Der kurze VT30C eignet sich perfekt für Road, Offroad und Triathlon. Die Selbstmodellierender Einsatz Gel reduziert den Druck auf die Kontaktpunkte um 30% und bietet somit ein Maximum an Komfort. Für Radfahrer mit mittlerem/breitem Sitzknochenabstand. DECKE SMP VACUUM TECH - Innovativer Produktionsprozess der es ermöglicht, die Decke ohne Klebstoffe oder mechanische Befestigungselemente anzubringen. GEL PADDING Selbstmodellierender Einsatz, der sich an die Anatomie des Benutzers anpasst. Der Druck auf die anatomischen Punkte sinkt um 30% und bietet somit ein Maximum an Komfort. POLSTERUNG Weiches Polyurethan mit hoher mechanischer Festigkeit. RUMPF Entwickelt, um den strengsten Belastungs- und Stabilitätstests über die Zeit standzuhalten. UNTERGESTELL Sehr widerstandsfähig gegen Erschütterungen und hohes Vibrationsabsorptionsvermögen. BEFESTIGUNGSPLATTEN Exklusives Strukturelement, das höhere Sicherheits- und Robustheitsstandards ermöglicht. 70 % der Radfahrer, Männer wie Frauen, haben

Der größte der Triathlon-Familie! Entwickelt für Sportler mit sehr breitem Becken. DECKE Sorgfältig ausgewähltes"Primo fiore"- Echtleder wird ausgewählt: weiche, angenehme Haptik und kompakte und langlebige Oberfläche. POLSTERUNG Speziell geschäumten Elastomer mit außergewöhnlicher Elastizität gefertigt: formstabil auch über längere Zeit, richtige Balance zwischen Weichheit und Druckfestigkeit. RUMPF Carbonverstärktem Nylon 12 gefertigt: um den strengsten Belastungs - und Stabilitätstests über die Zeit standzuhalten und gleichzeitig die notwendige Leichtigkeit zu gewährleistet. UNTERGESTELL Hohlrohrlegierung Ø 7.1 mm: gewährleistet Längselastizität, hohe Beständigkeit gegen mechanische Beanspruchung und Korrosion BEFESTIGUNGSPLATTEN Exklusives Strukturelement, das höhere Sicherheits- und Robustheitsstandards ermöglicht. 70 % der Radfahrer, Männer wie Frauen, haben die Probleme mit Durchblutungsstörungen! Die SELLE SMP Sättel wurden gemeinsam mit Medizinern entwickelt, auf

Dimension EVA ist der neue Prologo-Sattel speziell für Frauen, entwickelt in Zusammenarbeit mit den Frauenteams UAE Team ADQ, EF Education - Cannondale und FDJ Suez. Zusammen mit dem Modell Scratch EVA vervollständigt der neue Dimension EVA das Angebot von Prologo Sättel für Radsportlerinnen, die einen auf ihre Bedürfnisse zugeschnittenen Sattel suchen, der ihnen Komfort, Halt und hohe Leistung garantiert. Dieses neue Modell wurde für ein anspruchsvolles weibliches Publikum entwickelt und verfügt über die charakteristische V-Form der Dimension-Familie, die eine fortschrittliche und aerodynamische Sattelposition begünstigt, ideal für die Maximierung des Schubes auf die Pedale. Im Vergleich zum Unisex-Modell Dimension 143 wurde die anatomische Form des neuen Modells Dimension EVA komplett neu gestaltet, um besser zum weiblichen Körper zu passen, wobei die kompakte Länge von 245 mm beibehalten wurde. Das innovative Design weist eine Breite von 156 mm auf, um die Auflagefläche für das

Ideal für Straßen- oder Mountainbikes Starkes und komfortables Design Hohles Zentrum, um Druck zu verhindern und Belüftung zu ermöglichen Wasserdicht und langlebig Größe: ca. 27,5 x 13 cm

Dimension R2 NDR ist die neue Version des flachen Sattels, der speziell für den Offroad-Einsatz entwickelt wurde. Dimension R2 NDR wurde von einigen der weltbesten Profiteams im Cross-Country- und Marathon-Mountainbike-Bereich sowie im Straßenradsport entwickelt und wird von ihnen eingesetzt. Er erfüllt voll und ganz die Bedürfnisse aller Arten von Radfahrern. Eigenschaften: - V-Form mit flachem Profil - Breitere und flachere Nase - +3 mm erhöhte Polsterung - Grip Cover für bessere Stabilität und Kontrolle - PAS (Perineal Area System) Kanal zur Eliminierung von Druckspitzen - Carbonfaser-Basis Anatomische Form: - Die 3 mm zusätzliche Polsterung sorgt für eine bessere Vibrationsabsorption, während der abgerundete Sitzbereich den Fahrer bei der natürlichen Rotation des Beckens unterstützt. Die Nase, breiter und kürzer (35 mm kürzer als traditionelle Sättel), eliminiert Taubheitsgefühle und Druckspitzen während maximaler Kraftphasen. - Die V-Form des Dimension R2 NDR ermöglicht eine präzisere Positionierung auf der Sattelfläche.

Akero ist ein ergonomischer Sattel (kürzer und breiter), der der All Road-Welt gewidmet ist. Unisex und Komfort in verschiedenen Disziplinen: Straße, Gelände und Pendeln / Freizeit. Seine halbrunde Form macht es zu einem sehr vielseitigen und perfekten Sattel für kurze und mittlere Entfernungen. Dank seiner Maße (255 x 150 mm) und seines innovativen Designs (V-Form) gehört Akero zur Familie der ergonomischen Sättel. Die kürzere Nase ermöglicht es, die Kontakte und Druckspitzen im frontalen / perinealen Bereich zu beseitigen und gleichzeitig dank einer vergrößerten Stützfläche eine hervorragende Druckverteilung sicherzustellen. Das Merkmal des Sattels ist das aktive Basissystem. Es ist ein innovatives System, das auf den geschlossenen Sattel angewendet wird und den Vorteil einer Basis mit einem zentralen Loch bietet. Dies bietet mehrere Vorteile in Bezug auf Druckverteilung, Durchblutung und Schutz vor Wasser und Schlamm bei allen Wetterbedingungen. Aktive Basis: Das aktive Basissystem ist ein innovatives System für geschlossen

Basierend auf dem Modell Forma, mit einer leichten Polsterung für zusätzlichen Komfort. Perfekt für Biker mit mittelbreitem bis breitem Becken. DECKE Hochleistungs-Mikrofaser: garantiert hohe Strapazierfähigkeit und Farbechtheit. POLSTERUNG Speziell geschäumten Elastomer mit außergewöhnlicher Elastizität gefertigt: formstabil auch über längere Zeit, richtige Balance zwischen Weichheit und Druckfestigkeit. RUMPF Carbonverstärktem Nylon 12 gefertigt: um den strengsten Belastungs - und Stabilitätstests über die Zeit standzuhalten und gleichzeitig die notwendige Leichtigkeit zu gewährleistet. UNTERGESTELL Hohlrohrlegierung Ø 7.1 mm: gewährleistet Längselastizität, hohe Beständigkeit gegen mechanische Beanspruchung und Korrosion BEFESTIGUNGSPLATTEN Exklusives Strukturelement, das höhere Sicherheits- und Robustheitsstandards ermöglicht. 70 % der Radfahrer, Männer wie Frauen, haben die Probleme mit Durchblutungsstörungen! Die SELLE SMP Sättel wurden gemeinsam mit Medizinern entwickelt, auf

Komfort: Erleben Sie verbesserten Komfort mit diesem Premium-Fahrradsattel. Stoßdämpfung: Minimieren Sie Stöße und Vibrationen für eine reibungslose Fahrt auf holprigen Straßen. Individuelle Passform: Wählen Sie die perfekte Farbe passend zu Ihrem Fahrrad und Stil. Schnelle Installation: Ersetzen Sie einfach Ihren aktuellen Sattel mit diesem praktischen Zubehör. Langlebig: Langlebige Materialien sorgen für Langlebigkeit und Verschleißfestigkeit.

Das Modell, das sich auch für Benutzer mit schmalerem Becken eignet. DECKE Sorgfältig ausgewähltes"Primo fiore"- Echtleder wird ausgewählt: weiche, angenehme Haptik und kompakte und langlebige Oberfläche. POLSTERUNG Speziell geschäumten Elastomer mit außergewöhnlicher Elastizität gefertigt: formstabil auch über längere Zeit, richtige Balance zwischen Weichheit und Druckfestigkeit. RUMPF Carbonverstärktem Nylon 12 gefertigt: um den strengsten Belastungs - und Stabilitätstests über die Zeit standzuhalten und gleichzeitig die notwendige Leichtigkeit zu gewährleistet. UNTERGESTELL Hohlrohrlegierung Ø 7.1 mm: gewährleistet Längselastizität, hohe Beständigkeit gegen mechanische Beanspruchung und Korrosion BEFESTIGUNGSPLATTEN Exklusives Strukturelement, das höhere Sicherheits- und Robustheitsstandards ermöglicht. 70 % der Radfahrer, Männer wie Frauen, haben die Probleme mit Durchblutungsstörungen! Die SELLE SMP Sättel wurden gemeinsam mit Medizinern entwickelt, auf wissenschaftlich

Prologo ist seit jeher ein Synonym für Performance und Hochleistung, mit einer breiten eine breite Palette von Sätteln, die für die Bedürfnisse von Profis und Amateuren mit wettbewerbsfähigen Ansatz. Die neue Active-Linie von Prologo hingegen richtet sich an alle Radsportler, die weniger rennorientiert sind und sich mehr auf Spaß und Wellness konzentrieren. Ein Publikum, das auf der Suche nach einem komfortablen und vielseitigen Sattel ist, der auf verschiedenen Terrains eingesetzt werden kann, vom städtischen Pendeln bis zur Straße, vom Schotter bis zum weniger extremen Off-Road. Der Sattel ist mit dem Active Base System ausgestattet, einem gepolsterten Überzug ohne Loch, der es ermöglicht, den Druck auf eine größere Fläche zu verteilen, und der auf einer Unterlage platziert ist, die immer noch das zentrale Loch hat. Die neue Active-Sattellinie zeichnet sich durch eine Polsterung aus, die in erster Linie dem Komfort gewidmet ist, sowie durch eine Unisex-Form, die sich gut an die

VT30 GEL ist der Sattel für Ihren Körper, perfekt für Road und Offroad. Die Selbstmodellierender Einsatz Gel reduziert den Druck auf die Kontaktpunkte um 30% und bietet somit ein Maximum an Komfort. Für Radfahrer mit mittlerem/breitem Sitzknochenabstand. DECKE SMP VACUUM TECH - Innovativer Produktionsprozess der es ermöglicht, die Decke ohne Klebstoffe oder mechanische Befestigungselemente anzubringen. GEL PADDING Selbstmodellierender Einsatz, der sich an die Anatomie des Benutzers anpasst. Der Druck auf die anatomischen Punkte sinkt um 30% und bietet somit ein Maximum an Komfort. POLSTERUNG Weiches Polyurethan mit hoher mechanischer Festigkeit. RUMPF Entwickelt, um den strengsten Belastungs- und Stabilitätstests über die Zeit standzuhalten. UNTERGESTELL Sehr widerstandsfähig gegen Erschütterungen und hohes Vibrationsabsorptionsvermögen. BEFESTIGUNGSPLATTEN Exklusives Strukturelement, das höhere Sicherheits- und Robustheitsstandards ermöglicht. 70 % der Radfahrer, Männer wie Frauen,

Dimension TRI ist ein Sattel, der für Benutzer von TRIATHLON und TIME TRIAL entwickelt wurde. Mit seiner geringen Größe (245 x 143 mm) und wettbewerbsfähigen Gewichten (181 g die Nack-Version, 212 g der TIROX) garantiert dieses für Triathlon und Zeitfahren konzipierte Modell eine hervorragende Leistung und verbessert den Komfort in allen Tretphasen dank der ergonomischen „ V -FORM“ und dem neuen PAS Kanal, in Breite und Tiefe modifiziert. Diese Eigenschaften sorgen für eine bessere Durchblutung, indem Taubheitsgefühle und übermäßiger Druck im Genital-Prostata-Bereich beseitigt werden. Tests auf der Rennstrecke und im Windkanal mit einigen der wichtigsten Profiteams der Welt haben eine Leistungssteigerung von 5-8 % bestätigt. Die Schaumstoffe mit variabler Dichte, die im oberen Teil und an der Spitze des Sattels um 15 % erhöht sind, ermöglichen eine Vergrößerung der Auflagefläche, verteilen den Druck gleichmäßig und garantieren eine größere Auflagefläche für den antero-ischialen

EVO ist ein völlig neuer und innovativer High-Performance-Sattel. Die spezielle EVA-Polsterung macht ihn nicht nur superleicht - in Kombination mit der carbonverstärkten Unterschale und dem AISI304-Untergestell bzw. Carbonuntergestell ist er auch perfekt für die anspruchsvollsten Einsätze. Das SMP4BIKE-typische Design entlastet optimal empfindliche Körperregionen, die nicht geeignet sind, das Körpergewicht zu tragen (Steißbein, Nerven, Arterien, Hoden, etc). Zugleich wird die Blutzirkulation optimiert. EVO wurde für Radsportler und Radsportlerinnen entwickelt, die an minimalistische Sättel gewöhnt sind. Die EVO Plus-Version ist perfekt für diejenigen, die einen sehr technischen Sattel suchen, ohne auf ein Höchstmaß an Polsterung zu verzichten. Beide Versionen sind Unisex, äußerst vielseitig und in jedem Kontext einsetzbar: Schotter, Straße, MTB und Triathlon. EVO und EVO Plus sind für Radsportler und Radsportlerinnen mit einem Sitzknochenabstand zwischen 90 und 130 mm. DECKE SMP VACUUM

Der PRO Sirin ist der frauenspezifische Sattel von PRO. Er ist nicht einfach eine Frauenversion eines bestehenden PRO-Sattels, sondern wurde speziell für Frauen entworfen und entwickelt. Dieser Prozess erstreckte sich über mehrere Jahre, wobei die Entwicklungsschritte mithilfe eines umfangreichen Teams von Produkttesterinnen fein abgestimmt wurden. Der PRO Sirin Sattel verfügt nicht nur über eine Aussparung, die in Zusammenarbeit mit einem Beckenbodenspezialisten entwickelt wurde, um den Druck auf die Weichteile während der Fahrt zu reduzieren, sondern er hat auch eine schlankere Nase, handumwickelte Seiten gegen Scheuern und eine optimierte Kurve, die besser zu der Art und Weise passt, wie Frauen ihre Kraft auf die Pedale übertragen. Außerdem verfügt er über eine Double Density EVA-Schaumpolsterung, die an der Nase weicher und am hinteren Teil des Sattels fester ist. - Damensattel mit optimierter Form und Dämpfung - kurz mit schmale Nase und angepassten Sitzbereich - carbonverstärkte Polymer-Schale mit Edelstahl-Gestell erhöh

Die Carbonfaserstruktur verringert die Belastung bei langen Straßenfahrten im Freien. Die zweispurige Basis sorgt for eine stabile Montage an Fahrradsitzrohren. Die mittlere Hohlstruktur fördert die Luftzirkulation während der Fahrt. Die konturierte Form passt zu einer normalen Hüftsitzhaltung. Die kompakte Form eignet sich for alltägliche Outdoor-Fahrszenen mit dem Rennrad.

Vento Antares R3 140 mm Rennradsattel mit niedrigem Profil Kraftübertragung: Antares ist ein flacher Sattel mit einem Übergang von Nase zu Flügel, der hilft, effizientes Treten in jeder Fahrposition zu ermöglichen. Egal, ob Sie einen Aufstieg angreifen oder das Tempo auf flachem Gelände halten, dieser Sattel ist so konzipiert, dass er Sie unterstützt. Das Vor- und Nachfahren wurde durch eine flachere, etwas breitere Nase erleichtert, die als optimale Basis zur Krafterzeugung dient. Druckentlastung: Antares verfügt über einen ergonomischen Ausschnitt, der mit detaillierter Druckanalyse und Eingaben von medizinischen Experten entwickelt wurde, der hilft, Druck zu entlasten und die Durchblutung zu erleichtern. Darüber hinaus wurde die Low-Profile-Polsterung mit einem doppelt dichten Schaumstoff entwickelt, der fester auf den Ischialknochen ist, weicher auf der Nase, um jedem Fahrer die richtige Unterstützung zu bieten, unabhängig von der Fahrposition, ohne übermäßigen Druck zu erzeugen. Leicht, stark, reaktionsschnell: Antares wurde für Fahrer entwickelt, die einen Performance-Sattel suchen, der nicht auf Komfort verzichten muss. Als unsere Leistungsoption wurde Antares von Athleten auf der ganzen Welt rennerprobt, von Wettkämpfern auf der Straße bis hin zu Cyclocross- und Langlauffahrern.

Der Sattel, der die Tour de France 2020 und 2021 gewonnen hat. Klettern, sprinten oder lange Etappen, egal vor welcher Herausforderung. Der Scratch M5 war Pogaçars perfekter Verbündeter , um der beste Kletterer zu werden, der beste Youngster, aber vor allem der beste aller Zeiten. Scratch M5 / Scratch M5 PAS ist die neue Sattellinie, die 4.0-Technologien verwendet; Innovativ in Bezug auf Größe, Form und Ergonomie, eignen sie sich für mehrere Anwendungen und Disziplinen (Road / Off Road), einschließlich Triathlon. Dank des neuen Designs, der Abmessungen und der ergonomischen Form "T SHAPE" sind die SCRATCH M5 für den ununterscheidbaren Gebrauch für Männer / Frauen geeignet . Die Abmessungen betragen 250 x 140 mm und die Gewichte variieren je nach Modellkonfiguration: Die Nack-Version wiegt nur 155 g, während die Tirox-Version 189 g wiegt. Das neue Sitzsystem MSS – Multi Sector System , das in Zusammenarbeit mit dem Politecnico di Milano entwickelt wurde, trägt zur Verbesserung von

Sehr vielseitiger Sattel! Entwickelt für Triathleten mit mittelbreitem Becken. DECKE Sorgfältig ausgewähltes"Primo fiore"- Echtleder wird ausgewählt: weiche, angenehme Haptik und kompakte und langlebige Oberfläche. POLSTERUNG Speziell geschäumten Elastomer mit außergewöhnlicher Elastizität gefertigt: formstabil auch über längere Zeit, richtige Balance zwischen Weichheit und Druckfestigkeit. RUMPF Carbonverstärktem Nylon 12 gefertigt: um den strengsten Belastungs - und Stabilitätstests über die Zeit standzuhalten und gleichzeitig die notwendige Leichtigkeit zu gewährleistet. UNTERGESTELL Hohlrohrlegierung Ø 7.1 mm: gewährleistet Längselastizität, hohe Beständigkeit gegen mechanische Beanspruchung und Korrosion BEFESTIGUNGSPLATTEN Exklusives Strukturelement, das höhere Sicherheits- und Robustheitsstandards ermöglicht. 70 % der Radfahrer, Männer wie Frauen, haben die Probleme mit Durchblutungsstörungen! Die SELLE SMP Sättel wurden gemeinsam mit Medizinern entwickelt, auf wissenschaftlich

Wir haben deinen Körper und dein Bike in Kontakt gebracht, damit sie direkt kommunizieren und in jeder Situation ihr Bestes geben können. Der Verzicht auf eine Polsterung stellt die essenziellen Eigenschaften der Designed on Your Body-Ergonomie heraus: Leistung und Komfort ohne Kompromisse. Nur für diejenigen, die an ihre Grenzen gehen wollen. F20Csi ist der kurze ergonomische Sattel. Der breite Mittelkanal und die abgesenkte Sattelnase eliminieren jegliche Quetschungen, Taubheitsgefühle und Kribbeln. Im Intimbereich sind die Stützbereiche perfekt an die Form deiner Sitzknochen angepasst. Beste Materialien und hochwertige Handarbeit garantieren Leichtigkeit, Langlebigkeit und Robustheit auch unter härtesten Bedingungen. Für Radfahrer mit mittlerem/schmalem Sitzknochenabstand. DECKE Sorgfältig ausgewähltes"Primo fiore"- Echtleder wird ausgewählt: weiche, angenehme Haptik und kompakte und langlebige Oberfläche. POLSTERUNG Ohne Polsterung RUMPF Carbonverstärktem Nylon 12 gefertigt: um den

Der PRO Sirin ist der frauenspezifische Sattel von PRO. Er ist nicht einfach eine Frauenversion eines bestehenden PRO-Sattels, sondern wurde speziell für Frauen entworfen und entwickelt. Dieser Prozess erstreckte sich über mehrere Jahre, wobei die Entwicklungsschritte mithilfe eines umfangreichen Teams von Produkttesterinnen fein abgestimmt wurden. Der PRO Sirin Sattel verfügt nicht nur über eine Aussparung, die in Zusammenarbeit mit einem Beckenbodenspezialisten entwickelt wurde, um den Druck auf die Weichteile während der Fahrt zu reduzieren, sondern er hat auch eine schlankere Nase, handumwickelte Seiten gegen Scheuern und eine optimierte Kurve, die besser zu der Art und Weise passt, wie Frauen ihre Kraft auf die Pedale übertragen. Außerdem verfügt er über eine Double Density EVA-Schaumpolsterung, die an der Nase weicher und am hinteren Teil des Sattels fester ist. - Damensattel mit optimierter Form und Dämpfung - kurz mit schmale Nase und angepassten Sitzbereich - carbonverstärkte Polymer-Schale mit Edelstahl-Gestell erhöh