MIPS AIR NODE_ Modernes MIPS-System schützt das Gehirn vor Rotationskräften bei Stürzen und bietet zusätzlichen Schutz ohne zusätzliches Gewicht für höchste Sicherheit. VERSTÄRKTE HINTERZONEN_ Speziell verstärkte Bereiche am Helmheck erhöhen die Stabilität und schützen zuverlässig bei Stürzen, Kollisionen oder schnellen Abfahrten. STROMLINIENFÖRMIGE SILHOUETTE_ Schlanker, skalierter Helm reduziert Luftwiderstand und optimiert die Aerodynamik für dynamisches Fahrgefühl auf Rennrädern. EFFEKTIVE BELÜFTUNG_ EPS-Innenfutter und gezielt platzierte Belüftungsöffnungen sorgen für optimale Luftzirkulation, vermeiden Überhitzung und erhöhen Komfort auf langen Fahrten. ANPASSBARE PASSFORM & KNOG LICHT_ 360°-Verstellmechanismus ermöglicht sicheren, komfortablen Sitz und ist kompatibel mit Knog Rücklichtern für erhöhte Sichtbarkeit im Straßenverkehr.

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Fahrradklingel wirken oft etwas Unansehnliches. Aber warum sollten sie gut gezeichnet sind und wie ein Ngel klingen, der einen Carill spielt Eine Klingel mit einem schönen Farbton, aber einem Design oder einem bemerkenswerten Design, das zusammen mit der Auswahl hochwertiger Materialien die Persönlichkeit eines Fahrers verkörpert Der große Oi Classic passt auf Lenker von 23,8 bis 31,8 mm, z.B. Drop Bar, Cruiser Bikes / City Wo normale Klingeltöne nach außen oder nach oben führen, macht der Knog Oi nichts. Schwebeeffekt um den Lenker Wir haben zahlreiche Prototypen getestet, um die perfekte Tonhöhe, Länge und Lautstärke zu finden

Fahrradklingeln sehen meist etwas hässlich aus. Aber warum? Was wäre, wenn sie durchdesignt wären und wie ein Engel klingen würden, der ein Glockenspiel spielt?

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