CHECK24 Vergleichsportal Autoteile GmbH - CHECK24 Vergleichsportal Autoteile GmbH

Für jedes Wetter gerüstet Ob Schnee, Regen oder Sonnenschein: Mit dem Continental AllSeasonContact sind Sie auf jede Wetterlage vorbereitet. Die spezielle Gummimischung des Reifens bietet dank hochwertiger Harze und einem hohen Silica-Anteil (Siliciondioxid) einen geringen Rollwiderstand. Das senkt die Benzinkosten und freut das Sparschwein. Auch der Reifenabrieb ist minimal, was dem AllSeasonContact eine lange Lebensdauer beschert. Gute Fahrleistung - nass oder trocken Der Continental AllSeasonContact hat ein steifes Profildesign mit einem Minimum an Lamellen. Dies kommt der Traktion zugute, der Übertragung der Motorleistung in Bewegung. Dieser Vorteil wird beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen auf trockener Straße bemerkbar. Bei Regen leiten die v-förmigen Rillen in der Reifenoberfläche das Wasser über die offenen Reifenschultern zu den Seiten ab. So wird die Nasshaftung verbessert und das Aquaplaning-Risiko reduziert. Im Schnee unterwegs Auch im Winter können Sie auf den AllSeasonContact zählen. Die V-Rillen und Lamellen des Profils greifen in die geschlossene Schneedecke, was für mehr Halt auf der Straße sorgt. Dies bedeutet eine bessere Bodenhaftung und einen verkürzten Bremsweg.

Vorbereitet für jedes Wetter Der Continental AllSeasonContact 2 ermöglicht dank optimierter Bremskraftübertragung eine gute Fahrkontrolle auf nasser und trockener Straße. Die v-förmigen Rillen leiten Wasser schnell und zuverlässig vom Reifenprofil ab. Auch im Winter auf zugeschneiten Straßen kann man sich auf den Allwetterreifen verlassen. Die spezielle Profilstruktur agiert auf geschlossenen Schneedecken als Griffkanten und sorgt so für Halt. Auf vereisten Straßen rutscht das Fahrzeug aufgrund der nassen Oberfläche. Die 3D Lamellen fungieren wie kleine Scheibenwischer und leiten das Wasser rasch ab, dadurch haben Sie auch auf Eisflächen eine gute Stabilität. Das steife Profildesign unterstützt die Traktion – die Übertragung der Motorleistung in Bewegung – auf trockener Fahrbahn. Diesen Vorteil spüren Sie beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen. Effiziente Ganzjahreslösung Der Allwetterreifen Continental AllSeasonContact 2 löst seinen Vorgänger laut Hersteller mit einer 15% erhöhten Laufleistung und einem 6% niedrigeren Rollwiderstand ab. Mithilfe neuer Technologien der Profilkonstruktion profitieren Sie von minimalem Abrieb und einem geringen Energieverbrauch. Durch diese Verbesserungen ergeben sich Langlebigkeit, Kraftstoffeffizienz und erhöhte Reichweite. Komfort und Fahrspaß  Neben dynamischem Fahrverhalten und Effizienz bietet der AllSeasonContact 2 Fahrvergnügen zu jeder Jahreszeit. Fortschrittliche Technologien im Fahrprofil sorgen für geringe Fahrgeräusche und eine präzise Handhabung in Kurven. Freuen Sie sich auf eine komfortable Fahrt mit viel Fahrspaß.

Für jedes Wetter gerüstet Ob Schnee, Regen oder Sonnenschein: Mit dem Continental AllSeasonContact sind Sie auf jede Wetterlage vorbereitet. Die spezielle Gummimischung des Reifens bietet dank hochwertiger Harze und einem hohen Silica-Anteil (Siliciondioxid) einen geringen Rollwiderstand. Das senkt die Benzinkosten und freut das Sparschwein. Auch der Reifenabrieb ist minimal, was dem AllSeasonContact eine lange Lebensdauer beschert. Gute Fahrleistung - nass oder trocken Der Continental AllSeasonContact hat ein steifes Profildesign mit einem Minimum an Lamellen. Dies kommt der Traktion zugute, der Übertragung der Motorleistung in Bewegung. Dieser Vorteil wird beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen auf trockener Straße bemerkbar. Bei Regen leiten die v-förmigen Rillen in der Reifenoberfläche das Wasser über die offenen Reifenschultern zu den Seiten ab. So wird die Nasshaftung verbessert und das Aquaplaning-Risiko reduziert. Im Schnee unterwegs Auch im Winter können Sie auf den AllSeasonContact zählen. Die V-Rillen und Lamellen des Profils greifen in die geschlossene Schneedecke, was für mehr Halt auf der Straße sorgt. Dies bedeutet eine bessere Bodenhaftung und einen verkürzten Bremsweg.

Kenda Emera A1 KR41 225/55 R16 99 W, Sommerreifen

Kenda K413 100/90 - 10 56 J

Kenda K413 120/70 - 12 51 J

Kenda K413 130/70 - 12 56 J

Kenda KR 202 Kenetica 4S 225/55 R16 99 W, Ganzjahresreifen

Arivo Ultra ARZ 5 195/45 R15 82 V, Sommerreifen

Compasal Blazer HP 195/45 R15 82 V, Sommerreifen

Delinte DS 2 195/45 R15 78 V, Sommerreifen

Delinte DS 2 195/45 R15 78 V, Sommerreifen

Grenlander L Zeal 56 195/45 R15 82 V, Sommerreifen

Trockenhaftung durch Krallen-Profil Hankook hat das Profil Jaguar-Krallen nachempfunden. Auf der Lauffläche befinden sich krallenförmige Querrillen, die bei Trockenheit die Bodenhaftung auf der Fahrbahnoberfläche verbessern. Das unterstützt die Beschleunigung. Wasserableitung durch Profilrillen Der Hankook Ventus Prime 2 K115 enthält umlaufende Längsrillen, die bei Regen Wasser von der Fahrbahn aufnehmen. Querrillen im Schulterbereich leiten es seitlich ab. Dadurch wird der Bodenkontakt erhöht und das Aquaplaning-Risiko sinkt. Stabiler in Kurven Mit dem Hankook verbessert sich das Kurvenfahren. Das wird neben den krallenartigen Querrillen durch große Schulterblöcke erreicht. Diese sind steif gehalten und verformen sich kaum, wodurch sich die Kurvenstabilität erhöht.

Kenda Emera A1 KR41 195/45 R15 78 V, Sommerreifen

Mehr Haftung bei Nässe – gesenktes Aquaplaning-Risiko Der Kumho Ecsta HS51 kann besonders auf nasser Fahrbahn überzeugen. Dafür hat er breite Kanäle im Profil: Umlaufende Längsrillen nehmen bei Regenwetter Wasser auf und verdrängen es über die Querrillen in den Reifenschultern nach außen. Dadurch wird die Haftung verbessert und das Aquaplaning-Risiko gesenkt. Stabil in Kurven Bei Trockenheit und in Kurven kommen die robusten Schulterblöcke zum Einsatz. Diese verformen sich auch bei starken Lenkbefehlen kaum, sodass der Reifen besser haftet und die Kurvenstabilität erhöht wird.

Mehr Haftung bei Nässe – gesenktes Aquaplaning-Risiko Der Kumho Ecsta HS51 kann besonders auf nasser Fahrbahn überzeugen. Dafür hat er breite Kanäle im Profil: Umlaufende Längsrillen nehmen bei Regenwetter Wasser auf und verdrängen es über die Querrillen in den Reifenschultern nach außen. Dadurch wird die Haftung verbessert und das Aquaplaning-Risiko gesenkt. Stabil in Kurven Bei Trockenheit und in Kurven kommen die robusten Schulterblöcke zum Einsatz. Diese verformen sich auch bei starken Lenkbefehlen kaum, sodass der Reifen besser haftet und die Kurvenstabilität erhöht wird.

Bei Regen unterwegs Das Profil des Laufenn S FIT EQ Plus LK01 kennzeichnet sich durch vier breite, umlaufende Rillen. Diese ermöglichen, dass auch bei starkem Regen der Kontakt zwischen Reifen und Fahrbahn erhalten bleibt. Denn sie können das Wasser in sich aufnehmen und rasch nach außen ableiten, wodurch das Risiko von Aquaplaning gesenkt wird. Unterstützt wird die Wasserverdrängung zusätzlich von dem stromlinienförmigen Profildesign. Asymmetrie als Vorteil Die Profilgestaltung ist bei dem Laufenn Sommerreifen asymmetrisch, also an der Innen- und Außenseite unterschiedlich aufgebaut. Während die Reifeninnenseite zur Wasserableitung dient, sind die robusten Außenschultern zur Stabilisation bei Kurvenfahren da. Ein zusätzlicher schmaler Rippenblock auf der Außenseite trägt zur Reduzierung der Fahrgeräusche sowie zu einer erhöhten Haftung in Kurven bei.

Bei Regen unterwegs Das Profil des Laufenn S FIT EQ Plus LK01 kennzeichnet sich durch vier breite, umlaufende Rillen. Diese ermöglichen, dass auch bei starkem Regen der Kontakt zwischen Reifen und Fahrbahn erhalten bleibt. Denn sie können das Wasser in sich aufnehmen und rasch nach außen ableiten, wodurch das Risiko von Aquaplaning gesenkt wird. Unterstützt wird die Wasserverdrängung zusätzlich von dem stromlinienförmigen Profildesign. Asymmetrie als Vorteil Die Profilgestaltung ist bei dem Laufenn Sommerreifen asymmetrisch, also an der Innen- und Außenseite unterschiedlich aufgebaut. Während die Reifeninnenseite zur Wasserableitung dient, sind die robusten Außenschultern zur Stabilisation bei Kurvenfahren da. Ein zusätzlicher schmaler Rippenblock auf der Außenseite trägt zur Reduzierung der Fahrgeräusche sowie zu einer erhöhten Haftung in Kurven bei.

Viele Rillen senken Aquaplaning-Risiko Der Radar RPX 800 ist von unterschiedlich tiefen Rillen durchzogen, die bei Regenwetter Wasser von der Straße aufnehmen. Anschließend wird es aus dem Profil abgeleitet, sodass weniger Wasser zwischen Reifen und Fahrbahn ist. Dadurch sinkt das Aquaplaning-Risiko. Haftung, Laufleistung und Komfort Diese Reifen werden laut Hersteller nach europäischen Sicherheits- und Qualitätsvorschriften produziert. Die Kombination von Haftung, geringem Verschleiß und hohem Fahrkomfort ist das Ziel der Marke Radar.