Für meine Alhambra (VW-Konzern) müssten zwei Drähte, rot u. blau, am Radioverkabelung umgepolt werden. Sonnst hat er die Einstellungen nicht beibehalten.
Sonde-Antennenanschluss hatte ich bereits von meinem letzten Autoradio. Habe mir das Radio hauptsächlich wegen Bluetooth und Freisprecheinrichtung zugelegt. Hatte vorher ein Clarion mit Vorverstärkerausgängen. Nun, nach dem erfolgten Anschluss, gleich ausprobiert. Radio etwa gleich gut, wie Clarion. USB-MP3`s spitze. CD noch nicht ausprobiert, aber bin mir sicher auch gut. Sind sie heute sowieso alle.
Bei Bluetooth-Verbindung keine Überraschungen, aber dann: man hört den Gesprächspartner nicht aus den Lautsprechern. Die Musik geht zwar bei eingehendem Anruf aus, aber sonst keinen Ton.
Die mitgelieferte Bedienungs,- und Einbauanleitung liefert keine Antwort. Also, Anruf bei dem Service. Was nirgendwo steht: der Ton vom Anrufer wird nur durch die Frontausgang (Normal-Lautsprecher Anschluss) ausgegeben. Da ich alle Kanäle über Cinch angeschlossen habe höre ich nichts. Was nun?
Noch etwas, die Knöpfe sind etwas unübersichtlich angeordnet. Der Einschaltknopf ist gleich unter CD-Auswurfsknopf angeordnet. Ist sogar noch kleiner. Klar, man kann die sechs Programmknöpfe mit Sendern belegen, nur befinden sich da unten sieben Knöpfe in einer Reihe und sehen absolut gleich aus. Also, einen richtigen Sender während der Fahrt richtig zu treffen ist reine Glückssache. Na ja, muss mich natürlich noch gewöhnen. Trotzdem zu viele "Abers", daher nur drei Sterne.
Hab das Radio mittels optionalem Kabeladapter im Zafira eingebaut und musste erstaunt feststellen wie schlecht doch mein Original-Radio war. Das Pioneer holt wesentlich mehr aus den Original-Lautsprechern raus als das Opel-Radio. Einbau ist ein Kinderspiel (wenn man sich eine Verlängerung für die Antenne besorgt hat). Klang ist sehr gut. Bedienung durch die Stationstasten auch gut. Würde das Teil auf jeden Fall wieder kaufen.