- Rennreifen für Gravel- und Rennfahrer
- Geringster Rollwiderstand in der G-One-Palette
- Schuppenartiges Profil für optimale Brems- und Traktionskanten
- Souplesse-Konstruktion für geschmeidiges Fahrgefühl und hohen Pannenschutz
- Tubeless Ready, E-Bike Ready 25, Gewicht 485 g, Breite 40 mm, Innendurchmesser 622 mm
- Schwalbe Racing Ray
- XC-Profil mit Addix Speed Compound
- Versetzte Mittelstollen für präzises Lenkverhalten und hohe Bremsleistung
- Stabile Schulterblocks für präzises Lenken
- Leises Abrollverhalten und ausgezeichneter Rollwiderstand
- Gravelreifen für Schotter und urbanen Einsatz
- Material: Green Compound aus nachwachsenden und recycelten Rohstoffen
- Pannenschutz: K-Guard mit Naturkautschukeinlage und Kevlar-Fasern
- Schnelles Profil für effizientes Fahren
- Gewicht: 680 g, maximaler Druck 4,5 Bar
- Reifen für leichtes Gelände, Schotter und Asphalt
- Super Race Karkasse für geschmeidiges Fahrgefühl und hohen Durchschlagschutz
- Boomerang Profil für beste Traktion und ideales Abrollverhalten
- Angewinkelte Seitenstollen für optimalen Kurvengrip
- Tubeless Ready, E-Bike Ready, Faltreifen, max Druck 4,5 Bar
- Schwalbe Pro One Reifen
- Tubeless-Reifen der nächsten Generation
- Patentiertes MicroSkin-Konstruktion für minimalen Rollwiderstand
- Hohe Schnittsicherheit und Pannenschutz
- Kann auch mit Schlauch verwendet werden
- Drahtreifen für Stadtfahrten
- Material: Polyamid, mit K-Guard Pannenschutz
- Profil: Effizientes HS439-Profil für guten Grip und schnelles Abrollen
- Reflexstreifen für erhöhte Sichtbarkeit
- Faltreifen
- Gewicht: 440 g
- Karkasse: Super Race
- Pannenschutz: V-Guard
- Eigenschaften: Geringer Rollwiderstand, maximaler Grip, geeignet für Pedelecs bis 25 km/h
- Gravelreifen für Asphalt, Schotter und leichtes Gelände
- Super Race Karkasse für geringeren Rollwiderstand und hohen Durchschlagsschutz
- Boomerang-Profil für beste Traktion und ideales Abrollverhalten
- Angewinkelte Seitenstollen für optimalen Kurvengrip
- Tubeless Easy, faltbar, E-Bike geeignet bis 25 km/h
- Schwalbe G-One RS EVO Super Race
- Rennorientierter Semi-Slick-Renner
- Geringster Rollwiderstand in G-One-Palette
- Spezielle Schuppenstruktur für Grip
- 20% weniger Rollwiderstand als G-One R