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Citomerx Gebläsedeckel Lüftergitter Motordeckel Puch MS VS DS MV VZ 50 050.10.1068
"Jeden Tag verlässlich" ein Werbespruch der für Puch Zweiräder immer noch gilt! Wenn dann doch mal was kaputt geht, finden Sie hier das passende Ersatzteil! Der Markenname Puch ist bis heute untrennbar und weltweit mit dem Zweirad verbunden. Die Steyr-Daimler-Puch AG wurde mit dem Motorad, nicht nur durch Sporterfolge, weltberühmt. Die Marke bestach durch ihre Zuverlässigkeit und Qualität. Hier finden Sie ein Lüftungsgitter für die Gebläsekühlung Ihres Motors. Setzen Sie auf Qualität und Passgenauigkeit! Entscheiden Sie sich jetzt für Ihr passendes Ersatzteil! Puch Original-/Vergleichsnummer: 050.10.1068 TECHNISCHE DATEN: - Außendurchmesser: ca. 170mm - Lochabstand (Lochmitte - Lochmitte): ca. 150mm LIEFERUMFANG: - 1x Gebläsedeckel
Citomerx Fliehkraftkupplung Kupplung Fliehkraft Puch Maxi L S N SL P1 Supermaxi Pedalstart 349.1.12.504.0
Sie sind der Meinung, dass Puch Zweiräder erhalten bleiben sollten? Dann Sie hier die passenden Ersatzteile! Mit dem Namen Puch wird nicht nur in Österreich die Zweirad-Produktion verbunden. Weltweit ist Puch eine bekannte Marke für Zweiräder. Gegründet wurde das Unternehmen 1889 von Johann Puch. Im Laufe des 20. Jahrhunderts fusionierte es mit diversen anderen Unternehmen und wurde zur Steyr-Daimler-Puch AG. Diese produzierte 1938 ihre erstes Motorfahrrad die Steyriette. Hier finden Sie eine neue Fliehkraftkupplung für Ihr Fahrzeug. Durch die Drehbewegung des Motors werden die Fliehkraftbacken nach außen gegen den Kupplungskorb gedrückt. Sichern Sie sich jetzt Ihr neues Ersatz- bzw. Tuningteil! Puch Original-/Vergleichsnummer: 349.1.12.504.0 TECHNISCHE DATEN: - Fliehkraftkupplung passend für Pedalstartmodelle - Außendurchmesser: 94 mm - Innendurchmesser: konisch 15/12 mm - 3 Backen - ohne Nut LIEFERUMFANG: - 1x Fliehkraftkupplung
Kaum eine andere Stadt der österreichisch-ungarischen Monarchie hat eine vergleichbar rasante industrielle Entwicklung aufzuweisen wie Steyr. Josef Werndl legte mit der von ihm gegründeten Waffenfabrik den Grundstein für die spätere Steyr-Daimler-Puch AG und die Steyrwerke. In ihrem Umfeld entstanden in den vergangenen 140 Jahren zahlreiche bedeutende Industrieunternehmen. Raimund Locicnik ist Stadtarchivar in Steyr, freiberuflicher Journalist und Kulturhistoriker. Zahlreichen Lesern ist er bereits durch seine erfolgreichen Bildbände „Das Salzkammergut“ und „Steyr im Wandel der Zeit“ bekannt. Mit über 200 bisher größtenteils unveröffentlichten Fotografien aus privaten und öffentlichen Sammlungen dokumentiert er die spannende Geschichte der ständig im Wandel begriffenen Stadt. Die lebendigen Aufnahmen erzählen von der Arbeit in den Fabriken und der Freizeitgestaltung der Arbeiter. Sie zeigen die Kriegswirrnisse, den Wiederaufbau, das Wirtschaftswunder, den Aufstieg und Zerfall der Steyr-Werke bis zur Neugründung des BMW-Werkes. Dieser Bildband lädt ein zu einem abwechslungsreichen Streifzug durch die Steyrer Arbeitswelt von 1890 bis 1987.
Kaum eine andere Stadt der österreichisch-ungarischen Monarchie hat eine vergleichbar rasante industrielle Entwicklung aufzuweisen wie Steyr. Josef Werndl legte mit der von ihm gegründeten Waffenfabrik den Grundstein für die spätere Steyr-Daimler-Puch AG und die Steyrwerke. In ihrem Umfeld entstanden in den vergangenen 140 Jahren zahlreiche bedeutende Industrieunternehmen. Raimund Locicnik ist Stadtarchivar in Steyr, freiberuflicher Journalist und Kulturhistoriker. Zahlreichen Lesern ist er bereits durch seine erfolgreichen Bildbände „Das Salzkammergut“ und „Steyr im Wandel der Zeit“ bekannt. Mit über 200 bisher größtenteils unveröffentlichten Fotografien aus privaten und öffentlichen Sammlungen dokumentiert er die spannende Geschichte der ständig im Wandel begriffenen Stadt. Die lebendigen Aufnahmen erzählen von der Arbeit in den Fabriken und der Freizeitgestaltung der Arbeiter. Sie zeigen die Kriegswirrnisse, den Wiederaufbau, das Wirtschaftswunder, den Aufstieg und Zerfall der Steyr-Werke bis zur Neugründung des BMW-Werkes. Dieser Bildband lädt ein zu einem abwechslungsreichen Streifzug durch die Steyrer Arbeitswelt von 1890 bis 1987.
Citomerx Kupplungsfeder Drehfeder Spannfeder Kupplung Puch MS VS VZ DS MV Monza Maxi ab 1969 350.3.12.022.1
Citomerx Kupplungsfeder Drehfeder Spannfeder Kupplung BESCHREIBUNG: Die passenden Puch Ersatzteile findest du hier! Puch - Nicht nur in Österreich ein sehr geläufiger Begriff für qualitative und zuverlässige Zweiräder. Gegründet wurde das Unternehmen 1889 von Johann Puch. Im Laufe der Zeit fusionierte die Firma mit diversen anderen Unternehmen zur Steyr-Daimler-Puch AG. Das erste produzierte Motorfahrrad war im Jahr 1938 die Styriette. Das bis heute aber wohl bekannteste Zweirad ist die Puch Maxi. Mit dieser Spannfeder wird der Kupplungshebel in die Ausgangsposition zurück gedrückt. Bitte beachten Sie das es hier zwei verschiedene Feder gibt. Eine große und eine kleine Feder. TECHNISCHE DATEN: - Innendurchmesser: 13 mm - Außendurchmesser: 16 mm - Drahtstärke: 1,8 mm - Länge: 30 mm LIEFERUMFANG: - 1x Kupplungshebel Spannfeder
Citomerx Schaltpedalgummi Schalthebel Gummi Muffe Schaltpedal 44mm Puch Maxi MS VS DS VZ M Monza Cobra Ranger 253.1436
Erhalten Sie Ihr Zweirad mit Ersatzteilen von ZS2radteile! Mit dem Namen Puch wird nicht nur in Österreich die Zweirad-Produktion verbunden. Weltweit ist Puch eine bekannte Marke für Zweiräder. Gegründet wurde das Unternehmen 1889 von Johann Puch. Im Laufe des 20. Jahrhunderts fusionierte es mit diversen anderen Unternehmen und wurde zur Steyr-Daimler-Puch AG. Diese produzierte 1938 ihre erstes Motorfahrrad die Steyriette. Hier finden Sie eine Gummimuffe für das Schaltpedal Ihres Fahrzeuges. Mit diesem Gummi verhindern Sie das Zerkratzen des Pedals und sorgen für einen sicheren Stand Ihres Fußes. Die Montage des Gummis erfolgt durch einfaches Aufstecken. Sichern Sie sich jetzt Ihr neues Ersatz- bzw. Tuningteil! Puch Original-/Vergleichsnummer: 253.1436 TECHNISCHE DATEN: - Bremspedal Gummi schwarz - Breite: 45 mm - Länge: 29 mm - Innendurchmesser: oval 9,5 x 6,5 mm LIEFERUMFANG: - 1x Pedalgummi
Citomerx Kupplungskorb 3-Lamellen Kupplung BESCHREIBUNG: Österreichische Tradition: Puch! Hier findest du dein passendes Ersatzteil! Die Puch Werke wurden 1889 von Johann Puch gegründet und fusionierten im Lauf der Zeit mit anderen Firmen zur Steyr-Daimler-Puch AG. Die Zweiradproduktion startete 1938 mit der Steyriette. Eines der bekanntesten Modelle ist die "Maxi". Mit dem Kupplungskorb wird die Getriebewelle deines Motors angetrieben. Wenn die Kupplungslamellen eine kraftschlüssige Verbindung zur Kurbelwelle hergestellt haben. Bitte beachte, dass dieser Kupplungskorb nur passend ist für Drei-Lamellen Kupplungen. TECHNISCHE DATEN: - passend für 3-Lamellen Kupplung - Anzahl Zähne: 18 - Innendurchmesser: 70 mm - Außendurchmesser: 75 mm - Durchmesser Wellenaufnahme: 17 mm - Breite: 32 mm LIEFERUMFANG: - 1x Kupplungskorb
Citomerx Kupplungskorb 3-Lamellen Kupplung BESCHREIBUNG: Österreichische Tradition: Puch! Hier findest du dein passendes Ersatzteil! Die Puch Werke wurden 1889 von Johann Puch gegründet und fusionierten im Lauf der Zeit mit anderen Firmen zur Steyr-Daimler-Puch AG. Die Zweiradproduktion startete 1938 mit der Steyriette. Eines der bekanntesten Modelle ist die "Maxi". Mit dem Kupplungskorb wird die Getriebewelle deines Motors angetrieben. Wenn die Kupplungslamellen eine kraftschlüssige Verbindung zur Kurbelwelle hergestellt haben. Bitte beachte, dass dieser Kupplungskorb nur passend ist für Drei-Lamellen Kupplungen. TECHNISCHE DATEN: - passend für 3-Lamellen Kupplung - Anzahl Zähne: 18 - Innendurchmesser: 70 mm - Außendurchmesser: 75 mm - Durchmesser Wellenaufnahme: 17 mm - Breite: 32 mm LIEFERUMFANG: - 1x Kupplungskorb
Citomerx Kupplungsarm Kupplungshebel Kupplung Puch MS MV VS DS MC VZ M Monza Cobra Ranger Entkupplungshebel 050.2.1231
Citomerx Kupplungsarm Kupplungshebel BESCHREIBUNG: Erhalte dein Zweirad mit Ersatzteilen von ZS2radteile! Mit dem Namen Puch wird nicht nur in Österreich die Zweirad-Produktion verbunden. Weltweit ist Puch eine bekannte Marke für Zweiräder. Gegründet wurde das Unternehmen 1889 von Johann Puch. Im Laufe des 20. Jahrhunderts fusionierte es mit diversen anderen Unternehmen und wurde zur Steyr-Daimler-Puch AG. Diese produzierte 1938 ihre erstes Motorfahrrad die Steyriette. Dieser Kupplungshebel wird mit dem Kupplungszug verbunden. Durch die Betätigung der Kupplung wird der Ausrückhebel gezogen. Verbaut ist der Kupplungsarm am Motorgehäuse. TECHNISCHE DATEN: - Typ: Kupplungsarm - Farbe: grau - Länge: ca. 58 mm - Durchmesser Verzahnung: ca. 7,5 mm - Durchmesser Bowdenzugaufnahme: ca. 8,5 mm LIEFERUMFANG: - 1x Kupplungshebel
Der Allrad-Liebling von Arnold Schwarzenegger Selbst Kaliforniens Gouverneur Arnold Schwarzenegger hält dem Puch G aus seiner österreichischen Heimat die Treue. Aus gutem Grund: Immerhin steht der Puch G zu Beginn der 1970er-Jahre für ein wegweisendes Projekt, denn mit ihm wollen zwei unabhängige Hersteller die Nachfrage nach einem ebenso militärisch wie zivil nutzbarem Allradler gemeinsam befriedigen. Der Geländewagen, dessen Produktion 1979 begann und diese seither in Graz zu Hause ist, steht seither für das gemeinsame Projekt von Magna Steyr und Mercedes Benz. Beide Partner haben sich den weltweiten Vertrieb aufgeteilt, so dass in einigen osteuropäischen Ländern der Puch G eine flächendeckende Verbreitung findet. Karosserie in schwarz, Fahrgestell in silbergrau, Inneneinrichtung und Lenkrad in beige, Felgen in silbergrau, Scheinwerfer gesilbert, Puch-Logo vorn bedruckt, vordere Blinker in orange, Rückleuchten rot bedruckt. Reserveradabdeckung heckseitig mit mehrfarbigem Puch-Logo.
Citomerx Gasschieber für 17mm Vergaser Bing Puch 185563
Sie sind auf der Suche nach Ersatzteilen für Ihre Puch? Dann sind Sie hier Richtig! Die Puch Werke wurden 1889 von Johann Puch gegründet und fusionierten im Lauf der Zeit mit anderen Firmen zur Steyr-Daimler-Puch AG. Die Zweiradproduktion startete 1938 mit der Steyriette. Eines der bekanntesten Modelle ist die "Maxi". Mit diesem Gasschieber können Sie die zum Motor strömende Luft regulieren. Durch Ziehen des Gaszuges bewegt sich der Schieber nach oben und der geöffnete Querschnitt des Vergasers wird größer. Damit wird auch mehr Kraftstoff in die durchströmende Luft geleitet und die Gemischmenge wird mehr. Tun Sie Ihrem Fahrzeug etwas Gutes und jetzt das passende Ersatzteil bei uns! Bing Nr. 22-185-12 / 22-185-1 TECHNISCHE DATEN: - Durchmesser Gasschieber: 18,4mm - Höhe Gasschieber: 26,4mm - Loch für Gaszugnippel: 3mm LIEFERUMFANG: - 1x Gasschieber
Vor rund 30 Jahren erschien das Buch „Puch-Automobile von 1900–1990“. Alle Auflagen sind restlos vergriffen, vor Ihnen liegt ein komplett neues Buch zu dieser Thematik. Drei Jahrzehnte dynamischer Automobilentwicklung haben das ehemalige Puch-Werk in Graz Thondorf grundlegend verändert. Heute befindet sich dort mit der Nachfolgefirma Magna der bedeutendste Fahrzeug-Produktionsbetrieb Österreichs. Automarken aus aller Welt lassen in Graz ihre Fahrzeuge fertigen. Begonnen hatte alles jedoch auf Initiative eines Mannes mit eisernem Willen und genialem technischem und kommerziellem Weitblick: Johann Puch. Dieses nunmehr unter dem Titel „Das Puch-Automobil-Buch“ vorliegende Werk bietet viele bislang unbekannte Fakten und neue Erkenntnisse zur Frühzeit der Puch-Automobile. Friedrich F. Ehn, Prof. Dipl.-HTL-Ing. ist gelernter Maschinenbauer und war über Jahrzehnte Lehrer und Direktor an der Berufsschule für KFZ-Technik in Wien. Von 1976 bis 1982 war er Pressereferent für Puch-Fahrzeuge in der Steyr-Daimler-Puch AG. 1980 gründete er das „Erste österreichische Motorradmuseum“ in Sigmundsherberg / NÖ. Er ist Autor zahlreicher Fachbücher, wie beispielsweise „Das neue Puch-Buch“; „KTM – Weltmeistermarke aus Österreich“; „Lohner Roller und Mopeds“ etc., arbeitet journalistisch und ist gerichtlich beeideter und zertifizierter Sachverständiger für historische Kraftfahrzeuge.
Weishaupt Das PUCH-Automobil-Buch, Ratgeber von Friedrich F. Ehn
Vor rund 30 Jahren erschien das Buch "Puch-Automobile von 1900-1990". Alle Auflagen sind restlos vergriffen, vor Ihnen liegt ein komplett neues Buch zu dieser Thematik. Drei Jahrzehnte dynamischer Automobilentwicklung haben das ehemalige Puch-Werk in Graz Thondorf grundlegend verändert. Heute befindet sich dort mit der Nachfolgefirma Magna der bedeutendste Fahrzeug-Produktionsbetrieb Österreichs. Automarken aus aller Welt lassen in Graz ihre Fahrzeuge fertigen. Begonnen hatte alles jedoch auf Initiative eines Mannes mit eisernem Willen und genialem technischem und kommerziellem Weitblick: Johann Puch. Dieses nunmehr unter dem Titel "Das Puch-Automobil-Buch" vorliegende Werk bietet viele bislang unbekannte Fakten und neue Erkenntnisse zur Frühzeit der Puch-Automobile. Friedrich F. Ehn, Prof. Dipl.-HTL-Ing. ist gelernter Maschinenbauer und war über Jahrzehnte Lehrer und Direktor an der Berufsschule für KFZ-Technik in Wien. Von 1976 bis 1982 war er Pressereferent für Puch-Fahrzeuge in der Steyr-Daimler-Puch AG. 1980 gründete er das "Erste österreichische Motorradmuseum" in Sigmundsherberg / NÖ. Er ist Autor zahlreicher Fachbücher, wie beispielsweise "Das neue Puch-Buch", "KTM - Weltmeistermarke aus Österreich", "Lohner Roller und Mopeds" etc., arbeitet journalistisch und ist gerichtlich beeideter und zertifizierter Sachverständiger für historische Kraftfahrzeuge.