Kupplung mit Geschwindigkeitsänderung umsetzen Zentrifugale Öffnungs- und Schließkraft Kompatibel mit mehreren Modellen zur Montage Ausrichtung des Kartensteckplatzes for eine einfache Installation Das Gestängegetriebe passt die Leistung an

MotorFunSports Wartungs Set SYM GTS 250 Öl Zündkerze Service Inspektion Ölwechsel

Stoßstange vorne -MOTO NOSTRA- Vespa GT, GTL, GTS, GTS Super - 125-200-250-300cc - (Bj. - 2022) - matt schwarz

DMP Gepäckträger mit klassischer und beliebter Klappfunktion. Die Klappfunktion sorgt dafür das die Gepäckträger sich unbeladen eng an das Fahrzeug anschmiegen und eine schöne optische Einheit mit dem Fahrzeug bilden. Im Bedarfsfall bieten sie eine imposante Ladefläche auf der selbst sperrige Dinge wie die Campingausrüstung sicher verzurrt werden können. Den DMP Gepäckträger gibt es sowohl mit glänzender, als auch mit seidenmatt schwarzer Pulverbeschichtung. HINWEIS: Aufgrund des günstigen Preises kann es vorkommen, dass zur Montage Anpassungsarbeiten notwendig und/oder Transport- bzw. Lagerspuren vorhanden sind.

Hervorragendes Material: Unser tragbarer 16-in-1-Schraubendrehersatz für Motorräder ist aus strapazierfähigem Gusseisen und hochfestem Kohlenstoffstahl gefertigt und gewährleistet Langlebigkeit und Festigkeit für alle Ihre Reparaturarbeiten. 16-in-1-Multifunktionsset: Mit 16 verschiedenen Bits eignet sich dieses Set für eine Vielzahl von Schraubarbeiten. Es ist perfekt für die Reparatur von Motorrädern und anderen kleinen Maschinen. Kompaktes und tragbares Design: Durch seine kleine und leichte Bauweise lässt sich dieses Schraubendreher-Set leicht transportieren, sodass Sie immer das richtige Werkzeug zur Hand haben, egal ob unterwegs oder in Ihrer Garage. Komfortabler Griff & Kontrolle: Der ergonomisch geformte Griff sorgt für einen komfortablen Halt und optimale Kontrolle. Er ermöglicht präzises Schrauben und verhindert so Beschädigungen an Schrauben und Teilen. Geeignet für Heimwerkstatt & Werkstatt: Dieses Schraubendreher-Set eignet sich sowohl für den Heimgebrauch als auch für die professionelle Werkstatt. Es ist ein vielseitiges Werkzeug, das sich für eine breite Palette von Aufgaben jenseits der Motorradwartung eignet.

Hochpräzise Verarbeitung: Die Zylinderwand ist hochglanzgeschliffen, der passende Spalt ist präzise, ​​der kalte Motor lässt sich leicht starten und der Zylinderdruck ist ausreichend. 72mm 250cc Motorrad Zylinder Kurbelwelle Kopf Kit für Piaggio für SR250 für NEXUS250 für X7 BYQ250T GTS250 für VESPA 250. Verschleiß- und Hitzebeständigkeit: Entwickelt, um hohen Temperaturen und längerem Verschleiß standzuhalten und einen zuverlässigen Betrieb auch in rauen Umgebungen zu gewährleisten. Der Austausch verschlissener Innenteile kann eine stabile Kompression und eine reibungslose Zirkulation wiederherstellen und so dazu beitragen, eine zuverlässige Werkzeugreaktion und Ausgabestabilität aufrechtzuerhalten. Wenn Rillen im Zylinderrohr, Kompressionslecks und Leistungseinbrüche auftreten, muss die Zylinderstopfenbaugruppe ausgetauscht werden.

Fit Für SR250 GTS250 GT250 NEXUS250 X7 BYQ250T 72mm 250cc Motorrad Motor Zylinder Kit Kolben Ring Dichtung. Diese als STD-Kolbenringsatz konzipierten Ringe passen genau zu Ihrem Motor und gewährleisten eine nahtlose Integration. Rüsten Sie Ihren Motor mit diesen Big Bore- und Top-End-Kits auf, die Leistung und Effizienz steigern sollen. Das ist benutzerfreundlich und einfach zu installieren, sodass Sie Ihr altes oder defektes Gerät ohne professionelle Hilfe ersetzen können. Gusszylinder mit großer Bohrung zur Vergrößerung des Hubraums.

Dichtung für Luftfilterkasten -PIAGGIO- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31100), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTS 300 (ZAPM45200, ZAPM45202, ZAPMA3300), Vespa GTS HPE 300 (ZAPMA3600, ZAPMD310), Vespa

Das Schließsystem der modernen Vespa Modelle umfasst einen wirksamen Diebstahlschutz. Dieses besteht aus Steuergerät, Masterkey (braun), Slavekey (schwarz) und Codekarte. HINWEIS: Sind keine Fahrzeugschlüssel mehr vorhanden, muss das Steuergerät ausgewechselt werden. Dieses wird einmalig durch den Masterkey auf den in ihm enthaltenen Code programmiert (eingebrannt). Das Steuergerät kann danach nicht mehr umprogrammiert werden! In einigen Fahrzeugen (250-300cc) ist dieses jedoch eine Einheit mit der Drosselklappensteuerung. Dadurch sind die Kosten für eine Instandsetzung unverhältnismäßig hoch*. Daher immer mindestens einen Schlüssel (Masterkey) sehr gut wegschliessen. Der Masterkey ist fähig Nachschlüssel neu anzulernen. D.h. mit diesem können beliebig viele Nachschlüssel erstellt werden. Der Masterkey dieses Schloßset ist somit nur im Verbund mit einem neuen Steuergerät nutzbar. Ist der originale Masterkey hingegen noch vorhanden, kann dessen interner Chip (RFID) in den neuen Schlüssel eingebaut werden. *Einige spezialisierte Firmen sind in der Lage das vorhandene Steuergerät auszulesen und den Code auf einen neuen Schlüssel zu übertragen. Hierzu bitte in Google nach „clone vespa key“ suchen. (US) CODEKARTE Die Codekarte enthält lediglich die mechanische Beschaffenheit des Schlüssels zur Nachfertigung eines solchen (Konturen der Schlitzbahn). Auf der CODECARD ist nicht der elektronische Transponder-Code hinterlegt. STEUERGERÄT Das im Fahrzeug fest verbaute Steuergerät erhält vom Schlüssel (via Transponder der fahrzeugintern um das Zündschloss herum angesetzt ist) Signale. Stimmt der Signalcode des Schlüssels, gibt das Steuergerät die Zündung frei. SCHWARZER/BLAUER SCHLÜSSEL (SLAVEKEY) Der schwarze oder blaue Schlüssel ist der eigentliche Zündschlüssel und verfügt über alle Informationen für das Steuergerät. Mit einem nachgemachten Schlüssel kann man zunächst nur das Zündschloss betätigen und das mechanische Lenkschloß entriegeln. Damit die Wegfahrsperre deaktiviert wird und man den Roller starten kann, muss man diesen Schlüssel mit Hilfe des roten Schlüssels programmieren. Dies geschieht mithilfe des braunen Masterkeys. BRAUNER SCHLÜSSEL (MASTERKEY) Der dicke braune Schlüssel ist der sogenannte Masterkey. Dieser beinhaltet den zur CDI passenden CODE. Das Zündsteuergerät und die Schlüssel kommunizieren dabei drahtlos miteinander. Der Masterkey kann seine Informationen an den ‚normalen‘ schwarzen Schlüssel weitergeben (sog. anlernen). Der Masterkey ist zentrales Element des Diebstahlschutzes. Geht dieser verloren muss ein neues Steuergerät installiert werden.

Gummistopfen für Rahmen (unten) -PIAGGIO- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31100, ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300, ZAPMA3100, ZAPMA3200, ZAPMA3700), Vespa GTS 150 (ZAPMA3200, ZAPMA3100), Vespa GTS 250 (ZAPM451

Distanzstück Radachse hinten gross 17x38/25x24mm -PIAGGIO- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31100, ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTS 300 (ZAPM45200, ZAPM45202),

Dichtung für Ölpumpe / Motorgehäuse -PIAGGIO- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31100, ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTS 300 (ZAPM45200, ZAPM45202, ZAPMA3300), Ve

Gepäckhaken -PIAGGIO- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31100, ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300, ZAPMA3100, ZAPMA3200, ZAPMA3700), Vespa GTS 150 (ZAPMA3200, ZAPMA3100), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vesp

Handschuhfach-Lufteinlassgitter Die Handschuhfach-Lüftungsgitter von Rizoma zeichnen sich durch die Kombination zweier leichter, aber widerstandsfähiger Materialien aus: ein Strukturteil aus Billet-Aluminium, das von einer Masse von 2,3 kg auf ein Endgewicht von 0,45 kg kommt und in verschiedenen Farben eloxiert ist, und ein rautenförmiges Netz aus lackiertem Edelstahl. Ein weiteres Detail, das die Rizoma-Kollektion für Vespa GTS vervollständigt.

Sicherungsring Kugellager Wandler -PIAGGIO- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31100, ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTS 300 (ZAPM45200, ZAPM45202, ZAPMA3300), Vesp

Feder für Seitenständer -PIAGGIO- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31100, ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300, ZAPMA3100, ZAPMA3200, ZAPMA3700), Vespa GTS 150 (ZAPMA3200, ZAPMA3100), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM

Stoßdämpferaufnahme am Motor, links -PIAGGIO- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31100, ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTS 300 (ZAPM45200, ZAPM45202, ZAPMA3300), Ve

Kühlerschlauch, Ausgleichbehälter oben -PIAGGIO- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31100, ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTS 300 (ZAPM45200, ZAPM45202, ZAPMA3300),

Stellschraube für Luftfilterkasten -PIAGGIO- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31100, ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTS 300 (ZAPM45200, ZAPM45202, ZAPMA3300), Ves

Feder für Sitzbankentrieglung (hinten) -PIAGGIO- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31100, ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300, ZAPMA3100, ZAPMA3200, ZAPMA3700), Vespa GTS 150 (ZAPMA3200, ZAPMA3100), Vespa GTS 250 (