Art.Nr.: 510005609 Artikelbezeichnung: 1:35 Mini U-Boot "Biber" Das Modell U-Boot Biber im Maßstab 1:35 hat eine Länge von ca. xx186 mm, zusätzlich sind 2 Figuren enthalten. Decals for one version. "Biber" was the most notorious "poket size" submarine deployed by the Kriegsmarine, German’s third Reich marine during the end of Second World War. The development of the Biber was extremely rapid. The design began in February 1944 and first examples were set to sea only 6 months later. With only 9 meters length, it was capable of a 240 kilometres range. Able to reach a merged maximum speed of 6,5 knots and 5,3 knots submerged. The Biber could have been equipped with two 530mm torpedoes mounted externally or with two mines. The crew consisted of only one member. The deployment of the Biber, within the Kriegsmarine strategy, was very simple: supply an efficient defence of the cost shore as protection to a possible, further more probable, Allied invasion. Anyhow, the Biber was never a serious threat for the Allied. Both due to it’s technical and design defects and for the crew trained, for war needs, excessively fast and without necessary formation. Nether the less, from 1944 till the end of the Second World War, the Kriegsmarine took delivery and placed in operation more then 300 Bibers.

Art.Nr.: 510003658 Artikelbezeichnung: 1:24 Lancia HF Integrale Model Dim.: 16,0 cm COLOR INSTRUCTION SHEET The Lancia Delta HF four wheels-drive is considered an Icon of the Rally Competitions History. The Delta HF was produced in the second half of the 80s and participated in the World Rally Championship from 1987 to 1988 winning two world titles and achieving important results in a lot of competition as the Rallye de Monte-Carlo and the Rallye San Remo. The Lancia Delta Integrale was the evolution of the Delta HF. It was introduced in 1988 and dominated the World Rally Championship winning several constructors’ championship and an impressive number of competitions up to 1993. Updated in many aesthetic details that made it more muscular and aggressive, as the enlarged fenders and the new designed air intake on the engine bonnet, the Lancia HF Integrale was also improved in driving and engine performance. The 1995 cm3 turbocharged engine increased its power up to 185 hp. The Lancia Delta Integrale dominated the World Rally Championship between the 80s and early 90s, bringing many famous pilots as Miki Biasion or Juha Kankkunen to victory.

Art.Nr.: 510003930 Artikelbezeichnung: 1:24 SCANIA R730 Streamline "Chimera" Model Dim.: 24,7 cm SUPER DECALS SHEET FOR 2 VERSIONS - ADHESIVE STENCIL - NEW TYRES - CHROMED WHEEL RIMS The Scania Series R heavy-tractor is available with V8 engine and has been developed according to the current world market requirements. The V8 SCANIA engines are designed to carry out the most demanding tasks and are appreciated for their sturdiness, reactivity, and efficiency. The Scania R Series Streamline version, produced in 2013, is designed to meet the most demanding requirements in terms of fuel-saving and reliability. The exterior design gives the vehicle a huge view of the road and is considered the number one for "SHOW TRUCKS", the famous decorated tractors. The extraordinary exterior style is matched with exclusive new interiors which provide exceptional comfort for the driver and a wide range of color and material options. Our model reproduce in 1:24 scale the tractor created by the well-known Swedish company SVEMPAS AB, for the technical assistance of the tractor in the racing version called SCANIA "CHIMERA".

Art.Nr.: 510007406 Art.bezeichnung: 1:9 Zündapp KS 750 Length of the model 265 mm The Sidecar Zundapp KS 750 was widely used during the Second World War by the German army on numerous fronts. The project was set up in 1937 and was based on the need to produce a vehicle capable of having good off-road qualities, high reliability, good load capacity and, above all, easy maintenance and repairability. Thanks to the 750-cc boxer twin-cylinder engine capable of delivering 26 HP, the Zundapp KS 750 could reach a top speed of 95 km / h. The gearbox was a four-speed with the reduced on first gear and the "rear". Together with the BMW R75 it was used to perform a wide variety of tasks from transport to reconnaissance but soon came in the latter role replaced by Kubelwagen, better protected and cheaper in production. It could be armed with a MG34 machine gun installed in the sidecar's buggy.

Art.Nr.: 510003942 Art.bezeichnung: 1:24 Volvo FH4 Globetrotter /Medium Roof Model Dim.: 24,6 cm Upgraded moulds - New parts - New photo-etched fret - Super decals sheet - Additional chromed decals - Chromed adhesive - Colors Instructions sheet The Volvo FH is the highest expression, in terms of development and technology, of the famous commercial and industrial vehicles brand. Its modern and eye-catching design has been made to optimize aerodynamics, to minimize consumption and to ensure the highest standards of operational efficiency. The cabin has been developed to offer the highest active and passive safety standards. The vehicle is also equipped with modern driving assistance and risk prevention systems. There are several possibilities for customizing the vehicle in order to respond promptly and precisely to any kind of transportation needs. The Globetrotter cab (CAB-HSLP) permits comfortable overnight stays for one or two people. Moreover, its vertical structure ensures a large capacity and capability for extra compartments. The internal height is 205cm. With the benefit of leading-edge software solutions the diesel engine of the VOLVO line has a lower impact on the environment and incorporates some of the best practices of cutting-edge technologies.

Art.Nr.: 510101356 Art.beschreibung: 1:72 AS.51 HORSA Mk.I/II&Brit.Fallschirm Model Dim.: 28,4 cm D-DAY SERIES - NORMANDY 1944/2014 THE BOX CONTAINS 13 HARD PLASTIC MULTIPLEPOSES FIGURES Decals for one version Well-know English glider able to transport more than 25 troops or a large amount of war material and supplies in its long fuselage. It took part in the main airborne landings of World War Two but its name is particularly connected to the two most famous ventures of the Allied airborne troops: the landing in Normandy and the attack to the Arnhem bridge in the Netherlands.

1:35 Dt. Sd.Kfz.138 Marder III Ausf. H Der Panzerjäger Marder III Sd.Kfz. 138 wurde für die Wehrmacht auf der Grundlage des inzwischen veralteten Panzerkampfwagens 38(t) aus tschechoslowakischer Produktion entwickelt. Er ging 1942 für den Bedarf des östlichen Einsatzgebietes in Produktion und wurde bis zum Kriegsende an allen Fronten eingesetzt. Eine wesentliche Verbesserung war unter anderem die Installation einer effektiven 75-mm-Panzerabwehrkanone, die durch einen schrägen Stahlschild geschützt war. um die Soldaten besser schützen zu können, wurde der Motor im hinteren Teil des Fahrzeugs und das Waffensystem in der Mitte untergebracht. Mit dem Marder III verfügte die Wehrmacht über einen leicht herzustellenden Panzerjäger mit hoher Feuerkraft, der in der Lage war, die wichtigsten Panzer der damaligen Zeit zu bekämpfen.

Art.Nr.: 510104644 Art.bezeichnung: 1:9 Suzuki RG500 XR27 Team H.B.S. 1978 Die Suzuki RG 500 gilt als Rennmaschinen-Ikone der 1970er-Jahre. Das Motorrad wurde vom japanischen Hersteller Suzuki speziell für den Rennsport entwickelt. Herzstück war ein zuverlässiger und leistungsstarker 4-Zylinder-500-ccm-2-Takt-Motor, der 1974 bis zu 90 PS und später (1977) sogar 120 PS leistete. Suzuki nahm ab 1974 mit der RG 500 an den Weltmeisterschaften in der 500er-Klasse teil. Der britische Pilot Barry Sheene holte auf der RG 500 1976 und 1977 den WM-Titel. 1985 wurde die Produktion der Rennmaschine eingestellt. Gleichzeitig brachte Suzuki jedoch mit der RG 500 Gamma ein direkt von der Rennmaschine abgeleitetes Serienmotorrad auf den Markt. Maßstab: 1:9 Länge des Modells: 215 mm

Art.Nr.: 510003916 Artikelbezeichnung: 1:24 MAN TGX XXL D38 E6 Edition Model Dim.: 25,7 cm UPGRADED MOULDS An interesting version of the famous German heavy truck characterized by an impressive, in perfect synergy with the design of the cabin, Arctic livery. The MAN TGX XXL is recognized by the commercial and industrial vehicles market as a reference point for its style and its personality. The development of the truck has been done taking in consideration the effectiveness and the performance in long range duties. The aerodynamic design of the truck is able to minimize the fuel consumption. Furthermore The XXL cabin offers maximum comfort on board and it can be considered an ideal solution for international long haul commercial activities. The range of engines has been developed to minimize the running and operating costs and ensure a longer working life.

Artikelbezeichnung: 1:24 Fiat 131 Abarth Rally OLIO FIAT Der Fiat 131 Abarth wurde auf der Basis der zweitürigen Fiat-Limousine gebaut. Die Ausarbeitung von Abarth umfasste viele Maßnahmen wie die Gewichtsverminderung der Karosserie, die Schaffung größerer Radkästen und die Realisierung von Lufteinlässen an Motorhaube und Seitenteilen, um die Kühlung der Mechanik zu optimieren. Der Fiat 131 Abarth verwendete einen vorn als Längsmotor eingebauten 4-Zylinder-Reihenmotor mit einem Leichtmetall-Zylinderkopf mit 4 Ventilen pro Zylinder. Er wurde ab 1976 gebaut und in der Rallye-Weltmeisterschaft eingesetzt, wo er drei Hersteller-Weltmeisterschaften, einen FIA-Fahrerpokal und eine Fahrer-Weltmeisterschaft gewann. Er nahm bis 1982 an internationalen Wettbewerben teil und wurde dann durch Fahrzeuge der Marke Lancia ersetzt. Einige Lackierungen, die die Sponsoren der damaligen Zeit zeigen, sind zu Ikonen in der Geschichte des Offroad-Rennsports geworden.

Art.Nr.: 510003645 Art.bezeichnung: 1:24 Mercedes Benz 300 SL Gull Wing Length of the model 199 mm The Mercedes-Benz 300 SL was produced in 1954 by the German car manufacturer and it’s a masterpiece on four-wheels for design, elegance and luxury. The 300 SL, where the acronym stands for Sport Leicht, (Sport Light), adopted innovative solutions for the time. The Mercedes 2 door coupe had a tubular frame, a front 2.996 cc longitudinal engine connected to a 4-speed transmission and the rear drive. The maximum speed of 300 SL was 260 Km/h (162 mph). The real strength of the car, however, was in its innovative design and the adoption of the characteristic and eye-catching Gull-wing doors. Even today the Mercedes-Benz 300 SL is an icon of design and style of the period ant it is a real icon for collectors and fans.

Australian Truck Zum Modell: Australischen Outback Lkw-Fahrer müssen enorme Strecken auf robust und unversiegelte Straßen zurücklegen und müssen ihren LKW mit speziellen Modifikationen ausstatten. Sie verfügen über eine große Stier-bar (Roo-Bar), ein Gitter aus Drahtgeflecht für Scheibenschutz, spezielle Staubfilter, zusätzliche Langstrecken -Kraftstofftanks, Schwerlast-Räder, Klimaanlage und eine Reihe von verschiedenem Fahrlicht. Schüttgüter werden in der Regel in Straßenzüge transportiert, die bis zu 3 Anhänger mit einer Gesamtlänge von über 31 Metern haben. Modellbausätze und Fertigmodelle von ITALERI, dem italienischen Traditionshersteller für feine Miniaturen, begeistern seit über 50 Jahren weltweit Modellbauer. Sie haben sich im Laufe der Jahre einen guten Ruf und eine riesige Fangemeinde geschaffen. ITALERI produziert seit 1962 Bausätze und Fertigmodelle in höchster Qualität und Passgenauigkeit, dies in den Maßstäben 1:16 bis 1:720. ITALERI-Werkzeug, -Farben und weiteres -Zubehör werden markenübergreifend verwendet und erfreuen sich größter Beliebtheit. ITALERI-Bausätze können nach eigenen Vorstellungen lackiert werden. Zur Fertigstellung werden separat erhältliche Farben, Klebstoff und Kleinwerkzeug benötigt. Die Einsteigerserien MY FIRST MODEL KIT und MODEL SET enthalten bereits Farben und teils sogar Werkzeug. Details: Maßstab: 1:24 Type: Truck Periode: Modern Land: Australien Schwierigkeitsgrad: 4 Modell Dimension: 332 mm Verpackung Dimensionen: 440 x 270 x 105 mm

1:24 Mercedes 450 SLC Rally d Bandama'79 Größe des Modells: 19,8 cm Super Aufkleber Der Mercedes SLC ist ein Luxuscoupé, das von der Stuttgarter Firma zwischen 1971 und den frühen 1980er Jahren hergestellt wurde. Er wurde auf der Grundlage des Roadsters entwickelt und zeichnete sich durch seine harmonische und elegante Linie aus. Der 450 SLC war mit einem V8-Motor mit 4520 cm3 Hubraum und 225 PS Leistung ausgestattet. Die gute Leistung wurde mit der raffinierten Ausstattung des Innenraums kombiniert, die mit "Premium"-Materialien entsprechend der Position, die der SLC auf dem Markt haben sollte, hergestellt wurden. Ausgehend von dem Projekt für die Serienfertigung, wo ein guter kommerzieller Erfolg erzielt wurde, wurden auch spezielle Versionen für die Rallye-Wettbewerbe mit Überrollbügel, stärkeren Felgen und leichterer Karosserie hergestellt, um das Gewichts-/Leistungsverhältnis zu optimieren und die beste Performance zu garantieren. Auf sportlicher Ebene wurden gute Ergebnisse erzielt, wie z.B. der Sieg beim Mintex-Rallye 1978.

Das Modell hat eine Länge von ca. 95 mm. - THIS PRODUCT IS SUITABLE FOR CHILDREN OVER 8 YEARS OF AGE - - ACRYLIC PAINTS, LIQUID CEMENT AND BRUSH INCLUDED - In 1940, after World War II had broken out, the US general staff ordered various factories to design a light multi-purpose vehicle with all-wheel drive. The American Bantam Company, Willys Overland, and Ford Motor Co. competed with each other.Willys prototype was chosen, which, after an initial run of 1500 vehicles, went into mass production at the beginning of 1941 and reached a total output of 640.000 units out of which 277.000 pieces were produced by Ford under a licensing agreement. This shows that the Jeep was the most widely produced light vehicle of the war industry during World War II.

Detaillierter, nicht zusammengebauter Plastikmodellbausatz. Lieferumfang: Bausatz, Anleitung, Dekor

1:72 Battle-Set 1945 Fall of the Reich Model Dim.: 68 x 30 cm Laser-cut MDF Reichstag - Russian & German infantry T-34/85 russian tank - FlaK 37 8,8 cm gun with crew Size of the model 68 cm The "Battle of Berlin" heralded the end of the Second World War in the European theatre.

Art.Nr.: 510003650 Art.bezeichnung: 1:24 Ford Escort RS 1800 MK.II Lombard Length of the model 165 mm EXTRA CATALOGUE SUPER DECALS SHEET The Ford Escort Mk 2 was launched in 1975. It was a significant evolution compared to the Escort Mk 1 that debuted at Brussels Motor Show in January 1968. It used the reliable mechanical components as the Mk 1 but adopted a new design based on a squared-style look able to be in line with the aesthetic and stylistic taste of the 70s. In addition to the more classic version, it was also released the Escort Sport version characterized by a more aggressive look and distinctive sport interiors. To compete, successfully, in World Rally Championship, a dedicated model, the RS 1800, was introduced to complete the line up. Successful results has been achieved. From 1975 to 1979 the Ford Escort RS 1800 won for five consecutive years the prestigious RAC (Royal Automobile Club) Rally, the most important rally event organized in the United Kingdom and an important milestone of the World Rally Championship. Among the others the team Mikkola Hannu - Hertz Arnee won the &#34,Lombard&#34, on 1978 and 1979

Italeri ALFA ROMEO 8C 2300 Monza 1:12 (4706) Der Alfa Romeo 8C gilt als einer der bekanntesten Sportwagen der 1930er Jahre. Der Name des Autos leitet sich vom übernommenen Motor ab: einem 2.336 ccm großen aufgeladenen 8-Zylinder-Reihenmotor mit einem Kompressor, der zu einer Ikone in der damaligen Automobilszene geworden ist. Der 8C könnte in der Tat als &#34,Stand der Technik&#34, für Technologie, technische Lösungen und Leistungen angesehen werden. Alfa Romeo zeichnete sich durch eine außergewöhnliche Straßenlage und eine hervorragende Zuverlässigkeit aus. Auf zahlreichen internationalen Strecken erzielte er bedeutende sportliche Siege und verband seinen Namen mit dem berühmten Mantua-Fahrer Tazio Nuvolari. Zu den bekanntesten Unternehmen zählen der Sieg in der Targa Florio im Jahr 1931 und im Großen Preis von Italien. Dieser letzte Sieg trug auch zum Namen des zweisitzigen GP-Wagens bei, der zur Feier des Unternehmens &#34,Monza&#34, hieß. Aus der Wettbewerbsversion wurde auch ein Produktionslos für den Straßenmarkt von fast 200 Fahrzeugen erstellt. Maßstab: 1/12 Abmessungen Box: 560 x 280 x 115 mm Abmessungen Modell: 32,0 cm Lieferumfang: Bausatz Anleitung Wichtige Sicherheitshinweise: Achtung! Erstickungsgefahr durch Verschluckbare Kleinteile! Altersempfehlung ab 14 Jahre!

Artikelbezeichnung: 1:12 Mc Laren MP4/2C Prost / Rosberg Der Mc Laren MP4/2 war eines der erfolgreichsten Autos mit den meisten Siegen in der Geschichte der Formel 1. 1985 debütierte der MP4/2B, ausgestattet mit einem TAG-Porsche Motor, der von zwei Kompressoren aufgeladen wurde und 850 PS leistete, sowie mit aerodynamischen Vorrichtungen, die weniger auffällig waren als die der Vorgängermodelle und die den neuen Vorschriften entsprachen. Der Sieg der Konstrukteurs- und der Fahrer-Weltmeisterschaft, auch dank des außergewöhnlichen Talents von Alain Prost, bestätigte die Effektivität des Projekts. 1986 wurde das Design mit der MP4/2C-Version weiter verbessert und Alain Prost wurde in der neuen Saison erneut Weltmeister. Auch ein weiteres großes Formel-1-Talent, der finnische Fahrer Keke Rosberg, kam hinzu. Mit dem Sieg von drei Fahrer- und zwei Konstrukteurs-Weltmeisterschaften hat sich der McLaren MP4/2 einen Ehrenplatz in den Herzen der Fans und Enthusiasten der Formel 1 erobert. - Detaillierter Modellbausatz im Maßstab 1:12. - Der qualitativ hochwertige Bausatz muss in Eigenregie montiert werden. - Der selbstständige Aufbau wird mithilfe einer Schritt für Schritt bzw. bebilderten Aufbauanleitung begleitet. Die Aufbauanleitung ist selbstverständlich im Lieferumfang enthalten. - Auf Basis der Aufbauanleitung müssen die passgenauen Einzelteile zusammengefügt werden. Eine Lackierung der Teile kann nach eigenen Vorstellungen vorgenommen werden. - Werkzeug, Klebstoff und Farben sind im Lieferumfang des Plastikbausatzes nicht enthalten. Diese müssen optional erworben werden.

1:72 Battle-Set Waterloo La Haye Sainte Vom 16. bis 18. Juni 1815 trafen die französischen und die alliierten Truppen auf den Schlachtfeldern des heutigen Belgiens aufeinander. Zunächst kam es zu Gefechten bei Ligny und Quatre Bras, am 18. Juni folgte bei Waterloo die bekannteste Schlacht der Militärgeschichte. Der englische General Wellington hatte sich mit seinen Männern in der befestigten Farm La Haie Sainte verschanzt. Am Nachmittag befahl Napoleon Marschall Ney, den Angriff auf den Hof zu starten. Die Kämpfe waren heftig und die Franzosen waren am frühen Abend kurz davor, das Gehöft einzunehmen. Doch zu spät, kurz darauf trafen die Preußen unter der Führung von Feldmarschall Blücher ein, um die britische Armee zu unterstützen und Napoleon seine schlimmste Niederlage beizufügen.