Der Traxxas RC 4-Tec Drift Nissan 240SX RTR ist ein leistungsstarkes Drift-Modellauto im Maßstab 1:10 mit offiziell lizenzierter Nissan-Karosserie und clipless Karosseriebefestigung. Das speziell abgestimmte Drift-Chassis mit Hinterradantrieb, optionalem High-Angle-Lenkset und Traxxas Stability Management (TSM) bietet kontrollierte, sanfte Driftbewegungen und hohe Fahrstabilität. Der Titan 21T Motor und der wassergeschützte XL-5 Fahrtenregler sorgen für starke Beschleunigung und zuverlässige Performance. Einstellbares Fahrwerk, Ultra-Öldruckstoßdämpfer, elektronische Handbremse sowie harte und weiche Driftreifen ermöglichen präzises Handling auf glatten Flächen. Der 4-Tec Drift Nissan 240SX wird fahrfertig montiert geliefert (RTR), Akku und Ladegerät separat erforderlich. Ideal für Drift-Fans und ambitionierte RC-Fahrer ab 14 Jahren.

Neuheit 2023! Geprüft und für gut befunden, dieser Traxxas E-Revo 4x4 Monster Truck im Maßstab 1:16 steht für brutale TSM VXL-3m Brushlesspower, tolle Performance und innovative Technik. Unter der Lexankarosserie befinden sich die bewährte Aufhängung und die gewohnte innovative Technik des großen Bruder. Bei der inkludierten TQi 2.4Ghz Fernsteuerung müssen Sie keine Kanäle oder Frequenzen einstellen. Das ergonomische Design wirkt durch die integrierte und daher geschützte Antenne sehr ansprechend. Sie ist leicht und liegt gut in der Hand. Der total übermotorisierte Velineon® 380 Brushless Motor mit eingebautem Kühler sorgt darin für atemberaubende Fahrleistungen. Der VXL-3m Regler bietet 3 Fahrprofile und ist mit dem EZ-Set mit nur einem Knopf leicht zu bedienen. Der Regler und die Empfängerbox sind versiegelt, dies ermöglicht das Fahren durch Wasser, Matsch und Schnee. Der exklusiv patentierte Trainings Modus beschränkt die Leistung durch einen Knopfdruck auf 50% und ist daher ideal für junge Fahrer oder Anfänger. Durch die Kombination mit unterschiedlichen Akku-Stärken kann die Leistung jedes Traxxas RC Autos ganz nach Belieben auf die eigenen Bedürfnisse angepasst werden. Egal ob Anfänger oder Profi. Produktinformationen (#TRX71076-8) • TQi 2,4 GHz Funksystem Wasserfeste Elektronik für Einsätze bei jedem Wetter   • Leistungsstarker Velineon 380 Brushless Motor 4WD 1:16 RTR Monster Truck    • Quick release Akkufach für schnelles wechseln des Akkus • Digitaler, Wasserfester high-torque Servo Fahrzeuggewicht: 1,24kg  • Länge: 320mm Höhe: 117mm Breite: 239mm Radstand: 202mm  • Traxxas NiMh Akku 1200mAh 7,2V mit iD®    • Traxxas 4A USB-C-Lader Cooles RC Modellauto Enthalten ist ein leistungsstarker 7,2 Volt NiMH Akku mit folierten 1200maH Zellen, flexiblen Silikonkabeln und Goldkontaktstecker. Der 4 Ampere USB-C-Lader ermöglicht schnelles und bequemes Laden und informiert durch ein eingebautes LED-Licht jederzeit über den Ladestatus. Er ist perfekt auf den inkludierten Akku abgestimmt. Dank der Traxxas iD Stecker ist ein vertauschen der Polung ausgeschlossen. Ein echtes Plus an Komfort und Sicherheit. Der beinhaltete Akku kann jederzeit durch leistungstärkeren LiPos (Bestellnummern TRX2820X bzw. TRX2823X ) mit mehr Leistung und längerer Laufzeit ersetzt werden. Bitte dann auch ein optionales Traxxas EZ-Peak Live 12A Hochleistungsladegerät (TRX2971GX) mitbestellen. 100% vollständig montiert und einsatzbereit! Intensive Rennaction - noch schneller und brutaler. Was ist im Baukasten enthalten? 71076-8 Traxxas E-Revo 1:16 4WD Monster Truck mit 7,2V NiMh 1200maH Fahrakku &#43, 4A USB/C-Lader, Ready-To-Race®-Modell mit einem VXL-3m wasserdichten elektronischen Fahrtenregler, Velineon 380 Brushlessmotor, TQi 2.4GHz Funksystem sowie hochwertige Wartungswerkzeuge. Das sollte man wissen! Zur Fertigstellung des Fahrzeugs wird lediglich vier Mignon-Batterien für die Fernsteurung benötigt. Bitte separat mitbestellen. Inspiration für jeden Racer!

Ausgestattet für Abenteuer Selbst die härtesten Offroad-Herausforderungen sind mit der TRX-4® Sport High Trail™ Edition gewachsen. Ein werkseitig installierter Long Arm Lift Kit verstärkt die leistungsorientierte Geländegängigkeit des TRX-4 Sport mit noch mehr Bodenfreiheit. Hochwinkelige Stoßfänger und vollständig blockierte Achsen sorgen für nahezu unaufhaltsame Vielseitigkeit beim Klettern mit dem atemberaubenden Aussehen des robusten Expedition Rack- und Waagenzubehörs der High Trail Edition. Gesteigerte Leistung Der High Trail Edition TRX-4 Sport bringt Sie mit einem werkseitig installierten Long Arm Lift Kit hinauf und über Hindernisse und sorgt so für mehr als einen Zoll mehr Bodenfreiheit als der Standard-TRX-4. Übergroße Canyon Trail-Reifen fahren auf schwarzen 2,2-Zoll-5-Speichen-Rädern, um die technischsten Trails mit extremer Traktion im Gelände zu meistern. Cliplose Karosseriemontage Neu beim TRX-4 Sport: Das klicklose Gehäuse der High Trail Edition kombiniert klare, fließende Linien mit sicherem Verriegelungskomfort. Die versteckten Riegel des TRX-4 Sport halten auf dem Trail fest, egal wie intensiv die Action wird, lassen sich aber in Sekundenschnelle lösen, um auf das Chassis zuzugreifen. Waagenzubehör Die TRX-4 High Trail Edition ist mit einem robusten Expedition-Gepäckträger und geformtem Zubehör komplett für Abenteuer ausgestattet. Ein nachgebildeter Schnorchel, Seitenspiegel, Traktionsbretter, Feuerlöscher, Wagenheber und Kraftstoffkanister sorgen mit extrem maßstabsgetreuen Details und Innenkotflügeln für ein realistisches Erscheinungsbild. ​Details ansehen 1.377 / 5.000 Ausgestattet für Abenteuer Länge: 22 Zoll (564 mm) Vordere Spur: 10,6 Zoll (270 mm) Spurweite hinten: 10,6 Zoll (270 mm) Mittlere Bodenfreiheit: 4 Zoll (99 mm) Gewicht (ohne Batterie): 7,04 lbs (3,20 kg) Höhe (insgesamt): 10,8 Zoll (275 mm) Radstand: 12,3 Zoll (312 mm) Anflugwinkel: 62,8° Abflugwinkel: 54,7° Kippwinkel: 79,3° Länge des vorderen Stoßdämpfers: 4,33 Zoll (110 mm) Länge des hinteren Stoßdämpfers: 4,33 Zoll (110 mm) Vorderräder: 2,2 x 1,34 Zoll (56 x 34 mm) Hinterräder: 2,2 x 1,34 Zoll (56 x 34 mm) Vorderreifen: 5,3 x 2,14 Zoll (135 x 54 mm) Hinterreifen: 5,3 x 2,14 Zoll (135 x 54 mm) Sechskantgröße: 12 mm Geschwindigkeitsregelung: XL-5 HV Motor (elektrisch): 21T Rückwärtsdrehung Getriebe: Single Speed Gangsteigung: 32P Differentialtyp: Spule (kein Differential) Fahrgestellstruktur/-material: Stahlleiterrahmen mit Nylon-Verbundquerträgern Bremstyp: Elektronischer „Hill Hold“ Antriebssystem: Allradantrieb mit Wellenantrieb Lenkung: am Chassis montiertes Servo Servo: 2075X Metallgetriebe Sender: TQ™ 2,4 GHz 4-Kanal-Sender Empfänger: 6533 Fähigkeitsniveau: 1 Batteriefach: 158,75 L x 47 B x 23/26 mm H Typ: Bürstenmotor mit hohem Drehmoment Größe: 550 Gewicht: 390 g (13,76 Unzen) Länge: 3,071 Zoll (78 mm) Gesamtlänge, 2,25 Zoll (57 mm) Dosenlänge, 1,532 Zoll (38,9 mm Durchmesser) Drehungen: 21T Rückwärtsdrehung Spannung: 16,8 V MODELL 82044-4: TRX-4® Sport High Trail Edition mit Long Arm Lift Kit: 4X4 Trail Truck im Maßstab 1:10, komplett montiert, wasserdichte Elektronik, Ready-To-Drive®, mit TQ™ 2,4 GHz 2-Kanal-Radio System, XL-5 HV-Geschwindigkeitsregelung und Titan® 550-Motor. Was ist in der Box: TRX-4, Ready-To-Drive®-Modell Wasserdichter elektronischer Geschwindigkeitsregler XL-5 HV Titan® 21T Rückwärtsrotationsmotor TQ™ 2,4GHz Funksystem Hochwertige Wartungswerkzeuge Benötigtes Zubehör: 4x AA Batterien für die Fernsteuerung 1x Traxxas Akku Nr 2960X oder Lipo Akku 7,4V 5800 Nr. 2843X oder 11 1V 5000mAh Nr. 2872X Passende Ladegerät wie Nr: 2969, 2970, 2971 von Traxxas ACHTUNG Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen. Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.

Mudboss - Der Chef im Schlamm und auf der Strecke! Der Slash® Mudboss Dirt Oval Racer wurde entwickelt, um sofort einsatzbereite, wettbewerbsfähige Performance auf der Rennstrecke zu bieten. Die bereits legendäre Haltbarkeit des Slash wurde durch neue, extrem robuste Aufhängungskomponenten und Tuning-Upgrades wie Aluminium-GTR-Stoßdämpfer, Magnum 272R™-Getriebe, eine robuste, splintenlose Karosserie und mit dem schnellen und zuverlässigen BL-2s Brushless-Power-System weiter verbessert. Features READY-T0-RACE® auf jeder Straßenoberfläche wie Dirtstrecken, Teppich und Asphalt Robuste, verstärkte splintenlose Karosserie mit geformtem Flügel BL-2s Brushless-Power-System für schnelle und konstante Rundenzeiten Pro Series Magnum 272R™-Getriebe GTR™-Stoßdämpfer aus Aluminium mit beschichteten TiN-Kolbenstangen Low-CG Chassis mit niedrigem Schwerpunkt Extreme Heavy Duty Aufhängung Extreme Heavy Duty Antriebswellen Torque Control Slipper Heavy Duty Bumper vorne Wasserfeste Elektronik Traxxas TQ 2.4GHz 2-Kanal Fernsteuerung Wasserfestes Digital High-Torque 2075 Servo BL-2s 3300kV Brushless Motor Wasserfester BL-2s Brushless Fahrtenregler Abgedichtete Kugellager Integrierter Servo-Saver Einstellbare Spurstangen Hoosier® Angle Block-Reifen auf graphit-grauen &#34,Steelie&#34, Felgen Spitzengeschwindigkeiten bis zu 60km/h Technische Daten: Länge: 656mm Breite: 313mm Höhe: 216mm Radstand: 333mm Bodenfreiheit: 35mm Reifengröße: 4.3 (109mm) Felgengröße: 2.2/3.0 (56/76mm) Verzahnung: 48dp Übersetzung: 9.10:1 Akkugröße: 165x50x23/25mm Gewicht (ohne Akku): 2,55kg Benötigtes Zubehör: Fahrakku NiMH 7,2-8,4V oder LiPo 2s 7,4V (zB. TRX2970) Ladegerät 4x AA Mignon Batterien für Sender ACHTUNG Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen.

Mudboss - Der Chef im Schlamm und auf der Strecke! Der Slash® Mudboss Dirt Oval Racer wurde entwickelt, um sofort einsatzbereite, wettbewerbsfähige Performance auf der Rennstrecke zu bieten. Die bereits legendäre Haltbarkeit des Slash wurde durch neue, extrem robuste Aufhängungskomponenten und Tuning-Upgrades wie Aluminium-GTR-Stoßdämpfer, Magnum 272R™-Getriebe, eine robuste, splintenlose Karosserie und mit dem schnellen und zuverlässigen BL-2s Brushless-Power-System weiter verbessert. Features READY-T0-RACE® auf jeder Straßenoberfläche wie Dirtstrecken, Teppich und Asphalt Robuste, verstärkte splintenlose Karosserie mit geformtem Flügel BL-2s Brushless-Power-System für schnelle und konstante Rundenzeiten Pro Series Magnum 272R™-Getriebe GTR™-Stoßdämpfer aus Aluminium mit beschichteten TiN-Kolbenstangen Low-CG Chassis mit niedrigem Schwerpunkt Extreme Heavy Duty Aufhängung Extreme Heavy Duty Antriebswellen Torque Control Slipper Heavy Duty Bumper vorne Wasserfeste Elektronik Traxxas TQ 2.4GHz 2-Kanal Fernsteuerung Wasserfestes Digital High-Torque 2075 Servo BL-2s 3300kV Brushless Motor Wasserfester BL-2s Brushless Fahrtenregler Abgedichtete Kugellager Integrierter Servo-Saver Einstellbare Spurstangen Hoosier® Angle Block-Reifen auf graphit-grauen &#34,Steelie&#34, Felgen Spitzengeschwindigkeiten bis zu 60km/h Technische Daten: Länge: 656mm Breite: 313mm Höhe: 216mm Radstand: 333mm Bodenfreiheit: 35mm Reifengröße: 4.3 (109mm) Felgengröße: 2.2/3.0 (56/76mm) Verzahnung: 48dp Übersetzung: 9.10:1 Akkugröße: 165x50x23/25mm Gewicht (ohne Akku): 2,55kg Benötigtes Zubehör: Fahrakku NiMH 7,2-8,4V oder LiPo 2s 7,4V (zB. TRX2970) Ladegerät 4x AA Mignon Batterien für Sender ACHTUNG Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen.

Die Traxxas zertifizierten und iD-bestückten LiPo-Akkus sind so konstruiert, dass sie höchstmögliche Leistung auf Abruf bieten. Traxxas iD-Stecksystem Effizienz, Benutzerfreundlichkeit und Hochstrombehandlung. Bei iD-bestückten Traxxas LiPo-Akkus sind die Balance-Stecker in den Traxxas Hochstromanschluss integriert, wodurch zerbrechliche Balance-Drähte und -Stecker sowie die Notwendigkeit externer Balance-Boards entfallen. Bei den heutigen bürstenlosen Motoren und Akkupacks mit hoher Dichte und hoher Entladungsrate ist die Verwendung eines schwach ausgeführten Steckers wie das Anbringen eines Gartenschlauchs an einem Hydranten. Der Druck ist zwar vorhanden, aber der Durchfluss wird mit Widerstand erstickt. Der patentierte Traxxas-Hochstromstecker fließt Strom wie ein Feuerwehrschlauch, wobei der Spannungsverlust durch den Stromabzugswiderstand praktisch Null ist. Der Traxxas-Steckverbinder ist eine technisch ausgereiftere Lösung für den realen Einsatz. Große, strukturierte Oberflächen auf den Steckerkörpern sind für die Finger leicht zu greifen und der clevere Verpolungsschutz macht es praktisch unmöglich, falsch einzustecken. Durch ummantelte Drahtverbindungen entfallen die zusätzlichen Schritte zur Installation von Schrumpfschläuchen. Vergoldete Kupferklemmen mit großen, gefederten Kontaktflächen gewährleisten jedes Mal eine perfekte Verbindung. Selbst nach tausenden von Einsätzen behalten Traxxas Hochstrom-Steckverbinder ihre präzise Haptik und ihren unglaublich niedrigen Widerstand bei. Halbstarre Konstruktion Traxxas mit iD ausgestattete Power Cell LiPo-Packs verwenden eine einzigartige Konstruktionsmethode, die zu einem festen, robusten und kompakten Pack führt. Dadurch können Power Cell LiPos eine größere Kapazität in einer bestimmten Größe bieten und der Benutzer kann den Zustand seines Akkus leicht überwachen. Übergroße Entladelaschen Power Cell LiPos sind aus Premium-Zellen mit extra breiten Entladungslaschen aufgebaut. Die Entladungslaschen sind die eigentlichen Kontaktpunkte zwischen den Zellen, so dass die Maximierung ihrer Oberfläche entscheidend für die Maximierung der Packleistung ist. Die extrabreiten Entladungslaschen der Power Cell LiPos gewährleisten einen minimalen Widerstand, so dass bei jedem Durchlauf mehr Leistung und Kapazität geliefert wird. Maxx-Kabel Jede Komponente eines Akkupacks trägt zu seiner Leistung bei - und dazu gehören auch die Kabel. Der mehrdrahtige 12AWG-Draht von Traxxas Maxx® bietet einen extrem niedrigen Widerstand, so dass Strom nicht als Wärme verschwendet wird, und die feinen Litzen ermöglichen eine ausgezeichnete Flexibilität für eine einfache Installation und eine geringere Belastung der Lötstellen des Packs. Die weiche Silikonisolierung schützt vor Kurzschlüssen, ohne die Flexibilität zu beeinträchtigen.

Original Traxxas Charger EZ-Peak Plus 4A plus 2S 5800mAh Battery Combo für Jedermann! Kein Ladekabel notwendig um Traxxas ID Akkus oder Akkus mit TRX Stecker zu laden, schließen Sie Ihren Traxxas ID Akku einfach direkt an das Ladegerät an, der Rest wird vollkommen automatisch vom Ladegerät gesteuert! Mit Traxxas zertifizierten LiPo Akkus sind konzipiert worden um ein Maximum an Power, Geschwindigkeit und Beständigkeit zu leisten. Die Traxxas LiPo Akkus sind in Konfigurationen mit 2-Zellen (2S) und 3-Zellen (3S) verfügbar. Traxxas Modelle haben ein unglaubliches Potential. Mit den neuen Traxxas Power Cell LiPo Akkus kannst du es endlich komplett nutzen! Produktinformationen (#TRX2992GX) • Eingangsspannung: 100-240 Volt (AC) Haussteckdose • Steckersystem: Traxxas iD Ladeleistung: 40 Watt  • Ladestrom: 1,0 - 4,0A  Entladestrom: 0,5A • LiPo-Balancerstrom: 500mAh • LiPo-Zellen: 2 - 3 (7,4V - 11,1V)  • Aktiver Lüfter: Ja Gewicht: 290 Gramm • Länge: 135 mm   Höhe: 25 mm Breite: 45 mm  Zur bestmöglichen Nutzung der vorhandenen Akkukapazität und im Sinne einer langen Lebensdauer sollte ein entsprechend leistungsfähiges und technisch hochwertiges Ladegerät zum Einsatz kommen. Die für unterschiedliche Szenarien konzipierten Ladegeräte verfügen allesamt über hochentwickelte Eigenschaften, die dem neusten Stand der Technik entsprechen. Was ist im Lieferumfang enthalten? Von Traxxas ein mikroprozessorgesteuertes Ladegerät mit integriertem Netzteil (Nr. 2970G), Netzkabel zum Anschluss an Haussteckdose, Bedienungsanleitung auf Deutsch und Englisch und ein Traxxas ID LiPo Akku 5800mah 7,4V 25C (Nr. 2843X) Inspiration für jeden Racer!

Überblick Traxxas iD-Stecksystem Halbstarre Konstruktion Kabel und Stecker mit extrem niedrigen Widerstand Beschreibung Die Traxxas zertifizierten und iD-bestückten LiPo-Akkus sind so konstruiert, dass sie höchstmögliche Leistung auf Abruf bieten. Traxxas iD-Stecksystem Effizienz, Benutzerfreundlichkeit und Hochstrombehandlung. Bei iD-bestückten Traxxas LiPo-Akkus sind die Balance-Stecker in den Traxxas Hochstromanschluss integriert, wodurch zerbrechliche Balance-Drähte und -Stecker sowie die Notwendigkeit externer Balance-Boards entfallen. Bei den heutigen bürstenlosen Motoren und Akkupacks mit hoher Dichte und hoher Entladungsrate ist die Verwendung eines schwach ausgeführten Steckers wie das Anbringen eines Gartenschlauchs an einem Hydranten. Der Druck ist zwar vorhanden, aber der Durchfluss wird mit Widerstand erstickt. Der patentierte Traxxas-Hochstromstecker fließt Strom wie ein Feuerwehrschlauch, wobei der Spannungsverlust durch den Stromabzugswiderstand praktisch Null ist. Der Traxxas-Steckverbinder ist eine technisch ausgereiftere Lösung für den realen Einsatz. Große, strukturierte Oberflächen auf den Steckerkörpern sind für die Finger leicht zu greifen und der clevere Verpolungsschutz macht es praktisch unmöglich, falsch einzustecken. Durch ummantelte Drahtverbindungen entfallen die zusätzlichen Schritte zur Installation von Schrumpfschläuchen. Vergoldete Kupferklemmen mit großen, gefederten Kontaktflächen gewährleisten jedes Mal eine perfekte Verbindung. Selbst nach tausenden von Einsätzen behalten Traxxas Hochstrom-Steckverbinder ihre präzise Haptik und ihren unglaublich niedrigen Widerstand bei. Halbstarre Konstruktion Traxxas mit iD ausgestattete Power Cell LiPo-Packs verwenden eine einzigartige Konstruktionsmethode, die zu einem festen, robusten und kompakten Pack führt. Dadurch können Power Cell LiPos eine größere Kapazität in einer bestimmten Größe bieten und der Benutzer kann den Zustand seines Akkus leicht überwachen. Übergroße Entladelaschen Power Cell LiPos sind aus Premium-Zellen mit extra breiten Entladungslaschen aufgebaut. Die Entladungslaschen sind die eigentlichen Kontaktpunkte zwischen den Zellen, so dass die Maximierung ihrer Oberfläche entscheidend für die Maximierung der Packleistung ist. Die extrabreiten Entladungslaschen der Power Cell LiPos gewährleisten einen minimalen Widerstand, so dass bei jedem Durchlauf mehr Leistung und Kapazität geliefert wird. Maxx-Kabel Jede Komponente eines Akkupacks trägt zu seiner Leistung bei - und dazu gehören auch die Kabel. Der mehrdrahtige 12AWG-Draht von Traxxas Maxx® bietet einen extrem niedrigen Widerstand, so dass Strom nicht als Wärme verschwendet wird, und die feinen Litzen ermöglichen eine ausgezeichnete Flexibilität für eine einfache Installation und eine geringere Belastung der Lötstellen des Packs. Die weiche Silikonisolierung schützt vor Kurzschlüssen, ohne die Flexibilität zu beeinträchtigen

PATONA RC Akku 8,4V 4200mAh Traxxas Ni-MH für RC Fahrzeuge mit Traxxas-Anschluss Die neuen RC Akkus von PATONA sind bestens für den Einsatz in Ihrem Modellauto, Helikopter, Quadrocopter, Drohne, Modellboot etc. geeignet. Der Akku ist beispielsweise passend für folgende Modelle: Traxxas RC Fahrzeuge. Technische Daten: Spannung: 8,4V Kapazität: 4200mAh Zellenart: Ni-MH Masse: 160x44x20mm Gewicht: 466g Stecksystem: Traxxas Kontinuierliche Entladungsrate: 10C Kontinuierlicher Entladungsstrom: 42A Die Abbildungen sind Beispielbilder, der ausgelieferte Artikel kann abweichen. Angeboten wird ein Produkt der Qualitätsmarke PATONA. Hinweis an unsere Händler: Dieses Produkt darf nicht auf eBay, Amazon und Real zum Verkauf angeboten werden.

Geben Sie Ihrem TRX-4 Chevrolet Blazer maximale Massstabsdetails mit diesem schwarzen Innenraumkit. Erhältlich in Blau, Schwarz oder Transparent, wird das TRX-4 Blazer Innenraumkit an den cliplosen Karosserien von 1969 und 1972 Blazer (separat erhältlich) montiert. Aufwendige Aufkleber und individuell geformte Teile verleihen dem Innenraum unvergleichlichen Massstabsrealismus mit dem Komfort der cliplosen Montage. Einfach die cliplosen Laschen lösen und der Innenraum wird zusammen mit der Karosserie abgenommen – kein Klettband oder Karosserieklemmen erforderlich! Das Blazer Innenraumkit ist mit individuell geformten Teilen für maximale Massstabsdetails ausgestattet. Ein separater Überrollbügel, ein Armaturenbrett, ein Lenkrad, ein Schalthebel und eine Mittelkonsole verleihen dem Innenraum ein realistisches Aussehen und Gefühl. Präzise Aufkleber setzen den letzten Schliff mit verchromten Zierleisten und simuliertem Sitzstoff. Cliplose Bequemlichkeit: Die TRX-4 Blazer Innenraumkits werden direkt an der cliplosen Karosserie montiert, um den Komfort zu maximieren. Wenn es Zeit ist, die Karosserie zu entfernen, greifen Sie einfach unter die Räder und lösen die Verriegelungslaschen. Der Innenraum hebt sich als Teil der Karosserie ohne separate Clips oder Klettband, die im Weg sind. Es ist nur eine weitere Möglichkeit, wie Traxxas Ihr RC-Erlebnis unterhaltsam und unkompliziert gestaltet.

Die Traxxas zertifizierten und iD-bestückten LiPo-Akkus sind so konstruiert, dass sie höchstmögliche Leistung auf Abruf bieten. Traxxas iD-Stecksystem Effizienz, Benutzerfreundlichkeit und Hochstrombehandlung. Bei iD-bestückten Traxxas LiPo-Akkus sind die Balance-Stecker in den Traxxas Hochstromanschluss integriert, wodurch zerbrechliche Balance-Drähte und -Stecker sowie die Notwendigkeit externer Balance-Boards entfallen. Bei den heutigen bürstenlosen Motoren und Akkupacks mit hoher Dichte und hoher Entladungsrate ist die Verwendung eines schwach ausgeführten Steckers wie das Anbringen eines Gartenschlauchs an einem Hydranten. Der Druck ist zwar vorhanden, aber der Durchfluss wird mit Widerstand erstickt. Der patentierte Traxxas-Hochstromstecker fließt Strom wie ein Feuerwehrschlauch, wobei der Spannungsverlust durch den Stromabzugswiderstand praktisch Null ist. Der Traxxas-Steckverbinder ist eine technisch ausgereiftere Lösung für den realen Einsatz. Große, strukturierte Oberflächen auf den Steckerkörpern sind für die Finger leicht zu greifen und der clevere Verpolungsschutz macht es praktisch unmöglich, falsch einzustecken. Durch ummantelte Drahtverbindungen entfallen die zusätzlichen Schritte zur Installation von Schrumpfschläuchen. Vergoldete Kupferklemmen mit großen, gefederten Kontaktflächen gewährleisten jedes Mal eine perfekte Verbindung. Selbst nach tausenden von Einsätzen behalten Traxxas Hochstrom-Steckverbinder ihre präzise Haptik und ihren unglaublich niedrigen Widerstand bei. Halbstarre Konstruktion Traxxas mit iD ausgestattete Power Cell LiPo-Packs verwenden eine einzigartige Konstruktionsmethode, die zu einem festen, robusten und kompakten Pack führt. Dadurch können Power Cell LiPos eine größere Kapazität in einer bestimmten Größe bieten und der Benutzer kann den Zustand seines Akkus leicht überwachen. Übergroße Entladelaschen Power Cell LiPos sind aus Premium-Zellen mit extra breiten Entladungslaschen aufgebaut. Die Entladungslaschen sind die eigentlichen Kontaktpunkte zwischen den Zellen, so dass die Maximierung ihrer Oberfläche entscheidend für die Maximierung der Packleistung ist. Die extrabreiten Entladungslaschen der Power Cell LiPos gewährleisten einen minimalen Widerstand, so dass bei jedem Durchlauf mehr Leistung und Kapazität geliefert wird. Maxx-Kabel Jede Komponente eines Akkupacks trägt zu seiner Leistung bei - und dazu gehören auch die Kabel. Der mehrdrahtige 12AWG-Draht von Traxxas Maxx® bietet einen extrem niedrigen Widerstand, so dass Strom nicht als Wärme verschwendet wird, und die feinen Litzen ermöglichen eine ausgezeichnete Flexibilität für eine einfache Installation und eine geringere Belastung der Lötstellen des Packs. Die weiche Silikonisolierung schützt vor Kurzschlüssen, ohne die Flexibilität zu beeinträchtigen.

Der Traxxas XRT Ultimate 4x4 VXL Stadium Truck ist die kompromisslose Fusion aus brachialer X-Maxx-Power und präziser Racing-Performance. Dieses 1:7 High-Performance-Modell liefert extreme 8S-Brushless-Leistung, eine aerodynamische Karosserie und eine Racing-optimierte Aufhängung für volle Kontrolle selbst bei Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 100 km/h. Die Ultimate-Version bringt mehr als 20 Aluminium- und Performance-Upgrades ab Werk mit. Dazu zählen Heavy-Duty-CVD-Antriebswellen, gefräste Stahlritzel, 7075-T6-Aluspurstangen, GTX-Aluminium-Racing-Dämpfer und ein massiver Metall-Antriebsstrang. Die extrabreite WideMaxx-Aufhängung, der extrem niedrige Schwerpunkt und die aggressiv flache Karosserie mit High-Downforce-Heckspoiler machen den XRT zu einem der präzisesten 8S-Monstertrucks überhaupt. Leistung &, Technik • 8S Brushless-Power mit Velineon 1200XL Big Block Motor • VXL-8s Brushless-Regler (wasserfest, 3 Fahrprofile) • Spitzengeschwindigkeit bis 100 km/h mit 8S LiPo und 23Z/46HZ-Setup • Breite WideMaxx-Aufhängung für extreme Stabilität und Racing-Performance • Belted Gravix™ 7,4&#34, Racing-Reifen auf 3,8&#34, XRT-Felgen • Splintenloses Karosseriedesign mit Lufteinlässen und High-Downforce-Heckspoiler • Massiver Metall-Antriebsstrang mit lasergravierten Stahl-CVDs • GTX-Aluminium-Stoßdämpfer für optimale Traktion auf jedem Untergrund Technische Daten • Maßstab: 1:7 RTR Stadium Truck • Länge: 798 mm - Breite: 595 mm - Höhe: 258 mm • Radstand: 480 mm - Bodenfreiheit: 49 mm • Gewicht: 9,54 kg (ohne Akkus) • Reifen/Felgen: 7,4&#34, (188×97 mm) / 4,3&#34, (147×110 mm) • Untersetzung: 20,6:1 (20Z/50HZ) • Spitzengeschwindigkeit: bis zu 100 km/h (8S) Lieferumfang • Traxxas XRT Ultimate 4x4 VXL Stadium Truck 1:7 RTR • TQi 2,4GHz 2-Kanal Fernsteuerung • Traxxas Link Wireless Modul • Splintenlose aerodynamische Karosserie • Velineon 1200XL Motor &#43, VXL-8s Brushless-Regler (wasserfest) Erforderliches Zubehör • 2× Traxxas LiPo 4S 14,8 V Fahrakkus (ab 6700 mAh) • Passendes Traxxas LiPo-Ladegerät • 4× 1,5 V AA-Batterien für den Sender Besonderheiten Der Traxxas XRT Ultimate vereint extreme Offroad-Leistung mit präzisem Racing-Handling. Mit seinem ultraniedrigen Schwerpunkt, der breiten Racing-Aufhängung und der aggressiven Karosserieform ist er perfekt für Highspeed, Sprünge und Action auf jedem Terrain. Mit der wasserfesten Elektronik und dem selbstaufrichtenden System ist maximaler Fahrspaß garantiert - egal bei welchem Wetter. ACHTUNG Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen.

Der Traxxas XRT Ultimate 4x4 VXL Stadium Truck ist die kompromisslose Fusion aus brachialer X-Maxx-Power und präziser Racing-Performance. Dieses 1:7 High-Performance-Modell liefert extreme 8S-Brushless-Leistung, eine aerodynamische Karosserie und eine Racing-optimierte Aufhängung für volle Kontrolle selbst bei Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 100 km/h. Die Ultimate-Version bringt mehr als 20 Aluminium- und Performance-Upgrades ab Werk mit. Dazu zählen Heavy-Duty-CVD-Antriebswellen, gefräste Stahlritzel, 7075-T6-Aluspurstangen, GTX-Aluminium-Racing-Dämpfer und ein massiver Metall-Antriebsstrang. Die extrabreite WideMaxx-Aufhängung, der extrem niedrige Schwerpunkt und die aggressiv flache Karosserie mit High-Downforce-Heckspoiler machen den XRT zu einem der präzisesten 8S-Monstertrucks überhaupt. Leistung &, Technik • 8S Brushless-Power mit Velineon 1200XL Big Block Motor • VXL-8s Brushless-Regler (wasserfest, 3 Fahrprofile) • Spitzengeschwindigkeit bis 100 km/h mit 8S LiPo und 23Z/46HZ-Setup • Breite WideMaxx-Aufhängung für extreme Stabilität und Racing-Performance • Belted Gravix™ 7,4&#34, Racing-Reifen auf 3,8&#34, XRT-Felgen • Splintenloses Karosseriedesign mit Lufteinlässen und High-Downforce-Heckspoiler • Massiver Metall-Antriebsstrang mit lasergravierten Stahl-CVDs • GTX-Aluminium-Stoßdämpfer für optimale Traktion auf jedem Untergrund Technische Daten • Maßstab: 1:7 RTR Stadium Truck • Länge: 798 mm - Breite: 595 mm - Höhe: 258 mm • Radstand: 480 mm - Bodenfreiheit: 49 mm • Gewicht: 9,54 kg (ohne Akkus) • Reifen/Felgen: 7,4&#34, (188×97 mm) / 4,3&#34, (147×110 mm) • Untersetzung: 20,6:1 (20Z/50HZ) • Spitzengeschwindigkeit: bis zu 100 km/h (8S) Lieferumfang • Traxxas XRT Ultimate 4x4 VXL Stadium Truck 1:7 RTR Grün X • TQi 2,4GHz 2-Kanal Fernsteuerung • Traxxas Link Wireless Modul • Splintenlose aerodynamische Karosserie • Velineon 1200XL Motor &#43, VXL-8s Brushless-Regler (wasserfest) Erforderliches Zubehör • 2× Traxxas LiPo 4S 14,8 V Fahrakkus (ab 6700 mAh) • Passendes Traxxas LiPo-Ladegerät • 4× 1,5 V AA-Batterien für den Sender Besonderheiten Der Traxxas XRT Ultimate vereint extreme Offroad-Leistung mit präzisem Racing-Handling. Mit seinem ultraniedrigen Schwerpunkt, der breiten Racing-Aufhängung und der aggressiven Karosserieform ist er perfekt für Highspeed, Sprünge und Action auf jedem Terrain. Mit der wasserfesten Elektronik und dem selbstaufrichtenden System ist maximaler Fahrspaß garantiert - egal bei welchem Wetter. ACHTUNG Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen.

Kompakter Brushless-Monstertruck für extreme Action im Gelände Dieses Produkt im kompakten Format überzeugt durch eine ausgewogene Kombination aus Leistung, Technik und Design - ideal für anspruchsvolle Modellbauer und RC-Fans. Der Traxxas Mini-Maxx in der Farbe Schwarz bringt die Leistung eines großen Monstertrucks in ein handliches Format. Mit dem kraftvollen BL-2s Brushless-Antrieb erreicht das Modell bis zu 50 km/h - perfekt für rasante Fahrten auf jedem Terrain. Die robuste Bauweise, das modulare Chassis und die wasserfeste Elektronik machen ihn zum idealen Begleiter für Outdoor-Abenteuer. Produkt-Highlights: BL-2s Brushless Power System mit 3300 kV Motor Ready-to-Run (RTR) mit vormontierten Komponenten Splintenlose ProGraphix® Monstertruck-Karosserie Stabiler 4WD-Antriebsstrang im Maßstab 1:10 Modulares Chassisdesign für einfache Wartung Ultra-Öldruckstoßdämpfer für optimale Fahrstabilität Heavy Duty Aufhängung für anspruchsvolle Strecken Wasserfester BL-2s Fahrtenregler &, High-Torque 2056 Servo Sledgehammer 4.0&#34, Reifen auf 2.4&#34, schwarzen Speichen-Felgen 3500mAh 2S LiPo-Akku und 2A USB-C Ladegerät im Lieferumfang Bis zu 50 km/h - aufrüstbar auf ca. 65 km/h mit 3S LiPo und Velineon-System Technische Daten: Länge: 345 mm Breite: 253 mm Höhe: 137 mm Radstand: 220 mm Bodenfreiheit: 27 mm Gewicht: ca. 1,64 kg Reifendurchmesser: 100 mm Felgendurchmesser: 66 mm Verzahnung: 32dp Übersetzung: 9.20:1 (23Z/50HZ) Akkuabmessungen: 113 x 41 x 22 mm Erforderliches Zubehör: 4x Mignon AA Batterien für den Sender Empfohlenes Zubehör: Traxxas LiPo Tuning-Akku 7,4V 3500mAh 2S 25C LED-Lichtset für Mini-Maxx Zubehör &, Ersatzteile für Mini-Maxx Der Mini-Maxx von Traxxas überzeugt auf ganzer Linie. Vorteile auf einen Blick: Stimmiges Gesamtpaket Ausgereifte Technik in bewährter Herstellerqualität Ideal als Geschenk oder für den eigenen Fahrspaß ACHTUNG! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.

Über Jahrzente war der Land Rover Defender der Inbegriff des Geländewagens. 1948 erschien er in Großbritannien als Sonderfahrzeug für den landwirtschaftlichen Einsatz, mit dem man überall hinkommt und alles machen kann, und hielt diesem Anspruch bis zum Produktionsende im Jahre 2016 stand. Dann beendeten moderne Vorschriften die Karriere dieser automobilen Legende, die nach wie vor eine große Fan-Gemeinde hat. Grund genug, weshalb Traxxas den 1:18er Mini Crawler als TRX-4M® in einer offiziell von Land Rover autorisierten Variante neu aufgelegt. Die äußerst originalgetreue splintenlose Karosserie verleiht dem Modell dieses sehr beliebten Geländewagens einen überragenden optischen Auftritt und überzeugt mit vielen Details, die exakt denen des Originals entsprechen. Ölgefüllte Stoßdämpfer, Rahmenschienen aus Stahl und ein leistungsstarkes Fahrwerk verleihen demTRX-4M® überall im Terrain, ob drinnen oder draußen, überlegene Fahreigenschaften. Er glänzt überall wo es Spaß macht zu fahren. Die sanfte Gasannahme, der drehmomentstarke Titan 180/-87T Brushedmotor und ein um 30% engerer Lenkradius ermöglichen es dem TRX-4M®, Kletteraktionen in Innenräumen problemlos zu bewältigen und präzise zu manövrieren. Aufgrund der großen Reifen und Bodenfreiheit, sowie der hohen Geschwindigkeit stellt anspruchsvolles Outdoor-Gelände für den kleinen TRX-4M® Crawler kein Problem dar. Keine Wünsche offen lässt auch der spezielle 2,4 GHz Sender, der eine vollständige Kontrolle des Fahrzeugs über die Einstellungsmöglichkeiten zulässt. Der ECM 2.5 Fahrtenregler verfügt über eine spezielle Bremsfunktion und lässt sich blitzschnell in den Rückwärtsgang schalten. Produktinformationen (#TRX97054-1-SLVR) • TQ™ 2,4 GHz Hochleistungs-Funksystem Spaß und Abenteuer im Maßstab 1:18 • Detaillierte lizenzierte ABS-Karosserie Splintenlos • Heavy-Duty Stahl-Rahmenschienen Brushed 180/-87T Motor    • GTM™ Öldruck-Stoßdämpfer Hex-Felgenadapter 7mm • Heavy-Duty 2065T Lenkservo Wasserdichte Elektronik • Canyon AT Reifen auf detaillierten 1.0&#34, Felgen • 2s LiPo 750mAh 7.4V 20C und iD® (über 40 Minuten Fahrzeit) • 2-Amp USB iD®-Schnellladegerät Akkuabmessungen: L50,5mm x B31mm Abmessungen: Länge: 279mm, Breite: 124mm, Höhe: 135mm, Bodenfreiheit: 29mm, Radstand: 155mm, Gewicht: 483g (ohne Akku), Reifengröße: 57 x 25,4mm, Felgengröße: 25,4 x 12,5mm, Dämpferlänge: 51mm Was ist im Baukasten enthalten? Traxxas TRX-4M Land Rover Defender 1:18 RTR 4WD Mini RC Crawler, Ready-To-Race®-Modell mit einem wasserdichten ECM 2.5 Fahrtenregler, dem Titan 180/-87T Brushedmotor, TQ 2.4GHz Funksystem, 7,4V LiPo 2S Akkupack 750mAh, 2-Ampere-Schnellladegerät sowie hochwertige Wartungswerkzeuge. Das sollte man wissen! Zur Fertigstellung des Fahrzeugs wird lediglich vier Mignon-Batterien für die Fernsteuerung benötigt. Bitte separat mitbestellen. Inspiration für jeden Racer!

Der 1979 Ford F-150 High Trail verfügt über eine sportliche Ranger XLT-Ausstattung der Spitzenklasse und ist mit einem werkseitig installierten höher gelegten Fahrwerk ausgestattet. Dank des Long Arm Lift Kit und der übergroßen 2,2&#34, Reifen ist die hochdetaillierte Ranger XLT Karosserie über 25mm größer als der Original TRX-4. Das atemberaubende Erscheinungsbild des F-150 Ranger XLT mit schwarzem Überrollbügel, verchromten Anbauteilen und einem längeren Radstand vervollständigen den authentischen Look. Die außergewöhnliche Geländegängigkeit, der laufruhige Antriebsstrang und die gewohnt robuste Haltbarkeit von TRAXXAS ergeben den perfekten Crawler-Truck für extremstes Gelände. Highlights des Traxxas Crawlers: Offiziell lizenzierte 1979er Ford F-150® Ranger XLT-Karosserie - Maßstabsdetails: Kühlergrill, verchromte Stoßstangen, Seitenverkleidungen und Spiegel, Türgriffe und Scheibenwischer - LED-fähige Scheinwerfer, Rücklichter und Überrollbügel - Authentischer Dekorbogen - Vollständige Nylon-Verbundradkästen und Bodenbleche Clipless Körperbefestigung - Clipless-Design für ein glattes Körperbild - Robuster interner Gehäusekäfig für zusätzliche Steifigkeit - Körperdetails werden direkt am Innenrahmen montiert Trail-tuned XL-5 HV Wasserdichter elektronischer Geschwindigkeitsregler - Vollständig wasserdichtes Design - Traxxas EZ-Set® Ein-Knopf-Setup - Großer, effizienter Kühlkörper - Großer Spannungsbereich 6-7 Zellen NiMH (7,2-8,4 V) und 2-3 s LiPo (7,4-11,1 V) - Zweistufiger Niederspannungsschutz (LVD) Motor - Leistungsstarker Titan® 21T-Rücklaufmotor mit internem Kühlgebläse - Präzise, voreingestellte Zahneingriffseinstellungen - Motorhalterung getrennt vom Zahneingriff Werkseitig installiertes Langarm-Lift-Kit - Erhöht die Bodenfreiheit um über 1 Zoll - Behält eine präzise Lenkgeometrie bei - Bietet Platz für übergroße 2,2-Zoll-Räder und -Reifen Verlängerter Radstand - Langer Radstand von 336 mm für verbesserte Stabilität - Rahmenschienen aus 1,5-mm-Stahl in voller Länge - Stoßstangen passen sich nach vorne und hinten an - Robuste Rock Rails passen sich der Breite an - In Rahmenschienen integrierte Kabelführungsclips Portalachsen - Bodenfreiheit erhöhen - Drehmomentverdrehung beseitigen - Zahnräder aus Stahl - Verbessern Sie die Achsgeometrie und reduzieren Sie die Belastung der Antriebswellen Antriebsstrang - Vollständiger wellengetriebener Allradantrieb - Robuste 6 mm Achsschenkel - Vordere CV-Antriebswellen aus Stahl - Hinterachswellen aus gehärtetem Stahl - Fernsperr-Stahlgetriebe-Differentiale mit Seilzugbetätigung - Verteilergetriebe aus Stahl Räder und Reifen in Übergröße - 2,2-Zoll-Schlitzräder mit Nabeneinsätzen - Vormontierte 2,2-Zoll-Canyon-Trail-Reifen mit Trail-abgestimmten Schaumstoffeinlagen - Trail-abgestimmte S1-Gummimischung - 12 mm Stahlsechskant Sender - TQi™ 2,4 GHz 4-Kanal-Sender - Traxxas-Link aktiviert - Telemetriefähiger #6533 5-Kanal-Mikroempfänger mit Ausfallsicherung - Automatisches Speichern und Laden von Einstellungen für bis zu 30 Traxxas Link-fähige Modelle - Exklusive Tempomatfunktion für ausgedehntes Trailfahren - Einstellbare Lenk- und Gasempfindlichkeit (exponentiell) - Einstellbare Lenk- und Gasendpunkte - Hohe Bildrate von 13 ms und nahezu keine Latenz für eine reaktionsschnelle Steuerung Technische Daten Fahrzeug: Länge: 22,30 Zoll (566 mm) Vordere Spur: 10,60 Zoll (270 mm) Hintere Spur: 10,60 Zoll (270 mm) Bodenfreiheit Mitte: 4 Zoll (99 mm) Gewicht (ohne Akku): 7,34 lbs (3,33 kg) Höhe (gesamt): 10,82 Zoll (275 mm) Radstand: 13,23 Zoll (336 mm) Lieferumfang: Traxxas TRX-4 mit Karosserie fertig montiert TQi™ 2,4 GHz Funksystem Hochwertige Wartungswerkzeuge Anleitung Benötigtes Zubehör: Fahrakku mit Traxxas Stecksystem 6 Zellen NiMH 7,2 Volt oder 2S 7,4 Volt bis 3S 11,1 Volt LiPo Akku Ladegerät passend zum Fahrakku 4x AA Batterien für die Fernsteuerung ACHTUNG Benutzung unter einfacher Aufsicht von Erwachsenen. Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.

Der neue Traxxas XRT™ vereint rennsportinspiriertes Design und Technik mit X-Maxx® Power und Stärke. Das Ergebnis ist eine völlig neue Plattform mit scharfen Reflexen und beispiellose Stabilität, die in der Lage, den oberen Bereich der extremen 8s Leistung und Geschwindigkeit zu nutzen ist. Bei der Entwicklung des XRT lag der Schwerpunkt auf Geschwindigkeit, Handling und Leistung. Der niedrige Schwerpunkt des XRT, der extrem breite Stand und die flache Karosserie sorgen für Vertrauen und Kontrolle, wenn der XRT über die weiten Flächen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 96&#43, km/h beschleunigt. Die Leistung und Langlebigkeit des XRT beginnt mit seinem 8s-Ganzmetall-Antriebsstrang. Die 4-Gang-Differenziale aus Stahl und die Antriebswellen aus Stahl werden durch eine hochfeste, stranggepresste Aluminium-Mittelwelle verbunden. Dieses präzisionsgefertigte Rezept hat sich im X-Maxx als robuste Monster-Trucks erwiesen. Das leistungsorientierte Chassisdesign des XRT ist so konfiguriert, dass der Schwerpunkt niedriger liegt, um ein besseres Handling und mehr Stabilität zu erreichen. Produktinformationen (#TRX78086-4-BLUE) • 1:6 XRT, Ready-To-Race ® Offroad Truggy mit Brushless Motor • VXL-8s wasserdichter elektronischer Geschwindigkeitsregler mit integrierter Telemetrie • Hochwertige TQi ™ 2,4-GHz-Funksystem Servo-Drehmoment: 26kg/cm (6V) • Wartungswerkzeuge Servo-Geschwindigkeit: 0,17s/60° (6V) • Tiefgeformte Aluminiumplatte mit einem Mehrpunkt-Verbundtraversensystem • Karosseriebefestigung ohne Clipse Getriebesteigung (Stirnrad und Ritzel): Modul 1.0 • Länge (einschließlich Flügel): 798mm Vordere und hintere Spur: 595mm • Bodenfreiheit: 49mm Gewicht: 8,94kg ohne Karosserie • Höhe: 258mm (Fahrhöhe) Radstand: 480mm Die beiden 6700 4s Akkus und das Lenkservo sind so positioniert, dass das Gewicht so niedrig wie möglich im Chassis liegt und diese kritischen Komponenten geschützt sind. Das zum Patent angemeldete Clipless-Gehäuse von XRT lässt sich in Sekundenschnelle abnehmen und anbringen und ist dennoch mit unglaublicher Festigkeit und Sicherheit verriegelt. Das System verwendet einen Käfig im Inneren der Karosserie, um die Flexibilität zu minimieren, während externe Kufen strategisch platziert sind, um die Karosserie zu schützen. Die Gravix™-Rennreifen von XRT sind ein revolutionäres neues Hybriddesign mit dicht gepackten, bissigen Kanten und Lamellen. Sie bieten hervorragenden Grip auf hartem Untergrund sowie schnelle und leise Laufpräzision. Der VXL-8s™ von XRT ist bereits der leistungsstärkste Geschwindigkeitsregler von Traxxas und geht mit einer aggressiven Abstimmung, die die Leistungsabgabe über den gesamten Drehzahlbereich maximiert, noch weiter. Mehr Leistung unter der Kurve liefert Mid-Range-Punch, die hart für rollende Wheelies auf Anfrage schlägt. Vergraben Sie das Gaspedal bei jeder Geschwindigkeit und XRT reagiert sofort mit müheloser Beschleunigung. Ein solches Biest will gezähmt werden, was jedoch aufgrund der überragenden Fahreigenschaften und technischen Eigenschaften beim XRT jederzeit problemlos möglich ist. Bist du bereit für eine extreme Offroad-Erfahrung und möchtest den neuen Traxxas XRT Truggy ans Limit bringen? Was ist im Baukasten enthalten? Traxxas XRT 1:6 Truggy, Ready-To-Race®-Modell mit bürstenlosem Traxxas Velineon 1275KV Motor, Wasserdichte elektronische Geschwindigkeitsregelung VXL-8s mit integrierter Telemetrie, Schnellstartanleitung, TQi ™ 2,4-GHz-Funksystem und hochwertige Wartungswerkzeuge. Das sollte man wissen! Zur Fertigstellung des Fahrzeugs wird lediglich ein Ladegerät, vier Mignon-Batterien für die Fernsteuerung und zwei optimale Fahrakkus als LiPo mit 14,8V - 4 Zellen benötigt. Bitte separat mitbestellen. Inspiration für jeden Racer!

Der Traxxas XRT verbindet renninspiriertes Design und Technik mit X-Maxx®-Power und -Stärke. Das Ergebnis ist eine völlig neue Plattform mit scharfen Reflexen und beispielloser Stabilität, die in der Lage ist, den oberen Bereich extremer 8S-Power und -Geschwindigkeit auszunutzen. Gebaut für Geschwindigkeit und Handhabung XRT wurde mit Fokus auf Geschwindigkeit, Handhabung und Leistung entwickelt. Der niedrige Schwerpunkt des XRT, der ultrabreite Stand und die flache Karosserie sorgen für Vertrauen und Kontrolle, wenn der XRT über die weiten Flächen auf eine Gesamtgeschwindigkeit von über 60 MPH beschleunigt. Bewährter robuster Vollmetall-Antriebsstrang Die Leistung und Haltbarkeit des XRT beginnt mit seinem 8s-Ganzmetall-Antriebsstrang. 4-Gang-Differentiale aus Stahl und Antriebswellen aus Stahl werden durch eine hochfeste, stranggepresste Aluminium-Mittelwelle verbunden. Es ist ein präzisionsgefertigtes Rezept, das sich im X-Maxx als Monster-Truck-hart erwiesen hat. Vom Rennsport inspiriertes Low-CG-Chassis Das leistungsorientierte Chassisdesign von XRT ist so konfiguriert, dass der Schwerpunkt für überlegenes Handling und Stabilität abgesenkt wird. Die dualen 6700 4s-Batterien und das Lenkservo sind so positioniert, dass das Gewicht so niedrig wie möglich im Chassis liegt und diese kritischen Komponenten geschützt sind. Zum Patent angemeldeter Clipless-Körper Der zum Patent angemeldete klicklose Körper von XRT lässt sich in Sekundenschnelle leicht entfernen und installieren und rastet dennoch mit unglaublicher Stärke und Sicherheit ein. Das System verwendet einen Käfig im Inneren des Körpers, um die Biegung zu minimieren, während externe Kufen strategisch platziert sind, um den Körper zu schützen. Gravix™ Rennreifen Die Gravix™-Rennreifen von XRT sind ein revolutionäres neues Hybriddesign mit dicht gepackten Greifkanten und Lamellen. Sie bieten hervorragenden Grip auf harten Oberflächen sowie schnelle und leise Laufpräzision. VXL-8s Stromversorgungssystem Der bereits leistungsstärkste Geschwindigkeitsregler von Traxxas, der VXL-8s™ von XRT, geht noch weiter mit einer aggressiven Abstimmung, die die Leistungsabgabe über den gesamten Drehzahlbereich maximiert. Mehr Power unter der Kurve liefert mittleren Punch, der bei Bedarf für rollende Wheelies hart trifft. Begraben Sie das Gaspedal bei jeder Geschwindigkeit und XRT reagiert sofort mit müheloser Beschleunigung. Features: VXL-8s™ Wasserdichter elektronischer Geschwindigkeitsregler Velineon® 1200XL bürstenloser Motor Traxxas Stabilitätsmanagement® (TSM) TQi™ 2,4-GHz-Hochleistungs-Funksystem X-Maxx® Spec 8s Antriebsstrang X-Maxx Spec 8s Differentiale Rock-Solid-Motorbefestigungssystem GTX Race Stoßdämpfer WideMaxx®-Federung Low-CG-Chassis-Design Zum Patent angemeldeter Clipless-Körper 7,4&#34, Gravix™ Rennreifen Leistungsstarkes Lenkservo Bis zu 60&#43, Meilen pro Stunde mit zwei 4s LiPo-Akkus und optionalem Speed Gear Abgedichtete Kugellager Sechskantbeschläge mit rostbeständiger schwarzer Oxidbeschichtung Abmessungen: Gesamtlänge: 798 mm Radstand: 480 mm Breite: 595 mm Höhe: 258 mm bis 308 mm voll Ausgefedert Akkuschacht: 186 x 51 x 44 mm Technische Daten Motor: Typ: 1275 kV Sensorless Brushless Gewicht: 665 g Länge: 4,32 Zoll (110 mm) Durchmesser: 1,88 Zoll (48 mm) Steckverbindertyp: Traxxas 6,5-mm-Rundsteckverbinder Technische Daten Regler: Eingangsspannung: 8s LiPo (max. 33,6 Volt) Gehäusegröße: 2,23 Zoll (58 mm) / 2,83 Zoll (72 mm) / 1,81 Zoll (46 mm) Gewicht: 215,5 g BEC-Spannung: 6,0 V BEC-Strom kontinuierlich: 10 A BEC Stromspitze: 20 A Motoranschlüsse: Traxxas 6,5-mm-Rundsteckverbinder Batterieanschlüsse: Traxxas Hochstromanschlüsse Stromkabel: 10-Gauge-Maxx-Kabel Anschlüsse: RX-Eingang, Hilfslüfter, Traxxas-Zubehöranschluss Lieferumfang: XRT, Ready-To-Race®-Modell mit bürstenlosem Traxxas Big Block™-Motor VXL-8s wasserdichter elektronischer Geschwindigkeitsregler mit integrierter Telemetrie Schnellstartanleitung TQi™ 2,4-GHz-Funksystem Hochwertige Wartungswerkzeuge

Das klassische geteilte Design, das frei mit einer Vielzahl klassischer Stile kombiniert werden kann, ist ein einzigartiges integriertes Schraublochdesign Die klassische Frontstoßstange kann zusätzlich zu dem Design der klassischen Stange, die gleichzeitig das Design beibehält, den Anfahrwinkel des Autos erheblich vergrößern Großes Heavy-Metal-Design mit exquisitem 3D-Erscheinungsbild. Einfach zu installieren mit komplettem Zubehörsatz Hergestellt aus hochwertigem Aluminium für erhöhte Festigkeit, Schlagfestigkeit und Verschleißfestigkeit Es ist nur für Traxxas geeignet, Hersteller: KIMISS

voltage; 11.1 volts