Der Giant SLR 1 Aero Vorbau-Lenker ist eine integrierte Cockpitlösung, die Aerodynamik, Komfort und einfache Wartung vereint. Die einteilige Carbon-Konstruktion bietet eine optimierte Form für minimalen Luftwiderstand und sorgt gleichzeitig für präzises Handling sowie eine natürliche, leistungsorientierte Sitzposition. Im Unterschied zum SLR 0 Aero verfügt der SLR 1 über eine durchgehende Unterseiten-Kabelführung, die eine semi-integrierte Verlegung ermöglicht und Installation sowie Wartung deutlich vereinfacht - bei gleichzeitig aufgeräumtem, aerodynamischem Erscheinungsbild. Ergonomische Features wie der kompakte Drop, optimierter Reach, Flare und Backsweep verbessern Kontrolle und Komfort. So bleibt die Position auch bei langen Fahrten stabil und effizient. Highlights: - Material: Carbon - Einsatzbereich: Straße - Bauweise: einteilig; semi-integriert - Kabelführung: Unterseitenkanal für semi-integrierte Verlegung - Kompatibilität: elektronische und mechanische Schaltungen - Vorbauwinkel: -10° - Steuerrohrklemmung: OverDrive Aero - Reach: 72 mm; Drop: 125 mm - Flare: 4.8° (360 / 380), 7.3° (400 / 440) - Backsweep: 6,5° (5° bei 80 mm Vorbau) - Features: integrierte Computerhalterung - Gewicht: ca. 350 g (bei 420 x 110 mm) - Breite (Hood to Hood): 360 / 370 / 390 - Breite (Drop to Drop): 380 / 400 / 420

Der Giant SLR 1 Aero Vorbau-Lenker ist eine integrierte Cockpitlösung, die Aerodynamik, Komfort und einfache Wartung vereint. Die einteilige Carbon-Konstruktion bietet eine optimierte Form für minimalen Luftwiderstand und sorgt gleichzeitig für präzises Handling sowie eine natürliche, leistungsorientierte Sitzposition. Im Unterschied zum SLR 0 Aero verfügt der SLR 1 über eine durchgehende Unterseiten-Kabelführung, die eine semi-integrierte Verlegung ermöglicht und Installation sowie Wartung deutlich vereinfacht - bei gleichzeitig aufgeräumtem, aerodynamischem Erscheinungsbild. Ergonomische Features wie der kompakte Drop, optimierter Reach, Flare und Backsweep verbessern Kontrolle und Komfort. So bleibt die Position auch bei langen Fahrten stabil und effizient. Highlights: - Material: Carbon - Einsatzbereich: Straße - Bauweise: einteilig; semi-integriert - Kabelführung: Unterseitenkanal für semi-integrierte Verlegung - Kompatibilität: elektronische und mechanische Schaltungen - Vorbauwinkel: -10° - Steuerrohrklemmung: OverDrive Aero - Reach: 72 mm; Drop: 125 mm - Flare: 4.8° (360 / 380), 7.3° (400 / 440) - Backsweep: 6,5° (5° bei 80 mm Vorbau) - Features: integrierte Computerhalterung - Gewicht: ca. 350 g (bei 420 x 110 mm) - Breite (Hood to Hood): 360 / 370 / 390 - Breite (Drop to Drop): 380 / 400 / 420

Der Giant SLR 1 Aero Vorbau-Lenker ist eine integrierte Cockpitlösung, die Aerodynamik, Komfort und einfache Wartung vereint. Die einteilige Carbon-Konstruktion bietet eine optimierte Form für minimalen Luftwiderstand und sorgt gleichzeitig für präzises Handling sowie eine natürliche, leistungsorientierte Sitzposition. Im Unterschied zum SLR 0 Aero verfügt der SLR 1 über eine durchgehende Unterseiten-Kabelführung, die eine semi-integrierte Verlegung ermöglicht und Installation sowie Wartung deutlich vereinfacht - bei gleichzeitig aufgeräumtem, aerodynamischem Erscheinungsbild. Ergonomische Features wie der kompakte Drop, optimierter Reach, Flare und Backsweep verbessern Kontrolle und Komfort. So bleibt die Position auch bei langen Fahrten stabil und effizient. Highlights: - Material: Carbon - Einsatzbereich: Straße - Bauweise: einteilig; semi-integriert - Kabelführung: Unterseitenkanal für semi-integrierte Verlegung - Kompatibilität: elektronische und mechanische Schaltungen - Vorbauwinkel: -10° - Steuerrohrklemmung: OverDrive Aero - Reach: 72 mm; Drop: 125 mm - Flare: 4.8° (360 / 380), 7.3° (400 / 440) - Backsweep: 6,5° (5° bei 80 mm Vorbau) - Features: integrierte Computerhalterung - Gewicht: ca. 350 g (bei 420 x 110 mm) - Breite (Hood to Hood): 360 / 370 / 390 - Breite (Drop to Drop): 380 / 400 / 420

Die Giant Aero Vorbauintegration Lenkerhalterung dient zur Integration der Computerhalterung in den Vorbau. - kompatibel mit SLR Aero, SL Aero, Contact Stealth und Contact SL Vorbauten - Befestigung des Halters über Vorbauschrauben - verbessert die Sichtbarkeit des Displays speziell bei sportlicher Sitzposition - Montagemöglichkeiten für GIANT und Garmin Computer - Befestigungslöcher für Lampen oder eine GoPro Kamera vorhanden

Der Giant SLR 1 Aero Vorbau-Lenker ist eine integrierte Cockpitlösung, die Aerodynamik, Komfort und einfache Wartung vereint. Die einteilige Carbon-Konstruktion bietet eine optimierte Form für minimalen Luftwiderstand und sorgt gleichzeitig für präzises Handling sowie eine natürliche, leistungsorientierte Sitzposition. Im Unterschied zum SLR 0 Aero verfügt der SLR 1 über eine durchgehende Unterseiten-Kabelführung, die eine semi-integrierte Verlegung ermöglicht und Installation sowie Wartung deutlich vereinfacht - bei gleichzeitig aufgeräumtem, aerodynamischem Erscheinungsbild. Ergonomische Features wie der kompakte Drop, optimierter Reach, Flare und Backsweep verbessern Kontrolle und Komfort. So bleibt die Position auch bei langen Fahrten stabil und effizient. Highlights: - Material: Carbon - Einsatzbereich: Straße - Bauweise: einteilig; semi-integriert - Kabelführung: Unterseitenkanal für semi-integrierte Verlegung - Kompatibilität: elektronische und mechanische Schaltungen - Vorbauwinkel: -10° - Steuerrohrklemmung: OverDrive Aero - Reach: 72 mm; Drop: 125 mm - Flare: 4.8° (360 / 380), 7.3° (400 / 440) - Backsweep: 6,5° (5° bei 80 mm Vorbau) - Features: integrierte Computerhalterung - Gewicht: ca. 350 g (bei 420 x 110 mm) - Breite (Hood to Hood): 360 / 370 / 390 - Breite (Drop to Drop): 380 / 400 / 420

Der Giant SLR 1 Aero Vorbau-Lenker ist eine integrierte Cockpitlösung, die Aerodynamik, Komfort und einfache Wartung vereint. Die einteilige Carbon-Konstruktion bietet eine optimierte Form für minimalen Luftwiderstand und sorgt gleichzeitig für präzises Handling sowie eine natürliche, leistungsorientierte Sitzposition. Im Unterschied zum SLR 0 Aero verfügt der SLR 1 über eine durchgehende Unterseiten-Kabelführung, die eine semi-integrierte Verlegung ermöglicht und Installation sowie Wartung deutlich vereinfacht - bei gleichzeitig aufgeräumtem, aerodynamischem Erscheinungsbild. Ergonomische Features wie der kompakte Drop, optimierter Reach, Flare und Backsweep verbessern Kontrolle und Komfort. So bleibt die Position auch bei langen Fahrten stabil und effizient. Highlights: - Material: Carbon - Einsatzbereich: Straße - Bauweise: einteilig; semi-integriert - Kabelführung: Unterseitenkanal für semi-integrierte Verlegung - Kompatibilität: elektronische und mechanische Schaltungen - Vorbauwinkel: -10° - Steuerrohrklemmung: OverDrive Aero - Reach: 72 mm; Drop: 125 mm - Flare: 4.8° (360 / 380), 7.3° (400 / 440) - Backsweep: 6,5° (5° bei 80 mm Vorbau) - Features: integrierte Computerhalterung - Gewicht: ca. 350 g (bei 420 x 110 mm) - Breite (Hood to Hood): 360 / 370 / 390 - Breite (Drop to Drop): 380 / 400 / 420

Der Giant SLR 1 Aero Vorbau-Lenker ist eine integrierte Cockpitlösung, die Aerodynamik, Komfort und einfache Wartung vereint. Die einteilige Carbon-Konstruktion bietet eine optimierte Form für minimalen Luftwiderstand und sorgt gleichzeitig für präzises Handling sowie eine natürliche, leistungsorientierte Sitzposition. Im Unterschied zum SLR 0 Aero verfügt der SLR 1 über eine durchgehende Unterseiten-Kabelführung, die eine semi-integrierte Verlegung ermöglicht und Installation sowie Wartung deutlich vereinfacht - bei gleichzeitig aufgeräumtem, aerodynamischem Erscheinungsbild. Ergonomische Features wie der kompakte Drop, optimierter Reach, Flare und Backsweep verbessern Kontrolle und Komfort. So bleibt die Position auch bei langen Fahrten stabil und effizient. Highlights: - Material: Carbon - Einsatzbereich: Straße - Bauweise: einteilig; semi-integriert - Kabelführung: Unterseitenkanal für semi-integrierte Verlegung - Kompatibilität: elektronische und mechanische Schaltungen - Vorbauwinkel: -10° - Steuerrohrklemmung: OverDrive Aero - Reach: 72 mm; Drop: 125 mm - Flare: 4.8° (360 / 380), 7.3° (400 / 440) - Backsweep: 6,5° (5° bei 80 mm Vorbau) - Features: integrierte Computerhalterung - Gewicht: ca. 350 g (bei 420 x 110 mm) - Breite (Hood to Hood): 360 / 370 / 390 - Breite (Drop to Drop): 380 / 400 / 420

Der Giant Contact SL Aero MY23 Propel Vorbau wurde exklusiv für Propel- und EnviLiv-Aero-Rennräder ab 2023 mit interner Führung entwickelt und ist ein ultraleichter, vollständig integrierter Aluminium-Vorbau, der maximale Aero-Gewinne und eine saubere, einfache Kabelführung bietet. - Exklusiv für das D-förmige OverDrive Aero-Gabelschaftrohr des brandneuen Propel entwickelt - Integrierte Aero-Silhouette von der Vorbaukappe über die Spacer bis zum Steuerrohr - Geschlossene und abgerundete Frontplatte passt sich nahtlos mit dem brandneuen Contact Aero SLR- und SL-Lenker für maximale Performance an - Raffinierte Formgebung und Anwendung von ultraleichtem Aluminium bedeutet maximale Steifigkeit und geringes Gewicht - Vereinfachtes Kabelmanagement verbirgt alle Kabel innerhalb und unterhalb des Vorbaus für optimierte Aerodynamik und eine saubere Optik - Winkel: -10° - Klemmdurchmesser: 31,8mm - SchaftrohrOverdriveAero only (MY23 Propel) - Bauhöhe: 40mm Gewicht laut Hersteller: - 191g (80mm) - 201g (90mm) - 212g (100mm) - 223g (110mm) - 233g (120mm) - 243g (130mm)

Der Giant Contact SL Aero MY23 Propel Vorbau wurde exklusiv für Propel- und EnviLiv-Aero-Rennräder ab 2023 mit interner Führung entwickelt und ist ein ultraleichter, vollständig integrierter Aluminium-Vorbau, der maximale Aero-Gewinne und eine saubere, einfache Kabelführung bietet. - Exklusiv für das D-förmige OverDrive Aero-Gabelschaftrohr des brandneuen Propel entwickelt - Integrierte Aero-Silhouette von der Vorbaukappe über die Spacer bis zum Steuerrohr - Geschlossene und abgerundete Frontplatte passt sich nahtlos mit dem brandneuen Contact Aero SLR- und SL-Lenker für maximale Performance an - Raffinierte Formgebung und Anwendung von ultraleichtem Aluminium bedeutet maximale Steifigkeit und geringes Gewicht - Vereinfachtes Kabelmanagement verbirgt alle Kabel innerhalb und unterhalb des Vorbaus für optimierte Aerodynamik und eine saubere Optik - Winkel: -10° - Klemmdurchmesser: 31,8mm - SchaftrohrOverdriveAero only (MY23 Propel) - Bauhöhe: 40mm Gewicht laut Hersteller: - 191g (80mm) - 201g (90mm) - 212g (100mm) - 223g (110mm) - 233g (120mm) - 243g (130mm)

Die Giant Computer / GoPro SLR Aero Lenkerhalterung wurde speziell für GIANT SLR Aero Lenker entwickelt und ermöglicht die saubere Integration von Fahrradcomputer und Action-Kamera. Das integrierte Design sorgt für ein aufgeräumtes Cockpit und verbessert die Ablesbarkeit des Displays insbesondere in sportlicher Sitzposition. Die optimale Positionierung vor dem Vorbau gewährleistet eine aerodynamische und funktionale Ausrichtung. Highlights: - Einsatzbereich: Rennrad - Kompatibilität Lenker: GIANT SLR Aero Lenker - Funktion: Halterung für Fahrradcomputer und GoPro Action-Kamera - Design: Integriert für cleanes Cockpit - Positionierung: Vor dem Vorbau - Display-Sichtbarkeit: Optimiert für sportliche Sitzposition - Computer-Kompatibilität: GIANT und Garmin - Kamerakompatibilität: GoPro - Hinweis: Giant Ride Sync Computer Mount Tray separat erforderlich - Hinweis: Separate Halteschale für GIANT NeosTrack und Neos GPS notwendig

Der Giant Contact SL Aero MY23 Propel Vorbau wurde exklusiv für Propel- und EnviLiv-Aero-Rennräder ab 2023 mit interner Führung entwickelt und ist ein ultraleichter, vollständig integrierter Aluminium-Vorbau, der maximale Aero-Gewinne und eine saubere, einfache Kabelführung bietet. - Exklusiv für das D-förmige OverDrive Aero-Gabelschaftrohr des brandneuen Propel entwickelt - Integrierte Aero-Silhouette von der Vorbaukappe über die Spacer bis zum Steuerrohr - Geschlossene und abgerundete Frontplatte passt sich nahtlos mit dem brandneuen Contact Aero SLR- und SL-Lenker für maximale Performance an - Raffinierte Formgebung und Anwendung von ultraleichtem Aluminium bedeutet maximale Steifigkeit und geringes Gewicht - Vereinfachtes Kabelmanagement verbirgt alle Kabel innerhalb und unterhalb des Vorbaus für optimierte Aerodynamik und eine saubere Optik - Winkel: -10° - Klemmdurchmesser: 31,8mm - SchaftrohrOverdriveAero only (MY23 Propel) - Bauhöhe: 40mm Gewicht laut Hersteller: - 191g (80mm) - 201g (90mm) - 212g (100mm) - 223g (110mm) - 233g (120mm) - 243g (130mm)

Der Giant Contact SL Aero MY23 Propel Vorbau wurde exklusiv für Propel- und EnviLiv-Aero-Rennräder ab 2023 mit interner Führung entwickelt und ist ein ultraleichter, vollständig integrierter Aluminium-Vorbau, der maximale Aero-Gewinne und eine saubere, einfache Kabelführung bietet. - Exklusiv für das D-förmige OverDrive Aero-Gabelschaftrohr des brandneuen Propel entwickelt - Integrierte Aero-Silhouette von der Vorbaukappe über die Spacer bis zum Steuerrohr - Geschlossene und abgerundete Frontplatte passt sich nahtlos mit dem brandneuen Contact Aero SLR- und SL-Lenker für maximale Performance an - Raffinierte Formgebung und Anwendung von ultraleichtem Aluminium bedeutet maximale Steifigkeit und geringes Gewicht - Vereinfachtes Kabelmanagement verbirgt alle Kabel innerhalb und unterhalb des Vorbaus für optimierte Aerodynamik und eine saubere Optik - Winkel: -10° - Klemmdurchmesser: 31,8mm - SchaftrohrOverdriveAero only (MY23 Propel) - Bauhöhe: 40mm Gewicht laut Hersteller: - 191g (80mm) - 201g (90mm) - 212g (100mm) - 223g (110mm) - 233g (120mm) - 243g (130mm)

Der Giant Contact SLR Carbon Aero MY23 Propel Vorbau wurde exklusiv für die brandneuen Propel Aero-Rennräder entwickelt und ist ein ultraleichter, ultrasteifer, vollständig integrierter Carbon Vorbau, der maximale Aero-Gewinne und ein sauberes, einfaches Kabelmanagement bietet. - Exklusiv für das D-förmige OverDrive Aero-Gabelschaftrohr des brandneuen Propel entwickelt - Integrierte Aero-Silhouette von der Vorbaukappe über die Spacer bis zum Steuerrohr - Geschlossene und abgerundete Frontplatte passt sich nahtlos mit dem brandneuen Contact Aero SLR- und SL-Lenker für maximale Performance an - Raffinierte Formgebung und Anwendung von ultraleichtem Verbundstoff bedeutet maximale Steifigkeit und geringes Gewicht - Vereinfachtes Kabelmanagement verbirgt alle Kabel innerhalb und unterhalb des Vorbaus für optimierte Aerodynamik und eine saubere Optik - Winkel: ±10° - Material: Advanced SL Carbon - Klemmendurchmesser: 31,8mm - Schaftrohr: OverdriveAero only (MY23 Propel) - Bauhöhe: 40mm - Gewicht laut Hersteller: 133g (80mm)

Der Giant Contact SLR Carbon Aero MY23 Propel Vorbau wurde exklusiv für die brandneuen Propel Aero-Rennräder entwickelt und ist ein ultraleichter, ultrasteifer, vollständig integrierter Carbon Vorbau, der maximale Aero-Gewinne und ein sauberes, einfaches Kabelmanagement bietet. - Exklusiv für das D-förmige OverDrive Aero-Gabelschaftrohr des brandneuen Propel entwickelt - Integrierte Aero-Silhouette von der Vorbaukappe über die Spacer bis zum Steuerrohr - Geschlossene und abgerundete Frontplatte passt sich nahtlos mit dem brandneuen Contact Aero SLR- und SL-Lenker für maximale Performance an - Raffinierte Formgebung und Anwendung von ultraleichtem Verbundstoff bedeutet maximale Steifigkeit und geringes Gewicht - Vereinfachtes Kabelmanagement verbirgt alle Kabel innerhalb und unterhalb des Vorbaus für optimierte Aerodynamik und eine saubere Optik - Winkel: ±10° - Material: Advanced SL Carbon - Klemmendurchmesser: 31,8mm - Schaftrohr: OverdriveAero only (MY23 Propel) - Bauhöhe: 40mm - Gewicht laut Hersteller: 133g (80mm)

Der Giant Propel Aero Seat Tube MY23 Flaschenhalter wurde speziell für die neueste Generation der GIANT Propel Advanced- und Advanced SL-Rahmen (ab Modelljahr 2023) entwickelt. Dank aerodynamischem AeroSystem Shaping fügt sich der Halter nahtlos ins Sitzrohr ein und bietet zugleich einen sicheren Halt bei minimalem Gewicht. Der spritzgegossene Verbundwerkstoff sorgt für hohe Steifigkeit bei gleichzeitig niedrigem Gewicht - perfekt für ambitionierte Fahrer, die Performance und Integration schätzen. - Entwickelt für Propel-Rahmen ab Modelljahr 2023 - AeroSystem Shaping für optimale Aerodynamik - Nahtlose Integration ins Sitzrohr - Spritzguss-Verbundmaterial (Injection Molded Composite) - UCI-zugelassen - Nicht kompatibel mit Propel-Modellen vor 2023 - Gewicht laut Hersteller: 25g

Der Giant Propel Aero Down Tube MY23 Flaschenhalter überzeugt durch nahtlose Integration und maximale Aerodynamik. Entwickelt mit der GIANT AeroSystem Shaping Technologie, fügt er sich formschlüssig ins Unterrohr ein und bietet gleichzeitig sicheren Halt bei minimalem Gewicht. Der spritzgegossene Verbundwerkstoff sorgt für Stabilität, Langlebigkeit und ein elegantes Finish - ideal für ambitionierte Fahrer, die Wert auf Performance und Design legen. - Speziell für Propel-Rahmen ab Modelljahr 2023 entwickelt - Aerodynamisch optimiert mit GIANT AeroSystem Shaping - Nahtlose Integration ins Unterrohr - Spritzguss-Verbundmaterial (Injection Molded Composite) - Sicherer Halt der Trinkflasche auch bei hohen Geschwindigkeiten - UCI-zugelassen - Nicht kompatibel mit Propel-Rahmen vor Modelljahr 2023 - Gewicht laut Hersteller: 36 g

Der Giant Contact SLR Carbon Aero MY23 Propel Vorbau wurde exklusiv für die brandneuen Propel Aero-Rennräder entwickelt und ist ein ultraleichter, ultrasteifer, vollständig integrierter Carbon Vorbau, der maximale Aero-Gewinne und ein sauberes, einfaches Kabelmanagement bietet. - Exklusiv für das D-förmige OverDrive Aero-Gabelschaftrohr des brandneuen Propel entwickelt - Integrierte Aero-Silhouette von der Vorbaukappe über die Spacer bis zum Steuerrohr - Geschlossene und abgerundete Frontplatte passt sich nahtlos mit dem brandneuen Contact Aero SLR- und SL-Lenker für maximale Performance an - Raffinierte Formgebung und Anwendung von ultraleichtem Verbundstoff bedeutet maximale Steifigkeit und geringes Gewicht - Vereinfachtes Kabelmanagement verbirgt alle Kabel innerhalb und unterhalb des Vorbaus für optimierte Aerodynamik und eine saubere Optik - Winkel: ±10° - Material: Advanced SL Carbon - Klemmendurchmesser: 31,8mm - Schaftrohr: OverdriveAero only (MY23 Propel) - Bauhöhe: 40mm - Gewicht laut Hersteller: 133g (80mm)

Der Giant Contact SLR Carbon Aero MY23 Propel Vorbau wurde exklusiv für die brandneuen Propel Aero-Rennräder entwickelt und ist ein ultraleichter, ultrasteifer, vollständig integrierter Carbon Vorbau, der maximale Aero-Gewinne und ein sauberes, einfaches Kabelmanagement bietet. - Exklusiv für das D-förmige OverDrive Aero-Gabelschaftrohr des brandneuen Propel entwickelt - Integrierte Aero-Silhouette von der Vorbaukappe über die Spacer bis zum Steuerrohr - Geschlossene und abgerundete Frontplatte passt sich nahtlos mit dem brandneuen Contact Aero SLR- und SL-Lenker für maximale Performance an - Raffinierte Formgebung und Anwendung von ultraleichtem Verbundstoff bedeutet maximale Steifigkeit und geringes Gewicht - Vereinfachtes Kabelmanagement verbirgt alle Kabel innerhalb und unterhalb des Vorbaus für optimierte Aerodynamik und eine saubere Optik - Winkel: ±10° - Material: Advanced SL Carbon - Klemmendurchmesser: 31,8mm - Schaftrohr: OverdriveAero only (MY23 Propel) - Bauhöhe: 40mm - Gewicht laut Hersteller: 133g (80mm)

Der Giant Contact SLR Carbon Aero MY23 Propel Vorbau wurde exklusiv für die brandneuen Propel Aero-Rennräder entwickelt und ist ein ultraleichter, ultrasteifer, vollständig integrierter Carbon Vorbau, der maximale Aero-Gewinne und ein sauberes, einfaches Kabelmanagement bietet. - Exklusiv für das D-förmige OverDrive Aero-Gabelschaftrohr des brandneuen Propel entwickelt - Integrierte Aero-Silhouette von der Vorbaukappe über die Spacer bis zum Steuerrohr - Geschlossene und abgerundete Frontplatte passt sich nahtlos mit dem brandneuen Contact Aero SLR- und SL-Lenker für maximale Performance an - Raffinierte Formgebung und Anwendung von ultraleichtem Verbundstoff bedeutet maximale Steifigkeit und geringes Gewicht - Vereinfachtes Kabelmanagement verbirgt alle Kabel innerhalb und unterhalb des Vorbaus für optimierte Aerodynamik und eine saubere Optik - Winkel: ±10° - Material: Advanced SL Carbon - Klemmendurchmesser: 31,8mm - Schaftrohr: OverdriveAero only (MY23 Propel) - Bauhöhe: 40mm - Gewicht laut Hersteller: 133g (80mm)

Der Giant Contact SLR Carbon Aero MY23 Propel Vorbau wurde exklusiv für die brandneuen Propel Aero-Rennräder entwickelt und ist ein ultraleichter, ultrasteifer, vollständig integrierter Carbon Vorbau, der maximale Aero-Gewinne und ein sauberes, einfaches Kabelmanagement bietet. - Exklusiv für das D-förmige OverDrive Aero-Gabelschaftrohr des brandneuen Propel entwickelt - Integrierte Aero-Silhouette von der Vorbaukappe über die Spacer bis zum Steuerrohr - Geschlossene und abgerundete Frontplatte passt sich nahtlos mit dem brandneuen Contact Aero SLR- und SL-Lenker für maximale Performance an - Raffinierte Formgebung und Anwendung von ultraleichtem Verbundstoff bedeutet maximale Steifigkeit und geringes Gewicht - Vereinfachtes Kabelmanagement verbirgt alle Kabel innerhalb und unterhalb des Vorbaus für optimierte Aerodynamik und eine saubere Optik - Winkel: ±10° - Material: Advanced SL Carbon - Klemmendurchmesser: 31,8mm - Schaftrohr: OverdriveAero only (MY23 Propel) - Bauhöhe: 40mm - Gewicht laut Hersteller: 133g (80mm)