Retromotion - asellerate GmbH

Beschreibung Geruchsstoff, um Marder-Duftspuren im Motorraum zu verhindern. Einfache und schnelle Anwendung. Vermeidet teure Reparaturen. Kunststoff- und Gummiteile von allen Seiten besprühen. Anwendung 14-tägig wiederholen. Biozidprodukte vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen. Einsatzgebiet Für alle zugänglichen Kunststoff- und Gummiteile im Motorraum und Chassis. Anwendung Alle Kunststoff- und Gummiteile von sämtlichen Seiten besprühen. Anwendung ca. alle 14 Tage wiederholen.

Beschreibung Sprühbare Wolframdisulfid-Montagepaste auf Mineralölbasis, mit ausgewählter Festschmierstoffkombination. Eignet sich dank spezieller Aufbereitungsverfahren für höchste Anforderungen. Enthält ein synergistisch wirkendes Festschmierstoffsystem auf Basis Zinksulfid, Grafit, Fluoriden und Wolframdisulfid. Einsatzgebiet Zur Montage, Reparatur und Wartung in allen Technikbereichen. Anwendung Dose vor Gebrauch kräftig schütteln. Auf saubere Oberflächen dünn und gleichmäßig aufsprühen. Überschuss aus Wirtschaftlichkeitsgründen vermeiden. Nach Gebrauch Sprühventil freisprühen (Dose mit Sprühkopf nach unten halten), bis nur noch das reine Treibmittel entweicht.

Beschreibung Metallfreie Universalpaste auch für härtesten Einsatz. Mit teilsynthetischem Grundöl, ausgereifter Additivtechnologie und modernsten Festschmierstoffen aus dem Bereich Hightech-Keramik. Einsatzgebiet Zur Schmierung hochbelasteter Gleitflächen aller Art. Besonders bei geringen Geschwindigkeiten und oszillierenden Bewegungen. Zur Trennung temperaturbeanspruchter Bauteile sowie als Korrosionsschutz an Schrauben, Stiften, Bolzen, Flanschen, Spindeln und Passungen. Anwendung Vor Behandlung müssen die Teile sauber und frei von Rückständen, Schmutz und Feuchtigkeit sein. Mit Pinsel, Bürste oder nichtfasernden Lappen auf gereinigte Oberflächen auftragen. Menge abhängig von Einsatzgebiet und Anwendung.

Beschreibung Metallfreie Universalpaste auch für härtesten Einsatz. Mit teilsynthetischem Grundöl, ausgereifter Additivtechnologie und modernsten Festschmierstoffen aus dem Bereich Hightech-Keramik. Einsatzgebiet Zur Schmierung hochbelasteter Gleitflächen aller Art. Besonders bei geringen Geschwindigkeiten und oszillierenden Bewegungen. Zur Trennung temperaturbeanspruchter Bauteile sowie als Korrosionsschutz an Schrauben, Stiften, Bolzen, Flanschen, Spindeln und Passungen. Anwendung Vor Behandlung müssen die Teile sauber und frei von Rückständen, Schmutz und Feuchtigkeit sein. Mit Pinsel, Bürste oder nichtfasernden Lappen auf gereinigte Oberflächen auftragen. Menge abhängig von Einsatzgebiet und Anwendung.

Beschreibung Leistungsstarke Wolframdisulfid-Paste für extreme Beanspruchungen. Haftet auch auf scheinbar glatten Oberflächen. Verhindert durch Auftragen an Lagern und Gleitführungen Einlaufschäden und Fresspuren bei der Montage von Bauteilen mit engen Paarungen. Mit synergistisch wirkendem Festschmierstoffsystem auf Basis Zinksulfid, Grafit, Fluoriden und Wolframdisulfid. Temperatureinsatzbereich: -35 °C bis +450 °C Einsatzgebiet Zur Montage, Reparatur und Wartung in allen Technikbereichen. Zur Grund- und Lebensdauerschmierung von Gelenken und Kleinbauteilen. Anwendung Mit Pinsel, Bürste oder nichtfaserndem Lappen auf saubere Gleitflächen auftragen. Auftrag im Überschuss möglich.

Beschreibung Hervorragendes Gleitmittel für alle beweglichen Teile. Durchdringt auch engste Passungen. Rost wird unterwandert und gelöst. MoS2-Rostlöser verhindert Quietschgeräusche und hält bewegliche Teile dauerhaft leichtgängig. Verhindert Korrosion und Oxydation. Schnell eindringend, neutral gegenüber Kunststoffen, Lacken und Metallen. Einsatzgebiet Die ausgezeichneten Eigenschaften ergeben ein weites Gebiet von Anwendungsmöglichkeiten in Betrieb, Werkstatt, Kraftfahrzeugen und allen Geräten in Haushalt und Hobby. Anwendung Sprühen mit Aerosoldose, Handsprüher, Spritzpistole oder Auftrag durch Tauchen, Pinseln, Wischen.

Beschreibung Teilsynthetisches High-Performance-Motoröl. Sichert unter allen Betriebsbedingungen ein Maximum an Leistung, Schmierung, Verschleißschutz und Motorsauberkeit. Bietet ausgezeichnete Reibwerte und eine geringe Rauchentwicklung. Kat-getestet. Einsatzgebiet Für luft- und wassergekühlte 2-Takt-Motoren. Auch für den sportlichen Einsatz. Geeignet für Motoren mit Gemisch- und Getrenntschmierung. Selbstmischend. Mischungsverhältnis bis 1:50 entsprechend den Betriebsvorschriften. Anwendung Bei Gemischschmierung Doseninhalt in den Kraftstofftank einfüllen und Kraftstoff je nach Mischungsverhältnis nachtanken. Vermischung erfolgt selbstständig. Bei Getrenntschmierung Doseninhalt in den Öltank einfüllen. Öl wird über Dosiereinrichtung dem Kraftstoff beigemischt.

Beschreibung High-Performance-Motoröl auf Basis Synthesetechnologie. Sorgt für maximale Leistung und Schutz des Motors unter allen Betriebsbedingungen. Optimale Schmierung, hervorragende Motorsauberkeit, ausgezeichnete Reibwerte sowie minimaler Verschleiß sind ebenso selbstverständlich wie sanftes Ein- und Auskuppeln sowie Schalten. Kat-getestet. Einsatzgebiet Speziell entwickelt für luft- und wassergekühlte 4-Takt-Motoren, die unter höchsten Belastungen abseits der Straße eingesetzt werden. Für den sportlichen Fahrer. Geeignet für Enduro-, Motocross-Maschinen, Quad, SxS und Snowmobile mit und ohne Nasskupplung. Anwendung Betriebsvorschriften der Motorenhersteller sind zu beachten.Hinweis: Optimale Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand.

Beschreibung Vollsynthetisches Gabel- und Stoßdämpferöl. Verringert den Scherverlust und sorgt selbst nach längerem Einsatz für sichere Fahreigenschaften. Verhindert Schaumbildung und das Aushärten von Dichtungen. Guter Korrosions- und Verschleißschutz sorgt für eine lange Lebensdauer. Einsatzgebiet Universell einsetzbar in Teleskopgabeln sowie Stoßdämpfern von Motorrädern, Mopeds, Mofas und sonstigen Zweiradfahrzeugen. Anwendung Vorschriften der Teleskop-Gabel- und Stoßdämpfer- sowie der Zweiradfahrzeug-Hersteller sind zu beachten.

Beschreibung Langzeitschutz gegen Rost und Korrosion. Hohe Betriebssicherheit, einfache Handhabung. Verträglich mit allen Motorölen. Einsatzgebiet Zur sicheren Langzeit-Konservierung von allen 2- und 4-Takt-Otto- und Dieselmotoren wie Pkw-, Lkw- und Bootsmotoren sowie Motorrädern, Rasenmähern, Schneeräumgeräten, Notstromaggregaten, Pumpen usw. Anwendung Die Konservierung erfolgt je nach Motortyp über Vergaser, Zündkerzenbohrung, Einspritzdüse oder Glühkerze. 2-Takt Motor Luftfilter abnehmen, bei langsam laufendem Motor 10-20 Sekunden Motorinnenkonservierer in den Vergaser sprühen, Motor abstellen, Zündkerzen herausschrauben, 5-10 Sekunden (je nach Zylindergröße) Motorinnenkonservierer in den Zylinder sprühen, Motor von Hand durchdrehen. 4-Takt-Motor Zündkerzen, Einspritzdüsen oder Glühkerzen ausbauen und Motorinnenkonservierer 5-10 Sekunden (je nach Zylindergröße) in die Zylinder sprühen, Motor per Hand oder Anlasser durchdrehen, Zündkerzen, Einspritzdüsen oder Glühkerzen wieder einbauen.

Motorpflege vom Feinsten dank der wirksamen Kombination aus Motor Clean Motorreiniger und dem schützenden Additiv Motor Protect. Durch die Anwendung des Motor Clean werden Ablagerungen sowie Rückstände entfernt und mittels Motor Protect der Verschleiß im Herzstück eines jeden Fahrzeugs deutlich verringert, der Kraftstoffverbrauch sowie Schadstoffausstoß reduziert und die Lebensdauer des Motors erhöht. Beide sich perfekt ergänzenden Produkte von LIQUI MOLY im Bundle für die Motorpflege deines Wagens zusammengepackt. Im Set enthaltene Produkte: LIQUI MOLY 1018 Motor Protect Beschreibung Vollsynthetisches Hochdruck-Verschleißschutzadditiv. Baut im Motor eine sehr dünne, verformbare und gleitfähige Schicht auf, die mindestens 50.000 km wirksam bleibt. Dies sorgt für eine wesentliche Verschleißminderung, längere Motorlebensdauer, Kraftstoff- und Schadstoffreduzierung durch Leichtlaufeffekt, optimale Motorleistung und ruhigeren Lauf. Eigenschaften: senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch - höchste thermische Stabilität - reibungs- und verschleißmindernd - mit Langzeitwirkung - Turbo- und Kat-getestet - hohe Wirtschaftlichkeit - erhöht die Laufruhe LIQUI MOLY 1019 Motor Clean Hochwirksame Additivkombination zur effektiven Entfernung von Verschmutzungen im Motorinneren vor dem Ölwechsel. Löst Ölrückstände und Ablagerungen, umhüllt die Schmutzpartikel und transportiert diese beim Ablassen des Altöls aus dem Ölkreislauf. Danach kann das Frischöl im gereinigten Motor seine volle Performance entfalten. Dies sichert eine schnelle Durchölung, optimale Motorleistung, minimierten Verschleiß und reduzierte Abgasemissionen. Eigenschaften: verhindert Mangelschmierung - reduziert Schadstoffausstoß - reinigt schonend - hohe Wirtschaftlichkeit - neutral gegenüber gängigen Dichtungsmaterialien - schnelle und effektive Reinigung - einfache Anwendung - Turbo-getestet - Partikelfilter- und Kat-getestet

Beschreibung Hochleistungsleichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie mit moderner Additivtechnologie. Speziell entwickelt für den maritimen Einsatz. Bietet hervorragenden Verschleiß- und Korrosionsschutz sowie maximale Motorsauberkeit. Erfüllt die Anforderungen führender Motorenhersteller. Kat- und Turbo-getestet. Einsatzgebiet Für alle Benzin- und Dieselmotoren im Marinebereich. Besonders geeignet für stark beanspruchte Bootsmotoren. Anwendung Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Boothersteller sind zu beachten. Optimale Wirkung nur in unvermischtem Zustand.

Beschreibung Vollsynthetisches High-Performance-Motoröl. Sichert unter allen Betriebsbedingungen ein Maximum an Leistung, Schmierung, Verschleißschutz und Motorsauberkeit. Bietet ausgezeichnete Reibwerte, eine geringe Rauchentwicklung und erhöht somit maßgeblich den Fahrspaß. Kat-getestet. Rennerprobt. Einsatzgebiet Für luft- und wassergekühlte 2-Takt-Motoren mit Getrennt- und Gemischschmierung. Speziell für den sportlichen Einsatz geeignet. Selbstmischend. Mischungsverhältnis bis 1:100 entsprechend der Herstellervorschriften. Anwendung Bei Gemischschmierung Doseninhalt in den Kraftstofftank einfüllen und Kraftstoff je nach Mischungsverhältnis nachtanken. Vermischung erfolgt selbstständig. Bei Getrenntschmierung Doseninhalt in den Öltank einfüllen. Öl wird über Dosiereinrichtung dem Kraftstoff beigemischt.

Beschreibung Modernes Mehrbereichsmotoröl. Speziell entwickelt für gemischte Fuhrparks. Hochwertige Grundöle und neueste Additivtechnologie gewährleisten maximale Leistungsreserven sowie hervorragenden Verschleißschutz bei extrem langen Ölwechselintervallen. Kat-getestet und für Fahrzeuge mit und ohne Abgasturbolader hervorragend geeignet. Einsatzgebiet Speziell entwickelt für Nfz-Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (DPF). Auch geeignet für gemischte Fuhrparks. Turbo- und Kat-getestet. Anwendung Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten. Mischbar mit allen handelsüblichen Motorölen. Optimale Wirksamkeit nur bei unvermischtem Einsatz.

Beschreibung Spezialentwicklung für den Ganzjahreseinsatz. Ausgewählte mineralische und synthetische Grundöle sowie der hohe Additivgehalt, darunter der Festschmierstoff Molybdändisulfid (MoS₂), gewährleisten optimale Schmierung bei extremen Betriebsbedingungen und langen Ölwechselintervallen. Einsatzgebiet Für Benzin- und Dieselmotoren. Speziell für Fahrzeuge ohne Rußpartikelfilter. Turbo- und Kat-getestet. Anwendung Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.

Beschreibung Mineralisches Motoröl. Verhindert die Bildung von Schwarzschlamm. Sorgt selbst unter extremen Betriebsbedingungen für einen stabilen Schmierfilm. Mit moderner Verschleißschutztechnologie. Hält Motordichtungen wie z. B. Wellendichtringe und Ventilschaftabdichtungen elastisch und sorgt für einen geringen Ölverbrauch. Für Fahrzeuge mit bewährter Motorentechnologie. Einsatzgebiet Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren. Universell einsetzbar für Fahrzeuge ohne Rußpartikelfilter - auch im gemischten Fuhrpark. Turbo- und Kat-getestet. Anwendung Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.

Beschreibung Sehr mild legiertes, mineralisches Einbereichsmotoröl. Speziell auf die Anforderungen klassischer Fahrzeuge und Motorräder ohne Ölfilter bzw. mit Zyklonabscheider (Spaltfilter) abgestimmt. Ausgewählte Grundöle und Additive gewährleisten optimale Schmierung und sehr guten Verschleißschutz unter allen Betriebsbedingungen. Einsatzgebiet Speziell für klassische Fahrzeuge und Motorräder ohne Ölfilter bzw. mit Zyklonabscheider (Spaltfilter), in denen ein unlegierter oder sehr mild legierter Schmierstoff gefordert wird. Anwendung Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.

Beschreibung Sehr mild legiertes, mineralisches Einbereichsmotoröl. Speziell auf die Anforderungen klassischer Fahrzeuge und Motorräder ohne Ölfilter bzw. mit Zyklonabscheider (Spaltfilter) abgestimmt. Ausgewählte Grundöle und Additive gewährleisten optimale Schmierung und sehr guten Verschleißschutz unter allen Betriebsbedingungen. Einsatzgebiet Speziell für klassische Fahrzeuge und Motorräder ohne Ölfilter bzw. mit Zyklonabscheider (Spaltfilter), in denen ein unlegierter oder sehr mild legierter Schmierstoff gefordert wird. Anwendung Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.

Beschreibung Sehr mild legiertes, mineralisches Einbereichsmotoröl. Speziell auf die Anforderungen klassischer Fahrzeuge und Motorräder ohne Ölfilter bzw. mit Zyklonabscheider (Spaltfilter) abgestimmt. Ausgewählte Grundöle und Additive gewährleisten optimale Schmierung und sehr guten Verschleißschutz unter allen Betriebsbedingungen. Einsatzgebiet Speziell für klassische Fahrzeuge und Motorräder ohne Ölfilter bzw. mit Zyklonabscheider (Spaltfilter), in denen ein unlegierter oder sehr mild legierter Schmierstoff gefordert wird. Anwendung Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.

Beschreibung Hochmodernes vollsynthetisches Leichtlaufmotoröl für Wartungsintervalle und ganzjährige Verwendung. Die Kombination synthetischer Basisöle mit fortschrittlichster Additivtechnologie garantiert ein niedrigviskoses, hochscherstabiles Motoröl, das sicher Ablagerungen verhindert, Reibungsverluste des Motors senkt und optimal vor Verschleiß schützt. Synthoil Longtime SAE 0W-30 wird für Ottomotoren und Dieselmotoren einschließlich Turbolader und Katalysator empfohlen. Einsatzgebiet Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren. Turbo- und Kat-getestet. Anwendung Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.