Breite Anwendung - Ersatzmotorpumpe für elektrische Marine-Toiletten von PAR. Passend für Jabsco 37010-Serie 12 Volt Marine und RV elektrische Toiletten. Modellnummern 37010-0000, 37010-1000, 37010-0090 und 37010-1090 Leistungsstarke Funktion – Dieses Set hilft, reduzierten Zufluss oder Abfluss zu beseitigen, der durch normale Operationen oder einige Leckagen unter der Pumpenbaugruppe entstehen kann. Der Zerkleinerer zerkleinert den Abfall, ein Hochgeschwindigkeits-Wirbellaufrad mit gebogenen versenkten Klingen für optimales Mahlen, dies ermöglicht es Ihnen, längere Strecken zu pumpen und Ihre Haltetanks in einen tragbaren Tank, eine Toilette, einen Kanalreinigungsanschluss oder eine Klärgrube zu entleeren. OEM Ersatzteil - ersetzt Jabsco 74001-2460, 37041-0910 Überlegenes Material - Hergestellt aus Premium-Edelstahlschrauben, mit korrosions- und rostbeständig. Federbelastete Viton-Wellendichtring wird verwendet, um vorzeitiges Auslaufen zu verhindern. Die Pumpe und der Verschleißring, Dichtungen und Zerkleinerer wurden überarbeitet. Erfüllt oder übertrifft die OEM-Spezifikation. Lieferumfang: Zerkleinerungsgehäuse, 12-VDC-Motor, Motorabdeckung, Zentrifugallaufrad, flexible Laufradschlinge, Dichtungen, Dichtungen, Schrauben, O-Ringe. Zufriedenheitsgarantie - besttruck schätzt das Einkaufserlebnis der Kunden und bietet Kunden ein gutes Einkaufsumfeld. Wenn Sie mit dem Produkt nicht zufrieden sind, wenn Sie erhalten, können Sie wählen, es innerhalb von 30 Tagen zurückzugeben, wir bieten eine einjährige Garantie, oder Sie können sich gerne an uns wenden.

Stage6 R/T 70ccm High-End Zylinder für AM6 Der allseits bekannte 70ccm High End Racing Zylinder von Stage6 R/T hat Rekorde gebrochen, unzählige Siege eingefahren und viele Preise gewonnen. Ab jetzt gibt es das 70ccm Powerhouse aus der Stage6 R/T Racing-Schmiede endlich auch für Minarelli AM6 Motoren. Das Kit besteht aus: Aluminium Zylinder mit 47,6mm Bohrung, mit 6 überströmern und geteiltem Auslass Hochwertiger Kolben (12mm Kolbenbolzen) mit High-Performance Kolbenring High Compression Zylinderkopf, geteilt, abnehmbarer Brennraum (orange eloxiert) R/T Spacer / Adapterplatte mit innovativem Montagedesign CNC-gefräster Auspuffadapter Innovative Montage Wirklich bahnbrechend ist bei diesem Kit die Anbringung des Zylinderspacers / Adapterplatte. Die CNC-gefräste Adapterplatte wird auf das Motorgehäuse geschraubt und nimmt den Zylinder über außenstehende Stehbolzen auf. Durchgehende Stehbolzen fallen damit weg, was wiederum den Weg für weitere leistungssteigernde Modifikationen der Auslass- und überströmkanäle freimacht, weil diese nicht mehr wie bei konventionellen Rennzylindern platzmäßig eingeschränkt sind. Die Abdichtung zwischen Adapterplatte und Zylinder mit Viton O-Ring macht spätere Nachjustierungen überflüssig.  High-End Racing Performance In Sachen Leistung ist dieser Zylinder einfach top – 24 PS sind mit den passenden Tuningkomponenten machbar . Die Thermik ist exzellent - die Brennraumkalotte wird fünffach verschraubt, jede Verschraubung wird durch eine eigene Kühltasche gekühlt. Die kritischen Stellen an den Stehbolzen, die gerne zu Kolbenklemmern führen, wurden somit beseitigt. Montagehinweise Der Zylinder kann Plug & Play auf alle Motorgehäuse montiert werden, die original mit einem Aluminium Zylinderkit ausgestattet waren. Bei neueren AM6 Motoren mit Grauguss Zylinder ist eine leichte Bearbeitung erforderlich, damit der Zylinderfuss in das Motorgehäuse eingeführt werden kann. Hier die dafür relevanten Abmessungen des Zylinderfusses: Durchmesser Zylinderfuß: 56,7mm Länge Zylinderfuß: 16mm Eine genaue Anleitung mit genauen Angaben findet ihr in der Einbauanleitung. Das richtige Setup der passende Auspuff Der 70ccm Zylinder mit dem mitgelieferten Auspuffflansch ermöglicht die Montage aller auf dem Markt erhältlichen AM6 Auspuffanlagen mit 32mm Flanschdurchmesser. Der Flansch ist mit 2 O-Ringen ausgestattet, um eine 100% Dichtigkeit zu gewährleisten, mit jeweils einem O-Ring auf der Zylinderseite und einem O-Ring auf der Innenseite Richtung Auspuff. Bei Auspuffanlagen mit 28mm Durchmesser müsst ihr eine Auspuff Reduzierhülse 32mm auf 28mm verwenden. Für maximale Leistungsentwicklung empfehlen wir aktuell folgende Stage6 Auspuffanlagen: S6-96188751 (low mount) S6-9518805 (high-mount) weitere passende Komponenten Der Stage6 R/T Zylinder wird mit Standard AM6 Hub (39mm) und Pleuel (85mm) verwendet. Wir empfehlen die Verwendung einer leistungsstarken Racing Kurbelwelle für Minarelli AM6 . Weitere Empfehlungen für ein perfektes Setup: Wellendichtringe  Stage6 R/T FKM Minarelli AM6 Einlasskit 28mm AM6 / Derbi Orange Innenrotorzündung Stage6 R/T by PVL Minarelli AM6 5-Scheiben Kupplung Stage6 R/T Minarelli AM6 mit Getriebeöl

Manual high vacuum butterfly valve constructed from SS304 stainless steel, featuring a KF40 flange connection for integration into vacuum systems requiring reliable isolation and flow control. Equipped with a swivel valve plate sealed by a durable FKM (Viton) fluorine rubber O-ring, offering excellent chemical resistance and low outgassing for maintaining high vacuum integrity down to approximately 10^-6 Pa range. Designed with a manual pull handle for precise adjustment from 0 to 90 degrees, allowing for both on/off service and fine flow modulation by setting the valve to any intermediate position. Features a compact, lightweight design with minimal face-to-face dimensions, saving valuable space in laboratory equipment racks, vacuum chambers, and complex piping manifolds. Engineered for long service life (approx. 100,000 cycles) within a temperature range of -30°C to 150°C, making it suitable for demanding applications in semiconductor, research, and analytical instrument vacuum lines.

Marke Voss Vorteile geringeres Risiko von Leckagen Produktdetails vormontiert mit O-Ring optimale Schneidringverbindung und Funktionalität mehrfache Korrosionsbeständigkeit hydraulischer Schlauch hydraulische Leitungen Viton-Dichtung auf Anfrage erhältlich Form: gerade Typ Anschluss Nr. 1: Schneidring Typ Anschluss Nr. 1 - Außen-/Innengewinde: Innengewinde Serienschaltung 1: 18L Steckerdurchmesser: 15 mm K Länge Anschluss Nr. 1: 16 mm Gewindedurchmesser Anschluss Nr. 1: M26 Gewindelänge Anschluss Nr. 1: 16 mm Gewindesteigung Anschluss Nr. 1: 1.50 mm Gewindetyp Anschluss Nr. 1: metrisch S1 Schlüsselweite Anschluss Nr. 1: 32.0 mm Anschlusstyp Nr. 2: Gewinde Anschlusstyp Nr. 2 - Außen-/Innengewinde: Außengewinde Einschraubgewindegröße Nr.2: 3/4 Inch Anschluss Nr.2 Gewindegänge pro Zoll.: 14 Anschlussgewindelänge Nr. 2: 16 mm Einschraubgewinde Nr.2: BSP S2 Schlüsselweite Schneidringseite: 32.0 mm L1 Abstand Anschluss Nr. 2 Mitte bis Ende: 31,5 mm DIN-Norme: 2401 Innendurchmesser: 13 mm Konuswinkel: 24 ° Oberflächenbehandlung: Zink-Nickel Max. Betriebsdruck: 250 bar Max. Anzugsmoment: 180 Nm Oberflächenbehandlung: Zink / Nickel

Stage6 R/T Racing Getriebedeckel Piaggio Verstärkter CNC-gefräster Getriebedeckel Stage6 R/T für 50cc Roller mit Piaggio Motor  ab Bj. 2000 wie Piaggio Zip / NRG / Liberty, Vespa Primavera / Sprint / ET2, Aprilia SR, Gilera Runner / TPH / Stalker und viele mehr -- der ultimative Deckel für getunte Piaggio Motoren. Dieser Getriebedeckel ist auch kompatibel mit Malossi C-One und RC-One, 2Fast Piaggio, 8.1 Fireblade und TRP Factory. Hinweis: Bei Piaggio 2-Takt Motren ab Bj. 1998 ist der Einbau mit den Originalgetrieben Plug & Play. Bei Piaggio 50ccm 4-Takt Motorblöcken muss ein Piaggio 2--Takt Getriebe ab 1998 verwendet werden. Vorteile Stage6 R/T Getriebeabdeckung FKM O-Ring: Der größte Vorteil des Stage6 R/T Getriebedeckels ist der Viton-O-Ring. Die Dichtung bietet höhere Stabilität und optimiert die Verbindung zwischen Getriebedeckel und Motorgehäuse. Im Vergleich zu herkömmlichen Getriebedeckeln trägt dieser Dichtungsring erheblich dazu bei, das Risiko von Verdrehungen zu verringern, vor allem bei getunten Setups. CNC Fräsung aus dem Vollen : Gefertigt aus massivem Aluminium für maximale strukturelle Stabilität und Widerstandsfähigkeit. Dadurch hält der Deckel selbst extremen Belastungen stand – ein klarer Vorteil gegenüber den üblichen Guss-Varianten. Die hochpräzise CNC-Bearbeitung sorgt außerdem für eine perfekte Passform. Hochwertige Lager : Eingesetzte Präzisionslager sorgen für eine lange Lebensdauer und minimieren den mechanischen Verschleiß. Zusätzliche Lager an den Sekundärachsen : Im Vergleich zur OEM Getriebeabdeckung verfügt diese Abdeckung über 2 Lager: einem Nadellager für die Radwelle und einem Lager für die Zwischenwelle, wodurch die Reibung reduziert wird, was auch die Leistung bei nicht extrem getunten Rollern verbessert. FKM Wellendichtring : Orange Dichtring für die Antriebswelle, der nicht nur optimal abdichtet, sondern dem Getriebedeckel eine tolle Optik verleiht. Zusätzliche Schraubgewinde : Erleichtert die Demontage des Gehäuses durch zusätzliche Verschraubungspunkte, ideal für Wartungsarbeiten oder schnellen Austausch. Gefräste Kerben : Vertiefungen um den Wellendichtring herum ermöglicht einen einfachen und schnellen Austausch der Dichtung. Design des Getriebegehäuses Stage6 R/T Die eloxierte Oberfläche und der Laser-Logodruck verleihen dem Getriebedeckel nicht nur eine edle Optik, sondern auch zusätzlichen Schutz vor Korrosion und Abnutzung. In Kombination mit einem belüfteten Variodeckel könnt ihr so eurem Piaggio Roller einen klasse Racing Look verleihen. Produktmerkmale Stage6 R/T Getriebedeckel Hochpräzise CNC Fertigung Hochwertige Lager für maximale Leistung und Haltbarkeit Zwei Nadellager an den Sekundärachsen zur Verringerung der Reibung FKM Dichtring FKM O-Ring Eloxiertes Finish Schwarz Lasergraviertes Logo Passend für Motorroller mit Piaggio Motor mit originaler oder langer übersetzung, mit 16 mm Welle (Modelle ab 1998) Getriebeöl Füllmenge: 90 ml

Stage6 R/T Racing Getriebedeckel Piaggio Verstärkter CNC-gefräster Getriebedeckel Stage6 R/T für 50cc Roller mit Piaggio Motor  ab Bj. 2000 wie Piaggio Zip / NRG / Liberty, Vespa Primavera / Sprint / ET2, Aprilia SR, Gilera Runner / TPH / Stalker und viele mehr -- der ultimative Deckel für getunte Piaggio Motoren. Dieser Getriebedeckel ist auch kompatibel mit Malossi C-One und RC-One, 2Fast Piaggio, 8.1 Fireblade und TRP Factory. Hinweis: Bei Piaggio 2-Takt Motren ab Bj. 1998 ist der Einbau mit den Originalgetrieben Plug & Play. Bei Piaggio 50ccm 4-Takt Motorblöcken muss ein Piaggio 2--Takt Getriebe ab 1998 verwendet werden. Vorteile Stage6 R/T Getriebeabdeckung FKM O-Ring: Der größte Vorteil des Stage6 R/T Getriebedeckels ist der Viton-O-Ring. Die Dichtung bietet höhere Stabilität und optimiert die Verbindung zwischen Getriebedeckel und Motorgehäuse. Im Vergleich zu herkömmlichen Getriebedeckeln trägt dieser Dichtungsring erheblich dazu bei, das Risiko von Verdrehungen zu verringern, vor allem bei getunten Setups. CNC Fräsung aus dem Vollen : Gefertigt aus massivem Aluminium für maximale strukturelle Stabilität und Widerstandsfähigkeit. Dadurch hält der Deckel selbst extremen Belastungen stand – ein klarer Vorteil gegenüber den üblichen Guss-Varianten. Die hochpräzise CNC-Bearbeitung sorgt außerdem für eine perfekte Passform. Hochwertige Lager : Eingesetzte Präzisionslager sorgen für eine lange Lebensdauer und minimieren den mechanischen Verschleiß. Zusätzliche Lager an den Sekundärachsen : Im Vergleich zur OEM Getriebeabdeckung verfügt diese Abdeckung über 2 Lager: einem Nadellager für die Radwelle und einem Lager für die Zwischenwelle, wodurch die Reibung reduziert wird, was auch die Leistung bei nicht extrem getunten Rollern verbessert. FKM Wellendichtring : Orange Dichtring für die Antriebswelle für optimale Abdichtung. Zusätzliche Schraubgewinde : Erleichtert die Demontage des Gehäuses durch zusätzliche Verschraubungspunkte, ideal für Wartungsarbeiten oder schnellen Austausch. Gefräste Kerben : Vertiefungen um den Wellendichtring herum ermöglicht einen einfachen und schnellen Austausch der Dichtung. Design des Getriebegehäuses Stage6 R/T Die eloxierte Oberfläche und der Laser-Logodruck verleihen dem Getriebedeckel nicht nur eine edle Optik, sondern auch zusätzlichen Schutz vor Korrosion und Abnutzung. In Kombination mit einem belüfteten Variodeckel könnt ihr so eurem Piaggio Roller einen klasse Racing Look verleihen. Produktmerkmale Stage6 R/T Getriebedeckel Hochpräzise CNC Fertigung Hochwertige Lager für maximale Leistung und Haltbarkeit Zwei Nadellager an den Sekundärachsen zur Verringerung der Reibung FKM Dichtring FKM O-Ring Eloxiertes Finish Orange Lasergraviertes Logo Passend für Motorroller mit Piaggio Motor mit originaler oder langer übersetzung, mit 16 mm Welle (Modelle ab 1998) Getriebeöl Füllmenge: 90 ml

Jacob PERFECT Kabelverschraubung M12x1,5 Messing vernickelt – 50.612 MSichern Sie Ihre Kabelverbindungen dauerhaft und zuverlässig mit der Jacob PERFECT Kabelverschraubung M12x1,5 (50.612 M) aus hochwertigem, vernickeltem Messing. Diese metrische Kabelverschraubung überzeugt durch eine schlagfeste Ausführung, eine sichere Abdichtung nach IP68 sowie ihre vielseitige Einsetzbarkeit – ideal zum Schutz und zur Fixierung empfindlicher Kabel in anspruchsvollen Umgebungen.Robustes Material: Aus massivem Messing gefertigt und vernickelt – Langlebigkeit, Korrosionsschutz und professionelle Optik in einem.Höchster Schutz: Dank schlagfester Bauweise und Schutzart IP68 ist Ihre Installation auch gegen Staub und starkes Strahlwasser bestens gesichert – perfekt für Industrie, Maschinenbau, Anlagen oder Außenanwendungen.Montagefreundlich und flexibel: Die integrierte Zugentlastung sowie der große Dicht- und Klemmbereich (für Kabeldurchmesser von 3 bis 6 mm) erleichtern die Installation und sorgen für einen festen Halt, selbst bei Vibrationen oder Zugbelastung.Perfekte Abdichtung: Mit hochwertigem Dichtring ausgestattet, auf Wunsch auch als Variante mit Viton-O-Ring erhältlich – für besonders anspruchsvolle Einsatzorte.Vielseitig einsetzbar: Ideal für Schaltschränke, Maschinen und Steueranlagen; die metrische Ausführung mit M12-Gewinde (Steigung 1,5 mm) ermöglicht präzisen Einbau in gängige Lochmaße.Sicher & langlebig: Die Kabelverschraubung ist halogenfrei, flammwidrig und temperaturbeständig von -20 °C bis +100 °C.Mit dieser professionellen Kabelverschraubung schützen Sie nicht nur elektrische Verbindungen, sondern steigern auch die Betriebssicherheit Ihrer Anlagen. Durch das elegante, nickelfarbene Finish und die kompakte Bauform fügt sich das Produkt dezent in jede Installation ein – ein Muss für alle, die auf Qualität und Sicherheit Wert legen.Ob im industriellen Umfeld, bei der Elektroinstallation im Gebäude oder im Schaltschrankbau: Die Jacob 50.612 M Kabelverschraubung (MS M12x1,5) ist die ideale Wahl für Profis und anspruchsvolle Heimwerker, die auf zuverlässige Kabeldurchführungen setzen.Sichern Sie sich jetzt die Jacob PERFECT Kabelverschraubung M12x1,5 – für Schutz, auf den Sie sich verlassen können!Technische Daten – Übersicht Ausführung: Gerade Kabelverschraubung, metrisch Klemmbereich: 3–6 mm Kabeldurchmesser Gewinde: M12 x 1,5 (Gewindelänge: 5 mm, Schlüsselweite: 14 mm) Material: Messing, vernickelt (schlagfest und korrosionsbeständig) Farbe: Nickelfarben Schutzart: IP68 (staubdicht und wasserdicht) Zugentlastung: Integriert Dichtung: Dichtring (Viton auf Anfrage) Temperaturbereich: -20 bis +100 °C Halogenfrei: Nein Montage: Ohne Gegenmutter, nicht einrastend Herstellerprogramm: Jacob PERFECT (Typ 50.612 M)

Zylinderkit Stage6 R/T 70ccM für Minarelli LC Aus der Racing-Schmiede R/T von Stage6 kommt dieser absolute top Zylinder, der schon mehrere Rekorde gebrochen hat: Zylinderkit Stage6 R/T 70 MK I , Minarelli LC mit 47,6mm Bohrung. Stage6 R/T Zylinder - Innovatives Design und maximale Leistung Wirklich bahnbrechend ist bei diesem Kit die Anbringung des Spacers / Adapterplatte. Die CNC-gefräste Adapterplatte wird auf das Motorgehäuse geschraubt und nimmt den Zylinder über außenstehende Stehbolzen auf. Durchgehende Stehbolzen fallen damit weg, was wiederum den Weg für weitergehende Modifikationen der Auslass- und überströmkanäle freimacht, weil diese nicht mehr, wie bei konventionellen Rennzylindern, platzmäßig eingeschränkt sind. Die Abdichtung zwischen Adapterplatte und Zylinder via Viton®-O-Ring macht spätere Nachjustierungen überflüssig. In Sachen Leistung ist dieser Zylinder einfach top: 20 - 22 PS sind machbar. Die Thermik ist exzellent - die Brennraumkalotte wird fünffach verschraubt, jede Verschraubung wird durch eine eigene Kühltasche gekühlt. Die kritischen Stellen an den Stehbolzen, die gerne zu Kolbenklemmern führen, wurden somit beseitigt. Montage Stage6 R/T High End Kit Die Auspuffflansch wird mit 3 Schrauben befestigt und passt auf den Stage6 R/T Auspuff. Andere Flanschtypen sind erhältlich. Der mitgelieferte Flansch kann nur in Kombination mit Stage6 R/T Auspuffanlagen werwendet werden. Hinweis: das Gehäuse muss ein wenig bearbeitet werden, um Platz für den Zylinderfuß zu schaffen (D. = 56,1mm +/- 0,1mm, 10mm tief). Anleitung liegt bei. Für Minarelli liegend. Bohrung 47,6mm / 39mm Hub / 85mm Pleuel / 12mm Kolbenbolzen. Lieferumfang Stage6 R/T 70 Alu Zylinder Aluminium Zylinder, mit 6 überströmern und geteiltem Auslass Hochwertiger Kolben mit extra schmalem Kolbenring High Compression Zylinderkopf mit austauschbarem Brennraum R/T Spacer / Adapterplatte mit innovativem Montagedesign R/T Auspuff-Flansch + Adapterplatte Schraubenkit für die Montage Dichtungsatz (O-Ringe und Flächendichtungen)

Beschreibung der VVT-Magnetventile (Teilenummern: 36002687, 31216221, 30731172, 8692552) für die Modelle C30, C70, S40, S60, V50, XC60 und XC70: Der Nockenwellenaktuator ist auf die Kalibrierung der Teilenummer abgestimmt und gewährleistet eine sichere elektrische Verbindung. Dies ist entscheidend für die Vermeidung von Leerlaufschwankungen, die Verbesserung der Kraftstoffeffizienz und die Optimierung der Fahrzeugleistung. Höchste Qualität: Eine lange Lebensdauer ist entscheidend. Daher wird das VVT-Magnetventil oberflächenbehandelt, um eine glatte Gleitfläche und damit eine verbesserte Korrosionsbeständigkeit zu erzielen. Hochtemperatur-Viton-O-Ringe verlängern die Lebensdauer der Ventildichtung. Geeignet für die Modelle V70, S40, S70, C70, V50 und C30. Ersatzteilnummern: 36002687; 31216221; 30731172; 8692552; 6M5G-6L713-BB; 1478182; 957008. Zustand: Neu. Einbaumethode: Direkter Austausch. Anwendbarkeit: Geeignet für: 2008–2013 C30 L5 2,5L Magnetventil für variable Einlassventilsteuerung; 2006–2013 C70 L5 2,5L Magnetventil für variable Einlassventilsteuerung; 2004–2011 S40 L5 2,5L Magnetventil für variable Einlassventilsteuerung; 2004–2010 S40 L5 2,4L Magnetventil für variable Einlassventilsteuerung. Die Magnetventile für die variable Ventilsteuerung sind kompatibel mit folgenden Modellen: 2016 S60 Country L5 2,5L; 1998–2000 S70 L5 2,4L; 2005–2011 V50 L5 2,5L. Passend für: 2015–2016 L5 2,5 l; 2015–2016 Country L5 2,5 l; 2003–2007 V70 L5 2,4 l; und 1998–2000 V70 L5 2,4 l. Farbe: Silber. Material: Metall + Kunststoff.

🔧 Suchen Sie endlich eine zuverlässige, präzise und passgenaue Reparatur-Lösung für Ihren Keihin FCR MX-Vergaser? Kein lästiges Suchen nach Einzelteilen mehr – mit diesem hochwertigen Reparatursatz haben Sie alle essentiellen Komponenten für Modelle 28, 32, 33, 35, 37, 39 und 41 in einem Paket! ✅ Perfekte Passform & Originalgenaue Maße: Jedes Teil ist exakt auf die jeweiligen Keihin FCR MX-Modelle abgestimmt – kein Nachjustieren, kein Ausschuss. ✅ Hochpräzise Fertigung aus robustem Messing & Edelstahl: Langlebige Dichtungen, verschleißfeste Düsen und korrosionsbeständige Ventile garantieren langfristige Leistung. ✅ Schnelle, saubere Montage ohne Spezialwerkzeug: Klare Zuordnung der Teile und intuitive Anordnung sparen Zeit und Nerven – ideal für Heimwerker und Profis gleichermaßen. ✅ Optimierte Kraftstoffdosierung von Anfang an: Durch exakte Sitzflächen und kalibrierte Bohrungen bleibt das Gemisch stets stabil – für reibungsloses Ansprechen und maximale Leistung. 💡 Stellen Sie sich vor: Sie starten Ihre Maschine morgens bei frischem Wind – sofortiger Zug, keinerlei Zögern, kein Ruckeln. Dank der präzisen Dichtungen und fein justierten Ventile läuft der Motor ruhig, rund und kraftvoll. Die hochwertigen Materialien sorgen für ein gutes Gefühl beim Einbau – kein Knacken, kein Verziehen, nur sicheres, professionelles Handling. Jeder Ring, jede Dichtung und jedes Ventil wurde für echte Alltagsbelastung entwickelt – ob auf der Straße oder im Gelände. 📋 Technische Details im Überblick: • Passend für Keihin FCR MX-Vergasermodelle: 28, 32, 33, 35, 37, 39, 41 • Enthalten: Hauptdüsen, Leerlaufdüsen, Luftdüsen, Schwimmernadeln, Dichtungen (O-Ringe, Unterlegscheiben), Ventilsitze, Membranen (je nach Modellvariante) • Materialien: Hochreines Messing, eloxiertes Aluminium, NBR- und Viton®-Dichtungen, rostfreier Stahl • Gewicht: ca. 180–220 g (je nach Modellauswahl) • Lieferumfang: 1 kompletter Reparatursatz inkl. nummerierter Teileliste – keine zusätzlichen Komponenten enthalten

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Allgemeine Beschreibung Kugelhahn mit 2 Pressanschlüssen für Alu-Mehrschicht-Verbundrohr 63 x 4,5 mm - DVGW zugelassen - mit grünem Hebelgriff. Dieser Kugelhahn ist in schwerer Ausführung und Handwerker-Qualität. Durch seine spezielle Bauweise wird die Bildung und Verbreitung von Bakterien verhindert, da eine Anstauung von Wasser im Ventil vermieden wird. Er ist geeignet für die Wasserversorgung (auch Trinkwasser) und Heizungsinstallationen. Technische daten Kugelhahnkörper: Messing CW617N - vernickelt Pressnippel: Messing CW617N Presshülsen: Edelstahl Hebelgriff: Stahl verzinkt – grün kunststoffbeschichtet Dichtungen Kugelhahn: P.T.F.E., NBR und VITON® Dichtungen Pressanschluss: O-Ringe aus EPDM Nennweite Kugelhahnkörper: DN 50 Einbaulänge: ca. 245 mm Gesamtlänge bei geöffnetem Hebel: ca. 280 mm Dauerbelastbarkeit: 10 bar / 70 °C / 50 Jahre Maximale Betriebstemperatur: 95 °C Spitzentemperatur: 100 °C Kompatibilität und Zubehör Alu-Verbundrohre und Press-Fittings in den Dimensionen: 16 x 2,0 / 20 x 2,0 / 26 x 3,0 / 32 x 3,0 / 40 x 3,5 / 50 x 4,0 und 63 x 4,5 verfügbar Installation Das Alu-Verbundrohr wird mit einer Rohrschere auf die gewünschte Länge gekürzt. Der Kalibrierer gewährleistet, dass das Rohrende nach dem Schnitt wieder absolut rund ist und leicht in das Fitting eingeschoben werden kann. Der Isolierring aus Kunststoff verhindert den Kontakt zwischen dem Aluminium des Rohres und dem Messingfitting. Anwendung Geeignet für die Installation in Heizungs- und Sanitärbereichen. Die Anwendung des Multikontur-PRESS-Systems vermeidet Installationsfehler und ermöglicht eine sichere Rohrverbindung, auch für Ungeübte und Heimwerker. Weitere Informationen DIN-DVGW (DW-8501BS5049) geprüft und zugelassen für Trinkwasserleitungen UBA-konform

Stage6 R/T Racing Getriebedeckel Piaggio mit Titanschrauben Upgrade für Stage6 R/T Getriebedeckel: Den CNC-gefrästen Getriebedeckel Stage6 R/T gibt es jetzt auch mit einem kompletten Satz Titanschrauben (6x Stage6 R/T Titan Schrauben). Verstärkter CNC-gefräster Getriebedeckel Stage6 R/T für 50cc Roller mit Piaggio Motor  ab Bj. 2000 wie Piaggio Zip / NRG / Liberty, Vespa Primavera / Sprint / ET2, Aprilia SR, Gilera Runner / TPH / Stalker und viele mehr -- der ultimative Deckel für getunte Piaggio Motoren. Dieser Getriebedeckel ist auch kompatibel mit Malossi C-One und RC-One, 2Fast Piaggio, 8.1 Fireblade und TRP Factory. Hinweis: Bei Piaggio 2-Takt Motoren ab Bj. 1998 ist der Einbau mit den Originalgetrieben Plug & Play. Bei Piaggio 50ccm 4-Takt Motorblöcken muss ein Piaggio 2--Takt Getriebe ab 1998 verwendet werden. Vorteile Stage6 R/T Getriebeabdeckung FKM O-Ring: Der größte Vorteil des Stage6 R/T Getriebedeckels ist der Viton-O-Ring. Die Dichtung bietet höhere Stabilität und optimiert die Verbindung zwischen Getriebedeckel und Motorgehäuse. Im Vergleich zu herkömmlichen Getriebedeckeln trägt dieser Dichtungsring erheblich dazu bei, das Risiko von Verdrehungen zu verringern, vor allem bei getunten Setups. CNC Fräsung aus dem Vollen : Gefertigt aus massivem Aluminium für maximale strukturelle Stabilität und Widerstandsfähigkeit. Dadurch hält der Deckel selbst extremen Belastungen stand – ein klarer Vorteil gegenüber den üblichen Guss-Varianten. Die hochpräzise CNC-Bearbeitung sorgt außerdem für eine perfekte Passform. Hochwertige Lager : Eingesetzte Präzisionslager sorgen für eine lange Lebensdauer und minimieren den mechanischen Verschleiß. Zusätzliche Lager an den Sekundärachsen : Im Vergleich zur OEM Getriebeabdeckung verfügt diese Abdeckung über 2 Lager: einem Nadellager für die Radwelle und einem Lager für die Zwischenwelle, wodurch die Reibung reduziert wird, was auch die Leistung bei nicht extrem getunten Rollern verbessert. FKM Wellendichtring : Orange Dichtring für die Antriebswelle für optimale Abdichtung. Zusätzliche Schraubgewinde : Erleichtert die Demontage des Gehäuses durch zusätzliche Verschraubungspunkte, ideal für Wartungsarbeiten oder schnellen Austausch. Gefräste Kerben : Vertiefungen um den Wellendichtring herum ermöglicht einen einfachen und schnellen Austausch der Dichtung. Design des Getriebegehäuses Stage6 R/T Die eloxierte Oberfläche und der Laser-Logodruck verleihen dem Getriebedeckel nicht nur eine edle Optik, sondern auch zusätzlichen Schutz vor Korrosion und Abnutzung. In Kombination mit einem belüfteten Variodeckel könnt ihr so eurem Piaggio Roller einen klasse Racing Look verleihen. Titanschrauben für Piaggio-Getriebegehäuse Die hochwertigen Sechskantschrauben mit Torx-Einsatz ermöglichen eine präzise und sichere Montage. Die aus Titan gefertigten Schrauben sind extrem widerstandsfähig, gleichzeitig aber auch sehr leicht, was sie zur ersten Wahl für alle Bereiche macht, bei der eine Gewichtsreduzierung Sinn macht. Ihre Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit machen sie zu einer verlässlichen Wahl für Tuner und Bastler, die auf der Suche nach hochwertigen Bauteilen sind. Produktmerkmale Stage6 R/T Getriebedeckel Hochpräzise CNC Fertigung Hochwertige Lager für maximale Leistung und Haltbarkeit Zwei Nadellager an den Sekundärachsen zur Verringerung der Reibung FKM Dichtring FKM O-Ring Eloxiertes Finish Orange Lasergraviertes Logo 6x Titanschrauben M6x40mm Passend für Motorroller mit Piaggio Motor mit originaler oder langer übersetzung, mit 16 mm Welle (Modelle ab 1998) Getriebeöl Füllmenge: 90 ml

Stage6 R/T Racing Getriebedeckel Piaggio mit Titanschrauben Upgrade für Stage6 R/T Getriebedeckel: Den CNC-gefrästen Getriebedeckel Stage6 R/T gibt es jetzt auch mit einem kompletten Satz Titanschrauben (6x Stage6 R/T Titan Schrauben). Verstärkter CNC-gefräster Getriebedeckel Stage6 R/T für 50cc Roller mit Piaggio Motor  ab Bj. 2000 wie Piaggio Zip / NRG / Liberty, Vespa Primavera / Sprint / ET2, Aprilia SR, Gilera Runner / TPH / Stalker und viele mehr -- der ultimative Deckel für getunte Piaggio Motoren. Dieser Getriebedeckel ist auch kompatibel mit Malossi C-One und RC-One, 2Fast Piaggio, 8.1 Fireblade und TRP Factory. Hinweis: Bei Piaggio 2-Takt Motoren ab Bj. 1998 ist der Einbau mit den Originalgetrieben Plug & Play. Bei Piaggio 50ccm 4-Takt Motorblöcken muss ein Piaggio 2--Takt Getriebe ab 1998 verwendet werden. Vorteile Stage6 R/T Getriebeabdeckung FKM O-Ring: Der größte Vorteil des Stage6 R/T Getriebedeckels ist der Viton-O-Ring. Die Dichtung bietet höhere Stabilität und optimiert die Verbindung zwischen Getriebedeckel und Motorgehäuse. Im Vergleich zu herkömmlichen Getriebedeckeln trägt dieser Dichtungsring erheblich dazu bei, das Risiko von Verdrehungen zu verringern, vor allem bei getunten Setups. CNC Fräsung aus dem Vollen : Gefertigt aus massivem Aluminium für maximale strukturelle Stabilität und Widerstandsfähigkeit. Dadurch hält der Deckel selbst extremen Belastungen stand – ein klarer Vorteil gegenüber den üblichen Guss-Varianten. Die hochpräzise CNC-Bearbeitung sorgt außerdem für eine perfekte Passform. Hochwertige Lager : Eingesetzte Präzisionslager sorgen für eine lange Lebensdauer und minimieren den mechanischen Verschleiß. Zusätzliche Lager an den Sekundärachsen : Im Vergleich zur OEM Getriebeabdeckung verfügt diese Abdeckung über 2 Lager: einem Nadellager für die Radwelle und einem Lager für die Zwischenwelle, wodurch die Reibung reduziert wird, was auch die Leistung bei nicht extrem getunten Rollern verbessert. FKM Wellendichtring : Orange Dichtring für die Antriebswelle für optimale Abdichtung. Zusätzliche Schraubgewinde : Erleichtert die Demontage des Gehäuses durch zusätzliche Verschraubungspunkte, ideal für Wartungsarbeiten oder schnellen Austausch. Gefräste Kerben : Vertiefungen um den Wellendichtring herum ermöglicht einen einfachen und schnellen Austausch der Dichtung. Design des Getriebegehäuses Stage6 R/T Die eloxierte Oberfläche und der Laser-Logodruck verleihen dem Getriebedeckel nicht nur eine edle Optik, sondern auch zusätzlichen Schutz vor Korrosion und Abnutzung. In Kombination mit einem belüfteten Variodeckel könnt ihr so eurem Piaggio Roller einen klasse Racing Look verleihen. Titanschrauben für Piaggio-Getriebegehäuse Die hochwertigen Sechskantschrauben mit Torx-Einsatz ermöglichen eine präzise und sichere Montage. Die aus Titan gefertigten Schrauben sind extrem widerstandsfähig, gleichzeitig aber auch sehr leicht, was sie zur ersten Wahl für alle Bereiche macht, bei der eine Gewichtsreduzierung Sinn macht. Ihre Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit machen sie zu einer verlässlichen Wahl für Tuner und Bastler, die auf der Suche nach hochwertigen Bauteilen sind. Produktmerkmale Stage6 R/T Getriebedeckel Hochpräzise CNC Fertigung Hochwertige Lager für maximale Leistung und Haltbarkeit Zwei Nadellager an den Sekundärachsen zur Verringerung der Reibung FKM Dichtring FKM O-Ring Eloxiertes Finish Schwarz Lasergraviertes Logo 6x Titanschrauben M6x40mm Passend für Motorroller mit Piaggio Motor mit originaler oder langer übersetzung, mit 16 mm Welle (Modelle ab 1998) Getriebeöl Füllmenge: 90 ml

Robuste Hand-Kurbelpumpe aus Polypropylen (PP) zum einfachen und sicheren Umfüllen von Flüssigkeiten aus IBC Containern (1000 Liter). Die Pumpe eignet sich ideal für AdBlue®/DEF, Wasser, Alkohol, Kerosin, Schmierstoffe sowie wasserbasierte Säuren- und Laugenlösungen.  Die langlebige Konstruktion mit Viton-O-Ring, Teflon-Dichtung und Edelstahlschrauben sorgt für eine hohe chemische Beständigkeit und lange Lebensdauer. Das dreiteilige Saugrohr (ca. 100 cm) ist speziell für den Einsatz in IBC Containern ausgelegt und ermöglicht eine zuverlässige Förderung von Flüssigkeiten aus dem Behälter.  Die Förderleistung beträgt ca. 310 ml pro Kurbelumdrehung, wodurch Flüssigkeiten komfortabel und kontrolliert abgefüllt werden können. Dieses Produkt wird als Komplettset inklusive passendem IBC Deckel geliefert, wodurch eine stabile und sichere Montage der Pumpe am Container gewährleistet ist.  Beachten Sie bei Auswahl den Durchmesser des Deckels/Einfüllöffnung. Unterschieden wird in: Ø 150 mm (DN 150 - Gewinde S165x7) oder Ø 225 mm (DN 225 - Gewinde 245x6). Verfügbare Varianten: IBC Deckel DN150 inkl. Kurbelpumpe IBC Deckel DN225 inkl. KurbelpumpeProduktmerkmale: Kurbelpumpe Set für IBC Container (1000 Liter)inkl. IBC Deckel DN150 oder DN225 (Bitte auswählen)Material Pumpenkörper: Polypropylen (PP)O-Ring: VitonDichtung: Teflon (PTFE)Schrauben / Pins: EdelstahlSaugrohr: 3-teilig, ca. 1010 mm LängeFörderleistung: ca. 310 ml pro Kurbelumdrehungintegrierter Ansaugfilter (Strainer) am RohrendeAuslaufrohr mit Ausgiegeradius für sauberes Dosieren Die interne Pumpmechanik arbeitet mit Rotor und Flügel (Vane-System) für eine gleichmäßige Förderleistung. Geeignet für: AdBlue® / DEFWasserAlkoholKerosinSchmierstoffewasserbasierte chemische Lösungenleichte Säuren und LaugenVorteile auf einen Blick:Komplettset für IBC Container inkl. IBC Deckel DN150 oder DN225robuste chemikalienbeständige Materialieneinfache manuelle Bedienungzuverlässige Förderleistungwartungsarme Konstruktion Wichtiger Hinweis zur Belüftung: Damit die Pumpe gleichmäßig fördern kann, muss Luft in den IBC Container nachströmen. Ohne ausreichende Belüftung kann im Behälter Unterdruck entstehen, wodurch die Förderleistung der Pumpe stark reduziert wird oder der Pumpvorgang stoppt. Wir empfehlen daher den Deckel leicht zu lösen oder die Verwendung eines IBC Deckels mit zusätzlichem Belüftungsstopfen oder eine separate Belüftungsöffnung im Deckel, damit während des Pumpvorgangs Luft in den Container gelangen kann. Eine ausreichende Belüftung sorgt für einen ruhigen und konstanten Pumpbetrieb. Hinweise: Keine Zulassung für Gefahrstoffe und Lebensmittel - Diese Kurbelpumpe besitzt keine Zulassung für den Einsatz mit Gefahrstoffen oder Lebensmitteln. Der Einsatz erfolgt ausschließlich für technisch geeignete Flüssigkeiten gemäß den angegebenen Anwendungen. Bitte prüfen Sie vor Verwendung stets die chemische Beständigkeit der Materialien gegenüber dem jeweiligen Medium. Montage erforderlich: Die Kurbelpumpe wird zur Selbstmontage geliefert. Das Saugrohr besteht aus mehreren Einzelteilen, die vor der Inbetriebnahme zusammengeschraubt werden müssen. Eine Übersicht der Einzelteile und des Aufbaus finden Sie im letzten Bild der Bildergalerie.

Robuste Hand-Kurbelpumpe aus Polypropylen (PP) zum einfachen und sicheren Umfüllen von Flüssigkeiten aus IBC Containern (1000 Liter). Die Pumpe eignet sich ideal für AdBlue®/DEF, Wasser, Alkohol, Kerosin, Schmierstoffe sowie wasserbasierte Säuren- und Laugenlösungen.  Die langlebige Konstruktion mit Viton-O-Ring, Teflon-Dichtung und Edelstahlschrauben sorgt für eine hohe chemische Beständigkeit und lange Lebensdauer. Das dreiteilige Saugrohr (ca. 100 cm) ist speziell für den Einsatz in IBC Containern ausgelegt und ermöglicht eine zuverlässige Förderung von Flüssigkeiten aus dem Behälter.  Die Förderleistung beträgt ca. 310 ml pro Kurbelumdrehung, wodurch Flüssigkeiten komfortabel und kontrolliert abgefüllt werden können. Dieses Produkt wird als Komplettset inklusive passendem IBC Deckel geliefert, wodurch eine stabile und sichere Montage der Pumpe am Container gewährleistet ist.  Beachten Sie bei Auswahl den Durchmesser des Deckels/Einfüllöffnung. Unterschieden wird in: Ø 150 mm (DN 150 - Gewinde S165x7) oder Ø 225 mm (DN 225 - Gewinde 245x6). Verfügbare Varianten: IBC Deckel DN150 inkl. Kurbelpumpe IBC Deckel DN225 inkl. KurbelpumpeProduktmerkmale: Kurbelpumpe Set für IBC Container (1000 Liter)inkl. IBC Deckel DN150 oder DN225 (Bitte auswählen)Material Pumpenkörper: Polypropylen (PP)O-Ring: VitonDichtung: Teflon (PTFE)Schrauben / Pins: EdelstahlSaugrohr: 3-teilig, ca. 1010 mm LängeFörderleistung: ca. 310 ml pro Kurbelumdrehungintegrierter Ansaugfilter (Strainer) am RohrendeAuslaufrohr mit Ausgiegeradius für sauberes Dosieren Die interne Pumpmechanik arbeitet mit Rotor und Flügel (Vane-System) für eine gleichmäßige Förderleistung. Geeignet für: AdBlue® / DEFWasserAlkoholKerosinSchmierstoffewasserbasierte chemische Lösungenleichte Säuren und LaugenVorteile auf einen Blick:Komplettset für IBC Container inkl. IBC Deckel DN150 oder DN225robuste chemikalienbeständige Materialieneinfache manuelle Bedienungzuverlässige Förderleistungwartungsarme Konstruktion Wichtiger Hinweis zur Belüftung: Damit die Pumpe gleichmäßig fördern kann, muss Luft in den IBC Container nachströmen. Ohne ausreichende Belüftung kann im Behälter Unterdruck entstehen, wodurch die Förderleistung der Pumpe stark reduziert wird oder der Pumpvorgang stoppt. Wir empfehlen daher den Deckel leicht zu lösen oder die Verwendung eines IBC Deckels mit zusätzlichem Belüftungsstopfen oder eine separate Belüftungsöffnung im Deckel, damit während des Pumpvorgangs Luft in den Container gelangen kann. Eine ausreichende Belüftung sorgt für einen ruhigen und konstanten Pumpbetrieb. Hinweise: Keine Zulassung für Gefahrstoffe und Lebensmittel - Diese Kurbelpumpe besitzt keine Zulassung für den Einsatz mit Gefahrstoffen oder Lebensmitteln. Der Einsatz erfolgt ausschließlich für technisch geeignete Flüssigkeiten gemäß den angegebenen Anwendungen. Bitte prüfen Sie vor Verwendung stets die chemische Beständigkeit der Materialien gegenüber dem jeweiligen Medium. Montage erforderlich: Die Kurbelpumpe wird zur Selbstmontage geliefert. Das Saugrohr besteht aus mehreren Einzelteilen, die vor der Inbetriebnahme zusammengeschraubt werden müssen. Eine Übersicht der Einzelteile und des Aufbaus finden Sie im letzten Bild der Bildergalerie.

Kugelhahn, Baureihe 990 Eigenschaften: Ausblassichere vernickelte Messingschaltwelle Flügelgriff bis 1.1/4" (DN 32), ISO-T-Griff bis 2" (DN 50), Hebelgriff für alle Nennweiten Wasser, Öl, Druckluft, Kraftstoffe usw. Voller Durchgang nach DIN EN 1983 Innengewinde nach DIN ISO 228.1 Außengewinde nach DIN ISO 228.1 Material Gehäuse: CW617N, vernickelt Material Kugel: CW614N, verchromt Material Kugeldichtung: PTFE Material Schaltwellendichtung: O-Ringe (Viton) Material Hebelgriff: Stahl verzinkt, mit roter Kunststoffummantelung Material Flügelgriff: Aluminium rot lackiert Material ISO-T-Griff: PA 6 Betriebsdruck max.: 40 bar Temperaturbeständigkeit: –20 °C bis +180 °C, ISO-T-Griff –20 °C bis +150 °C (abhängig vom Betriebsdruck) Technische Daten: Gewindeanschlussform: Innen/außen Durchgang: Voll Baulänge: 97,5 mm Gewicht: 1.070 g Bitte beachten Sie: Dekoration nicht im Lieferumfang enthalten. Technische Daten: Gewindeanschlussform: Innen/außen Durchgang: Voll Baulänge: 97,5 mm Gewicht: 1.070 g Bitte beachten Sie: Dekoration nicht im Lieferumfang enthalten. Technische Daten: Gewindeanschlussform: Innen/außen Durchgang: Voll Baulänge: 97,5 mm Gewicht: 1.070 g Bitte beachten Sie: Dekoration nicht im Lieferumfang enthalten. Technische Daten: Gewindeanschlussform: Innen/außen Durchgang: Voll Baulänge: 97,5 mm Gewicht: 1.070 g Bitte beachten Sie: Dekoration nicht im Lieferumfang enthalten. Technische Daten: Gewindeanschlussform: Innen/außen Durchgang: Voll Baulänge: 97,5 mm Gewicht: 1.070 g Bitte beachten Sie: Dekoration nicht im Lieferumfang enthalten. Technische Bitte beachten Sie: Dekoration nicht im Lieferumfang enthalten. Technische Daten: Gewindeanschlussform: Innen/außen Durchgang: Voll Baulänge: 97,5 mm Gewicht: 1.070 g Bitte beachte: Dekoration nicht im Lieferumfang enthalten.

First Rotodivert-M 3-Wege Umschaltventil 3/4'' Typ EMV 110 für Heizsysteme Das Rotodivert-M 3-Wege Umschaltventil von First ist ein kompakter Antriebsmotor mit einem 3-Wege Messing-Umschaltventil, ideal für den Einsatz in geschlossenen Heizsystemen. Es eignet sich hervorragend für Anwendungen wie den Wechsel von Heizung auf Brauchwasserladung oder von Öl-Gaskessel auf Festbrennstoffkessel. Produktdetails: Typ oder Serie: Rotodivert-M Wichtigsten Funktionen: Relais für 2-Punkt-Ansteuerung Paralleler Betrieb mehrerer Antriebe Außenanschluss durch 1 m langes Anschlusskabel Endschalter Signal in der Position B-AB Manuelle Handverstellung Technische Hinweise: Nennspannung: 230 V, 50 Hz Leistung: 9 W im Betrieb, 5 W im Stillstand Endschalter: 1(1) A, 250 V / 50 Hz Stellzeit für 90°: 18 s Anschlusskabel: 1 m (4x 0,5 mm²) Drehmoment: max. 8 Nm Umgebungstemperatur: 0° bis 55°C nicht kondensierend Lieferumfang: Rotodivert-M 3-Wege Umschaltventil Antriebsmotor Anschlusskabel (1 m) Technische Daten: Material: Messing Dichtungen: O-Ringe, VITON, EPDM Betriebsdruck max.: 10 bar Differenzdruck: max. 1 bar Stellwinkel: 90° Betriebstemperatur: 2 °C bis 110 °C Leckrate: ca. 0,2% von Kvs Medium: Heizungswasser oder Wassergemisch (Glycol max. 50%) Größe: DN 20 (3/4") Gewicht: 1,0 kg Kvs-Wert: 7 Netzspannung: 230 V AC Frequenz: 50 Hz Steuersignal: Zweipunkt Mit Endschalter: ja Handbedienung: ja Laufzeit: 18 s Schutzart (IP): IP44 Umgebungstemperatur: 0 - 55°C Referenz: Messing, 3Weg, IP44, Automatik, Kompakt Wechselventil, Schalterventil, Steuerventil, 3Weg Ventil, Messingventil Umschaltventil Heizsystem, 3Weg Ventil Messing, Heizungsventil 3/4 Zoll, Messing Umschaltventil, Heizung Brauchwasser, Heizung Öl Gas Rotodivert M 3 Wege Umschaltventil 3/4 mit 230V Antriebsmotor 9004571 90-045-71 90 045 71

Jacob 50.616 M Kabelverschraubung M16x1,5 Messing IP68 – Zuverlässiger Kabelschutz für professionelle AnwendungenDie Jacob 50.616 M Kabelverschraubung M16x1,5 aus vernickeltem Messing bietet optimalen Schutz und eine langlebige Lösung für Ihre Kabelinstallationen. Dank ihrer robusten Bauweise, integrierten Zugentlastung und der hohen Schutzart IP68 ist sie ideal für anspruchsvolle Einsatzbereiche, in denen Staub- und Wasserdichtigkeit unerlässlich sind.Diese Kabelverschraubung eignet sich perfekt für den Maschinenbau, Schaltschrankbau, die Gebäudeinstallation sowie vielfältige Industrieanwendungen. Der breite Dicht- und Klemmbereich von 5 bis 9 mm ermöglicht eine flexible Nutzung mit unterschiedlichen Kabeltypen und sorgt für eine sichere, passgenaue Abdichtung. Hochwertiges Material: Vernickeltes Messing garantiert Langlebigkeit, Korrosionsschutz und hohe mechanische Belastbarkeit. Schutzart IP68: Staubdicht und dauerhaft wasserdicht – ideal für Innen- und Außenbereiche sowie industrielle Umgebungen. Vielseitig einsetzbar: Geeignet für Kabeldurchmesser von 5 bis 9 mm – flexibel für verschiedene Anwendungen. Integrierte Zugentlastung: Schützt Kabel zuverlässig vor Auszugskräften und Beschädigungen durch Zug oder Vibration. Verdrehschutz: Sichert die Installation und verhindert das Verdrehen des Kabels beim Anziehen der Verschraubung. Einfache Montage: Standard-Gewindelänge (5 mm) und Schlüsselweite (17 mm) ermöglichen eine schnelle, unkomplizierte Installation – auch an schwer zugänglichen Stellen. Optional erweiterbar: Auf Wunsch mit Viton-Dichtring und O-Ring für erhöhte chemische Beständigkeit (auf Anfrage). Modernes Design: Die nickelfarbene Oberfläche sorgt für ein professionelles Erscheinungsbild im Schaltschrank oder Gehäuse.Ob Sie Kabelverbindungen sicher abdichten oder empfindliche Elektrik vor Umwelteinflüssen schützen möchten – mit der Jacob M16x1,5 Kabelverschraubung setzen Sie auf geprüfte Qualität und maximale Sicherheit. Die hochwertige Metallausführung und das durchdachte technische Design machen sie zur ersten Wahl für professionelle Anwendungen im Innen- und Außenbereich.Empfohlen für Elektroinstallateure, Handwerker, Anlagenbauer und anspruchsvolle Heimwerker, die Wert auf zuverlässige Technik legen. Vertrauen Sie auf die robuste Kabelverschraubung von smartgoods.de aus Dresden – Ihre Lösung für dauerhaft sichere Kabelinstallationen.Bestellen Sie jetzt die Jacob 50.616 M Kabelverschraubung M16x1,5 aus Messing und profitieren Sie von erstklassigem Kabelschutz für Ihr nächstes Projekt!Technische Details und Eigenschaften: Material: Messing, vernickelt Farbe: Nickelfarben Schutzart: IP68 (staub- und wasserdicht) Kabeldurchmesser: 5–9 mm Gewindemaß: M16x1,5 (metrisch) Gewindelänge: 5 mm Schlüsselweite: 17 mm Temperaturbereich: -20 bis +100 °C Integrierte Zugentlastung und Verdrehschutz Schlagfest, robust und montagefreundlichEntdecken Sie kompromisslose Sicherheit und Zuverlässigkeit mit der Jacob 50.616 M Kabelverschraubung – jetzt bei smartgoods.de erhältlich!

Bee Flansch Kugelhahn KSN 75 B - DN 150, PN 16 bar Der Flansch Kugelhahn der Baureihe KSN 75 B von Bee ist ein hochwertiges Gasfeuerungszubehör für Brenngase der 1., 2. und 3. Gasfamilie. Mit einem voll durchgängigen Durchgang, einer ausblassicheren Schaltwelle und einem Fire-Safe-Design bietet er sichere und wartungsfreie Steuerung von Gasströmen in industriellen Anlagen. Produktdetails Voller Durchgang Schwimmende Kugel Fire Safe Design Wartungsfrei Silikonfrei Buntmetallfrei Montageflansch nach DIN ISO 5211 Schalthebel aus eloxiertem Aluminium Zulassung für Brenngase der 1., 2. und 3. Gasfamilie Ausblassichere Schaltwelle Lieferumfang Bee Flansch Kugelhahn KSN 75 150 16 B F4 Technische Daten Typ: KSN 75 B DN: 150 PN: 16 bar Gehäuse: GGG 40, 0.7040 mm Spindel: Edelstahl/ausblassicher Kugel: GG 25 hartverchromt Dichtung: PTFE, 3-seitig gekammert Spindeldichtung: 2 × Viton-O-Ringe Temperaturbereich: 20 C bis +60 C (abhängig vom Betriebsdruck) Baulänge: nach EN 558 R14 Flanschanschluss: EN 1092 Montageflansch: DIN ISO 5211 Material Gehäuse: Sphäroguss Material Kugel: Stahlguss verchromt Material Dichtung: PTFE Material Schaltwelle: Edelstahl Gewicht: 42 kg Abmessungen: 666 mm × 379 mm × 285 mm Zulassungen: DIN DVGW NG 4313, AT 0309, GGRL (90/396/EWG), PED (97/23/EG), CE 0085AT0437 HTB geprüft nach DIN EN 1775:2007 (MOP16 C16 DN 25 bis DN 100, MOP16 C5 DN 125 bis DN 150) DVGW Gas Zulassung PN 16 nach DIN EN 13774 DVGW Zulassung nach Gasgeräteverordnung GAR EU 2016 426 Einstufung nach PED Kategorie 2 PED 2014 68 EU TA Luft Zulassung nach DIN EN ISO 15848 LABS konform nach VDMA 24364 Passend für: Brenngase der 1., 2. und 3. Gasfamilie Acetylen, Argon, Gase nach G260, Tyfocor Referenz: Flansch Kugelhahn, DN150, PN16 bar, aus Sphäroguss, Edelstahl, PTFE, GGG 40,0.7040 mm Flanschventil, Gasventil, Schaltventil, Feuer-sicheres Ventil, KSN 75 B, Flanschkugelhahn, Brennstoffventil 89216047