Das Addict RC wurde entwickelt, um der Schwerkraft zu trotzen und deine Leistung zu steigern. Es ist unser leichtestes Serien-Rennrad aller Zeiten. Egal, ob du steile Anstiege angreifst oder zur Ziellinie sprintest, jeder Aspekt dieses Bikes wurde sorgfältig mit einem einzigen Gedanken gefertigt - alle anderen im Staub verschwinden lassen. Spezifikationen Schaltung Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 24 Speed Electronic Shift System Kassette Shimano Ultegra CS-R8101-12, 11-34 Schalthebel Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, Electronic Shift System Umwerfer Shimano Ultegra Di2 FD-R8150, Electronic Shift System Bremsen Vorderradbremse Shimano BR-R8170 Hyd.Disc Hinterradbremse Shimano BR-R8170 Hyd.Disc Bremsanlage Shimano BR-R8170 Hyd.Disc / Shimano RT-CL800 rotor 160/F and 140/R Cockpit &, Sattel Vorbau Syncros ST-R100-AL Steuersatz Acros AIF-1317 Lenker Syncros HB-R100-CF Sattelstütze Syncros SP-R101-CF Sattel Syncros Belcarra Regular 2.0 Rahmendaten Rahmen Addict RC HMX, Road Race geometry, Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing Rahmenmaterial Carbon Rahmengroesse 49 Laufradgröße 28' Gabel Addict RC HMX Flatmount Disc, 27.2mm Eccentric Carbon steerer Rahmentyp Diamant Antrieb Tretkurbel Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II 52x36 Kette Shimano CN-M8100-12 Tretlager Shimano SM-BB71-41B Vorderreifen Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold, 700x30C Hinterreifen Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold, 700x30C Laufradsatz Syncros Capital 1.0 40 24 Front, 24 Rear Syncros SL Axle Sonstiges Pedale ohne Modelljahr 2026 Farbe Schwarz Gewicht 7,30 Zulässiges Gesamtgewicht 120 Geschlecht Unisex

Das Addict RC wurde entwickelt, um der Schwerkraft zu trotzen und deine Leistung zu steigern. Es ist unser leichtestes Serien-Rennrad aller Zeiten. Egal, ob du steile Anstiege angreifst oder zur Ziellinie sprintest, jeder Aspekt dieses Bikes wurde sorgfältig mit einem einzigen Gedanken gefertigt - alle anderen im Staub verschwinden lassen. Spezifikationen Schaltung Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 24 Speed Electronic Shift System Kassette Shimano Ultegra CS-R8101-12, 11-34 Schalthebel Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, Electronic Shift System Umwerfer Shimano Ultegra Di2 FD-R8150, Electronic Shift System Bremsen Vorderradbremse Shimano BR-R8170 Hyd.Disc Hinterradbremse Shimano BR-R8170 Hyd.Disc Bremsanlage Shimano BR-R8170 Hyd.Disc / Shimano RT-CL800 rotor 160/F and 140/R Cockpit &, Sattel Vorbau Syncros ST-R100-AL Steuersatz Acros AIF-1317 Lenker Syncros HB-R100-CF Sattelstütze Syncros SP-R101-CF Sattel Syncros Belcarra Regular 2.0 Rahmendaten Rahmen Addict RC HMX, Road Race geometry, Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing Rahmenmaterial Carbon Rahmengroesse 56 Laufradgröße 28' Gabel Addict RC HMX Flatmount Disc, 27.2mm Eccentric Carbon steerer Rahmentyp Diamant Antrieb Tretkurbel Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II 52x36 Kette Shimano CN-M8100-12 Tretlager Shimano SM-BB71-41B Vorderreifen Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold, 700x30C Hinterreifen Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold, 700x30C Laufradsatz Syncros Capital 1.0 40 24 Front, 24 Rear Syncros SL Axle Sonstiges Pedale ohne Modelljahr 2026 Farbe Schwarz Gewicht 7,30 Zulässiges Gesamtgewicht 120 Geschlecht Unisex

NEXT CHAPTER. LEAVE THE VALLEY BEHIND. Seit 2018 befindet sich der Name ALTO in unserer Rennrad-Palette. ALTO steht abgewandelt aus dem Italienischen/Spanischen für hoch hinaus und soll damit in der Namensgebung den Einsatz als Berggämse widerspiegeln. Zusammen mit unserer bereits dritten Teilnahme an der Tour de France präsentierten wir auch die dritte Neuauflage des REVELATOR ALTO. Bei der Entwicklungsarbeit wurde auf das Feedback unserer Profis zurückgegriffen und die Erfahrungswerte aus den härtesten Radrennen der Welt eingearbeitet. Zudem durchlief der neue ALTO Rahmen die härteste Testphase der KTM-Geschichte. Bereits die Vorserien-Prototypen wurden in die Hölle des Nordens geschickt und bekamen am Pavé von Paris-Roubaix ihre Feuertaufe. Zeitgleich wurde im Windkanal an der perfekten Aerodynamik gefeilt. Die finalen Werte bestätigen sowohl die idealen Klettereigenschaften als auch den geringen Luftwiederstand des ALTOS schwarz auf weiß. Gleich auf Anhieb fuhr der französische Bergspezialist Pierre Rolland mit dem neuen ALTO Rahmen ins Bergtrikot der Dauphiné Rundfahrt. Die Reise der ersten Serienrahmen führte von Mattighofen, über Kopenhagen, bis auf den Champs-Élysées nach Paris. Die Rahmen der Tour de France Profis warten nun in verschiedenen Modellvarianten auf deinen Einsatz. Spezifikationen Schaltung Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 R8150-12 shadow Kassette Shimano Ultegra R8101-12 / 11-30 Schalthebel right: Shimano Ultegra Di2 R8170 / R8170 2-Piston - left: Shimano Ultegra Di2 R8170 / R8170 2-Piston Umwerfer Shimano Ultegra Di2 R8150-2 Cockpit &, Sattel Steuersatz FSA ACR drop/in 1.5' internal Lenker FSA METRON 5D SMR Carbon Griffe KTM tape Sattelstütze KTM ProLink zero Carbon aero/400 Sattelklemme KTM seatclamp R3920 Sattel Fizik Antares Vento Kium Rahmendaten Rahmen Revelator Alto Premium Carbon/R3920 Rahmenmaterial Carbon Rahmengroesse 59 Gabel Revelator Alto Premium Carbon F15 Antrieb Tretkurbel Shimano Ultegra R8100-12 52-36 Kette Shimano M8100-12 Tretlager Shimano BB72-41B pressfit Road Vorderreifen Schwalbe Pro One Evo Addix Race TLE 30-622 Hinterreifen Schwalbe Pro One Evo Addix Race TLE 30-622 Sonstiges Modelljahr 2026 Gewicht 7,70 Geschlecht Unisex

- Überlegene Kontrolle unter allen Umständen. - Hervorragende Wärmeableitung. - Ice Technologien. - Einfache Installation und Wartung. - Bequemer Zugang zu den Einstellungen. - System zum einfachen Anschluss des Bremsschlauchs (J-Kit). - Einfaches Auswechseln des Laufrads. - Einfaches Entlüften und rapide. - One way bleeding. - Bessere Kontrolle unter allen Bedingungen für Radfahrer mit kleinen Händen. - Kleinerer Hebel und neue Positionierung verbessern die Ergonomie. - Hebel für kleine Hände geeignet. - Hintere Gangschaltung rapide und intuitiv. - Geändertes internes Schaltsystem. - So einfach wie beim Ultegra R8000 schalten! - Einfacheres Schalten des vorderen Kettenblatts in Verbindung mit dem vorderen Umwerfer FD-R7000.

Das Cannondale SuperSix EVO 2 in meteor grey ist die neueste Evolutionsstufe eines modernen Rennrads, das kompromisslos auf Geschwindigkeit, Leichtbau und Aerodynamik setzt. Mit seinem eleganten Design und der fortschrittlichen Technik richtet sich dieses Rad an ambitionierte Rennradfahrer, die maximale Performance auf jedem Terrain erwarten.Der Rahmen besteht aus hochwertigem SuperSix EVO Carbon und wiegt in der Größe 56 cm lediglich rund 915 g (voll lackiert). Die neue, aerodynamisch optimierte Rohrform wurde im Windkanal entwickelt und reduziert den Luftwiderstand gegenüber dem Vorgängermodell um etwa 9 Watt bei 45 km/h - und das bei einem Gewicht, das bis zu ein Kilogramm unter vielen Aero-Bikes liegt. Die komplett integrierte Kabelführung durch das Delta-Steuerrohr sorgt für einen aufgeräumten Look und minimiert die Stirnfläche für noch weniger Luftwiderstand.Das SuperSix EVO 2 ist mit der elektronischen Shimano Ultegra Di2 2x12-Gruppe ausgestattet. Sie bietet präzise, schnelle und zuverlässige Schaltvorgänge sowie hydraulische Scheibenbremsen für maximale Kontrolle bei jeder Geschwindigkeit. Die Übersetzung (52/36 Kettenblätter, 11-30 Kassette) ist sowohl für steile Anstiege als auch für schnelle Sprints bestens geeignet. Spezifikationen Schaltung Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 R8150 Kassette Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-speed Schalthebel Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 Umwerfer Shimano Ultegra Di2 R8150 Bremsen Bremsanlage Shimano Ultegra R8170, 160/140mm MT800 rotors Bremshebel Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc Cockpit &, Sattel Vorbau Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° Steuersatz Integrated, 1-1/8' - 1-1/4' Lenker Vision Trimax Carbon Aero Griffe Cannondale Bar Tape, 3.5mm Sattelstütze Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) Sattel Prologo Dimension STN NDR, Stainless Steel Rails Rahmendaten Rahmen SuperSix EVO Carbon integrated cable routing w/ Switchplate 12x142 Syntace thru-axle BSA 68mm threaded BB flat mount disc integrated seat binder Rahmenmaterial Carbon Laufradgröße 28' Gabel SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8' to 1-1/4' Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) Rahmentyp Diamant Antrieb Tretkurbel Shimano Ultegra R8100, 52/36 Kette Shimano Ultegra, 12-speed Felgen HollowGram R 45, Carbon, 24h front, 28h rear, 45mm deep, 21mm inner width, tubeless ready Tretlager Shimano BB-RS500, BSA Reifenset Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x25c, reflective strip Speichen Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull Laufradsatz HollowGram R 45, Carbon, 24h front, 28h rear, 45mm deep, 21mm inner width, tubeless ready Sonstiges Pedale Not included Modelljahr 2025 Geschlecht Unisex

Das Cannondale SuperSix EVO 2 in meteor grey ist die neueste Evolutionsstufe eines modernen Rennrads, das kompromisslos auf Geschwindigkeit, Leichtbau und Aerodynamik setzt. Mit seinem eleganten Design und der fortschrittlichen Technik richtet sich dieses Rad an ambitionierte Rennradfahrer, die maximale Performance auf jedem Terrain erwarten.Der Rahmen besteht aus hochwertigem SuperSix EVO Carbon und wiegt in der Größe 56 cm lediglich rund 915 g (voll lackiert). Die neue, aerodynamisch optimierte Rohrform wurde im Windkanal entwickelt und reduziert den Luftwiderstand gegenüber dem Vorgängermodell um etwa 9 Watt bei 45 km/h - und das bei einem Gewicht, das bis zu ein Kilogramm unter vielen Aero-Bikes liegt. Die komplett integrierte Kabelführung durch das Delta-Steuerrohr sorgt für einen aufgeräumten Look und minimiert die Stirnfläche für noch weniger Luftwiderstand.Das SuperSix EVO 2 ist mit der elektronischen Shimano Ultegra Di2 2x12-Gruppe ausgestattet. Sie bietet präzise, schnelle und zuverlässige Schaltvorgänge sowie hydraulische Scheibenbremsen für maximale Kontrolle bei jeder Geschwindigkeit. Die Übersetzung (52/36 Kettenblätter, 11-30 Kassette) ist sowohl für steile Anstiege als auch für schnelle Sprints bestens geeignet. Spezifikationen Schaltung Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 R8150 Kassette Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-speed Schalthebel Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 Umwerfer Shimano Ultegra Di2 R8150 Bremsen Bremsanlage Shimano Ultegra R8170, 160/140mm MT800 rotors Bremshebel Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc Cockpit &, Sattel Vorbau Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° Steuersatz Integrated, 1-1/8' - 1-1/4' Lenker Vision Trimax Carbon Aero Griffe Cannondale Bar Tape, 3.5mm Sattelstütze Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) Sattel Prologo Dimension STN NDR, Stainless Steel Rails Rahmendaten Rahmen SuperSix EVO Carbon integrated cable routing w/ Switchplate 12x142 Syntace thru-axle BSA 68mm threaded BB flat mount disc integrated seat binder Rahmenmaterial Carbon Laufradgröße 28' Gabel SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8' to 1-1/4' Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) Rahmentyp Diamant Antrieb Tretkurbel Shimano Ultegra R8100, 52/36 Kette Shimano Ultegra, 12-speed Felgen HollowGram R 45, Carbon, 24h front, 28h rear, 45mm deep, 21mm inner width, tubeless ready Tretlager Shimano BB-RS500, BSA Reifenset Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x25c, reflective strip Speichen Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull Laufradsatz HollowGram R 45, Carbon, 24h front, 28h rear, 45mm deep, 21mm inner width, tubeless ready Sonstiges Pedale Not included Modelljahr 2025 Geschlecht Unisex

Die Teammachine SLR 01 SIX ist unverkennbar eine Teammachine. Ihre kompromisslose, rennorientierten Geometrie, die ikonischen Silhouette und die Impec-Lab-Besessenheit, sie durch gezielte Steifigkeit und Reaktionsfreude leichter, präziser und schneller zu machen zeichnen sie aus. Der verfeinerte Rahmen aus unserem 01 Pro Carbon-Material ist kompromisslos steif und sorgt für außergewöhnliche Kraftübertragung bergauf sowie messerscharfes Handling bergab. Sie ist leicht, wo es zählt, aerodynamisch, wo es wichtig ist, und so konstruiert, dass sie das BMC SLR 01-Niveau für mehr Kunden zugänglich macht. TCC Race-Komfort sorgt für zusätzliche Geschmeidigkeit, ohne auf Steifigkeit zu verzichten, und verleiht ihr dieses unverwechselbare BMC-Selbstvertrauen auf jedem Straßenbelag. Getreu der BMC SLR 01-Mentalität haben wir dieses Modell mit einer Shimano Ultegra Di2 Schaltgruppe inklusive 4iiii Powermeter für zuverlässige Schaltperformance und präzise Leistungsdaten ausgestattet. Dazu kommt die Kombination aus integriertem BMC ICS 2 Vorbau und 01 Premium Carbon Lenker für ein vielseitiges, aufgeräumtes Cockpit. Das Ganze rollt auf unseren CR 40 tubeless-ready Carbonlaufrädern - bereit für jede Abfahrt und jede Steigung. Spezifikationen Schaltung Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 Kassette Shimano Ultegra CS-R8101 11-34T Schalthebel Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 Umwerfer Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Bremsen Bremsanlage Shimano Ultegra (RT-CL800) 160 / 160mm Bremshebel Shimano Ultegra BR-R8170 Cockpit &, Sattel Vorbau BMC ICS2 | Integrated Cockpit System Technology Lenker BMC HB D4 01, 0, 6 | 01 Premium Carbon | Race Geometry | 125mm drop, 80mm reach, 6° flare Sattelstütze Teammachine SLR 01 Gen 5 | Advanced Carbon Aero Shaped Seatpost | 0mm Offset Size 47-51 and 10mm Offset Size 54-61 Sattel Fizik Vento Argo X5 | 140mm Lenkerband BMC Tacky 3mm Rahmendaten Rahmen Teammachine SLR 01 Gen 5 | 01 Pro Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Full Mount - UDH | TCC Race Compliance Level | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle Rahmenmaterial Carbon Rahmengroesse 51 Laufradgröße 28' Gabel Teammachine SLR 01 Gen 5 | 01 Pro Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle Rahmentyp Diamant Antrieb Tretkurbel Shimano Ultegra FC-R8100 52-36T | 4iiii Precision 3+ Power Meter (Left Side) Kette Shimano CN-M8100 Felgen CR 40 Carbon | Tubeless Ready | 40mm Tretlager Shimano Ultegra Press-Fit Bottom Bracket (SM-BB72-41B) Reifenset Contiental Grand Prix TR | Tubeless | 28mm | Tubeless Rim | Tubeless Tires Sonstiges Pedale ohne Modelljahr 2027 Farbe Schwarz Gewicht 7,8 kg Zulässiges Gesamtgewicht 110 kg Geschlecht Unisex

Das Cannondale SuperSix EVO 2 in meteor grey ist die neueste Evolutionsstufe eines modernen Rennrads, das kompromisslos auf Geschwindigkeit, Leichtbau und Aerodynamik setzt. Mit seinem eleganten Design und der fortschrittlichen Technik richtet sich dieses Rad an ambitionierte Rennradfahrer, die maximale Performance auf jedem Terrain erwarten.Der Rahmen besteht aus hochwertigem SuperSix EVO Carbon und wiegt in der Größe 56 cm lediglich rund 915 g (voll lackiert). Die neue, aerodynamisch optimierte Rohrform wurde im Windkanal entwickelt und reduziert den Luftwiderstand gegenüber dem Vorgängermodell um etwa 9 Watt bei 45 km/h - und das bei einem Gewicht, das bis zu ein Kilogramm unter vielen Aero-Bikes liegt. Die komplett integrierte Kabelführung durch das Delta-Steuerrohr sorgt für einen aufgeräumten Look und minimiert die Stirnfläche für noch weniger Luftwiderstand.Das SuperSix EVO 2 ist mit der elektronischen Shimano Ultegra Di2 2x12-Gruppe ausgestattet. Sie bietet präzise, schnelle und zuverlässige Schaltvorgänge sowie hydraulische Scheibenbremsen für maximale Kontrolle bei jeder Geschwindigkeit. Die Übersetzung (52/36 Kettenblätter, 11-30 Kassette) ist sowohl für steile Anstiege als auch für schnelle Sprints bestens geeignet. Spezifikationen Schaltung Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 R8150 Kassette Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-speed Schalthebel Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 Umwerfer Shimano Ultegra Di2 R8150 Bremsen Bremsanlage Shimano Ultegra R8170, 160/140mm MT800 rotors Bremshebel Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc Cockpit &, Sattel Vorbau Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° Steuersatz Integrated, 1-1/8' - 1-1/4' Lenker Vision Trimax Carbon Aero Griffe Cannondale Bar Tape, 3.5mm Sattelstütze Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) Sattel Prologo Dimension STN NDR, Stainless Steel Rails Rahmendaten Rahmen SuperSix EVO Carbon integrated cable routing w/ Switchplate 12x142 Syntace thru-axle BSA 68mm threaded BB flat mount disc integrated seat binder Rahmenmaterial Carbon Laufradgröße 28' Gabel SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8' to 1-1/4' Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) Rahmentyp Diamant Antrieb Tretkurbel Shimano Ultegra R8100, 52/36 Kette Shimano Ultegra, 12-speed Felgen HollowGram R 45, Carbon, 24h front, 28h rear, 45mm deep, 21mm inner width, tubeless ready Tretlager Shimano BB-RS500, BSA Reifenset Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x25c, reflective strip Speichen Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull Laufradsatz HollowGram R 45, Carbon, 24h front, 28h rear, 45mm deep, 21mm inner width, tubeless ready Sonstiges Pedale Not included Modelljahr 2025 Geschlecht Unisex

Shimano Ultegra Di2: Alles, was Sie benötigen, um Ihr Fahrrad perfekt auf Ihre Bedürfnisse abzustimmen. Während Sie gegen die Zeit fahren, möchten Sie aus einer aerodynamischen Position hoch- oder herunterschalten. Mit dem Ultegra Di2 ST-R8060 Dual-Control-Hebel (links, 2-Gang) für Zeitfahren/Triathlon können Sie Ihren vorderen Umwerfer und den Bremshebel an Ihrem Zeitfahrlenker nutzen. Shimano hat das Getriebe eliminiert, um das Design kleiner und kürzer zu machen, was die Aerodynamik verbessert. Der einzelne Knopf an der Seite des Hebels funktioniert nur mit SYNCHRO-SHIFT. Details: - Ermöglicht das Schalten hoch oder runter aus einer aerodynamischen Position - Kompakteres und aerodynamischeres Design - Kompatible Bremsen: BR-R8000, BR-R8010 - Integrierte Griffweitenanpassung - Bremsentechnologie: mechanisch - Typ: Schalt-/Bremshebelkombination - Materialangaben: Bremshebel: Glasfaserverbundstoff - Kompatibilität: BR-R8000, BR-R8010 - Bremsentyp: U-Bremse - Design: vorne - Lieferumfang (Menge): einzeln - Besondere Merkmale: Hebel ergonomisch geformt - Schalttechnologie: mechanisch - Kompatibilität: Shimano - Schaltstufen rechts: 11 Gänge - Schaltstufen links: doppelter Bremshebel - Bremshebellänge: volle Hand - Design: für Rennradlenker.

Die Teammachine SLR 01 SIX ist unverkennbar eine Teammachine. Ihre kompromisslose, rennorientierten Geometrie, die ikonischen Silhouette und die Impec-Lab-Besessenheit, sie durch gezielte Steifigkeit und Reaktionsfreude leichter, präziser und schneller zu machen zeichnen sie aus. Der verfeinerte Rahmen aus unserem 01 Pro Carbon-Material ist kompromisslos steif und sorgt für außergewöhnliche Kraftübertragung bergauf sowie messerscharfes Handling bergab. Sie ist leicht, wo es zählt, aerodynamisch, wo es wichtig ist, und so konstruiert, dass sie das BMC SLR 01-Niveau für mehr Kunden zugänglich macht. TCC Race-Komfort sorgt für zusätzliche Geschmeidigkeit, ohne auf Steifigkeit zu verzichten, und verleiht ihr dieses unverwechselbare BMC-Selbstvertrauen auf jedem Straßenbelag. Getreu der BMC SLR 01-Mentalität haben wir dieses Modell mit einer Shimano Ultegra Di2 Schaltgruppe inklusive 4iiii Powermeter für zuverlässige Schaltperformance und präzise Leistungsdaten ausgestattet. Dazu kommt die Kombination aus integriertem BMC ICS 2 Vorbau und 01 Premium Carbon Lenker für ein vielseitiges, aufgeräumtes Cockpit. Das Ganze rollt auf unseren CR 40 tubeless-ready Carbonlaufrädern - bereit für jede Abfahrt und jede Steigung. Spezifikationen Schaltung Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 Kassette Shimano Ultegra CS-R8101 11-34T Schalthebel Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 Umwerfer Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Bremsen Bremsanlage Shimano Ultegra (RT-CL800) 160 / 160mm Bremshebel Shimano Ultegra BR-R8170 Cockpit &, Sattel Vorbau BMC ICS2 | Integrated Cockpit System Technology Lenker BMC HB D4 01, 0, 6 | 01 Premium Carbon | Race Geometry | 125mm drop, 80mm reach, 6° flare Sattelstütze Teammachine SLR 01 Gen 5 | Advanced Carbon Aero Shaped Seatpost | 0mm Offset Size 47-51 and 10mm Offset Size 54-61 Sattel Fizik Vento Argo X5 | 140mm Lenkerband BMC Tacky 3mm Rahmendaten Rahmen Teammachine SLR 01 Gen 5 | 01 Pro Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Full Mount - UDH | TCC Race Compliance Level | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle Rahmenmaterial Carbon Rahmengroesse 54 Laufradgröße 28' Gabel Teammachine SLR 01 Gen 5 | 01 Pro Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle Rahmentyp Diamant Antrieb Tretkurbel Shimano Ultegra FC-R8100 52-36T | 4iiii Precision 3+ Power Meter (Left Side) Kette Shimano CN-M8100 Felgen CR 40 Carbon | Tubeless Ready | 40mm Tretlager Shimano Ultegra Press-Fit Bottom Bracket (SM-BB72-41B) Reifenset Contiental Grand Prix TR | Tubeless | 28mm | Tubeless Rim | Tubeless Tires Sonstiges Pedale ohne Modelljahr 2027 Farbe Schwarz Gewicht 7,8 kg Zulässiges Gesamtgewicht 110 kg Geschlecht Unisex

Die Teammachine SLR 01 SIX ist unverkennbar eine Teammachine. Ihre kompromisslose, rennorientierten Geometrie, die ikonischen Silhouette und die Impec-Lab-Besessenheit, sie durch gezielte Steifigkeit und Reaktionsfreude leichter, präziser und schneller zu machen zeichnen sie aus. Der verfeinerte Rahmen aus unserem 01 Pro Carbon-Material ist kompromisslos steif und sorgt für außergewöhnliche Kraftübertragung bergauf sowie messerscharfes Handling bergab. Sie ist leicht, wo es zählt, aerodynamisch, wo es wichtig ist, und so konstruiert, dass sie das BMC SLR 01-Niveau für mehr Kunden zugänglich macht. TCC Race-Komfort sorgt für zusätzliche Geschmeidigkeit, ohne auf Steifigkeit zu verzichten, und verleiht ihr dieses unverwechselbare BMC-Selbstvertrauen auf jedem Straßenbelag. Getreu der BMC SLR 01-Mentalität haben wir dieses Modell mit einer Shimano Ultegra Di2 Schaltgruppe inklusive 4iiii Powermeter für zuverlässige Schaltperformance und präzise Leistungsdaten ausgestattet. Dazu kommt die Kombination aus integriertem BMC ICS 2 Vorbau und 01 Premium Carbon Lenker für ein vielseitiges, aufgeräumtes Cockpit. Das Ganze rollt auf unseren CR 40 tubeless-ready Carbonlaufrädern - bereit für jede Abfahrt und jede Steigung. Spezifikationen Schaltung Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 Kassette Shimano Ultegra CS-R8101 11-34T Schalthebel Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 Umwerfer Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Bremsen Bremsanlage Shimano Ultegra (RT-CL800) 160 / 160mm Bremshebel Shimano Ultegra BR-R8170 Cockpit &, Sattel Vorbau BMC ICS2 | Integrated Cockpit System Technology Lenker BMC HB D4 01, 0, 6 | 01 Premium Carbon | Race Geometry | 125mm drop, 80mm reach, 6° flare Sattelstütze Teammachine SLR 01 Gen 5 | Advanced Carbon Aero Shaped Seatpost | 0mm Offset Size 47-51 and 10mm Offset Size 54-61 Sattel Fizik Vento Argo X5 | 140mm Lenkerband BMC Tacky 3mm Rahmendaten Rahmen Teammachine SLR 01 Gen 5 | 01 Pro Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Full Mount - UDH | TCC Race Compliance Level | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle Rahmenmaterial Carbon Rahmengroesse 58 Laufradgröße 28' Gabel Teammachine SLR 01 Gen 5 | 01 Pro Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle Rahmentyp Diamant Antrieb Tretkurbel Shimano Ultegra FC-R8100 52-36T | 4iiii Precision 3+ Power Meter (Left Side) Kette Shimano CN-M8100 Felgen CR 40 Carbon | Tubeless Ready | 40mm Tretlager Shimano Ultegra Press-Fit Bottom Bracket (SM-BB72-41B) Reifenset Contiental Grand Prix TR | Tubeless | 28mm | Tubeless Rim | Tubeless Tires Sonstiges Pedale ohne Modelljahr 2027 Farbe Schwarz Gewicht 7,8 kg Zulässiges Gesamtgewicht 110 kg Geschlecht Unisex

Es bietet herausragende Ergonomie, die es Ihnen ermöglicht, sich unabhängig von den Bedingungen auf das Fahren zu konzentrieren. Der neue Ultegra ST-R8000 Dual-Control-Hebel-Satz ermöglicht präzisere Schaltvorgänge und bietet einen grösseren Einstellbereich für Ihre Brems- und Schalthebel. Die neu gestaltete interne Schalt-Einheit sorgt für schnelle und intuitive Schaltvorgänge. In Kombination mit dem neuen FD-R8000 Umwerfer wird das Schalten vorne noch geschmeidiger. Gewicht: 105 g Typ: Bremshebel Materialdaten: Aluminium Griffbreitenverstellung: Ohne Werkzeuge Bremsentyp: Scheibenbremse Lieferumfang: Einzelstück Design: Hinten Besondere Merkmale: Einstellbarer Leerweg Bremsentechnologie: Hydraulischer Schalthebel Schalttechnologie: Ohne Bremshebel Bremshebellänge: 2-Finger Design: Für Flatbar / Riser.

Versandkosten: 1 | Rahmengröße: 55 cm | Laufradgröße hinten: 28 | Rahmenmaterial: Aluminium | Schaltungshersteller: Shimano | Laufradgröße vorne : 28 | Rahmenform: Diamant | Bremssystem: Scheibenbremse | Schaltungstyp: Kettenschaltung | Modell: STRADA 1000 TOUR | Kurbelsatz: Shimano Ultegra FC-R8000, 50-34 Z. | Bremshebel: Shimano BL-RS600 | Schalthebel: Shimano SL-RS700 | Pedale: ATB Alu Comp Reflex | Naben vorne: Shimano DH-UR705-3D | Gabelhersteller: Sonstige | Sattel: Selle Royal Vivo Ergo Sport | Gabel: STEVENS S-Lite Aluminium | Bremse hinten: Shimano BR-RS405 | Maximales Gesamtgewicht (kg): 130 | Schutzbleche: SKS Schutzbleche | Gewicht ca. (kg): 10.8 | Lenker: Oxygen Scorpo 600 mm | Reifen vorne: Continental Grand Prix Urban, 35-622 | Steuersatz: STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/2" | Scheinwerfer: Supernova E3 Pure 3 | Felgen: Oxygen RM-R21 Disc, 21 x 622 | Bremse vorne: Shimano BR-RS405 | Dynamo: Shimano DH-UR705-3D | Farbe: Grau | Reifen hinten: Continental Grand Prix Urban, 35-622 | Vorbau: Oxygen Scorpo | Rückleuchte: B+M Xeltec | Bremse: Shimano BR-RS405 | Umwerfer: Shimano Ultegra FD-R8000-BM | Hersteller-Farbe: light grey | Federung: starr | Sattelstütze: Scorpo Carbon Road | Schaltung: Shimano Ultegra RD-R8000-DSS | Naben hinten: Shimano FH-RS770

Versandkosten: 1 | Rahmenform: Diamant | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Laufradgröße hinten: 28 | Bremsscheibe vorne (mm): 180 | Bremssystem: Scheibenbremse | Schaltungstyp: Kettenschaltung | Schaltungshersteller: Shimano | Laufradgröße vorne : 28 | Rahmengröße: 52 cm | Speichen: Niro | Sattelstütze: CONWAY Patent, 31,6 mm, 350 mm | Bremsscheibe hinten (mm): 180 | Farbe: Schwarz | Kette: SHIMANO "105 CN-HG601", 11-fach | Griffe: FIZIK "Tempo Microtex Bondcush Soft" | Kurbelsatz: MIRANDA "Classic Gen4", 165 mm | Gabel: 28", Carbon, tapered 1 1/8" | Bremse: SHIMANO BR-R7170 | Sattel: FIZIK "Tempo Argo R5", Unisex, Type 2, schwarz | Steuersatz: GLORY WHEEL IS42/28,6 / IS47/33, 1 1/8" - 1 1/4" | Kassette: SHIMANO "105 CS-R7000", 11-fach, 11-32 Zänhe | Ganganzahl: 22 | Gabelhersteller: Sonstige | Rahmenmaterial: Carbon | Federung: starr | Vorbau: EASTON "EA70" | Bremshebel: SHIMANO "CUES SL-U4000-9R" | Felgen: MAVIC "Ksyrium SL Disc CL" | Schalthebel: SHIMANO "Ultegra ST-R8020" | Reifen: CONTINENTAL "Grand Prix 5000 S TR", 25-622, schwarz / transparent | Lenker: EASTON "EA50", 400 mm, 31,8 mm | Schaltung: SHIMANO "Ultegra RD-R8000" | Umwerfer: SHIMANO "Ultegra FD-R8000", Down Swing | Hersteller-Farbe: black metallic/gold metallic | Modell: RR 12.0 | Gewicht ca. (kg): 7.8

Das Scott-Mantra - Innovation, Technologie und Design - bringt exakt auf den Punkt, was du von Scott Produkten erwarten darfst. Stolz präsentiert Scott seine Produktlinie.Eigenschaften: Das neue Addict RC wurde entwickelt, um der Schwerkraft zu trotzen und deine Leistung zu steigern. Es ist Scotts leichtestes Serien-Rennrad aller Zeiten. Egal, ob du steile Anstiege angreifst oder zur Ziellinie sprintest, jeder Aspekt dieses Bikes wurde sorgfältig mit einem einzigen Gedanken gefertigt - alle anderen im Staub verschwinden lassen. Hinweis: Fahrradspezifikationen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.Merkmale:RAHMEN: Addict RC HMX Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger Internal cable routing GABEL: Addict RC HMX Flatmount Disc 27.2mm Eccentric Carbon steerer SCHALTWERK: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 24 Speed Electronic Shift System UMWERFER: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System SCHALTHEBEL: Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 Electronic Shift System KURBELSATZ: Shimano Ultegra FC-R8100 Hollowtech II 52x36 INNENLAGER: Shimano SM-BB71-41B KETTE: Shimano CN-M8100-12 KASSETTE: Shimano Ultegra CS-R8101-12 12724 BREMSEN: Shimano BR-R8170 Hyd.Disc BREMSSCHEIBE: Shimano RT-CL800 rotor 160/F and 140/R LENKER: Syncros IC-R100-SL Carbon combo SATTELSTÜTZE: Syncros SP-R101-CF SATTEL: Syncros Belcarra Regular 2.0 STEUERSATZ: Acros AIF-1317 LAUFRADSATZ: Syncros Capital 1.0S 40mm 24 Front / 24 Rear Syncros SL Axle VORDERREIFEN: Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold 700x30C HINTERREIFEN: Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold 700x30C ZUBEHÖR: Syncros iS Drop Bar Tool 2 GEWICHT IN KG (CA.): 7.1MAX. SYSTEMGEWICHT: 120kg Das Gesamtgewicht umfasst das Bike, den Fahrer, die Ausrüstung und eventuelles weiteres Gepäck. Größen:Dieser Artikel ist in folgenden Größen erhältlich. Die Verfügbarkeit entnehmen Sie bitte oben im Angebot.Größe: XXS - XS - S - M - L - XL - XXLHerstellerinformationenScott Sports AG Niederlassung DeutschlandGutenbergstrasse 27 85748, Garching-Hochbrück, DEhttps://www.scott-sports.com/de/de/company/contact

Das Scott-Mantra - Innovation, Technologie und Design - bringt exakt auf den Punkt, was du von Scott Produkten erwarten darfst. Stolz präsentiert Scott seine Produktlinie.Eigenschaften: Das neue Addict RC wurde entwickelt, um der Schwerkraft zu trotzen und deine Leistung zu steigern. Es ist Scotts leichtestes Serien-Rennrad aller Zeiten. Egal, ob du steile Anstiege angreifst oder zur Ziellinie sprintest, jeder Aspekt dieses Bikes wurde sorgfältig mit einem einzigen Gedanken gefertigt - alle anderen im Staub verschwinden lassen. Hinweis: Fahrradspezifikationen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.Merkmale:RAHMEN: Addict RC HMX Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger Internal cable routing GABEL: Addict RC HMX Flatmount Disc 27.2mm Eccentric Carbon steerer SCHALTWERK: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 24 Speed Electronic Shift System UMWERFER: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System SCHALTHEBEL: Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 Electronic Shift System KURBELSATZ: Shimano Ultegra FC-R8100 Hollowtech II 52x36 INNENLAGER: Shimano SM-BB71-41B KETTE: Shimano CN-M8100-12 KASSETTE: Shimano Ultegra CS-R8101-12 12724 BREMSEN: Shimano BR-R8170 Hyd.Disc BREMSSCHEIBE: Shimano RT-CL800 rotor 160/F and 140/R LENKER: Syncros HB-R100-CF VORBAU: Syncros ST-R100-AL SATTELSTÜTZE: Syncros SP-R101-CF SATTEL: Syncros Belcarra Regular 2.0 STEUERSATZ: Acros AIF-1317 LAUFRADSATZ: Syncros Capital 1.0 40mm 24 Front / 24 Rear Syncros SL Axle VORDERREIFEN: Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold 700x30C HINTERREIFEN: Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold 700x30C ZUBEHÖR: Syncros iS Drop Bar Tool 2 GEWICHT IN KG (CA.): 7.3MAX. SYSTEMGEWICHT: 120kg Das Gesamtgewicht umfasst das Bike, den Fahrer, die Ausrüstung und eventuelles weiteres Gepäck Größen:Dieser Artikel ist in folgenden Größen erhältlich. Die Verfügbarkeit entnehmen Sie bitte oben im Angebot.Größe: XXS - XS - S - M - L - XL - XXLHerstellerinformationenScott Sports AG Niederlassung DeutschlandGutenbergstrasse 27 85748, Garching-Hochbrück, DEhttps://www.scott-sports.com/de/de/company/contact

NEXT CHAPTER. LEAVE THE VALLEY BEHIND. Seit 2018 befindet sich der Name ALTO in unserer Rennrad-Palette. ALTO steht abgewandelt aus dem Italienischen/Spanischen für "hoch hinaus" und soll damit in der Namensgebung den Einsatz als Berggämse widerspiegeln. Zusammen mit unserer bereits dritten Teilnahme an der Tour de France präsentierten wir auch die dritte Neuauflage des REVELATOR ALTO. Bei der Entwicklungsarbeit wurde auf das Feedback unserer Profis zurückgegriffen und die Erfahrungswerte aus den härtesten Radrennen der Welt eingearbeitet. Zudem durchlief der neue ALTO Rahmen die härteste Testphase der KTM-Geschichte. Bereits die Vorserien-Prototypen wurden in die "Hölle des Nordens" geschickt und bekamen am Pavé von "Paris-Roubaix" ihre Feuertaufe. Zeitgleich wurde im Windkanal an der perfekten Aerodynamik gefeilt. Die finalen Werte bestätigen sowohl die idealen Klettereigenschaften als auch den geringen Luftwiederstand des ALTOS schwarz auf weiß. Gleich auf Anhieb fuhr der französische Bergspezialist Pierre Rolland mit dem neuen ALTO Rahmen ins Bergtrikot der Dauphiné Rundfahrt. Die Reise der ersten Serienrahmen führte von Mattighofen, über Kopenhagen, bis auf den Champs-Élysées nach Paris. Die Rahmen der Tour de France Profis warten nun in verschiedenen Modellvarianten auf deinen Einsatz. Spezifikationen Schaltung Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 R8150-12 shadow Kassette Shimano Ultegra R8100-12 / 11-30 Schalthebel Shimano Ultegra Di2 R8170 Umwerfer Shimano Ultegra Di2 R8150 Bremsen Bremsanlage Shimano Ultegra R8170 hydraulic Cockpit &, Sattel Vorbau FSA NS Road -6° ACR Steuersatz FSA ACR drop/in 1.5' internal Lenker FSA Energy Compact Road Griffe KTM tape Sattelstütze KTM ProLink zero Carbon aero/400 Sattelklemme KTM seatclamp R3920 Sattel Fizik Antares R5 Rahmendaten Rahmen Revelator Alto Premium Carbon / R-3920 Rahmenmaterial Carbon Rahmengroesse 49 Laufradgröße 28' Gabel Revelator Alto Premium Carbon F15 Rahmentyp Diamant Antrieb Tretkurbel Shimano Ultegra R8100 50-34 Kette Shimano M8100-12 Tretlager Shimano BB72-41B pressfit Road Reifenset Schwalbe Pro One V-Guard Evo TLE 28-622 Vorderreifen Schwalbe Pro One V-Guard Evo TLE 28-622 Hinterreifen Schwalbe Pro One V-Guard Evo TLE 28-622 Laufradsatz Mavic Cosmic SL 32 Carbon Disc 100/12 / 622x21TC | Mavic Cosmic SL 32 Carbon Disc 142/12 / 622x21TC Sonstiges Pedale ohne Modelljahr 2023 Farbe Schwarz Gewicht 7,50 Zulässiges Gesamtgewicht 117,00 Geschlecht Unisex

Das Handling des DRAG Mho ist berechenbar und wendig und es fühlt sich auch ohne Motorunterstützung leichtfüßig an. Es scheint, dass wir nur über sein Gewicht sprechen können, aber es ist ohne Zweifel sehr überraschend. Aber natürlich gibt es noch mehr. Das DRAG Celerra MHO wird von einem E-Bike Motion X35 Motor angetrieben, der von Mahle entwickelt wurde. Er verfügt über ein Drehmoment von 40 Nm an der Hinterradnabe und einen hyperschlanken, im Unterrohr des Rahmens eingelassenen Akku mit 252 Wh. Diese Kapazität kann mit einem optional erhältlichen 208 Wh Zusatzakku auf 460 Wh erweitert werden. Der Zusatzakku hat ein Gewicht von 1,5kg und wird an den Montagepunkten des hinteren Flaschenhalters montiert und einfach eingesteckt. Spezifikationen Akku-Typ 252 Wh - Ebikemotion 36V/6.9A ANT+ Motor-Typ Ebikemotion X35 25kmh e-Bike Komponenten Motorhersteller Mahle Motor-Typ Ebikemotion X35 25kmh Akku 252 Wh Akku-Typ Ebikemotion 36V/6.9A ANT+ Ladegerät Ebikemotion X35 Schaltung Schaltwerk Shimano Ultegra R8000, 11 Speed SS Kassette Shimano 105 R7000, 11 Speed, 11-30T Schalthebel Shimano Ultegra ST-R8020 Umwerfer Shimano Ultegra R8000, Braze On Bremsen Vorderradbremse Shimano Ultegra BR-R8070, Hydraulic disc brake, Shimano SM-RT800, 160 mm Hinterradbremse Shimano Ultegra BR-R8070, Hydraulic disc brake, Shimano SM-RT86, 160 mm Cockpit &, Sattel Vorbau COX Speed SE, Forged Alloy, +-7°, 31.8mm Steuersatz FSA 55R 1.5" Integrated Lenker COX Speed F3, Drop 135mm, Reach 105mm, 31.8mm Griffe COX Rhombo Gel Bar Tape, Black Sattelstütze COX Speed 3E, 27.2mm Sattelklemme DRAG Build In Sattel Fizik Antares, Black Rahmendaten Rahmen Celerra Mho, Ultra Lite, Monocoque, Internal Cables, Flat Mount Disc Brake Rahmenmaterial Carbon Rahmengroesse 51 Laufradgröße 28' Gabel Celerra Mho, UD Carbon, 12x100mm Antrieb Tretkurbel Shimano Ultegra R8000, 52/36T Kette Shimano CN-HG601, 11 Speed Felgen COX Circle 32, Clincher, Disk CL, 12mm Thru Vorderreifen Schwalbe E-One EVO, V-Guard, 32-622 Hinterreifen Schwalbe E-One EVO, V-Guard, 32-622 Sonstiges Pedale ohne Modelljahr 2022 Farbe Beige/Braun Gewicht 11,9 kg EBikeKategorie E-Rennräder Geschlecht Unisex

Das Scott-Mantra - Innovation, Technologie und Design - bringt exakt auf den Punkt, was du von Scott Produkten erwarten darfst. Stolz präsentiert Scott seine Produktlinie.Eigenschaften: Das neue Addict RC wurde entwickelt, um der Schwerkraft zu trotzen und deine Leistung zu steigern. Es ist Scotts leichtestes Serien-Rennrad aller Zeiten. Egal, ob du steile Anstiege angreifst oder zur Ziellinie sprintest, jeder Aspekt dieses Bikes wurde sorgfältig mit einem einzigen Gedanken gefertigt - alle anderen im Staub verschwinden lassen. Hinweis: Fahrradspezifikationen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.Merkmale:RAHMEN: Addict RC HMX Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger Internal cable routing GABEL: Addict RC HMX Flatmount Disc 27.2mm Eccentric Carbon steerer SCHALTWERK: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 24 Speed Electronic Shift System UMWERFER: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System SCHALTHEBEL: Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 Electronic Shift System KURBELSATZ: Shimano Ultegra FC-R8100 Hollowtech II 52x36 INNENLAGER: Shimano SM-BB71-41B KETTE: Shimano CN-M8100-12 KASSETTE: Shimano Ultegra CS-R8101-12 12724 BREMSEN: Shimano BR-R8170 Hyd.Disc BREMSSCHEIBE: Shimano RT-CL800 rotor 160/F and 140/R LENKER: Syncros HB-R100-CF VORBAU: Syncros ST-R100-AL SATTELSTÜTZE: Syncros SP-R101-CF SATTEL: Syncros Belcarra Regular 2.0 STEUERSATZ: Acros AIF-1317 LAUFRADSATZ: Syncros Capital 1.0 40mm 24 Front / 24 Rear Syncros SL Axle VORDERREIFEN: Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold 700x30C HINTERREIFEN: Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold 700x30C ZUBEHÖR: Syncros iS Drop Bar Tool 2 GEWICHT IN KG (CA.): 7.3MAX. SYSTEMGEWICHT: 120kg Das Gesamtgewicht umfasst das Bike, den Fahrer, die Ausrüstung und eventuelles weiteres Gepäck Größen:Dieser Artikel ist in folgenden Größen erhältlich. Die Verfügbarkeit entnehmen Sie bitte oben im Angebot.Größe: XXS - XS - S - M - L - XL - XXLHerstellerinformationenScott Sports AG Niederlassung DeutschlandGutenbergstrasse 27 85748, Garching-Hochbrück, DEhttps://www.scott-sports.com/de/de/company/contact

Das Scott-Mantra - Innovation, Technologie und Design - bringt exakt auf den Punkt, was du von Scott Produkten erwarten darfst. Stolz präsentiert Scott seine Produktlinie.Eigenschaften: Das neue Addict RC wurde entwickelt, um der Schwerkraft zu trotzen und deine Leistung zu steigern. Es ist Scotts leichtestes Serien-Rennrad aller Zeiten. Egal, ob du steile Anstiege angreifst oder zur Ziellinie sprintest, jeder Aspekt dieses Bikes wurde sorgfältig mit einem einzigen Gedanken gefertigt - alle anderen im Staub verschwinden lassen. Hinweis: Fahrradspezifikationen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.Merkmale:RAHMEN: Addict RC HMX Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger Internal cable routing GABEL: Addict RC HMX Flatmount Disc 27.2mm Eccentric Carbon steerer SCHALTWERK: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 24 Speed Electronic Shift System UMWERFER: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System SCHALTHEBEL: Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 Electronic Shift System KURBELSATZ: Shimano Ultegra FC-R8100 Hollowtech II 52x36 INNENLAGER: Shimano SM-BB71-41B KETTE: Shimano CN-M8100-12 KASSETTE: Shimano Ultegra CS-R8101-12 12724 BREMSEN: Shimano BR-R8170 Hyd.Disc BREMSSCHEIBE: Shimano RT-CL800 rotor 160/F and 140/R LENKER: Syncros HB-R100-CF VORBAU: Syncros ST-R100-AL SATTELSTÜTZE: Syncros SP-R101-CF SATTEL: Syncros Belcarra Regular 2.0 STEUERSATZ: Acros AIF-1317 LAUFRADSATZ: Syncros Capital 1.0 40mm 24 Front / 24 Rear Syncros SL Axle VORDERREIFEN: Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold 700x30C HINTERREIFEN: Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold 700x30C ZUBEHÖR: Syncros iS Drop Bar Tool 2 GEWICHT IN KG (CA.): 7.3MAX. SYSTEMGEWICHT: 120kg Das Gesamtgewicht umfasst das Bike, den Fahrer, die Ausrüstung und eventuelles weiteres Gepäck Größen:Dieser Artikel ist in folgenden Größen erhältlich. Die Verfügbarkeit entnehmen Sie bitte oben im Angebot.Größe: XXS - XS - S - M - L - XL - XXLHerstellerinformationenScott Sports AG Niederlassung DeutschlandGutenbergstrasse 27 85748, Garching-Hochbrück, DEhttps://www.scott-sports.com/de/de/company/contact