Kibri H0 (1:87) 39253 - H0 Erweiterungs-Set für Wartungshalle GleisBau 39252

Viessmann H0 (1:87) 1528 - H0 Hühnerhof, bewegt

Tillig H0-ELITE 85198 3-Schienen Weiche DSSW H0/H0m-H0 links, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Gleismaterial

Märklin H0 (1:87) 024903 - Märklin Start up - C-Gleis-Ergänzungspackung C3

Das C-Gleis ist eine perfekte Nachbildung von einem Gleis mit Böschung. Das System mit einer Schienenprofilhöhe von 2,3 Millimeter ist weit ausgereift, auch komplexe Gleisformen können damit gelegt werden. Antriebe verschwinden im Böschungskörper, elektrische Verbindungen werden über "Klick"-Steckverbinder herausgeführt. Märklin ist es besonders gelungen, eine einfache Handhabung (mit dem geforderten Schutz für Kinder) mit vorbildnahem niedrigen Schienenprofil und einem sehr realistischen Bettungskörper herzustellen. Schienenmaterial, das auch gehobenen Ansprüchen gerecht wird. Das Märklin C-Gleis verbindet Robustheit, elektrische sichere Verbindungen und vorbildgerechtes Aussehen. Das C-Gleis System lässt sich nach Belieben erweitern und mit speziellen Übergangsgleisen sogar mit alten Gleissystemen kombinieren. Das ideale Gleissystem für Neueinsteiger und Profis. Vorbildgerechtes Aussehen mit Schotter, Schwellen und Schienen aus Metall Elektrische Betriebssicherheit dank bewährter Mittelleiter Schnelles Auf- und Abbauen durch stabile Click-Verbindung, auch auf dem Teppichboden Alle Märklin H0 Modelle funktionieren auf dem C-Gleis Übergang von Märklin M-Gleis zu C-Gleis ist mit Artikel 24951 realisierbar Übergang von Märklin K-Gleis zu C-Gleis ist mit Artikel 24922 realisierbar

H0 Schnellzugwagen Railjet der ÖBB

Der H0 Offene Güterwagen Meeresleuchten von Märklin ist ein detailgetreues Modell, das speziell für den Anlagenbau von Modelleisenbahnen konzipiert wurde. Mit einer Länge von 11,5 cm und einem Massstab von 1:87 bietet dieser Güterwagen eine realistische Ergänzung für jede Modelleisenbahnanlage. Das ansprechende Design in Blau und Weiss sorgt für visuelle Akzente und lässt sich harmonisch in verschiedene Szenarien integrieren. Der Wagen ist mit einem eingebauten Licht ausgestattet, das zusätzliche Effekte erzeugt und das Spielerlebnis bereichert. Dieses Modell ist für Personen ab 15 Jahren empfohlen und eignet sich sowohl für Jungen als auch für Mädchen, was es zu einer inklusiven Wahl für Modellbau-Enthusiasten macht. - Eingebautes Licht für zusätzliche Effekte - Kompatibel mit Märklin-Modellbahnen - Detailgetreues Design im Massstab H0 (1:87).

Modell: Das Auto verfügt über vier Schiebetüren, die geöffnet werden können. Es hat ausserdem auf beiden Seiten eine Trittstufe in der Länge des Autos. Die Länge über den Puffern beträgt 16 cm. DC-Radsatz E700580.

Der Märklin 48525 H0 Märklin-Magazin Wagen 2025 ist ein detailgetreues Modell eines 2-achsigen Kühlwagens der Bauart Ibdlps 383, der ursprünglich bei der Deutschen Bundesbahn im Einsatz war. Dieses Modell repräsentiert den Betriebszustand um 1990 und ist eine exakte Nachbildung eines Privatwagens des Märklin Magazins in Göppingen. Der Wagen ist ohne stirnseitige Eisluken und Bedienungsbühnen gestaltet, was ihm ein authentisches Aussehen verleiht. Mit einer Länge von 13,9 cm über Puffer ist er ideal für die Spur H0 und bietet eine realistische Ergänzung für jede Modelleisenbahnanlage. Der Wagen ist für den Gleichstrombetrieb ausgelegt und verfügt über einen NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse, was eine einfache und flexible Verbindung mit anderen Wagen ermöglicht. - Detailgetreue Nachbildung eines historischen Kühlwagens - Geeignet für Gleichstrombetrieb - NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse für einfache Verbindung - Empfohlen für Modellbahner ab 15 Jahren.

Standard-Tankwagen, der auf der Deutschen Bundesbahn (DB) eingesetzt wird. Älteres Design mit gepressten Blechfahrwerken und Bremsplattformen. Privatbesitz für die EVA, Eisenbahn-Verkehrsmittel-Aktiengesellschaft, Düsseldorf. Der Wagen ist zu Beginn der 1960er Jahre betriebsbereit.

Vorbild: Reisezugwagen 1./2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS). Bauart ABylb 411, umgangssprachlich auch als „Mitteleinstiegswagen“ bekannt. Ausführung mit stirnseitig oben liegenden kleinen Schlussleuchten und einteiligen Fenstern an den Einstiegen am Wagenende. Farbgebung in Ozeanblau/Elfenbein. Betriebszustand um 1980. Modell: serienmässig eingebaute LED Innenbeleuchtung und stromführende Kupplungen. Die Innenbeleuchtung funktioniert nur im Verbund mit dem Mitteleinstiegs-Steuerwagen und kann über einen Decoder im Steuerwagen digital ein- und ausgeschaltet werden. Dazu ist eine definierte Fahrzeugreihenfolge vorgegeben. Stirnseitig rot transparente Schlusslicht-Einsätze an den Wagenenden. Typspezifisch gestalteter Unterboden. Drehgestelle Bauart Minden-Deutz schwer mit Doppelklotzbremse und Generator D 62s. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Für die Präsentation in einer Vitrine liegen WC-Fallrohre und Wendezugsteuerleitungen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer 28,2 cm. Passende Wagen finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23167 und 23177. Eine passende Diesellokomotive finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25101.

Kibri H0 (1:87) 16000 - Spur H0 Teleskopkran Gottwald

Kibri H0 (1:87) 39408 - Spur H0 WLZ Lagerhaus

Tillig H0 (1:87) 85191 - Dreischienen-Schmalspurweiche rechts H0/H0e-H0e

Tillig H0 (1:87) 85192 - Dreischienen-Schmalspurweiche links H0/H0e-H0e

Kibri H0 (1:87) 39825 - Spur H0 Braugebäude Feldschlösschen

Viessmann H0 (1:87) 1540 - H0 Rettungssanitäter im Einsatz, bewegt

Viessmann H0 (1:87) 1548 - H0 Waldarbeiter mit Kettensäge, bewegt

Kibri H0 (1:87) 38355 - Spur H0 Eckhaus am Hanseplatz

Kibri H0 (1:87) 39324 - Spur H0 Wartungshalle GleisBau