CHECK24 Vergleichsportal Autoteile GmbH - CHECK24 Vergleichsportal Autoteile GmbH

Optimierte Bodenhaftung bei jedem Winterwetter Das Reifenprofil des Yokohama Bluearth 4S AW21 ermöglicht durch seine Querlamellen eine stabile Haftung bei Schnee und Eis. Das Fahren bei Nässe wird durch V-Rillen, die überschüssiges Wasser ableiten, erleichtert. Die flache und breite Kontur des Ganzjahresreifens sorgt auch bei schlechtem Wetter für erhöhte Stabilität. Stabil und zuverlässig bei Trockenheit Bei trockener Fahrbahn unterstützt die breite Aufstandsfläche des Reifens die Handhabung. Durch seine großen Schulterblöcke und die Ganzjahreslamellen wird das Fahrverhalten bei jedem Wetter verbessert.

Yokohama Geolandar AT4 G018 215/65 R16 98 H, Ganzjahresreifen

Yokohama Geolandar CV4S G061 215/65 R16 98 H, Ganzjahresreifen

Zeetex ZT 8000 4S 215/65 R16 98 H, Ganzjahresreifen

Zmax X Spider AS 215/65 R16 102 H, Ganzjahresreifen

Innovatives Waben-Design für Schneehaftung Der Continental ContiWinterContact TS 800 ist ein überzeugender Winterreifen. Sein Profil weist Lamellen in einem ungewöhnlichen Bienenwaben-Design auf. Auf verschneiten und vereisten Straßen wird durch dieses die Fahrstabilität erhöht und sorgt so für ein gutes Beschleunigungs- und Bremsverhalten und eine stabile Seitenführung. So kommen Sie gut über winterliche Straßen an Ihr Ziel. Rasche Wasserableitung bei Regen Bei Regen oder Schneematsch kommt es auf eine schnelle Wasserableitung an. Genau dafür besitzt der Continental pfeilförmige Rillen, die Wasser effektiv aus der Aufstandsfläche zur Seite hin ableiten. Das erhöht die Nasshaftung und senkt das Aquaplaning-Risiko. Rasant durch Kurven, stabil auf der Straße Das robuste und laufruhige Profil des ContiWinterContact TS 800 sorgt für eine stabile Straßenlage. Seine Reifenschultern sind so fest gestaltet, dass sie sich auch bei starken Lenkbewegungen nicht verformen. Zusammen mit der massiven Reifemitte übertragen sie Lenkbefehle präzise und fördern die Kurvenstabilität. Mit diesen Eigenschaften kommt Fahrspaß auf.

Innovatives Waben-Design für Schneehaftung Der Continental ContiWinterContact TS 800 ist ein überzeugender Winterreifen. Sein Profil weist Lamellen in einem ungewöhnlichen Bienenwaben-Design auf. Auf verschneiten und vereisten Straßen wird durch dieses die Fahrstabilität erhöht und sorgt so für ein gutes Beschleunigungs- und Bremsverhalten und eine stabile Seitenführung. So kommen Sie gut über winterliche Straßen an Ihr Ziel. Rasche Wasserableitung bei Regen Bei Regen oder Schneematsch kommt es auf eine schnelle Wasserableitung an. Genau dafür besitzt der Continental pfeilförmige Rillen, die Wasser effektiv aus der Aufstandsfläche zur Seite hin ableiten. Das erhöht die Nasshaftung und senkt das Aquaplaning-Risiko. Rasant durch Kurven, stabil auf der Straße Das robuste und laufruhige Profil des ContiWinterContact TS 800 sorgt für eine stabile Straßenlage. Seine Reifenschultern sind so fest gestaltet, dass sie sich auch bei starken Lenkbewegungen nicht verformen. Zusammen mit der massiven Reifemitte übertragen sie Lenkbefehle präzise und fördern die Kurvenstabilität. Mit diesen Eigenschaften kommt Fahrspaß auf.

V-Form verdrängt Wasser Der Falken Eurowinter HS02 ist mit seiner Lauffläche an winterliche Straßenverhältnisse angepasst. Entlang des laufrichtungsgebundenen V-Profils können Wasser und Schneematsch schnell und ungehindert nach hinten zur Seite abfließen. Somit bleibt Ihr Fahrzeug auch auf nasser Straße durch verbesserten Bodenkontakt möglichst lange stabil und gleichzeitig sinkt das Aquaplaning-Risiko. Viel hilft viel: Lamellen auf der gesamten Lauffläche Durch die Vielzahl von Lamellen beweist der Eurowinter HS02 auf schneebedeckter Fahrbahn sein Können. In der Profilmitte befinden sich die sogenannten Miura-Ori 3D-Lamellen mit Profilkanten, welche sich in den Schnee graben und sich damit verzahnen. Außerdem sammeln die Lamellen den Schnee im Profil – ein erwünschter Effekt, der die Traktion und den Grip begünstigt. Auch auf der Schulter des Reifens verstärken ineinandergreifende Lamellen die Außenflanke. Das unterstützt eine stabile Kurvenfahrt sowie eine direkte Lenkansprache. Echtes Leichtgewicht Im Vergleich zum Vorgängermodell hat Falken laut eigenen Angaben das Gewicht des Reifens deutlich reduziert. Möglich macht dies eine spezielle Leichtbauweise. Durch die Gewichtsersparnis sinkt der Rollwiderstand, was die Lebensdauer des Produkts verlängert. Am Ende freut sich die Umwelt und Ihr Geldbeutel, da sich dies auch im Spritverbrauch widerspiegelt.

Laufrichtungsgebundener Winterreifen mit Vorzügen Der Hankook Winter I Cept RS2 W452 ist ein Winterreifen mit einem laufrichtungsgebundenen Profil. Dieses bietet aufgrund der v-förmigen Gestaltung besonders bei Nässe Vorteile. Die speziellen Querrillen sorgen für eine effektive Wasserverdrängung und sorgen so für eine erhöhte Nasshaftung. Auch das Risiko für Aquaplaning wird dadurch reduziert. Verzahnungseffekt im Schnee Auf Schnee helfen dem Hankook seine Lamellen in den Profilblöcken. Diese kleinen Einprägungen nehmen Schnee von der Fahrbahn auf und halten ihn im Profil. So entsteht ein Verzahnungseffekt mit der eingeschneiten Straße. Denn hierbei gilt: Schnee auf Schnee haftet am besten. Davon profitieren Sie vor allem beim Anfahren, Bremsen und Beschleunigen. Silica verbessert Fahreigenschaften Die Gummimischung ist mit Silica (Siliciumdioxid) verfeinert worden. Dieser chemische Zusatz sorgt dafür, dass der Rollwiderstand und die Laufleistung verbessert werden. Wenn der Rollwiderstand gering ist, laufen die Reifen leichter und es wird weniger Kraftstoff benötigt.

Leistung auf Schnee Schnee ist das Element des Imperial Snowdragon. Das sorgfältig designte Profil bietet hier Leistung. Seine umlaufenden Längsrillen nehmen den Schnee der Fahrbahn auf und pressen ihn fest an den Reifen. Dadurch kann der Reifen besser auf Schnee anfahren, bremsen und beschleunigen. Der wirtschaftliche Reifen Mit seinem gesenkten Rollwiderstand hat der Reifen einen geringeren Verschleiß. Das wirkt sich positiv auf seine Lebensdauer aus und schont Umwelt und Ihren Geldbeutel.

Winterprofil mit Lamellen und Silica-Gummimischung Der Kumho Wintercraft WP51 zeichnet sich durch seine guten Wintereigenschaften aus. Die speziellen Lamellen in den Profilblöcken können viel Schnee aufnehmen. Dadurch verzahnt sich der Reifen mit dem Schnee auf der Fahrbahn und die Motorkraft wird besser auf die Straße übertragen. Ergänzend zu den Lamellen verbessert die Gummimischung mit Silica das Fahrverhalten auf winterlichem Untergrund. Diese chemische Verbindung macht die Lauffläche des Reifens auch in der kalten Jahreszeit elastisch und erhöht die Bodenhaftung. Gesenktes Aquaplaning-Risiko dank V-Rillen Um bei Nässe durch Schneematsch oder Regenwasser mit gesenktem Aquaplaning-Risiko unterwegs zu sein, ist der Kumho mit einem laufrichtungsgebundenen Profil ausgestattet. Die zahlreichen V-Rillen leiten in Verbindung mit den Querrillen Wasser aus dem Reifen ab. Das unterstützt zusätzlich die Nasshaftung.

V-Profil verbessert Nass-Performance Der Maxxis WP 05 Arctictrekker zeichnet sich durch sein Fahrverhalten auf nasser Straße aus. Hier bietet er gute Aquaplaning-Reserven. Das laufrichtungsgebundene Profil kommt dafür zum Einsatz: An regenreichen Wintertagen nehmen die v-förmigen Rillen Wasser oder Schneematsch von der Fahrbahn auf und leiten die Nässe über die Reifenschultern ab. So wird Wasser zügig aus der Aufstandsfläche entfernt und das Risiko für Aquaplaning gesenkt. Komfortabel unterwegs Im Winter zeigt sich der Maxxis auch von seiner komfortablen Seite. Durch die spezielle Anordnung der Schulterblöcke an den Außenseiten wird das externe Rollgeräusch reduziert. Mit dem Maxxis fahren Sie angenehm durch die kalte Jahreszeit.

Verzahnung mit dem Schnee Der Minerva Frostrack HP hat eine ausgeprägte Lauffläche für den Winter. Auf verschneiter Straße kommen die vielen Lamellen in den Profilblöcken zum Einsatz. Das sind feine und gezackte Einprägungen, die beim Fahren auf Schnee kleine Griffkanten bilden und sich mit dem winterlichen Untergrund verzahnen. Auf diese Weise wird die Traktion (Kraftübertragung des Motors) verbessert und Bremsvorgänge werden erleichtert. Preisgünstig durch den Winter – Minerva-Reifen Minerva ist seit 1992 eine Marke des Reifenkonzerns Deldo. Die Minerva-Reihe ist im unteren Preissegment angesiedelt. Dennoch legt das Unternehmen den Fokus auf stetige Weiterentwicklung und Ausweitung des Reifen-Sortiments.

Nankang Winter Activa SV 4 175/55 R15 77 T, Winterreifen

Rotalla S 130 175/55 R15 77 T, Winterreifen

Royal Black Royal Winter HP 175/55 R15 77 T, Winterreifen

Erhöhte Schneehaftung Der Semperit Master Grip 2 ermöglicht mit seiner hohen Lamellendichte eine verbesserte Haftung beim Anfahren und Bremsen auf Schnee. Die Lamellen ergeben viele Griffkanten, die sich mit dem Untergrund verzahnen. Verbesserte Kurvenstabilität Die engen Kantenstrukturen in der Reifenschulter stützen den Reifen im Schnee ab. Dadurch steigt die Fahrstabilität, was sich vor allem in Kurven bemerkbar macht. Das Mittelband mit vielen Griffkanten verbessert die Leistung beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen.

Mit Biss durch den Winter Der für Kleinwagen und Kompaktklassen konzipierte Winterreifen W Drive V903 von Yokohama hat eine hohe Lamellendichte, um bei Schnee und Eis die Bodenhaftung zu erhöhen. Diese verzahnen sich beim Fahrbahn besonders bei Eis und Schnee mit der Fahrbahn. Dadurch wird die Motorkraft besser auf die Straße übertagen und die Bremswege verkürzt. Stabil bei Trockenheit Auf trockenem Boden kommen die kompakten Profilblöcke in den Außenschultern zum Einsatz. Diese verformen sich bei Lenkbewegungen nicht, sodass die Haftung steigt. Aber auch die Fahrstabilität, vor allem in Kurven, profitiert davon. Rillen senken Aquaplaning-Risiko Das laufrichtungsgebundene Profil des Yokohama W Drive V903 zeichnet sich durch die v-förmig angeordneten Rillen aus. Diese nehmen Wasser von der Fahrbahn auf und leiten es über die Querrillen ab, damit sich das Aquaplaning-Risiko reduziert.

Mit Biss durch den Winter Der für Kleinwagen und Kompaktklassen konzipierte Winterreifen W Drive V903 von Yokohama hat eine hohe Lamellendichte, um bei Schnee und Eis die Bodenhaftung zu erhöhen. Diese verzahnen sich beim Fahrbahn besonders bei Eis und Schnee mit der Fahrbahn. Dadurch wird die Motorkraft besser auf die Straße übertagen und die Bremswege verkürzt. Stabil bei Trockenheit Auf trockenem Boden kommen die kompakten Profilblöcke in den Außenschultern zum Einsatz. Diese verformen sich bei Lenkbewegungen nicht, sodass die Haftung steigt. Aber auch die Fahrstabilität, vor allem in Kurven, profitiert davon. Rillen senken Aquaplaning-Risiko Das laufrichtungsgebundene Profil des Yokohama W Drive V903 zeichnet sich durch die v-förmig angeordneten Rillen aus. Diese nehmen Wasser von der Fahrbahn auf und leiten es über die Querrillen ab, damit sich das Aquaplaning-Risiko reduziert.

Solider Winterreifen Der umlaufende Zentralblock des Zeetex WP1000 mit Lamellen verbessert die Bodenhaftung auf Eis und Schnee. Diese verkanten sich mit dem Untergrund, wodurch die Wahrscheinlichkeit abzurutschen sinkt. Davon profitiert auch die Traktion, da sich die Motorkraft so effektiver auf die verschneite oder vereiste Fahrbahn übertragen kann.