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Motul 8100 X-clean GEN2 5W-40 1 Liter 110530
MOTUL HIGH TORQUE DCTF Getriebeöl20 LiterArtikel: 110441 ProduktinformationenVollsynthetischer High-Performance-Schmierstoff speziell entwickelt den Bereich Motorsport, Tuning und Straßenfahrzeuge mit extrem hoher Leistung und hochbelasteten Doppelkupplungsgetrieben (DKG, DSG). Nicht für AT-, CVT- und DSG mit Trockenkupplung geeignet. Viskositätsklasse nach SAE: 10W-60 Viskositätsklasse SAE: SAE J 300 Inhalt [Liter]: 20 Gebindeart: Kanister Öl-Herstellerempfehlung: ALPINE 77 11 785 243 Öl-Herstellerempfehlung: ALPINE DW5 Öl-Herstellerempfehlung: ALPINE PENT. FFL-7 Öl-Herstellerempfehlung: AUDI G 052 182 Öl-Herstellerempfehlung: AUDI G 052 529 Öl-Herstellerempfehlung: AUDI G 055 529 Öl-Herstellerempfehlung: AUDI S-tronic Öl-Herstellerempfehlung: AUDI TL 52 182 Öl-Herstellerempfehlung: AUDI TL 52 529 Öl-Herstellerempfehlung: BMW DCTF-1 Öl-Herstellerempfehlung: BMW DCTF-1+ Öl-Herstellerempfehlung: BMW DCTF-2 Öl-Herstellerempfehlung: BUGATTI FFL-2 Öl-Herstellerempfehlung: BUGATTI G 052 182 Öl-Herstellerempfehlung: CASTROL BOT 450
Mannol 2x 20 L Extreme 5W-40 [Hersteller-Nr. MN7915-20]
Mannol 2x 20 L Extreme 5W-40 (MN7915-20) - Technische Informationen: 2x 20 L Extreme 5W-40 Viskosität: 5W-40 Gebinde: 20 Liter: 40 Verwendbar für: ACEA A3/B4 Verwendbar für: MB 229.5 Verwendbar für: MB 229.3 Verwendbar für: MB 226.5 Verwendbar für: JASO MA2 Verwendbar für: VOLKSWAGEN 502 00 Verwendbar für: VOLKSWAGEN 505 00 Verwendbar für: Porsche A40 Verwendbar für: Renault RN0710 Verwendbar für: Renault RN0700 Verwendbar für: API SN/CH-4 Verwendbar für: BMW LL-01 Verwendbar für: BMW LL-98 Verwendbar für: PSA B71 2296 Verwendbar für: Fiat 9.55535-H2 Verwendbar für: Fiat 9.55535-Z2 Verwendbar für: Chrysler MS-10850 Verwendbar für: CHRYSLER MS-10896 Verwendbar für: CHRYSLER MS-12991 Verwendbar für: GM LL-A-025 Verwendbar für: GM LL-B-025 Lieferumfang: 2x 20 L Mannol Extreme 5W-40 Motoröl - Kanister Hinweis: Innovatives, universelles, esterhaltiges, synthetisches, hochwertiges Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboladung, darunter „alte“ Marken und hohe Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller. Produkteigenschaften:Ester-Technologie und eine synthetische Basis mit einer erweiterten Gruppe von Viskös-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: bei Kaltstart, im Stadtmodus, im Autobahnmodus sowie unter extremen Belastungen (bei Fahrten auf nicht befahrbaren Straßen, bergauf, unterwegs mit Anhänger, maximale Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen:- Großartig für das aktive Fahren und verliert seine Eigenschaften nicht bei Gebrauch von Brennstoffen mit unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm) aufgrund der großen Anzahl von Basen (TBN) | Synthetische esterenthaltende Basis kombiniert mit einem modernen Additivpaket bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel | Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit ausgezeichneter Pumpbarkeit, die Lebensdauer des Motors erheblich verlängert, selbst in Start Stop-Fahrmodi und während des Kaltstarts | Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität, bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber | Es wird bei Motoren mit verlängerter Lebensdauer (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet | Anwendbar bei 4T Motoren von Motorrädern mit nasslaufender Kupplung. Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren in einer großen Vielfalt von Fahrzeugen (Autos, leichte Arbeitsfahrzeuge, Transporter und leichte Lkws) von europäischen und anderen Herstellern Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, VW-, Opel-, GM-, Renault-Fahrzeugen, die zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben). Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.
Aral HighTronic 5W-40 Motoröl, 1L (Packung mit 2) B0G591K1HH
Die folgenden Informationen gelten für jede Einheit pro Packung Aral HighTronic 5W-40 ist ein Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl in Aral-Synthese-Technologie. Spezifikationen: ACEA C3, API SN/CF Freigaben: MB-Freigabe 229.31/ 229.51, VW 505 00/ 505 01, GM dexos2, Meets Ford WSS-M2C917-A, Meets Fiat 9.55535-S2, Renault RN0700 / RN0710, Porsche A40 Die Verpackung kann variieren Hinweis: Der Artikel hat kein Verfallsdatum. Das auf dem Produkt angegebene Datum ist das Herstellerdatum.
Mannol 20 L Extreme 5W-40 Motoröl [Hersteller-Nr. MN7915-20]
Mannol 20 L Extreme 5W-40 Motoröl (MN7915-20) - Technische Informationen: 20 L Extreme 5W-40 Motoröl Viskosität: 5W-40 Gebinde: 20 Liter: 20 Verwendbar für: ACEA A3/B4 Verwendbar für: MB 229.5 Verwendbar für: MB 229.3 Verwendbar für: MB 226.5 Verwendbar für: JASO MA2 Verwendbar für: VOLKSWAGEN 502 00 Verwendbar für: VOLKSWAGEN 505 00 Verwendbar für: Porsche A40 Verwendbar für: Renault RN0710 Verwendbar für: Renault RN0700 Verwendbar für: API SN/CH-4 Verwendbar für: BMW LL-01 Verwendbar für: BMW LL-98 Verwendbar für: PSA B71 2296 Verwendbar für: Fiat 9.55535-H2 Verwendbar für: Fiat 9.55535-Z2 Verwendbar für: Chrysler MS-10850 Verwendbar für: CHRYSLER MS-10896 Verwendbar für: CHRYSLER MS-12991 Verwendbar für: GM LL-A-025 Verwendbar für: GM LL-B-025. Einschränkungen: Verwendbar für:SAE 5W-40 | API SN/CH-4 | ACEA A3/B4 | MB 229.5/229.3/226.5 | JASO MA2 | VOLKSWAGEN 502.00/505.00 | BMW LL-01/LL-98 | PORSCHE A40 | PSA B71 2296 | RENAULT RN0710/RN0700 | FIAT 9.55535-H2/9.55535-Z2 | CHRYSLER MS-10850/MS-10896/MS-12991 | GM LL-A-025/LL-B-025] Lieferumfang: 20 L Mannol Extreme 5W-40 Motoröl - Kanister Hinweis: Innovatives, universelles, esterhaltiges, synthetisches, hochwertiges Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboladung, darunter „alte“ Marken und hohe Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller. Produkteigenschaften:Ester-Technologie und eine synthetische Basis mit einer erweiterten Gruppe von Viskös-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: bei Kaltstart, im Stadtmodus, im Autobahnmodus sowie unter extremen Belastungen (bei Fahrten auf nicht befahrbaren Straßen, bergauf, unterwegs mit Anhänger, maximale Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen:- Großartig für das aktive Fahren und verliert seine Eigenschaften nicht bei Gebrauch von Brennstoffen mit unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm) aufgrund der großen Anzahl von Basen (TBN) | Synthetische esterenthaltende Basis kombiniert mit einem modernen Additivpaket bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel | Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit ausgezeichneter Pumpbarkeit, die Lebensdauer des Motors erheblich verlängert, selbst in Start Stop-Fahrmodi und während des Kaltstarts | Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität, bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber | Es wird bei Motoren mit verlängerter Lebensdauer (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet | Anwendbar bei 4T Motoren von Motorrädern mit nasslaufender Kupplung. Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren in einer großen Vielfalt von Fahrzeugen (Autos, leichte Arbeitsfahrzeuge, Transporter und leichte Lkws) von europäischen und anderen Herstellern Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, VW-, Opel-, GM-, Renault-Fahrzeugen, die zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben). Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.
Motoröl-lubricant Motul 8100x-cess 5w40 Acea A3/b4 Kanister 5l 28070752
Motoröl-Lubricant Motul 8100X-Cess 5W40 ACEA A3/B4 Kanister 5L Motul 8100X-Cess Motoröl- und Wartungsöl 5W40 ACEA A3/B4 Kanister 5L 5-Liter-Kanister Motul 8100 X-CESS 5W-40 100% synthetisches Öl für Viertakt-Benzin- und Dieselmotoren. Hochleistungs-Schmiermittel, 100% synthetisch, speziell entwickelt für leistungsstarke und moderne Fahrzeuge, ausgestattet mit großen Hubräumen, Benzin- und Dieselmotoren, Turbo- oder Saugmotoren, Direkteinspritzung oder indirekte Einspritzung. Die zahlreichen Herstellerzulassungen machen dieses Produkt vielseitig und empfehlenswert, wenn die Fahrzeuge unter Herstellergarantie stehen. Geeignet für alle Kraftstoffarten: Bleifreies Benzin, Ethanol, LPG, Diesel und Biokraftstoffe. Kompatibel mit Katalysatoren. Mischbar mit synthetischen und mineralischen Ölen. Erfüllt die Spezifikationen der folgenden Herstellerstandards: - ACEA A3/B4, API SERVICE SN. - BMW: LL-01. - Chrysler: MS 12991. - Fiat: 9.55535-H2, 9.55535-M2, 9.55535-N2, 9.55535-Z2. - General Motors: GM LL-B-025 (Diesel). Détails du produit Référence du produit 358245-1N Désignation Schmiermittel und Pflege Référence constructeur 8100X-Cess 5W40 5L ACEA A3/B4 Fabricant Motul Type de véhicule Auto Constructeur Motul Cylindrée NC cm3 Modèle NC Années compatibles NC à NC Etat du produit Neuf Neues Produkt in einwandfreiem Zustand.
MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W-40 Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren Synthese-Technologie ANWENDUNGSHINWEISE Synthese-Technologie Hochleistungsmotorenöl, speziell entwickelt für neue Fahrzeuge mit leistungsstarken Motoren: Benzin und Diesel, Saugmotor oder Turbomotor, Saugrohr- oder Direkteinspritzung. Mehrzweckprodukt mit breiter Abdeckung an aktuellen Herstellerfreigaben. Geeignet für alle Kraftstoffarten: bleihaltiges oder bleifreies Benzin, Ethanol, Flüssiggas, Diesel und Biokraftstoffe. Kompatibel mit Katalysatoren. STANDARDS/FREIGABEN ACEA A3/B4 API SERVICE SP BMW LL-01 MERCEDES-BENZ MB-Freigabe 226.5, MB-Freigabe 229.5 PORSCHE A40 RENAULT RN0710 / RN0700 VW 502 00 / 505 00 OE-PERFORMANCE CHRYSLER MS 12991 FIAT 9.55535-H2, 9.55535-M2, 9.55535-N2, 9.55535-Z2 GENERAL MOTORS GM LL-B-025 (Diesel) PRODUKTE PSA Groupe PSA B71 2296 PERFORMANCE Die API SP-Norm ist vollständig rückwärtskompatibel mit der API SN-Norm und allen früheren API-Normen. Gültig seit 2020. API SP-Schmierstoffe bieten eine hervorragende Oxidationsbeständig
Liqui Moly 3703 Top Tec 4100 5W-40 Motorenöl 60 Liter
Liqui Moly 3703 Top Tec 4100 5W-40 Motorenöl Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Schützt hervorragend vor Verschleiß, senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch und sorgt für die schnelle Durchölung des Motors. Je nach Herstellervorschrift lassen sich so Ölwechselintervalle von ...
Allgemeine Beschreibung Das Liqui Moly Nachfüll-Öl SAE 5W-40 ist ein hochwertiges Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl, das für den ganzjährigen Einsatz in modernen Benzin- und Dieselmotoren konzipiert wurde. Es eignet sich besonders für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) und erfüllt die Abgasschadstoffnorm Euro IV. Dieses Öl bietet zuverlässigen Schutz und optimale Schmierung unter verschiedenen Betriebsbedingungen und ist mischbar mit handelsüblichen Motorölen. Technische daten Inhalt: 1 Liter Viskosität: 5W-40 Freigaben: ACEA C3, API SN, API CF, MB-Freigabe 229.31, Porsche A40, VW 505 00, VW 505 01 Empfehlungen: BMW Longlife-04 (bis MJ 2018), Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2, Renault RN 0700, Renault RN 0710 Anwendung Das Nachfüll-Öl eignet sich ideal zur Ergänzung des Motorölstands zwischen den regulären Ölwechselintervallen. Es sollte nur zum Nachfüllen verwendet werden und nicht als alleiniges Motoröl über längere Zeit eingesetzt werden. Bitte beachten Sie die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Weitere Informationen