Retromotion - asellerate GmbH

Beschreibung Sehr mild legiertes, mineralisches Einbereichsmotoröl. Speziell auf die Anforderungen klassischer Fahrzeuge und Motorräder ohne Ölfilter bzw. mit Zyklonabscheider (Spaltfilter) abgestimmt. Ausgewählte Grundöle und Additive gewährleisten optimale Schmierung und sehr guten Verschleißschutz unter allen Betriebsbedingungen. Einsatzgebiet Speziell für klassische Fahrzeuge und Motorräder ohne Ölfilter bzw. mit Zyklonabscheider (Spaltfilter), in denen ein unlegierter oder sehr mild legierter Schmierstoff gefordert wird. Anwendung Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.

Beschreibung Hochmodernes vollsynthetisches Longlife-Motoröl, das speziell für die neuesten Anforderungen der VW-Motorenpalette ab dem Modelljahr 2000 mit Wartungsintervall-Verlängerung (WIV) entwickelt wurde. Dieses Motoröl erfüllt unter anderem Freigaben für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Abgasturboaufladung sowie mit und ohne Pumpe-Düse-Einspritzung. Die Kombination unkonventioneller synthetischer Basisöle mit fortschrittlichster Additivtechnologie garantiert ein niedrigviskoses, hochscherstabiles Motoröl. Es verhindert Ablagerungen, senkt die Reibungsverluste des Motors und schützt vor Verschleiß. Dies führt zur Kraftstoffeinsparung bei gleichzeitig verlängerter Lebensdauer des Motors. Einsatzgebiet Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Pumpe-Düse-Technologie. Speziell entwickelt für Fahrzeuge mit Wartungsintervallverlängerung (WIV) aus dem Hause Audi, Volkswagen, Seat, Skoda. Turbo- und Kat- getestet. Anwendung Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.

Beschreibung Hochmodernes vollsynthetisches Leichtlaufmotoröl für Wartungsintervalle und ganzjährige Verwendung. Die Kombination synthetischer Basisöle mit fortschrittlichster Additivtechnologie garantiert ein niedrigviskoses, hochscherstabiles Motoröl, das sicher Ablagerungen verhindert, Reibungsverluste des Motors senkt und optimal vor Verschleiß schützt. Synthoil Longtime SAE 0W-30 wird für Ottomotoren und Dieselmotoren einschließlich Turbolader und Katalysator empfohlen. Einsatzgebiet Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren. Turbo- und Kat-getestet. Anwendung Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.

Beschreibung Hochmodernes vollsynthetisches Leichtlaufmotoröl für Wartungsintervalle und ganzjährige Verwendung. Die Kombination synthetischer Basisöle mit fortschrittlichster Additivtechnologie garantiert ein niedrigviskoses, hochscherstabiles Motoröl, das sicher Ablagerungen verhindert, Reibungsverluste des Motors senkt und optimal vor Verschleiß schützt. Synthoil Longtime SAE 0W-30 wird für Ottomotoren und Dieselmotoren einschließlich Turbolader und Katalysator empfohlen. Einsatzgebiet Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren. Turbo- und Kat-getestet. Anwendung Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.

Beschreibung Mineralisches Einbereichsöl für klassische Motoren und Aggregate, bei denen der Hersteller ein mild legiertes Motoröl vorschreibt. Verhindert die Schlammbildung. Sorgt selbst unter extremen Betriebsbedingungen für einen stabilen Schmierfilm. Mit erhöhtem Anteil von Verschleißschutzkomponenten. Einsatzgebiet Universell einsetzbar für Benzin- und Dieselmotoren. Besonders geeignet für Aggregate und ältere Fahrzeuge. Turbo-getestet. Anwendung Betriebsstoffvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.

Beschreibung Ganzjahres-Hochleistungsmotorenöl moderner Technologie und Formulierung. Ausgewählte Grundöle und ein hoher Gehalt an Additiven gewährleisten optimale Schmierung unter allen Betriebsbedingungen und verlängerten Ölwechselintervallen. Einsatzgebiet Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren. Besonders geeignet für Aggregate und ältere Fahrzeuge - auch mit nachgerüstetem Katalysator. Turbo-getestet. Anwendung Betriebsstoffvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.

Beschreibung Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Für die hohen Anforderungen moderner, leistungsstarker Benzin- und Dieselmotoren ohne Wartungsintervallverlängerung (WIV). Spart Kraftstoff, schützt optimal vor Verschleiß und wirkt sich positiv auf Dichtungsmaterialien und somit die Dichtheit der Motoren aus. Dadurch hervorragend geeignet für den ganzjährigen Einsatz in Fahrzeugen mit Laufleistungen über 100.000 km. Einsatzgebiet Für den ganzjährigen Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren. Turbo- und Kat-getestet. Anwendung Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Optimale Wirkung nur in unvermischtem Zustand.

Beschreibung Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Für den ganzjährigen Einsatz in Benzin- und Pkw-Dieselmotoren mit und ohne Abgasturboaufladung (ATL) und Ladeluftkühler (LLK). Erfüllt die Anforderungen modernster Motorenkonzepte. Auch hervorragend für gasbetriebene Pkw (CNG/LPG) geeignet. Einsatzgebiet Für den ganzjährigen Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren. Universell einsetzbar für Fahrzeuge ohne Rußpartikelfilter. Auch hervorragend für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) geeignet. Turbo- und Kat-getestet. Anwendung Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten.

Beschreibung Hochleistungs-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Mit verbesserter Formel für eine lange Motorlebensdauer und besonders gutem Schmutztrage- und Reinigungsvermögen. Hält den Ölverbrauch gering und sorgt für eine schnelle Durchölung von Motor und Turbolader. Einsatzgebiet Universell einsetzbar für Benzin- und Dieselmotoren ohne Rußpartikelfilter. Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG). Turbo- und Kat-getestet. Anwendung Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten.

Beschreibung Vollsynthetisches High-Performance-Motoröl für extreme Einsatzbedingungen. Mit Breitbandviskosität 10W-60 und hoher Temperaturstabilität. Optimiert die Motorleistung. Für Sofortschmierung beim Kaltstart und sehr guten Verschleißschutz. Einsatzgebiet Speziell für den Motorsport entwickelt. Für Benzin- und Dieselmotoren bei sportlichem Einsatz ganzjährig geeignet. Turbo- und Kat-getestet. Anwendung Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.

Beschreibung Hochleistungsmotoröl auf Basis ausgewählter Grundöle und moderner Additivtechnologie. Speziell für die maritimen Anforderungen entwickelt. Gewährleistet auch unter extremen Bedingungen optimale Schmierung und sicheren Verschleißschutz. Der hohe Gehalt an Korrosionsschutz gewährleistet sicheren Schutz vor Rost- und Korrosionsbildung. Einsatzgebiet Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselbootsmotoren. Mischbar mit allen handelsüblichen Motorölen. Anwendung Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten!

Beschreibung Hochleistungsmotoröl mit speziell auf den maritimen Einsatz abgestimmten synthetischen Additiven. Sorgt selbst unter extremen Betriebsbedingungen für einen stabilen Schmierfilm. Hält Motordichtungen wie z. B. Wellendichtringe und Ventilschaftabdichtungen elastisch und minimiert den Ölverbrauch. Erfüllt die Anforderungen führender Motorenhersteller. Gewährleistet Garantieschutz der Hersteller, die eine NMMA FC-W Catalyst Compatible-Freigabe fordern. Kat- und Turbo-getestet. Einsatzgebiet Für benzinbetriebene Innen- und Außenbordmotoren. Mischbar mit allen handelsüblichen Motorölen. Anwendung Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Bootshersteller sind zu beachten.

Beschreibung Leistungsstarkes Motoröl auf Basis ausgewählter Mineralöle. Sorgt für optimale Leistung und Schutz des Motors unter allen Betriebsbedingungen. Sichere Schmierung, optimale Geräuschdämpfung sowie geringer Verschleiß sind ebenso selbstverständlich wie sanftes Ein- und Auskuppeln sowie Schalten. Kat-getestet. Einsatzgebiet Entwickelt für luft- und wassergekühlte 4-Takt-Motoren, die normalen bis erhöhten Betriebsbedingungen unterzogen werden. Geeignet für Motoren mit und ohne Nasskupplung. Anwendung Betriebsvorschriften der Motorenhersteller sind zu beachten. Hinweis: Optimale Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand.

Beschreibung Leistungsstarkes Motoröl auf Basis ausgewählter Mineralöle. Sorgt für optimale Leistung und Schutz des Motors unter allen Betriebsbedingungen. Sichere Schmierung, optimale Geräuschdämpfung sowie geringer Verschleiß sind ebenso selbstverständlich wie sanftes Ein- und Auskuppeln sowie Schalten. Kat-getestet. Einsatzgebiet Entwickelt für luft- und wassergekühlte 4-Takt-Motoren, die normalen bis erhöhten Betriebsbedingungen unterzogen werden. Geeignet für Motoren mit und ohne Nasskupplung. Anwendung Betriebsvorschriften der Motorenhersteller sind zu beachten. Hinweis: Optimale Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand.

Beschreibung Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Schützt hervorragend vor Verschleiß und vermindert Öleindickung durch Rußeintrag. Sichert die Motorleistung sowie Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer. Gewährleistet selbst bei langen Ölwechselintervallen (bis zu 30.000 km) die optimale Performance. Schwefelreduziert zum Schutz der Umwelt und des Rußpartikelfilters. Einsatzgebiet Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen (einschließlich Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologie). Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet. Anwendung Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Optimale Wirkung nur in unvermischtem Zustand.

Beschreibung Modernes, aschearmes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für die ganzjährige Verwendung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis Synthesetechnologie in Verbindung mit neuesten Additiven garantiert ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Fahrzeughersteller wie Jaguar, Land Rover, Mazda und Mitsubishi fordern für verschiedene Fahrzeugtypen ein Motoröl dieser Spezifikation. Sorgt für maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters (DPF). Eignet sich auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG). Einsatzgebiet Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail-Technologie. Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) - auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet. Anwendung Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten. Die volle Wirksamkeit wird nur in unvermischtem Zustand gewährleistet!

Beschreibung Modernes, aschearmes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für die ganzjährige Verwendung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis Synthesetechnologie in Verbindung mit neuesten Additiven garantiert ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Fahrzeughersteller wie Jaguar, Land Rover, Mazda und Mitsubishi fordern für verschiedene Fahrzeugtypen ein Motoröl dieser Spezifikation. Sorgt für maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters (DPF). Eignet sich auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG). Einsatzgebiet Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail-Technologie. Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) - auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet. Anwendung Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten. Die volle Wirksamkeit wird nur in unvermischtem Zustand gewährleistet!

Beschreibung Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Sorgt für ausgezeichnete Motorsauberkeit und übertrifft selbst strengste Testanforderungen namhafter Nfz-Hersteller. Schützt hervorragend vor Verschleiß und gewährleistet einen optimalen Öldruck sowie stabilen Schmierfilm unter allen Einsatzbedingungen. Reduziert den Ölverbrauch und ermöglicht maximale Ölwechselintervalle. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer. Mischbar mit allen handelsüblichen Motorölen. Eigenschaften hervorragende Schmierfilmstabilität verhindert \"bore polishing\" weniger Rückstandsbildung hoher Verschleißschutz breiter Temperatureinsatzbereich ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften hervorragende Scherfestigkeit exzellente Alterungsbeständigkeit exzellentes Kaltstartverhalten rückwärtskompatibel hält Ladeluftkühler extrem sauber Spezifikationen / Freigaben ACEA E6 E7 E8 E9 E11 . API CK-4 . Deutz DQC IV-18 LA . DTFR 15C110 (228.51) . Mack EO-N . Renault Trucks RGD . Renault Trucks RLD-2 . Renault Trucks RXD . Volvo VDS-4.5 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden: Caterpillar ECF-1-a . Cummins CES 20076 . Cummins CES 20077 . DAF HP2 . Deutz DQC IV-10 LA . Iveco 18-1809 NG2 . JASO DH-2 . Mack EO-M Plus . MAN M 3271-1 . MAN M 3477 . MAN M 3775 . MB 226.9 . MTU Typ 3.1 . Volvo CNG . Volvo VDS-3 Technische Daten SAE-Klasse (Motoröle): 10W-40 SAE J300 Dichte bei 15 °C: 0,865 g/cm³ Viskosität bei 40 °C: 100,0 mm²/s (DIN 51757) Viskosität bei 100 °C: 14,5 mm²/s (ASTM D 7042-04) Viskosität bei -30 °C (MRV): < 60000 mPas (ASTM D 4684) Viskosität bei -25 °C (CCS): = 3,5 mPas (ASTM D 5481) Pourpoint: -36 °C (DIN ISO 3016) Verdampfungsverlust (Noack): 7,7 % (CEC-L-40-A-93) Flammpunkt: 230 °C (DIN ISO 2592) Gesamtbasenzahl: 10,5 mg KOH/g (DIN ISO 3771) Sulfatasche:

Beschreibung Mineralisches Einbereichsmotoröl mit ausgewählten Grundölen und einem hohen Gehalt an Additiven gewährleisten optimale Schmierung bei extremen Betriebsbedingungen. Ebenfalls wird durch die hohe alkalische Reserve auch bei der Verwendung von Dieselkraftstoff mit hohem Schwefelgehalt die Korrosionsbildung im Motor zuverlässig verhindert. Kat- und Turbo getestet. Einsatzgebiet Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren. Besonders geeignet für Baumaschinen, Aggregate und ältere Fahrzeuge. Turbo-getestet. Anwendung Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.

Beschreibung Modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für die ganzjährige Verwendung in Benzin- und Dieselmotoren. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Hydrocrackbasis mit der neuesten Additivtechnologie garantiert ein Motorenöl, das den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und bei ausgezeichneter Motorsauberkeit für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Profi Premium SAE 5W-40 Basic eignet sich hervorragend bei hohen motorischen Anforderungen, langen Ölwechselintervallen und kann ebenfalls für den Einsatz gasbetriebener Personenwagen (CNG/LPG) verwendet werden. Einsatzgebiet Ganzjahresöl. Universell einsetzbar für Benzin- und Dieselmotoren ohne Rußpartikelfilter. Turbo- und Kat-getestet. Anwendung Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.