Das KOGA Kinsei Prime ist vom schnellsten Rennrad der Welt abgeleitet und hat nur ein Ziel: Dich noch schneller zu machen! Der Kinsei strahlt Geschwindigkeit und Leistung in jeder Faser und jedem Detail aus. Der Carbonrahmen der Spitzenklasse hat die gleiche blitzschnelle aerodynamische Formgebung wie das Bahnrad, jedoch mit einer für die Straße optimierten Geometrie. Auch die Ausstattung spricht für sich, Ultegra Di2, KOGA Carbonräder mit 28 mm breiten Continental GP5000-Reifen und einem Aero-Lenker. Alles, was du brauchst, um den Luftwiderstand zu überwinden. Der Kinsei Prime ist dazu bereit! Spezifikationen Schaltung Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 R8150 12-speed Kassette Shimano CS-R8100 12 speed - 11-34T Schalthebel Shimano Ultegra Di2 - ST-R8150 Umwerfer Shimano Ultegra Di2 R8150 for 2x12-speed Bremsen Vorderradbremse Shimano Ultegra Di2 - ST-R8170-L - FM Hinterradbremse Shimano Ultegra Di2 - ST-R8170-R - FM Bremsanlage Shimano Ultegra Di2 R8170 hydeaulic disc brake, flat mount type. Shimano MT-800 160mm Cockpit &, Sattel Vorbau KOGA with fully integrated cable guidance Steuersatz Industrial bearing - Integrated in frame Lenker Controltech Cougar Aero Griffe Koga race tape Sattelstütze KOGA full carbon 27.2 mm Sattel Selle SanMarco Shortfit Carbon FX Lenkerband Fizik race tape Rahmendaten Rahmen Lightweight FEM optimized carbon frame built with High Modulus carbon fiber. Equipped with: Tapered headtube with integrated 11/8"/1¼" ' headset, Internal cables, Press Fit BB, Carbon dropou Rahmenmaterial Carbon Rahmengroesse 55 Laufradgröße 28' Gabel KOGA full carbon for disc brake, 12x100mm dropouts and internal cable routing Rahmentyp Diamant Antrieb Tretkurbel Shimano Ultegra R8100 52-36T for 12-speed Kette Shimano CN-M8100 Vorderradnabe KOGA Road - 12x100mm - CL Hinterradnabe KOGA Road - 12x142mm - XDR - CL Tretlager Shimano Ultegra Press Fit Reifenset Continental GP5000 TR 28-622 Laufradsatz F: KOGA full carbon 50mm Disc with 12x100 Thru Axle / R: KOGA full carbon 50mm Disc with 12x142 Thru Axle Sonstiges Pedale ohne Modelljahr 2024 Farbe Schwarz Geschlecht Unisex
Kompakter und schneller als jemals zuvor, bietet der Ultegra R8150 Umwerfer Schaltvorgänge mit digitaler Präzision in allen Bedingungen. Durch die Kombination der neuen Di2-Plattform von Shimano mit der Rennradversion von Hyperglide+ schaltet der Ultegra R8150 Umwerfer so schnell und nahtlos zwischen den Kettenblättern wie kein anderes Modell am Markt. E-Tube Project: Die von Shimano entwickelte Anwendung E-Tube Project für Mobilgeräte verfügt über Funktionen zur individuellen Anpassung des Bikes, der Aktualisierung der Firmware und für die Wartung mithilfe einer drahtlosen Verbindung zum Bike. Eine detailliertere Wartung des Bikes ist durch die Herstellung einer Verbindung des Bikes mit der Anwendung E-Tube Project für Windows V4 mithilfe eines Kabels möglich. Hyperglide+: Hyperglide+ ist der Starthelfer für das MTB-Erlebnis der neuen Generation und jetzt auch in Road-Serien von Shimano erhältlich. Es ermöglicht erstmals gleichmässiges Pedalieren auf praktisch jedem Terrain. Das von Grund auf erneuerte Antriebssystem mit der eigens entwickelten Kette ermöglicht schnelleres Schalten, effiziente Kraftübertragung und eine nie gekannte Kettenstabilität. Es ermittelt präzise den optimalen Moment für den Gangwechsel und sorgt so für gleichmässigen Betrieb. Das erleichtert es den Fahrern, sich auf abrupt wechselnde Geländebedingungen einzustellen. Hyperglide+ hilft Fahrern, raue Wege souverän zu meistern. Es dämpft den Pedalschlag und verkürzt die Schaltzeiten um ein Drittel im Vergleich zum aktuellen HG-System. Einsatzbereich: Rennrad Bauart: Down Swing Montageart: Anlötmontage Zugführung: Wireless Gewicht: 110 g Details: - Kettenlinie: 44,5 mm - Kettenstrebenwinkel: 61° - 66° - Grösstes Kettenblatt: 50 - 54 Z - Gesamtkapazität: 16 Z - Ein SD300-Anschluss Umwerfer - Kompatibilität zur Kurbel: 2-fach - Kompatibilität zum Zahnkranz: 12-fach Hauptinformationen: - Materialtyp: Aluminium.
Der SHIMANO Schalt-/Bremshebel ULTEGRA Di2 ST-R8150 Links Felgenbremse ist für den Einsatz an Rennrädern mit Felgenbremse konzipiert. Er kombiniert elektronische Schaltfunktion mit einer mechanischen Bremsansteuerung und richtet sich an sportlich orientierte Fahrer, die ein präzises und konsistentes Schaltverhalten bevorzugen. Die Integration in das Di2 System sorgt für definierte Schaltvorgänge, während die ergonomische Hebelform eine kontrollierte Bremsbedienung unter verschiedenen Fahrbedingungen unterstützt.. Features. - Elektronischer Schalt-/Bremshebel für SHIMANO ULTEGRA Di2 Rennradgruppen. - Ausgelegt für Felgenbremsen mit mechanischer Betätigung. - Linke Seite für die Ansteuerung des vorderen Umwerfers. - Kompatibel mit SHIMANO Di2 Schaltsystemen der ULTEGRA R8100 Serie. - Ergonomische Hebelform für gute Bedienbarkeit am Rennradlenker. - Präzise Schaltimpulse durch elektronische Signalübertragung. - Integrierte Kabelführung für ein aufgeräumtes Cockpitbild. - Gewicht: ca. 245 g. Produkteigenschaften. Marke:SHIMANO. Herstellerartikelnummer:ISTR8150L. Modell:ULTEGRA Di2 ST-R8150 Links Felgenbremse. Material:Aluminium-Kunststoff-Verbund (typisch für Rennrad-Schalt-/Bremshebel). Gewicht:ca. 245 g. Farbe:Unbekannt. EAN:4550170889852. Bremstyp:Mechanische Felgenbremse. Schalttechnologie:Elektronisches SHIMANO Di2 System. Montageart:Lenkerklemmung für Rennradlenker. Kompatibilität:SHIMANO ULTEGRA Di2 R8100 Serie, weitere Kompatibilität bitte mit Hersteller abklären. Fazit. Der Schalt-/Bremshebel ULTEGRA Di2 ST-R8150 Links Felgenbremse eignet sich für Fahrer, die ein elektronisches Schaltsystem mit klassischer Felgenbremsanlage kombinieren möchten. Er ist besonders interessant für Rennradnutzer, die ein Di2 Upgrade in einem bestehenden Felgenbremsrahmen umsetzen. Durch die Abstimmung auf die ULTEGRA Di2 Gruppe fügt sich der Hebel funktional und optisch in entsprechende Aufbauten ein.. Häufig gestellte Fragen. Frage:Kann der ST-R8150 linke Hebel mit hydraulischen Scheibenbremsen verwendet werden?. Antwort:Nein, dieser Hebel ist für mechanisch betätigte Felgenbremsen ausgelegt. Für Scheibenbremsen werden spezifische Hydraulikhebel benötigt.. Frage:Ist der Hebel mit älteren SHIMANO Di2 Gruppen kompatibel?. Antwort:Der Hebel ist primär für die ULTEGRA Di2 R8100 Serie vorgesehen. Für die Verwendung mit älteren Gruppen sollte die Kompatibilität über die Angaben des Herstellers geprüft werden.. Frage:Kann der Hebel einzeln als Ersatzteil montiert werden?. Antwort:Ja, der linke Hebel kann als Ersatz für einen defekten oder verschlissenen Schalt-/Bremshebel der gleichen Serie verwendet werden, sofern das restliche System kompatibel ist.. Lieferumfang. - 1 × Schalt-/Bremshebel ULTEGRA Di2 ST-R8150 Links Felgenbremse
Mit dem Stromkabel Di2 von Shimano lassen sich die Elemente deiner elektronischen Schaltung mit dem Kabelanschluss verbinden, wobei die Kabelführung intern oder extern sein kann. Das neu entwickelte, dünne Kabel überträgt interaktive Signale und versorgt alle Teile mit Strom. Die Schalt-/Bremshebel-Einheit, das Schaltwerk, der Umwerfer und die Batterie benötigen jeweils ein Kabel. Das Kabel ist in verschiedenen Längen von 150 mm bis 1400 mm erhältlich. Es ist auch für die Di2-Rennrad-Gruppen Dura Ace und Ultegra sowie die MTB-Gruppe XTR verwendbar.
Mit dem Stromkabel Di2 von Shimano lassen sich die Elemente deiner elektronischen Schaltung mit dem Kabelanschluss verbinden, wobei die Kabelführung intern oder extern sein kann. Das neu entwickelte, dünne Kabel überträgt interaktive Signale und versorgt alle Teile mit Strom. Die Schalt-/Bremshebel-Einheit, das Schaltwerk, der Umwerfer und die Batterie benötigen je ein Kabel. Das Kabel ist in verschiedenen Längen von 150 mm bis 1400 mm erhältlich. Es ist auch für die Di2-Rennrad-Gruppen Dura Ace und Ultegra sowie die MTB-Gruppe XTR verwendbar.
BMC Teammachine R 01 FOUR anthracite carbon - RH 56 cm FS0045875.00003
Rennsport neu definiert - das ultimative Rennrad. Ob Kopfsteinpflasterklassiker, Eintagesrennen, Etappenrennen oder Kriterium, die Teammachine R 01 FOUR ist dafür gemacht, sie zu gewinnen. In Zusammenarbeit mit Red Bull Advanced Technologies hat unser Impec Lab die Teammachine R 01 entwickelt, um die Grenzen eines typischen Rennrads zu überwinden. Es ist leicht, um die steilsten Anstiege zu meistern, aerodynamisch optimiert, um durch den Wind zu schneiden, und mit einer Steifigkeit auf Profi-Niveau ausgestattet, die eine hervorragende Kraftübertragung für unübertroffene Leistung auf der Strasse garantiert. Ausgestattet mit einer perfekt abgestimmten Shimano Ultegra Di2 Gruppe, einem präzisen 4iii Powermeter, dem nahtlosen, einteiligen ICS Aero Carbon Cockpit und ultraschnellen CR 50 SL-Laufrädern bietet die Teammachine R 01 FOUR ein unvergleichliches Rennerlebnis. Definiere Geschwindigkeit neu und hebe dein Radfahren auf ein neues Level. Spezifikationen Schaltung Schaltwerk SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8150 Kassette SHIMANO Ultegra CS-R8101 11-30T Schalthebel SHIMANO Ultegra Di2 ST-R8170 2 x 12 Umwerfer SHIMANO Ultegra Di2 FD-R8150 Bremsen Bremsanlage SHIMANO Ultegra (RT-CL800) 160 / 160mm Bremshebel SHIMANO Ultegra BR-R8170 Cockpit &, Sattel Lenker ICS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon Cockpit | 135mm drop, 77mm reach, 12.5° flare Sattelstütze Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpost | 10mm Offset Sattel Selle Italia SLR Boost Superflow | TI316 Rail | 145mm Rahmendaten Rahmen Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle Rahmenmaterial Carbon Rahmengroesse 56 Laufradgröße 28' Gabel Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle Rahmentyp Diamant Antrieb Tretkurbel SHIMANO Ultegra FC-R8100 52-36T 4iiii Precision 3+ Power Meter (Left Side) Kette SHIMANO CN-M8100 Felgen CR 50 SL Carbon | Tubeless Ready | 50mm Tretlager SHIMANO Press Fit SM-BB72 Reifenset Pirelli P Zero Race TLR | 26mm Sonstiges Pedale ohne Modelljahr 2026 Farbe Grau Geschlecht Unisex
BMC Teammachine R 01 FOUR anthracite carbon - RH 54 cm FS0045875.00002
Rennsport neu definiert - das ultimative Rennrad. Ob Kopfsteinpflasterklassiker, Eintagesrennen, Etappenrennen oder Kriterium, die Teammachine R 01 FOUR ist dafür gemacht, sie zu gewinnen. In Zusammenarbeit mit Red Bull Advanced Technologies hat unser Impec Lab die Teammachine R 01 entwickelt, um die Grenzen eines typischen Rennrads zu überwinden. Es ist leicht, um die steilsten Anstiege zu meistern, aerodynamisch optimiert, um durch den Wind zu schneiden, und mit einer Steifigkeit auf Profi-Niveau ausgestattet, die eine hervorragende Kraftübertragung für unübertroffene Leistung auf der Strasse garantiert. Ausgestattet mit einer perfekt abgestimmten Shimano Ultegra Di2 Gruppe, einem präzisen 4iii Powermeter, dem nahtlosen, einteiligen ICS Aero Carbon Cockpit und ultraschnellen CR 50 SL-Laufrädern bietet die Teammachine R 01 FOUR ein unvergleichliches Rennerlebnis. Definiere Geschwindigkeit neu und hebe dein Radfahren auf ein neues Level. Spezifikationen Schaltung Schaltwerk SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8150 Kassette SHIMANO Ultegra CS-R8101 11-30T Schalthebel SHIMANO Ultegra Di2 ST-R8170 2 x 12 Umwerfer SHIMANO Ultegra Di2 FD-R8150 Bremsen Bremsanlage SHIMANO Ultegra (RT-CL800) 160 / 160mm Bremshebel SHIMANO Ultegra BR-R8170 Cockpit &, Sattel Lenker ICS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon Cockpit | 135mm drop, 77mm reach, 12.5° flare Sattelstütze Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpost | 10mm Offset Sattel Selle Italia SLR Boost Superflow | TI316 Rail | 145mm Rahmendaten Rahmen Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle Rahmenmaterial Carbon Rahmengroesse 54 Laufradgröße 28' Gabel Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle Rahmentyp Diamant Antrieb Tretkurbel SHIMANO Ultegra FC-R8100 52-36T 4iiii Precision 3+ Power Meter (Left Side) Kette SHIMANO CN-M8100 Felgen CR 50 SL Carbon | Tubeless Ready | 50mm Tretlager SHIMANO Press Fit SM-BB72 Reifenset Pirelli P Zero Race TLR | 26mm Sonstiges Pedale ohne Modelljahr 2026 Farbe Grau Geschlecht Unisex
Giant Defy Advanced Pro 0 interstellar 2025 - RH-L FS0045743.00001
Das Giant Defy Advanced Pro 0 Interstellar 2025 setzt neue Maßstäbe im Bereich der Langstrecken-Performance. Dieses High-End-Endurance-Rennrad wurde speziell für anspruchsvolle Touren entwickelt und vereint Komfort, Geschwindigkeit und Präzision in einem futuristischen Design.Rahmen und Gabel:Der Rahmen besteht aus leichtem und robustem Advanced-Grade-Composite-Carbon, das Vibrationen absorbiert und für eine reibungslose Fahrt sorgt. Die D-Fuse-Sattelstütze und der Carbon-Lenker maximieren den Komfort auf langen Strecken.Antrieb:Ausgestattet mit der neuesten Shimano Ultegra Di2 12-fach-Schaltgruppe für butterweiche, präzise Schaltvorgänge. Diese elektronische Schaltung sorgt dafür, dass Sie in jedem Gelände die optimale Übersetzung haben.Reifen:Die breiteren Reifen (32 mm) bieten hervorragenden Grip und zusätzliche Dämpfung auf rauem Untergrund, ohne Kompromisse bei der Geschwindigkeit einzugehen.Dieses Rad richtet sich an Fahrer, die lange Strecken lieben und ein Fahrrad suchen, das Komfort, Effizienz und Spitzenleistung perfekt miteinander vereint. Ob epische Alpenüberquerung, herausfordernde Gran Fondos oder einfach stundenlange Fahrten auf abwechslungsreichen Straßen - das Defy Advanced Pro 0 ist der ideale Begleiter. Mit dem Giant Defy Advanced Pro 0 Interstellar 2025 erleben Sie Endurance-Cycling auf einem völlig neuen Niveau. Zögern Sie nicht und starten Sie Ihre nächste Reise mit diesem Ausnahme-Rennrad! Spezifikationen Schaltung Schaltwerk Shimano Ultegra Di2, 12-fach Kassette Shimano Ultegra, 11-34T Schalthebel Shimano Ultegra Di2, 2x12-fach Umwerfer Shimano Ultegra Di2 Bremsen Bremsanlage Shimano Ultegra Di2 HRD, 160mm Bremshebel Shimano Ultegra Di2 HRD Cockpit &, Sattel Vorbau GIANT Contact SL Aerolight Lenker GIANT Contact SLR D-Fuse Carbon Griffe Stratus Lite 3.0 Sattelstütze GIANT Contact SLR D-Fuse Carbon Sattel GIANT Fleet SL Rahmendaten Rahmen Advanced Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 40mm Rahmenmaterial Carbon Rahmengroesse 53 Laufradgröße 28' Gabel Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD Aero Gabelschaft, 12x100 mm Rahmentyp Diamant Antrieb Tretkurbel Shimano Ultegra, 50/34T Kettenblätter, Giant Power Pro PowerMeter Kette Shimano Ultegra Felgen GIANT SLR 1 Disc Carbon, Tubeless Ready, 36 mm Tretlager Shimano Pressfit Reifenset GIANT Gavia Fondo 0, 700x32c, Tubeless Ready, 170 TPI Auslieferung schlauchlos Vorderreifen Giant Gavia Fondo 0 700x32c Tubeless Ready Hinterreifen Gavia Fondo 0 700x32c Tubeless Ready Speichen GIANT SLR 1 Disc Laufradsatz Giant SLR 1 - Tubeless Ready Sonstiges Pedale ohne Modelljahr 2025 Farbe Blau Gewicht 7,62 Zulässiges Gesamtgewicht 127,00 Geschlecht Unisex
Giant Defy Advanced Pro 0 interstellar 2025 - RH-S FS0045743.00004
Das Giant Defy Advanced Pro 0 Interstellar 2025 setzt neue Maßstäbe im Bereich der Langstrecken-Performance. Dieses High-End-Endurance-Rennrad wurde speziell für anspruchsvolle Touren entwickelt und vereint Komfort, Geschwindigkeit und Präzision in einem futuristischen Design.Rahmen und Gabel:Der Rahmen besteht aus leichtem und robustem Advanced-Grade-Composite-Carbon, das Vibrationen absorbiert und für eine reibungslose Fahrt sorgt. Die D-Fuse-Sattelstütze und der Carbon-Lenker maximieren den Komfort auf langen Strecken.Antrieb:Ausgestattet mit der neuesten Shimano Ultegra Di2 12-fach-Schaltgruppe für butterweiche, präzise Schaltvorgänge. Diese elektronische Schaltung sorgt dafür, dass Sie in jedem Gelände die optimale Übersetzung haben.Reifen:Die breiteren Reifen (32 mm) bieten hervorragenden Grip und zusätzliche Dämpfung auf rauem Untergrund, ohne Kompromisse bei der Geschwindigkeit einzugehen.Dieses Rad richtet sich an Fahrer, die lange Strecken lieben und ein Fahrrad suchen, das Komfort, Effizienz und Spitzenleistung perfekt miteinander vereint. Ob epische Alpenüberquerung, herausfordernde Gran Fondos oder einfach stundenlange Fahrten auf abwechslungsreichen Straßen - das Defy Advanced Pro 0 ist der ideale Begleiter. Mit dem Giant Defy Advanced Pro 0 Interstellar 2025 erleben Sie Endurance-Cycling auf einem völlig neuen Niveau. Zögern Sie nicht und starten Sie Ihre nächste Reise mit diesem Ausnahme-Rennrad! Spezifikationen Schaltung Schaltwerk Shimano Ultegra Di2, 12-fach Kassette Shimano Ultegra, 11-34T Schalthebel Shimano Ultegra Di2, 2x12-fach Umwerfer Shimano Ultegra Di2 Bremsen Bremsanlage Shimano Ultegra Di2 HRD, 160mm Bremshebel Shimano Ultegra Di2 HRD Cockpit &, Sattel Vorbau GIANT Contact SL Aerolight Lenker GIANT Contact SLR D-Fuse Carbon Griffe Stratus Lite 3.0 Sattelstütze GIANT Contact SLR D-Fuse Carbon Sattel GIANT Fleet SL Rahmendaten Rahmen Advanced Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 40mm Rahmenmaterial Carbon Rahmengroesse 44 Laufradgröße 28' Gabel Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD Aero Gabelschaft, 12x100 mm Rahmentyp Diamant Antrieb Tretkurbel Shimano Ultegra, 50/34T Kettenblätter, Giant Power Pro PowerMeter Kette Shimano Ultegra Felgen GIANT SLR 1 Disc Carbon, Tubeless Ready, 36 mm Tretlager Shimano Pressfit Reifenset GIANT Gavia Fondo 0, 700x32c, Tubeless Ready, 170 TPI Auslieferung schlauchlos Vorderreifen Giant Gavia Fondo 0 700x32c Tubeless Ready Hinterreifen Gavia Fondo 0 700x32c Tubeless Ready Speichen GIANT SLR 1 Disc Laufradsatz Giant SLR 1 - Tubeless Ready Sonstiges Pedale ohne Modelljahr 2025 Farbe Blau Zulässiges Gesamtgewicht 127,00 Geschlecht Unisex
BMC Teammachine R 01 FOUR anthracite carbon - RH 61 cm FS0045875.00005
Rennsport neu definiert - das ultimative Rennrad. Ob Kopfsteinpflasterklassiker, Eintagesrennen, Etappenrennen oder Kriterium, die Teammachine R 01 FOUR ist dafür gemacht, sie zu gewinnen. In Zusammenarbeit mit Red Bull Advanced Technologies hat unser Impec Lab die Teammachine R 01 entwickelt, um die Grenzen eines typischen Rennrads zu überwinden. Es ist leicht, um die steilsten Anstiege zu meistern, aerodynamisch optimiert, um durch den Wind zu schneiden, und mit einer Steifigkeit auf Profi-Niveau ausgestattet, die eine hervorragende Kraftübertragung für unübertroffene Leistung auf der Strasse garantiert. Ausgestattet mit einer perfekt abgestimmten Shimano Ultegra Di2 Gruppe, einem präzisen 4iii Powermeter, dem nahtlosen, einteiligen ICS Aero Carbon Cockpit und ultraschnellen CR 50 SL-Laufrädern bietet die Teammachine R 01 FOUR ein unvergleichliches Rennerlebnis. Definiere Geschwindigkeit neu und hebe dein Radfahren auf ein neues Level. Spezifikationen Schaltung Schaltwerk SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8150 Kassette SHIMANO Ultegra CS-R8101 11-30T Schalthebel SHIMANO Ultegra Di2 ST-R8170 2 x 12 Umwerfer SHIMANO Ultegra Di2 FD-R8150 Bremsen Bremsanlage SHIMANO Ultegra (RT-CL800) 160 / 160mm Bremshebel SHIMANO Ultegra BR-R8170 Cockpit &, Sattel Lenker ICS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon Cockpit | 135mm drop, 77mm reach, 12.5° flare Sattelstütze Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpost | 10mm Offset Sattel Selle Italia SLR Boost Superflow | TI316 Rail | 145mm Rahmendaten Rahmen Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle Rahmenmaterial Carbon Rahmengroesse 61 Laufradgröße 28' Gabel Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle Rahmentyp Diamant Antrieb Tretkurbel SHIMANO Ultegra FC-R8100 52-36T 4iiii Precision 3+ Power Meter (Left Side) Kette SHIMANO CN-M8100 Felgen CR 50 SL Carbon | Tubeless Ready | 50mm Tretlager SHIMANO Press Fit SM-BB72 Reifenset Pirelli P Zero Race TLR | 26mm Sonstiges Pedale ohne Modelljahr 2026 Farbe Grau Geschlecht Unisex
Drag Bicycles Drag Celerra DB G2 Pro blue red 2024 - RH-XL FS0043949.00004
Celerra Disk Pro Ultegra Di2 R8100. Bei der Entwicklung der Ultegra R8100-Serie verfolgte Shimano einen ganzheitlichen und 100 % leistungsorientierten Ansatz, denn große Geschwindigkeit bedeutet große Verantwortung. Schneller als je zuvor, punktet die 12-fach-Rennradgruppe mit unvergleichlicher Kontrolle und Komfort - egal ob im Jedermann-Rennen, auf der Jagd nach der persönlichen Bestzeit oder beim geselligen Fahren.Die neue Celerra Gen. 2 ist steif, leicht und fein abgestimmt, um Vibrationen zu reduzieren und die aerodynamische Leistung drastisch zu verbessern, damit Sie mit weniger Anstrengung schneller fahren können. Der neue Celerra wurde für Leistung mit aggressiver Renngeometrie entwickelt und ist mit einer voll integrierten, einteiligen Lenker-Vorbau-Kombination auf dem nächsten Level.Das revolutionäre Di2-Schaltsystem löst die Herausforderungen, die Antriebsstränge bei der Kraftübertragung im Radsport darstellen. Di2 ermöglicht sofortige, präzise und blitzschnelle Schaltvorgänge - beim ersten Mal und bei jedem Mal - auf Knopfdruck. Selbst unter den extremsten Bedingungen ist das Schalten präzise und kontrolliert. Sie können auch unter starker Belastung beim Klettern oder Beschleunigen schalten. Mit Di2 haben Sie die volle Kontrolle. Spezifikationen Schaltung Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed Kassette Shimano Ultegra R8100 11/30T, 12-speed Schalthebel Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 Umwerfer Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on Bremsen Bremsanlage Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800 160/140 mm, center lock Cockpit &, Sattel Vorbau DRAG, UD carbon, integrated Steuersatz FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 Lenker DRAG, UD carbon Sattelstütze DRAG, Integrated, Aero Sattelklemme DRAG Build In Sattel Fizik Antares R7 Lenkerband COX Rhombo Gel 2.5 mm, black Rahmendaten Rahmen Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables Rahmenmaterial Carbon Rahmengroesse 55 Laufradgröße 28' Gabel Celerra, Ultra Lite, UD Carbon Rahmentyp Diamant Antrieb Tretkurbel Shimano Ultegra R8100, 52-36T Kette Shimano XT M8100, 12-speed Tretlager Shimano BB PF86 Reifenset Schwalbe One, Race Guard, 28-622 Laufradsatz COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready Sonstiges Pedale ohne Modelljahr 2024 Farbe Orange/Rot Geschlecht Unisex