Eine Ersatzfernbedienung für die unten aufgeführten TARGA- Modelle.Hinweis: Diese Fernbedienung sieht anders aus, funktioniert aber genauso wie das Original. Sie kann nur die unten beschriebenen Geräte steuern; sie ist nicht mit anderen Marken oder Modellen kompatibel. Sie erhalten die rechts abgebildete Fernbedienung. Das Foto der Fernbedienung links dient nur zur Veranschaulichung. Merkmale Programmierte Fernbedienung, sofort einsatzbereit. Funktioniert direkt nach dem Einlegen der Batterien. Hochwertige Verarbeitung Schlankes Design (4,7 x 19 x 1,3) cm Die IR-Fernbedienung funktioniert über Infrarot. Fast alle Funktionen der Originalfernbedienung Betrieb mit 2 AAA-Batterien (nicht im Lieferumfang enthalten) Geeignet für folgende TARGA- Modelle: TARGA - DAT200Kompatible Modellnummern: DAT200

Eine Ersatzfernbedienung für die unten aufgeführten TARGA- Modelle.Hinweis: Diese Fernbedienung sieht anders aus, funktioniert aber genauso wie das Original. Sie kann nur die unten beschriebenen Geräte steuern; sie ist nicht mit anderen Marken oder Modellen kompatibel. Sie erhalten die rechts abgebildete Fernbedienung. Das Foto der linken Fernbedienung dient nur zur Veranschaulichung. Merkmale Programmierte Fernbedienung, sofort einsatzbereit. Funktioniert direkt nach dem Einlegen der Batterien. Hochwertige Verarbeitung Schlankes Design (4,7 x 19 x 1,3) cm Die IR-Fernbedienung funktioniert über Infrarot. Fast alle Funktionen der Originalfernbedienung Betrieb mit 2 AAA-Batterien (nicht im Lieferumfang enthalten) Geeignet für folgende TARGA- Modelle: TARGA - DRH5600XKompatible Modellnummern: DRH5600X

Porsche Targa: Die gelebte Offenheit

Vom Wüstenwrack zum Augenstern: Ein Porsche-Oldtimer auf der Hebebühne Thomas Ammann kennt nicht nur die Marke Porsche, sondern auch ihre Produkte aus dem Effeff. Dass ihn das nicht vor Überraschungen bewahrt, hat er nach dem Kauf seines Porsche 911 E Targa, Baujahr 1969, am eigenen Leib erfahren. Die auf den ersten Blick gut erhaltene Substanz des US-Modells entpuppt sich als reichlich marode. Als folgenschwer erweist sich zudem die Entscheidung, die Oldtimer Restaurierung von einer osteuropäischen Werkstatt vornehmen zu lassen: Das gesparte Geld fließt doppelt und dreifach in einen kompletten Neuaufbau in einer seriösen Autowerkstatt in Hamburg. Vorteil für alle übrigen 911-Liebhaber: Ammann hat alle Schritte akribisch in Text und Bild festgehalten. So erfahren wir, wie man den richtigen Porsche 911 fürs Leben findet, welche Entscheidungen bei einer erfolgreichen Auto-Restaurierung getroffen werden müssen und wo man besser Abstand nehmen sollte. • Ein Markenkenner und Selbstschrauber berichtet: Porsche-Restaurierung Schritt für Schritt mit zahlreichen Praxistipps • Mehr als ein Schrauberbuch: Die unterhaltsam geschriebene und reich bebilderte Geschichte eines Porsche Targa von 1969 • Inhalte lassen sich auf alle frühen Porsche 911er (1963–1973) und die ersten Porsche G-Modelle (ab 1974) übertragen • Wissenswertes für die Oldtimer-Reparatur: umfangreicher Anhang mit Adressen, Modellkunde u.v.m. • Ein Stück Porsche-Geschichte: alle Baujahre von 1963 bis weit in die 1970er abgedeckt dank der modularen Porsche-Technik Klassische Porsche restaurieren: So gelingt die Autoaufbereitung! Thomas Ammann, ausgebildeter Kfz-Schlosser, Co-Autor des Buches „Die Porsche-Saga“ und bis 2017 stellvertretender Chefredakteur des Stern, ist Besitzer mehrerer Elfer, von denen einige auch fahren. In „Porsche 911. Restauriere dein Traumauto“ begleiten wir den Autor bei der Wiederherstellung seines 911 Targa, bis dieser im Bestzustand aus der Garage rollt. Dieser höchst unterhaltsame Restaurierungsbericht ist eine Pflichtlektüre für alle Selbstschrauber und Fans klassischer Porsche 911!

HKS Targa 8 BTP S3 SRC ESD Boa Sicherheitsschuhe Schwarz/Gelb 45 Schwarz/Gelb

HKS Targa 8 BTP S3 SRC ESD Boa Sicherheitsschuhe Schwarz/Gelb 47 Schwarz/Gelb

Technische Daten: Gewicht [kg]:1,313 Verpackungsbreite [cm]:20,7 Verpackungshöhe [cm]:17,7 Verpackungstiefe [cm]:11,6 Luftfederbein VEMO V45-60-0007 kompatibel mit: Hersteller ArtikelnummerVEV45-60-0007-99630701750, VEV45-60-0007-99630701, 1025878OE-Referenznummer99630701750, 7222700495, A7222700495, 7222700095AutomodellePORSCHE 911 (996) 3.6 Carrera 4S (2003-2004), PORSCHE 911 (996) 3.6 Carrera S (2003-2005), PORSCHE 911 (996) 3.6 Turbo 4S (2003-2005), PORSCHE 911 (996) 3.6 Carrera 4 (2001-2004), PORSCHE 911 (996) 3.6 Carrera (2001-2004), PORSCHE 911 (996) 3.4 Carrera 4 (1997-1999), PORSCHE 911 (996) 3.4 Carrera (1997-1999), PORSCHE 911 (996) 3.6 Turbo 4 (2000-2005), PORSCHE 911 (996) 3.4 Carrera 4 (1997-2001), PORSCHE 911 (996) 3.4 Carrera (1997-2001), PORSCHE 911 (997) 3.6 Carrera 4 (2008-2012), PORSCHE 911 (997) 3.8 Carrera 4S (2008-2012), PORSCHE 911 (997) 3.8 Carrera S (2008-2011), PORSCHE 911 (997) 3.6 Carrera (2008-2011), PORSCHE 911 (997) 3.8 Carrera 4S (2005-2008), PORSCHE 911 (997) 3.8 Carrera S (2005-2008), PORSCHE

ROCA A5A8460C00 TARGA Grifo Monomando Fregadero Curvo Cromo

Eine Ersatzfernbedienung für die unten aufgeführten TARGA- Modelle.Hinweis: Diese Fernbedienung sieht anders aus, funktioniert aber genauso wie das Original. Sie kann nur die unten beschriebenen Geräte steuern; sie ist nicht mit anderen Marken oder Modellen kompatibel.Sie erhalten die rechts abgebildete Fernbedienung. Das Foto der Fernbedienung links dient nur zur Veranschaulichung. Merkmale Programmierte Fernbedienung, sofort einsatzbereit. Funktioniert direkt nach dem Einlegen der Batterien. Hochwertige Verarbeitung Schlankes Design (4,7 x 19 x 1,3) cm Die IR-Fernbedienung funktioniert über Infrarot. Fast alle Funktionen der Originalfernbedienung Betrieb mit 2 AAA-Batterien (nicht im Lieferumfang enthalten) Geeignet für folgende TARGA- Modelle: TARGA - DPV-5400X TARGA - DPV-5500XKompatible Modellnummern: DPV-5400X, DPV-5500X

Das Targa Griffset von P2R ist ein hochwertiges Zubehör für motorisierte Fahrräder, das sowohl Funktionalität als auch Stil vereint. Hergestellt aus robustem Metall, bietet dieses Set eine langlebige Lösung für alle, die ihre Fahrten komfortabler gestalten möchten. Die chromfarbene Oberfläche verleiht den Griffen ein modernes und ansprechendes Aussehen, das sich nahtlos in das Design jedes Motorrads einfügt. Mit insgesamt sechs Teilen im Set ist es ideal für die individuelle Anpassung und den Austausch von Handgriffen und Hebeln. Die Verwendung des Targa Griffsets verbessert nicht nur die Ergonomie, sondern sorgt auch für eine verbesserte Kontrolle und Sicherheit während der Fahrt. Dieses Produkt ist in Frankreich hergestellt und steht für Qualität und Zuverlässigkeit. - Hergestellt aus hochwertigem Metall für Langlebigkeit - Moderne chromfarbene Oberfläche für ansprechendes Design - Sechsteiliges Set für umfassende Anpassungsmöglichkeiten.

La Dernière Targa Florio

60 Jahre Porsche 911 Targa: Eine Reise durch die Zeit Der 911 Targa vereint viele Dinge in einer ganz besonderen Form: Freude am offenen Fahren, steife Karosserie und erhöhte Sicherheit trotz fehlendem Dach und nicht zuletzt ein klares Design-Statement. Mit unübertroffener Alltagstauglichkeit, hoher Fahrdynamik und prägnant gestalteten „Targa-Bügel“ gewann diese Karosserieform schnell viele Freunde und war bei bislang allen 911-Generationen Teil des Angebots. Dieses Buch versammelt alle Generationen des 1965 präsentierten 911 Targa in großartigen Bildern, während Entwickler und Designer die Hintergründe des „Sicherheits-Cabriolets“ und die Bedeutung für die Marke Porsche erläutern. • Komplette Historie des Porsche 911 Targa mit exklusivem Archivmaterial • Spannende Hintergründe durch Interviews und Geschichten der Entwickler • Perfektes Geschenk für den Porsche-Fan zum 60. Jubiläum der IAA-Präsentation Charakterdarsteller Der Targa war – wie viele erfolgreiche Dinge – zunächst eine Art Notlösung: Für den Bau eines Cabriolets Anfang der 1960er-Jahre musste die Karosserie des 911 versteift werden, was sich zunächst schwierig gestaltete. Außerdem drohte in den USA ein Verbot für komplett offene Autos. Beides lösten die Porsche-Entwickler, indem sie einen Überrollbügel aufsetzten, während die Designer ihm einen edles Finish aus gebürstetem Edelstahl verpassten. Das Targa-Konzept durchlief über die Jahrzehnte verschiedene Evolutionen: Die zunächst faltbare Heckscheibe wurde fest, den Bügel gab es später auch in schwarz, über mehrere Genrationen hinweg entfiel der Bügel ganz und wurde zum großen Glasdach, während er schließlich bei der Modellreihe 991 seine umjubelte Rückkehr feierte. Gestern wie heute ist der Kreis der Liebhaber eingeschworen und überzeugt, den besten und schönsten aller Elfer zu fahren.

60 Jahre Porsche 911 Targa: Eine Reise durch die Zeit. Der 911 Targa vereint viele Dinge in einer ganz besonderen Form: Freude am offenen Fahren, steife Karosserie und erhöhte Sicherheit trotz fehlendem Dach und nicht zuletzt ein klares Design-Statement. Mit unübertroffener Alltagstauglichkeit, hoher Fahrdynamik und prägnant gestalteten »Targa-Bügel« gewann diese Karosserieform schnell viele Freunde und war bei bislang allen 911-Generationen Teil des Angebots. Dieses Buch versammelt alle Generationen des 1965 präsentierten 911 Targa in großartigen Bildern, während Entwickler und Designer die Hintergründe des »Sicherheits-Cabriolets« und die Bedeutung für die Marke Porsche erläutern. Komplette Historie des Porsche 911 Targa mit exklusivem Archivmaterial. Spannende Hintergründe durch Interviews und Geschichten der Entwickler. Perfektes Geschenk für den Porsche-Fan zum 60. Jubiläum der IAA-Präsentation Charakterdarsteller. Der Targa war - wie viele erfolgreiche Dinge - zunächst eine Art Notlösung: Für den Bau eines Cabriolets Anfang der 1960er-Jahre musste die Karosserie des 911 versteift werden, was sich zunächst schwierig gestaltete. Außerdem drohte in den USA ein Verbot für komplett offene Autos. Beides lösten die Porsche-Entwickler, indem sie einen Überrollbügel aufsetzten, während die Designer ihm einen edles Finish aus gebürstetem Edelstahl verpassten. Das Targa-Konzept durchlief über die Jahrzehnte verschiedene Evolutionen: Die zunächst faltbare Heckscheibe wurde fest, den Bügel gab es später auch in schwarz, über mehrere Genrationen hinweg entfiel der Bügel ganz und wurde zum großen Glasdach, während er schließlich bei der Modellreihe 991 seine umjubelte Rückkehr feierte. Gestern wie heute ist der Kreis der Liebhaber eingeschworen und überzeugt, den besten und schönsten aller Elfer zu fahren.

Lederfrei (Approved Vegan) Kunststoffkappe Durchtritthemmende Textil-Zwischensohle

Beschreibung Die EIBACH F7213002 Fahrwerksfeder ist eine präzise entwickelte Fahrwerksfeder, die für maximale Fahrstabilität, Sicherheit und Komfort sorgt. Sie stellt die korrekte Fahrzeughöhe sicher, verbessert die Achslastverteilung und reduziert Karosserieneigungen in Kurven. Dank exakt berechneter Federkennlinien bietet sie ein ausgewogenes Fahrverhalten bei allen Straßenbedingungen - ob Stadt, Autobahn oder Offroad. Gefertigt aus hochfestem, vergütetem Federstahl, überzeugt sie durch maximale Belastbarkeit, Korrosionsschutz und eine extrem lange Lebensdauer. Eine intakte Fahrwerksfeder ist unverzichtbar für Komfort und Sicherheit, da sie Stöße und Vibrationen vom Fahrbahnbelag absorbiert. Sie schützt nicht nur deine Insassen, sondern auch angrenzende Fahrwerkskomponenten wie Stoßdämpfer, Radaufhängung und Reifen vor vorzeitigem Verschleiß. Die EIBACH F7213002 ist ideal für alle, die eine langlebige, passgenaue und leistungsstarke Federlösung suchen. Vorteile Maximale Fahrstabilität: Minimiert Wank- und Nickbewegungen bei Kurven und Bremsmanövern Optimierte Achslastverteilung: Für präzises Handling und gleichmäßige Belastung Hochwertige Fertigung: Aus vergütetem Federstahl für höchste Festigkeit Langlebiger Korrosionsschutz für maximale Haltbarkeit Komfort und Sicherheit: Effektive Vibrations- und Stoßdämpfung Einfache Montage: Passgenau für die vorgesehenen Fahrzeugmodelle Technische Merkmale Einbauposition: Hinterachse Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk Herstellereinschränkung: Eibach Federform: Schraubenfeder Drahtdurchmesser [mm]: 12,8 mm Länge [mm]: 282 mm Anzahl der Windungen: 8,8 Über den Hersteller Eibach - engineered to win:Getreu diesem Motto geht der Weltmarktführer in Sachen Federungs- und Fahrwerksysteme aus Finnentrop in Nordrhein-Westfalen nicht nur in die Entwicklung seiner Produkte für den Motorsport, auch in den Aftermarket und den Industriesektor steckt der Mittelständler sein vollstes Können, das ihn zu einem der weltweit führenden Unternehmen in diesem Bereich macht.Mit einem umfangreichen Sortiment an Federn und Fahrwerkssätzen in Erstausrüstungsqualität für den Aftermarket sowie Zug-, Druck-, Dreh-, Präzisions- und Hilfsfedern für die Industrie setzt Eibach seine jahrzehntelange Erfahrung ein. Auch im Motorsport ist das Unternehmen bewährter Ausrüster und sogar Premiumpartner des Nürburgrings und an vielen Stellen präsent. Sowohl in der VLN Langstreckenmeisterschaft als auch bei der Rundstrecken-Challenge Nürburgring vertrauen viele Teams auf Eibach. In enger Zusammenarbeit mit Audi Sport customer racing entwickelt das Unternehmen Rennsportfedern, die den hohen technischen Ansprüchen gerecht werden. FAQs Wann sollte eine Fahrwerksfeder ausgetauscht werden? Bei sichtbaren Schäden, Korrosion, Bruch oder wenn das Fahrzeug ungewöhnlich tief liegt. Muss ich beide Federn an einer Achse ersetzen? Ja, immer achsweise, um gleichmäßiges Fahrverhalten und Sicherheit zu gewährleisten. Kann ich die Montage selbst vornehmen? Nein, Fahrwerksfedern stehen unter hoher Spannung. Der Austausch sollte nur mit Spezialwerkzeug und von Fachpersonal erfolgen. Passt die EIBACH F7213002 für mein Fahrzeug? Bitte prüfe die Kompatibilitätsliste und Herstellerangaben vor der Bestellung. Welche Vorteile hat eine neue Feder? Verbesserte Fahrstabilität, höherer Fahrkomfort und geringerer Verschleiß angrenzender Bauteile wie Stoßdämpfer und Reifen. Hinweise Die EIBACH F7213002 ist nur für freigegebene Fahrzeugmodelle geeignet. Bitte beachte die Herstellervorgaben und Sicherheitsbestimmungen. Der Einbau sollte ausschließlich durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen, um volle Funktionsfähigkeit und Sicherheit zu garantieren.

Beschreibung Die EIBACH F11-72-012-01-HA Fahrwerksfeder ist eine präzise entwickelte Fahrwerksfeder, die für maximale Fahrstabilität, Sicherheit und Komfort sorgt. Sie stellt die korrekte Fahrzeughöhe sicher, verbessert die Achslastverteilung und reduziert Karosserieneigungen in Kurven. Dank exakt berechneter Federkennlinien bietet sie ein ausgewogenes Fahrverhalten bei allen Straßenbedingungen - ob Stadt, Autobahn oder Offroad. Gefertigt aus hochfestem, vergütetem Federstahl, überzeugt sie durch maximale Belastbarkeit, Korrosionsschutz und eine extrem lange Lebensdauer. Eine intakte Fahrwerksfeder ist unverzichtbar für Komfort und Sicherheit, da sie Stöße und Vibrationen vom Fahrbahnbelag absorbiert. Sie schützt nicht nur deine Insassen, sondern auch angrenzende Fahrwerkskomponenten wie Stoßdämpfer, Radaufhängung und Reifen vor vorzeitigem Verschleiß. Die EIBACH F11-72-012-01-HA ist ideal für alle, die eine langlebige, passgenaue und leistungsstarke Federlösung suchen. Vorteile Maximale Fahrstabilität: Minimiert Wank- und Nickbewegungen bei Kurven und Bremsmanövern Optimierte Achslastverteilung: Für präzises Handling und gleichmäßige Belastung Hochwertige Fertigung: Aus vergütetem Federstahl für höchste Festigkeit Langlebiger Korrosionsschutz für maximale Haltbarkeit Komfort und Sicherheit: Effektive Vibrations- und Stoßdämpfung Einfache Montage: Passgenau für die vorgesehenen Fahrzeugmodelle Technische Merkmale Einbauposition: Hinterachse Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk Herstellereinschränkung: Eibach Federform: Schraubenfeder Drahtdurchmesser [mm]: 13 mm Länge [mm]: 256 mm Anzahl der Windungen: 7,8 Über den Hersteller Eibach - engineered to win:Getreu diesem Motto geht der Weltmarktführer in Sachen Federungs- und Fahrwerksysteme aus Finnentrop in Nordrhein-Westfalen nicht nur in die Entwicklung seiner Produkte für den Motorsport, auch in den Aftermarket und den Industriesektor steckt der Mittelständler sein vollstes Können, das ihn zu einem der weltweit führenden Unternehmen in diesem Bereich macht.Mit einem umfangreichen Sortiment an Federn und Fahrwerkssätzen in Erstausrüstungsqualität für den Aftermarket sowie Zug-, Druck-, Dreh-, Präzisions- und Hilfsfedern für die Industrie setzt Eibach seine jahrzehntelange Erfahrung ein. Auch im Motorsport ist das Unternehmen bewährter Ausrüster und sogar Premiumpartner des Nürburgrings und an vielen Stellen präsent. Sowohl in der VLN Langstreckenmeisterschaft als auch bei der Rundstrecken-Challenge Nürburgring vertrauen viele Teams auf Eibach. In enger Zusammenarbeit mit Audi Sport customer racing entwickelt das Unternehmen Rennsportfedern, die den hohen technischen Ansprüchen gerecht werden. FAQs Wann sollte eine Fahrwerksfeder ausgetauscht werden? Bei sichtbaren Schäden, Korrosion, Bruch oder wenn das Fahrzeug ungewöhnlich tief liegt. Muss ich beide Federn an einer Achse ersetzen? Ja, immer achsweise, um gleichmäßiges Fahrverhalten und Sicherheit zu gewährleisten. Kann ich die Montage selbst vornehmen? Nein, Fahrwerksfedern stehen unter hoher Spannung. Der Austausch sollte nur mit Spezialwerkzeug und von Fachpersonal erfolgen. Passt die EIBACH F11-72-012-01-HA für mein Fahrzeug? Bitte prüfe die Kompatibilitätsliste und Herstellerangaben vor der Bestellung. Welche Vorteile hat eine neue Feder? Verbesserte Fahrstabilität, höherer Fahrkomfort und geringerer Verschleiß angrenzender Bauteile wie Stoßdämpfer und Reifen. Hinweise Die EIBACH F11-72-012-01-HA ist nur für freigegebene Fahrzeugmodelle geeignet. Bitte beachte die Herstellervorgaben und Sicherheitsbestimmungen. Der Einbau sollte ausschließlich durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen, um volle Funktionsfähigkeit und Sicherheit zu garantieren.

Hochwertiges Notebook Netzteil mit 20V 65W Ausgangsleistung. Bei unserem Angebot handelt es sich um kein originales Netzteil für Targa F19603J, die Verarbeitung und Qualität sind jedoch nicht mit billigen Importen zu vergleichen. Unsere Netzteile bieten absolute Sicherheit und überzeugen durch die erkennbare, hochwertige Verarbeitung sowie durch ein hervorragendes Preis-/Leistungsverhältnis.

Beschreibung Die EIBACH F11-72-012-01-VA Fahrwerksfeder ist eine präzise entwickelte Fahrwerksfeder, die für maximale Fahrstabilität, Sicherheit und Komfort sorgt. Sie stellt die korrekte Fahrzeughöhe sicher, verbessert die Achslastverteilung und reduziert Karosserieneigungen in Kurven. Dank exakt berechneter Federkennlinien bietet sie ein ausgewogenes Fahrverhalten bei allen Straßenbedingungen - ob Stadt, Autobahn oder Offroad. Gefertigt aus hochfestem, vergütetem Federstahl, überzeugt sie durch maximale Belastbarkeit, Korrosionsschutz und eine extrem lange Lebensdauer. Eine intakte Fahrwerksfeder ist unverzichtbar für Komfort und Sicherheit, da sie Stöße und Vibrationen vom Fahrbahnbelag absorbiert. Sie schützt nicht nur deine Insassen, sondern auch angrenzende Fahrwerkskomponenten wie Stoßdämpfer, Radaufhängung und Reifen vor vorzeitigem Verschleiß. Die EIBACH F11-72-012-01-VA ist ideal für alle, die eine langlebige, passgenaue und leistungsstarke Federlösung suchen. Vorteile Maximale Fahrstabilität: Minimiert Wank- und Nickbewegungen bei Kurven und Bremsmanövern Optimierte Achslastverteilung: Für präzises Handling und gleichmäßige Belastung Hochwertige Fertigung: Aus vergütetem Federstahl für höchste Festigkeit Langlebiger Korrosionsschutz für maximale Haltbarkeit Komfort und Sicherheit: Effektive Vibrations- und Stoßdämpfung Einfache Montage: Passgenau für die vorgesehenen Fahrzeugmodelle Technische Merkmale Einbauposition: Vorderachse Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk Herstellereinschränkung: Eibach Federform: Schraubenfeder Drahtdurchmesser [mm]: 9,8 mm Länge [mm]: 245 mm Anzahl der Windungen: 7,5 Über den Hersteller Eibach - engineered to win:Getreu diesem Motto geht der Weltmarktführer in Sachen Federungs- und Fahrwerksysteme aus Finnentrop in Nordrhein-Westfalen nicht nur in die Entwicklung seiner Produkte für den Motorsport, auch in den Aftermarket und den Industriesektor steckt der Mittelständler sein vollstes Können, das ihn zu einem der weltweit führenden Unternehmen in diesem Bereich macht.Mit einem umfangreichen Sortiment an Federn und Fahrwerkssätzen in Erstausrüstungsqualität für den Aftermarket sowie Zug-, Druck-, Dreh-, Präzisions- und Hilfsfedern für die Industrie setzt Eibach seine jahrzehntelange Erfahrung ein. Auch im Motorsport ist das Unternehmen bewährter Ausrüster und sogar Premiumpartner des Nürburgrings und an vielen Stellen präsent. Sowohl in der VLN Langstreckenmeisterschaft als auch bei der Rundstrecken-Challenge Nürburgring vertrauen viele Teams auf Eibach. In enger Zusammenarbeit mit Audi Sport customer racing entwickelt das Unternehmen Rennsportfedern, die den hohen technischen Ansprüchen gerecht werden. FAQs Wann sollte eine Fahrwerksfeder ausgetauscht werden? Bei sichtbaren Schäden, Korrosion, Bruch oder wenn das Fahrzeug ungewöhnlich tief liegt. Muss ich beide Federn an einer Achse ersetzen? Ja, immer achsweise, um gleichmäßiges Fahrverhalten und Sicherheit zu gewährleisten. Kann ich die Montage selbst vornehmen? Nein, Fahrwerksfedern stehen unter hoher Spannung. Der Austausch sollte nur mit Spezialwerkzeug und von Fachpersonal erfolgen. Passt die EIBACH F11-72-012-01-VA für mein Fahrzeug? Bitte prüfe die Kompatibilitätsliste und Herstellerangaben vor der Bestellung. Welche Vorteile hat eine neue Feder? Verbesserte Fahrstabilität, höherer Fahrkomfort und geringerer Verschleiß angrenzender Bauteile wie Stoßdämpfer und Reifen. Hinweise Die EIBACH F11-72-012-01-VA ist nur für freigegebene Fahrzeugmodelle geeignet. Bitte beachte die Herstellervorgaben und Sicherheitsbestimmungen. Der Einbau sollte ausschließlich durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen, um volle Funktionsfähigkeit und Sicherheit zu garantieren.

Beschreibung Die EIBACH F7213001 Fahrwerksfeder ist eine präzise entwickelte Fahrwerksfeder, die für maximale Fahrstabilität, Sicherheit und Komfort sorgt. Sie stellt die korrekte Fahrzeughöhe sicher, verbessert die Achslastverteilung und reduziert Karosserieneigungen in Kurven. Dank exakt berechneter Federkennlinien bietet sie ein ausgewogenes Fahrverhalten bei allen Straßenbedingungen - ob Stadt, Autobahn oder Offroad. Gefertigt aus hochfestem, vergütetem Federstahl, überzeugt sie durch maximale Belastbarkeit, Korrosionsschutz und eine extrem lange Lebensdauer. Eine intakte Fahrwerksfeder ist unverzichtbar für Komfort und Sicherheit, da sie Stöße und Vibrationen vom Fahrbahnbelag absorbiert. Sie schützt nicht nur deine Insassen, sondern auch angrenzende Fahrwerkskomponenten wie Stoßdämpfer, Radaufhängung und Reifen vor vorzeitigem Verschleiß. Die EIBACH F7213001 ist ideal für alle, die eine langlebige, passgenaue und leistungsstarke Federlösung suchen. Vorteile Maximale Fahrstabilität: Minimiert Wank- und Nickbewegungen bei Kurven und Bremsmanövern Optimierte Achslastverteilung: Für präzises Handling und gleichmäßige Belastung Hochwertige Fertigung: Aus vergütetem Federstahl für höchste Festigkeit Langlebiger Korrosionsschutz für maximale Haltbarkeit Komfort und Sicherheit: Effektive Vibrations- und Stoßdämpfung Einfache Montage: Passgenau für die vorgesehenen Fahrzeugmodelle Technische Merkmale Einbauposition: Vorderachse Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk Herstellereinschränkung: Eibach Federform: Schraubenfeder Drahtdurchmesser [mm]: 12,5 mm Länge [mm]: 220 mm Anzahl der Windungen: 4,8 Über den Hersteller Eibach - engineered to win:Getreu diesem Motto geht der Weltmarktführer in Sachen Federungs- und Fahrwerksysteme aus Finnentrop in Nordrhein-Westfalen nicht nur in die Entwicklung seiner Produkte für den Motorsport, auch in den Aftermarket und den Industriesektor steckt der Mittelständler sein vollstes Können, das ihn zu einem der weltweit führenden Unternehmen in diesem Bereich macht.Mit einem umfangreichen Sortiment an Federn und Fahrwerkssätzen in Erstausrüstungsqualität für den Aftermarket sowie Zug-, Druck-, Dreh-, Präzisions- und Hilfsfedern für die Industrie setzt Eibach seine jahrzehntelange Erfahrung ein. Auch im Motorsport ist das Unternehmen bewährter Ausrüster und sogar Premiumpartner des Nürburgrings und an vielen Stellen präsent. Sowohl in der VLN Langstreckenmeisterschaft als auch bei der Rundstrecken-Challenge Nürburgring vertrauen viele Teams auf Eibach. In enger Zusammenarbeit mit Audi Sport customer racing entwickelt das Unternehmen Rennsportfedern, die den hohen technischen Ansprüchen gerecht werden. FAQs Wann sollte eine Fahrwerksfeder ausgetauscht werden? Bei sichtbaren Schäden, Korrosion, Bruch oder wenn das Fahrzeug ungewöhnlich tief liegt. Muss ich beide Federn an einer Achse ersetzen? Ja, immer achsweise, um gleichmäßiges Fahrverhalten und Sicherheit zu gewährleisten. Kann ich die Montage selbst vornehmen? Nein, Fahrwerksfedern stehen unter hoher Spannung. Der Austausch sollte nur mit Spezialwerkzeug und von Fachpersonal erfolgen. Passt die EIBACH F7213001 für mein Fahrzeug? Bitte prüfe die Kompatibilitätsliste und Herstellerangaben vor der Bestellung. Welche Vorteile hat eine neue Feder? Verbesserte Fahrstabilität, höherer Fahrkomfort und geringerer Verschleiß angrenzender Bauteile wie Stoßdämpfer und Reifen. Hinweise Die EIBACH F7213001 ist nur für freigegebene Fahrzeugmodelle geeignet. Bitte beachte die Herstellervorgaben und Sicherheitsbestimmungen. Der Einbau sollte ausschließlich durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen, um volle Funktionsfähigkeit und Sicherheit zu garantieren.

Ausführung: verchromt Wechselrichter: Automatisch Einbauort: Badewanne