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ESP-TM2 Bewässerungssteuerung Set von Rain Bird – WLAN-fähig für Indoor & Outdoor, mit Regensensor
ESP-TM2 Bewässerungssteuerung Set von Rain Bird – WLAN-fähig für Indoor & Outdoor, mit Regensensor
Rain Bird ESP-TM2 | 4 Stationen Wichtige Funktionen Großes, leicht bedienbares LCD-Display mit klarer Menüführung Anschluss für Regensensor (manuelle Deaktivierung je Station möglich) Fernprogrammierung über 9-V-Blockbatterie (nicht enthalten) Dauerhafter Programmspeicher (EEPROM-Technologie, 100 Jahre) Speicherung von Uhrzeit und Datum bei Stromausfall (Lithium-Akku, ca. 10 Jahre Lebensdauer) Kompatibel mit Rain Bird LNK2 WiFi-Modul zur App-Steuerung Für Innen- und Außenmontage geeignet (IP 24) Bewässerungssteuerung 3 Programme (A, B, C) mit bis zu 4 Startzeiten pro Programm (max. 12 Startzeiten/Tag) Flexible Bewässerungspläne: Wochentage individuell wählbar Zyklisch (alle 1 – 14 Tage) Saisonale Anpassung von 5 % bis 200 % Verzögerung zwischen Stationen einstellbar (0 Sek. – 9 Std.) Manuelle Bewässerung per Knopfdruck – nach Station, Programm oder Gesamtsystem Programmverzögerung (z. B. bei Regen oder Wartung) bis zu 14 Tage Anzeige der Gesamtlaufzeit je Programm Technische Daten Eingang: 230 V AC, 50 Hz Ausgang: 25,5 V AC, 1 A Ausgangsstrom je Station: max. 0,5 A Kompatibel mit 24 V-Magnetventilen Betriebstemperatur: –10 °C bis +65 °C Für den Außenbereich geeignet Erweiterbarkeit Das ESP-TM2 ist in festen Ausführungen mit 4, 6, 8 oder 12 Stationen erhältlich. Es unterstützt keine Erweiterungsmodule (im Gegensatz zum ESP-ME3). Für WLAN-Funktionalität kann das Rain Bird LNK2 WiFi-Modul einfach in den Zubehör-Port eingesteckt werden. Zubehör (optional) Rain Bird LNK2 WiFi-Modul Macht Rain Bird-Steuergeräte (ESP-TM2, ESP-Me, ESP-RZXe usw.) WLAN-fähig Steuerung per App (iOS & Android) Fernprogrammierung in Echtzeit Automatische Wetteranpassung (bis zu 50 % Wasserersparnis) Push-Benachrichtigungen bei Störungen, Frost oder Wartung Einfache Einrichtung – keine Werkzeuge erforderlich Verwaltung mehrerer Standorte möglich Verschlüsselte Kommunikation Technische Daten: WLAN 2,4 GHz (802.11 b/g/n) • Betrieb –10 °C bis +65 °C • Stromversorgung 24 V AC, 55 mA • Maße 2,87 × 4,65 × 1,22 cm Kompatible Sensoren Rain Bird RSD-b Regensensor Stoppt Bewässerung bei Regen (einstellbar 5 – 20 mm) Für bis zu 3 Magnetspulen + Hauptventil Robustes, UV-beständiges Gehäuse mit Aluminiumhalterung 7,6 m Anschlusskabel inklusive Hunter Rain-Clik / WR-Clik (Funk) Sofortige Abschaltung bei Regen (Quick Response™) Kompatibel mit 24 VAC / 9 VDC Steuergeräten (NO/NC) Funkreichweite bis 244 m (WR-Clik) Wartungsfrei, Batterielebensdauer bis 10 Jahre Rain Bird WR2-RFC Regen-/ Frostsensor Kabelloser Sensor mit Regen- & Frostabschaltung Funkreichweite bis 213 m (Sichtlinie) Batterielaufzeit > 4 Jahre Einstellbare Regenmengen-Sollwerte (5 – 35 mm) Einfache Installation und Programmierung
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ESP-TM2 Bewässerungssteuerung Set von Rain Bird – WLAN-fähig für Indoor & Outdoor, mit Regensensor
ESP-TM2 Bewässerungssteuerung Set von Rain Bird – WLAN-fähig für Indoor & Outdoor, mit Regensensor
Rain Bird ESP-TM2 | 4 Stationen Wichtige Funktionen Großes, leicht bedienbares LCD-Display mit klarer Menüführung Anschluss für Regensensor (manuelle Deaktivierung je Station möglich) Fernprogrammierung über 9-V-Blockbatterie (nicht enthalten) Dauerhafter Programmspeicher (EEPROM-Technologie, 100 Jahre) Speicherung von Uhrzeit und Datum bei Stromausfall (Lithium-Akku, ca. 10 Jahre Lebensdauer) Kompatibel mit Rain Bird LNK2 WiFi-Modul zur App-Steuerung Für Innen- und Außenmontage geeignet (IP 24) Bewässerungssteuerung 3 Programme (A, B, C) mit bis zu 4 Startzeiten pro Programm (max. 12 Startzeiten/Tag) Flexible Bewässerungspläne: Wochentage individuell wählbar Zyklisch (alle 1 – 14 Tage) Saisonale Anpassung von 5 % bis 200 % Verzögerung zwischen Stationen einstellbar (0 Sek. – 9 Std.) Manuelle Bewässerung per Knopfdruck – nach Station, Programm oder Gesamtsystem Programmverzögerung (z. B. bei Regen oder Wartung) bis zu 14 Tage Anzeige der Gesamtlaufzeit je Programm Technische Daten Eingang: 230 V AC, 50 Hz Ausgang: 25,5 V AC, 1 A Ausgangsstrom je Station: max. 0,5 A Kompatibel mit 24 V-Magnetventilen Betriebstemperatur: –10 °C bis +65 °C Für den Außenbereich geeignet Erweiterbarkeit Das ESP-TM2 ist in festen Ausführungen mit 4, 6, 8 oder 12 Stationen erhältlich. Es unterstützt keine Erweiterungsmodule (im Gegensatz zum ESP-ME3). Für WLAN-Funktionalität kann das Rain Bird LNK2 WiFi-Modul einfach in den Zubehör-Port eingesteckt werden. Zubehör (optional) Rain Bird LNK2 WiFi-Modul Macht Rain Bird-Steuergeräte (ESP-TM2, ESP-Me, ESP-RZXe usw.) WLAN-fähig Steuerung per App (iOS & Android) Fernprogrammierung in Echtzeit Automatische Wetteranpassung (bis zu 50 % Wasserersparnis) Push-Benachrichtigungen bei Störungen, Frost oder Wartung Einfache Einrichtung – keine Werkzeuge erforderlich Verwaltung mehrerer Standorte möglich Verschlüsselte Kommunikation Technische Daten: WLAN 2,4 GHz (802.11 b/g/n) • Betrieb –10 °C bis +65 °C • Stromversorgung 24 V AC, 55 mA • Maße 2,87 × 4,65 × 1,22 cm Kompatible Sensoren Rain Bird RSD-b Regensensor Stoppt Bewässerung bei Regen (einstellbar 5 – 20 mm) Für bis zu 3 Magnetspulen + Hauptventil Robustes, UV-beständiges Gehäuse mit Aluminiumhalterung 7,6 m Anschlusskabel inklusive Hunter Rain-Clik / WR-Clik (Funk) Sofortige Abschaltung bei Regen (Quick Response™) Kompatibel mit 24 VAC / 9 VDC Steuergeräten (NO/NC) Funkreichweite bis 244 m (WR-Clik) Wartungsfrei, Batterielebensdauer bis 10 Jahre Rain Bird WR2-RFC Regen-/ Frostsensor Kabelloser Sensor mit Regen- & Frostabschaltung Funkreichweite bis 213 m (Sichtlinie) Batterielaufzeit > 4 Jahre Einstellbare Regenmengen-Sollwerte (5 – 35 mm) Einfache Installation und Programmierung
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ESP-TM2 Bewässerungssteuerung Set von Rain Bird – WLAN-fähig für Indoor & Outdoor, mit Regensensor
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ESP-TM2 Bewässerungssteuerung Set von Rain Bird – WLAN-fähig für Indoor & Outdoor, mit Regensensor
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LST 4x ABS Sensor Set vorne hinten 4545.G6 4545.G7 für PEUGEOT 407 CITROEN C6 LP-2080-SN x2 + LP-2081-SN x2
LST 4x ABS Sensor Set vorne hinten 4545.G6 4545.G7 für PEUGEOT 407 CITROEN C6 LP-2080-SN x2 + LP-2081-SN x2
Gewerblicher VerkäuferLieferumfang: 1x Set (2x ABS-Sensor links + 2x ABS-Sensor rechts)Hersteller-Sku: LP-2080-SN x2 + LP-2081-SN x2Anmerkungen: bis Baujahr: 29.09.2007 bis OPR-Nummer.: 11283 ausgenommen Bosch ESP Einbauposition: Vorderachse links + rechts Sensorart: aktiver Sensor Ergänzende Info: mit Kabel Länge über Alles: 1340 mm Länge Kabel: 1295 mm Temperaturbereich von: -40 °C Temperaturbereich bis: 150 °C Nennspannung: 12 V Anschlußanzahl: 2 Einbauposition: Hinterachse links + rechts Sensorart: aktiver Sensor Ergänzende Info: mit Kabel Länge über Alles: 1800 mm Länge Kabel: 1755 mm Temperaturbereich von: -40 °C Temperaturbereich bis: 150 °C Nennspannung: 12 V Anschlußanzahl: 2Einbauposition: vorne hinten links rechtsOriginalteilenummern: LP-2080-SN x2 + LP-2081-SN x2,4545A9,4545 A9,4545.A9,4545G6,4545 G6,4545.G6,9642687580,96 42 687 580,0986594520,0 986 594 520,V42-72-0014,SS20045,4545G7,4545 G7,4545.G7,4545C0,4545 C0,4545.C0,9664699480,9642688280,0986594521,0 986 594 521,SS20046,V42-72-0014Passend fuer folgende Fahrze
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LST ABS Sensor Raddrehzahlregler vorne links rechts Vorderachse für BMW X3 E83 LP-4627
LST ABS Sensor Raddrehzahlregler vorne links rechts Vorderachse für BMW X3 E83 LP-4627
Gewerblicher VerkäuferLieferumfang: 1x ABS SensorHersteller-Sku: LP-4627Anmerkungen: Motorcode: M47N2 Sensor, Raddrehzahl - Einbauposition: Vorderachse links oder rechts - Sensorart: aktiver Sensor - Ergänzende Info: mit Kabel - Länge über Alles: ca. 940 mm - Länge Kabel: ca. 820 mm - Temperaturbereich von: -40 °C - Temperaturbereich bis: 150 °C - Nennspannung: 12 V - Anschlußanzahl: 2 Pins - Material: Kunststoff, Metall - Farbe: Schwarz, Blau Der Raddrehzahlsensor ist ein elektromagnetisches oder optisches Erfassungssystem, das die Geschwindigkeit der Raddrehung misst und ein Signal an das Steuergerät sendet. Dieses Signal wird von der Fahrzeugelektronik verarbeitet, um festzustellen, ob ein Rad blockiert oder durchdreht, und um das Bremsverhalten des Fahrzeugs entsprechend zu steuern. Der Raddrehzahlsensor ist ein wichtiger Bestandteil für sicherheitsrelevante Funktionen des Fahrzeugs, da er das ABS und das ESP-System bei der Vermeidung von Unfällen unterstützt und die Fahrsicherheit erhöht.Einbauposition: vorne links rechts
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LST 2x ABS Sensor Drehzahlregler hinten links rechts für Cupra Formentor Seat Leon LP-4644-001 x2
LST 2x ABS Sensor Drehzahlregler hinten links rechts für Cupra Formentor Seat Leon LP-4644-001 x2
Gewerblicher VerkäuferLieferumfang: 2x ABS-SensorHersteller-Sku: LP-4644-001 x2Anmerkungen: Achtung ! Nur passend für Frontantrieb ! Sensoren Set, Raddrehzahl - Achtung: Nur passend für Fahrzeuge mit Frontantrieb ! - Einbauposition: Hinterachse links oder rechts - Sensorart: aktiver Sensor - Ergänzende Info: ohne Kabel - Temperaturbereich von: -40 °C - Temperaturbereich bis: 150 °C - Nennspannung: 12 V - Anschlußanzahl: 2 - Länge über Alles: 75 mm - Farbe: grau Der Raddrehzahlsensor ist ein elektromagnetisches oder optisches Erfassungssystem, das die Geschwindigkeit der Raddrehung misst und ein Signal an das Steuergerät sendet. Dieses Signal wird von der Fahrzeugelektronik verarbeitet, um festzustellen, ob ein Rad blockiert oder durchdreht, und um das Bremsverhalten des Fahrzeugs entsprechend zu steuern. Der Raddrehzahlsensor ist ein wichtiger Bestandteil für sicherheitsrelevante Funktionen des Fahrzeugs, da er das ABS und das ESP-System bei der Vermeidung von Unfällen unterstützt und die Fahrsicherheit erhöht.Einbauposition:
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LST ABS Sensor vorne links für Cupra Ateca Formentor Seat Leon Skoda Octavia Kamiq LP-2043-SN-003
LST ABS Sensor vorne links für Cupra Ateca Formentor Seat Leon Skoda Octavia Kamiq LP-2043-SN-003
Gewerblicher VerkäuferLieferumfang: 1x ABS-SensorHersteller-Sku: LP-2043-SN-003Anmerkungen: bis Baujahr: 28.11.2021 Sensor, Raddrehzahl - Einbauposition: Vorderachse links - Sensorart: aktiver Sensor - Ergänzende Info: ohne Kabel - Temperaturbereich von: -40 °C - Temperaturbereich bis: 150 °C - Nennspannung: 12 V - Anschlußanzahl: 2 - Länge über alles: 61,5 mm - Farbe: schwarz Der Raddrehzahlsensor ist ein elektromagnetisches oder optisches Erfassungssystem, das die Geschwindigkeit der Raddrehung misst und ein Signal an das Steuergerät sendet. Dieses Signal wird von der Fahrzeugelektronik verarbeitet, um festzustellen, ob ein Rad blockiert oder durchdreht, und um das Bremsverhalten des Fahrzeugs entsprechend zu steuern. Der Raddrehzahlsensor ist ein wichtiger Bestandteil für sicherheitsrelevante Funktionen des Fahrzeugs, da er das ABS und das ESP-System bei der Vermeidung von Unfällen unterstützt und die Fahrsicherheit erhöht.Einbauposition: vorne links Vorderachse linksOriginalteilenummern: LP-2043-SN-003,6Q0927803B,6Q0927803
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LST ABS Sensor Raddrehzahlregler hinten für MAN TGE VW Crafter Caddy III 3 IV 4 V 5 LP-4644-004
LST ABS Sensor Raddrehzahlregler hinten für MAN TGE VW Crafter Caddy III 3 IV 4 V 5 LP-4644-004
Gewerblicher VerkäuferLieferumfang: 1x ABS-SensorHersteller-Sku: LP-4644-004Anmerkungen: bis Baujahr: 20.07.2020 Nur passend für Frontantrieb ! Sensor, Raddrehzahl - Achtung: Nur passend für Fahrzeuge mit Frontantrieb ! - Einbauposition: Hinterachse links oder rechts - Sensorart: aktiver Sensor - Ergänzende Info: ohne Kabel - Temperaturbereich von: -40 °C - Temperaturbereich bis: 150 °C - Nennspannung: 12 V - Anschlußanzahl: 2 - Länge über Alles: 75 mm - Farbe: grau Der Raddrehzahlsensor ist ein elektromagnetisches oder optisches Erfassungssystem, das die Geschwindigkeit der Raddrehung misst und ein Signal an das Steuergerät sendet. Dieses Signal wird von der Fahrzeugelektronik verarbeitet, um festzustellen, ob ein Rad blockiert oder durchdreht, und um das Bremsverhalten des Fahrzeugs entsprechend zu steuern. Der Raddrehzahlsensor ist ein wichtiger Bestandteil für sicherheitsrelevante Funktionen des Fahrzeugs, da er das ABS und das ESP-System bei der Vermeidung von Unfällen unterstützt und die Fahrsicherheit erhöht.Einbauposit
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Funduino Drehimpulsgeber / Drehencoder mit JST XH2.54 3P-Buchse
Funduino Drehimpulsgeber / Drehencoder mit JST XH2.54 3P-Buchse
Der Drehgeber (in Kombination mit einem Mikrocontroller wie Arduino, ESP, ESP32, Raspberry etc.) kann die Impulsausgabezeiten während des Drehvorgangs in positiver und umgekehrter Richtung zählen. Dieses rotierende Zählen ist im Vergleich zu Drehpotentiometern unbegrenzt. Der Ausgangszustand kann wiederhergestellt werden, um ab 0 zu zählen.Der Sensor wird mit einem 2,54mm JST XH Sockel geliefert, welcher eine einfache Verbindung ermöglicht und eine falsche Verkabelung ausschließt.Zusätzlich sind zwei Positionierungslöcher mit 3 mm Durchmesser vorhanden, die eine Befestigung des Sensors an anderen Geräten ermöglichen.Übersicht:Arbeitsspannung: DC 3,3–5 VSchnittstelle: 5-polige Anti-Reverse-Schnittstelle mit 2,54 mm Rastermaß (JST XH)Positionierungslochgröße: 3 mm DurchmesserSteuersignal: digitales SignalKabellänge: ca. 14 cmGröße: 35x22x30 mmJST XH2.54 3P-Buchsemit verschiedenen Mikrocontrollern kompatibelLieferumfang:1x Drehimpulsgeber / Drehencoder mit JST XH2.54 3P-Buchse
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LST 2x ABS Sensor Drehzahlgeber Set vorne links rechts für BMW 3er E46 bis 09/2001 LP-2223-SN x2
LST 2x ABS Sensor Drehzahlgeber Set vorne links rechts für BMW 3er E46 bis 09/2001 LP-2223-SN x2
Gewerblicher VerkäuferLieferumfang: 2x ABS SensorHersteller-Sku: LP-2223-SN x2Anmerkungen: bis Baujahr: 09/2001 Sensoren Set, Raddrehzahl - Einbauposition: Vorderachse links + rechts - Sensorart: passiver Sensor - Ergänzende Info: mit Kabel - Länge über Alles: 580 mm - Länge Kabel: 510 mm - Temperaturbereich von: -40 °C - Temperaturbereich bis: 150 °C - Nennspannung: 12 V - Anschlußanzahl: 3 - bis Baujahr: 09/2001 - bei M3 Ausführung passend bis Baujahr: 09/2002 Der Raddrehzahlsensor ist ein elektromagnetisches oder optisches Erfassungssystem, das die Geschwindigkeit der Raddrehung misst und ein Signal an das Steuergerät sendet. Dieses Signal wird von der Fahrzeugelektronik verarbeitet, um festzustellen, ob ein Rad blockiert oder durchdreht, und um das Bremsverhalten des Fahrzeugs entsprechend zu steuern. Der Raddrehzahlsensor ist ein wichtiger Bestandteil für sicherheitsrelevante Funktionen des Fahrzeugs, da er das ABS und das ESP-System bei der Vermeidung von Unfällen unterstützt und die Fahrsicherheit erhöht.Einbauposition:
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LST ABS Sensor Raddrehzahlregler hinten links rechts Hinterachse für BMW X3 E83 LP-4628
LST ABS Sensor Raddrehzahlregler hinten links rechts Hinterachse für BMW X3 E83 LP-4628
Gewerblicher VerkäuferLieferumfang: 1x ABS SensorHersteller-Sku: LP-4628Anmerkungen: Motorcode: M47N2 Sensor, Raddrehzahl - Einbauposition: Hinterachse links oder rechts - Sensorart: aktiver Sensor - Ergänzende Info: mit Kabel - Länge über Alles: ca. 790 mm - Länge Kabel: ca. 670 mm - Temperaturbereich von: -40 °C - Temperaturbereich bis: 150 °C - Nennspannung: 12 V - Anschlußanzahl: 2 Pins - Material: Kunststoff, Metall - Farbe: Schwarz, Blau Der Raddrehzahlsensor ist ein elektromagnetisches oder optisches Erfassungssystem, das die Geschwindigkeit der Raddrehung misst und ein Signal an das Steuergerät sendet. Dieses Signal wird von der Fahrzeugelektronik verarbeitet, um festzustellen, ob ein Rad blockiert oder durchdreht, und um das Bremsverhalten des Fahrzeugs entsprechend zu steuern. Der Raddrehzahlsensor ist ein wichtiger Bestandteil für sicherheitsrelevante Funktionen des Fahrzeugs, da er das ABS und das ESP-System bei der Vermeidung von Unfällen unterstützt und die Fahrsicherheit erhöht.Einbauposition: hinten links recht
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LST ABS Sensor Raddrehzahlregler hinten links rechts für Cupra Formentor Seat Leon LP-4644-001
LST ABS Sensor Raddrehzahlregler hinten links rechts für Cupra Formentor Seat Leon LP-4644-001
Gewerblicher VerkäuferLieferumfang: 1x ABS-SensorHersteller-Sku: LP-4644-001Anmerkungen: Achtung ! Nur passend für Frontantrieb ! Sensor, Raddrehzahl - Achtung: Nur passend für Fahrzeuge mit Frontantrieb ! - Einbauposition: Hinterachse links oder rechts - Sensorart: aktiver Sensor - Ergänzende Info: ohne Kabel - Temperaturbereich von: -40 °C - Temperaturbereich bis: 150 °C - Nennspannung: 12 V - Anschlußanzahl: 2 - Länge über Alles: 75 mm - Farbe: grau Der Raddrehzahlsensor ist ein elektromagnetisches oder optisches Erfassungssystem, das die Geschwindigkeit der Raddrehung misst und ein Signal an das Steuergerät sendet. Dieses Signal wird von der Fahrzeugelektronik verarbeitet, um festzustellen, ob ein Rad blockiert oder durchdreht, und um das Bremsverhalten des Fahrzeugs entsprechend zu steuern. Der Raddrehzahlsensor ist ein wichtiger Bestandteil für sicherheitsrelevante Funktionen des Fahrzeugs, da er das ABS und das ESP-System bei der Vermeidung von Unfällen unterstützt und die Fahrsicherheit erhöht.Einbauposition: hinten li
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LST 2x ABS Sensor Drehzahlregler Drehzahlfühler hinten links rechts für AUDI A4 B5 LP-2053-SN x2
LST 2x ABS Sensor Drehzahlregler Drehzahlfühler hinten links rechts für AUDI A4 B5 LP-2053-SN x2
Gewerblicher VerkäuferLieferumfang: 2x ABS-SensorHersteller-Sku: LP-2053-SN x2Anmerkungen: Sensoren Set, Raddrehzahl - Einbauposition: Hinterachse links + rechts - Sensorart: passiver Sensor - Ergänzende Info: mit Kabel - Länge über Alles: 960 mm - Länge Kabel: 925 mm - Temperaturbereich von: -40 °C - Temperaturbereich bis: 150 °C - Nennspannung: 12 V - Anschlußanzahl: 2 - ACHTUNG ! Nicht für quattro, S4 oder RS4 Varianten geeignet ! Der Raddrehzahlsensor ist ein elektromagnetisches oder optisches Erfassungssystem, das die Geschwindigkeit der Raddrehung misst und ein Signal an das Steuergerät sendet. Dieses Signal wird von der Fahrzeugelektronik verarbeitet, um festzustellen, ob ein Rad blockiert oder durchdreht, und um das Bremsverhalten des Fahrzeugs entsprechend zu steuern. Der Raddrehzahlsensor ist ein wichtiger Bestandteil für sicherheitsrelevante Funktionen des Fahrzeugs, da er das ABS und das ESP-System bei der Vermeidung von Unfällen unterstützt und die Fahrsicherheit erhöht.Einbauposition: hinten links rechtsOriginalt
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LST 2x ABS Sensor Raddrehzahlregler Raddrehzahlfühler hinten für Audi A4 B5 8D2 SN-AB-0007 x2
LST 2x ABS Sensor Raddrehzahlregler Raddrehzahlfühler hinten für Audi A4 B5 8D2 SN-AB-0007 x2
Gewerblicher VerkäuferLieferumfang: 2x ABS-SensorHersteller-Sku: SN-AB-0007 x2Anmerkungen: Sensoren Set, Raddrehzahl - Einbauposition: Hinterachse links und rechts - Sensorart: passiver Sensor - Ergänzende Info: mit Kabel - Länge über Alles: 960 mm - Länge Kabel: 925 mm - Temperaturbereich von: -40 °C - Temperaturbereich bis: 150 °C - Nennspannung: 12 V - Anschlußanzahl: 2 - ACHTUNG ! Nicht für quattro, S4 oder RS4 Varianten geeignet ! Der Raddrehzahlsensor ist ein elektromagnetisches oder optisches Erfassungssystem, das die Geschwindigkeit der Raddrehung misst und ein Signal an das Steuergerät sendet. Dieses Signal wird von der Fahrzeugelektronik verarbeitet, um festzustellen, ob ein Rad blockiert oder durchdreht, und um das Bremsverhalten des Fahrzeugs entsprechend zu steuern. Der Raddrehzahlsensor ist ein wichtiger Bestandteil für sicherheitsrelevante Funktionen des Fahrzeugs, da er das ABS und das ESP-System bei der Vermeidung von Unfällen unterstützt und die Fahrsicherheit erhöht.Einbauposition: hinten links rechts Hinter
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LST ABS Sensor vorne rechts für Cupra Ateca Formentor Seat Leon Skoda Octavia Kamiq LP-2044-SN-003
LST ABS Sensor vorne rechts für Cupra Ateca Formentor Seat Leon Skoda Octavia Kamiq LP-2044-SN-003
Gewerblicher VerkäuferLieferumfang: 1x ABS-SensorHersteller-Sku: LP-2044-SN-003Anmerkungen: bis Baujahr: 28.11.2021 Sensor, Raddrehzahl - Einbauposition: Vorderachse rechts - Sensorart: aktiver Sensor - Ergänzende Info: ohne Kabel - Temperaturbereich von: -40 °C - Temperaturbereich bis: 150 °C - Nennspannung: 12 V - Anschlußanzahl: 2 - Länge über alles: 61,5 mm - Farbe: schwarz Der Raddrehzahlsensor ist ein elektromagnetisches oder optisches Erfassungssystem, das die Geschwindigkeit der Raddrehung misst und ein Signal an das Steuergerät sendet. Dieses Signal wird von der Fahrzeugelektronik verarbeitet, um festzustellen, ob ein Rad blockiert oder durchdreht, und um das Bremsverhalten des Fahrzeugs entsprechend zu steuern. Der Raddrehzahlsensor ist ein wichtiger Bestandteil für sicherheitsrelevante Funktionen des Fahrzeugs, da er das ABS und das ESP-System bei der Vermeidung von Unfällen unterstützt und die Fahrsicherheit erhöht.Einbauposition: vorne rechts Vorderachse rechtsOriginalteilenummern: LP-2044-SN-003,6Q0927804B,6Q0927
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LST ABS Sensor Raddrehzahlmesser hinten für Seat Cordoba Ibiza 6K für VW Polo 6N SN-AB-0010
LST ABS Sensor Raddrehzahlmesser hinten für Seat Cordoba Ibiza 6K für VW Polo 6N SN-AB-0010
Gewerblicher VerkäuferLieferumfang: 1x ABS-SensorHersteller-Sku: SN-AB-0010Anmerkungen: Nur passend für Fahrzeuge mit Antiblockiersystem ABS ! Sensor, Raddrehzahl - Einbauposition: Hinterachse links oder rechts - Sensorart: passiver Sensor - Ergänzende Info: mit Kabel - Länge über Alles: 960 mm - Länge Kabel: 910 mm - Temperaturbereich von: -40 °C - Temperaturbereich bis: 150 °C - Nennspannung:12 V - Widerstand: 1140 - Anschlußanzahl: 2 Der Raddrehzahlsensor ist ein elektromagnetisches oder optisches Erfassungssystem, das die Geschwindigkeit der Raddrehung misst und ein Signal an das Steuergerät sendet. Dieses Signal wird von der Fahrzeugelektronik verarbeitet, um festzustellen, ob ein Rad blockiert oder durchdreht, und um das Bremsverhalten des Fahrzeugs entsprechend zu steuern. Der Raddrehzahlsensor ist ein wichtiger Bestandteil für sicherheitsrelevante Funktionen des Fahrzeugs, da er das ABS und das ESP-System bei der Vermeidung von Unfällen unterstützt und die Fahrsicherheit erhöht.Einbauposition: hinten links rechts Hin
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HELLA 6PU 012 679-411 ABS Sensor - Raddrehzahl - 2-polig - Vorderachse - Kabel: 970mm B08W58N1KD
HELLA 6PU 012 679-411 ABS Sensor - Raddrehzahl - 2-polig - Vorderachse - Kabel: 970mm B08W58N1KD
passend für u.a. Mercedes-Benz C-Class (W205) (bitte genaue Fahrzeugzuordnung prüfen) aktiver Sensor HELLA Raddrehzahlsensoren nutzen die Hall-Effekt-Technologie zur Messung von Drehzahl und Position und erkennen Bewegungen bis zu 0,1 km/h. Sie liefern wichtige Informationen für ABS, ESP, sowie automatisierte Fahrsysteme und helfen dabei, das Blockieren oder Durchrutschen der Räder zu erkennen und somit die Fahrzeugsicherheit zu verbessern. Gewährleistet hohe Messgenauigkeit auch bei extremen Temperaturen, mit geringem Wartungsaufwand und langer Lebensdauer durch die HELLA Qualitätstechnik. Bitte überprüfen Sie vor dem Einbau die OEM-Nummer, um die Eignung für Ihr Fahrzeug sicherzustellen.
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HELLA 6PU 012 806-381 ABS Sensor - Raddrehzahl - 2-polig - Hinterachse - Kabel: 985mm B08BLKBZ5C
HELLA 6PU 012 806-381 ABS Sensor - Raddrehzahl - 2-polig - Hinterachse - Kabel: 985mm B08BLKBZ5C
passend für u.a. BMW 1 (E87) (bitte genaue Fahrzeugzuordnung prüfen) aktiver Sensor HELLA Raddrehzahlsensoren nutzen die Hall-Effekt-Technologie zur Messung von Drehzahl und Position und erkennen Bewegungen bis zu 0,1 km/h. Sie liefern wichtige Informationen für ABS, ESP, sowie automatisierte Fahrsysteme und helfen dabei, das Blockieren oder Durchrutschen der Räder zu erkennen und somit die Fahrzeugsicherheit zu verbessern. Gewährleistet hohe Messgenauigkeit auch bei extremen Temperaturen, mit geringem Wartungsaufwand und langer Lebensdauer durch die HELLA Qualitätstechnik. Bitte überprüfen Sie vor dem Einbau die OEM-Nummer, um die Eignung für Ihr Fahrzeug sicherzustellen.
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HELLA 6PU 012 806-461 ABS Sensor - Raddrehzahl - 2-polig - Hinterachse - Kabel: 953mm B088GFPYKW
HELLA 6PU 012 806-461 ABS Sensor - Raddrehzahl - 2-polig - Hinterachse - Kabel: 953mm B088GFPYKW
passend für u.a. BMW 7 (F01, F02, F03, F04) (bitte genaue Fahrzeugzuordnung prüfen) aktiver Sensor HELLA Raddrehzahlsensoren nutzen die Hall-Effekt-Technologie zur Messung von Drehzahl und Position und erkennen Bewegungen bis zu 0,1 km/h. Sie liefern wichtige Informationen für ABS, ESP, sowie automatisierte Fahrsysteme und helfen dabei, das Blockieren oder Durchrutschen der Räder zu erkennen und somit die Fahrzeugsicherheit zu verbessern. Gewährleistet hohe Messgenauigkeit auch bei extremen Temperaturen, mit geringem Wartungsaufwand und langer Lebensdauer durch die HELLA Qualitätstechnik. Bitte überprüfen Sie vor dem Einbau die OEM-Nummer, um die Eignung für Ihr Fahrzeug sicherzustellen.
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