angelplatz.de - Angelplatz GmbH

Praktisch, gut durchdacht und optisch attraktiv. Das Silver Creek Fillet Knife ist ein erstklassiges Filetiermesser aus dem Hause Buck. An die titanbeschichtete Klinge aus rostfreiem 420J2-Stahl schließt sich ein Handschutz aus Edelstahl und ein mit einer Gummierung überzogener Thermoplast-Griff an. Die Lieferung erfolgt in einer stabilen Kunststoff-Scheide. Buck - Anglermesser Gesamtlänge: 28,7cm Grifflänge: 12,2cm Klingenlänge: 16,5cm Gewicht inkl. Scheide: 158g-Buck Filetiermesser Modell Silver Creek Fillet Knife Stahl 420J2 Thermoplast-Griff Kunststoff-Scheide

Die Blackthorne Pro N-Feeder Medium bieten sehr gute Wurf- und Drilleigenschaften. Dies macht die Ruten sehr vielseitig. Die 3 Carbonspitzen in Größe M (Enddurchmesser 2,8mm) bieten auch bei erhöhtem Schnurdruck auf mittleren Distanzen eine gute Bisserkennung. Der Blank ist einschließlich der Spitze in 3 gleiche Teile geteilt, so dass eine kompakte Transportlänge entsteht. Der Griff besteht aus einer Kombination aus Kork und Schaumstoff, ist in der Länge angepasst und hat einen abgeflachten Teil, an dem der Unterarm beim Drill bequem aufliegen kann. Erhältlich in 3,60m mit einem Wurfgewicht von 20-50g und in 3,75m mit einem Wurfgewicht von 30-60g.

Diese robusten, aber dennoch eleganten Rollen sind speziell für das Feederfischen konzipiert worden. Das Graphite Gehäuse und der hohle Bügelarm halten das Gewicht begrenzt. Das S-Curve Getriebesystem und die 6+1 Kugellager ermöglichen einen weichen Lauf. Die halb-flache Spule verhindert unnötiges Unterspulen. Das fein einstellbare Frontbremssystem und die unendliche Rücklaufsperre sorgen für maximale Kontrolle während des Drills. Die abgeflachten Kanten des qualitativ hochwertigen Schnurclips sorgen dafür, dass sowohl Mono, als auch geflochtene Schnur sicher in der gewünschten Angelentfernung gesichert werden kann. Die Solith SX Rollen sind in den Größen 3000, 4000 und 5000 erhältlich und lassen sich optimal mit den Solith Feederruten von Cresta kombinieren.

Diese robuste Rolle ist für das schwere Feederangeln konzipiert worden. Das Wormshaft Getriebesystem und die 6+1 Kugellager ermöglichen einen kraftvollen, aber dennoch weichen Lauf. Die halb-flache Spule verhindert unnötiges Unterspulen. Das fein einstellbare Bremssystem und die unendliche Rücklaufsperre sorgen für maximale Kontrolle während des Drills. Die abgeflachten Kanten des qualitativ hochwertigen Schnurclips sorgen dafür, dass sowohl Mono, als auch geflochtene Schnur sicher in der gewünschten Angelentfernung gesichert werden kann. Die Solith 5500 WX Rolle, lässt sich optimal mit den Solith Feederruten von Cresta kombinieren.

Mit der Black Widow BR LT ist Erfolg vorprogrammiert. Kleine und kompakte Freilaufrollen für den Allround-Bereich nach höchsten Qualitätsstandards gefertigt! Egal ob zum leichten Ansitzangeln auf Zander, Karpfen, Aal oder auf Forelle und zum mittelschweren Feedern – die Black Widow BR LT Serie ist so gestaltet, dass sehr viele Einsatzmöglichkeiten abgedeckt werden können. Die neuartige Tough Digigear Getriebekonstruktion bietet zudem eine bessere Kraftübertragung und höhere Belastbarkeit sowie einen seidenweichen, leichten Lauf. Die ATD Bremse sorgt für ein unmittelbares Anlaufen der Bremse ohne Anfangswiderstand und bietet dabei enorme Bremskraft. Die Longcast ABS Weitwurfspule bietet an der Abwurfkante weniger Reibungswiderstand im Wurf und verbessert die Wurfdistanz. Der Freilauf kann extrem fein und sensibel eingestellt werden – ideal, wenn scheue Fische wie Forelle, Aal und Zander keinen Widerstand beim Ablaufen spüren dürfen. Wir sind uns sicher – diese neuen BR Rollen von DAIWA werden ein voller Erfolg für die kommende Saison! Die Black Widow BR LT Rollen bieten dabei mit dieser Qualität ein herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis! LT (Light & Tough) 1 Kugellager TOUGH DIGIGEAR® Getriebe Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre ATD™ Bremssystem Fein einstellbarer Spulenfreilauf Cross Wrap® Schnurverlegung Silent Oscillation® System ABS® Aluminium-Weitwurfspule Twist Buster® II Schnurlaufröllchen CNC gefräste Aluminiumkurbel Soft-Touch Kurbelknauf Grösse: 3000 Kugell. gesamt: 1 Schnurf.: 150/0.23 m/mm Übers.: 5.2:1 Einzug: 77 cm Bremse: 12.0 kg Gewicht: 300 g

Mit der Black Widow BR LT ist Erfolg vorprogrammiert. Kleine und kompakte Freilaufrollen für den Allround-Bereich nach höchsten Qualitätsstandards gefertigt! Egal ob zum leichten Ansitzangeln auf Zander, Karpfen, Aal oder auf Forelle und zum mittelschweren Feedern – die Black Widow BR LT Serie ist so gestaltet, dass sehr viele Einsatzmöglichkeiten abgedeckt werden können. Die neuartige Tough Digigear Getriebekonstruktion bietet zudem eine bessere Kraftübertragung und höhere Belastbarkeit sowie einen seidenweichen, leichten Lauf. Die ATD Bremse sorgt für ein unmittelbares Anlaufen der Bremse ohne Anfangswiderstand und bietet dabei enorme Bremskraft. Die Longcast ABS Weitwurfspule bietet an der Abwurfkante weniger Reibungswiderstand im Wurf und verbessert die Wurfdistanz. Der Freilauf kann extrem fein und sensibel eingestellt werden – ideal, wenn scheue Fische wie Forelle, Aal und Zander keinen Widerstand beim Ablaufen spüren dürfen. Wir sind uns sicher – diese neuen BR Rollen von DAIWA werden ein voller Erfolg für die kommende Saison! Die Black Widow BR LT Rollen bieten dabei mit dieser Qualität ein herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis! LT (Light & Tough) 1 Kugellager TOUGH DIGIGEAR® Getriebe Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre ATD™ Bremssystem Fein einstellbarer Spulenfreilauf Cross Wrap® Schnurverlegung Silent Oscillation® System ABS® Aluminium-Weitwurfspule Twist Buster® II Schnurlaufröllchen CNC gefräste Aluminiumkurbel Soft-Touch Kurbelknauf Grösse: 5000-C Kugell. gesamt: 1 Schnurf.: 150/0.37 m/mm Übers.: 5.2:1 Einzug: 87 cm Bremse: 12.0 kg Gewicht: 315 g

Speziell entwickelte Spod Rolle mit Slow Cross Wrap Schnurverlegung. Die Emblem Spod steht seit vielen Jahren als Synonym für höchste Belastbarkeit und Widerstandsfähigkeit beim Spodden. Die Emblem Spod 35 SCW QD wurde jetzt technisch auf den aktuellsten Stand gebracht und bietet nun ebenfalls die SCW Schnurverlegung. In Verbindung mit der Longcast Abwurfkante wird die Wurfweite so zusätzlich optimiert. Die beiden HIP Schnurclips aus Metall ermöglichen zudem ein leichtes Handling beim exakten Werfen auf den Futterplatz und schonen dauerhaft die Schnur. Der Bügelumschlag erfolgt grundsätzlich von Hand, um ein ungewolltes Umschlagen des Bügels im Wurf zu verhindern. Die 90mm lange Powerkurbel aus Aluminium optimiert die Kraftübertragung beim Einholen und bietet hohe Kraftreserven, um auch große Futterraketen (Spods) aus großer Distanz leicht und schnell einzuholen. Wir sind uns sicher – mit der Emblem Spod 35 SCW QD hat DAIWA einen ebenbürtigen bzw. besseren Nachfolger entwickelt, der den hohen Belastungen des Spoddens problemlos Stand hält. 6 Kugellager AIR ROTOR® DIGIGEAR® II Getriebe Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre QD® Bremssystem SCW (Slow Cross Wrap®) Schnurverlegung Silent Oscillation® System 35mm Spulenhub HIP® Schnurclip (zweifach) Twist Buster® II Schnurlaufröllchen CNC gefräste Aluminiumkurbel Soft-Touch Kurbelknauf Manueller Bügelumschlag Grösse: 35-5000C Kugell. gesamt: 6 Schnurf.: 300/0.35 m/mm Übers.: 5.5:1 Einzug: 124 cm Bremse: 15.0 kg Gewicht: 640 g

Power-Freilauf von DAIWA. Die Emblem BR 10000 bietet enorme Kraftreserven und ein optimales Handling. Das große Tough Digigear Antriebsrad sitzt verwindungsfest im Rollenkörper und bietet auch bei hartem Drill genug Reserven, um auch sehr kapitale Fische mühelos zu bezwingen. Die ATD Bremse mit Kohlefaser-Bremsscheiben sorgt für eine unmittelbare Freigabe der eingestellten Bremskraft ohne Anfangswiderstand und reduziert die Gefahr von Aussteigern im Drill. Die ABS Weitwurfspule reduziert den Reibungswiderstand beim Wurf und sorgt für optimale Wurfweiten. Die Cross Wrap Schnurverlegung sorgt insbesondere bei der Verwendung mit geflochtenen Schnüren für eine hohe Wurfweite. Mit der Größe 10000 und einer Schnurfassung von ca. 330m/Ø0.35mm eignet sich die 22' Emblem BR insbesondere zum Fischen auf mittlere Distanz. Der HIP Schnurclip schont die Schnur, wenn häufig auf den exakt gleichen Spod geworfen werden soll. Der fein einstellbare Freilauf kann schnell und einfach auf nahezu alle Angelsituationen am See- und Fluss angepasst werden. 5 Kugellager AIR ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre ATD™ Bremssystem Bite'N'Run® Spulenfreilauf Cross Wrap® Schnurverlegung CNC gefräste Aluminium-Weitwurfspule HIP® Schnurclip Twist Buster® II Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminiumkurbel T-Shape Kurbelknauf Manueller Bügelumschlag Grösse: 10000 Kugell. gesamt: 5 Schnurf.: 300/0.37 m/mm Übers.: 4.7:1 Einzug: 100 cm Bremse: 10.0 kg Gewicht: 640 g

22‘ Exist LT – Die Zukunft der modernen Rollenbau-Technologie! Das neuartige Airdrive Design ist der Wegbereiter für die zukünftige Rollenentwicklung bei DAIWA und bietet Laufruhe und Sensibilität, wie man es noch nie zuvor erlebt hat. Durch Gewichtsreduktion des Rotors, der Spule und des Bügelarms wird eine leichtere Rotation ohne Anfangswiderstand erzeugt und somit eine optimale Laufruhe gewährleistet. Die 22‘ Exist ist die erste Rolle aus dem DAIWA Programm, die mit dem Airdrive Konzept gefertigt wird. Die Reduktion des Rotorgewichts ermöglicht dabei neben dem geringeren Kraftaufwand zum Anlaufen auch eine schnelleres Aufstoppen des Rotors und schnellere Reaktion auf unterschiedliche Einholgeschwindigkeiten. Bei der Airdrive Spule wurden Wandstärken und nicht notwendiges Gewicht reduziert – in Kombination mit dem reduzierten Rotorgewicht und reduziertem Bügelgewicht wird so die gesamte Fronteinheit der Rolle in der Balance verbessert und bietet bessere Kontrolle bei der Köderführung. Anders als das Innenleben bei herkömmlichen Spinnrollen, hat DAIWA eine Low-Contact Struktur zwischen Achse und Pinion-Getriebe entwickelt – den Airdrive Shaft. Durch Implementierung dieser Technologie wird Reibungswiderstand reduziert und der geräuschlose, weiche Lauf optimiert. Die Kombination diese Elemente schafft das Airdrive Konzept und ermöglicht die Konstruktion extrem leichter und feinfühliger Spinnrollen. Der Airdrive Bügel ist die nächste Evolution im Bügeldesign und fügt sich optimal in das neuartige Airdrive Konzept ein. DAIWA hat dabei einen etwas dünneren Bügel, der dennoch die benötigte Belastbarkeit bietet, konstruiert und zur zusätzlichen Gewichtsreduktion am Frontteil der Rolle beiträgt. Im Vergleich zur 18‘ Exist wird beim neuartigen Airdrive Bügel das Gewicht um 33% reduziert. Die Twist Buster Technologie reduziert die Gefahr von unerwünschten Schnurverwicklungen und Schnurdrall. Für die 22' Exist wurde die bekannte Twist Buster II Technologie in weiteren Details verbessert und die Twist Buster III Konstruktion entwickelt. Durch die neuartige Konstruktion wird das Flachdrücken der Schnur beim Aufspulen reduziert und somit deutlich weniger Schnurdrall erzeugt. Bei der 22' Exist wurde zudem ein MagSealed Schnurlaufröllchen integriert, um der hohen Belastung insbesondere bei Verwendung im Salzwasser, dauerhaft Stand zu halten. AIRDRIVE Design MQ® Monocoque Magnesium-Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 12 Kugellager (inkl. 10 CRBB® & 2 MagSealed® BB) ZAION® AIRDRIVE ROTOR CNC gefrästes TOUGH DIGIGEAR® Getriebe AIRDRIVE Achse Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre ATD™ Type-L Bremssystem AIRDRIVE Spule AIRDRIVE Rollenbügel MagSealed® Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Made in Japan Grösse: 2500 Kugell. MSBB: 2 Kugell. CRBB: 10 Kugell. gesamt: 12 Schnurf.: 150/0.20 m/mm Übers.: 5.1:1 Einzug: 72 cm Bremse: 5.0 kg Gewicht: 160 g

Die leichteste Rolle in der DAIWA Historie – mit Airdrive Design! Die 23? Airity vereint alle Komponenten des neuen Airdrive Design Konzepts und bietet höchste Sensibilität und Laufruhe. Das CNC-gefräste Antriebsrad wurde speziell beschichtet, um einen noch ruhigeren und weichen Lauf als üblich zu erreichen. Durch den Airdrive Shaft wird am Pinion Getriebe eine Low-Contact Struktur geschaffen, um den Reibungswiderstand der Achse zu minimieren und den seidenweichen, nahezu geräuschlosen Lauf, der diese Rolle auszeichnet, dauerhaft zu erhalten. Die Monocoque Konstruktion des Magnesium-Rollenkörpers ermöglicht den Einbau eines größeren Getriebes mit besserer Kraftübertagung und längerer Lebensdauer bei hohen Belastungen. Der verwindungsfeste Rollenkörper sorgt für optimale Lagerung der Getriebeeinheit und dauerhaft weichen Lauf. Der neuartige Airdrive Rotor sorgt für eine Gewichtsreduzierung im oberen Teil der Rolle und optimiert die Balance der Rolle an der Rute – besseres Wurfgefühl und optimierte Sensibilität bei der Köderführung sind das Resultat. Durch Reduzierung des Rotor Gewichts läuft der Rotor zudem mit geringerem Anlaufwiderstand an und optimiert die Reaktion. Der neue, hohle Airdrive Bügel ist die Evolution im Bügeldesign, leichter als alle bisherigen DAIWA Bügel und bietet doch die benötigte Belastbarkeit, um die Rolle über Jahre ohne Probleme einzusetzen. Bei der extra leichten Airdrive Spule wurden Wandstärken reduziert und unnötiges Gewicht eliminiert – dies trägt zusätzlich zur Gewichtsreduktion am Frontteil der Rolle bei. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, dass insbesondere die geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht. Die Magsealed Konstruktion an der Achse und im Schnurlaufröllchen sorgen insbesondere beim Angeln im Salzwasser für weniger Probleme mit Korrosion und Schmutzpartikeln. AIRDRIVE Design MQ® Monocoque Magnesium-Rollenkörper ZAION® AIRDRIVE ROTOR CNC gefrästes DIGIGEAR® Getriebe AIRDRIVE Achse ATD™ Type-L Bremssystem AIRDRIVE ABS® Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Made in Japan Grösse: 3000-H Kugell. MSBB: Kugell. CRBB: 11 Kugell. gesamt: 11 Schnurf.: 150/0.23 m/mm Übers.: 5.7:1 Einzug: 85 cm Bremse: 10.0 kg Gewicht: 175 g

Die LT Rolle mit Metall-Rollenkörper und Airdrive Design. Durch die Kombination des neuen Airdrive Design Konzepts mit einem verwindungsfesten Rollenkörper aus Metall bietet die 23' Lexa einen seidenweichen Lauf und große Einholkraft. Durch das Airdrive Konzept wird das Rollengewicht reduziert und die Balance weiter nach hinten versetzt – somit sind sensibleres Angeln und besseres Wurfgefühl möglich. Der Airdrive Rotor aus Zaion V Material läuft schon bei leichtem Druck ohne hohen Anlaufwiderstand an und sorgt für hohe Sensibilität und optimale Köderführung – auch bei leichten Ködern. Der Rollenkörper aus Metall sorgt für eine verwindungsfeste Lagerung des Getriebes und anhaltenden, weichen Lauf. Das Tough Digigear Getriebe ist äußerst stark und präzise und sorgt auch bei hohen Belastungen für eine optimale Kraftübertragung. Der neu konstruierte Airdrive Bügel bietet zuverlässig Schutz vor Verwicklungen am Bügelarm – ideal, wenn bei starkem Wind gefischt wird. Die extra leichte Airdrive Spule sorgt für geringeres Gewicht und durch die spezielle Abwurfkante für hohe Wurfweiten. Die Magsealed Konstruktion an der Achse bietet Schutz vor eindringendem Wasser und Schmutzpartikeln und sorgt insbesondere beim Einsatz im Salzwasser für eine höhere Lebensdauer. Die ideale Rolle zum anspruchsvollen Angeln auf Zander, Meerforelle, Hecht und Barsch. AIRDRIVE Design Aluminium-Rollenkörper 5 Kugellager ZAION V® AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem AIRDRIVE ABS® Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminiumkurbel Grösse: 4000-C Kugell. gesamt: 5 Schnurf.: 150/0.28 m/mm Übers.: 5.2:1 Einzug: 82 cm Bremse: 12.0 kg Gewicht: 250 g

Die 23' Ninja Match & Feeder Modelle mit Airdrive Design – seidenweicher Lauf und optimale Kraftübertragung. Der Airdrive Rotor reduziert das Gewicht im Front-Teil der Rolle und sorgt für bessere Balance und mehr Sensibilität. Das starke Tough Digigear Getriebe besitzt enorme Einholkraft und sorgt dauerhaft für weichen, runden Lauf. Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf. Falls die Schnur mal am Bügelarm hängt, rutsch sie einfach durch Drehung der Kurbel über den Arm ins Schnurlaufröllchen und man muss nicht eingreifen. Die ATD Type-L Bremse gibt die Schnur bei Belastung ohne hohen Anfangswiderstand frei und sorgt auch im Drill eines Kapitalen für viel Sicherheit. Die Longcast ABS Spule aus Aluminium besitzt eine optimierte Abwurfkante, die für weniger Reibung und höhere Wurfweiten sorgt. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, dass insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht. AIRDRIVE Design 4 Kugellager AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung Geschmiedete ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminiumkurbel T-Shape Kurbelknauf Grösse: 3000-C Kugell. gesamt: 4 Schnurf.: 150/0.23 m/mm Übers.: 5.3:1 Einzug: 80 cm Bremse: 10.0 kg Gewicht: 260 g

Mit Airdrive Rotor und Airdrive Bail! Durch Verwendung des neuen, leichten Airdrive Rotors wird die Balance der Rolle von der Front-Unit ins hintere Rollenteil verlegt und bietet so eine bessere Gesamtbalance und mehr Sensibilität beim Angeln. Das Ködergefühl wird besser übertragen und man kann schneller reagieren. Das präzise und starke Tough Digigear Getriebe sorgt für hohe Einholkraft und für langanhaltenden seidenweichen, ruhigen Lauf. Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf. Falls die Schnur mal am Bügelarm verwickelt, rutsch sie einfach durch Drehung der Kurbel über den Arm ins Schnurlaufröllchen und man muss nicht eingreifen. Die ATD Type-L Bremse gibt die Schnur bei Belastung ohne hohen Anfangswiderstand frei und sorgt auch im Drill eines Kapitalen für viel Sicherheit. Die Longcast ABS Spule aus Aluminium besitzt eine optimierte Abwurfkante, die für weniger Reibung und höhere Wurfweiten sorgt. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, dass insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht. AIRDRIVE Design DS4 Rollenkörper 4 Kugellager DS4 AIRDRIVE ROTOR TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung Kaltgeschmiedete ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminium Screw-In Kurbel Grösse: 2000 Kugell. gesamt: 4 Schnurf.: 150/0.16 m/mm Übers.: 5.2:1 Einzug: 68 cm Bremse: 5.0 kg Gewicht: 210 g

Mit Airdrive Rotor und Airdrive Bail! Durch Verwendung des neuen, leichten Airdrive Rotors wird die Balance der Rolle von der Front-Unit ins hintere Rollenteil verlegt und bietet so eine bessere Gesamtbalance und mehr Sensibilität beim Angeln. Das Ködergefühl wird besser übertragen und man kann schneller reagieren. Das präzise und starke Tough Digigear Getriebe sorgt für hohe Einholkraft und für langanhaltenden seidenweichen, ruhigen Lauf. Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf. Falls die Schnur mal am Bügelarm verwickelt, rutsch sie einfach durch Drehung der Kurbel über den Arm ins Schnurlaufröllchen und man muss nicht eingreifen. Die ATD Type-L Bremse gibt die Schnur bei Belastung ohne hohen Anfangswiderstand frei und sorgt auch im Drill eines Kapitalen für viel Sicherheit. Die Longcast ABS Spule aus Aluminium besitzt eine optimierte Abwurfkante, die für weniger Reibung und höhere Wurfweiten sorgt. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, dass insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht. AIRDRIVE Design DS4 Rollenkörper 4 Kugellager DS4 AIRDRIVE ROTOR TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung Kaltgeschmiedete ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminium Screw-In Kurbel Grösse: 2500 Kugell. gesamt: 4 Schnurf.: 150/0.20 m/mm Übers.: 5.3:1 Einzug: 75 cm Bremse: 10.0 kg Gewicht: 230 g

Mit Airdrive Rotor und Airdrive Bail! Durch Verwendung des neuen, leichten Airdrive Rotors wird die Balance der Rolle von der Front-Unit ins hintere Rollenteil verlegt und bietet so eine bessere Gesamtbalance und mehr Sensibilität beim Angeln. Das Ködergefühl wird besser übertragen und man kann schneller reagieren. Das präzise und starke Tough Digigear Getriebe sorgt für hohe Einholkraft und für langanhaltenden seidenweichen, ruhigen Lauf. Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf. Falls die Schnur mal am Bügelarm verwickelt, rutsch sie einfach durch Drehung der Kurbel über den Arm ins Schnurlaufröllchen und man muss nicht eingreifen. Die ATD Type-L Bremse gibt die Schnur bei Belastung ohne hohen Anfangswiderstand frei und sorgt auch im Drill eines Kapitalen für viel Sicherheit. Die Longcast ABS Spule aus Aluminium besitzt eine optimierte Abwurfkante, die für weniger Reibung und höhere Wurfweiten sorgt. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, dass insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht. AIRDRIVE Design DS4 Rollenkörper 4 Kugellager DS4 AIRDRIVE ROTOR TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung Kaltgeschmiedete ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminium Screw-In Kurbel Grösse: 3000-C Kugell. gesamt: 4 Schnurf.: 150/0.23 m/mm Übers.: 5.3:1 Einzug: 80 cm Bremse: 10.0 kg Gewicht: 240 g

Mit Airdrive Rotor und Airdrive Bail! Durch Verwendung des neuen, leichten Airdrive Rotors wird die Balance der Rolle von der Front-Unit ins hintere Rollenteil verlegt und bietet so eine bessere Gesamtbalance und mehr Sensibilität beim Angeln. Das Ködergefühl wird besser übertragen und man kann schneller reagieren. Das präzise und starke Tough Digigear Getriebe sorgt für hohe Einholkraft und für langanhaltenden seidenweichen, ruhigen Lauf. Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf. Falls die Schnur mal am Bügelarm verwickelt, rutsch sie einfach durch Drehung der Kurbel über den Arm ins Schnurlaufröllchen und man muss nicht eingreifen. Die ATD Type-L Bremse gibt die Schnur bei Belastung ohne hohen Anfangswiderstand frei und sorgt auch im Drill eines Kapitalen für viel Sicherheit. Die Longcast ABS Spule aus Aluminium besitzt eine optimierte Abwurfkante, die für weniger Reibung und höhere Wurfweiten sorgt. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, dass insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht. AIRDRIVE Design DS4 Rollenkörper 4 Kugellager DS4 AIRDRIVE ROTOR TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung Kaltgeschmiedete ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminium Screw-In Kurbel Grösse: 3000-CXH Kugell. gesamt: 4 Schnurf.: 150/0.23 m/mm Übers.: 6.2:1 Einzug: 93 cm Bremse: 10.0 kg Gewicht: 240 g

Mit Airdrive Rotor und Airdrive Bail! Durch Verwendung des neuen, leichten Airdrive Rotors wird die Balance der Rolle von der Front-Unit ins hintere Rollenteil verlegt und bietet so eine bessere Gesamtbalance und mehr Sensibilität beim Angeln. Das Ködergefühl wird besser übertragen und man kann schneller reagieren. Das präzise und starke Tough Digigear Getriebe sorgt für hohe Einholkraft und für langanhaltenden seidenweichen, ruhigen Lauf. Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf. Falls die Schnur mal am Bügelarm verwickelt, rutsch sie einfach durch Drehung der Kurbel über den Arm ins Schnurlaufröllchen und man muss nicht eingreifen. Die ATD Type-L Bremse gibt die Schnur bei Belastung ohne hohen Anfangswiderstand frei und sorgt auch im Drill eines Kapitalen für viel Sicherheit. Die Longcast ABS Spule aus Aluminium besitzt eine optimierte Abwurfkante, die für weniger Reibung und höhere Wurfweiten sorgt. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, dass insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht. AIRDRIVE Design DS4 Rollenkörper 4 Kugellager DS4 AIRDRIVE ROTOR TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung Kaltgeschmiedete ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminium Screw-In Kurbel Grösse: 4000-C Kugell. gesamt: 4 Schnurf.: 150/0.28 m/mm Übers.: 5.2:1 Einzug: 82 cm Bremse: 10.0 kg Gewicht: 270 g

Mit Airdrive Rotor und Airdrive Bail! Durch Verwendung des neuen, leichten Airdrive Rotors wird die Balance der Rolle von der Front-Unit ins hintere Rollenteil verlegt und bietet so eine bessere Gesamtbalance und mehr Sensibilität beim Angeln. Das Ködergefühl wird besser übertragen und man kann schneller reagieren. Das präzise und starke Tough Digigear Getriebe sorgt für hohe Einholkraft und für langanhaltenden seidenweichen, ruhigen Lauf. Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf. Falls die Schnur mal am Bügelarm verwickelt, rutsch sie einfach durch Drehung der Kurbel über den Arm ins Schnurlaufröllchen und man muss nicht eingreifen. Die ATD Type-L Bremse gibt die Schnur bei Belastung ohne hohen Anfangswiderstand frei und sorgt auch im Drill eines Kapitalen für viel Sicherheit. Die Longcast ABS Spule aus Aluminium besitzt eine optimierte Abwurfkante, die für weniger Reibung und höhere Wurfweiten sorgt. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, dass insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht. AIRDRIVE Design DS4 Rollenkörper 4 Kugellager DS4 AIRDRIVE ROTOR TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung Kaltgeschmiedete ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminium Screw-In Kurbel Grösse: 4000-CXH Kugell. gesamt: 4 Schnurf.: 150/0.28 m/mm Übers.: 6.2:1 Einzug: 99 cm Bremse: 12.0 kg Gewicht: 270 g

Die kleinen Saltiga Rollen bieten enorme Power und japanische Technik auf höchstem Niveau. Das neue Airdrive Design sorgt in Verbindung mit dem MQ Rollenkörper aus Aluminium für höchste Belastbarkeit und Sensibilität – ideal, wenn mit relativ leichtem Gerät auf sehr kampfstarke Fische wie Heilbutt, Thun, Amberjack oder GT gefischt wird. Der Airdrive Rotor sorgt für eine Gewichtsreduzierung im oberen Teil der Rolle und optimiert die Balance der Rolle an der Rute – besseres Wurfgefühl und optimierte Sensibilität bei der Köderführung sind das Resultat. Durch Reduzierung des Rotorgewichts läuft der Rotor zudem mit geringerem Anlaufwiderstand an und optimiert die Reaktion und Sensibilität. Der hohle, einteilige Airdrive Bügel sorgt für optimales Schnur-Management und reduziert die Gefahr von Verwicklungen im Wurf. Das CNC gefräste Antriebsrad aus G1 Duraluminium wurde speziell beschichtet, um einen noch ruhigeren und weichen Lauf als üblich zu erreichen. Durch den Airdrive Shaft wird am Pinion Getriebe eine Low-Contact Struktur geschaffen, um den Reibungswiderstand der Achse zu minimieren und den seidenweichen, nahezu geräuschlosen Lauf, der diese Rolle auszeichnet, dauerhaft zu erhalten. Die Monocoque Konstruktion des Rollenkörpers ermöglicht den Einbau eines größeren Getriebes mit besserer Kraftübertagung und längerer Lebensdauer bei hohen Belastungen. Der verwindungsfeste Rollenkörper sorgt für optimale Lagerung der Getriebeeinheit und dauerhaft weichen Lauf. Auf beiden Seiten der Kurbelachse verhindern Magsealed Kugellager das Eindringen von Salzwasser und Schmutzpartikeln und sorgen in Verbindung mit der Magsealed Achse für enormen Schutz vor Korrosion. AIRDRIVE Design MQ® Monocoque Aluminium-Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 12 Kugellager (inkl. 7 CRBB® & 2 MagSealed® BB) AIRDRIVE ROTOR® CNC gefrästes TOUGH DIGIGEAR® G1 Duralumin Getriebe Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre ATD™ Bremssystem 14 Carbon Bremsscheiben Cross Wrap® Schnurverlegung ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel MagSealed® Schnurlaufröllchen CNC gefräste Aluminiumkurbel Runder Aluminium-Kurbelknauf Manueller Bügelumschlag Grösse: 5000-H Kugell. MSBB: 2 Kugell. CRBB: 7 Kugell. gesamt: 12 Schnurf.: 150/0.40 m/mm Übers.: 5.7:1 Einzug: 96 cm Bremse: 15.0 kg Gewicht: 345 g

Leichter, sensibler und stärker! Die 24 Luvias LT besticht durch das geringe Gewicht und den seidenweichen Lauf. Die Kombination des neuartigen Airdrive Designs mit dem speziell beschichteten Tough Digigear Getriebe hebt die 24 Luvias auf eine neue Qualitätsstufe. Der leichte Airdrive-Rotor verlagert den Schwerpunkt in den unteren Rollenbereich und sorgt für bessere Balance und mehr Sensibilität – ideal, wenn mit leichtem Tackle gefischt wird! Der hohle Airdrive Bügel reduziert die Gefahr von Verwicklungen im Wurf am Bügelarm, der komplett neugestaltet wurde. Die Airdrive-Achse wird am Pinion-Getriebe mittels Kugellager nahezu kontakt- und reibungslos geführt und sorgt für eine unglaublich hohe Sensibilität beim Kurbeln. Das große MQ-Getriebe-Antriebsrad wurde einer speziellen Oberflächenbehandlung unterzogen, die für eine bessere Laufruhe und seidenweichen Lauf sorgt. Der Monocoque-Rollenkörper aus Zaion-Material ist extrem leicht und verwindungsfest und sorgt für eine dauerhaft optimale Lagerung der Getriebeeinheit. An der Kurbelachse wird zudem eine neu konstruierte Dichtung verwendet, die das Eindringen von Regen- oder Spritzwasser über die Kurbel in den Rollenkörper deutlich reduziert. AIRDRIVE Design Aluminium Body Cover MagSealed® Body Konstruktion 9 Kugellager ZAION® AIRDRIVE ROTOR TOUGH DIGIGEAR® Getriebe AIRDRIVE Achse ATD™ Type-L Bremssystem AIRDRIVE ABS® Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Grösse: 1000D Kugell. CRBB: 4 Kugell. gesamt: 9 Schnurf.: 150/0.20 m/mm Übers.: 5.1:1 Einzug: 64 cm Bremse: 5.0 kg Gewicht: 145 g