturbereich bis: 150 °C Nennspannung: 12 V Anschlußanzahl: 2 für Code: BB3 für Fahrzeuge mit elektronischem Stabilitätsprogramm (ESP)Einbauposition: vorne hinten links rechtsOriginaltei

Gewerblicher VerkäuferLieferumfang: 1x Set (1x ABS-Sensor links + 1x ABS-Sensor rechts)Hersteller-Sku: LP-2043-SN + LP-2044-SN-002Anmerkungen: bis Baujahr: 25.11.2019 Sensoren Set, Raddrehzahl - Einbauposition: Vorderachse links + rechts - Sensorart: aktiver Sensor - Ergänzende Info: ohne Kabel - Temperaturbereich von: -40 °C - Temperaturbereich bis: 150 °C - Nennspannung: 12 V - Anschlußanzahl: 2 - Länge über alles: 61,5 mm - Farbe: schwarz Der Raddrehzahlsensor ist ein elektromagnetisches oder optisches Erfassungssystem, das die Geschwindigkeit der Raddrehung misst und ein Signal an das Steuergerät sendet. Dieses Signal wird von der Fahrzeugelektronik verarbeitet, um festzustellen, ob ein Rad blockiert oder durchdreht, und um das Bremsverhalten des Fahrzeugs entsprechend zu steuern. Der Raddrehzahlsensor ist ein wichtiger Bestandteil für sicherheitsrelevante Funktionen des Fahrzeugs, da er das ABS und das ESP-System bei der Vermeidung von Unfällen unterstützt und die Fahrsicherheit erhöht.Einbauposition: vorne links rechts V

Bremsdynamik/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ESP Einbauposition: Hinterachse, Vorderachse Kabellänge [mm]: 785 Sensorart: aktiver Sensor OE-Nummern: 4545.C2, 96526967, 9652696780 OEM-Nummern: 37780, 8180 28205, ASB166.16, 293710, GBS1318, V42-72-0011, 30138, 90416, 9230007, 4197100300, 721 609, 45021500, 24.0710-2040.3, 2501560, 9415812, 120-03-086, 50580, 06SKV103, 9400207, 70660505, SS20233, 0900105, 172100117010

Anzahl der Steckkontakte: 2 Bremsdynamik/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ESP Einbauposition: Hinterachse Kabellänge [mm]: 981 Sensorart: aktiver Sensor benötigte Stückzahl: 2 OE-Nummern: 34 52 6 752 702 OEM-Nummern: 1001946, 8180 11600, ASB150.26, 291524, 314 800 0044, GBS2044, V20-72-0495, 30265, 90147, 24.0711-6042.3, 9 1384 1, 50344, 06SKV363, 70660184, SS20487, 09001190

Bremsdynamik/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ESP Einbauposition: Hinterachse, Hinterachse links Kabellänge [mm]: 530 Sensorart: passiver Sensor OE-Nummern: 7700 834 761 OEM-Nummern: 8180 25226, ASB155.03, 293920, 16-14 899 0056, GBS2056, V46-72-0055, 30311, 901284, 6PU 358 252-711, 45011100, 24.0721-1175.1, 9 1777 1, 50274, 06SKV303, 9400107, 70660552, SS20145, 0900593

**NEUES MODELL** Das meist verkaufteste Steuergerät von Rain Bird, jetzt mit dem neuen verbesserten Modell. Einfachste Bedienung ESP ME 3 | 4 Stationen Wichtige Funktionen Großes, leicht bedienbares LCD-Display Anschluss für Regensensor (mit Deaktivierung je Station) Fernprogrammierung mit 9-V-Batterie (nicht enthalten) Dauerhafter Programmspeicher (100 Jahre) Speicher für Uhrzeit/Datum bei Stromausfall (Lithium-Akku, 10 Jahre) Bewässerungssteuerung 4 Programme Bis zu 6 Starts pro Tag und Programm (max. 24 Startzeiten) Bewässerungspläne: Wochentage Gerade/ungerade Kalendertage (mit 31er-Ausnahme) Zyklisch (alle 1–30 Tage) Manuelle Bewässerung per Knopfdruck, nach Station oder Programm Verzögerung zwischen Stationen einstellbar (1 Sek. – 9 Std.) Saisonale Anpassung (5–200 %) Programm-Verzögerung bis zu 14 Tage Gesamtlaufzeit-Berechnung je Programm Technische Daten Eingang: 230 V, 50 Hz Ausgang: 25,5 V, 1 A Für Außenbereich geeignet ESPSM3: Erweiterungsmodul (3 Stationen) Erweiterung für das ESP-ME Das Steuergerät ESP-ME wird um 3 Stationen mit diesem Modul erweitert Maximale Erweiterungsmöglichkeit bis 24 Stationen (JE NACH ERWEITERUNGMODUL) Rain Bird LNK2 WiFi-Modul Macht Rain Bird Steuergeräte (z. B. ESP-Me, ESP-RZXe, ESP-TM2) WLAN-fähig Steuerung per App (iOS & Android) Direkter Zugriff & Fernprogrammierung in Echtzeit Automatische Anpassung an Wetter (bis zu 50 % Wasserersparnis) Push-Benachrichtigungen bei Störungen, Frost, Wartung Einfache Einrichtung, keine Werkzeuge nötig Verwaltung mehrerer Standorte möglich Kompatibel mit Smart Home-Systemen Verschlüsselte Kommunikation für Datenschutz Technische Daten WLAN: 2,4 GHz (802.11 b/g/n) Betrieb: –10 °C bis +65 °C Stromversorgung: 24 V AC, 55 mA Maße: 2,87 × 4,65 × 1,22 cm Zertifiziert für weltweite Märkte Rain Bird WR2-RFC Funk Regen-/Frostsensor Kabelloser Sensor zur sofortigen Abschaltung bei Regen & Frost Kompatibel mit 24 VAC-Steuergeräten (inkl. Pumpenstart/Masterventil) Einstellbare Regenmengen-Sollwerte → bis zu 35 % Wasserersparnis Funkreichweite: bis zu 213 m (Sichtlinie) Batterielaufzeit: 4+ Jahre Einfache Installation & Programmierung Blitz-/Überspannungsschutz (6 kV) Maße Steuergerät-Bedienteil: B: 7,9 cm, L: 17,2 cm, T: 4,3 cm Sensor: Sensorlänge: 14,7 cm Halterung: 11,7 cm

**NEUES MODELL** Das meist verkaufteste Steuergerät von Rain Bird, jetzt mit dem neuen verbesserten Modell. Einfachste Bedienung ESP ME 3 | 4 Stationen Wichtige Funktionen Großes, leicht bedienbares LCD-Display Anschluss für Regensensor (mit Deaktivierung je Station) Fernprogrammierung mit 9-V-Batterie (nicht enthalten) Dauerhafter Programmspeicher (100 Jahre) Speicher für Uhrzeit/Datum bei Stromausfall (Lithium-Akku, 10 Jahre) Bewässerungssteuerung 4 Programme Bis zu 6 Starts pro Tag und Programm (max. 24 Startzeiten) Bewässerungspläne: Wochentage Gerade/ungerade Kalendertage (mit 31er-Ausnahme) Zyklisch (alle 1–30 Tage) Manuelle Bewässerung per Knopfdruck, nach Station oder Programm Verzögerung zwischen Stationen einstellbar (1 Sek. – 9 Std.) Saisonale Anpassung (5–200 %) Programm-Verzögerung bis zu 14 Tage Gesamtlaufzeit-Berechnung je Programm Technische Daten Eingang: 230 V, 50 Hz Ausgang: 25,5 V, 1 A Für Außenbereich geeignet ESPSM6: Erweiterungsmodul (6 Stationen) Erweiterung für das ESP-ME Das Steuergerät ESP-ME wird um 6 Stationen mit diesem Modul erweitert Maximale Erweiterungsmöglichkeit bis 24 Stationen (JE NACH ERWEITERUNGMODUL) Rain Bird LNK2 WiFi-Modul Macht Rain Bird Steuergeräte (z. B. ESP-Me, ESP-RZXe, ESP-TM2) WLAN-fähig Steuerung per App (iOS & Android) Direkter Zugriff & Fernprogrammierung in Echtzeit Automatische Anpassung an Wetter (bis zu 50 % Wasserersparnis) Push-Benachrichtigungen bei Störungen, Frost, Wartung Einfache Einrichtung, keine Werkzeuge nötig Verwaltung mehrerer Standorte möglich Kompatibel mit Smart Home-Systemen Verschlüsselte Kommunikation für Datenschutz Technische Daten WLAN: 2,4 GHz (802.11 b/g/n) Betrieb: –10 °C bis +65 °C Stromversorgung: 24 V AC, 55 mA Maße: 2,87 × 4,65 × 1,22 cm Zertifiziert für weltweite Märkte Rain Bird WR2-RFC Funk Regen-/Frostsensor Kabelloser Sensor zur sofortigen Abschaltung bei Regen & Frost Kompatibel mit 24 VAC-Steuergeräten (inkl. Pumpenstart/Masterventil) Einstellbare Regenmengen-Sollwerte → bis zu 35 % Wasserersparnis Funkreichweite: bis zu 213 m (Sichtlinie) Batterielaufzeit: 4+ Jahre Einfache Installation & Programmierung Blitz-/Überspannungsschutz (6 kV) Maße Steuergerät-Bedienteil: B: 7,9 cm, L: 17,2 cm, T: 4,3 cm Sensor: Sensorlänge: 14,7 cm Halterung: 11,7 cm

Bremsdynamik/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ESP Einbauposition: Hinterachse, Hinterachse rechts Kabellänge [mm]: 430 Sensorart: passiver Sensor OE-Nummern: 7700 834 762 OEM-Nummern: 8180 25227, ASB155.01, 293919, 16-14 899 0057, GBS2065, V46-72-0053, 30312, 901286, 6PU 358 252-721, 45011200, 24.0721-1176.1, 9 1778 1, 50275, 06SKV304, 9400108, 70660556, SS20146, 0900594

Elektrische Tauchpumpe für klares Wasser Valex ESP-INOX401A. Stromversorgung: 400 W. Förderhöhe max. 8 m. Tauchgang max. 7 m. Durchflussmenge 9000 l/h Saugleistung max. Ø 5 mm. Automatischer Sensor ohne Schwimmer, einstellbar von 40 bis 260 mm. Funktioniert auch teilweise untergetaucht. Ermöglicht kontrolliertes Saugen und Pumpen auch von engen Stellen. Gehäuse aus Edelstahl und Kunststoff. Universal-Schlauchanschluss.

Anzahl der Steckkontakte: 2 Bremsdynamik/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ESP Einbauposition: Hinterachse, Vorderachse Kabellänge [mm]: 708 Sensorart: passiver Sensor OE-Nummern: 2501578, 7700 411 745, 7700 415 682 OEM-Nummern: 172369, 8180 25207, ASB155.41, 293913, 16-14 800 0018, 33 10 1299, V46-72-0144, 30467, 90995, 701 690, 20-0195, 2501578, 50596, 70660558, 0900802

Anzahl der Steckkontakte: 2 Bremsdynamik/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne DSC, für Fahrzeuge ohne ESP Einbauposition: Hinterachse Kabellänge [mm]: 405 Sensorart: passiver Sensor OE-Nummern: 34521164474, 3452 1164 643, 3452 1182 525, 3452 1182 795 OEM-Nummern: 8180 11214, ASB150.01, 291532, 314 800 0041, V20-72-0481-1, 30764, 901344, 6PU 010 039-501, 20-0351, 50209, 70661108, 0900825