Deine Suche ergab leider keine Ergebnisse. Bitte ändere die zuletzt verwendeten Filter und versuche es erneut.
Anzeige
Angebote unserer Partner-Shops
"
Michelin-alpin
"
Filtern
Sortieren:
Beste Treffer
Beste Treffer
Preis: niedrig bis hoch
Preis: hoch bis niedrig
Ansicht:
Winterreifen Michelin Alpin 6 205/60 R17 97 H
Winterreifen // 205/60 R17 // MICHELIN ALPIN 6 // Traglast: 97 // Geschwindigkeitsindex: H: bis 210 km/h // DOT: aktuelle Produktion max. 36 Monate // Dieser Reifen verfügt über die M&S Kennung und das gesetzlich vorgeschriebene Schneeflockensymbol für Winter- bzw. Ganzjahresreifen. // Bitte beachten Sie den Versandhinweis. 205/60 R17 97 H Winterreifen MICHELIN ALPIN 6 Technische Daten Reifenart: Winterreifen Hersteller MICHELIN Profil: ALPIN 6 Dimensionen: 205/60 R17 Geschwindigkeitsindex: H: bis 210 km/h Traglast: 97 DOT: aktuelle Produktion max. 36 Monate Sie sind mit dem Kauf unzufrieden? Dann kontaktieren Sie uns. Wir helfen Ihnen gerne. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass die Bearbeitungszeit von Kundenanfragen je nach aktuellem Bestellaufwand bis zu 48 Stunden dauern kann. Wir garantieren Ihnen - wir kümmern uns um jedes Problem. Lesen Sie bitte vor der Bestellung die Reifengröße von Ihren vorhandenen Reifen ab. Häufig ist eine andere Reifengröße montiert, als in den Fahrzeugpapieren eingetragen. S
Solide Traktion bei Schnee und Nässe Der Michelin Alpin 7 wurde speziell für verschneite und kalte Winterverhältnisse entwickelt. Das v-förmige Profildesign verfügt über eine hohe Lamellendichte, um maximale Greifkanten auf der Fahrbahnoberfläche zu erzeugen. Diese Lamellen verzahnen sich beim Fahren mit der Schneedecke und erzeugen zusätzliche Traktion und Stabilität, das verhindert Durchdrehen beim Anfahren und verkürzt den Bremsweg. Zudem leiten breite Rillenkanäle Matsch und Schmelzwasser zügig vom Reifen ab und reduzieren so das Risiko von Aquaplaning. Volle Leistung trotz Verschleiß Der Alpin 7 ist darauf ausgelegt, auch mit zunehmender Laufleistung zuverlässig zu funktionieren. Dafür nutzt Michelin eine Laufflächenmischung, die sich durch hohe Elastizität und Abriebfestigkeit auszeichnet. Besonders ist dabei das sogenannte selbstschärfende Profil: Mit fortschreitender Abnutzung treten zusätzliche Rillen zum Vorschein, die die Lamellenstruktur erweitern. So bleibt der Reifen auch im späteren Lebenszyklus leistungsfähig. Effizienter Winterbetrieb Neben Bodenhaftung und Haltbarkeit wurde auch die Energieeffizienz des Alpin 7 weiterentwickelt. Durch die Optimierung des Rollwiderstands, 9% geringer als beim Vorgänger laut Hersteller, wird weniger Energie beim Abrollen in Wärme umgewandelt. Das spart Kraftstoff bei Verbrennern und verlängert die Reichweite von Elektrofahrzeugen. Besonders bei niedrigen Außentemperaturen, bei denen viele Fahrzeuge mehr Energie benötigen, kann der Alpin 7 so zur Verbrauchsoptimierung beitragen.
Solide Traktion bei Schnee und Nässe Der Michelin Alpin 7 wurde speziell für verschneite und kalte Winterverhältnisse entwickelt. Das v-förmige Profildesign verfügt über eine hohe Lamellendichte, um maximale Greifkanten auf der Fahrbahnoberfläche zu erzeugen. Diese Lamellen verzahnen sich beim Fahren mit der Schneedecke und erzeugen zusätzliche Traktion und Stabilität, das verhindert Durchdrehen beim Anfahren und verkürzt den Bremsweg. Zudem leiten breite Rillenkanäle Matsch und Schmelzwasser zügig vom Reifen ab und reduzieren so das Risiko von Aquaplaning. Volle Leistung trotz Verschleiß Der Alpin 7 ist darauf ausgelegt, auch mit zunehmender Laufleistung zuverlässig zu funktionieren. Dafür nutzt Michelin eine Laufflächenmischung, die sich durch hohe Elastizität und Abriebfestigkeit auszeichnet. Besonders ist dabei das sogenannte selbstschärfende Profil: Mit fortschreitender Abnutzung treten zusätzliche Rillen zum Vorschein, die die Lamellenstruktur erweitern. So bleibt der Reifen auch im späteren Lebenszyklus leistungsfähig. Effizienter Winterbetrieb Neben Bodenhaftung und Haltbarkeit wurde auch die Energieeffizienz des Alpin 7 weiterentwickelt. Durch die Optimierung des Rollwiderstands, 9% geringer als beim Vorgänger laut Hersteller, wird weniger Energie beim Abrollen in Wärme umgewandelt. Das spart Kraftstoff bei Verbrennern und verlängert die Reichweite von Elektrofahrzeugen. Besonders bei niedrigen Außentemperaturen, bei denen viele Fahrzeuge mehr Energie benötigen, kann der Alpin 7 so zur Verbrauchsoptimierung beitragen.
Solide Traktion bei Schnee und Nässe Der Michelin Alpin 7 wurde speziell für verschneite und kalte Winterverhältnisse entwickelt. Das v-förmige Profildesign verfügt über eine hohe Lamellendichte, um maximale Greifkanten auf der Fahrbahnoberfläche zu erzeugen. Diese Lamellen verzahnen sich beim Fahren mit der Schneedecke und erzeugen zusätzliche Traktion und Stabilität, das verhindert Durchdrehen beim Anfahren und verkürzt den Bremsweg. Zudem leiten breite Rillenkanäle Matsch und Schmelzwasser zügig vom Reifen ab und reduzieren so das Risiko von Aquaplaning. Volle Leistung trotz Verschleiß Der Alpin 7 ist darauf ausgelegt, auch mit zunehmender Laufleistung zuverlässig zu funktionieren. Dafür nutzt Michelin eine Laufflächenmischung, die sich durch hohe Elastizität und Abriebfestigkeit auszeichnet. Besonders ist dabei das sogenannte selbstschärfende Profil: Mit fortschreitender Abnutzung treten zusätzliche Rillen zum Vorschein, die die Lamellenstruktur erweitern. So bleibt der Reifen auch im späteren Lebenszyklus leistungsfähig. Effizienter Winterbetrieb Neben Bodenhaftung und Haltbarkeit wurde auch die Energieeffizienz des Alpin 7 weiterentwickelt. Durch die Optimierung des Rollwiderstands, 9% geringer als beim Vorgänger laut Hersteller, wird weniger Energie beim Abrollen in Wärme umgewandelt. Das spart Kraftstoff bei Verbrennern und verlängert die Reichweite von Elektrofahrzeugen. Besonders bei niedrigen Außentemperaturen, bei denen viele Fahrzeuge mehr Energie benötigen, kann der Alpin 7 so zur Verbrauchsoptimierung beitragen.
Solide Traktion bei Schnee und Nässe Der Michelin Alpin 7 wurde speziell für verschneite und kalte Winterverhältnisse entwickelt. Das v-förmige Profildesign verfügt über eine hohe Lamellendichte, um maximale Greifkanten auf der Fahrbahnoberfläche zu erzeugen. Diese Lamellen verzahnen sich beim Fahren mit der Schneedecke und erzeugen zusätzliche Traktion und Stabilität, das verhindert Durchdrehen beim Anfahren und verkürzt den Bremsweg. Zudem leiten breite Rillenkanäle Matsch und Schmelzwasser zügig vom Reifen ab und reduzieren so das Risiko von Aquaplaning. Volle Leistung trotz Verschleiß Der Alpin 7 ist darauf ausgelegt, auch mit zunehmender Laufleistung zuverlässig zu funktionieren. Dafür nutzt Michelin eine Laufflächenmischung, die sich durch hohe Elastizität und Abriebfestigkeit auszeichnet. Besonders ist dabei das sogenannte selbstschärfende Profil: Mit fortschreitender Abnutzung treten zusätzliche Rillen zum Vorschein, die die Lamellenstruktur erweitern. So bleibt der Reifen auch im späteren Lebenszyklus leistungsfähig. Effizienter Winterbetrieb Neben Bodenhaftung und Haltbarkeit wurde auch die Energieeffizienz des Alpin 7 weiterentwickelt. Durch die Optimierung des Rollwiderstands, 9% geringer als beim Vorgänger laut Hersteller, wird weniger Energie beim Abrollen in Wärme umgewandelt. Das spart Kraftstoff bei Verbrennern und verlängert die Reichweite von Elektrofahrzeugen. Besonders bei niedrigen Außentemperaturen, bei denen viele Fahrzeuge mehr Energie benötigen, kann der Alpin 7 so zur Verbrauchsoptimierung beitragen.
Solide Traktion bei Schnee und Nässe Der Michelin Alpin 7 wurde speziell für verschneite und kalte Winterverhältnisse entwickelt. Das v-förmige Profildesign verfügt über eine hohe Lamellendichte, um maximale Greifkanten auf der Fahrbahnoberfläche zu erzeugen. Diese Lamellen verzahnen sich beim Fahren mit der Schneedecke und erzeugen zusätzliche Traktion und Stabilität, das verhindert Durchdrehen beim Anfahren und verkürzt den Bremsweg. Zudem leiten breite Rillenkanäle Matsch und Schmelzwasser zügig vom Reifen ab und reduzieren so das Risiko von Aquaplaning. Volle Leistung trotz Verschleiß Der Alpin 7 ist darauf ausgelegt, auch mit zunehmender Laufleistung zuverlässig zu funktionieren. Dafür nutzt Michelin eine Laufflächenmischung, die sich durch hohe Elastizität und Abriebfestigkeit auszeichnet. Besonders ist dabei das sogenannte selbstschärfende Profil: Mit fortschreitender Abnutzung treten zusätzliche Rillen zum Vorschein, die die Lamellenstruktur erweitern. So bleibt der Reifen auch im späteren Lebenszyklus leistungsfähig. Effizienter Winterbetrieb Neben Bodenhaftung und Haltbarkeit wurde auch die Energieeffizienz des Alpin 7 weiterentwickelt. Durch die Optimierung des Rollwiderstands, 9% geringer als beim Vorgänger laut Hersteller, wird weniger Energie beim Abrollen in Wärme umgewandelt. Das spart Kraftstoff bei Verbrennern und verlängert die Reichweite von Elektrofahrzeugen. Besonders bei niedrigen Außentemperaturen, bei denen viele Fahrzeuge mehr Energie benötigen, kann der Alpin 7 so zur Verbrauchsoptimierung beitragen.
Solide Traktion bei Schnee und Nässe Der Michelin Alpin 7 wurde speziell für verschneite und kalte Winterverhältnisse entwickelt. Das v-förmige Profildesign verfügt über eine hohe Lamellendichte, um maximale Greifkanten auf der Fahrbahnoberfläche zu erzeugen. Diese Lamellen verzahnen sich beim Fahren mit der Schneedecke und erzeugen zusätzliche Traktion und Stabilität, das verhindert Durchdrehen beim Anfahren und verkürzt den Bremsweg. Zudem leiten breite Rillenkanäle Matsch und Schmelzwasser zügig vom Reifen ab und reduzieren so das Risiko von Aquaplaning. Volle Leistung trotz Verschleiß Der Alpin 7 ist darauf ausgelegt, auch mit zunehmender Laufleistung zuverlässig zu funktionieren. Dafür nutzt Michelin eine Laufflächenmischung, die sich durch hohe Elastizität und Abriebfestigkeit auszeichnet. Besonders ist dabei das sogenannte selbstschärfende Profil: Mit fortschreitender Abnutzung treten zusätzliche Rillen zum Vorschein, die die Lamellenstruktur erweitern. So bleibt der Reifen auch im späteren Lebenszyklus leistungsfähig. Effizienter Winterbetrieb Neben Bodenhaftung und Haltbarkeit wurde auch die Energieeffizienz des Alpin 7 weiterentwickelt. Durch die Optimierung des Rollwiderstands, 9% geringer als beim Vorgänger laut Hersteller, wird weniger Energie beim Abrollen in Wärme umgewandelt. Das spart Kraftstoff bei Verbrennern und verlängert die Reichweite von Elektrofahrzeugen. Besonders bei niedrigen Außentemperaturen, bei denen viele Fahrzeuge mehr Energie benötigen, kann der Alpin 7 so zur Verbrauchsoptimierung beitragen.
Solide Traktion bei Schnee und Nässe Der Michelin Alpin 7 wurde speziell für verschneite und kalte Winterverhältnisse entwickelt. Das v-förmige Profildesign verfügt über eine hohe Lamellendichte, um maximale Greifkanten auf der Fahrbahnoberfläche zu erzeugen. Diese Lamellen verzahnen sich beim Fahren mit der Schneedecke und erzeugen zusätzliche Traktion und Stabilität, das verhindert Durchdrehen beim Anfahren und verkürzt den Bremsweg. Zudem leiten breite Rillenkanäle Matsch und Schmelzwasser zügig vom Reifen ab und reduzieren so das Risiko von Aquaplaning. Volle Leistung trotz Verschleiß Der Alpin 7 ist darauf ausgelegt, auch mit zunehmender Laufleistung zuverlässig zu funktionieren. Dafür nutzt Michelin eine Laufflächenmischung, die sich durch hohe Elastizität und Abriebfestigkeit auszeichnet. Besonders ist dabei das sogenannte selbstschärfende Profil: Mit fortschreitender Abnutzung treten zusätzliche Rillen zum Vorschein, die die Lamellenstruktur erweitern. So bleibt der Reifen auch im späteren Lebenszyklus leistungsfähig. Effizienter Winterbetrieb Neben Bodenhaftung und Haltbarkeit wurde auch die Energieeffizienz des Alpin 7 weiterentwickelt. Durch die Optimierung des Rollwiderstands, 9% geringer als beim Vorgänger laut Hersteller, wird weniger Energie beim Abrollen in Wärme umgewandelt. Das spart Kraftstoff bei Verbrennern und verlängert die Reichweite von Elektrofahrzeugen. Besonders bei niedrigen Außentemperaturen, bei denen viele Fahrzeuge mehr Energie benötigen, kann der Alpin 7 so zur Verbrauchsoptimierung beitragen.
Solide Traktion bei Schnee und Nässe Der Michelin Alpin 7 wurde speziell für verschneite und kalte Winterverhältnisse entwickelt. Das v-förmige Profildesign verfügt über eine hohe Lamellendichte, um maximale Greifkanten auf der Fahrbahnoberfläche zu erzeugen. Diese Lamellen verzahnen sich beim Fahren mit der Schneedecke und erzeugen zusätzliche Traktion und Stabilität, das verhindert Durchdrehen beim Anfahren und verkürzt den Bremsweg. Zudem leiten breite Rillenkanäle Matsch und Schmelzwasser zügig vom Reifen ab und reduzieren so das Risiko von Aquaplaning. Volle Leistung trotz Verschleiß Der Alpin 7 ist darauf ausgelegt, auch mit zunehmender Laufleistung zuverlässig zu funktionieren. Dafür nutzt Michelin eine Laufflächenmischung, die sich durch hohe Elastizität und Abriebfestigkeit auszeichnet. Besonders ist dabei das sogenannte selbstschärfende Profil: Mit fortschreitender Abnutzung treten zusätzliche Rillen zum Vorschein, die die Lamellenstruktur erweitern. So bleibt der Reifen auch im späteren Lebenszyklus leistungsfähig. Effizienter Winterbetrieb Neben Bodenhaftung und Haltbarkeit wurde auch die Energieeffizienz des Alpin 7 weiterentwickelt. Durch die Optimierung des Rollwiderstands, 9% geringer als beim Vorgänger laut Hersteller, wird weniger Energie beim Abrollen in Wärme umgewandelt. Das spart Kraftstoff bei Verbrennern und verlängert die Reichweite von Elektrofahrzeugen. Besonders bei niedrigen Außentemperaturen, bei denen viele Fahrzeuge mehr Energie benötigen, kann der Alpin 7 so zur Verbrauchsoptimierung beitragen.
Solide Traktion bei Schnee und Nässe Der Michelin Alpin 7 wurde speziell für verschneite und kalte Winterverhältnisse entwickelt. Das v-förmige Profildesign verfügt über eine hohe Lamellendichte, um maximale Greifkanten auf der Fahrbahnoberfläche zu erzeugen. Diese Lamellen verzahnen sich beim Fahren mit der Schneedecke und erzeugen zusätzliche Traktion und Stabilität, das verhindert Durchdrehen beim Anfahren und verkürzt den Bremsweg. Zudem leiten breite Rillenkanäle Matsch und Schmelzwasser zügig vom Reifen ab und reduzieren so das Risiko von Aquaplaning. Volle Leistung trotz Verschleiß Der Alpin 7 ist darauf ausgelegt, auch mit zunehmender Laufleistung zuverlässig zu funktionieren. Dafür nutzt Michelin eine Laufflächenmischung, die sich durch hohe Elastizität und Abriebfestigkeit auszeichnet. Besonders ist dabei das sogenannte selbstschärfende Profil: Mit fortschreitender Abnutzung treten zusätzliche Rillen zum Vorschein, die die Lamellenstruktur erweitern. So bleibt der Reifen auch im späteren Lebenszyklus leistungsfähig. Effizienter Winterbetrieb Neben Bodenhaftung und Haltbarkeit wurde auch die Energieeffizienz des Alpin 7 weiterentwickelt. Durch die Optimierung des Rollwiderstands, 9% geringer als beim Vorgänger laut Hersteller, wird weniger Energie beim Abrollen in Wärme umgewandelt. Das spart Kraftstoff bei Verbrennern und verlängert die Reichweite von Elektrofahrzeugen. Besonders bei niedrigen Außentemperaturen, bei denen viele Fahrzeuge mehr Energie benötigen, kann der Alpin 7 so zur Verbrauchsoptimierung beitragen.