Modell: Spur H0. Funktionsbausatz. Umspannwerke bestehen neben den Leistungstransformatoren immer aus Schaltanlagen, hier aufgebaut als Freiluftschaltanlage, und weiteren Einrichtungen zur Mess- und Regeltechnik. Durch den hohen Automatisierungsgrad erfolgt der Betrieb in vielen Umspannwerken, z. B. das Ausführen von Schalthandlungen, vollautomatisch bzw. ferngesteuert von Leitzentralen. Vor Ort ist somit kein Betriebspersonal notwendig. 3 vormontierte blaue LEDs erzeugen durch die beiliegende Elektronik einen angedeuteten Lichtbogen-Effekt. Dabei können Sie aus zwei zufallsgesteuerten Blitzhäufigkeiten auswählen. Dazu passt Art. 38533 H0 Deko-Set Strommasten, 4 Stück . Mit Stecksystem. Maße: L 53 x B 33 x H 25 cm. Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene).
Modell: Spur H0 Gleichstrom. Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Alle vier Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fernlicht schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Führerstands- und Führerpultbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Viele separat angesetzte Teile wie Griffstangen, Sandkästen, UIC-Steckdosen und Dachleitungen. Detailliert ausgeführte Dachaufbauten mit vier neu konstruierten Stromabnehmern mit unterschiedlichen Schleifstücken für den Einsatz in Deutschland, Belgien, den Niederlanden und Österreich. Pufferhöhe nach NEM. Bremsleitungen, Schraubenkupplungen, Steckdosen und geschlossene Schienenräumer liegen als separat ansteckbare Teile bei. Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 186 der Railpool GmbH, vermietet an die HSL. Betriebsnummer 186 181-4. Betriebszustand ab 2018 mit attraktiver Werbegestaltung HSL - Wir verbinden Europa.
Modell: Spur H0 Wechselstrom. Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Vier Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fernscheinwerfer separat schaltbar. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Lichtfunktion Falschfahrt und Fernlicht separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED).
Märklin Elektrolok Reihe 370/EU-46 PKP Cargo 88237
Modell: Spur Z Gleichstrom. Mehrsystem-Elektrolokomotive Baureihe EU-46/Baureihe 370 (Siemens Vectron MS) der PKP Cargo im Zustand der Epoche VI. Fein detaillierte Ausführung. Fahrgestell aus Metall, Lokaufbau aus Kunststoff. Aufwändige Farbgebung und Beschriftung. Glockenankermotor, beide Drehgestelle angetrieben. Angesetzte Details, mit der Fahrtrichtung wechselndes LED-Spitzensignal warmweiß/rot. Beide Drehgestelle angetrieben.
Inhalt: 4 Kühe + Zubehör Diese Serie besteht aus liebevoll gestalteten Landszenen, die Mensch und Tier in für ländlichen Gegenden typischen Situationen zeigt. Die kunstvoll modellierten Figuren sind aufwendig handbemalt.
Modell: Spur H0 Gleichstrom. Mit der Neukonstruktion der V 75 erfüllt sich der Wunsch vieler Modellbahner nach einem zeitgemäßen Modell der Rangierlokomotive. Aus dem markanten Vorbild ist ein Modell geworden, das optisch und technisch überzeugt. Die hervorragend widergegebene Gesamterscheinung wird durch die präzisen und sehr plastisch wirkenden Gravuren am Vorbau der Lokomotive unterstrichen. Die Lok aus der Expert-Reihe repräsentiert auch technisch den aktuellsten Stand, so ist eine PluX22-Schnittstelle vorhanden die das Nachrüsten eines Decoders zum Kinderspiel macht. Ebenfalls vorbereitet ist der einfache Einbau eines Lautsprechers mit größtmöglicher Membranfläche. Selbstverständlich besitzt das Fahrzeug eine mit der Fahrtrichtung wechselnde LED-Beleuchtung in den Farben Rot und Weiß. Als Antrieb dient ein fünfpoliger Motor, dessen gleichmäßiger Lauf durch zwei gewuchtete Schwungmassen zusätzlich verfeinert wird.