Das ist der angesagteste E-Scooter unter 600 Euro

Dieses Gerät verfügt über drei verschiedene Geschwindigkeitsstufen. Mit der Stufe „S“ können Nutzer schnell zur Arbeit kommen, die Stufe „D“ eignet sich für Runden im Park und da wo etwas mehr los ist, kann in den Fußgängermodus geschaltet werden. Um die Modi zu wechseln, muss zweimal der Ein/Aus-Schalter betätigt werden. Durch die verbauten 8,5-Zoll-Reifen können sich Nutzer auf eine erschütterungsfreie und bequeme Fahrt auch auf unbefestigten Strecken mit Schotter oder Gras freuen. Integriert ist ein Ultraheller 2-W-Frontscheinwerfer, der für mehr Sicherheit bei Nachtfahrten sorgen soll. Das Licht bleibt unterhalb der Sichtlinie Entgegenkommender und blendet diese nicht. Wird der Schweinwerfer eingeschaltet, wird auch das Rücklicht eingeschaltet. Wenn der Bremshebels betätigt wird, blinkt das Rücklicht, um andere Personen oder Fahrzeuge auf sich aufmerksam zu machen. Um die Fahrt sicher zu machen, verfügt das Rücklicht über eine Reflektorfunktion. Auch vorne und an der Seite wurden Reflektoren verbaut.

Der E-Scooter hat eine Reichweite von 45 Kilometern und eine Höchstgeschwindigkeit von 20 Kilometern pro Stunde. Mit einer Kapazität von 474 Watt sorgt der Akku des Modells für die benötigte Power. Eine gelochte Bremsscheibe ist im Hinterrad des Geräts zu finden, diese soll eine gute Bremsleistung liefern. Und das Vorderrad kommt mit einem E-ABS-Bremssystem mit Antiblockierfunktion und Energie-Rückgewinnung. Während des Bremsvorgangs werden die Bremssysteme vorn und hinten nacheinander aktiviert, womit der Bremsweg zugunsten eines sicheren Anhaltens verkürzt wird. Außerdem ist ein Multifunktions-Dashboard verbaut, welches acht Arten von Daten in Echtzeit anzeigt – die Geschwindigkeit, den Geschwindigkeitsmodus, die Leistung, den Verriegelungsstatus sowie weitere Fahrdaten auf einen Blick.

Der flinke Flitzer ist mit einem kinetischen System zur Rückgewinnung von Energie ausgestattet. Dank des Systems wird kinetische Energie aus jedem Bremsvorgang und jedem Freilauf ohne Motorunterstützung in verwendbare elektrische Energie umgewandelt – so soll sie Reichweite der Motorunterstützung erweitert werden. Durch die Mi-Home-App kann die Effizienz der Energie-Rückgewinnung an die eigenen Anforderungen angepasst werden. Ein weiterer Vorteil: In nur drei Sekunden lässt sich der E-Scooter zusammenklappen und lässt sich mit einem Nettogewicht von 14,2 Kilogramm einfach transportieren. Das Chassis des Modells ist für eine Traglast von bis zu 100 Kilogramm ausgelegt. Der E-Scooter lässt sich über Bluetooth mit der Mi-Home-App verbinden – dadurch kann er gesperrt oder entsperrt werden. Außerdem bekommen Nutzer in der App Auskunft über den Kilometerstand, die verbleibende Geschwindigkeit oder die Akkulaufzeit.