Hydrauliköle

Automatikgetriebeöl - Inhalt: 5 l - Passend für: Automatikgetriebe, Handschaltgetriebe, Lenkungssysteme, Hydrauliken und Nebenantriebe sowohl im Pkw als auch im Nutzfahrzeugbereich

Lenkgetriebe-Öl - Inhalt: 1 l - Reibungs- und verschleißmindernd - Passend für: mechanische Lenkungen als auch in Servolenkungen zahlreicher Mercedes-Benz- Fahrzeuge

- Automatikgetriebeöl - Inhalt: 20 Liter - Geeignet für Automatikgetriebe, Handschaltgetriebe, Lenkungssysteme, Hydrauliken und Nebenantriebe - Hohe thermische Stabilität und Verschleißschutz

- Getriebeöl - Spezifikationen: Dexron VI, Ford Mercon LV - Empfehlungen: Aisin Warner AW-1, BMW 83 22 0 142 516/83 22 2 152 426/83 22 2 289 720/83 22 2 305 396/83 22 2 305 397/83 22 2 355 599/M-1375.4, Fiat 9.55550-AV5, Honda ATF 3.1, Honda ATF DW-1, Hyundai SP-IV/SP-IV-RR, Isuzu ATF WSI, JASO 1A-LV, JWS 3324 (Aisin Warner), Land Rover TYK 500050, Mazda ATF FZ, MB 236.12/236.14, Mitsubishi Dia

Getriebeöl - Inhalt: 1 l - Alterungsbeständigkeit - Korrosionsschutz - Laufgeräuschmindernd - Passend für: Höchstbelastete Achsantriebe mit und ohne Sperrdifferential – insbesondere für Fahrzeuge, in denen vom Aggregat bzw. Fahrzeughersteller ein Öl mit Limited Slip-Zusätzen (LS) vorgeschrieben wird.

Getriebeöl - Inhalt: 1 l - Vollsynthetisch - Freigaben: API GL5; MIL-L 2105 C; MIL-L 2105 D - Passend für: Bus, LKW, NKW und PKW

Hydrauliköl - Inhalt: 1 l - Passend für: Maschinen, Pumpen und Anlagen

- Automatikgetriebeöl - Spezifikationen: Dexron VI, Ford Mercon LV - Empfehlungen: Aisin Warner AW-1, BMW, Fiat, Honda, Hyundai, Isuzu, JASO 1A-LV, JWS 3324, Land Rover, Mazda, MB, Mitsubishi, Nissan, Toyota, VW - Ölart: Synthesetechnologie - Eigenschaften: Gutes Viskositätstemperaturverhalten, verhindert Schaumbildung, vielfältige Einsatzbereiche, hervorragendes Reibverhalten, hohe Alterungsb

Getriebeöl - Inhalt: 1 l Freigaben: Allison C4, Dexron III G, Ford Mercon, Voith H55.6335.XX (G 607) - Passend für: Automatikgetriebe, Handschaltgetriebe, Lenkungssysteme, Hydrauliken und Nebenantriebe sowohl im Pkw als auch im Nutzfahrzeugbereich

Getriebeöl - Inhalt: 1 l - Passend für: Schalt-, Neben- und Achsgetriebe mit normaler bis hoher Belastung

Getriebeöl - Inhalt: 1 l - Passend für: Automatikgetriebe, Handschaltgetriebe, Hydrauliken, Lenkungssysteme, Nebenantriebe

- Getriebeöl - Leichtes und exaktes Schalten, auch bei tiefen Temperaturen - Kann Geräuschbildungen und Schaltschwergängigkeit lösen

Hydrauliköl - 1 l Inhalt - Passend für: Maschinen, Pumpen und Anlagen

Getriebeöl - Inhalt: 1 l - Für Schalt-, Neben- und Achsgetriebe mit normaler bis hoher Belastung

Getriebeöl - Inhalt: 1 l - Passend für: Automatikgetriebe, Handschaltgetriebe, Lenkungssysteme, Hydrauliken und Nebenantriebe sowohl im Pkw als auch im Nutzfahrzeugbereich

Getriebeöl - Inhalt: 1 l - Passend für: BMW, Mercedes-Benz, Opel

- Hydrauliköl - Inhalt: 20 Liter - Gebindeart: Kanister - DIN/ISO: DIN 51524-2 HLP 32 - Verwendbar für: SEB 181 222 HLP 32

- Hydrauliköl - Klassifikation: Typ HLP nach DIN 51524 Teil 2 - Verbessert Alterungsbeständigkeit, Verschleiß- und Korrosionsschutz, EP-Eigenschaften - Geeignet für Systeme mit Servolenkung - Kanister: 20 L

- Liqui Moly 1110 Hydrauliköl HLP 46 20l - Mineralisches Hydrauliköl der Klassifikation Typ HLP nach DIN 51524 Teil 2 - Enthält ausgewählte Wirkstoffe zur Verbesserung der Alterungsbeständigkeit des Verschleiß- und Korrosionsschutzes sowie der EP-Eigenschaften - Optimal geeignet in Systemen, in denen Hydrauliköl SEB 181 222 HLP 46 verwendet wird - Einschränkungen: Verwendbar für:Hydrauliköl SE

- Zentralhydraulik-Öl - Empfohlen für LDS, Peugeot Citroen (PSA) S71 2710, Renault PSF Class 1 - Vollsynthetisch, hervorragendes Reibverhalten - Gutes Viskositätstemperaturverhalten, minimiert Verschleiß - Hohe thermische Stabilität, exzellenter Korrosionsschutz

Hydrauliköl - Inhalt: 20 l - Passend für: Maschinen, Pumpen und Anlagen

- Öl für verschiedene Fahrzeughersteller - Spezifikationen: DIN 51 524 T2, T3 - Inhalt: 1 l - Gebindeart: Dose - Herstellerempfehlungen: Vielzahl an Automarken

- Doppelkupplungsgetriebe-Öl - Geeignet für VW, BMW, Ford - Ölart: Synthesetechnologie - Optimale Alterungsstabilität, exzellenter Verschleißschutz - Gutes Viskositätstemperaturverhalten

Getriebeöl - 500 ml Inhalt - Passend für: BMW, Mercedes-Benz und Opel

Getriebeöl - Inhalt: 500 ml - Vollsynthetisch - Passend für: Bus, LKW, NKW und PKW

Getriebeöl - Inhalt: 1 l - Mischbar mit mineralischen Restölmengen - Verschleißschutz, Alterungsbeständigkeit und Korrosionsschutz

Automatikgetriebeöl - Inhalt: 1 l - Passend für: PKW

- Automatikgetriebeöl - Vollsynthetisch, hohe thermische Stabilität - Maximale Getriebeleistung, Verschleißschutz - Für Nutzfahrzeuge, Busse, Transporter - Freigaben: Allison C4, MAN 339, ZF TE-ML 16S/20C/25C, ZF006000

Getriebeöl - Inhalt: 5 l - Passend für: Automatikgetriebe, Handschaltgetriebe, Lenkungssysteme, Hydrauliken und Nebenantriebe sowohl im Pkw als auch im Nutzfahrzeugbereich

Getriebeöl - Inhalt: 5 l - Passend für: Automatikgetriebe, Handschaltgetriebe, Hydrauliken, Lenkungssysteme, Nebenantriebe

Motoröl - Inhalt: 1 l - Passend für: Mercedes-Benz - Geeignet für Dieselmotoren - Geeignet für Benzinmotoren