Scooter Attack - Streetbuzz Distribution GmbH

Auspuff MVT S-Race Derbi MVT sind wohl am bekanntesten für ihre hervorragenden Zündanlagen, sie stellen aber auch noch jede Menge weiterer hochwertiger Tuningteile her. Dieser Auspuff MVT S Race 70 - 80cc Derbi Euro 2 / Euro 3 ist ein wirklich sehr guter Sportauspuff. Design und Leistung MVT S-Race Der Resonanzkörper ist klassisch aus dünnen Blechteilen geschweißt und mit schützendem Klarlack überzogen. Weniger klassisch und ein echter Hingucker ist der knallrote Alu-Endschalldämpfer, der mittels 3 Schrauben am Auspuff befestigt wird. Ursprünglich wurde der Auspuff auf die Iron Max Zylinder von MVT ausgelegt, er eignet sich aber prima für alle 70ccm bis 80ccm Sportzylinder. Die Anlage wird tief eingebaut (low mount) und die Halteplatte kann variabel befestigt werden, und kann somit sehr gut auf unterschiedlichen Supermotards mit Derbi Motor verbaut werden. Ohne E-Pass Low mount Auspuff Alu ESD rot

Auspuff MVT S-Race 85 - 100ccm Derbi MVT setzt noch einen drauf und bietet den S-Race jetzt auch für sehr hubraumstarke Zylinder an: Auspuff MVT S Race 85 - 100ccm Derbi Euro 2 / 3 / 4 . Der S-Race ist perfekt auf den MVT Iron Max 90ccm Zylinder ausgelegt, kann aber auch mit anderen 90cc Kits und nicht zu leistungsstarken 100ccm Midrace Zylindern gefahren werden. Design und Leistung MVT S-Race Der Resonanzkörper ist klassisch aus dünnen 12/10mm Blechteilen geschweißt und mit schützendem Klarlack überzogen. Weniger klassisch und ein echter Hingucker ist der knallrote Alu-Endschalldämpfer, der mittels 3 Schrauben am Auspuff befestigt wird. Der S-Race bietet einen sehr ausgewogenen Drehmomentverlauf. Er fokussiert auf ein niedrigeres Drehzahlband, legt also mehr Wert auf Drehmoment statt auf Spitzenleistung. So lässt sich auch bei niedrigen Drehzahlen gut beschleunigen, ohne den Motor voll aufdrehen zu müssen. Im Zusammenspiel mit dem passenden, leistungsstarken 90ccm Zylinder ergibt sich so ein auf ganzer Linie überzeugender Allrounder mit viel Power und klasse Beschleunigungswerten. Die Anlage wird tief eingebaut (low mount) und die Halteplatte kann variabel befestigt werden, und kann somit sehr gut auf unterschiedlichen Supermotards mit Derbi Motor verbaut werden. Merkmale MVT S-Race Lower Auspuff Sport / Midrace Auspuff 85 - 100cc Ohne E-Pass Low mount Auspuff Alu ESD rot, 23mm Innendurchmesser Inklusive Halterung und Flansch Für Derbi Euro 2 / Euro 3 / Euro 4

Auspuff MVT S-Race 85 - 100ccm AM6 MVT setzt noch einen drauf und bietet den S-Race jetzt auch für sehr hubraumstarke Zylinder an: Auspuff MVT S Race 85 - 100ccm Minarelli AM6 . Der S-Race ist perfekt auf den MVT Iron Max 90ccm Zylinder ausgelegt, kann aber auch mit anderen 90cc Kits und nicht zu leistungsstarken 100ccm Midrace Zylindern gefahren werden. Design und Leistung MVT S-Race Der Resonanzkörper ist klassisch aus dünnen 12/10mm Blechteilen geschweißt und mit schützendem Klarlack überzogen. Weniger klassisch und ein echter Hingucker ist der knallrote Alu-Endschalldämpfer, der mittels 3 Schrauben am Auspuff befestigt wird. Der S-Race bietet einen sehr ausgewogenen Drehmomentverlauf. Er fokussiert auf ein niedrigeres Drehzahlband, legt also mehr Wert auf Drehmoment statt auf Spitzenleistung. So lässt sich auch bei niedrigen Drehzahlen gut beschleunigen, ohne den Motor voll aufdrehen zu müssen. Im Zusammenspiel mit dem passenden, leistungsstarken 90ccm Zylinder ergibt sich so ein auf ganzer Linie überzeugender Allrounder mit viel Power und klasse Beschleunigungswerten. Die Anlage wird tief eingebaut (low mount) und die Halteplatte kann variabel befestigt werden, und kann somit sehr gut auf unterschiedlichen Supermotards mit AM6 Motor verbaut werden. Merkmale MVT S-Race Lower Auspuff Sport / Midrace Auspuff 85 - 100cc Ohne E-Pass Low mount Auspuff Flansch: 32mm Alu ESD rot, 23mm Innendurchmesser Inklusive Halterung und Flansch Für Minarelli AM6

Auspuff MVT S-Race 85 - 100ccm Derbi Sportauspuff MVT S-Race Black Edition, Lower Auspuff für Derbi Euro 2 / 3 / 4 mit 85 - 100ccm Zylinder. MVT goes black: den MVT S-Race gibt es jetzt auch mit schwarzem Endschalldämpfer. Der S-Race ist perfekt auf den MVT Iron Max 90ccm Zylinder ausgelegt, kann aber auch mit anderen 85cc - 90cc Kits und nicht zu leistungsstarken 100ccm Sport / Midrace Zylindern gefahren werden. Design und Leistung MVT S-Race Der Resonanzkörper ist klassisch aus dünnen 12/10mm Blechteilen geschweißt und mit schützendem Klarlack überzogen. Der Alu-Endschalldämpfer wird mittels 3 Schrauben am Auspuff befestigt wird. Der S-Race bietet einen sehr ausgewogenen Drehmomentverlauf. Er fokussiert auf ein niedrigeres Drehzahlband, legt also mehr Wert auf Drehmoment statt auf Spitzenleistung. So lässt sich auch bei niedrigen Drehzahlen gut beschleunigen, ohne den Motor voll aufdrehen zu müssen. Im Zusammenspiel mit dem passenden, leistungsstarken 90ccm Zylinder ergibt sich so ein auf ganzer Linie überzeugender Allrounder mit viel Power und klasse Beschleunigungswerten. Die Anlage wird tief eingebaut (low mount) und die Halteplatte kann variabel befestigt werden, und kann somit sehr gut auf unterschiedliche Modelle mit Derbi Motor verbaut werden. Merkmale MVT S-Race Lower Auspuff Sport / Midrace Auspuff 85 - 100cc Ohne E-Pass Low mount Auspuff Alu ESD schwarz, 23mm Innendurchmesser Inklusive Halterung und Flansch Für Derbi Euro 2 / Euro 3 / Euro 4

Auspuff MVT S-Race 85 - 100ccm AM6 Sportauspuff MVT S-Race Black Edition, Lower Auspuff für Minarelli AM6 mit 85 - 100ccm Zylinder. MVT goes black: den MVT S-Race gibt es jetzt auch mit schwarzem Endschalldämpfer. Der S-Race ist perfekt auf den MVT Iron Max 90ccm Zylinder ausgelegt, kann aber auch mit anderen 85cc - 90cc Kits und nicht zu leistungsstarken 100ccm Sport / Midrace Zylindern gefahren werden. Design und Leistung MVT S-Race Der Resonanzkörper ist klassisch aus dünnen 12/10mm Blechteilen geschweißt und mit schützendem Klarlack überzogen. Der Alu-Endschalldämpfer wird mittels 3 Schrauben am Auspuff befestigt wird. Der S-Race bietet einen sehr ausgewogenen Drehmomentverlauf. Er fokussiert auf ein niedrigeres Drehzahlband, legt also mehr Wert auf Drehmoment statt auf Spitzenleistung. So lässt sich auch bei niedrigen Drehzahlen gut beschleunigen, ohne den Motor voll aufdrehen zu müssen. Im Zusammenspiel mit dem passenden, leistungsstarken 90ccm Zylinder ergibt sich so ein auf ganzer Linie überzeugender Allrounder mit viel Power und klasse Beschleunigungswerten. Die Anlage wird tief eingebaut (low mount) und die Halteplatte kann variabel befestigt werden, und kann somit sehr gut auf unterschiedliche Modelle mit AM6 Motor verbaut werden. Merkmale MVT S-Race Lower Auspuff Sport / Midrace Auspuff 85 - 100cc Ohne E-Pass Low mount Auspuff Flansch: 32mm Alu ESD schwarz, 23mm Innendurchmesser Inklusive Halterung und Flansch Für Minarelli AM6

MVT S-Race SP1 Auspuff für Peugeot Mofas Sportauspuff MVT S-Race SP1 Black Edition, leistungsstarker Tuning-Auspuff für Klassik Peugeot 103 RCX and SPX AC / LC Mofas mit Original oder Sport Setup. MVT goes black: den MVT S-Race gibt es jetzt auch mit schwarzem Endschalldämpfer. Er ist ausgelegt auf Motoren, die am besten bei niedrigen Drehzahlen laufen und ihr volles Potenzial zwischen 6.500 und 9.000 U/min entfalten. Der Auspuff bringt hervorragende Leistung und ist sowohl mit Rund- als auch mit Rechteckschwingen kompatibel. Merkmale MVT S-Race sp1 sportAuspuff: Variable Krümmerlänge: Durch das mitgelieferte Kugelflansch kann die Länge des Auspuffkrümmers um bis zu 25 mm variiert werden. Es handelt sich um eine Flansch mit mikrometrischem Gewinde, bei dem jede Umdrehung 1mm Verstellung entspricht. Längerer Krümmer: Verbesserte Beschleunigung Kürzerer Krümmer: Verbesserte Endgeschwindigkeit Hochwertiges Konstruktion : Lackierter Halbschalenauspuff aus hochwertigem 12/10-mm-Blech. Alu Schalldämpfer: Der schwarze Alu-Schalldämpfer wird mit 3 Schrauben befestigt. Einfache Montage: Die Lieferung erfolgt komplett mit allem, was zur Montage benötigt wird, einschließlich Befestigungsmaterial für runde und rechteckige Schwingen. TIPP: Wir empfehlen die Verwendung einer etwas größeren Hauptdüse (+ 5).  Achtung! Der Auspuff wird gedrosselt geliefert. Er verfügt mit eingebauter Drossel über die TPSI Zulassung (nur Frankreich). überblick MVT S-Race SP1 Auspuff: Mofa Auspuff 50ccm Alu Schalldämpfer, schwarz Inklusive Befestigungsmaterial Für Peugeot 103 SPX / RCX TPSI-Homologation

Auspuff MVT S-Race SP2 Peugeot Mofas Sportauspuff MVT S-Race SP2 Black Edition, leistungsstarker Tuning-Auspuff für Klassik Peugeot 103 SPX / RCX Mofas mit Original oder Sport Setup. MVT goes black: den MVT S-Race gibt es jetzt auch mit schwarzem Endschalldämpfer. Top Auspuff für getunte 50ccm Setups (Sport - Racing). Design und Leistung MVT S-Race Im Gegensatz zum S-Race SP1 mit geschweißten Halbschalen handelt sich beim SP2 um einen klassischen segmentgeschweißten Tuningauspuff. In Sachen Leistung überzeugt er durch ein breites Leistungsband und starke Leistung, für verbesserte Beschleunigung und höhere Höchstgeschwindigkeit. Der Auspuff sollte mit einem Sportzylinder verwendet werden. Der geschweißte Auspuff wird mit schwarz eloxiertem Alu-Endschalldämpfer geliefert. Die Flansch ist verstellbar (25mm), so dass eine optimale Ausrichtung von Zylinder und Auspuff erreicht werden kann und Raum für etwas Feinabstimmung gegeben wird, da man den Auspufftrakt etwas verkürzen oder verlängern kann. Hierbei gilt: Längerer Krümmer: Verbesserte Beschleunigung Kürzerer Krümmer: Verbesserte Endgeschwindigkeit Technische Details mofa auspuff MVT S-Race SP2: Tuning Auspuff Flansch verstellbar (1 Drehung = 1 mm) Endschalldämpfer 220x60mm - 3 Schrauben, schwarz Für Peugeot 103 RCX / SPX Homologation TPSI (nur Frankreich) Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.

Auspuff MVT S-Race SP2 Peugeot Mofas Sportauspuff MVT S-Race SP2 Black Edition, leistungsstarker Tuning-Auspuff für Klassik Peugeot 103 SP / MVL / Vogue Mofas mit Original oder Sport Setup. MVT goes black: den MVT S-Race gibt es jetzt auch mit schwarzem Endschalldämpfer. Top Auspuff für getunte 50ccm Setups (Sport - Racing). Design und Leistung MVT S-Race Im Gegensatz zum S-Race SP1 mit geschweißten Halbschalen handelt sich beim SP2 um einen klassischen segmentgeschweißten Tuningauspuff. In Sachen Leistung überzeugt er durch ein breites Leistungsband und starke Leistung, für verbesserte Beschleunigung und höhere Höchstgeschwindigkeit. Der Auspuff sollte mit einem Sportzylinder verwendet werden. Der geschweißte Auspuff wird mit schwarz eloxiertem Alu-Endschalldämpfer geliefert. Die Flansch ist verstellbar (25mm), so dass eine optimale Ausrichtung von Zylinder und Auspuff erreicht werden kann und Raum für etwas Feinabstimmung gegeben wird, da man den Auspufftrakt etwas verkürzen oder verlängern kann. Hierbei gilt: Längerer Krümmer: Verbesserte Beschleunigung Kürzerer Krümmer: Verbesserte Endgeschwindigkeit Technische Details mofa auspuff MVT S-Race SP2: Tuning Auspuff Flansch verstellbar (1 Drehung = 1 mm) Endschalldämpfer 220x60mm - 3 Schrauben, schwarz Für Peugeot 103 SP / MVL Homologation TPSI (nur Frankreich) Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.

Auspuff MVT S-Race SP3 MBK Mofas MVT goes black: MVT S-Race SP3 Black Edition, jetzt auch mit schwarzem Endschalldämpfer. Racing-Auspuff für 70 bis 80ccm MBK 51 Motoren, perfekt abgestimmt auf die 70 - 80cc S-Race Zylinder von MVT , kann aber auch mit anderen vergleichbaren Zylindern kombiniert werden. Design und Leistung MVT S-Race 70 - 80ccm Der sorgfältig segmentgeschweißte Auspuff ist auf hohe Steuerzeiten ausgelegt (180° - 190°) und überzeugt er durch ein breites Leistungsband und starke Leistung, für verbesserte Beschleunigung und höhere Höchstgeschwindigkeit. Der geschweißte Auspuff wird mit schwarz eloxiertem Alu-Endschalldämpfer geliefert. Die Flansch ist verstellbar (25mm), so dass eine optimale Ausrichtung von Zylinder und Auspuff erreicht werden kann und Raum für etwas Feinabstimmung gegeben wird, da man den Auspufftrakt etwas verkürzen oder verlängern kann. Hierbei gilt: Längerer Krümmer: Verbesserte Beschleunigung Kürzerer Krümmer: Verbesserte Endgeschwindigkeit Technische Details Mofa Rennauspuff MVT S-Race SP3: Racing Auspuff für 70 - 80ccm Zylinder Flansch verstellbar (1 Drehung = 1 mm) Endschalldämpfer 220x60mm - 3 Schrauben, schwarz Inklusive Montagematerial Für MBK 51 Ohne Straßenzulassung

Auspuff MVT S-Race SP3 Nach dem Erfolg des SP2 für 50ccm Zylinder legt MVT mit dem neuen SP3 nach: ein Racing-Auspuff, der für 70 bis 80ccm Motoren ausgelegt wurde. Die Auspuffanlage MVT SP3 S-Race ist Teil der S-Race Serie, perfekt abgestimmt auf die 70 - 80cc S-Race Zylinder von MVT . Design und Leistung MVT S-Race 70 - 80ccm Der sorgfältig segmentgeschweißte Auspuff ist auf hohe Steuerzeiten ausgelegt (180° - 190°) und überzeugt er durch ein breites Leistungsband und starke Leistung, für verbesserte Beschleunigung und höhere Höchstgeschwindigkeit. Die Flansch ist verstellbar (25mm), so dass eine optimale Ausrichtung von Zylinder und Auspuff erreicht werden kann und Raum für etwas Feinabstimmung gegeben wird, da man den Auspufftrakt etwas verkürzen oder verlängern kann. Der geschweißte Auspuff wird mit stylischem rot eloxiertem Alu-Endschalldämpfer geliefert. Technische Details Rennauspuff MVT S-Race 70cc für Mofa: Tuning Auspuff für 70 - 80ccm Zylinder Flansch verstellbar (1 Drehung = 1 mm) Endschalldämpfer 220x60mm - 3 Schrauben, rot Inklusive Montagematerial Für Mobylette MBK 51

Auspuff MVT S-Road Derbi Lower Auspuffanlage MVT S Road für Derbi Senda Supermotards , mit klassischem Resonanzkörper aus 12/10mm Stahlblech und Aluminium Endschalldämpfer mit MVT Logo in Rot. Der Sportauspuff ist für original und ähnliche 50cc sowie Sport- und Rennzylinder geeignet. Das besondere Layout und Halterung ermöglicht die Montage auf Supermotards (mit Derbi Senda / DRD Motor, Rohr- / Perimeterrahmen). Der Schalldämpfer ist 260 mm lang und wird an 3 Befestigungspunkten mit dem Auspuff verschraubt. Info MVT Sportauspuff S-Road Mit E-Pass Low mount - Montage unten Alu ESD rot 260mm Für Derbi Euro 2 / Euro 3 / Euro 4

Auspuff MVT S-Race SP2 Obwohl MVT vor allem für ihre High-End-Zündungen bekannt ist, produzieren sie auch andere Rollerteile. Die Auspuffanlage MVT SP2 S-Race MBK 51 ist Teil der S-Race Serie, perfekt abgestimmt auf die S-Race Zylinder von MVT. Design und Leistung MVT S-Race Er besteht aus mehreren geschweißten Segmenten und fällt eher in den Sport / Midrace als in den High-end Bereich. In Sachen Leistung überzeugt er durch ein breites Leistungsband und starke Leistung, für verbesserte Beschleunigung und höhere Höchstgeschwindigkeit. Der Auspuff sollte mit einem Sportzylinder verwendet werden. Der geschweißte Auspuff wird mit stylischem rot eloxiertem Alu-Endschalldämpfer geliefert. Die Flansch ist verstellbar (25mm), so dass eine optimale Ausrichtung von Zylinder und Auspuff erreicht werden kann und Raum für etwas Feinabstimmung gegeben wird, da man den Auspufftrakt etwas verkürzen oder verlängern kann. Technische Details Sportauspuff MVT S-Race für Mofa: Tuning Auspuff Flansch verstellbar (1 Drehung = 1 mm) Endschalldämpfer 220x60mm - 3 Schrauben, rot für Mobylette MBK 51 Homologation TPSI Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.

Auspuff MXS Racing Yamaha BWs Frisch aus unserer Entwicklungsabteilung, können wir euch die MXS Racing 2014 Auspuffanlage Yamaha BW’s / Slider vorstellen. Eigenschaften MXS Racing Tuningauspuff Resonanzkörper aus in speziellem Hochpräzisionsverfahren verarbeiteten Blechen Aufgeschweißtes, Laser ausgeschnittenes „MXS Racing“ Logo Wetterschutz durch klar lackierten Korpus Endschalldämpfer aus gebürstetem Aluminium Auspuffhalterung aus Laser geschnittenem Aluminium Zweigeteilter, abnehmbarer Flansch Ausbaubarer Venturi Einsatz Endschalldämpfer durch ein Gummi geschützt Hitzeresistenter „MXS Racing“ Aufkleber mit Straßenzulassung Leistung MXS Rennauspuff mit E-Pass Die Anlage ist absolutes High End, sowohl in Sache Leistung als auch was die Fertigung angeht. Die MXS Racing 2014 Auspuffanlage Yamaha BW’s / Sliderwurde von der Rennabteilung von Maxiscoot perfekt auf den „70cc MXS Racing“ abgestimmt. Die aktuelle 2014er Version bringt im Vergleich zu ihrem Vorgänger, noch einmal 1 bis 1,5 PS mehr. Besonders Leistungsstark im oberen Drehzahlbereich, dieser Auspuff kann auch mit anderen 70cc „Racing“ und „Hyper Racing“ Zylindern kombiniert werden. Für Renn- und Straßenbetrieb, MIT Straßenzulassung! Alle Teile, die zur Montage benötigt werden, sind im Lieferumfang enthalten.

Stage6 r/T high-end Auspuff 70/80 Derbi Auspuff (ohne Endschalldämpfer) Stage6 R/T 70 - 80ccm Derbi , high-end Auspuff vom Spezialisten für 2-Takt Tuning Stage6 R/T, speziell für getunte Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT und viele weitere 50cc Schaltmopeds mit Derbi Motor. Dieses Modell wurde für eine optimale Leistung entwickelt und ist speziell auf Zylinder mit 70 bis 80 ccm Hubraum ausgelegt. Design Stage6 R/T Racing Auspuff Es handelt sich um einen klassischen Rennauspuff aus sorgfältig von Hand geschweißtem 0,8mm dünnem Stahlblech, hier OHNE Endschalldämpfer. Wie bei high-end Anlagen üblich, wird der Auspuff im Racing-Finish, also unlackiert und unbehandelt ausgeliefert. Unser Tipp:  regelmäßig mit Sprühfett behandeln, um vorzeitiges Verrosten zu verhindern.  Leistung Stage6 R/T Auspuff für Derbi Der Auspuff ist eine hauseigene Entwicklung von Stage6 R/T. Ziel war, die gängigen 70ccm high-end Auspuffanlagen zu toppen, und nach zahlreichen Tests auf dem Prüfstand ist das klare Fazit: Mission accomplished! Der Auspuff ist ein Garant für maximale Power im gesamten Drehzahlbereich und speziell auf leistungsstarke Zylinder mit 70ccm - 80ccm Hubraum ausgelegt. Der Fokus liegt auf maximaler Leistung bei hohen bis sehr hohen Drehzahlen. Der Auspuff ist damit die perfekte Ergänzung für 70cc bis 80cc Racing und High-End Zylinder wie dem Stage6 BigRacing Zylinder 77cc , dem Malossi MHR Team oder dem Metrakit Pro Race. Welcher Endschalldämpfer passt zu diesem Stage6 Auspuff? Dieser Stage6 Auspuff wird ohne Endschalldämpfer geliefert , damit ihr frei wählen könnt, welchen Stil und welche Leistung ihr eurem Bike geben möchtet. Für optimale Funktion und Leistung empfehlen wir, ihn mit einem Stage6 Endschalldämpfer zu kombinieren, der zum Einsatzzweck passt: Für dezente Optik:   Stage6 50–80 Endschalldämpfer . Für Racing Optik und höhere Leistung:   Stage6 R/T 70 Endschalldämpfer . Spezifikationen Stage6 R/T Auspuff Derbi, Aprilia, Gilera Auspuffanlage 70 - 80cc  High mount / Montage oben links Unlackiert OHNE ESD Befestigung ESD: 2 Schrauben Schraubabstand ESD: 43 mm Für Derbi Senda / Gilera SMT / Aprilia SX High-end Tuning Anlage - OHNE Straßenzulassung!

MVT S-Race SP2 Auspuff Peugeot Mofas Der MVT S-Race SP2 Auspuff ist ein  leistungsstarker Tuning-Auspuff für Peugeot 103 SP / MVL / Vogue 50ccm Mofas mit 50cc / 70cc Sport / Midrace Setup. Diese Auspuffanlage, die homologiert und in FFM- und UFOLEP-Meisterschaften erfolgreich getestet wurde, garantiert eine hervorragende Leistung und ist so konzipiert, dass sie sowohl mit runden als auch mit rechteckigen Schwingen kompatibel ist. Merkmale SP2 MVT S-Race Auspuff: Variable Krümmerlänge: Die Flansch ist verstellbar (25mm), so dass eine optimale Ausrichtung von Zylinder und Auspuff erreicht werden kann und Raum für etwas Feinabstimmung gegeben wird, da man den Auspufftrakt etwas verkürzen oder verlängern kann. Längerer Krümmer: Verbesserte Beschleunigung Kürzerer Krümmer: Verbesserte Endgeschwindigkeit Hochwertiges Konstruktio : Besteht aus mehreren geschweißten Segmenten. Alu Schalldämpfer: Der rote Alu-Schalldämpfer wird mit 3 Schrauben befestigt. Einfache Montage: Die Lieferung erfolgt komplett mit allem, was zur Montage benötigt wird, einschließlich Befestigungsmaterial für runde und rechteckige Schwingen. PRO TIPP: Wir empfehlen die Verwendung mit einer Racing Variomatik wie Malossi Variotop oder Doppler ER3 . Technische Daten Peugeot SP2 MVT S-Race Auspuff: Lieferumfang: 1x Auspuff SP1 MVT S-Race, 1x Schalldämpfer, kompletter Montagesatz, OHNE Dichtung Ausgang: Rechts Farbe Schalldämpfer: Rot. Material Schalldämpfer: Alu Schalldämpfer Länge x Durchmesser: 220x60 mm. TPSI-Homologation Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.

Tecnigas Silent Pro Auspuff für Peugeot Vivacity ab 2008 Der Tecnigas Silent Pro Auspuff hat sich als eine der besten Aftermarket Anlagen für Roller etabliert. Mit seiner effizienten Leistung in allen Bereichen, seiner Langlebigkeit und seiner sorgfältigen Verarbeitung ist die Silent Pro Serie die erste Wahl für Rollerfahrer, die Qualität, Leistung und Zuverlässigkeit suchen. Merkmale Silent Pro Auspuff Optimierte Leistung: Der Auspuff ist auf maximale Effizienz ausgelegt und bietet eine merkliche Leistungssteigerung im Vergleich zum Serienauspuff, insbesondere bei niedrigen Drehzahlen. Leise : Der Silent Pro Auspuff bleibt seinem Namen treu und ist leise, ohne dass dabei Leistungseinbußen entstehen. Hochwertige Konstruktion: Gefertigt aus Stahl und mit einem Hitzeschild aus Edelstahl versehen, verbessert der Auspuff nicht nur die Optik eures des Rollers, sondern garantiert auch eine hohe Lebensdauer unter allen Bedingungen. Leistungsbooster: Ohne Drossel (Vorsicht: E-Pass wird ungültig!) und mit minimaler Abstimmung bringt der Silent Pro überraschend viel Leistung, ohne dabei lauter zu werden. Technische Daten Tecnigas Silent Pro RollerAuspuff Farbe: Schwarz Material: Stahl Hitzeschild: Edelstahl Für Peugeot Citystar 50 2T, Peugeot New Vivacity 50, Peugeot Vivacity 50 2T (Peugeot liegend) Mit E-Pass Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.

Proma Circuit Rennauspuff für Piaggio Mofa Der Proma Circuit Rennauspuff im Schneckendesign ist der perfekte Tuning-Auspuff für Piaggio Ciao und Piaggio Bravo Mofas. Der Auspuff wurde speziell für Zylinder mit größerem Hubraum entwickelt, eignet sich aber auch perfekt für kleinere Zylinder und bietet in beiden Konfigurationen hervorragende Leistung. Merkmale Proma Mofaauspuff Hervorragende Beschleunigung: Sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung im mittleren Drehzahlbereich und verbessert das Ansprechverhalten des Motors. Leistungsoptimierung : Für eine optimale Leistungsentfaltung wird empfohlen, mindestens einen 13/13-mm Vergaser einzubauen, um eine ausreichende Kraftstoffversorgung zu gewährleisten. Racing Sound: Der Proma Auspuff sorgt für einen kernigen 2-Takt Sound und den sportlichen und klassischen Charakter unterstreicht. Proma by Tecnigas Qualität: Der von Tecnigas unter der Marke PROMA hergestellte Auspuff ist ein Qualitätsprodukt, das in Spanien entwickelt und hergestellt wird und Langlebigkeit und Leistung garantiert. Technische Daten Proma Auspuff: Durchmesser Anschluss Zylinder: 23,5 mm Durchmesser Anschluss Schalldämpfer: 18 mm Achtung! Dieser Proma-Auspuff ist nicht homologiert und eignet sich nur für den Einsatz im Wettbewerb oder im privaten Bereich.

Tecnigas Silent Pro Auspuff für Peugeot Kisbee 4T Der Tecnigas Silent Pro Auspuff hat sich als eine der besten Aftermarket Anlagen für Roller etabliert. Mit seiner effizienten Leistung in allen Bereichen, seiner Langlebigkeit und seiner sorgfältigen Verarbeitung ist die Silent Pro Serie die erste Wahl für Rollerfahrer, die Qualität, Leistung und Zuverlässigkeit suchen. Merkmale Silent Pro Auspuff sym fiddle 2 50cc 4T Optimierte Leistung: Der Auspuff ist auf maximale Effizienz ausgelegt und bietet eine merkliche Leistungssteigerung im Vergleich zum Serienauspuff, insbesondere bei niedrigen Drehzahlen. Leise : Der Silent Pro Auspuff bleibt seinem Namen treu und ist leise, ohne dass dabei Leistungseinbußen entstehen. Hochwertige Konstruktion: Gefertigt aus Stahl und mit einem Hitzeschild aus Edelstahl versehen, verbessert der Auspuff nicht nur die Optik eures des Rollers, sondern garantiert auch eine hohe Lebensdauer unter allen Bedingungen. Leistungsbooster: Ohne Drossel (Vorsicht: E-Pass wird ungültig!) und mit minimaler Abstimmung bringt der Silent Pro überraschend viel Leistung, ohne dabei lauter zu werden. Technische Daten Tecnigas Silent Pro RollerAuspuff Farbe: Schwarz Material: Stahl Hitzeschild: Edelstahl, schwarz Für Peugeot Kisbee 50 4T / Sym Fiddle 2 50cc 4T (alten motoren) Kein E-Pass

Tecnigas Silent Pro Auspuff für piaggio zip 4t 2v Der Tecnigas Silent Pro Auspuff hat sich als eine der besten Aftermarket Anlagen für Roller etabliert. Mit seiner effizienten Leistung in allen Bereichen, seiner Langlebigkeit und seiner sorgfältigen Verarbeitung ist die Silent Pro Serie die erste Wahl für Rollerfahrer, die Qualität, Leistung und Zuverlässigkeit suchen. Merkmale Silent Pro Auspuff Optimierte Leistung: Der Auspuff ist auf maximale Effizienz ausgelegt und bietet eine merkliche Leistungssteigerung im Vergleich zum Serienauspuff, insbesondere bei niedrigen Drehzahlen. Leise : Der Silent Pro Auspuff bleibt seinem Namen treu und ist leise, ohne dass dabei Leistungseinbußen entstehen. Hochwertige Konstruktion: Gefertigt aus Stahl und mit einem Hitzeschild aus Edelstahl versehen, verbessert der Auspuff nicht nur die Optik eures des Rollers, sondern garantiert auch eine hohe Lebensdauer unter allen Bedingungen. Leistungsbooster: Ohne Drossel (Vorsicht: E-Pass wird ungültig!) und mit minimaler Abstimmung bringt der Silent Pro überraschend viel Leistung, ohne dabei lauter zu werden. Technische Daten Tecnigas Silent Pro RollerAuspuff Farbe: Schwarz Material: Stahl Hitzeschild: Edelstahl, schwarz Für Aprilia Scarabeo 50 4T 2V, Derbi Atlantis 50 4T 2V, Piaggio Fly/Liberty/Zip 50 4T 2V, Piaggio Zip 50 4T 2V 25km/h, etc. Achtung: Modell hat keinen E-Pass!

Polini Auspuff Original 2 piaggio zip 50 Polini Auspuff Original 2 für 50ccm Roller mit Piaggio Motor mit 10", 12" und 13" Rädern. Der Auspuff kombiniert originalgetreues Design mit leicht verbesserter Leistung. Tolle Option für alle, die ein wenig mehr Leistung wollen, ohne auf die serienmäßige Optik zu verzichten, das Ganze natürlich in bewährter Polini Qualität. Der für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassene Polini Original 2 Auspuff ist vielseitig einsetzbar und bietet eine robuste und leistungsstarke Option für den Alltag. Merkmale Polini Original 2: Verbesserte Leistung: Der Auspuff bietet eine leichte Leistungssteigerung gegenüber dem Original. Leise: Der Schalldämpfer sorgt für leisen und straßentauglichen Betrieb. Hochwertiges Finish: Mit seinem mattschwarzen Finish bewahrt dieser Auspuff die original Optik und hält auch starker Beanspruchung stand. Technische Daten Auspuff polini original 2: Serie: Original 2 Material: Stahl Durchmesser: 40mm Gesamtlänge: 620mm Farbe: Mattschwarz, mit Polini Prägung Homologiert / E-Pass für Piaggio Zip 50 Für Piaggio 50 2T: Piaggio Liberty / MC2 1998 / NRG MC3 Pure Jet / NRG / Typhoon 2001-2010 / Zip, Gilera Storm 50, etc. Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.