Synthese-Technologie kraftstoffsparendes Leichtlaufmotorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren, bei denen der Hersteller ein Motorenöl nach ACEA A5/B5 in der Viskosität 0W-30 vorschreibt. Empfohlen für Volvo und Land Rover.Eigenschaften:Synthese-TechnologieFuel Economy Motorenöl für Benziner und Diesel

Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie, welches sicher Ablagerungen verhindert, über eine extreme Scherstabilität verfügt, die Reibungsverluste im Motor senkt und hervorragend vor Verschleiß schützt. Optimal für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Mehrventiltechnik, Valvetronic, Abgasturboaufladung sowie mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) oder Ladeluftkühlung (LLK). Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen. Speziell entwickelt für die Anforderungen von Volvo-Fahrzeugen in verschiedenen Modellen. Zum Teil fordern auch andere Fahrzeughersteller wie Mitsubishi, Renault, Jaguar, Honda etc. in verschiedenen Fahrzeugtypen einen Schmierstoff dieser Spezifikation. Besonders geeignet für Volvo-Fahrzeuge Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie Hohe Scherstabilität Spart Kraftstoff und reduziert Schadstoffausstoß Turbo- und Kat-getestet Optimale Alterungsstabilität Freigaben: ACEA A7/B7| API SL | Volvo VCC 95200377 Inhalt: 5 Liter Herstellerinformationen: LIQUI MOLY GmbH | Jerg-Wieland-Straße 4 | 89081 Ulm, Deutschland | eMail: [email protected] | Herstellernr. 3769 Gefahrenhinweise Sicherheitshinweise

Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie, welches sicher Ablagerungen verhindert, über eine extreme Scherstabilität verfügt, die Reibungsverluste im Motor senkt und hervorragend vor Verschleiß schützt. Optimal für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Mehrventiltechnik, Valvetronic, Abgasturboaufladung sowie mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) oder Ladeluftkühlung (LLK). Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen.Speziell entwickelt für die Anforderungen von Volvo-Fahrzeugen in verschiedenen Modellen. Zum Teil fordern auch andere Fahrzeughersteller wie Mitsubishi, Renault, Jaguar, Honda etc. in verschiedenen Fahrzeugtypen einen Schmierstoff dieser Spezifikation.Besonders geeignet für Volvo-FahrzeugeLeichtlaufmotoröl auf Basis SynthesetechnologieHohe ScherstabilitätSpart Kraftstoff und reduziert SchadstoffausstoßTurbo- und Kat-getestetOptimale

Liqui Moly Top Tec 4310 0W-30 ist ein hochmodernes, aschearmes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für die ganzjährige Verwendung. Die Kombination teilsynthetischer Grundöle in Verbindung neuester Additive bietet ein Motorenöl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Optimal für modernste Diesel- und Ottomotoren mit und ohne Mehrventiltechnik, Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK) und Dieselpartikelfilter (DPF). Neben dem Einsatz in diversen Fahrzeugen aus dem Hause PSA sowie Fiat, Alfa Romeo (Twin- und Multi Air Motoren) kann dieses Motorenöl bei diversen Herstellern verwendet werden, die ein Motorenöl dieser Spezifikationen fordern. Hervorragend geeignet für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG).Inhalt: 1 lMotoröl teilsynthetischGanzjahresöl für modernste Diesel- und Ottomotoren mit und ohne Mehrventiltechnik, Turboaufladung sowie mit

teilando eBay Template 2023 Ganzjahres-HC-Synthese-Motoröl. Speziell für TDCi-Dieselfahrzeuge ab Modelljahr 2014 aus dem Hause Ford. Turbo-, Kat- und Dieselpartikelfilter-getestet. Sie haben Fragen? Zum Kontaktformular   Schliessen   Schliessen   Schliessen Art-Nr: 1290993 Hersteller: LIQUI MOLY Herstellernummer: 20722 EAN: 4100420207228 Artikelinfo Ganzjahres-HC-Synthese-Motoröl. Speziell für TDCi-Dieselfahrzeuge ab Modelljahr 2014 aus dem Hause Ford. Turbo-, Kat- und Dieselpartikelfilter-getestet. Leichtlaufmotoröl. Speziell entwickelt für die Anforderungen von Ford-Diesel- sowie vereinzelter Benzinmotoren. Durch die ausgeprägte Haftung an den Metalloberflächen hervorragend für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik geeignet. Erfüllt die Anforderungen, die an Motoren mit Turboaufladung und modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Kat und Dieselpartikelfilter gestellt werden. Liqui Moly Special Tec F 0W-30 Motoröl 1-Liter Kanister, Art-Nr. 20722 Beschreibung • Leichtlaufmotoröl auf Basis von Synthesetechnologi

Das Liqui Moly 0W-30 Special Tec ist ein Leichtlaufmotorenöl auf Basis von Synthesetechnologie, das speziell für die Anforderungen von Ford-Dieselmotoren entwickelt wurde. Durch die ausgeprägte Haftung des Schmierstoffes an den Metalloberflächen eignet sich das Öl hervorragend für Fahrzeuge mit Start-Stop-Automatik. Dieser Hochleistungsschmierstoff erfüllt die gestellten Anforderungen von Turboaufladung und modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Kat und Dieselpartikelfilter.Inhalt: 1 lLeichtlauf Motorenöl mit Synthese Technologiespeziell für TDCi-Dieselfahrzeuge ab Modelljahr 2014 von Fordoptimal geeignet für Start-Stop-AutomatikTurbo-, Kat- und Dieselpartikelfilter-getestetausgezeichneter Verschleißschutzexcellentes Kaltstartverhaltenhohe Alterungsstabilitätausgezeichnete MotorsauberkeitDieselpartikelfilter geeignethöchste KraftstoffeinsparungFreigaben: ACEA C2,Ford WSS-M2C

Technische Daten: Inhalt [Liter]:1 Gebindeart:Flasche Viskositätsklasse SAE:0W-30 Fahrzeugtyp:Auto Herstellerempfehlungen:MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00 Produktreihe:1 Modell:ESP ACEA:ACEA C2, ACEA C3 API:API SP Motoröl 151902: Inhalt [Liter]:1 Gebindeart:Flasche Viskositätsklasse SAE:0W-30 Öl:Vollsynthetiköl Fahrzeugtyp:Auto Herstellerempfehlungen:Porsche C30, VW 503 01, MB 229.31, MB 229.52, MB 229.51, VW 507 00, VW 504 00 Modell:ESP ACEA:ACEA C2, ACEA C3 API:API SP Motoröl 152312: Inhalt [Liter]:1 Gebindeart:Flasche Viskositätsklasse SAE:0W-30 Öl:Vollsynthetiköl Fahrzeugtyp:Auto Herstellerempfehlungen:Porsche C30, VW 503 01, MB 229.31, MB 229.52, MB 229.51, VW 507 00, VW 504 00 Modell:ESP ACEA:ACEA C2, ACEA C3 API:API SP Motoröl 153346: Inhalt [Liter]:1 Gebindeart:Flasche Viskositätsklasse SAE:0W-30 Fahrzeugtyp:Auto Herstellerempfehlungen:MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00 Produktreihe:1 Modell:ESP API:API SP ACEA:ACEA C3, ACEA C2 Motoröl 153347: Inhalt [Li

Technische Daten: Viskositätsklasse SAE:0W-30 Inhalt [Liter]:1 Öl:Vollsynthetiköl Herstellerempfehlungen:Ford WSS-M2C950-A Produktreihe:Magnatec Modell:D ACEA:ACEA C2 Luftfederbein CASTROL 15D5FD kompatibel mit: AutomodelleFORD Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8) 1.5 TDCi (2015-2017), FORD Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8) 1.5 TDCi (2012-2017), FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi ST (2014-2020), FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi (2014-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.5 TDCi (2014-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.5 TDCi ECOnetic (2014-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.5 TDCi (2014-2020), FORD Kuga Mk2 (DM2) 1.5 TDCi (2016-2019), FORD Kuga Mk2 (DM2) 2.0 TDCi 4x4 (2014-2019), FORD Kuga Mk2 (DM2) 2.0 TDCi 4x4 (2014-2019), FORD Kuga Mk2 (DM2) 2.0 TDCi (2014-2019), FORD Kuga Mk2 (DM2) 2.0 TDCi (2014-2019), FORD Mondeo V Kombi (CF) 2.0 TDCi 4x4 (2015), FORD Mondeo V Kombi (CF) 2.0 TDCi 4x4 (2015), FORD Mondeo V Kombi (CF) 2.0 TDCi Bi-Turbo (2015), FORD Mondeo V Kombi (CF) 1.5 TDCi (2015), FORD FOCUS III 2.0 TDCi ST (2014-2017), FORD FOCUS III 2.0

Technische Daten: Inhalt [Liter]:1 Gebindeart:Flasche Viskositätsklasse SAE:0W-30 Fahrzeugtyp:Auto Geeignet für Motorart:Otto Herstellerempfehlungen:Fiat 9.55535-GS1 Modell:Digitek Pure Energy ACEA:ACEA C2 Motoröl 70236MF2EU: Inhalt [Liter]:5 Gebindeart:Kanister Viskositätsklasse SAE:0W-30 Fahrzeugtyp:Auto Herstellerempfehlungen:Fiat 9.55535-GS1 Modell:Digitek Pure Energy Geeignet für Motorart:Otto ACEA:ACEA C2 Luftfederbein SELENIA 70236EF8EU kompatibel mit: Hersteller ArtikelnummerC2, Fiat 9.55535-GS1, ACEA C2S, 0W-30AutomodelleFIAT Ducato Kastenwagen (250, 290) 180 Multijet 2,2 D (2021), FIAT Ducato Kastenwagen (250, 290) 160 Multijet 2,2 D (2021), FIAT Ducato Kastenwagen (250, 290) 140 Multijet 2,2 D (2021), FIAT Ducato Kastenwagen (250, 290) 120 Multijet 2,2 D (2021), FIAT Ducato Kastenwagen (250, 290) 140 Multijet 2,3 D (2019), FIAT Ducato Kastenwagen (250, 290) 160 Multijet 2,3 D (2019), FIAT Ducato Kastenwagen (250, 290) 150 Multijet 2,3 D 4x4 (2015), FIAT Ducato Kastenwagen (250, 290) 130 Multijet 2,3 D 4x4 (2011), FI

Technische Daten: Inhalt [Liter]:5 Viskositätsklasse SAE:0W-30 Herstellerempfehlungen:Ford WSS-M2C950-A Produktreihe:3000 Modell:Formula F Gebindeart:Kanister ACEA:ACEA C2 Luftfederbein MOBIL 154488 kompatibel mit: Hersteller Artikelnummer20151010R0J0, A1/B1, 0W-30, STJLR.03.5007, Ford WSS-M2C950-A, ACEA A5/B5, A5/B5, VWc 53035, C2, ACEA C2, |, WSS-M2C950-AAutomodelleFORD Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8) 1.5 TDCi (2015-2017), FORD Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8) 1.5 TDCi (2012-2017), FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi ST (2014-2020), FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi (2014-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.5 TDCi (2014-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.5 TDCi ECOnetic (2014-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.5 TDCi (2014-2020), FORD Kuga Mk2 (DM2) 1.5 TDCi (2016-2019), FORD Kuga Mk2 (DM2) 2.0 TDCi 4x4 (2014-2019), FORD Kuga Mk2 (DM2) 2.0 TDCi 4x4 (2014-2019), FORD Kuga Mk2 (DM2) 2.0 TDCi (2014-2019), FORD Kuga Mk2 (DM2) 2.0 TDCi (2014-2019), FORD Mondeo V Kombi (CF) 2.0 TDCi 4x4 (2015), FORD Mondeo V Kombi (CF) 2.0 TDCi 4x4 (2015), FORD

Allgemeine Beschreibung Liqui Moly Top Tec 4310 0W-30 ist ein hochmodernes, aschearmes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse, das für die ganzjährige Verwendung geeignet ist. Die Kombination aus teilsynthetischen Grundölen und neuesten Additiven sorgt für hervorragenden Verschleißschutz, senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch und ermöglicht eine schnelle Durchölung des Motors. Es ist optimal für modernste Diesel- und Ottomotoren mit und ohne Mehrventiltechnik, Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK) und Dieselpartikelfilter (DPF). Dieses Motorenöl kann in Fahrzeugen von PSA sowie Fiat und Alfa Romeo (Twin- und Multi Air Motoren) verwendet werden und ist auch für gasbetriebene Personenwagen (CNG/LPG) hervorragend geeignet. Technische daten Inhalt: 5 l Motoröl: teilsynthetisch Freigaben: ACEA C2, Peugeot Citroen (PSA) B71 2312 Empfehlung: Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1 Weitere Informationen EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.

Hochleistungs-Longlife-Motorenöl auf Basis von HC-Synthesegrundölen und moderner Low-SAPS-Additivtechnologie. Hält den Motor optimal sauber, schützt vor Verschleiß, verbessert den Wirkungsgrad des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt durch die niedrige Viskosität für maximale Kraftstoffeinsparung. Einsetzbar in VW-Fahrzeugen mit und ohne WIV (Wartungsintervallverlängerung), in FSI-Motoren und Dieselfahrzeugen inkl. Dieselpartikelfilter (DPF) und Turboaufladung. Die Herstellervorschriften sind zu beachten!

Hochleistungsmotorenöl auf Basis von Synthesegrundölen und moderner Low-SAPS-Additivtechnologie. Speziell entwickelt für die Anforderungen neuester Euro 6-Dieselmotoren von Ford sowie vereinzelter Benzinmotoren. Die Herstellervorschriften sind zu beachten! Sorgt für optimale Motorreinhaltung, verhindert vorzeitiges Verstopfen des Dieselpartikelfilters und verringert die Emissionswerte. Ausgewählte Verschleißschutzadditive gewährleisten minimale Reibung bei maximaler Kraftstoffeinsparung. Auch geeignet für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik.

Mit der Stärke von Titanium FST für den Einsatz in modernen Ottound Dieselmotoren der Premiumhersteller übertrifft höchste Anforderungen Castrol Engine Shampoo ist ein leistungsstarkes Reinigungsmittel, das bis zu 85 Prozent des Motorschlamms entfernt Die Verpackung kann variieren Hinweis: Der Artikel hat kein Verfallsdatum. Das auf dem Produkt angegebene Datum ist das Herstellerdatum

Technische Daten: Inhalt [Liter]:5 Gebindeart:Kanister Viskositätsklasse SAE:0W-30 Fahrzeugtyp:Auto Herstellerempfehlungen:MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00 Produktreihe:1 Modell:ESP ACEA:ACEA C2, ACEA C3 API:API SP Motoröl 151902: Inhalt [Liter]:1 Gebindeart:Flasche Viskositätsklasse SAE:0W-30 Öl:Vollsynthetiköl Fahrzeugtyp:Auto Herstellerempfehlungen:Porsche C30, VW 503 01, MB 229.31, MB 229.52, MB 229.51, VW 507 00, VW 504 00 Modell:ESP ACEA:ACEA C2, ACEA C3 API:API SP Motoröl 152312: Inhalt [Liter]:1 Gebindeart:Flasche Viskositätsklasse SAE:0W-30 Öl:Vollsynthetiköl Fahrzeugtyp:Auto Herstellerempfehlungen:Porsche C30, VW 503 01, MB 229.31, MB 229.52, MB 229.51, VW 507 00, VW 504 00 Modell:ESP ACEA:ACEA C2, ACEA C3 API:API SP Motoröl 153346: Inhalt [Liter]:1 Gebindeart:Flasche Viskositätsklasse SAE:0W-30 Fahrzeugtyp:Auto Herstellerempfehlungen:MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00 Produktreihe:1 Modell:ESP API:API SP ACEA:ACEA C3, ACEA C2 Motoröl 153347: Inhalt [L

Technische Daten: Inhalt [Liter]:1 Viskositätsklasse SAE:0W-30 Gebindeart:Flasche Motorausstattung:4-Stroke Fahrzeugtyp:Auto Fahrzeugausstattung:Für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion Geeignet für Kraftstoffart:Diesel Katalysatorart:Für Fahrzeuge mit katalytischem Ruß-/Partikelfilter Herstellerempfehlungen:Ford WSS-M2C950-A, STJLR.03.5007, Iveco 18-1811 SC1 LV Produktreihe:Special Tec Modell:F Ölherstellerempfehlung:Ford ACEA:ACEA C2 API:API SN Motoröl 20722: Inhalt [Liter]:1 Viskositätsklasse SAE:0W-30 Gebindeart:Flasche Motorausstattung:4-Stroke Fahrzeugtyp:Auto Fahrzeugausstattung:Für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion Geeignet für Kraftstoffart:Diesel Katalysatorart:Für Fahrzeuge mit katalytischem Ruß-/Partikelfilter Herstellerempfehlungen:Ford WSS-M2C950-A, STJLR.03.5007, Iveco 18-1811 SC1 LV Produktreihe:Special Tec Modell:F Ölherstellerempfehlung:Ford ACEA:ACEA C2 API:API SN Motoröl 20723: Inhalt [Liter]:5 Viskositätsklasse SAE:0W-30 Gebindeart:Kanister Motorausstattung:4-Stroke Fahrzeugtyp:Auto Fahrzeugausstattung:Für

Beschreibung Hochmodernes vollsynthetisches Leichtlaufmotoröl für Wartungsintervalle und ganzjährige Verwendung. Die Kombination synthetischer Basisöle mit fortschrittlichster Additivtechnologie garantiert ein niedrigviskoses, hochscherstabiles Motoröl, das sicher Ablagerungen verhindert, Reibungsverluste des Motors senkt und optimal vor Verschleiß schützt. Synthoil Longtime SAE 0W-30 wird für Ottomotoren und Dieselmotoren einschließlich Turbolader und Katalysator empfohlen. Einsatzgebiet Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren. Turbo- und Kat-getestet. Anwendung Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.

ACEA c3 Vw 504.00/507.00 VW Verbrauchstest PV 1451

Die folgenden Informationen gelten für jede Einheit pro Packung Castrol GTX. PKW-Motorenöl mit Anti-Schlamm-Technologie. Spezifikationen: ACEA C3 Freigaben: Renault RN17 | MB-Freigabe 226.52 Die Verpackung kann variieren. Hinweis: Der Artikel hat kein Verfallsdatum. Das auf dem Produkt angegebene Datum ist das Herstellerdatum.

0W30 LONGLIFE III Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl Otto- und Dieselmotoren in PKW niedrigem Schwefel-, Asche- und Phosphorgehalt (low SAP) Grundöle neuester Technologie Exzellentes Kaltstartverhalten reduzierte Schadstoffemissionen insbesondere mit Dieselpartikelfilter und Abgasnachbehandlung der Hersteller: BMW, MB sowie VW und Audi.