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NGK Zündkerze BR9EIX Iridium Für Benzinmotoren bei Roller, Mofa, Moped, Motorrad, Schaltmoped dein Moped oder auch Rasenmäher: Zündkerze NGK BR9EIX Iridium. NGK Zündkerzen: Optimale Leistung und hohe Zuverlässigkeit Als Experten für Roller-, Mofa- und Motorradteile wissen wir, dass unsere Kunden natürlich immer das Beste für ihre Fahrzeuge wollen. Deshalb empfehlen wir die Zündkerzen von NGK. Die weltweit für ihre Qualität und Zuverlässigkeit bekannten NGK Zündkerzen sorgen zuverlässig für konstante Zündleistung und steigern die Motorleistung sowohl bei 2-Takt- als auch bei 4-Takt-Motoren. Warum NGK? NGK Zündkerzen bieten eine verbesserte Verbrennung und eine sehr hohe Lebensdauer. Ihr fortschrittliches Design sorgt für einen kraftvollen, gleichmäßigen Zündfunken, der schnelle Starts und ruhige Laufleistung gewährleistet. Außerdem werden die Zündkerzen aus hochwertigen Materialien hergestellt, die eine hervorragende Beständigkeit gegen Verschleiß und hohe Temperaturen aufweisen. Wenn diese NGK Zündkerze nicht die richtige für euren Motor ist, findet ihr auf unserer Website eine große Auswahl an Zündkerzen . Hinweis: Wenn ihr keine Änderungen am Motor vorgenommen habt, solltet ihr die vom Hersteller empfohlene Zündkerze verwenden. Technische Daten Zündkerze NGK BR9EIX Iridium: Zündkerze BR9EIX Iridium Gewinde : M14x1,25mm Widerstand: Ja Wärmewert: 9 Typ: Langgewinde Iridium Zündkerze Schlüsselweite: 21 NGK Code 3981

Castrol Power 1 ultimate 2-Takt öl Das wichtigste für einen langlebigen Zweitakt-Motor ist die Wahl des richtigen Motoröls. Wir fahren die Schmierstoffe von Castrol bereits seit über 12 Jahren in unseren Rollern, und können euch das Castrol Power1 Racing öl für 2-Takt Motoren uneingeschränkt empfehlen. Es handelt sich um ein 100% synthetisches Racing öl für leistungsstarke Roller. Das öl reduziert die Rauchentwicklung und hinterlässt kaum Ablagerungen im Brennraum, Kolben und Kerze. Es ist extrem hitzebeständig mit hervorragenden Schmiereigenschaften. Geeignet für getunte Motoren. Technische Daten 2-Takt öl Castrol Power1 Inhalt: 1 Liter Viskosität: 100 % synthetisch 2-Takt-Motoröl Castrol Power1 Racing Erfüllt die Normen API TC / ISO L-EGD / JASO FD

Ipone r2000 halbsynthetisches 2-Takt-Motorenöl 1L Ipone R2000 kommt in einer neuen und verbesserten Version als Teil der "Combat Oils"-Kollektion von Ipone, inspiriert von der Disziplin und Präzision des japanischen Judo. Dieser Schmierstoff wurde speziell für 2-Takt-Motoren formuliert und ist ideal für einen effizienten und sauberen Stadtverkehr. Dank seiner hervorragenden Verbrennungseigenschaften reduziert es die Rauchemissionen erheblich und sorgt für ein ruhigeres und umweltfreundlicheres Fahrerlebnis. Es ist ein halbsynthetisches öl, das sich perfekt für Motorräder mit geringem Hubraum eignet und sowohl mit getrennten als auch mit vorgemischten Schmiersystemen kompatibel ist, unabhängig davon, ob es sich um Vergaser oder Einspritzdüsen handelt. Technische Werte von Ipone 2-Takt-öl: 2-Takt-Motoröl Verwendung: Urban Halbsynthetisch Menge: 1L Entspricht den Normen API TC / JASO FD Auch in einer Version mit Erdbeerduft und in einem 4-Liter-Kanister erhältlich .

Ipone r2000 halbsynthetisches 2-Takt-Motorenöl 1l - Erdbeerduft Ipone R2000 kommt in einer neuen und verbesserten Version als Teil der "Combat Oils"-Kollektion von Ipone, inspiriert von der Disziplin und Präzision des japanischen Judo. Dieser Schmierstoff wurde speziell für 2-Takt-Motoren entwickelt und ist ideal für einen effizienten und sauberen Betrieb in der Stadt. Dank seiner hervorragenden Verbrennungseigenschaften reduziert es die Rauchemissionen erheblich und sorgt für ein ruhigeres und umweltfreundlicheres Fahrerlebnis. Es ist ein halbsynthetisches öl, das sich perfekt für Motorräder mit geringem Hubraum eignet und sowohl mit getrennten als auch mit vorgemischten Schmiersystemen kompatibel ist, unabhängig davon, ob es sich um Vergaser oder Einspritzdüsen handelt. Technische Werte von Ipone 2-Takt-öl: 2-Takt-Motoröl Verwendung: Urban Halbsynthetisch Menge: 1L Geschmacksrichtung: Erdbeere Erfüllt die Normen API TC / JASO FD

Ipone r2000 scoot Teilsynthetisches 2-Takt-öl 1l - Erdbeere Ipone R2000 Scoot kommt in einer neuen und verbesserten Version als Teil der "Combat Oils"-Kollektion von Ipone, inspiriert von der Disziplin und Präzision des japanischen Judo. Dieses Schmiermittel wurde speziell für 2-Takt-Motoren entwickelt und ist ideal für effizientes und sauberes Fahren in der Stadt. Dank seiner hervorragenden Verbrennungseigenschaften reduziert es die Rauchemissionen erheblich und sorgt für ein ruhigeres und umweltfreundlicheres Fahrerlebnis. Es ist ein halbsynthetisches öl, das sich perfekt für Motorroller mit kleinem Hubraum eignet und sowohl mit getrennten als auch mit vorgemischten Schmiersystemen kompatibel ist, entweder mit Vergaser oder Einspritzanlage. Technische Daten r2000 2-Takt öl 2-Takt-Motoröl Verwendung: Urban Teilsynthetisch Menge: 1L Geruchszusatz: Erdbeere Erfüllt die Normen API TC / JASO FD

Ipone R2000 Snow 4L halbsynthetisches 2-Takt-Motorenöl - strawberry Ipone R2000 Snow ist Teil der neuen "Combat Oils"-Kollektion von Ipone, inspiriert von der Präzision und Disziplin des japanischen Judo. Dieses halbsynthetische Schmiermittel wurde speziell für 2-Takt-Motoren in Schneemobilen entwickelt. Es schützt den Motor bei extremer Kälte, reduziert wirksam die Rauchemissionen und sorgt für eine optimale Sauberkeit des Systems. Darüber hinaus hat der Auspuff ein angenehmes Erdbeeraroma. Geeignet für Motoren mit Getrennt- oder Mischschmierung (Premix), ob Vergaser oder Einspritzer. Technische Werte des 2-Takt-öls Ipone snow: 2-Takt-Motorenöl Halbsynthetisch Menge: 4L Geschmack: Erdbeere Entspricht den Normen API TC / JASO FD

Ipone Samourai 100% synthetisches 2-Takt-Motoröl 1l - Erdbeerduft Ipone Samourai ist zurück in einer überarbeiteten Version, die Teil der "Combat Oils"-Kollektion von Ipone ist, inspiriert von der Präzision und Disziplin des japanischen Judo. Es wurde speziell für 2-Takt-Motoren entwickelt und richtet sich an alle, die maximale Leistung ohne Kompromisse beim Motorschutz suchen. Dank seiner 100% synthetischen Formel, die mit hochwertigen Estern und spezifischen Additiven angereichert ist, bietet Samourai auch unter extremen Bedingungen einen hervorragenden Schutz . Es ist eine ausgezeichnete Wahl für Wettbewerbs-Motocross- und Enduro-Motorräder und eignet sich perfekt für Premix-Schmiersysteme, egal ob mit Vergaser oder Einspritzanlage. Technische Werte von Ipone 2-Takt-öl 2-Takt-Motorenöl Geruchszusatz: Erdbeere Verwendung: Wettkampf-Dirtbikes und Enduro-Motorräder 100 % synthetisch Menge: 1L

Ipone Samourai scoot 2-Takt Motoröl vollsynthetisch Ipone Samourai Scoot ist mit einer verbesserten Formel zurück und reiht sich in die "Combat Oils" -Kollektion von Ipone ein, eine Linie, die von der Präzision und dem Gleichgewicht des japanischen Judo inspiriert ist. eigenschaften Samourai Scoot 2t: Dieses 100% synthetische öl wurde für 2-Takt-Motoren und den Einsatz im Stadtverkehr entwickelt und bietet eine saubere Verbrennung, die die Rauchentwicklung deutlich reduziert, ohne den Motorschutz zu beeinträchtigen. Seine Zusammensetzung aus hochwertigen Estern und speziellen Additiven gewährleistet optimale Leistungen, ideal für sportliche Roller, die jederzeit schnelles Ansprechen und Zuverlässigkeit erfordern. Geeignet für Gemischschmierung, sowohl mit Vergasern als auch mit Einspritzanlage. Mit praktischer Dosierhilfe für präzise Gemischzubereitung. Hier die Version mit Erdbeergeruch - macht nicht schneller, ist aber einfach klasse! Technische Daten von Samourai Scoot 2-Takt öl: 2-Takt Motoröl Verwendung: Stadt Art: 100% synthetisch Mit Erdbeergeruch Menge: 1 Liter Normen: API TC / JASO FD

Ipone Samourai 100% synthetisches 2-Takt-Motorenöl 4l Ipone Samourai ist zurück in einer überarbeiteten Version, die Teil der "Combat Oils"-Kollektion von Ipone ist, inspiriert von der Präzision und Disziplin des japanischen Judo. Es wurde speziell für 2-Takt-Motoren entwickelt und richtet sich an diejenigen, die maximale Leistung ohne Kompromisse beim Motorschutz suchen. Dank seiner 100% synthetischen Formel, die mit hochwertigen Estern und spezifischen Additiven angereichert ist, bietet Samourai auch unter extremen Bedingungen einen hervorragenden Schutz . Es ist eine ausgezeichnete Wahl für Wettbewerbs-Motocross- und Enduro-Motorräder und eignet sich perfekt für Premix-Schmiersysteme, egal ob mit Vergaser oder Einspritzanlage. Technische Werte von Ipone 2-Takt-öl: 2-Takt-Motorenöl Verwendung: Dirt- und Enduro-Wettbewerbsmotorräder 100 % synthetisch Menge: 4L

Ipone Samourai scoot 2-Takt Motoröl vollsynthetisch Ipone Samourai Scoot ist mit einer verbesserten Formel zurück und reiht sich in die "Combat Oils" -Kollektion von Ipone ein, eine Linie, die von der Präzision und dem Gleichgewicht des japanischen Judo inspiriert ist. eigenschaften Samourai Scoot 2t: Dieses 100% synthetische öl wurde für 2-Takt-Motoren und den Einsatz im Stadtverkehr entwickelt und bietet eine saubere Verbrennung, die die Rauchentwicklung deutlich reduziert, ohne den Motorschutz zu beeinträchtigen. Seine Zusammensetzung aus hochwertigen Estern und speziellen Additiven gewährleistet optimale Leistungen, ideal für sportliche Roller, die jederzeit schnelles Ansprechen und Zuverlässigkeit erfordern. Geeignet für Gemischschmierung, sowohl mit Vergasern als auch mit Einspritzanlage. Mit praktischer Dosierhilfe für präzise Gemischzubereitung. Auch in einer Version mit Erdbeerduft erhältlich. Technische Daten von Samourai Scoot 2-Takt öl: 2-Takt Motoröl Verwendung: Stadt Art: 100% synthetisch Menge: 1 Liter Normen: API TC / JASO FD

Putoline 2-Takt öl MX5 Putoline MX5 ist ein synthetisches Premium Offroad 2-Takt Motoröl. Das öl wird für den Einsatz in Motocross- und Enduro-Motorradmotoren empfohlen und wurde ausgiebig auf Rennstrecken auf der ganzen Welt getestet. Dank seiner synthetischen Zusammensetzung und seinen hochmodernen Additiven bietet das MX5-öl optimalen Schutz für alle wichtigen Motorteile. Es verhindert auch die Bildung schädlicher Kohlenstoffablagerungen auf Kolben, Zylinder und Auslasssteuerung und bietet gleichzeitig einen dauerhaften Schutzfilm unter allen Bedingungen. Technische Daten Putoline MX5 2T öl  Inhalt: 1 Liter Viskosität: Synthetisch Premium Offroad 2-Takt öl

Putoline 2-Takt öl MX7 Putoline MX 7 ist ein vollsynthetisches 2-Takt Offroad-Motorenöl. Die spezielle Zusammensetzung der Additive des MX 7 bietet folgende Eigenschaften: Sauberere und effizientere Verbrennung Außergewöhnlicher Motorschutz Hohe Drehzahl- und hohe Temperaturstabilität Außergewöhnliche ölfilmbeständigkeit Reduzierter Kraftstoffverbrauch Keine Anhäufung von Ablagerungen Optimale Gasannahme auch bei Nässe Optimale Motorleistung Maximale Zuverlässigkeit des Motors Verbesserte Starteigenschaften Technische Daten Putoline MX7 2T öl  Inhalt: 1 Liter Viskosität: Vollsynthetisch Premium Offroad 2-Takt öl

Putoline 2-Takt öl Putoline S2 ist ein teilsynthetisches 2-Takt-öl. Das Produkt ist für Straßen- und Geländemotorräder, Roller und Geländefahrzeuge geeignet, die unter normalen Bedingungen verwendet werden. Geeinet zum vormischen und Getrenntschmierung, auch für Modelle mit Kraftstoffeinspritzung geeignet. Empfohlenes Mischverhältnis: 2-4%. Technische Daten Putoline 2-Takt öl Geeignet für 2-Takt-Motoren öltyp: Teilsynthetisch Menge: 1L

Putoline 2-Takt öl Trial Pro Putoline TT Trial Pro ist ein vollsynthetisches 2-Takt-öl. Das öl ist mit speziellen Additiven versehen und bietet folgende Eigenschaften: Reduziert die Rauchbildung Sauberere und effizientere Verbrennung Außergewöhnlicher Motorschutz Hohe Temperaturstabilität Außergewöhnliche Filmfestigkeit Reduziert den Kraftstoffverbrauch Keine Ablagerungen an Kolbenringen und Abgasanlage Exzellente Gasannahme (Gasschieber), auch bei Nässe Optimale langfristige Motorleistung Maximale Zuverlässigkeit des Motors Verbessertes Starverhalten Geeignet für Mischungsschmierung und Getrenntschmierung, auch für Modelle mit Einspritzung geeignet. Technische Daten Putoline MX5 2T öl  Inhalt: 1 Liter Viskosität: Vollsynthetisch Premium 2-Takt öl für den Trialsport

2-Takt öl Racing vollsynthetisch von Stage6 Das Stage6 Racing 2-Takt Motoröl ist unser vollsynthetisches Hochleistungs-2-Takt-öl für hochdrehende 2-Takt Rennmotoren. 2-Takt öl Vollsynthetisch oder teilsynthetisch? Das 100% synthetische Motoröl ist ein hochwertiger Schmierstoff mit außergewöhnlichen antioxidativen Eigenschaften. Die Bildung von Kohlenstoffrückständen in allen kritischen Teilen des Motors wird auf ein Minimum reduziert. Es weist hervorragende Reinigungseigenschaften auf und garantiert extreme Sauberkeit von Auspuff, Kolben und Zündkerze. Es kann hohen Temperaturen und hohen Drehzahlen standhalten und ist daher die perfekte Wahl, um Rennmotoren vor vorzeitigem Verschleiß und den Folgen von zu magerem Gemisch zu schützen . Das öl hat einen natürlich niedrigen Pour Point (Fließpunkt) und einen hohen Viskositätsindex und bietet somit effiziente Schmierung und optimalen Schutz der mechanischen Teile des Motors, und das auch unter extremen Bedingungen und hoher Belastung. Das vollsynthetische Zweitakt-öl wird für Drehzahlen bis 14.500 U/min empfohlen und ist für Getrennt- und Gemischschmierung geeignet. Wir empfehlen ein Mischungsverhältnis von 2,5 - 3%. Und als Sahnehäubchen obendrauf wird das öl in einer super nicen Oldschool Blechdose geliefert. Eigenschaften Stage6 2T öl vollsynthetisch Maximaler Schutz vor Verschleiß und Kolbenfressern Minimierung von Ablagerungen an Kolben und Motor Low Smoke Formula Vereinfachte Vergaserabstimmung Empfohlener Drehzahlbereich bis 14.500 U/min Geeignet für Getrennt- und Gemischschmierung Mischungsverhältnis 2,5 - 3% 1 Liter Blechdose Erfüllt JASO FD, ISO-L-EGD, API TC Standards

2-Takt öl Racing vollsynthetisch von Stage6 (10er Pack) Das Stage6 Racing 2-Takt Motoröl ist unser vollsynthetisches Hochleistungs-2-Takt-öl für hochdrehende 2-Takt Rennmotoren. 2-Takt öl Vollsynthetisch oder teilsynthetisch? Das 100% synthetische Motoröl ist ein hochwertiger Schmierstoff mit außergewöhnlichen antioxidativen Eigenschaften. Die Bildung von Kohlenstoffrückständen in allen kritischen Teilen des Motors wird auf ein Minimum reduziert. Es weist hervorragende Reinigungseigenschaften auf und garantiert extreme Sauberkeit von Auspuff, Kolben und Zündkerze. Es kann hohen Temperaturen und hohen Drehzahlen standhalten und ist daher die perfekte Wahl, um Rennmotoren vor vorzeitigem Verschleiß und den Folgen von zu magerem Gemisch zu schützen . Das öl hat einen natürlich niedrigen Pour Point (Fließpunkt) und einen hohen Viskositätsindex und bietet somit effiziente Schmierung und optimalen Schutz der mechanischen Teile des Motors, und das auch unter extremen Bedingungen und hoher Belastung. Das vollsynthetische Zweitakt-öl wird für Drehzahlen bis 14.500 U/min empfohlen und ist für Getrennt- und Gemischschmierung geeignet. Wir empfehlen ein Mischungsverhältnis von 2,5 - 3%. Und als Sahnehäubchen obendrauf wird das öl in einer super nicen Oldschool Blechdose geliefert. Eigenschaften Stage6 2T öl vollsynthetisch Maximaler Schutz vor Verschleiß und Kolbenfressern Minimierung von Ablagerungen an Kolben und Motor Low Smoke Formula Vereinfachte Vergaserabstimmung Empfohlener Drehzahlbereich bis 14.500 U/min Geeignet für Getrennt- und Gemischschmierung Mischungsverhältnis 2,5 - 3% Dealer Pack: 10x 1 Liter Blechdose Erfüllt JASO FD, ISO-L-EGD, API TC Standards

2-Takt öl Sport halbsynthetisch von Stage6 Das Stage6 Sport MK3 2-Takt Motoröl ist unsere Empfehlung für den alltäglichen Straßeneinsatz in OEM-Motoren sowie für leicht bis mittelstark getunte Sport und Midrace Motoren. 2-Takt öl Vollsynthetisch oder teilsynthetisch? Das halbsynthetische Motoröl ist ein hochwertiger Schmierstoff mit außergewöhnlichen antioxidativen Eigenschaften. Die Bildung von Kohlenstoffrückständen in allen kritischen Teilen des Motors wird auf ein Minimum reduziert. Die speziellen Additive mit niedrigem Aschegehalt sorgen für einen hohen Verschleißschutz und eine gute Motorsauberkeit insbesondere der Brennkammer wo sich Verbrennungsrückstände vor allem in der Nähe von Auslass und Zündkerzen bilden. Das öl hat einen niedrigen Pour Point (Fließpunkt) und einen hohen Viskositätsindex und bietet somit effiziente Schmierung und optimalen Schutz der mechanischen Teile des Motors. Das halbsynthetische MK3 Zweitakt-öl wird für Drehzahlen bis 12.000 U/min empfohlen und ist für Getrennt- und Gemischschmierung geeignet. Wir empfehlen ein Mischungsverhältnis von 2,5 - 3%. Und als Sahnehäubchen obendrauf wird das öl in einer super nicen Oldschool Blechdose geliefert. Eigenschaften Stage6 R/T 2T öl Teilsynthetisch Maximaler Schutz vor Verschleiß und Kolbenfressern Minimierung von Ablagerungen an Kolben und Motor Low Smoke Formula Vereinfachte Vergaserabstimmung Empfohlener Drehzahlbereich bis 12.000 U/min Geeignet für Getrennt- und Gemischschmierung Mischungsverhältnis 2,5 - 3% 1 Liter Blechdose Erfüllt JASO FD, ISO-L-EGD, API TC Standards

2-Takt öl Sport halbsynthetisch von Stage6 (x10) Das Stage6 Sport MK3 2-Takt Motoröl ist unsere Empfehlung für den alltäglichen Straßeneinsatz in OEM-Motoren sowie für leicht bis mittelstark getunte Sport und Midrace Motoren. Teilsynthetisches 2T Motoröl Das halbsynthetische Motoröl ist ein hochwertiger Schmierstoff mit außergewöhnlichen antioxidativen Eigenschaften. Die Bildung von Kohlenstoffrückständen in allen kritischen Teilen des Motors wird auf ein Minimum reduziert. Die speziellen Additive mit niedrigem Aschegehalt sorgen für einen hohen Verschleißschutz und eine gute Motorsauberkeit insbesondere der Brennkammer wo sich Verbrennungsrückstände vor allem in der Nähe von Auslass und Zündkerzen bilden. Das öl hat einen niedrigen Pour Point (Fließpunkt) und einen hohen Viskositätsindex und bietet somit effiziente Schmierung und optimalen Schutz der mechanischen Teile des Motors. Das halbsynthetische MK3 Zweitakt-öl wird für Drehzahlen bis 12.000 U/min empfohlen und ist für Getrennt- und Gemischschmierung geeignet. Wir empfehlen ein Mischungsverhältnis von 2,5 - 3%. Und als Sahnehäubchen obendrauf wird das öl in einer super nicen Oldschool Blechdose geliefert. Eigenschaften Stage6 2T öl Maximaler Schutz vor Verschleiß und Kolbenfressern Minimierung von Ablagerungen an Kolben und Motor Low Smoke Formula Vereinfachte Vergaserabstimmung Empfohlener Drehzahlbereich bis 12.000 U/min Geeignet für Getrennt- und Gemischschmierung Mischungsverhältnis 2,5 - 3% 1 Liter Blechdose Erfüllt JASO FD, ISO-L-EGD, API TC Standards Pack : x10

Malossi 3D Sticker Malossi 3D-Aufkleber, präzise gefertigter Sticker für Malossi Fans. Eigenschaften Malossi Aufkleber: Farbe: Silber Länge: 10 cm Motiv: 3D Malossi Löwe

Stage6 R/T Bremskit Minarelli Piaggio Hochwertiges Racing Bremskit mit Stage6 R/T Komponenten für garantiert hohe Bremsleistung auch bei härtesten Renneinsätzen. Der Bremsatz enthält die folgenden Bremskomponenten: 4-Kolben Bremssattel Stage6 R/T MK2 Orange Bremssatteladapter Stage6 R/T Sinter Bremsbeläge Stage6 R/T Stage6 R/T 4-Kolben Bremssattel mit Adapter - High-end Racing Bremssattel Der Stage6 R/T 4-Kolben Bremssattel ist ein high-end Produkt. Ob auf der Straße oder der Rennstrecke, durch den Bremssattel wird ein noch sichereres Handling für euren Roller gewährleistet und der Bremspunkt kann bis zum letzten Moment hinausgezögert werden. Der Stage6 R/T 4-Kolben Bremssattels beeindruckt mit erhöhter Steifigkeit und optimierter Freigängigkeit der Kolben. Daneben wurde die Benutzerfreundlichkeit durch den Einsatz einer zusätzlichen Entlüftungsschraube wesentlich verbessert. Zusätzlich bringt das neue Design eine 20% größere Reibfläche auf den Bremsbelägen mit sich. Um die Bremskolben zusätzlich zu unterstützen, kommt eine speziell entwickelte Rückstellfeder zum Einsatz, welche die Bremskolben direkt nach dem Bremsvorgang wieder in die Ruheposition zurückbringt. Das Ergebnis ist maximale Freigängigkeit des Rades, wenn der Bremshebel in Nullstellung ist. Der beiliegenden Adapter eignet sich für die Montage der Bremszange mit der original Gabelaufnahme. Durch den flexiblen Aufbau des Adapters ist es möglich, 190mm, 220mm 240mm und 280mm Bremsscheiben zu verbauen. Der CNC gefräste Adapter aus Alu bietet hohe Stabilität auch bei starker Bremsverzögerung.  Stage6 R/T Sinter Bremsbeläge mit erstklassigem Biss Die Racing Bremsbeläge von Stage6 für die Scheibenbremse bestehen aus einer hochwertigen Sintermetall-Mischung, mit direktem Ansprechverhalten auch bei rasanten Fahrten und extremen Bedingungen. Der Belag ist sehr hitzebeständig und ermöglicht eine intensive Nutzung.  Spezifikationen Bremskit Stage6 R/T Bremssattel 4-Kolben radial CNC-gefertigt aus hochfestem 6061 Alu - 25mm CNC Edelstahl Bremskolben - 20% größere Reibfläche auf den Bremsbelägen im Vgl. zu MK1 - Spezielle Kolbenrückstellfeder für maximale Freigängigkeit der Felge - Zentraler Sicherungsbolzen (Torx 27) für den Bremsbelag mit C-Clip-Sicherung - Separate Entlüftungsschraube an der Hinterseite für einfacheres Entlüften - M8 Schrauben, Lochabstand 82mm Bremssatteladapter CNC - Für 190 mm – 280mm Bremsscheiben - Schraubabstand Bremssattel: 82mm - Schraubabstand Gabel: 42mm Stage6 R/T Bremsbeläge - Material: Sinter (gesintertes Metall) - Verwendung: Racing - Abmessungen: 61,9 x 46,5 x 7,5 mm