Winterreifen // 215/45 R17 // CST WCP1 MEDALLION // Traglast: 91 // Geschwindigkeitsindex: V: bis 240 km/h // DOT: aktuelle Produktion max. 36 Monate // Dieser Reifen verfügt über die M&S Kennung und das gesetzlich vorgeschriebene Schneeflockensymbol für Winter- bzw. Ganzjahresreifen. // Bitte beachten Sie den Versandhinweis. 215/45 R17 91 V Winterreifen CST WCP1 MEDALLION Technische Daten Reifenart: Winterreifen Hersteller CST Profil: WCP1 MEDALLION Dimensionen: 215/45 R17 Geschwindigkeitsindex: V: bis 240 km/h Traglast: 91 DOT: aktuelle Produktion max. 36 Monate Sie sind mit dem Kauf unzufrieden? Dann kontaktieren Sie uns. Wir helfen Ihnen gerne. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass die Bearbeitungszeit von Kundenanfragen je nach aktuellem Bestellaufwand bis zu 48 Stunden dauern kann. Wir garantieren Ihnen - wir kümmern uns um jedes Problem. Lesen Sie bitte vor der Bestellung die Reifengröße von Ihren vorhandenen Reifen ab. Häufig ist eine andere Reifengröße montiert, als in den Fahrzeugpapieren eingetra
Komfortable Fahrt Der Lassa Driveways hat ein asymmetrisches Profil. Das bedeutet, es ist an der Innen- und Außenseite unterschiedlich gestaltet. Die offen gestaltete Reifeninnenseite hilft, Wasser effektiv abzuleiten; die Reifenaußenseite stabilisiert mithilfe der robusten Schulterblöcke das Kurvenfahren. Der Lassa besitzt eine Silica-Gummimischung, um die Nasshaftung zu verbessern. Die chemische Verbindung Siliciumdioxid sorgt dafür, dass sich der Bremsweg bei Regenwetter verkürzt. Um auch das Aquaplaning-Risiko zu senken, verdrängen die umlaufenden Längsrillen über die Querkanäle in den Außenschultern Wasser aus dem Reifen.
Für den Winter gerüstet Der Barum Polaris 6 wurde spezifisch für die Nutzung bei winterlicher Witterung entwickelt. Das innovative V-Profil des Reifens mit besonderer Lamellenanordnung beschreibt die neue Snaqua-Pocket-Technologie. Diese ist speziell darauf ausgelegt, exzellente Haftung, eine präzise Lenkung und die Fahrstabilität auf schneebedeckten Straßen zu verbessern. Innovative Gummimischung Der Reifen ist mit einer fortschrittlichen Gummimischung versehen, die den Rollwiderstand erheblich reduziert. Dadurch ergeben sich zwei ausschlaggebende Vorteile: Zum einen benötigt Ihr Fahrzeug weniger Energie beim Fahren, was sowohl den Kraftstoffverbrauch bei Verbrennerfahrzeugen als auch den Stromverbrauch bei Elektrofahrzeugen senkt. Zum anderen bedeutet ein geringer Rollwiderstand, dass der Verschleiß niedrig gehalten wird und dadurch der Reifen eine hohe Laufleistung hat. Somit genießen sie das Fahren mit dem Reifen über mehrere Saisons.
Effizienz und Fahrkomfort Der Falken Ziex ZE320 kombiniert eine gewichtsoptimierte Karkasskonstruktion mit einem auf Komfort ausgelegten Aufbau. Nach Herstellerangaben trägt das reduzierte Gewicht zu einem geringeren Rollwiderstand bei, während gleichzeitig die Dämpfungseigenschaften verbessert werden. Ergänzend unterstützt ein geräuschoptimiertes Profildesign die Reduzierung von Abrollgeräuschen und fördert ein angenehmes Fahrerlebnis auf längeren Strecken. Ausgewogene Fahreigenschaften Beim Ziex ZE320 stehen ausgewogene Leistungen auf trockener und nasser Fahrbahn im Mittelpunkt. Der Hersteller hebt eine Kombination aus Fahrstabilität, Komfort und Effizienz hervor. Die Konstruktion des Reifens verbindet dabei eine hohe Quersteifigkeit mit einer komfortorientierten Abstimmung. Insgesamt bietet der Falken Ziex ZE320 eine ausgewogene Kombination aus Fahrkomfort, Effizienz und alltagstauglichen Fahreigenschaften.
Gewappnet für kalte Tage Der Uniroyal WinterExpert eignet sich ideal für winterliche Wetterverhältnisse. Die Lauffläche wurde mit der sogenannten Shark-Skin-Technologie entwickelt, um selbst auf nassen Untergründen standhaft zu bleiben. Das innovative Design sorgt für Handling und Kontrolle bei niedrigen Temperaturen, indem der Schnee besser vom Reifen abgeleitet wird und schneller durch das Profil fließt. So wird das Aquaplaning-Risiko verringert und die Nasshaftung erhöht. Unbeschwertes Fahrvergnügen Angenehmes Fahren auf Schnee: das ermöglicht der Uniroyal mühelos. Mithilfe der Zick-Zack-Rillenstruktur werden Brems- und Beschleunigungsvorgänge stabil gehalten, da sie aufgrund der speziellen Gestaltung für eine bessere Schnee-Traktion sorgen. Spritkosten sparen Optimierter Energieverbrauch bei gleichbleibender Bremsleistung? Der Winterspezialist punktet auch in Sachen Nachhaltigkeit. Durch die innovative Gummimischung sparen Sie nicht nur am Spritverbrauch, sondern auch Ihr Geld. Dank des verminderten Rollwiderstandes weist der WinterExpert einen geringeren Abrieb im Vergleich zum Vorgänger und Sie genießen langanhaltende Freude am Fahren.
Zuverlässige Performance an verregneten Sommertagen Der Vredestein Ultrac ist mit seinem asymmetrischen Profildesign auf unterschiedliche sommerliche Wetterlagen vorbereitet. Auf nasser Fahrbahn leitet er durch seine speziell konzipierten Längs- und Querrillen das Regenwasser effizient ab und sorgt für eine beeindruckende Brems-Performance und Spurhaltung. Dynamischer Fahrspaß Auch auf trockener Fahrbahn weiß der Vredestein hinsichtlich Anfahr- und Bremsverhalten zu begeistern. Um für außergewöhnliche Stabilität zu sorgen, nutzt der Hersteller bei der Profilzusammensetzung eine spezielle Gummimischung, welche ein präziseres Lenkansprechen unterstützt. Mit dem Ultrac genießen Sie sportlichen Fahrspaß und hohe Kurvenstabilität auch bei höheren Geschwindigkeiten.
Fahrverhalten und Nassperformance Der Kleber Dynaxer HP5 wurde für ausgewogene Leistungen im Sommer entwickelt und kombiniert präzises Handling mit guten Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn. Eine überarbeitete Profilgestaltung mit breiteren Längsrillen unterstützt die Wasserableitung und trägt zu einer verbesserten Kontrolle bei Nässe bei. Darüber hinaus fördert die optimierte Gummimischung ein ausgewogenes Fahrverhalten unter unterschiedlichen sommerlichen Bedingungen. Effizienz und Laufleistung Beim Dynaxer HP5 stehen Wirtschaftlichkeit und eine lange Nutzungsdauer im Mittelpunkt. Die neue Profilmischung wurde entwickelt, um den Rollwiderstand zu reduzieren und damit die Effizienz zu unterstützen. Gleichzeitig trägt die Konstruktion zu einer verbesserten Laufleistung und einem gleichmäßigen Verschleißverhalten bei. Der Kleber Dynaxer HP5 verbindet damit Fahrkomfort, Effizienz und Langlebigkeit in einem ausgewogenen Gesamtkonzept.
Effektive Traktion bei Schnee Die vielen Profilblöcke und die hohe Lamellendichte sorgen für eine solide Bodenhaftung auf verschneiter Fahrbahn. Auch die Kraftübertragung des Motors auf die Straße (Traktion) profitiert dadurch. Die Zusammensetzung des Reifenmaterials hat den Effekt, dass die Konsistenz des Gummis auch bei kalten Temperaturen bestehen bleibt. Gut ans Ziel trotz Nässe und Schneematsch Die Profilrillen des Tigar Winter sind in einem schrägen Winkel in V-Formation angeordnet. Dies erleichtert das Abfließen von Wasser und Schneematsch. So reduziert sich auch das Aquaplaning-Risiko. Sparsam durch den Winter Die Silica-Gummimischung des Reifens reduziert den Rollwiderstand. So senkt der Tigar den Kraftstoffverbrauch und Sie sparen Geld.
Asymmetrische Lauffläche – Innenseite für Schnee-Traktion Der Toyo Celsius besitzt ein asymmetrisches Reifenprofil mit besonderen Eigenschaften. Die Innenlauffläche ist mit vielen Lamellen ausgestattet, um die Traktion (Kraftübertragung des Motors) auf Schnee zu verbessern. Diese gezackten Einprägungen bilden bei der Schneefahrt kleine Griffkanten, die sich mit dem winterlichen Untergrund verzahnen. Das macht sich vor allem beim Anfahren, Bremsen und Beschleunigen bemerkbar. Reifenaußenseite für Stabilität Auf trockener Straße bietet die weniger ausgeprägte Außenseite Fahrstabilität. Die steifen Schulterblöcke verformen sich selbst bei starken Lenkbewegungen kaum, sodass Sie das ganze Jahr über gut unterwegs sind. Effektive Wasserverdrängung Bei Schneematsch oder Regenwasser auf der Straße kommen die breiten Rillen zum Einsatz. Sie sorgen für eine effektive Wasserverdrängung über die Reifenschultern und senken so das Aquaplaning-Risiko. Auch die Nasshaftung profitiert hiervon.