Castrol Transmax ATF Dex/Merc Multivehicle ist ein Automatikgetriebeöl welches speziell für den Einsatz in Automatikgetrieben nahezu aller asiatischen Pkw-Hersteller entwickelt wurde Spezifikationen: JASO 1A(03) JASO 1 A LV(13) Freigaben: Dexron-IIIH, Mercon Die Verpackung kann variieren Hinweis: Der Artikel hat kein Verfallsdatum. Das auf dem Produkt angegebene Datum ist das Herstellerdatum

Ölart: mineralisch hervorragender Korrosionsschutz ausgezeichneter Verschleißschutz hohe Schmiersicherheit für klassische Motorräder ohne Ölfilter geeignet

Beschreibung Sehr mild legiertes, mineralisches Einbereichsmotoröl. Speziell auf die Anforderungen klassischer Fahrzeuge und Motorräder ohne Ölfilter bzw. mit Zyklonabscheider (Spaltfilter) abgestimmt. Ausgewählte Grundöle und Additive gewährleisten optimale Schmierung und sehr guten Verschleißschutz unter allen Betriebsbedingungen. Einsatzgebiet Speziell für klassische Fahrzeuge und Motorräder ohne Ölfilter bzw. mit Zyklonabscheider (Spaltfilter), in denen ein unlegierter oder sehr mild legierter Schmierstoff gefordert wird. Anwendung Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.

1 L Liqui Moly Diesel High Tech 5W-40 für VW 505 00 ACEA C3 API CF 500, Auto & Motorrad: Teile > Öl, Pflege- & Schmiermittel > Motoröl

Aral High Tronic SAE 5W-40 Motorenöl 4 Liter 5W40 VW 505 00 / 505 01 KONTAKTIEREN SIE UNS Über Uns Folgen Sie uns SHOP MENÜ Shop Über uns Unsere Bewertungen Neue Artikel HOT-DEALS Aral HighTronic 5W-40 - 4 Liter Art.-Nr.:5010033D eBay-Art.:376079415073 Kurzbeschreibung Spezifikationen / Freigaben: ACEA C3 API SN/CF erfüllt Fiat 9.55535-S2 erfüllt Ford WSS-M2C917-A GMdexos2™ * * dexos2® ersetzt GM -LL-A-025/ GM-LL-B-025 : GB2F0629082 Opel OV 040 1547 - D40 MB-Freigabe 229.31/ 229.51 VW 505 00/ 505 01 Beschreibung Kaufabwicklung Zahlung Versand Altölentsorgung Verpackungsverordnung Aral High Tronic SAE 5W-40 - 4 Liter Aral HighTronic 5W-40 ist ein Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl in Aral-Synthese-Technologie. Es ist in vielen Pkw mit Benzin- bzw. Dieselmotor einsetzbar (bitte Herstellerspezifikationen beachten). Die ausgewogene Formulierung erfüllt auch die hohen Verschleißschutzanforderungen gemäß VW 505 01 (Pumpe-Düse Spezifikation). Die moderne Low Ash-Technologie schützt vor schädlichen Asche-Ablagerungen

Das Liqui Moly Top Tec ATF 1200 ist ein Synthese-Technologie-Getriebeöl für Automatik-, Handschaltgetriebe, Lenkungssysteme, Hydrauliken und Nebenantriebe (PKW, NFZ). Verhindert die Bildung störender Ablagerungen und sorgt für maximale Getriebsleistung und ein exaktes Reibverhalten. Es bietet eine hohe thermische Stabilität, sorgt für optimale Alterungsbeständigkeit und schützt vor Verschleiß.Inhalt: 1 lGetriebeöl mit Synthese-Technologygeeignet für: Automatik-, Handschaltgetriebe, Lenkungssysteme, Hydrauliken und Nebenantriebe (PKW, NFZ)optimale Wirksamkeit nur bei unvermischtem Einsatz möglichexcellenter Korrosionsschutzvermindert den Verschleißoptimale Alterungsstabilitätbeste Temperaturstabilitätgutes Viskositäts-Temperaturverhaltenhohe chemische Beständigkeitausgezeichnetes Reibverhaltensehr gute Tieftemperatureigenschaftenvielseitiger

Allgemeine Beschreibung Das Liqui Moly Top Tec ATF 1200 ist ein hochwertiges Synthese-Technologie-Getriebeöl, das für eine Vielzahl von Anwendungen geeignet ist, darunter Automatik- und Handschaltgetriebe, Lenkungssysteme, Hydrauliken und Nebenantriebe in PKW und Nutzfahrzeugen. Es verhindert die Bildung störender Ablagerungen und sorgt für maximale Getriebsleistung sowie ein exaktes Reibverhalten. Zudem bietet es hohe thermische Stabilität und schützt vor Verschleiß. Technische daten Inhalt: 1 l Optimale Alterungsbeständigkeit Exzellenter Korrosionsschutz Gutes Viskositäts-Temperaturverhalten Sehr gute Tieftemperatureigenschaften Hohe chemische Beständigkeit Kompatibilität und Zubehör Geeignet für: Automatik- und Handschaltgetriebe, Lenkungssysteme, Hydrauliken und Nebenantriebe (PKW, NFZ) Freigaben: Allison C4, Dexron III H, Ford Mercon V, Honda ATF Z1 (außer CVT), Hyundai SP-II, Hyundai SP-III, JASO 1-A, Kia SP-II, Kia SP-III, Mazda ATF M-III, Mazda ATF M-V, Mitsubishi SP-II, Mitsubishi SP-III, Nissan AT-Matic D Fluid, Nissan AT-Matic J Fluid, Nissan AT-Matic K Fluid, Toyota Type T-II, Toyota Type T-IV Empfehlungen: Allison TES 295, BMW 7045 E, BMW 8072 B, BMW LA 2634, BMW LT 71141, Caterpillar TO-2, Chrysler ATF +3, Chrysler ATF +4, Daimler NAG-1, JWS 3309 (Aisin Warner), MAN 339 Typ V1, MAN 339 Typ Z1, MAN 339 Typ Z2, MB 236.2, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.9, MB 236.10, MB 236.11, MB 236.91, Subaru ATF, Voith H55.6335.XX (G 607), Volvo 97340, Volvo 97341, VW G 052 162, VW G 052 990, VW G 055 025, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 17C Weitere Informationen EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich. Herstellerinformationen LIQUI MOLY GmbH | Jerg-Wieland-Straße 4 | 89081 Ulm, Deutschland | Herstellernr. 3681

Ölart: mineralisch hervorragender Korrosionsschutz ausgezeichneter Verschleißschutz hohe Schmiersicherheit für klassische Motorräder ohne Ölfilter geeignet

Mit ihren phänomenalen PS-Zahlen stellen Supersportwagen die Speerspitze der Automobiltechnik und Leistungsfähigkeit dar. Durch die ständige Weiterentwicklung herrschen in den Motoren von Supersportwagen inzwischen extreme< Druckbelastungen – der ultimative Test für Motorenöle. Der starke Druck verursacht Reibung, die die Motorleistung um bis zu 10 % beeinträchtigen kann.????????Castrol EDGE SUPERCAR hat sich in weltweit führenden Supersportwagen bewährt und ist mit der modernsten Technologie für eine hochdynamische Fahrweise ausgelegt.Castrol EDGE SUPERCAR ist für den täglichen Einsatz in Hochleistungsautomobilen geeignet und wurde wie alle unsere Öle unter extremen Bedingungen getestet.Castrol EDGE SUPERCAR mit Fluid-TITANIUM-Technologie: Setzen Sie das ganze Potenzial ihres Motors frei.AnwendungCastrol EDGE SUPERCAR 10W-60 eignet sich für die Verwendung in Benzin- und Diesel-Fahrzeugen,für die der Hersteller folgendes empfiehlt: API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4 SAE 10W-60 bzw. eine der Angaben aus dem Abschnitt "Spezifikatio

Reifen PKW-Sommerreifen PKW-Winterreifen PKW-Ganzjahresreifen Offroad-Reifen Transporter-Reifen Motorrad-Reifen Alufelgen Stahlfelgen Autozubehör Autopflege Kindersitze Pannenhilfe Schneeketten Transportsysteme AHK Heckträgersysteme Fahrradhalter Wohnwagen-/Wohnmobil-Zubehör Motoröl Fahrradreifen Fahrradreifen Fahrradschlauch Castrol Edge10W-60 1 Liter Unser Sofortkaufpreis: 25,70 EUR (EUR 25,70/L) Produktbeschreibung Castrol EDGE ist das leistungsfähigste Motorenöl von Castrol. Es wurde entwickelt, um die volle Leistung moderner Motoren freizusetzen und gleichzeitig maximalen Schutz zu bieten. Dank der Fluid TITANIUM-Technologie verändert das Öl seine physische Struktur unter Druck, verstärkt sich in Bereichen mit extremer Belastung und reduziert so die Reibung. Erhöhte Motorleistung: Reduziert leistungsmindernde Reibung und ermöglicht eine bessere Beschleunigung. Maximaler Motorschutz: Bildet einen starken Schutzfilm zwischen den Motorteilen, um Verschleiß zu minimieren. Hervorragende Effizienz: Unterstützt

Karton Qualität/Haltbarkeit Langlebigkeit

Spezifikationen/Freigaben: ACEA A3/B4/E2 | API SL/CG-4 | Allison C4 | MIL-L 2104 E Empfehlungen: Caterpillar TO-2 | MAN 271 | MB 228.3 Ölart: mineralisch sehr gute Dispergiereigenschaften Kat-getestet in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader einsetzbar hohe Schmiersicherheit verhindert Schwarzschlamm geringer Verdampfungsverlust ausgezeichneter Verschleißschutz

Freigaben VW 50400 / 50700 BMW LONGLIFE-04 MB-FREIGABE 229.51 PORSCHE C30

Allgemeine Beschreibung LIQUI MOLY Motorenöl Longtime High Tech 5W30 ist ein hochwertiges, synthetisches Motorenöl, das für verlängerte Ölwechselintervalle entwickelt wurde. Es bietet optimalen Schutz gegen Verschleiß, Ablagerungen und Motorschäden und sorgt für eine effiziente Motorleistung unter verschiedensten Fahrbedingungen. Ideal für moderne Benzin- und Dieselmotoren, die ein Motorenöl mit der Viskosität 5W30 und Longlife-Qualität benötigen. Technische daten Inhalt: 1 Liter Viskosität: 5W30 Freigaben: ACEA C2, ACEA C3, API SP, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51 Empfehlungen: Fiat 9.55535-S3, Ford WSS-M2C 917-A, MB 229.31, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - G30 / Opel OV 040 1547 - D30, VW 505 00, VW 505 01 Anwendung Speziell geeignet für Fahrzeuge mit langen Wartungsintervallen und hohem Leistungsanspruch. Das Produkt eignet sich auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG). Weitere Informationen Turbo- und Kat-getestet Hoher Verschleißschutz und hohe Schmiersicherheit Leichter Motorlauf und lange Motorlebensdauer Hohe Scher- und Alterungsstabilität Ausgezeichnete Motorsauberkeit Optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen Schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen Spart Kraftstoff und reduziert Schadstoffausstoß Bitte beachten Sie die vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Ölwechselintervalle und Spezifikationen. Das Produkt nur bestimmungsgemäß verwenden. Außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren. Kontakt mit der Haut vermeiden und bei Verschmutzung gründlich waschen.

TOP TEC 4200 5W-30

W+S Autoteile - eBay Artikeldetail Template LIQUI-MOLY - Top Tec 4200 5W-30:Universell einsetzbar für die neuesten Motorentechnologien von Audi, BMW, Mercedes-Benz und der VW-Gruppe. Das Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie, der Longlife 3 Generation, sorgt durch die hohe Leistungsreserve für eine ausgezeichnete Motorsauberkeit. Übertrifft die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkt einspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.). Hält den Ölverbrauch niedrig. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für maximale Lebensdauer. Mit verbesserter Verschleißschutzformel. Speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen (WIV etc.). ausgezeichnete Motorsauberkeit ausgezeichneter Verschleißschutz hohe Scherstabilität hohe Schmiersicherheit lange Motorlebensdauer leichter Motorlauf optimale Alterungsstabilität optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen

Allgemeine Beschreibung LIQUI MOLY Motorenöl Top Tec 4200 5W30 ist ein hochwertiges, synthetisches Motorenöl, das speziell für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit erhöhten Anforderungen an Emissionsverhalten und Motorleistung entwickelt wurde. Es eignet sich ideal für Fahrzeuge mit verlängerten Ölwechselintervallen und ist kompatibel mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren. Dieses Öl bietet zuverlässigen Verschleißschutz und unterstützt eine saubere Motorfunktion. Technische daten Inhalt: 1 Liter Viskosität: 5W30 Freigaben: ACEA C3, API SP, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, MB-Freigabe 229.52, Opel OV0401547, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00 Empfehlungen: ACEA C2, BMW Longlife-01 (bis MJ 2018), Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3, VW 500 00, VW 501 01, VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 505 00, VW 505 01, VW 506 00, VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) Weitere Informationen Hinweise Bitte die Herstellervorgaben bezüglich Ölqualität und Wartungsintervalle beachten. Nur bestimmungsgemäß verwenden. Außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren. Bei Hautkontakt gründlich mit Wasser und Seife reinigen.

Beschreibung Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Sorgt für ausgezeichnete Motorsauberkeit und übertrifft selbst die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkteinspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.) und hält den Ölverbrauch niedrig. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer. Speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen (WIV etc.). Einsatzgebiet Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen (einschließlich FSI, Common-Rail und Pumpe-Düse-Technologie). Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung. Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006. Turbo- und Kat-getestet. Anwendung Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Optimale Wirkung nur in unvermischtem Zustand. Werkstatthinweis: Bei Tankanlagen darf die Restmenge eines handelsüblichen Öls nicht mehr als 5 % betragen.

Dieses Liqui Moly Top Tec ATF 1400 ist ein Synthesetechnologie-Automatikgetriebeöl der neuesten Generation mit extrem hoher Leistungsreserve. Verhindert die Bildung störender Ablagerungen und erhält dauerhaft die volle Getriebeleistung. Sorgt für ein optimales Reibverhalten und gewährleistet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit. Sichert die Funktionsfähigkeit der Aggregate und sorgt für eine maximale Lebensdauer. Übertrifft die höchsten Anforderungen namhafter Fahrzeug- und Aggregathersteller.