Pieper Shop - Pieper GmbH & Co. KG Großhandel

Mit Reinigungsöffnung ca. ø 120 mm. Zulaufstutzen ø 40 mm.

Zum Einbau in den Sitzkasten. Vier Befestigungsverstärkungen; Reinigungsöffnung ø 12,0 cm; 3 Zulaufstutzen ø 0,4 cm.

Zulaufstutzen ø 40 mm.

Vier Befestigungsverstärkungen; Reinigungsöffnung ø 15,0 cm; 2 Einfüllstutzen ø 40 mm.

Fäkalientanks für Thetford-Toiletten. Können schnell und ohne Mühe ausgetauscht werden.

detektiert KO-/Narkosegase, Propan und Butan, Kohlenmonoxidsensor (optional), Mehrsensorsystem, verdeckte Montage möglich, externe Sensoren zur optimalen Platzierung, bis zu 3 Sensoren anschließbar, Sirenenausgang, Alarmausgang, Anschluss für externe LED (Betriebsanzeige), servicefreundliche, steckbare Sensoren, automatischer Sensorselbsttest, Temperaturkompensation, E1 Typengenehmigung, Lieferumfang: Zentrale, Sensor für Betäubungsgase, Propan und Butan, Montagematerial, Handbuch und Alarmaufkleber Technische Daten: Stromaufnahme ca. 85 mA pro Sensor, 3 Sensoreingänge, Empfindlichkeit ab 50 ppm, Schalldruck ca. 85 dB (int. Pieper), ca. 110 dB (ext. Sirene), Temperaturbereich -10 °C bis +80 °C

Solide Halterungen für die Befestigung in der Heckgarage. Die Garage-Bars bestehen aus 2 Aluminium-Schienen, die an der Wand befestigt werden. Im Lieferumfang enthalten: 10 Eyes (verschiebbare Ösen), Befestigungsschrauben und Abdeckkappen.

Schrank zum Schutz von Flüssiggasflaschen vor unbefugtem Zugriff im privaten und gewerblichen Bereich, entspricht der Anforderung der TRF und der DGUV Vorschrift 79. Vorteile und Ausstattung: für 11 kg bzw. 33 kg Flüssiggasflaschen, mit Rückwand, aus feuerverzinktem Stahlblech

GPS-pro als zusätzliche (externe) GPS-Antenne. Kommt zum Einsatz, wenn der interne GPS-Empfänger des Pro-finders z. B. durch Metallteile verdeckt ist und dadurch keinen Empfang hat.

Bei Fahrzeugen mit bereits integriertem Elektroblock (EBL) und Fahrzeugen mit bereits verbauter Basiselektronik (EBL, CBE usw.) kann der BCB 30/30 verbaut werden. Hierzu wird ein Hochlastrelais (80 A) mit Einbausatz benötigt.

Die Premium-Bremse, die automatisch nachstellt. Für Radbremsen (RB) mit geschraubtem Standard-Bremsschild ab 1999. RB 2051 = bis 1500 kg (Einachs), 2800 kg (Tandem) RB 2361 = bis 2000 kg (Einachs), 3500 kg (Tandem) Die bewährte Radbremse mit weit überdurchschnittlichen Bremswerten wird durch die automatische Nachstellfunktion ergänzt. Beim Rückwärtsfahren wird das Nachstellen automatisch deaktiviert. Ihr Plus mehr Fahrsicherheit durch bis zu 5 m kürzeren Bremsweg, mehr Fahrkomfort durch sanftes Bremsen ohne ruckartiges Auflaufen, geringere Wartungskosten durch verlängerte Serviceintervalle + Entfall des ersten Werkstattintervalls nach 1000 km, keine erneute TÜV-Vorführung nach Einbau notwendig, Bremsweg ist Zeit Sobald die Bremse zu viel Spiel hat, stellt die AAA automatisch nach. Da die Bremsanlage somit immer optimal eingestellt ist, sparen Sie in einer Gefahrensituation wertvollen Bremsweg. Spätestens beim nächsten Bremsbelagwechsel auf AAA Premium Brake umrüsten. Einfache Umrüstung auf neueste Technik durch vormontiertes System (AL-KO Schraubsystem).

Blau mit Deckel, 2 x 1,6 kW, mit Schlauch, APT-Verbrennung.

Das digitale Einbau-Bedienteil für die Innenraum-Überwachung der Wechselrichter/Lade-Kombinationen ICC 1600 und ICC 3000 mit vielen Einstellmöglichkeiten. Im Display werden Ladestrom, Spannung, Batterietemperatur und die momentane Ladesituation angezeigt. Je nach Betriebsmodus kann der angeschlossene ICC dann auch ein-/ausgeschaltet bzw. in den Nacht- oder Eco-Modus versetzt werden. Des Weiteren ist es möglich, die Eingangsstrom-Begrenzung an die vorhandene Absicherung des 230-V-Netzeingangs vom Innenraum anzupassen. Hierdurch wird verhindert, dass am schwach abgesicherten Stellplatz die Sicherung auslöst.

Der ICC ist die universelle Stromversorgung für Reisefahrzeuge. Die Geräte wurden speziell für den mobilen Einsatz entwickelt und vereinen Automatik-Ladegerät und Sinus-Wechselrichter. Alle Ansprüche, die an moderne Reisemobile gestellt werden, sind berücksichtigt. Wird Landstrom angelegt, startet der Lader automatisch und lädt je nach Batterietyp und Kapazität (einstellbar) die Bordbatterien und bei Bedarf zusätzlich die Startbatterie. Ist der Landstrom-Eingang schwach abgesichert, können die Geräte begrenzt werden. Werden hohe Anlaufströme (z. B. Klimaanlage) gebraucht, werden diese kurzzeitig aus der Bordbatterie zur Verfügung gestellt. Diese Aufgabe übernimmt der integrierte Sinus-Wechselrichter. Er kann sehr hoch belastet werden und ist mit einer automatischen Netzumschaltung ausgerüstet. Solange Landstrom anliegt, wird dieser auf die Innenraum-Steckdosen geschaltet. Ist keine externe Stromquelle verfügbar, versorgt der Wechselrichter die Steckdosen. Dieser verfügt auch über eine integrierte Lasterkennung, um den Wechselrichter bei längerem Nichtgebrauch in den Stromsparmodus zu versetzen. Inklusive Fernbedienung für den Innenraum. Hierüber wird der Wechselrichter gestartet und kann in den Automatik-/Dauer-/Nachtmodus geschaltet werden. Ebenso wird angezeigt, ob Landstrom anliegt und wie viel Leistung der Wechselrichter momentan abgibt. Eingangsspannung: 10,5 – 15 Volt

Isabella Loke Campingstuhl Campingstuhl ”Loke” – geringes Packmaß Der Loke ist das neueste Modell unserer Komfort-Stühle – ein flexibler Campingstuhl in gepolsterter Ausführung. Zusammengeklappt ist er nur 9 cm hoch und lässt sich daher platzsparend aufbewahren oder transportieren. Der ”Loke” ist in der Rückenlehne 7-fach verstellbar und zeichnet sich durch seinen eleganten und stabilen Rahmen, guten Sitzkomfort einem schmutz- und wasserabweisend ausgestatteten Bezug aus. Je nach Platz und persönlichen Geschmack können Sie zwischen 2 Rückenhöhen wählen - High Back und Low Back. Somit der perfekte Reisestuhl, ganz gleich, ob Sie mit Wohnwagen, Camp-let, Wohnmobil oder Zelt unterwegs sind. Material: Alu-Gestell. Polyweave (60 % PVC-Beschichtung / 40 % Polyester) Belastbarkeit: 120 kg. Farbe: Dunkelgrau LOKE LOW BACK Gewicht: 5,2 kg. Packmaße: 104 x 64 x 9 cm Höhe Rückenlehne: 69 cm 700006244

Isabella Loke Campingstuhl Campingstuhl ”Loke” – geringes Packmaß Der Loke ist das neueste Modell unserer Komfort-Stühle – ein flexibler Campingstuhl in gepolsterter Ausführung. Zusammengeklappt ist er nur 9 cm hoch und lässt sich daher platzsparend aufbewahren oder transportieren. Der ”Loke” ist in der Rückenlehne 7-fach verstellbar und zeichnet sich durch seinen eleganten und stabilen Rahmen, guten Sitzkomfort einem schmutz- und wasserabweisend ausgestatteten Bezug aus. Je nach Platz und persönlichen Geschmack können Sie zwischen 2 Rückenhöhen wählen - High Back und Low Back. Somit der perfekte Reisestuhl, ganz gleich, ob Sie mit Wohnwagen, Camp-let, Wohnmobil oder Zelt unterwegs sind. Material: Alu-Gestell. Polyweave (60 % PVC-Beschichtung / 40 % Polyester) Belastbarkeit: 120 kg. Farbe: Dunkelgrau LOKE HIGH BACK Gewicht: 5,4 kg. Packmaße: 112 x 64 x 9 cm Höhe Rückenlehne: 79 cm 700006245

Für den mühelosen Transport von Kajaks an Land. Die stabile, nichtrostende Ausführung aus hochwertiger Aluminium-Legierung ist oberflächen-eloxiert und sorgt für ein geringes Gewicht. Die praktische Stütze ermöglicht ein einfaches Be- und Entladen. Die luftgefüllten Räder (ø 26 cm) gewährleisten kraftschonenden Transport, zusammengeklappt benötigt der Wagen wenig Platz im Kajak, Maße B 68 x H 36 x T 38 cm, Gewicht 3,4 kg, Nutzlast ca. 80 kg.

Der AMS Kombialarm spürt Narkosegas bereits bei geringsten Konzentrationen auf, also noch bevor sie die betäubende Wirkung entfalten und die Reaktionsfähigkeit der Insassen ausschalten können. Bei den Gasen Butan/Propan/Methan liegt die Ansprechschwelle weit unter der unteren Zündgrenze des Gases, d. h. dem Punkt, an dem ein explosionsfähiges Gemisch entsteht. Das System zeichnet sich durch einen vergleichsweise sehr niedrigen Stromverbrauch aus. Die Einstellung der Empfindlichkeitsschwellen der Sensorik erfolgt vollautomatisch. Einsatz: Caravan, Wohnmobile, Lkw-Fahrerkabinen

Der AMS Kombialarm spürt Narkosegas bereits bei geringsten Konzentrationen auf, also noch bevor sie die betäubende Wirkung entfalten und die Reaktionsfähigkeit der Insassen ausschalten können. Bei den Gasen Butan/Propan/Methan liegt die Ansprechschwelle weit unter der unteren Zündgrenze des Gases, d. h. dem Punkt, an dem ein explosionsfähiges Gemisch entsteht. Das System zeichnet sich durch einen vergleichsweise sehr niedrigen Stromverbrauch aus. Die Einstellung der Empfindlichkeitsschwellen der Sensorik erfolgt vollautomatisch. Einsatz: Caravan, Wohnmobile, Lkw-Fahrerkabinen

Die PowerPacks können parallel zu einer bestehenden Basiselektronik in jedem Reisefahrzeug installiert werden. Das BCB-Kombigerät sorgt dafür, dass bei 230 V ein zusätzlicher Ladestrom (20 A, 30 A, 40 A) zur Verfügung steht. Während der Fahrt arbeitet der BCB im Boosterbetrieb. Er schaltet sich bei Bedarf zu, fordert Ladestrom an (25 A, 30 A, 40 A), reguliert auf die geforderte Ladespannung (je nach Batterietyp einstellbar) und lädt mit optimaler Kennlinie die Bordbatterie/n voll. Er garantiert auch konstanten Ladestrom bei „Euro 5“ und „Euro 6“ Fahrzeugen, die mit einer Abregelung der Lichtmaschine ausgestattet sind. Der Batterie-Computer MT 5000 iQ steuert und überwacht das System. Auf Knopfdruck wird z. B. die noch vorhandene Kapazität oder die Restlaufzeit angezeigt. Auch die Solaranlage integriert sich perfekt ins System. Die PowerPacks sind mit 110 Wp bzw. 170 Wp 72-zelligen MT-Black-Line Modulen ausgestattet. Speziell für Reisefahrzeuge entwickelt und optimal auf das Komplettset abgestimmt, garantieren sie optimale Ladeleistung auch bei ungünstigen Wetterbedingungen. Das PowerPack Classic I, wie beschrieben, wird ergänzt durch ein Solarset MT 110 MC. Optimale Ladung in der klassischen Reisezeit zwischen Frühjahr und Herbst für kleine bis mittlere Reisefahrzeuge. Siehe hierzu auch Solar-Info. Das PowerPack Classic II liefert mehr Solarpower. Das Solarset MT 220-2 MC ist mit 2 Solarmodulen je 110 Wp ausgestattet, um auch größere Reisemobile oder auch Fahrzeuge mit mehr Verbrauchern an Bord autark zu versorgen. EUH066: Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen., EUH208: Enthält (Name des sensibilisierenden Stoffes). Kann allergische Reaktionen hervorrufen., EUH210: Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich., EUH211: Achtung! Beim Sprühen können gefährliche lungengängige Tröpfchen entstehen. Aerosol oder Nebel nicht einatmen., Gefahr!, H225: Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar., H315: Verursacht Hautreizungen., H318: Verursacht schwere Augenschäden., H336: Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen., H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.