Verbesserte Traktion bei Schnee und Eis Wenn die Temperaturen sinken und weiße Flocken vom Himmel fallen, können Sie sich auf den Viking WinTech verlassen. Die Lamellen des Profils nehmen Schnee auf und verzahnen sich mit dem winterlichen Untergrund. Das verbessert das Handling auf winterlichen Straßen und erhöht die Traktion (Kraftübertragung der Motorleistung), was Ihnen beim Bremsen und Beschleunigen zugutekommt. Die spezielle Gummimischung mit einem hohen Silica-Anteil (Siliciondioxid) macht den Reifen flexibel und weniger anfällig für Temperaturschwankungen. Das macht sich positiv bei der Bodenhaftung bemerkbar. Schnelle Wasserableitung Bei Regen und Schneematsch leiten die Querrillen sowie die durchgängige Längsrille in der Mitte des Profils das Wasser zwischen Reifen und Straße zu den Seiten hin ab. So wird die Nasshaftung verbessert und das Aquaplaning-Risiko reduziert. Stabiles Fahrverhalten Die robusten Reifenschultern ermöglichen eine präzise Übertragung der Lenkbewegungen und sorgen für Stabilität. So verformt sich der Reifen beim Fahren kaum – weder auf gerader Strecke, noch in Kurven.
Viele Lamellen für gute Schneehaftung Das V-förmige Reifenprofil des Kormoran Snow ist speziell für winterliche Bedingungen entworfen. Die zahlreichen Profilblöcke und die hohe Lamellendichte ermöglichen eine solide Kraftübertragung des Motors bei Schnee, Matsch und Nässe. Der Winkel und die hohe Anzahl der schrägen Rillen verringern zudem das Risiko, bei matschiger oder nasser Fahrbahn ins Rutschen zu kommen. Sparsam und Widerstandsfähig Die besondere Gummimischung mit Silica trägt zur Reduzierung des Rollwiderstands bei. Dies macht den Kormoran zusätzlich spritsparender. Durch seine optimierte Zusammensetzung behält das Gummi des Reifens auch bei kalten Temperaturen seine Konsistenz.
Gewappnet für kalte Tage Der Uniroyal WinterExpert eignet sich ideal für winterliche Wetterverhältnisse. Die Lauffläche wurde mit der sogenannten Shark-Skin-Technologie entwickelt, um selbst auf nassen Untergründen standhaft zu bleiben. Das innovative Design sorgt für Handling und Kontrolle bei niedrigen Temperaturen, indem der Schnee besser vom Reifen abgeleitet wird und schneller durch das Profil fließt. So wird das Aquaplaning-Risiko verringert und die Nasshaftung erhöht. Unbeschwertes Fahrvergnügen Angenehmes Fahren auf Schnee: das ermöglicht der Uniroyal mühelos. Mithilfe der Zick-Zack-Rillenstruktur werden Brems- und Beschleunigungsvorgänge stabil gehalten, da sie aufgrund der speziellen Gestaltung für eine bessere Schnee-Traktion sorgen. Spritkosten sparen Optimierter Energieverbrauch bei gleichbleibender Bremsleistung? Der Winterspezialist punktet auch in Sachen Nachhaltigkeit. Durch die innovative Gummimischung sparen Sie nicht nur am Spritverbrauch, sondern auch Ihr Geld. Dank des verminderten Rollwiderstandes weist der WinterExpert einen geringeren Abrieb im Vergleich zum Vorgänger und Sie genießen langanhaltende Freude am Fahren.
Starke Leistung bei Schnee Der Dunlop Winter wurde speziell dafür entwickelt, auch auf schneebedeckten Straßen die Kontrolle zu behalten. Entscheidend hierfür ist sein spezielles Lamellendesign, das auf winterlichen Straßen zusätzliche Greifkanten formt, die sich in den Schnee eingraben. So wird trotz Winterwetter eine kontinuierliche Bodenhaftung und Stabilität ermöglicht, welche besonders beim Anfahren, Bremsen und Beschleunigen unterstützen. Erstklassiges Nass-Handling Auch bei nassen oder matschigen Straßen kann man auf die Fahreigenschaften des Winterreifens setzen. Die seitlichen Profilblockkanten fungieren wie Wischer, indem sie Wasser und Schneematsch effektiv von der Kontaktfläche ableiten. Der stetige Bodenkontakt reduziert das Aquaplaning-Risiko und trägt zu einem präzisen Lenkansprechen und Bremsverhalten bei. Spürbar effizient Eine der Besonderheiten des Dunlop Winter ist seine gewichtsoptimierte Konstruktion. Im Vergleich zu vielen klassischen Winterreifen bringt er, laut Hersteller, bis zu einem Kilogramm weniger auf die Waage. Weniger Gewicht bedeutet weniger Rollwiderstand und damit einen reduzierten Energieverbrauch.
Schneeperformance und Kurvenstabilität Der Blizzak 6 Enliten sorgt durch sein neues Schulterprofildesign für zuverlässige Mobilität und Kontrolle auf schneebedeckten Straßen. Die speziellen, blitzförmigen Rillen im Profil erhöhen die Schneeaufnahme, was besonders in Kurven für eine stabile Traktion (Übertragung von Motorkraft in Bewegung) sorgt. Zuverlässige Leistung bei Nässe Der Reifen liefert auch bei Nässe zuverlässige Leistung. Die festen Profilblöcke unterstützen eine hohe Kontrolle beim Bremsen und Einlenken auf nasser Fahrbahn. Zusätzlich leitet das v-förmige Profildesign das Wasser effektiv ab, um das Risiko von Aquaplaning deutlich zu reduzieren. Dadurch bleibt der Kontakt zur Straße erhalten und die Haftung wird erhöht. Hervorragende Laufleistung und gleichmäßiger Verschleiß Die innovativen Profilblockverbinder minimieren die Bewegung der Profilblöcke und tragen so zu einer hervorragenden Laufleistung bei. Dies ermöglicht ein gleichmäßiges Ablaufbild und eine hohe Kontrolle bei allen Fahrmanövern. Bereit für Elektrofahrzeuge Der Blizzak 6, ausgestattet mit der von Bridgestone entwickelten Enliten-Technologie, ist vorzüglich für Elektrofahrzeuge geeignet. Diese Reifen erfüllen die spezifischen Anforderungen von Elektrofahrzeugen und bieten gleichzeitig alle Vorteile eines leistungsstarken Winterreifens.
Winterreifen Triangle Pl02 Snowlink 245/35 R19 93 W
Winterreifen // 245/35 R19 // TRIANGLE PL02 SNOWLINK // Traglast: 93 // Geschwindigkeitsindex: W: bis 270 km/h // DOT: aktuelle Produktion max. 36 Monate // Dieser Reifen verfügt über die M&S Kennung und das gesetzlich vorgeschriebene Schneeflockensymbol für Winter- bzw. Ganzjahresreifen. // Bitte beachten Sie den Versandhinweis. 245/35 R19 93 W Winterreifen TRIANGLE PL02 SNOWLINK Technische Daten Reifenart: Winterreifen Hersteller TRIANGLE Profil: PL02 SNOWLINK Dimensionen: 245/35 R19 Geschwindigkeitsindex: W: bis 270 km/h Traglast: 93 DOT: aktuelle Produktion max. 36 Monate Sie sind mit dem Kauf unzufrieden? Dann kontaktieren Sie uns. Wir helfen Ihnen gerne. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass die Bearbeitungszeit von Kundenanfragen je nach aktuellem Bestellaufwand bis zu 48 Stunden dauern kann. Wir garantieren Ihnen - wir kümmern uns um jedes Problem. Lesen Sie bitte vor der Bestellung die Reifengröße von Ihren vorhandenen Reifen ab. Häufig ist eine andere Reifengröße montiert, als in den Fahrzeugpapie
Solide Traktion bei Schnee und Nässe Der Michelin Alpin 7 wurde speziell für verschneite und kalte Winterverhältnisse entwickelt. Das v-förmige Profildesign verfügt über eine hohe Lamellendichte, um maximale Greifkanten auf der Fahrbahnoberfläche zu erzeugen. Diese Lamellen verzahnen sich beim Fahren mit der Schneedecke und erzeugen zusätzliche Traktion und Stabilität, das verhindert Durchdrehen beim Anfahren und verkürzt den Bremsweg. Zudem leiten breite Rillenkanäle Matsch und Schmelzwasser zügig vom Reifen ab und reduzieren so das Risiko von Aquaplaning. Volle Leistung trotz Verschleiß Der Alpin 7 ist darauf ausgelegt, auch mit zunehmender Laufleistung zuverlässig zu funktionieren. Dafür nutzt Michelin eine Laufflächenmischung, die sich durch hohe Elastizität und Abriebfestigkeit auszeichnet. Besonders ist dabei das sogenannte selbstschärfende Profil: Mit fortschreitender Abnutzung treten zusätzliche Rillen zum Vorschein, die die Lamellenstruktur erweitern. So bleibt der Reifen auch im späteren Lebenszyklus leistungsfähig. Effizienter Winterbetrieb Neben Bodenhaftung und Haltbarkeit wurde auch die Energieeffizienz des Alpin 7 weiterentwickelt. Durch die Optimierung des Rollwiderstands, 9% geringer als beim Vorgänger laut Hersteller, wird weniger Energie beim Abrollen in Wärme umgewandelt. Das spart Kraftstoff bei Verbrennern und verlängert die Reichweite von Elektrofahrzeugen. Besonders bei niedrigen Außentemperaturen, bei denen viele Fahrzeuge mehr Energie benötigen, kann der Alpin 7 so zur Verbrauchsoptimierung beitragen.
Asymmetrisches Reifenprofil Der Maxxis Arctic Trekker SP02 besitzt ein asymmetrisches Profil, mit dem er mehrere Eigenschaften in einem verbinden kann. Die Reifenseiten sind unterschiedlich gestaltet: Die breiten Querrillen der Innenseite sorgen auf Schneematsch und bei Regen für eine effektive Wasserverdrängung; die Außenseite mit den robusten Schulterblöcken stabilisiert das Kurvenfahren. Lamellen für Schnee-Verzahnung Um auch an schneereichen Wintertagen gut vorbereitet zu sein, befinden sich viele Lamellen in den Profilblöcken. Das sind feine und gezackte Einprägungen, die beim Fahren auf Schnee kleine Griffkanten bilden. Auf diese Weise sorgen sie für einen Verzahnungseffekt mit dem verschneiten Untergrund. Vor allem das Anfahren, Bremsen und Beschleunigen wird Ihnen so erleichtert.
Solide Traktion bei Schnee und Nässe Der Michelin Alpin 7 wurde speziell für verschneite und kalte Winterverhältnisse entwickelt. Das v-förmige Profildesign verfügt über eine hohe Lamellendichte, um maximale Greifkanten auf der Fahrbahnoberfläche zu erzeugen. Diese Lamellen verzahnen sich beim Fahren mit der Schneedecke und erzeugen zusätzliche Traktion und Stabilität, das verhindert Durchdrehen beim Anfahren und verkürzt den Bremsweg. Zudem leiten breite Rillenkanäle Matsch und Schmelzwasser zügig vom Reifen ab und reduzieren so das Risiko von Aquaplaning. Volle Leistung trotz Verschleiß Der Alpin 7 ist darauf ausgelegt, auch mit zunehmender Laufleistung zuverlässig zu funktionieren. Dafür nutzt Michelin eine Laufflächenmischung, die sich durch hohe Elastizität und Abriebfestigkeit auszeichnet. Besonders ist dabei das sogenannte selbstschärfende Profil: Mit fortschreitender Abnutzung treten zusätzliche Rillen zum Vorschein, die die Lamellenstruktur erweitern. So bleibt der Reifen auch im späteren Lebenszyklus leistungsfähig. Effizienter Winterbetrieb Neben Bodenhaftung und Haltbarkeit wurde auch die Energieeffizienz des Alpin 7 weiterentwickelt. Durch die Optimierung des Rollwiderstands, 9% geringer als beim Vorgänger laut Hersteller, wird weniger Energie beim Abrollen in Wärme umgewandelt. Das spart Kraftstoff bei Verbrennern und verlängert die Reichweite von Elektrofahrzeugen. Besonders bei niedrigen Außentemperaturen, bei denen viele Fahrzeuge mehr Energie benötigen, kann der Alpin 7 so zur Verbrauchsoptimierung beitragen.
Leise durch den Winter Der Superia Bluewin UHP ist mit unterschiedlich großen Schulterblöcken ausgestattet. Diese sind so angeordnet, dass das Geräusch, das beim Fahren entsteht, geringer ausfällt. Breite Rillen gegen Aquaplaning Die breiten Längsrillen des Superia nehmen bei Regenwetter Wasser von der Straße auf. Über Querrillen zwischen den Schulterblöcken wird es seitlich abgeleitet, sodass weniger Wasser zwischen Reifen und Fahrbahn ist. Das senkt das Aquaplaning-Risiko. Belgische Budgetreifen Superia ist eine Marke des belgischen Reifengroßhändlers Atraxion und bietet Reifen mit günstigem Preis-Leistungsverhältnis.