Die Vorderseite des neuen Ritchey Switch-Vorbaus weist das bewährte Ritchey C220-Lenkerklemmdesign auf, das an vielen Ritchey-Vorbauten zu sehen ist, aber wir haben seine Breite für zusätzliche Steifigkeit erhöht. Darüber hinaus ist alles andere an diesem innovativen Vorbau neu und so konzipiert, dass Kabel heimlich in Steuersatz und Rahmen verborgen werden. Bis zu vier Kabel – etwa für die Hinterradbremse, den Schalthebel oder die Elektronik – befinden sich in einem einzigartigen geschlossenen Kanal an der Unterseite des Vorbaus, die sich dann mühelos in den Ritchey Logic-E 1,5-Zoll-Steuersatz integrieren lassen und die Kabel sauber verlegen. Der Ritchey Switch Vorbau enthält eine passende Kompressionskappe.

Die Vorderseite des neuen Ritchey Switch Vorbaus verfügt über die bewährte Ritchey C220 Lenkerklemmung, die bei vielen Ritchey Vorbauten zu finden ist, aber wir haben ihre Breite für zusätzliche Steifigkeit erhöht. Darüber hinaus ist alles andere an diesem innovativen Vorbau neu und so konzipiert, dass die Züge unauffällig in Steuersatz und Rahmen verschwinden. Bis zu vier Kabel, zum Beispiel für die Hinterradbremse, den Schalthebel oder die Elektronik, befinden sich in einem einzigartigen, geschlossenen Kanal an der Unterseite des Vorbaus, der dann mühelos in den Ritchey Logic-E 1,5"-Steuersatz integriert werden kann – so werden die Kabel sauber in den Rahmen verlegt. Der Ritchey Switch Vorbau wird mit einer passenden Kompressionskappe geliefert.

Der WCS C22 84D Vorbau bietet 6° positive oder negative Steigung. Das C220-Lenkerklemm-Design hat sich erstmals am Ritchey Trail Vorbau bewährt und schafft eine sicherere Befestigung, indem es volle 220° über den Lenker wickelt. Die Belastungspunkte sind so auf die Klemmung ausgerichtet, dass der Vorbaukörper den Lenker „umarmt“. Dieses Klemmendesign ermöglicht eine leichtere Frontplatte und einen leichteren Vorbau ohne Einbussen bei Festigkeit oder Steifigkeit.

Der Ritchey Classic C220 6° HP Silver Vorbau vereint klassisches Design mit moderner Technologie. Mit seiner polierten Oberfläche und der C220-Technologie bietet dieser Vorbau eine 220°-Klemmzone, die eine gleichmässige Verteilung der Belastung auf den Lenker gewährleistet. Dies verbessert nicht nur die Stabilität, sondern auch die Sicherheit während der Fahrt. Der Vorbau ist aus hochwertigem Aluminium gefertigt und kombiniert ästhetische Ansprüche mit funktionalen Vorteilen. Die Möglichkeit, ihn mit anderen Komponenten der Classic-Serie zu kombinieren, ermöglicht eine individuelle Anpassung des Fahrrads. Die Montage erfolgt einfach und effizient, was ihn zu einer praktischen Wahl für Radfahrer macht, die Wert auf Qualität und Design legen. - C220-Technologie mit 220° Klemmbereich für gleichmässige Belastungsverteilung - Hergestellt aus hochwertigem Aluminium 2014 für Langlebigkeit - Geschmiedete 3D-Galgen für zusätzliche Stabilität - Umkehrbarer Schaft mit symmetrischen Schrauben für einfache Montage - Polierte Oberfläche für ein klassisches und elegantes Erscheinungsbild.

Der Ritchey WCS Trail Vorbau ist unser erster Vorbau, der speziell für die heutigen Trailbikes mit breitem Lenker entwickelt wurde. Mehr als nur eine aufgepeppte Version seines Vorgängers. Mit dem Trail haben wir die patentierte C260-Klemmung zu einer 220-Grad-Version überarbeitet, die für eine grössere Vielfalt von Riser-Lenkerbiegungen geeignet ist und dennoch eine dramatische Steigerung der Steifigkeit und Festigkeit gegenüber denen der Konkurrenz bietet. Der WCS Trail Vorbau aus 3D Forged 2014-Legierung bietet überlegene Festigkeit und bleibt gleichzeitig leicht. Die extrabreite Lenkerklemmung hebt die Steifigkeit auf ein neues Level, passt auf die meisten Riser-Lenker und sorgt für viel souveräne Kontrolle auf dem Trail.

Der sportliche Vorbau Ritchey Trail ist stabil bei Abfahrten und meistert zuverlässig jede Situation. Damit ist der gerade Vorbau mit seiner 41 mm breiten Frontplatte und seiner 1-1/8 Zoll Gabelschaftaufnahme sowie einer Klemmhöhe von 42 Millimeter ein wichtiger Begleiter auf deinen anspruchsvollen Trails. Den Lenker deines MTBs hält die 4-Punkt-Lenkerklemmung des Vorbaus dank der 220° Winkelumschliessung sicher und verteilt effektiv die einwirkenden Kräfte.

Der neue Ritchey Classic Toyon Vorbau übernimmt seinen Anspruch an dem originellen, preisgekrönten Ritchey C220 und verleiht ihm eine modernere Form, eine zeitlose Ästhetik und erhöhte Steifigkeit für verbesserte Handhabung und bessere Reaktionsfähigkeit. Exklusiv in einer Länge von 60 mm erhältlich, ist der Classic Toyon mit seinem verlängerten Rückwärtsgang die perfekte Ergänzung für den klassischen Kyote. Der Classic Toyon behält die Klemmfläche des C220 bei, was eine sicherere Schnittstelle schafft, indem man einen vollen 220° über den Lenker umwickelt. Seine Bolzenkräfte sind mit der Klemme ausgerichtet, so dass der Vorbaukörper den Lenker "umarmt" – ein Design, das weniger anfällig für Schäden an leichten Stangen ist und eine leichtere Frontplatte und einen Schaftkörper ohne Einbußen bei Stärke oder Steifheit ermöglicht. Der Classic Toyon wurde aus dem Leben gebaut und all das, was ihn inspiriert, baut auf dem bewährten und gefeierten C220-Design mit einer frischen, quadratischen Ästhetik, die die allgemeine Harmonie moderner Rahmendesigns hinzufügt, abgestimmt auf sein gutes Aussehen mit verbessertem Selbstvertrauen und ein lebendigeres Gefühl, wohin Ihre Fahrten Sie führen.

Der sportliche Vorbau Ritchey Trail ist stabil bei Abfahrten und meistert zuverlässig jede Situation. Damit ist der gerade Vorbau mit seiner 41 mm breiten Frontplatte und seiner 1-1/8 Zoll Gabelschaftaufnahme sowie einer Klemmhöhe von 42 Millimeter ein wichtiger Begleiter auf deinen anspruchsvollen Trails. Den Lenker deines MTBs hält die 4-Punkt-Lenkerklemmung des Vorbaus dank der 220° Winkelumschliessung sicher und verteilt effektiv die einwirkenden Kräfte.

Dieser verstellbare 4-Achsen-Vorbau verfügt über einen präzisen, geschmiedeten 3D-Schaft, der mit einer präzisionsgefrästen Klemme verbunden ist, um den stärksten, leichtesten und sichersten einstellbaren Vorbau auf dem Markt zu schaffen.

Der WCS C22 84D Vorbau bietet eine 6° positive oder negative Steigung. Das C220-Lenkerklemm-Design hat sich erstmals am Ritchey Trail Vorbau bewährt und schafft eine sicherere Befestigung, indem es volle 220° über den Lenker wickelt. Die Belastungspunkte sind so auf die Klemmung ausgerichtet, dass der Vorbaukörper den Lenker „umarmt“. Dieses Klemmendesign ermöglicht eine leichtere Frontplatte und einen leichteren Vorbau, ohne Einbussen bei Festigkeit oder Steifigkeit.

Der WCS C22 84D Vorbau bietet 6° positive oder negative Steigung. Das C220-Lenkerklemm-Design hat sich erstmals am Ritchey Trail Vorbau bewährt und schafft eine sicherere Befestigung, indem es volle 220° über den Lenker wickelt. Die Belastungspunkte sind so auf die Klemmung ausgerichtet, dass der Vorbaukörper den Lenker „umarmt“. Dieses Klemmendesign ermöglicht eine leichtere Frontplatte und einen leichteren Vorbau ohne Einbussen bei Festigkeit oder Steifigkeit.

Der sportliche Vorbau Ritchey Trail ist stabil bei Abfahrten und meistert zuverlässig jede Situation. Damit ist der gerade Vorbau mit seiner 41 mm breiten Frontplatte und seiner 1-1/8 Zoll Gabelschaftaufnahme sowie einer Klemmhöhe von 42 mm ein wichtiger Begleiter auf deinen anspruchsvollen Trails. Den Lenker deines Mountainbikes hält die 4-Punkt-Lenkerklemmung des Vorbaus dank der 220° Winkelumschliessung sicher und verteilt effektiv die einwirkenden Kräfte.

MTB/Weg Winkel 73/17 ° Fork: 1 – 1/8 – Lenker: Durchm. 31,8

Mit seinem einzigartigen Frontplatten-Design war der Ritchey 4-Achsen-Vorbau ein Spielwechsler, als er vor vielen Jahren erstmals veröffentlicht wurde. Heute bietet der Comp 4-Achsen-44 Vorbau eine breitere 44 mm Frontplatte und bietet weiterhin erstklassige Leistung und unvergleichliche Zuverlässigkeit, die zu einem ähnlichen Preis unübertroffen ist. Dieser Vorbau verfügt auch über eine neue Ästhetik mit aktualisierten Comp-Grafiken für 2020. Längen: 60-130 mm. Winkel: 84°/6° Durchmesser der Klemme: 31,8 mm. Klemmbreite: 44 mm. Lenker-Durchmesser: 28,6 mm. Höhe des Lenkers: 42 mm.

Ritchey WCS Trail VorbauDer neue Ritchey Comp Trail 35 Mountainbike-Vorbau ist für moderne MTB-Lenker mit einem Durchmesser von 35 mm ausgelegt, wie z.B. den neuen Ritchey Comp Trail Rizer 35. Der Comp Trail 35 Vorbau ist in vier Längen von 35-65 mm erhältlich und besteht aus einer 3D Net Forged 6061-T6 Legierung. Er ist robust, zuverlässig und bereit für all deine Shredding-Bedürfnisse. Der Kopf des Vorbaus ist vertikal zur Mitte des Körpers versetzt, was einen Anstieg oder Abfall von 5 mm beim Umklappen ermöglicht.Robuster Vorbau für All-Mountain und EnduroMaterial: 3D-geschmiedetes und gefrästes 6061-T6 AluminiumPatentierte 220° Lenkerklemmung mit stabiler 4-Schrauben-Faceplate zur optimierten Klemmkraftverteilung, höheren Steifigkeit und Gewichtsreduktion AllgemeinesFarbe: blatteWinkel: 0°Lieferumfanginkl. Ahead Kappe Ritchey Comp Trail Vorbau 35,0 mm 45 mm 0° mit Ahead-Kappe – Blatte. Der Ritchey Comp Trail Vorbau wurde speziell für anspruchsvolle Trail- und Enduro-Fahrer entwickelt, die Wert auf Präzision und Langlebigke

Der Ritchey WCS Trail Vorbau ist unser erster Vorbau, der speziell für die heutigen Trailbikes mit breitem Lenker entwickelt wurde. Mehr als nur eine aufgepeppte Version seines Vorgängers. Mit dem Trail haben wir die patentierte C260-Klemmung zu einer 220-Grad-Version überarbeitet, die für eine grössere Vielfalt von Riser-Lenkerbiegungen geeignet ist und dennoch eine dramatische Steigerung der Steifigkeit und Festigkeit gegenüber denen der Konkurrenz bietet. Der WCS Trail Vorbau aus 3D Forged 2014-Legierung bietet überlegene Festigkeit und bleibt gleichzeitig leicht. Die extrabreite Lenkerklemmung hebt die Steifigkeit auf ein neues Level, passt auf die meisten Riser-Lenker und sorgt für viel souveräne Kontrolle auf dem Trail.

Leistung und Leichtigkeit von UD-Kohlenstoff. Revolutionäre C260-Technologie mit 260° Klemmbereich um den Lenker. Schwenkklemmbereich mit 3 Schrauben in Reihe, die die Belastung des Schwenks reduzieren. Der RITCHEY Superlogic Carbon C260 6° 1,25" Vorbau ist ein Spitzenvorbau aus mattiertem UD-Carbon. Das revolutionäre Design der Motorhaube des C260 bildet einen 260°-Klemmbereich um den Lenker, wodurch das Gewicht reduziert, die Steifigkeit des Vorbaus erhöht und die Belastung gleichmässig auf die beteiligten Teile verteilt wird. Der Klemmbereich des Drehzapfens bildet mit 3 Schrauben eine gekrümmte Linie, wodurch die Belastung des Drehzapfens reduziert wird. Die verwendeten M4-Schrauben sind sehr leicht, ohne die Festigkeit des Vorbaus zu beeinträchtigen. Schliesslich hat der Teil, der mit dem Zapfen in Berührung kommt, abgerundete Winkel, um die Kohlenstoffzapfen nicht zu beschädigen. - Material: Kohlenstoff UD Monoshell - Schrauben aus Edelstahl - Umkehrbarer Schaft mit umkehrbarem Logo - Empfohlener Vorbau mit allen Carbon-Lenkern - Winkel: 84 / 6° - Abdeckung 4 Schrauben M4 - Klemmbereich des Zapfens mit 3 Schrauben M4 - Oberfläche: Mattschwarz - Gewicht (Hersteller): 125 g (110 mm).

The new Ritchey Comp Trail 35 mountain bike stem is designed to accommodate modern MTB bars with a 35mm diameter, such as the new Ritchey Comp Trail Rizer 35. Available in four lengths from 35-65mm, the Comp Trail 35 is made from 6061-T6 alloy. The head of the stem is vertically offset to the center of its body which allows for a 5mm rise or drop when flipped.

Der neue Ritchey Comp Trail 35 Mountainbike-Vorbau ist so konzipiert, dass er moderne MTB-Lenker mit einem Durchmesser von 35 mm, wie den Ritchey Comp Trail Rizer 35, aufnehmen kann. Er ist in vier Längen von 35 bis 65 mm erhältlich und besteht aus 6061-T6-Aluminium. Der Kopf des Vorbaus ist vertikal zum Zentrum seines Körpers versetzt, was einen Anstieg oder Abfall von 5 mm ermöglicht, wenn er umgedreht wird.

Der originale Ritchey WCS Chicane Vorbau bietet Radfahrern ein innovatives Design, das eine verbesserte Aerodynamik gepaart mit einer verstohlenen Ästhetik bietet. Als Anspielung auf Fahrer, die sich eine traditionellere Gabelschaft-Schnittstelle wünschen, ersetzt die neue WCS Chicane B2 die versteckte interne Gabelschaftklemmung der ursprünglichen Chicane durch eine Zwei-Schrauben-Gabelschaftklemme. Der neue Chicane B2 behält die glatte, aufklappbare Frontplatte und die elegante Ästhetik seines innovativen Bruders für eine aerodynamischere Schnittstelle zum Lenker und verbessert so die Luftwiderstandsreduzierung. Vorne eine stylische Party, hinten praktisches Business.