Scooter Attack - Streetbuzz Distribution GmbH

Auspuff Leovince X-Fight Black Edition Rieju MRT 50 Der Auspuff LeoVince X-Fight Rieju MRT / Pro / SM bietet eine super Kombination aus Optik und Leistung. Die X-Fight Anlagen für 50cc Schaltmoped haben E-Pass / Straßenzulassung. X- Fight - Kerniger Sound, top Leistung und BIg Bike Optik X-Fight Resonanzkörper / Krümmer : Der Resonanzkörper ist von Hand geschweißt (TIG), 1mm dick und ganz klassisch durch eine Klarlackbeschichtung geschützt. X-Fight Edelstahl ESD Black Edition : Der ovale Enddämpfer ist aus Edelstahl in mattschwarzer Optik. Die Halteschelle ist aus Karbon. Der Sound des X-Fight ESD  ist kernig und dennoch nicht zu aufdringlich. X-Fight Leistung : Der "X-Fight" ist robust, zuverlässig und langlebig. Mit dem richtigen Setup könnt ihr eine deutliche Steigerung an Leistung erwarten, vor allem in Sachen Beschleunigung bringt der X-Fight eine klare Verbesserung. Alle Kleinteile, die zur Montage und Abdichtung benötigt werden, werden mitgeliefert. Der Auspuff wird gedrosselt geliefert, d.h. er hat E-Pass / Homologation. Wird die Drossel entfernt, entfällt natürlich auch die Straßenzulassung. Merkmale Leovince X-Fight Auspuff Rieju MRT ECE-zugelassene Auspuffanlage ESD Außenhülle aus AISI 304 Edelstahl Schalldämpfer mit mattschwarzer Beschichtung auf keramischer Basis Handgefertigte TIG-Schweißnähte Halteschelle aus Vollkarbon Gelasertes LeoVince Logo Für Rieju MRT 50 / MRT Pro 50 / MRT SM 50 / MRT Pro 50 SM Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.

Auspuff Leovince X-Fight black Edition Beta RR ab 2012 Der Auspuff LeoVince X-Fight Beta RR 50 Enduro / SM ab 2012 bietet eine super Kombination aus Optik und Leistung. Die X-Fight Anlagen für 50cc Schaltmoped haben E-Pass / Straßenzulassung. X- Fight - Kerniger Sound, top Leistung und BIg Bike Optik X-Fight Resonanzkörper / Krümmer : Der Resonanzkörper ist von Hand geschweißt (TIG), 1mm dick und ganz klassisch durch eine Klarlackbeschichtung geschützt. X-Fight Edelstahl ESD Black Edition : Der ovale Enddämpfer ist aus Edelstahl in mattschwarzer Optik. Die Halteschelle ist aus Karbon. Der Sound des X-Fight ESD  ist kernig und dennoch nicht zu aufdringlich. X-Fight Leistung : Der "X-Fight" ist robust, zuverlässig und langlebig. Mit dem richtigen Setup könnt ihr eine deutliche Steigerung an Leistung erwarten, vor allem in Sachen Beschleunigung bringt der X-Fight eine klare Verbesserung. Alle Kleinteile, die zur Montage und Abdichtung benötigt werden, werden mitgeliefert. Der Auspuff wird gedrosselt geliefert, d.h. er hat E-Pass / Homologation. Wird die Drossel entfernt, entfällt natürlich auch die Straßenzulassung. Merkmale Leovince X-Fight Auspuff Beta RR 50 ECE-zugelassene Auspuffanlage ESD Außenhülle aus AISI 304 Edelstahl Schalldämpfer mit mattschwarzer Beschichtung auf keramischer Basis Handgefertigte TIG-Schweißnähte Halteschelle aus Vollkarbon Gelasertes LeoVince Logo Für Beta RR 50 Enduro / Beta RR 50 Supermotard Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.

Racing Auspuff Malossi Moped Racing MHR Die Moped Racing MHR Auspuffanlage von Malossi ist eine der wichtigsten Komponenten für das High-End-Tuning von Klassik Mofas. Sie wurde speziell entwickelt, um die Motorleistung im mittleren und hohen Drehzahlbereich massiv zu steigern. Ideale Wahl für alle, die das sportliche Potenzial ihres Fahrzeugs voll ausschöpfen möchten. Hier für Piaggio Ciao / Bravo / Si / Boss / Boxer / Grillo. Leistung Malossi Mofa rennauspuff Das Design der Anlage ist perfekt auf die Geometrie klassischer Mofas abgestimmt. Die großzügige Dimensionierung sorgt für einen optimalen Abgasverlauf mit minimalen Verlusten, was zu einem spürbaren Anstieg des Drehmoments und einer verbesserten Endgeschwindigkeit führt.  Neben der wirklich überzeugenden Leistung punktet der Malossi Moped Racing mit s portlichem Sound und markanter Racing-Optik. Technische Highlights Die Fertigung erfolgt aus speziellem 0,8 mm starkem Stahlblech unter Einsatz modernster Schweißverfahren, ergänzt durch präzise Handarbeit. Ein transparenter Schutzlack bewahrt das hochwertige Finish der Anlage. Präzisions-Laserschnitt am Auslassstutzen für perfekte Passform. Befestigung mittels Silentblock für hohe Stabilität und Vibrationsdämpfung. Kalibrierte Düse für optimalen Gegendruck. Wichtige Montagehinweise: Für Verwendung mit Malossi Alu-Zylindern vorgesehen. Die Original-Pedale und das Kettenzahnrad müssen entfernt werden. Kleine Anpassungen am Rahmen (Bohrung für Silentblock) sind erforderlich. Die Montage der originalen Gehäuseabdeckung ist nicht möglich. Spezifikationen Malossi Moped racing Auspuff Racing Auspuff für Mofas Handgeschweißter Resonanzkörper Klarlack-Beschichtung Alu Schalldämpfer Inkl. Befestigungsmaterial Für Piaggio Mofas

Auspuffanlage Malossi MHR Minarelli liegend Racing Auspuff von Malossi für Yamaha Aerox, Malaguti F10 / F12 und weitere 50ccm Roller mit Minarelli liegend Motor. Inklusive Alu ESD in blau/grau . Der Auspuff optimal auf den 70ccm MHR Racing Zylinder ausgelegt, kann aber auch mit anderen 70ccm Racing Zylindern kombiniert werden. Details Malossi MHR Auspuff Minarelli Für liegende Minarelli Motoren Für 70ccm Racing- und High-End Zylinder Inklusive blau-grauem Aluminium ESD Klarlackiert

Auspuff Gilera Runner 125 und 180 2T Malossi MHR Racing Sehr leistungsstarker Malossi MHR Racing Auspuff für Gilera Runner 125cc / 180cc 2-Takt LC, idealerweise mit dem Malossi MHR Racing 180cc Zylinder gefahren. Power satt, und das im gesamten Drehzahlbereich. ACHTUNG!!! nur in Kombination mit dem Malossi "MHR" Zylinder (Ref: M3111140) zu verwenden.

Malossi Auspuff MHR Replica für Fantic ab 2019 Malossi ist einer der führenden italienischen Hersteller von Tuning- und Racing-Teile für Roller, Schaltmopeds, Großroller und Mofas. Mit viel Know-how und einem nie abreißenden Innovationswillen wurde die Marke zum Inbegriff für Rollertuning weltweit. Der Auspuff ist ein integraler Bestandteil des Motors. Um maximale Leistung zu erreichen, muss der Auspuff unbedingt zum jeweiligen Motor-Setup passen und in einem einwandfreien Zustand sein. Optik, Leistung, Sound Bei der MHR REPLICA Anlage für Supermotos handelt es sich um einen Sport-Auspuff in klassischer Optik und mit fantastischem "Performance Sound". Der Auspuff ist die perfekte Ergänzung für die Malossi MHR REPLICA Zylinderkits. Der Resonanzkörper wurde aus 1mm dickem Stahlblech gefertigt und TIG / MIG geschweißt, was in starken, hochwertigen Schweißnähten resultiert. Zum Schutz vor Verrosten ist der Auspuff klar lackiert. Der mitgelieferte Alu-Endschalldämpfer in Blaugrau hat in Kombination mit dem Originalauspuff Straßenzulassung. Die MHR Replica Anlage wird mit allen zur Montage benötigten Kleinteilen geliefert. Der Auspuff ist die perfekte Ergänzung für die Malossi MHR REPLICA Zylinderkits. Produktdetails für Auspuff Malossi MHR Replica Fantic Euro 4 / Euro 5: Tuninglevel: Sport Finish: Lackiert Modell: MHR Replica Mit Alu ESD  Inklusive Installationsmaterial Für Fantic Motard / Enduro Euro 4

Malossi Auspuff MHR Replica für Beta RR ab 2019 / 2020 Malossi ist einer der führenden italienischen Hersteller von Tuning- und Rennsportteilen für Motorroller, Handmopeds, Großroller und Mopeds. Mit viel Know-how und einem unermüdlichen Innovationswillen ist die Marke weltweit zum Inbegriff für Rollertuning geworden. Der Auspuff ist ein wesentlicher Bestandteil des Motors. Um die maximale Leistung zu erreichen, muss der Auspuff auf die jeweilige Motorisierung abgestimmt sein und sich in einem einwandfreien Zustand befinden. Optik, Leistung, Sound Die MHR REPLICA Anlage für Supermotos ist ein Sportauspuff mit klassischer Optik und fantastischem "Performance-Sound". Der Auspuff ist die perfekte Ergänzung zu den Malossi MHR REPLICA Zylinderkits. Die Soundbox ist aus 1mm dickem Stahlblech gefertigt und TIG / MIG geschweißt, was zu starken, qualitativ hochwertigen Schweißnähten führt. Der Auspuff ist klar lackiert, um ihn vor Rost zu schützen. Der mitgelieferte Aluminium-Endschalldämpfer in blaugrau hat in Kombination mit dem Originalauspuff E-Pass. Die MHR Replica-Anlage wird mit allen für die Montage benötigten Kleinteilen geliefert. Der Auspuff ist die perfekte Ergänzung zu den Malossi MHR REPLICA Zylinderkits. Produktdetails zum Auspuff Malossi MHR Replica Beta RR ab 2020: Tuningstufe: Sport Ausführung: Lackiert Modell: MHR Replik Mit Aluminium ESD Inklusive Montagematerial Für Beta RR Motard / Enduro Euro 4

Malossi MHR Team 3 Auspuff Piaggio Der Malossi MHR team 3 Scooter Racing ist ein reiner Rennauspuff, der im Zusammenspiel mit dem Testa Rossa Flanged Mount Zylinder zur Höchstform aufläuft. Maximale Power, super Sound, exzellente Verarbeitung - High-End in Reinform. Merkmale Malossi Scooter Racing MHR Team 3 Auspuff: Maximale Leistung: Der Auspuff wurde für den Testa Rossa 70cc-Zylinder entwickelt und bietet eine beträchtliche Leistungssteigerung mit einer Leistungsdrehzahl von ca. 14.100 U/min . Hohe Qualität: Hergestellt aus 0,8 mm dickem Blech, lasergeschnitten und präzise geschweißt, um den richtigen Innendruck zu erhalten. Innovatives Design: Mit völlig neuem Konusprofil, das jetzt nach oben gerichtet ist, um ein dynamischeres Erscheinungsbild zu erzielen. Hochleistungs-Schalldämpfer : Ausgestattet mit einem schwarz eloxierten Alu-Schalldämpfer für Geräuschreduzierung und verbesserte ästhetik. Einfache Installation: Einfaches Schraubsystem für den Schalldämpfer. Wird mit Vier-Loch-Flansch aus Leichtmetall am Zylinder befestigt, um den Gasfluss zu optimieren. Technische Daten  Malossi MHR T3 RennAuspuff: Bereich: Racing ESD: Schwarzes Aluminium Entwickelt für Testa Rossa 70cc Flange Mount Zylindern. Geeignet für 50cc Roller mit Piaggio Motor wie Aprilia SR 50, Gilera Runner, Piaggio NRG, Zip SP, etc.

Malossi MHR Auspuff Yamaha Aerox Wir können euch die neueste Entwicklung von Malossi anbieten: Auspuffanlage Malossi MHR Team 3 70cc Minarelli liegend (Yamaha Aerox und viele andere Modelle). Es handelt sich um den Malossi MHR Team Rennauspuff in der 3. Generation. MHR steht für Malossi Hyper Racing, und dementsprechend leistungsstark sind die Tuningprodukte, die unter dieser Linie angeboten werden. Malossi MHR Racing Auspuff Der MHR Team hat eine lange Geschichte - in den 1990ern gab es den Vorläufer Trofeo, im Jahre 2000 dann den Team 1 und 2006 den Team 2. Jetzt gibt es den Team 3, und Malossi hat alles dran gesetzt, noch mehr Power aus leistungsstarken 70cc Motoren zu holen. Der MHR Team 3 ist auf den Malossi MHR Team Testa Rossa Zylinder (Art.-Nr. M3115390 ) ausgelegt und für diesen optimiert, zusammen bilden die beiden Komponenten ein optimales Racing Setup. Die Ingenieure von Malossi haben den Krümmerwinkel und auch den Resonazkörper modifiziert. Der unterstützte Drehzahlbereich wurde dadurch erweitert, Durchzug und Beschleunigung verbessert und ingesamt ein auf starkes Output ausgelegtes Profil erreicht. Der Drehzahlbereich wurde insgesamt erhöht, die Leistungsdrehzahl liegt bei 14.100 U/min, was ihn zu einem sehr vielseitigen Auspuff macht. Ideal für  jeden 70cc Racing Zylinder, nicht nur für den Testa Rossa. Der MHR Team 3 ist im gesamten Drehzahlbereich leistungsoptimierend, Montage und Einstellung sind denkbar einfach. Wie fast alle Rennanlagen besteht der MHR Team 3 aus 0,8mm dünnen, exakt gelaserten und hochpräzise geschweißten Stahlblechsegmenten. Die Abmessungen des Stingers wurden genau berechnet und unterliegen minmalsten Toleranzen, um keinen negativen Einfluss auf die erzeugte Druckwelle zu haben. Die Auspuffanlage wird mit Befestigungsplatte, Endschalldämpfer, Federn und Schrauben geliefert. Nur der Auspuffflansch muss separat bestellt werden (Art-Nr. M1515215 ) bzw. ist diese Teil des Malossi Testa Rossa 70cc Zylinderkits.

Auspuff Malossi MHR TEAM Big Bore 3 Die dritte Generation der MHR-Team-BigBore-Auspuffanlagen von Malossi wurde speziell auf die neuen Zylinderkits ausgelegt. Die hochwertig per Hand geschweißten Auspuffanlagen wurden im Bereich des Krümmers optimiert und an den neuen 4-Loch-Flansch der Malossi-Zylinderreihe angepasst. Darum werden die Anlagen auch ohne Flansch geliefert. Bekannte Features wie der mehrteilige Endschalldämpfer oder die gummigelagerte Gusshalterung spiegeln weiterhin die Qualität der Auspuffanlagen wider. Um die Anlagen vor Rost zu schützen, werden diese anschließend mit Klarlack versiegelt. Die Lieferung erfolgt ohne Flansch. Details Malossi MHR Big Bore Auspuff Für liegende Minarelli Motoren (Yamaha Aerox...) Für Big Bore High-End Zylinder Mit schwarzem Aluminium ESD Klarlackiert

Malossi MHr Auspuff 100ccm für Minarelli AM6 Der Malossi MHR 100cc Auspuff für AM6 Schaltmopeds wurde speziell für den  Malossi MHR 100cc Zylinder entwickelt. Kombiniert entwickeln beide Komponenten maximale Power -  ideal für die Rennstrecke und Fahrer, die bis an die Grenzen des machbaren gehen möchten.  merkmale malossi MHR auspuffanlage AM6 Racing-Design: Aus 0,8 mm starkem Blech gefertigt, lasergeschnitten und mit T.I.G.- und M.I.G.-Präzisionsschweißung montiert. Die handwerkliche Verarbeitung und die Verwendung von hochwertigen Materialien garantieren Festigkeit und Haltbarkeit. Optimierte Verbindung: Der Zylinder wird stabil mit einer Auspuffflansch aus einer Leichtmetalllegierung mit drei Löchern verbunden, für verbesserten Gasfluss und optimierte Motorleistung. Hochwertiger Schalldämpfer: Der Auspuff wird mit einem hochwertigen Alu Schalldämpfer in Cyanblau mit eingraviertem Malossi-Logo geliefert. Das Befestigungssystem wurde auf eine einzige Schraube vereinfacht, was eine schnellere und sicherere Montage ermöglicht. Technische Daten mhr malossi 100cc: Lieferumfang: Kompletter Rennauspuff Malossi MHR 100cc mit Endschalldämpfer, Halterungen und Befestigungsmaterial. Material ESD: Aluminium Farbe ESD: cyanblau Montage: Low-mount Tuninglevel: High-End racing Für Minarelli AM6: Aprilia RS 50, Beta RR Enduro / Motard 50, Fantic Caballero, HM Deparage, Malaguiti XSM, MBK X-Limit, Peugeot XPS / XR6 / XR7, Rieju RS2, Sherco HRD / SE / SM, Vent Deparage, Yamaha DT 50 / TZR, etc

Malossi MHr Auspuff 100ccm für Derbi Der Malossi MHR 100cc Auspuff für Derbi Schaltmopeds wurde speziell für den Malossi MHR 100cc Zylinder entwickelt. Kombiniert entwickeln beide Komponenten maximale Power -  ideal für die Rennstrecke und Fahrer, die bis an die Grenzen des machbaren gehen möchten.  merkmale malossi MHR auspuffanlage Derbi Racing-Design: Aus 0,8 mm starkem Blech gefertigt, lasergeschnitten und mit T.I.G.- und M.I.G.-Präzisionsschweißung montiert. Die handwerkliche Verarbeitung und die Verwendung von hochwertigen Materialien garantieren Festigkeit und Haltbarkeit. Optimierte Verbindung: Der Zylinder wird stabil mit einer Auspuffflansch aus einer Leichtmetalllegierung mit drei Löchern verbunden, für verbesserten Gasfluss und optimierte Motorleistung. Hochwertiger Schalldämpfer: Der Auspuff wird mit einem hochwertigen Alu Schalldämpfer in Cyanblau mit eingraviertem Malossi-Logo geliefert. Das Befestigungssystem wurde auf eine einzige Schraube vereinfacht, was eine schnellere und sicherere Montage ermöglicht. Technische Daten mhr malossi 100cc: Lieferumfang: Kompletter Rennauspuff Malossi MHR 100cc mit Endschalldämpfer, Halterungen und Befestigungsmaterial. Material ESD: Aluminium Farbe ESD: cyanblau Montage: Low-mount Tuninglevel: High-End racing Für Derbi: Aprilia RS 50 E2 (D5OB1/O) / RX / SX, Derbi Senda / GPR, Gilera RCR / SMT

auspuff Malossi Too Bad Piaggio Si Malossi Too Bad Auspuff für Vintage Moped Piaggio Si . Dieser Auspuff wurde von Malossi mit großer Sorgfalt gefertigt, ist komplett lackiert und wird mit einem blau eloxierten Alu Endschalldämpfer geliefert. Der Too Bad Auspuff mit 27mm Flansch ist für die Verwendung mit Malossi 65 ccm und Malossi 73 ccm Grauguss Zylindern vorgesehen. Für die Verwendung mit dem Malossi Big D.E.P.S. Zylinder wird ein spezieller Auspuffhalter benötigt: M2015101 Technische Spezifikationen Malossi Too Bad Auspuff: Auspuffkörper: klar lackiert ESD: blau eloxiert Flansch: 27 mm Modell: Too Bad Ohne Straßenzulassung Für Piaggio Si, Grillo und Boss Made in Italy

auspuff Malossi Too Bad Piaggio Si Malossi Too Bad Auspuff für Vintage Moped Piaggio Si . Dieser Auspuff wurde von Malossi mit großer Sorgfalt gefertigt, ist komplett lackiert und wird mit einem blau eloxierten Alu Endschalldämpfer geliefert. Der Too Bad Auspuff mit 22mm Flansch ist für die Verwendung mit Malossi 65 ccm und Malossi 73 ccm Grauguss Zylindern vorgesehen. Für die Verwendung mit dem Malossi Big D.E.P.S. Zylinder wird ein spezieller Auspuffhalter benötigt: M2015101 Technische Spezifikationen Malossi Too Bad Auspuff: Auspuffkörper: klar lackiert ESD: blau eloxiert Flansch: 22 mm Modell: Too Bad Ohne Straßenzulassung Für Piaggio Si, Grillo und Boss Made in Italy

MVT SC G1 / G2 / G3 50cc Racing Auspuff MVT SC G1, G2, G3 Tuning Auspuff für MBK Mofas. Der Auspuff wurde für G1, G2 oder G3 Racing Setups entwickelt und bringt im Zusammenspiel mit weiteren Tuningkomponenten maximale Leistung.  Dieser Auspuff ist perfekt auf die MVT SC und S-RACE 50ccm Racing Zylinderkits abgestimmt, wie z.B.  50cc Zylinder Aluminium MBK 51 G2 MVT S-Race . EIGENSCHAFTEN mtv sc g1-g3 Auspuff: Hochwertiges Material: Hergestellt aus 0,8 mm dickem Stahlblech, handgeschweißt, mit top Sound und hoher Leistung. Schalldämpfer: Der Alu ESD in Rot wird mit 3 Schrauben und einer Dichtung befestigt, um eine perfekte Abdichtung zu gewährleisten. Maximale Leistung : Der Verlängerungsring, der zwischen Krümmer und Flansch installiert wird, optimiert die Leistung im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Komplette Rennauspuffanlage: Der Auspuff wird mit allem geliefert, was zur Montage benötigt wird. PROFI TIPPS: Wie die meisten Racing Auspuffanlagen ist der Auspuff nicht lackiert, daher wird regelmäßiges Einölen empfohlen, um Rost zu vermeiden. Der Flansch ist ein empfindliches und verschleißanfälliges Bauteil, das regelmäßig ausgetauscht werden sollte. technische daten rennauspuff mtv sc g1 / g2 / g3: Beinhaltet: 1x MVT SC G1/G2/G3 Auspuff, 1x Alu-Schalldämpfer, kompletter Montagesatz, OHNE Dichtung. Montage: auf Vierkantschwinge Farbe ESD: Rot Material ESD: Aluminium Abmessungen ESD (Länge x Durchmesser): 220x60 mm Nicht für den Einsatz auf öffentlichen Straßen zugelassen

Auspuff Giannelli Enduro Auspuff komplett mit Resonanzkörper und Endschalldämpfer für Generic Trigger SM / X. Giannelli Auspuffanlage Enduro - Resonanzkörper und Schalldämpfer Reso und ESD der Giannelli Anlagen werden in der Regel separat angeboten. Wir haben beide Komponenten zu einem praktischen Kit zusammengefasst, damit ihr euch nicht umständlich die passenden Teile zusammensuchen müsst. Hier handelt es sich um den Enduro 2T Auspuff mit Resonanzkammer und Alu ESD für Generic Trigger bis 2015. Merkmale Giannelli Enduro 2T Auspuff Bei den Enduro Auspuffanlagen handelt es sich um high-mount Anlagen mit klassisch handgeschweißter Resonanzkammer mit schützender Klarlack-Lackierung. Giannelli Auspuffe zeichnen sich durch hochwertige Verarbeitung, guten Sound und hervorragende Leistung aus. Guter Auspuff mit großem Einsatzbereich, mit top Leistung im mittleren bis hohen Drehzahlbereich. Der Enduro 2T kann sowohl mit original Zylindern / Setups als auch mit Tuning Zylindern von 50 - 70cc gefahren werden. Spezifikationen Giannelli Enduro 2T Auspuff inklusive Endschalldämpfer Farbe ESD: ALU Geeignet für 50 ccm - 70 ccm OEM / OEM Quality und Sport Zylinder Passend für Generic Trigger X / SM Euro 2 / Euro 3 Passend für Keeway TX und X-Ray Enduro / SM Passend für Malaguti XSM / XMT Passend für KSR Moto TR 50 SM

Auspuff Giannelli Enduro Auspuff komplett mit Resonanzkörper und Endschalldämpfer für Beta RR Motard / Enduro mit Euro 3 Motor. Giannelli Auspuffanlage Enduro - Resonanzkörper und Schalldämpfer Reso und ESD der Giannelli Anlagen werden in der Regel separat angeboten. Wir haben beide Komponenten zu einem praktischen Kit zusammengefasst, damit ihr euch nicht umständlich die passenden Teile zusammensuchen müsst. Hier handelt es sich um den Enduro 2T Auspuff mit Resonanzkammer und Carbon  ESD für Beta RR 2012 - 2016. Merkmale Giannelli Enduro 2T Auspuff Bei den Enduro Auspuffanlagen handelt es sich um high-mount Anlagen mit klassisch handgeschweißter Resonanzkammer mit schützender Klarlack-Lackierung. Giannelli Auspuffe zeichnen sich durch hochwertige Verarbeitung, guten Sound und hervorragende Leistung aus. Guter Auspuff mit großem Einsatzbereich, mit top Leistung im mittleren bis hohen Drehzahlbereich. Der Enduro 2T kann sowohl mit original Zylindern / Setups als auch mit Tuning Zylindern von 50 - 70cc gefahren werden. Spezifikationen Giannelli Enduro 2T Auspuff inklusive Endschalldämpfer High mount rechts  Farbe ESD: Carbon Geeignet für 50 ccm - 70 ccm OEM / OEM Quality und Sport Zylinder Passend für Beta RR Motard / Enduro / Track 2012 -16 (Euro 3)

Auspuff Giannelli Enduro Auspuff komplett mit Resonanzkörper und Endschalldämpfer für Generic Trigger SM / X. Giannelli Auspuffanlage Enduro - Resonanzkörper und Schalldämpfer Reso und ESD der Giannelli Anlagen werden in der Regel separat angeboten. Wir haben beide Komponenten zu einem praktischen Kit zusammengefasst, damit ihr euch nicht umständlich die passenden Teile zusammensuchen müsst. Hier handelt es sich um den Enduro 2T Auspuff mit Resonanzkammer und Carbon ESD für Generic Trigger bis 2015. Merkmale Giannelli Enduro 2T Auspuff Bei den Enduro Auspuffanlagen handelt es sich um high-mount Anlagen mit klassisch handgeschweißter Resonanzkammer mit schützender Klarlack-Lackierung. Giannelli Auspuffe zeichnen sich durch hochwertige Verarbeitung, guten Sound und hervorragende Leistung aus. Guter Auspuff mit großem Einsatzbereich, mit top Leistung im mittleren bis hohen Drehzahlbereich. Der Enduro 2T kann sowohl mit original Zylindern / Setups als auch mit Tuning Zylindern von 50 - 70cc gefahren werden. Spezifikationen Giannelli Enduro 2T Auspuff inklusive Endschalldämpfer Farbe ESD: Carbon Geeignet für 50 ccm - 70 ccm OEM / OEM Quality und Sport Zylinder Passend für Generic Trigger X / SM Euro 2 / Euro 3 Passend für Keeway TX und X-Ray Enduro / SM Passend für Malaguti XSM / XMT Passend für KSR Moto TR 50 SM

Auspuff Giannelli Enduro Auspuff komplett mit Resonanzkörper und Endschalldämpfer für Vent Baja / Derapage mit Euro 5 Motor. Giannelli Auspuffanlage Enduro - Resonanzkörper und Schalldämpfer Reso und ESD der Giannelli Anlagen werden in der Regel separat angeboten. Wir haben beide Komponenten zu einem praktischen Kit zusammengefasst, damit ihr euch nicht umständlich die passenden Teile zusammensuchen müsst. Hier handelt es sich um den Enduro 2T Auspuff mit Resonanzkammer und schwarzem ESD für Vent Derapage / Vent Baja. Merkmale Giannelli Enduro 2T Auspuff Bei den Enduro Auspuffanlagen handelt es sich um high-mount Anlagen mit klassisch handgeschweißter Resonanzkammer mit schützender Klarlack-Lackierung. Giannelli Auspuffe zeichnen sich durch hochwertige Verarbeitung, guten Sound und hervorragende Leistung aus. Guter Auspuff mit großem Einsatzbereich, mit top Leistung im mittleren bis hohen Drehzahlbereich. Der Enduro 2T kann sowohl mit original Zylindern / Setups als auch mit Tuning Zylindern von 50 - 70cc gefahren werden. Spezifikationen Giannelli Enduro 2T Auspuff inklusive Endschalldämpfer Farbe ESD: ALU Geeignet für 50 ccm - 70 ccm OEM / OEM Quality und Sport Zylinder Passend für Vent Baja / Derapage ab 2021 (Euro 5)

Auspuff Giannelli Enduro Auspuff komplett mit Resonanzkörper und Endschalldämpfer für Sherco SE / SM mit Euro 5 Motor. Giannelli Auspuffanlage Enduro - Resonanzkörper und Schalldämpfer Reso und ESD der Giannelli Anlagen werden in der Regel separat angeboten. Wir haben beide Komponenten zu einem praktischen Kit zusammengefasst, damit ihr euch nicht umständlich die passenden Teile zusammensuchen müsst. Hier handelt es sich um den Enduro 2T Auspuff mit Resonanzkammer und Alu ESD für Sherco SE Enduro / SM Motard. Merkmale Giannelli Enduro 2T Auspuff Bei den Enduro Auspuffanlagen handelt es sich um high-mount Anlagen mit klassisch handgeschweißter Resonanzkammer mit schützender Klarlack-Lackierung. Giannelli Auspuffe zeichnen sich durch hochwertige Verarbeitung, guten Sound und hervorragende Leistung aus. Guter Auspuff mit großem Einsatzbereich, mit top Leistung im mittleren bis hohen Drehzahlbereich. Der Enduro 2T kann sowohl mit original Zylindern / Setups als auch mit Tuning Zylindern von 50 - 70cc gefahren werden. Spezifikationen Giannelli Enduro 2T Auspuff inklusive Endschalldämpfer Farbe ESD: ALU Geeignet für 50 ccm - 70 ccm OEM / OEM Quality und Sport Zylinder Passend für Sherco SE / SM R Factory ab 2021 (Euro 5)