Diese Lader/Wechselrichter Kombination (ICC) von BÜTTNER ELEKTRONIK ist die universelle Stromversorgung für Reisefahrzeuge. Die Geräte wurden speziell für den mobilen Einsatz entwickelt und vereinen Automatik-Ladegerät und Sinus-Wechselrichter. Alle Ansprüche, die an moderne Reisemobile gestellt werden, sind berücksichtigt. Wird Landstrom angelegt startet der Automatik-Lader automatisch und lädt je nach Batterietyp und Kapazität (beides einstellbar) die Bordbatterien und bei Bedarf zusätzlich die Startbatterie. Ist der Landstrom-Eingang schwach abgesichert, können die Geräte begrenzt werden. Werden hohe Anlaufströme (z. B. Klimaanlage) gebraucht, werden diese kurzzeitig aus der Bordbatterie zur Verfügung gestellt. Diese Aufgabe übernimmt der integrierte Sinus-Wechselrichter. Er kann sehr hoch belastet werden und ist mit einer automatischen Netzumschaltung ausgerüstet. Solange Landstrom anliegt wird dieser auf die Innenraum-Steckdosen geschaltet. Ist keine externe Stromquelle verfügbar, versorgt der Wechselrichter die Steckdosen mit Strom. Dieser verfügt auch über eine integrierte Lasterkennung, um den Wechselrichter bei längerem Nichtgebrauch in den Stromsparmodus zu versetzen. Zum Lieferumfang gehört eine Fernbedienung für den Innenraum (Kabellänge 5 m). Hierüber wird der Wechselrichter gestartet und kann in den Automatik-/Dauer-/Nacht-Modus geschaltet werden. Außerdem wird angezeigt, ob Landstrom anliegt sowie die momentane Leistungsabgabe des Wechselrichters. Der MT ICC 1600 wird anschlussfertig mit Batteriekabel (1,5 m) ausgeliefert. Beim MT ICC 3000 muss das Anschlusskabel je nach Bedarf angefertigt werden.

MT-Wechselrichter sind „Made in Germany“ und stellen immer und überall eine optimale 230 Volt-Versorgung aus der Bordbatterie zur Verfügung. Alle MT-Geräte arbeiten als reine Sinuswechselrichter. Somit schaffen alle MT-SI-Wechselrichter den...

Büttner Elektronik MT-ICC 1600 SI-N/60A Wechselrichter/Lade-Kombination, 1600W, Auto & Motorrad: Teile > Spezielle Fahrzeug-Teile > Wohnmobil- & Wohnwagenteile & Zubehör > Energieversorgung, Generatoren & Teile > Generatoren

Der Sinus-Wechselrichter arbeitet mit 1.200 Watt Dauerleistung und ist dafür ausgelegt, auch größere Verbraucher zu betreiben. Der MT 1200 SI und der MT 1200 SI-N wurden speziell für den mobilen Einsatz entwickelt und decken den Bereich der...

Büttner Elektronik MT-ICC 3000 SI-N/120A Wechselrichter/Lade-Kombination, 3000W, Auto & Motorrad: Teile > Spezielle Fahrzeug-Teile > Wohnmobil- & Wohnwagenteile & Zubehör > Energieversorgung, Generatoren & Teile > Generatoren

Dometic Wechselrichter SinePower DSP-C 2400W + Batterieladegerät, Auto & Motorrad: Teile > Spezielle Fahrzeug-Teile > Wohnmobil- & Wohnwagenteile & Zubehör > Energieversorgung, Generatoren & Teile > Solaranlagen & -teile

Büttner Elektronik MT 1200 SI-N Sinus-Wechselrichter, 1200W, Vorrangschaltung, Auto & Motorrad: Teile > Spezielle Fahrzeug-Teile > Wohnmobil- & Wohnwagenteile & Zubehör > Energieversorgung, Generatoren & Teile > Generatoren

Alle MT Geräte von BÜTTNER ELEKTRONIK arbeiten als reine Sinus-Wechselrichter. Somit ist garantiert, dass ohne Probleme alle 230 V-Endgeräte betrieben werden können. Auch Kaffeeautomaten (Nespresso, Saeco, Senseo usw.) und Empfangsgeräte lassen sich störungsfrei betreiben. Bereits der MT 600SI-N reicht aus, um viele Haushaltsgeräte TV/SAT, Video, DVD, Computer oder Akkulade­geräte problemlos zu betreiben. Für größere Verbraucher stehen Geräte mit 1200 Watt bzw. 1700 Watt zur Verfügung. Alle Geräte sind überlastfähig und verfügen über Flüsterlüfter sowie sämtliche Über­wachungs- und Abschaltfunktionen. Das Bedienteil mit Anzeige­funktionen kann abgenommen und als Fern­bedienung im Fahrzeug montiert werden. Eine integrierte Last­erkennung schaltet bei Nichtgebrauch die Geräte in einen Stromsparmodus und bei Bedarf auch vollautomatisch komplett aus. In jeder Leistungsklasse sind die Geräte auch mit Netzumschaltung (-N) erhältlich. Liegt extern Landstrom an, bleibt der Wechselrichter ausgeschaltet und auf den Innenraumsteck­dosen steht der Landstrom zur Verfügung. Ist kein Landstrom mehr vorhanden, kann der Wechsel­richter gestartet werden und die gleichen Steckdosen werden jetzt mit Wechselrichter­strom versorgt. Alle Wechselrichter werden anschlussfertig mit Steckdose und Batteriekabel (1,2 m) sowie einer Kabelverlängerung für Bedienteil (5 m) geliefert. ELEKTRONIK-INFO Für den Wechselrichter MT 600SI-N (Art.Nr.:80807) gibt es optional die „e-bike“-Funktion. Hiermit ist es möglich während der Fahrt zwei handelsübliche Fahrradakkus zu laden. Einfach die vorhandene Ladestation in den Wechselrichter einstecken. Wird dann das Fahrzeug gestartet (bzw. Zündung EIN), startet vollautomatisch der Wechselrichter und lädt. Wird das Fahrzeug abgestellt, wird der Wechselrichter abgeschaltet und die Ladung unterbrochen. Beachten Sie aber, dass die Verkabelung zur Bordbatterie sowie ein u. U. vorhandener Booster für die erforderliche Leistung ausgelegt ist.

Alle MT Geräte von BÜTTNER ELEKTRONIK arbeiten als reine Sinus-Wechselrichter.Somit ist garantiert, dass ohne Probleme alle 230 V-Endgeräte betrieben werden können. Auch Kaffeeautomaten (Nespresso, Saeco, Senseo usw.) und Empfangsgeräte lassen sich störungsfrei betreiben. Bereits der MT 600SI-N reicht aus, um viele Haushaltsgeräte TV/SAT, Video, DVD, Computer oder Akkulade­geräte problemlos zu betreiben. Für größere Verbraucher stehen Geräte mit 1200 Watt bzw. 1700 Watt zur Verfügung. Alle Geräte sind überlastfähig und verfügen über Flüsterlüfter sowie sämtliche Über­wachungs- und Abschaltfunktionen. Das Bedienteil mit Anzeige­funktionen kann abgenommen und als Fern­bedienung im Fahrzeug montiert werden. Eine integrierte Last­erkennung schaltet bei Nichtgebrauch die Geräte in einen Stromsparmodus und bei Bedarf auch vollautomatisch komplett aus.In jeder Leistungsklasse sind die Geräte auch mit Netzumschaltung (-N) erhältlich. Liegt extern Landstrom an, bleibt der Wechselrichter ausgeschaltet und auf den Innenraumsteck­dosen steht der Landstrom zur Verfügung. Ist kein Landstrom mehr vorhanden, kann der Wechsel­richter gestartet werden und die gleichen Steckdosen werden jetzt mit Wechselrichter­strom versorgt. Alle Wechselrichter werden anschlussfertig mit Steckdose und Batteriekabel (1,2 m) sowie einer Kabelverlängerung für Bedienteil (5 m) geliefert.ELEKTRONIK-INFO    Für den Wechselrichter MT 600SI-N (Art.Nr.:80807) gibt es optional die „e-bike“-Funktion. Hiermit ist es möglich während der Fahrt zwei handelsübliche Fahrradakkus zu laden. Einfach die vorhandene Ladestation in den Wechselrichter einstecken. Wird dann das Fahrzeug gestartet (bzw. Zündung EIN), startet vollautomatisch der Wechselrichter und lädt. Wird das Fahrzeug abgestellt, wird der Wechselrichter abgeschaltet und die Ladung unterbrochen. Beachten Sie aber, dass die Verkabelung zur Bordbatterie sowie ein u. U. vorhandener Booster für die erforderliche Leistung ausgelegt ist.

Kabelset von Büttner Elektronik.

Büttner Elektronik BCB 25/20 IUoU Lader-/Booster-Kombination Batterie-Control-Bo, Heimwerker > Erneuerbare Energie > Wechselrichter & Inverter

Sinus-Wechselrichter mit integrierten RCD. Somit wird beim Einspeisen in vorhandenen Steckdosen die Installation eines RCD überflüssig. Optimal kombinierbar mit der Dometic Büttner Netzvorrangschaltung MT NU 3600 dank des zusätzlichen Ausgangs über die...

Sinus-Wechselrichter mit integrierten RCD. Somit wird beim Einspeisen in vorhandenen Steckdosen die Installation eines RCD überflüssig. Optimal kombinierbar mit der Dometic Büttner Netzvorrangschaltung MT NU 3600 dank des zusätzlichen Ausgangs über die...

Sinus-Wechselrichter mit integrierten RCD. Somit wird beim Einspeisen in vorhandenen Steckdosen die Installation eines RCD überflüssig. Optimal kombinierbar mit der Dometic Büttner Netzvorrangschaltung MT NU 3600 dank des zusätzlichen Ausgangs über die WAGO-Steckverbindung.Kombinieren Sie den Wechselrichter mit dem Multifunktionsdisplay TD283 für eine bequeme Bedienung und den perfekten Überblick oder mit der Fernbedienung DPSI-RC.Eingansspannung 12 V DC (10,5 – 16 V)Ausgangsspannung  230 V ACAusgangsfrequenz 50 HzEingangsstrom ohne Ladung 1,8 A / 0,9 AStandby-Stromverbrauch  0,5 A / 0,3 AAusgangsleistung im Dauerbetrieb  W 2.000 WSpitzenleistung  4.000 WEnergieeffizienz bis zu 90 %Prüfzeichen E-zertifiziert (EMV-Kfz-Richtlinien)

Sinus-Wechselrichter mit integrierten RCD. Somit wird beim Einspeisen in vorhandenen Steckdosen die Installation eines RCD überflüssig. Optimal kombinierbar mit der Dometic Büttner Netzvorrangschaltung MT NU 3600 dank des zusätzlichen Ausgangs über die WAGO-Steckverbindung.Kombinieren Sie den Wechselrichter mit dem Multifunktionsdisplay TD283 für eine bequeme Bedienung und den perfekten Überblick oder mit der Fernbedienung DPSI-RC.Eingansspannung 12 V DC (10,5 – 16 V)Ausgangsspannung 230 V AC Ausgangsfrequenz 50 Hz Eingangsstrom ohne Ladung 1,5 A / 0,8 AStandby-Stromverbrauch 0,4 A / 0,25 A Ausgangsleistung im Dauerbetrieb 1.500 W Spitzenleistung 3.000 W Energieeffizienz bis zu 90 %Prüfzeichen E-zertifiziert (EMV-Kfz-Richtlinien)

Das Solarmodul von Büttner Elektronik ist speziell entwickelt für Aufstell- oder Hochdach für Campervan, Kastenwagen, Campingbus oder als begehbare Version auf dem Reisemobildach. Das Modul vereint hohe Verarbeitungsqualität und maximale Solarleistung. Durch die quadratische Bauform ist es auch bei eingeschränkten Platzverhältnissen und Batteriekapazität möglich, Verbraucher wie Kompressorkühlschrank und/oder Wechselrichter autark zu betreiben. Beim Aufkleben auf Hochdächer ist es möglich, das Anschlusskabel innerhalb des Solarmoduls mittig nach unten zu führen. Es liegt aber auch eine ultraflache Dachdurchführung bei. Für dieses 42-zellige Hochleistungsmodul ist ein MPP-Solarregler obligatorisch.

Üblicherweise sind in einem Reisemobil mehrere 230V-Steckdosen ab Werk verbaut. Wird jetzt Landstrom am Stellplatz angeschlossen, springt das integrierte Ladegerät an und die Innenraum-Steckdosen werden mit Landstrom versorgt. Wird nun ein Wechselrichter nachgerüstet, ist es natürlich wünschenswert, genau die gleichen Innenraum-Steckdosen zu verwenden, um kein eigenes Versorgungsnetz mit eigenen Steckdosen im Innenraum verlegen zu müssen. Genau diese Aufgabe übernimmt die Netzumschaltung. Sie entscheidet, was auf den Innenraum-Steckdosen anliegt. Priorität hat natürlich immer der Strom vom Stellplatz. Wird 230V eingesteckt, wird dieser durchgeschaltet. Ist keiner mehr vorhanden, ist der Weg frei für den Wechselrichter. Entweder Landstrom oder Wechselrichter. Die Netzumschaltung MT NU 2300 ist eine hochwertige Umschaltung für Sinus-Wechselrichter. Liegt 230V-Landstrom vom Stellplatz an, wird dieser über die Netzumschaltung auf die Innenraum-Steckdosen durchgeschaltet. Gibt es keinen Landstrom, schaltet die Netzumschaltung den Wechselrichter auf die Steckdosen. Folgende Anschlussmöglichkeiten stehen an der MT NU 2300 zur Verfügung: • Eingang (230V) Netz/Landstrom • Eingang Wechselrichter (230V) • Ausgang zu Innenraum-Steckdosen (230V) Technische Daten: Büttner Nummer MT NU 2300 Nennspannung 230VAC Schaltstrom 10A Schutzklasse IP55 Abmessungen 113x93x55 mm.

Bord-Batterie mit Lithium LiFePO4-Technologie für Reisefahrzeuge Hohe Speicherkapazität, geringes Gewicht und eine hohe Zyklenfestigkeit zeichnen die LiFePO4-Bordbatterien von Dometic Büttner aus. Durch ein intelligentes Batterie-Management-System (BMS) werden die Batterien intern sicher überwacht. Der Betrieb von Wechselrichtern auch mit höherer Ausgangsleistung ist problemlos möglich. Selbst bei der kleinsten Ausführung (MT LI 85) ist es möglich, mit einem Wechsel-richter (z. B. MT 1200SI/SI-N) eine Nespresso Kaffeemaschine oder einen Föhn bis 1.200 Watt zu betreiben. Bereits mit der MT LI 105 können Wechselrichter bis 1.700 Watt eingesetzt werden und bei den beiden Batterien mit 120 Ah und 180 Ah sind Verbraucher (Föhn, Staubsauger, Kaffeeautomat usw.) bis 2.000 Watt kein Problem. Das verwendete Batteriegehäuse der MT LI 85 und MT LI 105 wurde den gängigen Abmessungen angepasst. Somit ist es möglich diese Batterie in eine vorhandene Standard-Halterung einzubauen und durch die ebenfalls verwendeten Rundpole können die bereits montierten Kabel einfach aufgesetzt werden. Bei der MT LI 120 und MT LI 180 können die Kabel direkt aufgeschraubt werden, es ist aber auch hier möglich nachträglich Rundpole aufzuschrauben. Die Lithium-Power-Batterie ist ein Speichersystem der Zukunft, das von Dometic Büttner weitergedacht wurde. Die schnelle und vollständige Aufladung während der Fahrt durch Ladebooster und BCB wurde genauso bedacht, wie die optimale Aufladung durch die Solarsysteme, deren Regelung auf Lithium-Betrieb ausgelegt ist und auf diesen eingestellt werden kann. Hinweis zur Vorgehensweise bei der Rücknahme von Altbatterien: Laut „Verordnung der Rücknahme und Entsorgung von Altbatterien“ - dürfen Akkus und Batterien auf keinen Fall mit dem normalen Restmüll entsorgt werden. - müssen schadstoffhaltige Batterien an einen Vertreiber oder an von den öffentlichen Entsorgungsträgern dafür eingerichteten Rücknahmestellen zurückgegeben werden.

Bord-Batterie mit Lithium LiFePO4-Technologie für Reisefahrzeuge Hohe Speicherkapazität, geringes Gewicht und eine hohe Zyklenfestigkeit zeichnen die LiFePO4-Bordbatterien von Dometic Büttner aus. Durch ein intelligentes Batterie-Management-System (BMS) werden die Batterien intern sicher überwacht. Der Betrieb von Wechselrichtern auch mit höherer Ausgangsleistung ist problemlos möglich. Selbst bei der kleinsten Ausführung (MT LI 85) ist es möglich, mit einem Wechsel-richter (z. B. MT 1200SI/SI-N) eine Nespresso Kaffeemaschine oder einen Föhn bis 1.200 Watt zu betreiben. Bereits mit der MT LI 105 können Wechselrichter bis 1.700 Watt eingesetzt werden und bei den beiden Batterien mit 120 Ah und 180 Ah sind Verbraucher (Föhn, Staubsauger, Kaffeeautomat usw.) bis 2.000 Watt kein Problem.Das verwendete Batteriegehäuse der MT LI 85 und MT LI 105 wurde den gängigen Abmessungen angepasst. Somit ist es möglich diese Batterie in eine vorhandene Standard-Halterung einzubauen und durch die ebenfalls verwendeten Rundpole können die bereits montierten Kabel einfach aufgesetzt werden. Bei der MT LI 120 und MT LI 180 können die Kabel direkt aufgeschraubt werden, es ist aber auch hier möglich nachträglich Rundpole aufzuschrauben.Die Lithium-Power-Batterie ist ein Speichersystem der Zukunft, das von Dometic Büttner weitergedacht wurde. Die schnelle und vollständige Aufladung während der Fahrt durch Ladebooster und BCB wurde genauso bedacht, wie die optimale Aufladung durch die Solarsysteme, deren Regelung auf Lithium-Betrieb ausgelegt ist und auf diesen eingestellt werden kann. Hinweis zur Vorgehensweise bei der Rücknahme von Altbatterien: Laut „Verordnung der Rücknahme und Entsorgung von Altbatterien“ - dürfen Akkus und Batterien auf keinen Fall mit dem normalen Restmüll entsorgt werden. - müssen schadstoffhaltige Batterien an einen Vertreiber oder an von den öffentlichen Entsorgungsträgern dafür eingerichteten Rücknahmestellen zurückgegeben werden.

KOMPLETTSET: Solarkomplettanlage MT130 Power Black Line mit 130 Wp Solarmodul und Multifunktionsdisplay TD283 für erhöhte Autarkie im Reisemobil. ERWEITERBAR: Das Power Black Line Autarkie Kit lässt sich problemlos mit Dometic Büttner Tempra Batterien und DPSI Wechselrichtern für 230-V-Verbraucher erweitern. MULTIFUNKTIONSDISPLAY: Das TD283 Display ermöglicht die übersichtliche Überwachung und Kontrolle der Solaranlage und des Energiestatus im Fahrzeug. HOCHWERTIGE KOMPONENTEN: MT Power Black Line Technologie bildet die solide Basis für zuverlässige Energieversorgung während der Reise. MOBILE ENERGIELÖSUNG: Ideal für Wohnmobile und Reisemobile, um unabhängig von externer Stromversorgung zu sein und die Autarkie zu steigern.