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Greentrac Season Master 215/65 R16 98 H, Ganzjahresreifen

Grenlander Greenwing AS 215/65 R16 102 H, Ganzjahresreifen

Solide Performance das ganze Jahr Der Gripmax Status Allclimate kann mithilfe der großen Profilrillen Wasser gut von der Fahrbahn ableiten. So reduziert sich das Aquaplaning-Risiko. Die Lamellen und Profilzwischenräume sorgen für Halt auf verschneiter Fahrbahn, da sich Schnee darin verfängt, der sich dann mit dem Untergrund verzahnt. Hierbei gilt: Schnee haftet besonders gut auf Schnee.

Gripmax SureGrip AS Nano 215/65 R16 98 H, Ganzjahresreifen

GT Radial ClimateActive 215/65 R16 102 V, Ganzjahresreifen

Gerüstet bei Regen Der Hifly All Transit ist mit seinem Profil darauf ausgerichtet, Leistung zu zeigen. Bei regnerischem Wetter bieten die Rillen eine schnelle Wasserableitung über die Reifenschultern. Das reduziert das Aquaplaning-Risiko und unterstützt die Nasshaftung. Stabil unterwegs Bei Trockenheit zeigt sich der Hifly von seiner robusten Seite. Die steifen Außenschultern verformen sich auch bei starken Lenkbewegungen kaum, sodass die Fahrstabilität verbessert wird. Bitte beachten Sie Dieser Reifen wird im Markt zum Teil als Ganzjahresreifen beworben. Er besitzt jedoch nur das M+S-Symbol (Kennzeichnung für Matsch und Schnee) und darf deshalb ausschließlich als Sommerreifen gefahren werden. Um die situative Winterreifenpflicht in Deutschland zu erfüllen, muss ein Reifen mit dem geschützten Schneeflocken-Symbol (Piktogramm mit Berg und Schneekristall) ausgestattet sein.

Die Profileigenschaften des Hifly All Turi 221 Der Hifly All Turi 221 punktet mit seinen Fahreigenschaften bei Nässe und spart dabei nicht an Komfort. Mit seiner speziellen Rillen-Struktur, bestehend aus Längs- und Querrillen, kann er Wasser aus dem Profil verdrängen. Dadurch wird die Nasshaftung unterstützt. Die Profilblöcke sind darüber hinaus so angeordnet, dass das externe Rollgeräusch niedriger ausfällt. Qualitätsreifen mit langjähriger Erfahrung Hifly Tires werden von Shandong Hengfeng Rubber and Plastic Co., Ltd. seit 1995 in China hergestellt. Vertrieben durch den niederländischen Reifengroßhändler Van Den Ban Group wird der Markt in Europa mit den preisgünstigen Hifly-Reifen bereichert. Diese Qualitätsreifen decken den Bedarf an PKW-, SUV- und Transporter-Reifen für unterschiedliche Jahreszeiten und Größen ab.

ILink Multimatch AS 215/65 R16 102 H, Ganzjahresreifen

Kleber Quadraxer SUV 215/65 R16 98 H, Ganzjahresreifen

Allrounder für jedes Wetter Die Silica-Gummimischung des Kormoran All Season verleiht ihm eine verbesserte Bremsleistung -sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn. Wasser kann mithilfe der breiten Längsrillen effizient ablaufen. Dabei hilft auch das laufrichtungsgebundene Profil mit horizontalen Rillen. Diese verdrängen die Nässe aus der Lauffläche und ermöglichen so eine gesteigerte Bodenhaftung. Folglich sinkt auch das Risiko, dass Aquaplaning entsteht. Dies ist auch gegen Matsch und Schlamm wirksam. Grip auf schneebedecken Straßen Auch für winterliche Bedingungen ist der Ganzjahresreifen bestens gerüstet. Möglich machen das die zahlreichen Lamellen und die großen Abstände zwischen den Profilblöcken, in denen sich Schnee gut ansammeln kann. Hier gilt die Regel: Schnee haftet am besten auf Schnee, weshalb sich der Grip verstärkt. Somit sinkt die Wahrscheinlichkeit, dass Sie bei Winterwetter ins Rutschen kommen.

Allrounder für jedes Wetter Die Silica-Gummimischung des Kormoran All Season verleiht ihm eine verbesserte Bremsleistung -sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn. Wasser kann mithilfe der breiten Längsrillen effizient ablaufen. Dabei hilft auch das laufrichtungsgebundene Profil mit horizontalen Rillen. Diese verdrängen die Nässe aus der Lauffläche und ermöglichen so eine gesteigerte Bodenhaftung. Folglich sinkt auch das Risiko, dass Aquaplaning entsteht. Dies ist auch gegen Matsch und Schlamm wirksam. Grip auf schneebedecken Straßen Auch für winterliche Bedingungen ist der Ganzjahresreifen bestens gerüstet. Möglich machen das die zahlreichen Lamellen und die großen Abstände zwischen den Profilblöcken, in denen sich Schnee gut ansammeln kann. Hier gilt die Regel: Schnee haftet am besten auf Schnee, weshalb sich der Grip verstärkt. Somit sinkt die Wahrscheinlichkeit, dass Sie bei Winterwetter ins Rutschen kommen.

Kumho Road Venture AT52 215/65 R16 102 H, Ganzjahresreifen

Lanvigator Catchfors AS 2 215/65 R16 102 H, Ganzjahresreifen

Lanvigator Catchfors AS 215/65 R16 102 H, Ganzjahresreifen

Lassa Multiways 2 215/65 R16 102 H, Ganzjahresreifen

Marshal MH22 215/65 R16 98 H, Ganzjahresreifen

Verringertes Aquaplaning-Risiko und gutes Handling bei Nässe Auf nasser Fahrbahn reduziert der Matador MP 62 All Weather Evo das Aquaplaning-Risiko aufgrund seines innovativen Reifenprofils. Überschüssiges Wasser wird durch seitliche Rillen abgeleitet. Die Festigkeit des Profils verbessert das Handling bei Nässe. So erleben Sie eine optimierte Kraftübertragung des Motors auf die Fahrbahn (Traktion).   Stabilität bei Schnee Die Profillamellen des Ganzjahresreifens sorgen für eine solide Bodenhaftung und einen verkürzten Bremsweg auf verschneiten Straßen. Dabei wird der Schnee von den Lamellen aufgenommen und verzahnt sich mit der schneebedeckten Fahrbahn. Mit dem Matador sind Sie daher auch für winterliche Bedingungen gerüstet.

Matador MP 72 Izzarda 4X4 AT2 215/65 R16 98 H, Ganzjahresreifen

Maxtrek Relamax 4S 215/65 R16 98 H, Ganzjahresreifen

Lenkpräzision im Gelände Der Maxxis MA SAS für SUVs hat eine robuste Mittelrippe. Diese erhöht die Lenkpräzision, da sie sich beim Fahren kaum verformt. Die Profilrillen sind extra breit angelegt. So können Matsch und Steinchen schnell aus dem Profil abgeleitet werden. V-förmiges Profil für Wasserverdrängung Aquaplaning kann das ganze Jahr über auftreten. Ob Regen, Schneematsch oder Tauwetter – der Maxxis MA SAS reduziert dieses Risiko durch sein v-förmiges, laufrichtungsgebundenes Profil. Die Rillen nehmen überschüssige Nässe von der Fahrbahn auf und leiten diese zur Seite aus dem Profil ab. Die Winterqualitäten des Maxxis Der Maxxis glänzt mit seinem Winterprofil. Die Lamellen in den Profilblöcken können Schnee aufnehmen, der sich dann mit der verschneiten Fahrbahn verzahnt. Das verbessert die Kraftübertragung des Motors auf die Straße (Traktion). Auch die Haftung auf Schnee und Eis wird dadurch verbessert.