BNO Flip-2 Integralhelm für besten Schutz beim Fahren. Dieser Helm zeichnet sich durch sein Topmodernes sportliches Design aus. Mit einem Gewicht von nur 1600 Gramm ist dieser Helm ein idealer Reisegefährte auf kurzen wie auch auf langen Strecken. Ebenso verhindert der Helm durch sein geringes Gewicht Wirksam eine Ermüdung der Halsmuskulatur. Ein ausgereiftes Belüftungssystem sorgt stehts für einen kühlen Kopf, ohne Überhitzung. Natürlich kann man diese bei schlechtem Wetter auch schließen. Das weiche und angenehm glatte Innenfutter ist mittels Druckknöpfen befestigt, sodass es zwecks Reinigung entnommen werden kann. Größe S (55-56cm Kopfumfang) Größe M (57-58cm Kopfumfang) Größe L (59-60cm Kopfumfang) Größe XL (61cm Kopfumfang) Wichtige Informationen: Größe des Helms: Ermitteln Sie zuerst Ihren Kopfumfang mittels eines Maßbandes. Die Helme sollen am Anfang recht eng sitzen und nicht bequem anliegen. Wenn Sie den Helm aufsetzen und Ihn sachte nach Links und Rechts bewegen, sollte sich die Haut um Ihre Schläfe mit bewegen. Ein Drehen des Helmes sollte nicht möglich sein, schon gar kein komplettes Umdrehen. Zwischen Kinnschutz und Kinn sollten Sie noch Ihre Hand schieben können. Können Sie den Helm mit dem Kinn berühren, hat der Helm nicht genügend Raum um den Sturz abzufangen. Verschlussgurt: Der Gurt muss fest sitzen. Er sollte So fest sitzen, dass es schwer wird, einen Finger zwischen Gurt und Haut zu schieben. Er sollte Sie nicht beim Atmen oder Schlucken behindern. Ein Abnehmen des Helmes mit angelegtem Gurt darf nicht möglich sein. Tragen des Helmes: Der Helm sollte die Bewegungsfreiheit nach links und rechts nicht einschränken. Sie müssen ohne Mühe einen Schulterblick nach hinten machen können. Tragen Sie den Helm über längere Zeit. Sollten die Polsterung Kopfschmerzen, oder eine Steifheit verursachen, so ist der Helm für Sie nicht geeignet. Nach einem Unfall: Benutzen Sie den Helm nach einem Sturz auf den Helm niemals weiter. Der Helm wurde so entwickelt, dass bei einem Unfall Teile des Helmes zerstört werden um die Aufprallenergie zu absorbieren. Die Schäden müssen nicht unbedingt von außen Sichtbar sein.

BNO Flip-2 Integralhelm für besten Schutz beim Fahren. Dieser Helm zeichnet sich durch sein Topmodernes sportliches Design aus. Mit einem Gewicht von nur 1600 Gramm ist dieser Helm ein idealer Reisegefährte auf kurzen wie auch auf langen Strecken. Ebenso verhindert der Helm durch sein geringes Gewicht Wirksam eine Ermüdung der Halsmuskulatur. Ein ausgereiftes Belüftungssystem sorgt stehts für einen kühlen Kopf, ohne Überhitzung. Natürlich kann man diese bei schlechtem Wetter auch schließen. Das weiche und angenehm glatte Innenfutter ist mittels Druckknöpfen befestigt, sodass es zwecks Reinigung entnommen werden kann. Größe S (55-56cm Kopfumfang) Größe M (57-58cm Kopfumfang) Größe L (59-60cm Kopfumfang) Größe XL (61cm Kopfumfang) Wichtige Informationen: Größe des Helms: Ermitteln Sie zuerst Ihren Kopfumfang mittels eines Maßbandes. Die Helme sollen am Anfang recht eng sitzen und nicht bequem anliegen. Wenn Sie den Helm aufsetzen und Ihn sachte nach Links und Rechts bewegen, sollte sich die Haut um Ihre Schläfe mit bewegen. Ein Drehen des Helmes sollte nicht möglich sein, schon gar kein komplettes Umdrehen. Zwischen Kinnschutz und Kinn sollten Sie noch Ihre Hand schieben können. Können Sie den Helm mit dem Kinn berühren, hat der Helm nicht genügend Raum um den Sturz abzufangen. Verschlussgurt: Der Gurt muss fest sitzen. Er sollte So fest sitzen, dass es schwer wird, einen Finger zwischen Gurt und Haut zu schieben. Er sollte Sie nicht beim Atmen oder Schlucken behindern. Ein Abnehmen des Helmes mit angelegtem Gurt darf nicht möglich sein. Tragen des Helmes: Der Helm sollte die Bewegungsfreiheit nach links und rechts nicht einschränken. Sie müssen ohne Mühe einen Schulterblick nach hinten machen können. Tragen Sie den Helm über längere Zeit. Sollten die Polsterung Kopfschmerzen, oder eine Steifheit verursachen, so ist der Helm für Sie nicht geeignet. Nach einem Unfall: Benutzen Sie den Helm nach einem Sturz auf den Helm niemals weiter. Der Helm wurde so entwickelt, dass bei einem Unfall Teile des Helmes zerstört werden um die Aufprallenergie zu absorbieren. Die Schäden müssen nicht unbedingt von außen Sichtbar sein.

BNO Flip-2 Integralhelm für besten Schutz beim Fahren. Dieser Helm zeichnet sich durch sein Topmodernes sportliches Design aus. Mit einem Gewicht von nur 1600 Gramm ist dieser Helm ein idealer Reisegefährte auf kurzen wie auch auf langen Strecken. Ebenso verhindert der Helm durch sein geringes Gewicht Wirksam eine Ermüdung der Halsmuskulatur. Ein ausgereiftes Belüftungssystem sorgt stehts für einen kühlen Kopf, ohne Überhitzung. Natürlich kann man diese bei schlechtem Wetter auch schließen. Das weiche und angenehm glatte Innenfutter ist mittels Druckknöpfen befestigt, sodass es zwecks Reinigung entnommen werden kann. Größe S (55-56cm Kopfumfang) Größe M (57-58cm Kopfumfang) Größe L (59-60cm Kopfumfang) Größe XL (61cm Kopfumfang) Wichtige Informationen: Größe des Helms: Ermitteln Sie zuerst Ihren Kopfumfang mittels eines Maßbandes. Die Helme sollen am Anfang recht eng sitzen und nicht bequem anliegen. Wenn Sie den Helm aufsetzen und Ihn sachte nach Links und Rechts bewegen, sollte sich die Haut um Ihre Schläfe mit bewegen. Ein Drehen des Helmes sollte nicht möglich sein, schon gar kein komplettes Umdrehen. Zwischen Kinnschutz und Kinn sollten Sie noch Ihre Hand schieben können. Können Sie den Helm mit dem Kinn berühren, hat der Helm nicht genügend Raum um den Sturz abzufangen. Verschlussgurt: Der Gurt muss fest sitzen. Er sollte So fest sitzen, dass es schwer wird, einen Finger zwischen Gurt und Haut zu schieben. Er sollte Sie nicht beim Atmen oder Schlucken behindern. Ein Abnehmen des Helmes mit angelegtem Gurt darf nicht möglich sein. Tragen des Helmes: Der Helm sollte die Bewegungsfreiheit nach links und rechts nicht einschränken. Sie müssen ohne Mühe einen Schulterblick nach hinten machen können. Tragen Sie den Helm über längere Zeit. Sollten die Polsterung Kopfschmerzen, oder eine Steifheit verursachen, so ist der Helm für Sie nicht geeignet. Nach einem Unfall: Benutzen Sie den Helm nach einem Sturz auf den Helm niemals weiter. Der Helm wurde so entwickelt, dass bei einem Unfall Teile des Helmes zerstört werden um die Aufprallenergie zu absorbieren. Die Schäden müssen nicht unbedingt von außen Sichtbar sein.

BNO Flip-2 Integralhelm für besten Schutz beim Fahren. Dieser Helm zeichnet sich durch sein Topmodernes sportliches Design aus. Mit einem Gewicht von nur 1600 Gramm ist dieser Helm ein idealer Reisegefährte auf kurzen wie auch auf langen Strecken. Ebenso verhindert der Helm durch sein geringes Gewicht Wirksam eine Ermüdung der Halsmuskulatur. Ein ausgereiftes Belüftungssystem sorgt stehts für einen kühlen Kopf, ohne Überhitzung. Natürlich kann man diese bei schlechtem Wetter auch schließen. Das weiche und angenehm glatte Innenfutter ist mittels Druckknöpfen befestigt, sodass es zwecks Reinigung entnommen werden kann. Größe S (55-56cm Kopfumfang) Größe M (57-58cm Kopfumfang) Größe L (59-60cm Kopfumfang) Größe XL (61cm Kopfumfang) Wichtige Informationen: Größe des Helms: Ermitteln Sie zuerst Ihren Kopfumfang mittels eines Maßbandes. Die Helme sollen am Anfang recht eng sitzen und nicht bequem anliegen. Wenn Sie den Helm aufsetzen und Ihn sachte nach Links und Rechts bewegen, sollte sich die Haut um Ihre Schläfe mit bewegen. Ein Drehen des Helmes sollte nicht möglich sein, schon gar kein komplettes Umdrehen. Zwischen Kinnschutz und Kinn sollten Sie noch Ihre Hand schieben können. Können Sie den Helm mit dem Kinn berühren, hat der Helm nicht genügend Raum um den Sturz abzufangen. Verschlussgurt: Der Gurt muss fest sitzen. Er sollte So fest sitzen, dass es schwer wird, einen Finger zwischen Gurt und Haut zu schieben. Er sollte Sie nicht beim Atmen oder Schlucken behindern. Ein Abnehmen des Helmes mit angelegtem Gurt darf nicht möglich sein. Tragen des Helmes: Der Helm sollte die Bewegungsfreiheit nach links und rechts nicht einschränken. Sie müssen ohne Mühe einen Schulterblick nach hinten machen können. Tragen Sie den Helm über längere Zeit. Sollten die Polsterung Kopfschmerzen, oder eine Steifheit verursachen, so ist der Helm für Sie nicht geeignet. Nach einem Unfall: Benutzen Sie den Helm nach einem Sturz auf den Helm niemals weiter. Der Helm wurde so entwickelt, dass bei einem Unfall Teile des Helmes zerstört werden um die Aufprallenergie zu absorbieren. Die Schäden müssen nicht unbedingt von außen Sichtbar sein.

BNO Flip-2 Integralhelm für besten Schutz beim Fahren. Dieser Helm zeichnet sich durch sein Topmodernes sportliches Design aus. Mit einem Gewicht von nur 1600 Gramm ist dieser Helm ein idealer Reisegefährte auf kurzen wie auch auf langen Strecken. Ebenso verhindert der Helm durch sein geringes Gewicht Wirksam eine Ermüdung der Halsmuskulatur. Ein ausgereiftes Belüftungssystem sorgt stehts für einen kühlen Kopf, ohne Überhitzung. Natürlich kann man diese bei schlechtem Wetter auch schließen. Das weiche und angenehm glatte Innenfutter ist mittels Druckknöpfen befestigt, sodass es zwecks Reinigung entnommen werden kann. Größe S (55-56cm Kopfumfang) Größe M (57-58cm Kopfumfang) Größe L (59-60cm Kopfumfang) Größe XL (61cm Kopfumfang) Wichtige Informationen: Größe des Helms: Ermitteln Sie zuerst Ihren Kopfumfang mittels eines Maßbandes. Die Helme sollen am Anfang recht eng sitzen und nicht bequem anliegen. Wenn Sie den Helm aufsetzen und Ihn sachte nach Links und Rechts bewegen, sollte sich die Haut um Ihre Schläfe mit bewegen. Ein Drehen des Helmes sollte nicht möglich sein, schon gar kein komplettes Umdrehen. Zwischen Kinnschutz und Kinn sollten Sie noch Ihre Hand schieben können. Können Sie den Helm mit dem Kinn berühren, hat der Helm nicht genügend Raum um den Sturz abzufangen. Verschlussgurt: Der Gurt muss fest sitzen. Er sollte So fest sitzen, dass es schwer wird, einen Finger zwischen Gurt und Haut zu schieben. Er sollte Sie nicht beim Atmen oder Schlucken behindern. Ein Abnehmen des Helmes mit angelegtem Gurt darf nicht möglich sein. Tragen des Helmes: Der Helm sollte die Bewegungsfreiheit nach links und rechts nicht einschränken. Sie müssen ohne Mühe einen Schulterblick nach hinten machen können. Tragen Sie den Helm über längere Zeit. Sollten die Polsterung Kopfschmerzen, oder eine Steifheit verursachen, so ist der Helm für Sie nicht geeignet. Nach einem Unfall: Benutzen Sie den Helm nach einem Sturz auf den Helm niemals weiter. Der Helm wurde so entwickelt, dass bei einem Unfall Teile des Helmes zerstört werden um die Aufprallenergie zu absorbieren. Die Schäden müssen nicht unbedingt von außen Sichtbar sein.

BNO Flip-2 Integralhelm für besten Schutz beim Fahren. Dieser Helm zeichnet sich durch sein Topmodernes sportliches Design aus. Mit einem Gewicht von nur 1600 Gramm ist dieser Helm ein idealer Reisegefährte auf kurzen wie auch auf langen Strecken. Ebenso verhindert der Helm durch sein geringes Gewicht Wirksam eine Ermüdung der Halsmuskulatur. Ein ausgereiftes Belüftungssystem sorgt stehts für einen kühlen Kopf, ohne Überhitzung. Natürlich kann man diese bei schlechtem Wetter auch schließen. Das weiche und angenehm glatte Innenfutter ist mittels Druckknöpfen befestigt, sodass es zwecks Reinigung entnommen werden kann. Größe S (55-56cm Kopfumfang) Größe M (57-58cm Kopfumfang) Größe L (59-60cm Kopfumfang) Größe XL (61cm Kopfumfang) Wichtige Informationen: Größe des Helms: Ermitteln Sie zuerst Ihren Kopfumfang mittels eines Maßbandes. Die Helme sollen am Anfang recht eng sitzen und nicht bequem anliegen. Wenn Sie den Helm aufsetzen und Ihn sachte nach Links und Rechts bewegen, sollte sich die Haut um Ihre Schläfe mit bewegen. Ein Drehen des Helmes sollte nicht möglich sein, schon gar kein komplettes Umdrehen. Zwischen Kinnschutz und Kinn sollten Sie noch Ihre Hand schieben können. Können Sie den Helm mit dem Kinn berühren, hat der Helm nicht genügend Raum um den Sturz abzufangen. Verschlussgurt: Der Gurt muss fest sitzen. Er sollte So fest sitzen, dass es schwer wird, einen Finger zwischen Gurt und Haut zu schieben. Er sollte Sie nicht beim Atmen oder Schlucken behindern. Ein Abnehmen des Helmes mit angelegtem Gurt darf nicht möglich sein. Tragen des Helmes: Der Helm sollte die Bewegungsfreiheit nach links und rechts nicht einschränken. Sie müssen ohne Mühe einen Schulterblick nach hinten machen können. Tragen Sie den Helm über längere Zeit. Sollten die Polsterung Kopfschmerzen, oder eine Steifheit verursachen, so ist der Helm für Sie nicht geeignet. Nach einem Unfall: Benutzen Sie den Helm nach einem Sturz auf den Helm niemals weiter. Der Helm wurde so entwickelt, dass bei einem Unfall Teile des Helmes zerstört werden um die Aufprallenergie zu absorbieren. Die Schäden müssen nicht unbedingt von außen Sichtbar sein.

BNO Flip-2 Integralhelm für besten Schutz beim Fahren. Dieser Helm zeichnet sich durch sein Topmodernes sportliches Design aus. Mit einem Gewicht von nur 1600 Gramm ist dieser Helm ein idealer Reisegefährte auf kurzen wie auch auf langen Strecken. Ebenso verhindert der Helm durch sein geringes Gewicht Wirksam eine Ermüdung der Halsmuskulatur. Ein ausgereiftes Belüftungssystem sorgt stehts für einen kühlen Kopf, ohne Überhitzung. Natürlich kann man diese bei schlechtem Wetter auch schließen. Das weiche und angenehm glatte Innenfutter ist mittels Druckknöpfen befestigt, sodass es zwecks Reinigung entnommen werden kann. Größe S (55-56cm Kopfumfang) Größe M (57-58cm Kopfumfang) Größe L (59-60cm Kopfumfang) Größe XL (61cm Kopfumfang) Wichtige Informationen: Größe des Helms: Ermitteln Sie zuerst Ihren Kopfumfang mittels eines Maßbandes. Die Helme sollen am Anfang recht eng sitzen und nicht bequem anliegen. Wenn Sie den Helm aufsetzen und Ihn sachte nach Links und Rechts bewegen, sollte sich die Haut um Ihre Schläfe mit bewegen. Ein Drehen des Helmes sollte nicht möglich sein, schon gar kein komplettes Umdrehen. Zwischen Kinnschutz und Kinn sollten Sie noch Ihre Hand schieben können. Können Sie den Helm mit dem Kinn berühren, hat der Helm nicht genügend Raum um den Sturz abzufangen. Verschlussgurt: Der Gurt muss fest sitzen. Er sollte So fest sitzen, dass es schwer wird, einen Finger zwischen Gurt und Haut zu schieben. Er sollte Sie nicht beim Atmen oder Schlucken behindern. Ein Abnehmen des Helmes mit angelegtem Gurt darf nicht möglich sein. Tragen des Helmes: Der Helm sollte die Bewegungsfreiheit nach links und rechts nicht einschränken. Sie müssen ohne Mühe einen Schulterblick nach hinten machen können. Tragen Sie den Helm über längere Zeit. Sollten die Polsterung Kopfschmerzen, oder eine Steifheit verursachen, so ist der Helm für Sie nicht geeignet. Nach einem Unfall: Benutzen Sie den Helm nach einem Sturz auf den Helm niemals weiter. Der Helm wurde so entwickelt, dass bei einem Unfall Teile des Helmes zerstört werden um die Aufprallenergie zu absorbieren. Die Schäden müssen nicht unbedingt von außen Sichtbar sein.

Hochwertige Materialien: Motorradhelme haben eine korrosionsbeständige ABS-Schale, hochdichtes EPS und verstellbaren Kinnriemen, die den Helm sauber, frisch und geruchlos halten. Sicherheitszertifizierung: Der Helm entspricht DOT/ECE. Das bedeutet, dass der Helm von hoher Qualität ist und vom gesamten europäischen und amerikanischen Straßenverkehr zugelassen ist. Es ist ein sehr wichtiges Sicherheitswerkzeug in Ihrem Outdoor-Leben. Abnehmbares und waschbares Futter: Das modulare Helmfutter ist abnehmbar und sauber, leicht zu zerlegen, leicht zu reinigen, nicht verformbar, belüftet und trocken, atmungsaktiv und feuchtigkeitsabsorbierend! Doppelvisier-Design: Hochklappbarer Motorradhelm, doppelschichtiges Visier, externer hochauflösender Antibeschlagschutz, interner Blendschutz, UV-Schutz und Winddicht. Belüftungssystem: Das multidirektionale Luftkanaldesign löst problemlos das Problem der Luftstagnation, und ein leichter Luftstrom hilft dem Fahrer, kühl und komfortabel zu bleiben. Das aerodynamische Design reduziert Geräusche. Der Helmkörper verfügt über ein stromlinienförmiges Design, um den Widerstand zu verringern und das Fahren zu erleichtern.

* Integriertes Sonnenvisier, das über einen Schieberegler bedient wird * Herausnehmbares und waschbares, hypoallergenes und atmungsaktives Innenfutter * Herausnehmbarer Windabweiser und Nasenschutz | Artikel: Acerbis TDC Klapphelm, weiss, Größe M

* Vorbereitet für Pinlock 30 und Pinlock 70 * 3-Belüftungssystem mit Einlässen am Kinn, Oberkopf und Heck * 2 Schalengrößen (XS-M, L-XXL) | Artikel: FC-Moto G-362S Klapphelm, schwarz, Größe 2XL für Frauen

* Vorbereitet für Pinlock 30 und Pinlock 70 * 3-Belüftungssystem mit Einlässen am Kinn, Oberkopf und Heck * 2 Schalengrößen (XS-M, L-XXL) | Artikel: FC-Moto G-362S Klapphelm, weiss, Größe S für Frauen

* Vorbereitet für Pinlock 30 und Pinlock 70 * 3-Belüftungssystem mit Einlässen am Kinn, Oberkopf und Heck * 2 Schalengrößen (XS-M, L-XXL) | Artikel: FC-Moto G-362S Klapphelm, weiss, Größe XL für Frauen

* Vorbereitet für Pinlock 30 und Pinlock 70 * 3-Belüftungssystem mit Einlässen am Kinn, Oberkopf und Heck * 2 Schalengrößen (XS-M, L-XXL) | Artikel: FC-Moto G-362S Klapphelm, weiss, Größe XS für Frauen

* Schalenmaterial: Hochentwickeltes, spritzgegossenes ABS * 2 Schalengrößen * ECE 22.06 und P/J-Doppelzulassung | Artikel: APEX MI100 Klapphelm, weiss, Größe M für Männer

* Schalenmaterial: Hochentwickeltes, spritzgegossenes ABS * 2 Schalengrößen * ECE 22.06 und P/J-Doppelzulassung | Artikel: APEX MI100 Klapphelm, gelb, Größe S für Männer

* Vorbereitet für Pinlock 30 und Pinlock 70 * 3-Belüftungssystem mit Einlässen am Kinn, Oberkopf und Heck * 2 Schalengrößen (XS-M, L-XXL) | Artikel: FC-Moto G-362S Klapphelm, weiss, Größe L für Frauen

* ECE 22.06 * HIRP (High Impact Resistant Polymer) Schale * P/J Homologation | Artikel: Bogotto FF404 Klapphelm, blau, Größe XL für Frauen

* ECE 22.06 * HIRP (High Impact Resistant Polymer) Schale * P/J Homologation | Artikel: Bogotto FF404 Klapphelm, blau, Größe M für Frauen

* ECE 22.06 * HIRP (High Impact Resistant Polymer) Schale * P/J Homologation | Artikel: Bogotto FF404 Klapphelm, blau, Größe XS für Frauen

* ECE 22.06 * HIRP (High Impact Resistant Polymer) Schale * P/J Homologation | Artikel: Bogotto FF404 Klapphelm, blau, Größe L für Frauen