MEHR REICHWEITE Kein anderer Schwalbe Tourenreifen läuft schneller. Der geringe Rollwiderstand ist genauso famos wie das niedrige Gewicht. Das Ergebnis: Mehr Reichweite auf jeder Tour. Egal ob mit oder ohne Motor. MEHR KM PRO AKKULADUNG Über 7 Prozent mehr Reichweite konnten wir in umfangreichen Labor- und Praxistests gegenüber einem Referenzreifen messen. Im unabhängigem Bosch Reichweitensimulator wurde dieses hervorragende Ergebnis bestätigt.* *Je nach Unterstützungsmodus, Reifenluftdruck, Fahrergewicht, Topografie, Untergrund, Trittfrequenz, Geschwindigkeit, Temperatur, etc. kann der Wert variieren. BREITES EINSATZSPEKTRUM Ob auf Asphalt, Schotter oder im leichten Gelände, das vielseitige Profil sorgt für präzise Kontrolle und extra viel Fahrvergnügen. Der Marathon Efficiency rollt nicht nur hervorragend, sondern er steht auch wie jeder Schwalbe Marathonreifen für hohen Pannenschutz, lange Haltbarkeit, Sicherheit und Vielseitigkeit. SPORTLICHES DESIGN Ein Statement für sich ist die

Erleben Sie eine neue Dimension des Radfahrens mit dem Marathon Efficiency Evolution Line V-guard Super Race von Schwalbe. Dieser hochmoderne Touring-Reifen setzt Maßstäbe in Sachen Geschwindigkeit und Effizienz. Mit seinem sportlichen Design und der hohen Vielseitigkeit ist er sowohl für den urbanen Alltag als auch für sportliche Aktivitäten wie Laufen und Radfahren bestens geeignet. Dank der von Profisportlern im Weltcup erprobten und getesteten Technologie bietet er eine herausragende Performance. Der Marathon Efficiency ist Schwalbes bisher schnellster Touren-Reifen mit dem geringsten Rollwiderstand, was nicht nur die Fahrt angenehmer macht, sondern auch die Akku-Reichweite bei E-Bikes erhöht. Dies wird durch die innovative ADDIX Race-Compound und die Super Race-Karkasse ermöglicht. Der Reifen ist speziell für E-Bikes bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h (E-50) ausgelegt und bietet eine maximale Belastbarkeit von 125 kg. Neben seiner Geschwindigkeit überzeugt der Reifen auch durch seinen ausgezeichneten Pannenschutz. Die V-Guard-Technologie und die dreilagige Karkassen-Konstruktion an der Seitenwand sorgen für zuverlässige Sicherheit auf jeder Fahrt. Der Marathon Efficiency ist ein Faltreifen im Format 27.5x2.15, der mit einem Luftdruck von 2 bis 4 Bar betrieben werden kann. Sein reflektierendes Design erhöht zudem die Sichtbarkeit im Straßenverkehr. Produktdetails Optimal für: Alltag Laufen Radfahren Gewicht: 840g Reifentyp: FALTREIFEN Karkasse: Super Race Zollbezeichnung: 27.5x2.15 Abdichtung: Tube (Schlauch) Typ: Folding Ausführung: Super Race, V-Guard E-bike: E-50 Compound: ADDIX Race Belastung (kg): 125 kg Epi: 67 Profil: HS617 max. Bar: 4 Bar max. Psi: 55 PSI min. Bar: 2 Bar min. Psi: 30 PSI Features: Reflektierende Elemente Sportliches Design und hohe Vielseitigkeit Hochwertige Technologie – von Profisportlern im Weltcup erprobt und getestet Schwalbes bisher schnellster Touren-Reifen mit geringstem Rollwiderstand, erhöhte Akku-Reichweite für E-Bikes durch ADDIX Race-Compound und Super Race-Karkasse Sehr guter Pannenschutz dank V-Guard und dreilagiger Karkassen-Konstruktion an der Seitenwand Materialien: ADDIX Race-Compound

Die Schwalbe Muddy Mary ist der Spezialist für tiefe Böden und weiche Untergründe, der maximale Kontrolle und Sicherheit auch bei extrem schlammigen Bedingungen bietet. Das aggressive, offene Profil sorgt für exzellente Bremstraktion, während die großen Stollenzwischenräume eine hervorragende Selbstreinigung gewährleisten und das Profil auch in tiefem Schlamm konstant leistungsfähig bleibt. Die speziell entwickelten Curveclaws bieten überragenden Off-Camber Grip, sodass Kurvenfahrten selbst auf geneigten und rutschigen Passagen präzise und sicher gemeistert werden können. Muddy Mary ist die ideale Wahl für Enduro- und Downhill-Fahrer, die auch unter den härtesten Bedingungen auf Performance, Grip und Zuverlässigkeit vertrauen. Mit diesem Reifen wird selbst anspruchsvollstes Gelände kontrollierbar und jede Schlammfahrt zu einem sicheren und spaßigen Erlebnis., Maße & Gewicht: Breite Reifen in Millimetern: 60 mm, Breite Reifen in Zoll: 2,36, Innendurchmesser Reifen: 622 mm, Gewicht: 1.345 g, Größe Laufrad in Zentimeter: 73,66 cm, Größe Laufrad in Zoll: 29, Farbe & Material: Farbbezeichnung: schwarz

Der Schwalbe Dirty Dan Reifen ist DER Spezialist für Schlamm. Für tiefe Böden und weiche Untergründe. Ideal für extreme Bedingungen. - Aggressives offenes Profil mit riesigen Blocks für exzellente Traktion in tiefen und weichen Böden - Exzellente Bremstraktion und extrem gute Selbstreinigung durch große Stollenzwischenräume - Spezielle Curveclaws für überragenden Off-Camber Grip - Typ: Faltreifen - Gummimischung: ADDIX Ultra Soft - Ausführung: Super Downhill - Seal: TLE - EPI: 2x67 - Profil: HS417 - Größen: 27,5x2,35'' (ETRTO: 60-584), 29x2,35'' (ETRTO: 60-622) - Luftdruck: 1,60-3,50 bar - Belastbarkeit (max.): 115kg (27,5x2,35''), 125kg (29x2,35'') - Gewicht laut Hersteller: 1290g (27,5x2,35''), 1355g (29x2,35'')

Der Trinotal Reifen ist der ideale Begleiter für alle, die auf vielseitigen Untergründen maximale Performance suchen. Konzipiert für harte bis leicht gemischte Böden, liefert er exzellenten Grip und stabile Kontrolle, sowohl auf trockenen als auch feuchten Strecken. Als Weiterentwicklung des beliebten „Cross King“ vereint der Trinotal die bewährte Performance seines Vorgängers mit verbesserter Traktion, optimiertem Handling und präziser Kontrolle auf technischen Trails. Egal ob Cross-Country oder Down-Country – der Reifen meistert anspruchsvolle Passagen mit Leichtigkeit, ermöglicht effiziente Beschleunigung und sorgt für souveränes Fahrverhalten in Kurven. Robust, vielseitig und leistungsstark, bietet der Trinotal die perfekte Kombination aus Geschwindigkeit, Sicherheit und Flexibilität auf modernen XC- und Down-Country-Strecken.

Control the terrain Trinotal – konzipiert für harte bis leicht gemischte Untergründe und einem vielseitigen Einsatzbereich für trockene bis feuchte Bedingungen. Die Weiterentwicklung des beliebten „Cross King". Bezwinge die vielfältigen Herausforderungen des modernen Cross-Country und Down-Country.

Der Pro One Evolution Faltreifen von Schwalbe ist ein High-End Rennradreifen. Mit neuester Souplesse Carcass-Konstruktion und dem Hightech-Schutzgewebe V-Guard ist der Pro One die Referenz für Tube Type Rennradreifen. Für Rennfahrer die es bevorzugen mit Schlauch zu fahren und dennoch bestes Fahrverhalten und Souplesse wollen. Der Einsatz des neue ADDIX Race Compounds ist ein Versprechen für höchste Geschwindigkeit und Kontrolle - auf den schnellsten Passabfahrten, in extremen Schräglagen, unter jeder Bedingung. Schwalbe Pro One. Creating Souplesse.

Maxxis Vansmart Snow WL2 Der neue WL2 wurde von Grund auf neu konzipiert und erfüllt somit alle Ansprüche eines modernen Winterreifens. Die neue Silica-Laufflächenmischung konnten die Labelwerte für Rollwiderstand und Nassbremseigenschaften erheblich verbessern. Halb geschlossenes Längsrippen- Design sorgt für eine reduzierte Geräuschentwicklung Zentrales drei-Rillen-Profildesign sorgt für verbesserte Wasserdrainage und senkt so das Aquaplaningrisiko Hoch dichtes 3D-Sipe-Design garantiert optimale Traktion bei Eis und Schnee

Neu konzipierter Winterreifen mit moderner Voll-Silica Lauffläche für besten Grip bei winterlichen Straßenbegebenheiten wie Schnee und Eis Der Premitra Snow ist ein völlig neu konzipierter Winterreifen der modernsten Generation. Die Vollsilica-Laufflächenmischung ermöglicht gute Bremseigenschaften in nassen Wintern bei gleichzeitig niedrigem Rollwiderstand. Ein ausgeprägtes, laufrichtungsgebundenes V-Profil sorgt zudem für sichere Haftung bei verschneiten Straßenbedingungen und optimaler Wasserdispersion zur Verbesserung der Aquaplaningresistenz. Verwendung von neuen hochfesten Gewebematerialien zur Verbesserung der Handling- und Pannenschutzeigenschaften Hohe Laufleistung durch geringe Wärmeentwicklung zwischen den Karkassenlagen Freistehende Profilblöcke ermöglichen optimale Verzahnung mit der Straße bei widrigsten Witterungssituationen

Neu konzipierter Winterreifen mit moderner Voll-Silica Lauffläche für besten Grip bei winterlichen Straßenbegebenheiten wie Schnee und Eis Der Premitra Snow ist ein völlig neu konzipierter Winterreifen der modernsten Generation. Die Vollsilica-Laufflächenmischung ermöglicht gute Bremseigenschaften in nassen Wintern bei gleichzeitig niedrigem Rollwiderstand. Ein ausgeprägtes, laufrichtungsgebundenes V-Profil sorgt zudem für sichere Haftung bei verschneiten Straßenbedingungen und optimaler Wasserdispersion zur Verbesserung der Aquaplaningresistenz. Verwendung von neuen hochfesten Gewebematerialien zur Verbesserung der Handling- und Pannenschutzeigenschaften Hohe Laufleistung durch geringe Wärmeentwicklung zwischen den Karkassenlagen Freistehende Profilblöcke ermöglichen optimale Verzahnung mit der Straße bei widrigsten Witterungssituationen

Maxxis Vansmart Snow WL2 Der neue WL2 wurde von Grund auf neu konzipiert und erfüllt somit alle Ansprüche eines modernen Winterreifens. Die neue Silica-Laufflächenmischung konnten die Labelwerte für Rollwiderstand und Nassbremseigenschaften erheblich verbessern. Halb geschlossenes Längsrippen- Design sorgt für eine reduzierte Geräuschentwicklung Zentrales drei-Rillen-Profildesign sorgt für verbesserte Wasserdrainage und senkt so das Aquaplaningrisiko Hoch dichtes 3D-Sipe-Design garantiert optimale Traktion bei Eis und Schnee

WP-05 Arctictrekker Die Stärken des Arctictrekker liegen im ausgezeichneten Brems- und Fahrverhalten unter schneereichen Bedingungen. Hier werden sehr guter Fahrkomfort und ein sicheres Fahrgefühl geboten. Lamellen-Design mit optimalem Grip an den Seitenkanten Zuverlässiger Halt und mehr Stabilität auf Schnee M+S und Schneeflockensymbol

Der wohl meistgefahrene und in den letzten Jahren erfolgreichste Downhillreifen der Welt. Beim Minion DHF wurden bewährte Elemente wie angeschrägte Stollen für niedrigen Rollwiderstand und grosse Laufruhe mit längsgeschlitzten Stollen für mehr griffige Kanten kombiniert. Dadurch hat er ausgezeichnete Richtungsstabilität und präzises Kurvenverhalten. Er ist die Referenz für schnelle Strecken, vom leichten Freeride bis zum harten Downhill. 3C MaxxGrip Die bekannte 3C Downhillmischung, der viele der besten Downhiller schon Jahre vertrauen, heisst nun 3C MaxxGrip. 3C MaxxGrip bietet den ultimativen Halt und die besten Dämpfungseigenschaften für unvergleichbare Traktion bei Downhills. Tubeless Ready Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere Tubeless Ready Reifen. Der Wulst der TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmassen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich. • Laufradgrösse: 27,5 Zoll • Lieferumfang: einzeln • Einsatzzweck: Downhill / Freeride • Gewicht: 1255 g • Dichte Karkassengewebe: 120 TPI • Reifengrösse in Zoll (Durchmesser x Breite): 27,5 x 2.50 • Reifengrösse ETRTO in mm (Breite x Durchmesser): 63 - 584 mm • Bauart: Faltreifen • E-Bike Kompatibilität: ohne Herstellerempfehlung • Gummimischung: 3C MaxxGrip • Druck: 2 Bar - 3.4 Bar • Ausführung: Tubeless Ready, DH.

Maxxis Vansmart Snow WL2 Der neue WL2 wurde von Grund auf neu konzipiert und erfüllt somit alle Ansprüche eines modernen Winterreifens. Die neue Silica-Laufflächenmischung konnten die Labelwerte für Rollwiderstand und Nassbremseigenschaften erheblich verbessern. Halb geschlossenes Längsrippen- Design sorgt für eine reduzierte Geräuschentwicklung Zentrales drei-Rillen-Profildesign sorgt für verbesserte Wasserdrainage und senkt so das Aquaplaningrisiko Hoch dichtes 3D-Sipe-Design garantiert optimale Traktion bei Eis und Schnee

WP-05 Arctictrekker Die Stärken des Arctictrekker liegen im ausgezeichneten Brems- und Fahrverhalten unter schneereichen Bedingungen. Hier werden sehr guter Fahrkomfort und ein sicheres Fahrgefühl geboten. Lamellen-Design mit optimalem Grip an den Seitenkanten Zuverlässiger Halt und mehr Stabilität auf Schnee M+S und Schneeflockensymbol

MAXXIS Minion DHF 3CG/DH/TR 27.5´´ x 2.50 MTB Reifen - Der Goldstandard für Downhill-Grip Beherrsche die anspruchsvollsten Abfahrten und aggressiven Trails mit dem legendären MAXXIS Minion DHF 3CG/DH/TR 60 TPI Tubeless MTB Reifen. Der Minion DHF gilt weithin als Maßstab für Grip und Kontrolle und ist seit über einem Jahrzehnt die erste Wahl für professionelle Rennfahrer und Wochenend-Biker. Dieses spezielle Modell wurde für Fahrer entwickelt, die das absolute Maximum an Leistung fordern und MAXXIS´ fortschrittlichste Technologien kombinieren, um steiles, technisches Gelände mit unerschütterlichem Selbstvertrauen zu bezwingen. Das Genie des Minion DHF liegt in seinem bewährten Profildesign. Er verfügt über direktionales, abgeschrägtes Mittelstollen, die fachmännisch geformt sind, um den Rollwiderstand zu reduzieren, sodass du auf flacheren Abschnitten und Übergängen die Geschwindigkeit halten kannst. Wenn es an der Zeit ist, das Bike in die Kurve zu legen, übernehmen die massiven, kanalgeschnittenen Seitenstollen die Kontrolle.

2.50-

Neu konzipierter Winterreifen mit moderner Voll-Silica Lauffläche für besten Grip bei winterlichen Straßenbegebenheiten wie Schnee und Eis Der Premitra Snow ist ein völlig neu konzipierter Winterreifen der modernsten Generation. Die Vollsilica-Laufflächenmischung ermöglicht gute Bremseigenschaften in nassen Wintern bei gleichzeitig niedrigem Rollwiderstand. Ein ausgeprägtes, laufrichtungsgebundenes V-Profil sorgt zudem für sichere Haftung bei verschneiten Straßenbedingungen und optimaler Wasserdispersion zur Verbesserung der Aquaplaningresistenz. Verwendung von neuen hochfesten Gewebematerialien zur Verbesserung der Handling- und Pannenschutzeigenschaften Hohe Laufleistung durch geringe Wärmeentwicklung zwischen den Karkassenlagen Freistehende Profilblöcke ermöglichen optimale Verzahnung mit der Straße bei widrigsten Witterungssituationen

Maxxis Vansmart Snow WL2 Der neue WL2 wurde von Grund auf neu konzipiert und erfüllt somit alle Ansprüche eines modernen Winterreifens. Die neue Silica-Laufflächenmischung konnten die Labelwerte für Rollwiderstand und Nassbremseigenschaften erheblich verbessern. Halb geschlossenes Längsrippen- Design sorgt für eine reduzierte Geräuschentwicklung Zentrales drei-Rillen-Profildesign sorgt für verbesserte Wasserdrainage und senkt so das Aquaplaningrisiko Hoch dichtes 3D-Sipe-Design garantiert optimale Traktion bei Eis und Schnee