Retromotion - asellerate GmbH

Beschreibung Die hochwertigen Scheibenwischer Bosch A309S - Scheibenwischer Aerotwin - Länge: 650/475 mm - Set für Frontscheibe bieten dir eine erstklassige Lösung für klare Sicht bei jedem Wetter. Mit ihren langlebigen Wischblättern sorgen sie für eine effektive Reinigung deiner Scheibe, egal ob bei Regen, Schnee oder Schmutz. Dank der innovativen Technologie und der Verwendung hochwertiger Materialien garantieren die Wischblätter von Bosch eine lange Lebensdauer und eine konstant hohe Leistung. Die schnelle Montage der Scheibenwischer ermöglicht dir eine mühelose Installation, damit du schnell wieder sicher auf den Straßen unterwegs bist. Als Qualitätsmarke steht Bosch für Zuverlässigkeit und erstklassige Produkte, die höchsten Ansprüchen gerecht werden. Vertraue auf die bewährte Qualität von Bosch und genieße klare Sicht bei jeder Fahrt. Vorteile Hervorragende Wischleistung bei jeder Witterung Längere Lebensdauer dank Power Protection Plus Leiser Betrieb sowohl bei nassen als auch bei halbtrockenen Windschutzscheiben Aerodynamisches Design: Stoppt das Anheben und Vibrationen durch reduzierten Luftwiderstand und sorgt so für mehr Fahrerkomfort und hohe Geschwindigkeit Schnelle und leichte Montage mit vormontiertem Adapter Bitte verwenden Sie den Fahrzeugkonfigurator oben auf dieser Seite, um sicher zu stellen, dass der Scheibenwischer auf Ihr Fahrzeug passt, und beachten Sie alle Einschränkungen Lieferumfang 1 Set für Frontscheibe Fahrerseite (Länge: 650mm) und Beifahrerseite (Länge: 475 mm)

Beschreibung Die Bosch DOT3 Bremsflüssigkeit ist speziell für ältere Fahrzeuge vor 2000 konzipiert und bietet eine zuverlässige Bremsleistung. Mit einem Trockensiedepunkt von über 205 °C und einer Viskosität von 1500 mm²/s gewährleistet sie Sicherheit und Effektivität beim Bremsen, auch unter anspruchsvollen Bedingungen. Diese Bremsflüssigkeit entspricht den internationalen Standards FMVSS § 571.116 DOT3, SAE J 1703 und ISO 4925 Klasse 3 und ist ideal für Fahrzeuge ohne ABS- oder ESP-Systeme. Vorteile Kompatibilität: Ideal für ältere Fahrzeuge vor 2000, die keine modernen Fahrassistenzsysteme wie ABS oder ESP haben. Zuverlässigkeit: Mit einem Trockensiedepunkt von über 205 °C bietet die Bremsflüssigkeit eine hohe Sicherheit und optimale Bremsleistung. Einhaltung internationaler Standards: Entspricht den internationalen Normen FMVSS § 571.116 DOT3, SAE J 1703 und ISO 4925 Klasse 3. Langfristige Wartung: Bosch empfiehlt, die DOT3-Bremsflüssigkeit alle 40.000 km oder alle 2 Jahre zu wechseln, um eine kontinuierlich hohe Bremsleistung zu gewährleisten. Bosch DOT3 Bremsflüssigkeit steht für hohe Qualität und Zuverlässigkeit. Sie wurde speziell für ältere Fahrzeuge entwickelt und sorgt für effektives Bremsen auch unter extremen Bedingungen. Mit der Einhaltung internationaler Standards kannst du sicher sein, dass dein Fahrzeug immer sicher und leistungsstark bleibt. Hinweise Bitte beachte die technischen Spezifikationen des Fahrzeugherstellers, um sicherzustellen, dass diese Bremsflüssigkeit mit deinem Fahrzeug kompatibel ist. Nicht geeignet für Fahrzeuge mit ABS- oder ESP-Systemen. Sämtliche Arbeiten zur Wartung und dem Austausch der Bremsflüssigkeit sollten nur von geschultem Fachpersonal durchgeführt werden. Lieferumfang 1 Liter Bosch 1987479101 DOT3 Bremsflüssigkeit

Beschreibung Die Bosch ENV6 Hochleistungs-Universal-Bremsflüssigkeit ist für die meisten Fahrzeuge mit oder ohne ABS- und ESP-Systeme geeignet, mit Ausnahme von Fahrzeugen, die LHM+ (Mineralöl) oder DOT5 (Silikon) verwenden. Diese innovative Bremsflüssigkeit erfüllt die neue ISO-Klasse 7 und übertrifft alle bestehenden DOT-Standards (DOT3, DOT4, DOT5.1). Sie sorgt für schnelles und sicheres Bremsen und ist speziell für moderne Bremssysteme mit ABS und ESP entwickelt. Mit einer hervorragenden Fließfähigkeit und einem Trockensiedepunkt von über 270 °C garantiert sie optimale Bremsleistung und Schutz für das Bremssystem, selbst unter extremen Bedingungen. Vorteile Hohe Kompatibilität: Geeignet für Fahrzeuge, die die DOT3-, DOT4-, DOT4 HP-, und DOT5.1-Standards erfüllen, und empfohlen für Fahrzeuge mit ABS- und ESP-Systemen. Schnelle Reaktionsfähigkeit: Durch ihre niedrige Viskosität (

BOSCH 0 258 017 016 Lambdasonde

BOSCH 0 281 004 019 Lambdasonde

Beschreibung Die hochwertigen Scheibenwischer Bosch A400H - Scheibenwischer Rear - Länge: 400 mm - Scheibenwischer für Heckscheibe bieten dir eine erstklassige Lösung für klare Sicht bei jedem Wetter. Mit ihren langlebigen Wischblättern sorgen sie für eine effektive Reinigung deiner Scheibe, egal ob bei Regen, Schnee oder Schmutz. Dank der innovativen Technologie und der Verwendung hochwertiger Materialien garantieren die Wischblätter von Bosch eine lange Lebensdauer und eine konstant hohe Leistung. Die schnelle Montage der Scheibenwischer ermöglicht dir eine mühelose Installation, damit du schnell wieder sicher auf den Straßen unterwegs bist. Als Qualitätsmarke steht Bosch für Zuverlässigkeit und erstklassige Produkte, die höchsten Ansprüchen gerecht werden. Vertraue auf die bewährte Qualität von Bosch und genieße klare Sicht bei jeder Fahrt. Vorteile Innovative Bosch Wischgummitechnik: für eine bessere, leisere und längere Wischleistung Vormontierte Adapter: ermöglichen einen schnellen und einfachen Einbau Erhältlich mit Bosch Aerotwin-, Kunststoff- oder herkömmlicher Wischblatttechnologie: Für eine Vielzahl fahrzeugspezifischer Lösungen Bitte verwenden Sie den Fahrzeugkonfigurator oben auf dieser Seite, um sicher zu stellen, dass der Scheibenwischer auf Ihr Fahrzeug passt, und beachten Sie alle Einschränkungen Lieferumfang 1 Scheibenwischer für Heckscheibe Länge: 400 mm

Beschreibung Zuverlässige Energie für dein Fahrzeug: Die BOSCH 0 092 S50 020 mit Blei-Säure-Technologie sorgt für einen sicheren Start und bietet dank hochwertiger Materialien eine lange Lebensdauer. Mit einer Kapazität von und einem Startstrom von liefert sie konstante Leistung - auch bei kaltem Wetter, Kurzstrecken und hoher Belastung. Geeignet für aktuelle und Premium-Fahrzeuge ohne Start & Stop System. Vorteile Exzellente Startleistung: optimierten Stromfluss des patentierten PowerFrame-Gitters Verbesserte Lebensdauer: geringe Korrosion des patentierten PowerFrame-Gitters Verbesserte Startleistung und zuverlässige Energieversorgung: höhere Leistung als vergleichbare S4-Batterie gleicher Größe Geringerer Wasserverbrauch aufgrund Doppeldeckel mit Labyrinthdesign, der kondensiertes Wasser in die Batterie zurückführt - macht die Batterie wartungsfrei aktuelle und Premium-Fahrzeuge ohne Start & Stop-System Hinweise Bitte verwende den Fahrzeugkonfigurator oben auf dieser Seite, um sicherzustellen, dass die Batterie zu deinem Fahrzeug passt. Beachte dabei alle Einschränkungen. Der Einbau sollte von einem Fachmann durchgeführt werden. Lieferumfang BOSCH S5002 12V 54Ah 530A B13 0 092 S50 020 Blei-Säure-Technologie - Autobatterie - 12V - Blei-Säure-Technologie - Kartonbox - 1 Stück Rückgabe & Erstattung des Pfandwertes Nach dem Batteriegesetz § 10 Pfandpflicht für Fahrzeugbatterien muss jedes Unternehmen, das Starterbatterien in den Umlauf bringt, ein Pfand in Höhe von 7,50 € inkl. 19 % MwSt. erheben, sobald beim (Online-) Kauf einer neuen Starterbatterie nicht zeitgleich eine Altbatterie abgegeben wird. Aufgrund der aktuellen Gefahrgutverordnung ist die Rückgabe der Altbatterie im Versand nicht möglich, jedoch kann der Pfandbetrag über einen Entsorgungsnachweis nach dem Kauf zurückerstattet werden. Entsorge die Altbatterie bei einem Wertstoffhof bzw. Schrotthandel, in einer Werkstatt oder bei jedem Vertrieb von Starterbatterien in deiner Nähe. Wichtig: Lasse die Entsorgung deiner Altbatterie unbedingt schriftlich auf einer Entsorgungsbestätigung bestätigen, welchen du auf unserer Webseite Retromotion herunterladen kannst. Bitte schicke den bestätigten Entsorgungsnachweis an unseren Kundensupport per Mail an [email protected] oder per Post an: Retromotion Impact Hub Quellenstraße 7a 70376 Stuttgart

Beschreibung Der Bremsbelagsatz 13.0460-7212.2 von ATE ist ein hochwertiges Bremsbelag Set, welches für den Einsatz an Scheibenbremsen entwickelt wurde. Die im Set enthaltenen Bremsbeläge sorgen für eine zuverlässige Bremsleistung und sind ideal für den Ersatz von abgenutzten oder beschädigten Bremsbelägen. Der Bremsbelagsatz mit der EAN 4006633274289 ist aus hochwertigen Materialien gefertigt, die eine lange Lebensdauer und eine gleichmäßige Bremswirkung gewährleisten. Der Bremsklotzsatz bietet eine hervorragende Wärmebeständigkeit und sorgt dafür, dass dein Fahrzeug auch unter extremen Bedingungen zuverlässig bremst. Vorteile Zuverlässige Bremsleistung: Bietet eine exzellente Bremskraft für ein sicheres Fahrerlebnis. Langlebigkeit: Hergestellt aus robusten Materialien, die eine lange Lebensdauer und gleichmäßige Bremswirkung gewährleisten. Hohe Wärmebeständigkeit: Die Bremsbeläge von ATE sind für den Einsatz unter hohen Temperaturen geeignet und verhindern eine Überhitzung der Bremse. Optimale Passform: Der Bremsbelagsatz ist für verschiedene Fahrzeugtypen geeignet und bietet eine exakte Passform. Warum Bremsbeläge von ATE? ATE steht für Qualität und Sicherheit. Der 13.0460-7212.2 Bremsbelagsatz gewährleistet eine sichere und gleichmäßige Bremsleistung, die den hohen Anforderungen des Straßenverkehrs gerecht wird. Er sorgt dafür, dass dein Fahrzeug jederzeit zuverlässig bremst. Hinweis Stelle sicher, dass der Bremsbelagsatz mit deinem Fahrzeugmodell kompatibel ist. Der Austausch der Bremsbeläge sollte von qualifiziertem Fachpersonal durchgeführt werden, um eine ordnungsgemäße Funktion und maximale Sicherheit zu gewährleisten.

Beschreibung Gebrauchsnummer: 706403 Original ATE Bremsflüssigkeiten Bremsflüssigkeitswechsel:Für Ihre Bremssicherheit unverzichtbar. Erst die Bremsflüssigkeit verbindet die Brembrsenkomponenten mit ihren unterschiedlichen Aufgaben zu einem leistungsfähigen Bremssystem. Die Funktionserweiterung der Bremsanlage um Antiblockiersystem, Antriebsschlupfregelung und Fahrstabilitäts-Managementsystem führte zu hohen Anforderungen an die Bremsflüssigkeit. Continental Teves arbeitet deshalb als einer der weltweitführenden Bremsenhersteller in den Labors und Versuchsabteilungen kontinuierlich an der Weiterentwicklung seiner Original ATE Bremsflüssigkeiten. In der Praxis zeigt es sich immer wieder, daß allein die Erfüllung der Mindestanforderungen der bekannten Bremsflüssigkeitsnormen keine Gewähr für ein zuverlässigesZusammenspiel mit modernen Bremssystemen bietet. Deshalb empfehlen wir, regelmäßig die Bremsflüssigkeitüberprüfen zu lassen, z.B. mit dem Original ATE BFCS Testgerät, laborgenau in Sekunden in Ihrem ATE Bremsen-Center. Zur Erhaltung der Funktionssicherheit der Bremsanlage muß verbrauchte Bremsflüssigkeit entsprechend den vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Wechselintervallen erneuert werden. Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch und nimmt Wasser zwangsläufig auf. Der Siedepunkt verringert sich stetig. Unter hoher thermischer Belastung können sich bei niedrigem Siedepunkt Dampfblasen bilden. Bremsenversagen droht. Zur Entfernung von Abrieb und Schmutz sowie zur Auffrischung des Korrosionsschutzes im Bremssystem ist regelmäßiger Bremsflüssigkeitswechsel ebenfalls erforderlich. NEU: Die Original ATE Bremsflüssigkeitskannen bis 1 Liter Inhalt haben ein neuentwickeltes Verschlußsystem zur verbesserten Restentleerung. Anwendung Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind unbedingt zu beachten.

Beschreibung Hochdruck-Verschleißschutz-Additiv modernster Technologie, abgestimmt für den Einsatz in modernen Schalt-, Neben- und Differentialgetrieben. Das Getriebe läuft leiser, leichter und lässt sich weicher schalten. Glättet Zahnflanken und erhöht das Lasttragevermögen. Mit Langzeitwirkung. Einsatzgebiet Für Schalt-, Neben- und Differentialgetriebe. Inhalt ausreichend für 2 l Getriebeöl. Nicht geeignet für Automatikgetriebe und Motorräder mit Nasskupplung. Zugabe zu jedem beliebigen Zeitpunkt und bei jedem Getriebeölwechsel. Anwendung Eine Tube, 80 ml, ist ausreichend für 2 l Getriebeöl. Vor Zugabe ist die entsprechende Getriebeöl-Menge aus dem Getriebe mit Hilfe der beigefügten Kanüle zu entnehmen und nach Vorschrift zu entsorgen. Einmal-Zugabe zu jedem beliebigen Zeitpunkt, speziell beim Getriebeölwechsel und -reparatur. Hinweis: Für den Einsatz in Motorräder mit Nasskupplungen nicht geeignet!

Beschreibung Reinigt Ventile, Einspritzsysteme, Ansaugwege, Vergaser, Brennräume und beugt Ablagerungen vor. Gewährleistet dadurch eine optimale Motorleistung und bessere Kraftstoffverbrennung. Dies schont den Motor bei extremen Belastungen wie z. B. Stadtverkehr, Kurzstrecken sowie Staus und verringert den Schadstoffausstoß. Turbo- und Kat-getestet. Einsatzgebiet Für alle Benzinmotoren (Vergaser und Motoren mit Saugrohreinspritzung), vorbeugend oder problembezogen. Zur direkten Zugabe in den Kraftstofftank. Doseninhalt ausreichend für bis zu 75 l Kraftstoff. Anwendung Zugabe zum Kraftstoff bei jedem Tanken. Doseninhalt ausreichend für bis zu 75 l Kraftstoff.

Beschreibung Stoppt Ölverlust bei tropfenden Getrieben. Regeneriert verhärtete Dichtungen aus Gummi oder Kunststoff. Keine umweltverschmutzenden Ölflecken mehr. Schützt Kupplungen vor dem Verölen, verhindert Mangelschmierung und Getriebeschäden durch zu geringen Ölstand. Einsatzgebiet Für Schalt-, Neben- und Differentialgetriebe. Inhalt ist ausreichend für bis zu 1 l Getriebeöl. Nicht geeignet für DSG-, Automatikgetriebe sowie Differentiale und Motorräder mit in Ölbad laufender Kupplung (Nasskupplung). Anwendung Eine Tube ist ausreichend bis 1 l Getriebeöl. Zugabe kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt erfolgen. Um Erfolg sicherzustellen, bei jedem Getriebeölwechsel erneut zugeben.

Beschreibung Die hochwirksamen Detergent- und Dispersantadditive in Verbindung mit der Trägerflüssigkeit wurden in zahlreichen Labor- und praxisnahen Feldversuchen auf das Lösen von Ablagerungen getestet. Öllösliche und ölunlösliche Rückstände werden in Schwebe gebracht und beim Ölwechsel aus dem Ölkreislauf entfernt. Anschließend kann das Frischöl im gereinigten Motor seine volle Leistung entfalten. Einsatzgebiet Für alle Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Partikelfilter (DPF/GPF). Sichert die einwandfreie hydraulische Funktion ölgesteuerter Systeme wie z. B. VVT, VANOS und ähnlichen. Bedenkenlos einsetzbar bei Fahrzeugen mit in Öl laufendem Zahnriemen. 500 ml sind ausreichend für bis zu 5 l Ölfüllmenge. Kat- und Turbo-getestet. Anwendung 500 ml sind ausreichend für bis zu 5 l Ölfüllmenge. Zugabe vor dem Ölwechsel zum betriebswarmen Motoröl. Nach Zugabe Motor je nach Verschmutzungsgrad 10-15 Min. im Leerlauf laufen lassen. Anschließend Öl- und Filterwechsel durchführen. Verträglich mit allen handelsüblichen Motorölen. Sonstige Informationen Nicht geeignet für Motorräder mit Nasskupplung!

Beschreibung Konserviert und schützt den Kraftstoff vor Alterung und Oxidation. Verhindert Korrosion im gesamten Kraftstoffsystem und gewährleistet eine problemfreie Stilllegung. Durch eine moderne, aschefreie Wirkstoffkombination können Einlagerungsschäden verhindert werden. Stabilisiert Benzinkraftstoff mit Bioanteilen. Einsatzgebiet Für alle 2- und 4-Takt-Benzinmotoren zur Einlagerung und Konservierung. Auch zum Dauereinsatz in Motoren mit geringer Nutzung geeignet. 500 ml sind ausreichend für 100 l Kraftstoff. Eine Füllung des Dosierbehälters (25 ml) ist ausreichend für 5 l Kraftstoff. Anwendung 500 ml sind ausreichend für 100 l Kraftstoff. Eine Füllung des Dosierbehälters (25 ml) ist ausreichend für 5 l Kraftstoff.

Beschreibung Hochwirksame Reinigungsflüssigkeit, um Ablagerungen und Rückstände im Automatikgetriebe zu lösen. Gewährleistet die optimale Schaltfunktion und verlängert die Lebensdauer des Getriebes. Die hochwirksamen Detergent- und Dispersantadditive wurden in Verbindung mit der Trägerflüssigkeit in zahlreichen Labor- und Feldversuchen erfolgreich auf das Lösen von Schlamm- und Lackbildner getestet. Einsatzgebiet Für alle Automatikgetriebe geeignet. Doseninhalt ausreichend für 6-9 l Ölvolumen. Kann mit Hilfe eines Trichters über den Messstab dem Getriebeöl beigemischt oder in allen handelsüblichen Automatikgetriebe-Reinigungsgeräten verwendet werden. Anwendung Doseninhalt vor dem Automatikgetriebeölwechsel mithilfe eines Trichters über den Messstab dem betriebswarmen Getriebeöl beimischen. Motor ca. 10 Min. in Parkstellung laufen lassen und im Stand mindestens zweimal alle Wählhebelstellungen durchschalten. Nach der Reinigung mit entsprechendem LIQUI MOLY-Getriebeöl Öl- und Filterwechsel durchführen. 300 ml Doseninhalt ausreichend für 6-9 l Ölvolumen. Auch in allen handelsüblichen Automatikgetriebe-Reinigungsgeräten verwendbar. Hierbei ist die Arbeitsanweisung des Geräteherstellers zu beachten!

Beschreibung Konserviert und schützt den Kraftstoff vor Alterung und Oxidation. Verhindert Korrosion im gesamten Kraftstoffsystem. Gewährleistet eine problemfreie Stilllegung von Motorrädern, Motorrollern, Quads, Snowmobilen und sonstigen benzinbetriebenen 4-Takt- und 2-Takt-Motoren. Erhöht die Betriebssicherheit. Mit Langzeitwirkung. Einsatzgebiet Für alle 4- und 2-Takt-Benzinmotoren geeignet, insbesondere zum vorbeugenden Einsatz. Turbo- und Kat-getestet. Eine Füllung des Dosierbehälters (25 ml) ist ausreichend für 5 l Kraftstoff. Anwendung Dem Kraftstoff beigeben und bei jeder Betankung nachdosieren. Eine Füllung des Dosierbehälters (25 ml) ist ausreichend für 5 l Kraftstoff. Auch zum Dauereinsatz in selten genutzten Motoren geeignet. Vor der Stilllegung in der entsprechenden Menge dem Tank zugeben und den Motor ca. 10 Min. laufen lassen.

Beschreibung Hochwirksamer Getriebereiniger mit speziellem Additivpaket. Entfernt alle Verschmutzungen im Getriebe, um die gelösten Ablagerungen beim anschließenden Ölwechsel abzulassen. Die Reinigung sichert eine lange Getriebelebensdauer und ein weiches, leichtes Schalten. Der Reiniger ist neutral gegenüber Metallen, Kunststoffen und Gummidichtungen. Einsatzgebiet Zur Reinigung von Schalt-, Neben- und Differentialgetrieben. Doseninhalt ausreichend für bis zu 4 l Ölvolumen. Anwendung Doseninhalt vor dem Wechsel des Getriebeöls dem betriebswarmen Getriebeöl zugeben. Ist das Getriebe voll, müssen 150 ml Altöl abgelassen werden, um den Reiniger zugeben zu können. Anschließend auf der Hebebühne bei laufendem Motor alle Gänge des Getriebes innerhalb von ca. 10 Min. mehrfach durchschalten. Danach altes Getriebeöl ablassen und neues Getriebeöl gemäß Herstellervorgaben einfüllen.

Beschreibung Modernes aschefreies Kraftstoffadditiv zur Verbrennungsverbesserung und schnelleren Beschleunigung im Teillastbereich. Verträglich mit allen Benzin- und Additivqualitäten. Die Beschleunigung des Fahrzeuges wird deutlich verbessert. Einsatzgebiet Für alle 2- und 4-Takt-Benzinmotoren geeignet. Turbo- und Kat-getestet. Zur direkten Zugabe in den Kraftstofftank. Doseninhalt ist ausreichend für bis zu 70 l Kraftstoff. Hervorragend zum Dauereinsatz bei jeder Betankung geeignet. Anwendung Eine 250 ml-Dose abgestimmt für max. 70 l Kraftstoff. Doseninhalt dem Kraftstoff beimischen. Vermischung erfolgt selbstständig.

Beschreibung Speed Tec Diesel ist ein neues Diesel-Kraftstoff-Additiv zur Verbrennungsverbesserung und damit verbundenen schnelleren Beschleunigung, vor allem im Teillastbereich. Vollkommen verträglich mit allen konventionellen Diesel- und Biodieselkraftstoffen. Speed Tec Diesel verbessert deutlich die Beschleunigung des Fahrzeuges. Einsatzgebiet Für alle Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter geeignet. Turbo- und Kat-getestet. Zur direkten Zugabe in den Kraftstofftank. Vollkommen verträglich mit allen konventionellen Diesel- und Biodieselkraftstoffen. Doseninhalt ist ausreichend für bis zu 70 l Kraftstoff. Hervorragend zum Dauereinsatz bei jeder Betankung geeignet. Anwendung Eine 250 ml-Dose abgestimmt für max. 70 l Diesel-Kraftstoff. Doseninhalt dem Diesel-Kraftstoff beimischen. Vermischung erfolgt auch selbstständig.

Beschreibung Bio Diesel Additiv ist eine Wirkstoffkombination mit reinigenden, dispergierenden und werkstoffschützenden Eigenschaften beim Einsatz von Bio Diesel Kraftstoff. Es ist abgestimmt auf die heutigen Motoren und Betriebsbedingungen. Durch die Erhöhung der Zündwilligkeit wird im Kaltbetrieb der Kraftstoff besser verbrannt und so die Geruchsbelästigung durch Abgase gesenkt. Einsatzgebiet Für alle Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter geeignet - vorbeugend oder zur Problembehandlung. Turbo-getestet. Zur direkten Zugabe in den Kraftstofftank. Vollkommen verträglich mit allen konventionellen Diesel- und Biodiesel-Kraftstoffen sowie mit Pflanzenölen. 250 ml sind ausreichend für bis zu 70 l Kraftstoff (Dosierung 1:280). Wirkung hält bis zu 2.000 km an. Anwendung Die Erhöhung der Zündwilligkeit, wird bei einer kontinuierlichen Additivierung eine 250 ml Dose für 70 l Dieselkraftstoff benötigt. Dosierung: 1:280. Unter dem Aspekt der Düsensauberkeit und des Korrosionsschutzes wird Bio Diesel Additiv alle 2000 km in den Pkw-Dieseltank gegeben. Bei Stilllegung und Konservierung von Motoren dem Biodieselkraftstoff 1 % Bio Diesel Additiv zugeben. Konservierungsvorschriften beachten. Bio Diesel Additiv kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt dem Kraftstoff beigemischt werden. Die Vermischung mit dem Kraftstoff erfolgt selbstständig. Doseninhalt 250 ml für max. 70 l Kraftstoff ausreichend.