Gut gemachtes Vorzelt, das beim Urlaub mit VW Bus hilft Platz vor dem Fahrzeug zu gewinnen. Läßt sich gut und schnell aufbauen, ist in sich sehr logisch wie es funktioniert. Allerdings empfiehlt es sich mal zu üben bevor es losgeht, mein erster Anlauf auf dem ersten Campingplatz dauerte etwas länger. Wirkt hochwertig verarbeitet und nach zwei Urlaubsfahrten keine Mängel. Ganz klar, das Zelt hat keinen Boden, der untere Rand ist ein paar Zentimeter über dem Boden, das ist kein maximaler Wetterschutz. Aber Regen hält es trotzdem gut ab. Die Schlafkabine zum einhängen habe ich noch nicht genutzt, finde die Option aber gut.
Einfach aufzubauen, sehr geräumig und hell.
Um die Qualität und die Dichte beurteilen zu können, war der Einsatz des Zeltes, und dazu noch bei bestem Sommerwetter, zu kurz. Ob der etwas anspruchsvolle Preis im Verhältnis zu preiswerteren Produkten gerechtfertigt ist, wird sich bei häufigerem Auf- und Abbau noch zeigen müssen.
Super Zelt, allerdings sind die beiden oberen Stangen nach 1 Jahr gebrochen
Wir haben das Zelt als Vorzelt für unseren Wohnwagen genutzt und waren sehr zufrieden. Bis nach nur einem Jahr die oberen Stangen brachen. Es sieht nach einem Material oder Konstruktionsfehler aus, da es sich um einen Sprödbruch handelte. Dickere Materialhülsen in den Steckverbindungen wären hier besser. Jetzt aber, mit dem Bruxh und wenig Aussicht auf Austausch der Stangen durch Vaude, können wir das Zelt, nach einem invest.von 600 Euro und dem Innenzelt nur noch entsorgen. Wir hatten uns,da wir vorher schon im Besitz von Vaude Zelzen waren, bewusst für Vaude entschieden. Mit diesem Zelt sind wir jetzt sehr enttäuscht.
Positiv:
- das Zelt ist wirklich binnen weniger Minuten vollständig aufgebaut. Es kann auch von einem Mann (einer Frau!) locker alleine aufgebaut werden. Selbst ungeübt kaum 10 Minuten und alles steht.
- Die Wasserdichtigkeit ist super. Selbst wenn das Wasser in einem Wassersack steht, läßt es keinen Tropfen durch
Nachteil:
- bei unserem Zelt fehlte auf einer Seite die auf der jeweils anderen Seiten vorhandene Möglichkeit einen Zeltfußboden mittels Verbindungsschnalle an dem Zelt mit anzubringen. Zwar wurde uns bestätigt, dass dies wohl ein Fehler sei, aber obwohl der Fehler ganz klar in der Produktion liegt, müssen wir zur Behebung den Rückversand selber bezahlen.
- Bereits bei Windstärke 6 hat es das Gestänge ordentlich nachhaltig verbogen. Das Zelt selber ist zwar nicht zusammengebrochen, hat sich aber "hingelegt" und das Gestänge hat Knickungen und Biegungen. Wir verwenden beim Aufbau zusätzliche Sturm-Heringe. Daher kann ich nicht sagen, ob sich die Konstruktion mit den gelieferten Heringen vielleicht nicht doch losgerissen hätte. Für Campingurlaub in Länder wo es schon mal windig werden kann aus unserer Sicht daher nur mäßig geeignet.
Schäden am Fahrzeug konnten nur vermieden werden, weil wir das Fahrzeug abgekoppelt und aus die Windseite als Windschutz für das Zelt gestellt und zusätzlich noch 2 m Abstand zum Aufbau gebracht haben. Die Zeltbewegungen sind so stark, dass es ansonsten den Lack zerkratzt hätte.
- Die Schleuse beim seitlichen Anbau an das Fahrzeug läßt sich nicht so gut an das Fahrzeug spannen. Die Zeltplane, die hierfür über das Dach gespannt werden muss paßt nicht so gut (V-Klasse). Bei Wind schlägt es deutlich auf das Dach. Bei Regen bilden sich im ungespannten Gewebe große Wassersäcke zwischen der Schiebetür und dem Zeltzugang. Die Schiebetür muss dann sehr vorsichtig geöffnet werden, damit
1. kein Wasser ins Fahrzeug schwabt und
2. das Zeltgewebe nicht von der sich öffnenden Tür zerrissen wird, weil es herunter hängt durch das Gewicht des Wassers und der sich öffnenden Tür im Wege ist.
Wenn Sie ein Zelt suchen, dass sich als Sicht- und Sonnenschutz eignet und ein bißchen mehr Privatsphäre gibt, ist das sicherlich ein super Zelt.
Wenn Sie ein Zelt benötigen, dass auch mal mehr Wind verträgt und in das man unproblemtisch einen Zeltboden einspannen kann, wäre dies hier nicht meine erste Wahl.
